NX-4 FALCON 21.

INVESTIGACION DE AVERIAS
EL MOTOR NO ARRANCA O BAJO DESEMPEÑO A ALTAS
EL ARRANQUE ES DIFICIL 21-1 ROTACIONES 21-4
FALTA POTENCIA EN EL MOTOR 21-2 DIRIGIBILIDAD INADECUADA 21-4
BAJO DESEMPEÑO A BAJAS
ROTACIONES Y EN RALENTI 21-3

EL MOTOR NO ARRANCA O EL ARRANQUE ES DIFICIL

El combustible Causa probable
no llega al
carburador
1. Compruebe el flujo de combustible al carburador. • Línea de combustible y filtro obstruidos.

El combustible
llega al carburador
Chispa débil
o sin chispa
2. Efectúe una prueba de chispa. • Bujía de encendido con defecto.
• Bujía de encendido sucia.
• Módulo de mando del encendido con defecto.
• Cable de la bujía de encendido interrumpido
o en cortocircuito.
• Interruptor del encendido con defecto.
Bujía de encendido
• Generador de impulsos del encendido con
en buen estado
defecto.
• Interruptor de emergencia con defecto.
• Cables del sistema de encendido sueltos o
desconectados.
Bujía de encendido
húmeda
3. Quite e inspeccione las bujías de encendido. • Carburador inundado.
• Válvula de enriquecimiento del arranque (SE)
en la posición abierta.
En buen estado • Válvula del acelerador abierta.
• Filtro de aire sucio.
El motor arranca
4. Haga funcionar el motor siguiendo el pero para
• Funcionamiento incorrecto del estrangulador
procedimiento normal.
del carburador.
• Carburador reglado incorrectamente.
• Tubo de admisión con penetración de aire.
• Punto de avance del encendido incorrecto
El motor no (bobina o generador de impulsos del
arranca encendido con defecto).
• Combustible contaminado.

Baja compresión
5. Compruebe la compresión en el cilindro. • Holgura de las válvulas demasiado pequeña.
• Válvulas agarrotadas en la posición abierta.
• Cilindro y segmentos del pistón desgastados.
• Junta de la culata dañada.
• Válvulas agarrotadas.
21
• Sincronización incorrecta de las válvulas.

21-1
INVESTIGACION DE AVERIAS NX-4 FALCON

FALTA POTENCIA EN EL MOTOR

Las ruedas no Causa probable
1. Levante las ruedas del suelo y gírelas giran libremente
manualmente. • Freno trabando.
• Rodamiento de la rueda desgastado o
Las ruedas giran dañado.
libremente
Presión baja
2. Compruebe la presión del neumático. • Válvula del neumático con defecto.
• Neumático pinchado.
Presión normal Las rotaciones del motor
no varían en conformidad
3. Acelere rápidamente de la primera para la al liberar el embrague
segunda marcha. • Embrague patinando.
• Discos de fricción/placas del embrague
desgastados.
• Discos de fricción/placas del embrague
Las rotaciones del alabeados.
motor se reducen al • Resortes del embrague débiles.
liberar el embrague • Aditamento en el aceite del motor.
Las rotaciones del
motor no aumentan
4. Acelere suavemente. • Válvula de enriquecimiento del arranque
(SE) en la posición abierta.
Las rotaciones del • Filtro de aire obstruido.
motor aumentan • Flujo de combustible restringido.
• Silenciador obstruido.

Incorrecto
5. Compruebe el punto de avance del encendido. • Módulo de mando del encendido con defecto.
• Generador de impulsos del encendido con
Correcto defecto.

