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Tablero de instrumentos: desmontar

¡ATENCIÓN!
Antes de efectuar trabajos en el sistema eléctrico hay que
desembornar el cable de masa de la batería.

Nota
 Después de embornar nuevamente la batería hay que
verificar el equipamiento del vehículo (radio, reloj, elevalunas
eléctricos) según las instrucciones del Manual de
Reparaciones y/o del Manual de Instrucciones.
 El desmontaje y montaje se debe realizar teniendo en cuenta
pequeñas diferencias en función del equipamiento.
 En los vehículos con equipo de radio codificado / con sistema
de radio y navegación (RNS) codificado, tener en cuenta el
código y consultarlo si fuera necesario.
– Desmontar la consola central → capítulo.
– Desmontar los revestimientos superiores de los montantes A
→ capítulo.
– Desmontar la cubierta zona reposapiés lado conductor
→ capítulo.
– Desmontar la cubierta zona reposapiés lado acompañante
→ capítulo.
– Desmontar la tapa guantera → capítulo.
– Desmontar la unidad del airbag, lado acompañante
→ capítulo.
– Desmontar la unidad del airbag, lado conductor → capítulo.
– Desmontar el volante → capítulo.
– Presionar las pestañas -flechas- y abatir el
revestimiento superior del conmutador
combinado -flecha 2-.

– Extraer los tornillos -flecha 1- para la

fijación del revestimiento inferior.
– Bajar la palanca de ajuste de altura y
mantenerla -flecha 2-.

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– Separar el revestimiento inferior del

conmutador combinado tirando hacia fuera
-flecha 3-.
– Desmontar el conmutador combinado de la
columna de dirección según versiones:
 Conmutador combinado de la columna de
dirección hasta 10.05 → Conmutador
combinado de la columna de dirección
hasta 10.05; Conmutador combinado de la
columna de dirección: desmontar y
montar; grupo de rep.94
 Conmutador combinado de la columna de
dirección a partir del 11.05 → Conmutador
combinado de la columna de dirección a
partir del 11.05; Conmutador combinado de
la columna de dirección a partir del 11.05:
desmontar y montar; grupo de rep.94
– Desmontar el cuadro de instrumentos
→ Cuadro de instrumentos; Cuadro de
instrumentos: desmontar y montar; grupo
de rep.90.
– Desmontar el conmutador de luces
→ Luces y conmutadores interiores; Luces
y conmutadores del tablero de
instrumentos -E1-: desmontar y
montar; grupo de rep.96.
– Desmontar el fotosensor para radiación
solar -G107- → Componentes de control y
regulación del Climatizador; Fotosensor
para radiación solar -G107-: desmontar y
montar; grupo de rep.87.
– Desencajar la
cubierta lateral
izquierda -1- del
tablero de
instrumentos
utilizando la
palanca -U
30800-.
– Realizar la misma
operación con la
cubierta lateral
derecha.

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– Extraer los tornillos -flechas- de la parte

lateral izquierda.

– Extraer los tornillos -flechas- de la parte

lateral derecha del tablero de
instrumentos.
– Desmontar el conmutador de llave para
Airbag del acompañante → capítulo.
– Desmontar el cambiador de CD
→ Cambiador de CD; Cambiador de CD:
desmontar y montar; grupo de rep.91 en el
caso de incorporarlo.

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– Extraer los tornillos (par de apriete 0,9 Nm)

y retirar la caja de la guantera -1-.
– Desmontar la radio → Equipos de radio;
Radio: desmontar y montar; grupo de
rep.91 o el sistema de radio y navegación
Low (RNS) → Sistema de radio y
navegación Low (RNS); Radio/Navegación
dinámica: desmontar y montar; grupo de
rep.91.

– Desmontar la tapa -1- empleando la

palanca -U 30800--flechas-.
Simultáneamente tirar cuidadosamente del
revestimiento por la parte inferior.
– Desconectar los dos conectores eléctricos
en el caso que incorpore reguladores para
asientos calefactados.
– Desmontar la carátula central:

Vehículos con climatizador

– Extraer los tornillos -1-, -2- y -3- que
sujetan la carátula central.

Nota
La unidad de mando del climatizador sale
junto con la carátula central.

– Extraer los conectores -flechas-.

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Vehículos con aire acondicionado ó

calefacción/ventilación
– Extraer los tornillos -1-, -2- y -3- que
sujetan la carátula central.
– Retirar hacia delante la carátula central y
desacoplar los conectores eléctricos de los
conmutadores.
– Desmontar la unidad de control p. aire
acondicionado -J301- → Aire
acondicionado semiautomatico ;
Desmontar y montar del mando para la
calefacción y el aire acondicionado; grupo
de rep.87.
Continúa para todos los vehículos

– Extraer los tornillos -2- de la parte trasera

del aparato de radio o navegador.
– Desmontar los tornillos -1- de la parte
interior de la guantera.

– Retirar el tablero de instrumentos -1-.

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Consola central: desmontar Página 1 de 1

Consola central: desmontar

¡ATENCIÓN!
Antes de realizar trabajos en el sistema eléctrico se debe
desembornar el cable de masa de la batería.

Nota
 Antes de desembornar la batería hay que consultar el código
antirrobo de la radio que va provista de éste.
 Después de embornar la batería hay que procurar que la
verificación del equipamiento del vehículo (radio, reloj, elevalunas
eléctricos, etc.) se efectúe según el Manual de Reparaciones y/o
el Manual de Instrucciones.
– Desmontar todos los accesorios de la consola central → capítulo.
– Desmontar la empuñadura para la palanca del freno de mano → capítulo.
– Extraer los tornillos -2- de las grapas -1-.

– Sacar hacia arriba la consola central -3-, pasándola por encima de la palanca de cambios.

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Cubierta zona reposapiés lado del conductor: desmontar Página 1 de 1

Cubierta zona reposapiés lado del conductor: desmontar

– Extraer los tornillos -flechas- (par de apriete 0,9 Nm), y desprender la cubierta -2- del soporte -1-.

– Extraer de la cubierta zona reposapiés lado del conductor el conector, de 16 contactos -T16- para la
conexión de diagnóstico.
– Retirar la cubierta zona reposapiés lado del conductor -2-.

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