Blindados del ejército ruso que impresionan a

Putin
11 de marzo de 2016 Tatiana Rusakova, RBTH

RBTH ha seleccionado los tres vehículos más insólitos destinados a misiones especiales
que gustaron al presidente ruso.

Toros. Fuente:Vitali V. Kuzmín

En Rusia se han creado durante los últimos años una serie de carros blindados
destinados a cumplir misiones especiales de las Fuerzas Armadas y del
Servicio Federal de Seguridad (FSB). Los vehículos todavía están por estrenar
y en fase de pruebas pero Vladímir Putin ya ha podido apreciarlo.

1. Karatel

El todoterreno de apariencia fantástica que el director del FSB, Alexander

Bórtnikov, enseñó a Putin el 26 de febrero lleva un nombre que no suena muy
bien al oído ruso, “Karatel”, (Castigador), ya que durante la Segunda Guerra
Mundial se llamaba así a los fascistas que se ensañaban con la población
civil).

Karatel, en algunos aspectos parecido al Batimóvil de Hollywood, es un

potente todoterreno para las operaciones especiales de los destacamentos
secretos. Los blogueros consiguieron sacar las primeras fotos de este vehículo
en el año 2012 en uno de los polígonos de cerca de Moscú.

Entonces ya se conoció que este vehículo de 12 toneladas está construido con

el chasis de los camiones Kamaz y que la carrocería tiene una forma especial
para defenderse de las explosiones. Karatel puede ser calificado como
vehículo antisabotaje.

Nuevos blindados en Moscú. Fuente: Youtube

Para tratarse de un carro blindado este vehículo alcanza una velocidad muy
alta, 110 km/h, y su blindado lateral resiste el impacto de balas de un calibre
de 7,62 mm(el de las balas de las nuevas metralletas Kaláshnikov). El cristal
blindado frontal puede resistir sin sufrir daños cargas de lanzagranadas.

La disposición del interior de Karatel también es poco habitual para la técnica

blindada que se fabrica en Rusia: los soldados (10-12 personas) están sentados
espalda contra espalda y desde el blindado pueden abrir fuego en cualquier
dirección.

Es evidente que los casi cuatro años de pruebas le han ido muy bien a Karatel.
Recientemente han mostrado el vehículo al presidente ruso y la máquina tiene
todas las posibilidades de entrar en servicio próximamente.

2. Kolun
Foto: Vitali V. Kuzmín

Otro blindado del futuro que ha aparecido literalmente del aire. El constructor
Oleg Shapkin proyectó este vehículo en el marco del concurso “Vehículo de
transporte militar del siglo XXI” que tuvo lugar en 2014. Su materialización
“en metal” no se hizo esperar.

En 2014 ya equiparon este vehículo anguloso con el chasis del camión civil
ZIL-131. Kolun se ha fabricado en las versiones 6х6 y 4х4 y tiene un peso de
9 toneladas. Está equipado con sistemas de defensa antiminas y antibalas.

El vehículo se ha ideado con la finalidad de utilizarlo como transporte

blindado para trasladar hasta 16 soldados. Kolun está a la espera de recibir los
primeros encargos y está pasando las pruebas.

3. Toros

Toros, que también es una creación de Oleg Shapkin, es el hermano menor de

Kolun. Está equipado con el mismo chasis de los camiones ZIL. El nivel de
defensa y de blindaje de Toros no se diferencia en nada del de su hermano
mayor pero Toros se ofrece ya en tres versiones: como vehículo de
comandancia, anfibio y sanitario.
Sherp, un todoterreno anfibio para el fin del mundo (o para ir de pesca)

Los representantes de la empresa Intrall, que ha creado estos dos vehículos,

admiten que todavía no han recibido ningún encargo por parte del Ministerio
de Defensa u otras instituciones aunque sí que hay interés hacia estos dos
vehículos y también desde el extranjero.

El interés hacia los blindados “educados” (así es como se ha apodado a Kolun

y Toros, con el término con el que se nombraba de forma no oficial a los
destacamentos especiales que participaron en la adhesión de Crimea) lo
mostró también Vladímir Putin. “Con la ayuda de una buena educación y
armamento se puede conseguir mucho más que solo con buena educación”,
declaró Putin tras inspeccionar estos vehículos en la feria que el Frente
Popular de Rusia organizó a finales del año 2014.
Terminator en Rusia: los vehículos futuristas de las
tropas especiales
9 de julio de 2015 Timur Alímov, Rossiyskaya Gazeta, Rossyiskaya Gazeta
En las redes sociales de Rusia se ha popularizado un vídeo en el que aparecen unos extraños
vehículos andando por la carretera. Todo parece indicar que los blindados son los nuevos
aparatos de las tropas de especiales. RBTH te descubre algunas claves de estos nuevos diseños.

