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La principal
diferencia en estos se produce en el momento en que se implementa la tarea de reparación o
mantenimiento. En el mantenimiento de averías, las reparaciones no se producen hasta que la
máquina no funciona. Las tareas de mantenimiento preventivo se implementan antes de que un
problema sea evidente y se programan tareas correctivas para corregir problemas específicos que
se han identificado en los sistemas de la planta. Un programa de mantenimiento integral debe
utilizar una combinación de los tres. Sin embargo, la mayoría de las plantas domésticas dependen
casi exclusivamente del mantenimiento de averías para mantener sus sistemas críticos de
producción de plantas.
MANTENIMIENTO DE DESGLOSE
El mantenimiento correctivo no puede existir sin esfuerzos de soporte específicos. Deben existir
varios requisitos previos antes de que se pueda implementar correctamente el mantenimiento
correctivo.
Tanto los programas de mantenimiento preventivo como el correctivo deben poder anticipar los
requisitos de mantenimiento antes de que se produzca una avería. Un primer requisito del
mantenimiento correctivo es un programa de mantenimiento predictivo integral que tenga la
capacidad de identificar con precisión la causa raíz de todos los problemas incipientes. Sin esta
habilidad, las acciones correctivas no pueden ser planeadas o programadas.
PLANIFICACIÓN
Las reparaciones deben estar completas y correctamente implementadas. En muchos casos, las
prácticas de mantenimiento o reparación deficientes causan más daño a la maquinaria de la planta
crítica que el modo de falla observada. Un requisito fundamental del mantenimiento correctivo es
una reparación adecuada y completa de cada problema incipiente. Para cumplir con este requisito,
todas las reparaciones deben ser realizadas por artesanos que tengan las habilidades, las piezas de
reparación y las herramientas necesarias para devolver la máquina o el sistema a una condición
nueva. Habilidades artesanales. Un número creciente de técnicos de mantenimiento no tiene las
habilidades mínimas requeridas para mantener o reparar adecuadamente el equipo, la maquinaria
o los sistemas de la planta. En muchos casos, no pueden instalar correctamente los cojinetes, alinear
los trenes de la máquina o incluso equilibrar el equipo giratorio. Pocos tienen el conocimiento y las
habilidades necesarias para desmontar, reparar y volver a montar adecuadamente la maquinaria o
los sistemas complejos que conforman los sistemas de producción críticos dentro de las plantas. Un
requisito previo para el mantenimiento correctivo es un artesano experto. Por lo tanto, las plantas
deben implementar un programa de capacitación continua que proporcione las habilidades
manuales mínimas necesarias para respaldar sus sistemas de producción o fabricación. El programa
de capacitación debe incluir los medios para verificar las habilidades artesanales y actualizar
periódicamente estas habilidades.
Una de las razones fundamentales por las que la mayoría de las plantas se basan en el
mantenimiento de averías es que los apretados programas de producción y las limitaciones de
administración limitan el tiempo disponible para el mantenimiento. La única forma de reducir el
número y la frecuencia de las reparaciones por avería es permitir suficiente tiempo para un
mantenimiento adecuado. La administración de la planta debe permitir un tiempo de
mantenimiento adecuado para todos los sistemas críticos de la planta antes de que el
mantenimiento preventivo o correctivo pueda ser efectivo. A largo plazo, el cambio radical en la
filosofía de gestión dará como resultado una reducción drástica en el tiempo de inactividad
requerido para mantener la producción crítica y los equipos de fabricación. La maquinaria que se
mantiene como nueva y no se permite degradar hasta un punto en el que pueda ocurrir una avería
o problemas graves requerirá menos mantenimiento que la maquinaria mantenida en modo de
descomposición.
VERIFICACIÓN DE LA REPARACIÓN
El requisito previo final del mantenimiento correctivo es que todas las reparaciones o
reconstrucciones deben verificarse antes de que el tren de la máquina o el sistema sean devueltos
al servicio. Este proceso de verificación garantizará que la reparación se haya realizado
correctamente y que se hayan corregido todos los problemas incipientes, las desviaciones de las
condiciones óptimas de operación u otras limitaciones potenciales a la capacidad de producción
máxima y la calidad reducida del producto.