Incorrecto
6. Compruebe la compresión en el cilindro. • Válvula agarrotada en la posición abierta.
• Cilindro y segmentos del pistón desgastados.
Normal • Junta de la culata con fuga
• Sincronización incorrecta de las válvulas.
Obstruido
7. Compruebe si el carburador no está obstruido. • Reparaciones del carburador no efectuadas
en los intervalos correctos.
No está
obstruido
Sucias o descoloridas
8. Quite las bujías de encendido. • Servicios en las bujías de encendido no
efectuados en los intervalos correctos.
No están sucias • Bujías de encendido con grado térmico
ni descoloridas incorrecto.
Incorrecto
9. Compruebe el estado y el nivel del aceite. • Nivel del aceite demasiado alto.
• Nivel de aceite demasiado bajo.
Correcto • Aceite contaminado.
Sistema de válvulas no
lubricado correctamente
10. Quite la tapa de la culata e inspeccione la • Conductos de aceite obstruidos.
lubricación. • Orificio de inspección del aceite obstruido.
Sistema de válvulas
lubricado correctamente

21-2
NX-4 FALCON INVESTIGACION DE AVERIAS

Causa probable
Recalentamiento
11. Compruebe si el motor se recalienta. • Formación excesiva de carbonilla en la
cámara combustión.
• Utilización de combustible de baja calidad.
• Embrague patinando.
• Mezcla de combustible pobre.
Sin • Tipo de combustible incorrecto.
recalentamiento

El motor cascabelea
12. Acelere o conduzca a alta velocidad. • Cilindro y pistón desgastados.
• Tipo de combustible incorrecto.
El motor no • Formación excesiva de carbonilla en la
cascabelea cámara combustión.
• Punto del encendido demasiado adelantado
(módulo de control del encendido con
defecto).
• Mezcla de combustible pobre.

BAJO DESEMPEÑO A BAJAS ROTACIONES Y EN RALENTI

Causa probable
1. Compruebe el ajuste del tornillo piloto del Incorrecto
carburador. • Vea la sección 5.

Correcto

2. Compruebe con respecto a penetración de Hay penetración

• Abrazadera del aislador suelta.
aire en el tubo de admisión.
• Aislador dañado.
Sin
penetración Chispa débil o
intermitente
3. Efectúe la prueba de chispa. • Bujía de encendido sucia con carbonilla o
con el cuerpo roscado húmedo.
• Módulo de control del encendido con defecto.
• Bobina de encendido con defecto.
• Cable de la bujía de encendido interrumpido
o en cortocircuito.
• Interruptor de emergencia con defecto.
Chispa buena
• Generador de impulsos del encendido con
defecto.
• Interruptor del encendido con defecto.
• Cables del sistema de encendido sueltos o
desconectados.
Incorrecto
4. Compruebe el punto del encendido. • Punto del encendido inadecuado (módulo
de control del encendido con defecto).

21-3
INVESTIGACION DE AVERIAS NX-4 FALCON

BAJO DESEMPEÑO A ALTAS ROTACIONES

Flujo de combustible Causa probable
restringido
1. Desconecte el tubo de combustible. • Línea de combustible del carburador
obstruida.
El combustible fluye • Válvula de combustible con defecto.
libremente • Filtro de combustible obstruido.

2. Quite el carburador y compruebe con Obstruido

respecto a obstrucción. • Necessidad de limpieza del carburador.

Sin obstrucción

3. Compruebe la sincronización de las Incorrecto

• Rueda dentada de distribución instalada
válvulas.
incorrectamente.

Correcto

4. Compruebe el punto del encendido. Incorrecto

• Módulo de control del encendido con defecto.
• Generador de impulsos con defecto.
Correcto

Débil
5. Compruebe los resortes de las válvulas. • Resorte con defecto.

En buen
estado

DIRIGIBILIDAD INADECUADA
Causas probables

1. Si la dirección está pesada. • Tuerca de ajuste de la columna de dirección

demasiado apretada.
• Rodamientos del cabezal de la dirección
dañados.

2. Si cualquiera de las ruedas bambolea. • Juego excesivo en el rodamiento de la rueda.

• Llanta deformada.
• Cubo de la rueda instalado incorrectamente.
• Rodamiento del pivote del brazo oscilante
excesivamente desgastado.
• Bastidor torcido.