Dos vehículos negros de aspecto futurista que circulaban por la carretera de Náberezhnie
Chelní, ciudad de la región de Tatarstán, no han podido pasar desapercibidos. En los vídeos
publicados, se ve a muchos conductores tratando de adelantar al vehículo blindado para verlo
desde todos los ángulos, lo cual no resulta fácil, pues estos vehículos especiales tienen un
arranque bastante rápido.

Cabe señalar que el diseño de ambos vehículos fue

encargado a las fuerzas de seguridad de Rusia y tiene
carácter reservado. De momento no hay ninguna información oficial sobre ellos ni se conocen
sus características técnicas. Lo que resulta sorprendente es su aparición en las carreteras
convencionales.

De los comentarios se desprende que el vehículo que más ha llamado la atención de los usuarios
ha sido el conocido como Karátel o Antigradient, fabricado en la planta ZIL (Fábrica Lijachov).

Según las fuentes disponibles, el Karátel se empezó a fabricar en 2008 y las especificaciones
técnicas para la fabricación de un vehículo blindado multipropósito que será utilizado por las
unidades de operaciones especiales del Ministerio de Defensa se redactaron en 2002. El
prototipo se presentó en 2009, aunque el modelo experimental se diferencia mucho de este.

El carro blindado está diseñado sobre la base del chasis КАМАЗ 4911 Extreme, un camión ya
clásico en el Rally Dakar.

Según distintas fuentes, el nuevo vehículo llevará el motor diésel de cuatro cilindros y tendrá
185 caballos de potencia Cummins, o bien el motor diésel de ocho cilindros fabricado en
Yaroslavl YAMZ-7E846. En el segundo caso, el motor de 730 caballos permitirá al vehículo
de 12 toneladas alcanzar una velocidad de hasta 200 km/h.
Las tres armas más destacadas de Rusia en el siglo XXI

Una peculiaridad del Karátel es la colocación de la tripulación en posición 'espalda con

espalda', lo que le proporciona un ángulo de visión de 360 grados. Esto se puede comprobar en
el vídeo grabado en las carreteras de Náberezhnie Chelní. A ambos lados del vehículo se han
colocado unas ventanas estrechas con cinco troneras. También hay unos orificios dispuestos
para abrir fuego en el compartimento de los dos miembros de la tripulación. Y en la parte
trasera tres ventanas con troneras. De aquí se puede deducir que el Karátel tiene capacidad para
12 ó 13 soldados. Algunas fuentes aseguran que los asientos se transforman para poder
transportar heridos.

La carga y descarga de las tropas se realiza por la parte trasera, a través de una puerta doble.
Al abrirse, la puerta inferior forma un escalón y la superior se pliega por separado, lo que
mejora la precisión del disparo en movimiento. El blindaje del vehículo soporta como mínimo
el impacto de balas de 7,62 mm. Además cuenta con protección antiminas, la cual se consigue,
entre otras cosas, gracias a una suspensión especial.

El Karátel también cuenta con un buen equipo de dispositivos electrónicos. En particular, para
conseguir una visión de 360 grados por la noche (o en condiciones meteorológicas adversas),
lleva un sistema compuesto de seis cámaras de vídeo.

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El contorno del segundo vehículo divisado en las carreteras de Náberezhnie Chelní recuerda
claramente a los camiones Kamaz, aunque del modelo Viking se sabe aún menos. En el vídeo
se ve una cabina de cuatro puertas y dos secciones, con carrocería cerrada, ventanas a los lados
y puertas traseras.
Según los datos disponibles, el diseño de este camión blindado se incluye en el marco del
programa de reequipamiento de las unidades especiales del FSB, el Servicio Federal de
Seguridad de Rusia.

Este vehículo multipropósito tiene unas características técnicas únicas y está destinado al
cumplimiento de distintos tipos de tareas en operaciones antiterroristas.

El Viking también está basado en el chasis Kamaz 4911 Extreme; como el Karátel, está
equipado con un sistema de observación formado por una serie de cámaras de videovigilancia
colocadas por todo el perímetro de la carrocería, las cuales proporcionan una visibilidad plena
al conductor y a los miembros de la tripulación.