3. Si la motocicleta tira hacia uno de los lados. • Amortiguador con defecto

• Ruedas delantera y trasera no alineadas
• Horquilla torcida
• Brazo oscilante torcido
• Eje torcido

21-4
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL CONTENIDO
En este manual de servicio se describen las
características técnicas y los procedimientos de
INFORMACION GENERAL 1
servicio para el modelo NX-4 FALCON.
BASTIDOR/CARENADO/
SISTEMA DE ESCAPE 2
Para asegurar que la motocicleta esté siempre en
óptimo estado de funcionamiento, siga las
recomendaciones del Programa de
MANTENIMIENTO 3
Mantenimiento correspondiente (Sección 3).
El primer mantenimiento del programa de
servicio es de suma importancia. Esto se debe a
SISTEMA DE LUBRICACION 4
que compensa el desgaste inicial que ocurre
durante el período de rodaje. SISTEMA DE COMBUSTIBLE 5

MOTOR Y TREN DE TRANSMISION

Las secciones 1 y 3 son aplicables a toda la DESMONTAJE/INSTALACION
motocicleta. La sección 2 ilustra procedimientos DEL MOTOR 6
para desmontaje/instalación de componentes
que pueden ser necesarios para realizar servicios
que se describen en la sección siguiente. Las
CULATA/VALVULAS 7
secciones de la 4 a la 20 describen ciertas partes,
agrupadas según su ubicación. CILINDRO/PISTON 8
Busque en esta página la sección deseada y EMBRAGUE/VARILLAJE DE
luego observe el índice en la página 1 de dicha CAMBIO DE VELOCIDADES 9
sección.
ALTERNADOR/EMBRAGUE
La mayoría de las secciones empiezan con una DEL MOTOR DE ARRANQUE 10
diagrama de conjunto o de sistema, información
de servicio y localización y reparación de averías
para la sección. De allí en adelante, se dan los
TRANSMISION 11
procedimientos correspondientes bien
detallados. CIGÜEÑAL/EQULIBRADOR 12
Si no sabe cuál es la causa de la avería, consulte RUEDA DELANTERA/
entonces "INVESTIGACION Y REPARACION DE SUSPENSION/DIRECCION 13
CHASIS

AVERIAS", en la sección 21.

RUEDA TRASERA/SUSPENSION 14
TODA LA INFORMACION, ILUSTRACIONES,
INSTRUCCIONES Y ESPECIFICACIONES QUE
SE INCLUYEN EN ESTA PUBLICACION SE
SISTEMA DE FRENO 15
BASAN EN LOS DATOS MAS RECIENTES
SOBRE EL PRODUCTO OBTENIDOS EN EL BATERIA/SISTEMA DE RECARGA 16
MOMENTO DE APROBACION PARA
IMPRESION. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
LTDA. SE RESERVA EL DERECHO DE HACER
SISTEMA DE ENCENDIDO 17
ELECTRICO
SISTEMA

MODIFICACIONES EN CUALQUIER
MOMENTO SIN PREVIO AVISO Y SIN
INCURRIR EN NINGUN TIPO DE OBLIGACION.
SISTEMA DEL ARRANQUE ELECTRICO 18
SE PROHIBE LA REPRODUCCION PARCIAL O LUCES/INSTRUMENTOS/
TOTAL DE ESTA PUBLICACION SIN EL INTERRUPTORES 19
PERMISO POR ESCRITO DE MOTO HONDA
DA AMAZÔNIA LTDA. ESTE MANUAL SE HA
ESCRITO PARA PERSONAS QUE HAN
DIAGRAMA DE CABLEADO 20
ADQUIRIDO UN CONOCIMIENTO BASICO DE
MANTENIMIENTO DE MOTOCICLETAS
HONDA, MOTOS SCOOTERS O ATVS.
INVESTIGACION DE AVERIAS 21
Moto Honda da Amazônia Ltda.
Departamento de Servicios
Sector de Publicaciones Técnicas