MEMORIA TECNICA

SUB PROYECTO: CONSTRUCCION PUENTE DE HORMIGON ARMADO 2 DE AGOSTO 45.00 MTS

1. UBICACIÓN

El subproyecto de construcción de puente de hormigón armando, denominado “2 DE AGOSTO”.

El Municipio de Coroico es la primera sección municipal de la provincia Mor Yungas del
Departamento de La Paz y está situado geográficamente entre los 16º 08’ 00” de latitud sur y
67º 46’ 00” de longitud Oeste.

El Municipio de Coroico se encuentra dividido en cinco cantones que son Coroico, Pacallo,
Mururata, Suapi y Quilo Quilo.

La zona presenta bosques húmedos subtropicales y montañosos con clima semi cálido que es
benigno y agradable, la temperatura promedio anual es de aproximadamente 18oC y en los
meses de junio y agosto se registran temperaturas superiores a 25oC.

2. BREVE DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS A EJECUTAR

La población que se encuentra más próximo al puente a construir está formada por habitantes
originarios del lugar, su actividad principal es la producción agrícola con tierras de buena calidad
para la agricultura la zona presenta presenta una topografía de valle semi ondulada teniendo
como nivel de base local a los ríos de Coroico, San Juan, Santa Bárbara dispuestos en forma
sinuosa ajustado a la disposición estructural de la zona cuyos cursos de agua causan
socavaciones laterales en las curvas externas y depósitos de material en el lado interno.

Considerando situaciones críticas del Sub proyecto comprende un Puente mixto de Losa
prefabricada en Hormigón Armado de un luz total de 10.0 metros, constituye una estructura de
un solo tramo de hormigón armado simplemente apoyadas con juntas de dilatación internas en
ambos extremos del estribo junto a las pantallas de los estribos.

El camino que enlazara esta estructura es de tipo vecinal de apoyo a la agricultura, por esta
razón la calzada es de una sola vía, suficiente para absorber el trafico, la capacidad del puente
será para carga de tipo MS- 18 (HS-20-44) del reglamento AASHTO 94, el alineamiento de los
accesos del camino existente especialmente la conexión con el camino principal.
Los estribos inicial y final del puente aunque de diferente altura esta construidos por muros de
gravedad construidos en Hormigón Ciclópeo, dispone dos aleros al mismo nivel del cabezal para
asegurar la contención del relleno del terraplén, estos elementos ofrecen la seguridad
correspondiente ya que se encuentran asentados sobre roca en ambos estribos de acuerdo a la
 conformación del terreno natural del lugar constituyendo un conjunto estable, en la parte
superior tiene el cabezal un apoyo de neopreno simple en el cual se asentara la losa principal,
también cuenta con una pantalla de protección a la Superestructura que remata con la junta de
expansión.

La superestructura está constituida por una losa prefabricada de hormigón armado de 4.0
metros de a ancho, mas dos aceras de 0.68 metros, ambos elementos serán vaciados con
hormigón Tipo A, a la losa de aceras constituyen cinco segmentos que son prefabricados y
posteriormente se lanza los segmentos alineados de acuerdo a los apoyos y sujetos
medianamente pernos que cruza el ancho total de la losa con una separación entre si de un
metro de longitud.

Para el drenaje de la losa se ha dispuesto la colocación de un sistema de tubos de PVC de 4”

situados en el borde de las aceras.

El sub-proyecto comprende la construcción de los accesos del puente, el material para este fin
puede obtenerse de las amplias playas del rio Coroico, para el efecto se dispone de un camino
de acceso a los bancos de material cuya distancia no supera los 32 Kilómetros.

3. ASPECTO GEOTECNICO

Debido a que la estructura no es de magnitud considerable y además que es una obra social de
un camino vecinal se considera que no es necesario realizar un estudio Geológico Geotécnico
para determinar las propiedades físico- mecánicas del subsuelo.

En función a una inspección minuciosa del terreno circundante del lugar de emplazamiento se
fundara los estribos ubicando un terreno de base firme (roca), la zapata del estribo esta en
correspondencia a su altura generando un área suficiente de apoyo para la distribución de todos
los esfuerzos generados por la superestructura.

Tomando en cuenta los anteriores antecedentes, el contratista de la obra debe dispones de un

equipo eficiente de excavación en roca que permita efectuar los trabajos de vaciado de los
estribos en buenas condiciones.

4. ASPECTO HIDRAULICO

El comportamiento hidráulico del Arroyo es en cierto modo complejo sobre todo en el sector
donde se implantara el puente, en épocas de riadas su comportamiento está en función de los
niveles del arroyo, provocando en consecuencia elevaciones del nivel de aguas que pueden
alcanzar la sección transversal del puente.
 No disponemos de información suficiente hidrológica referentes a curvas de intensidad duración
frecuencia que permita realizar un cálculo racional y así determinar el tirante teórico y en
consecuencia la altura de erosión.

Para superar esta situación se ha establecido por investigaciones de campo el nivel de aguas
máximas, a este valor se agrega la altura libre recomendada por Reglamento de 3.0 metros, de
esta manera se ha determinado la cota de rasante del puente.

5. BANCO DE MATERIALES

Los materiales para la preparación de hormigón de todo tipo se recomienda en función a los
resultados de análisis de laboratorio del rio Coroico, se ha observado depósitos de materiales de
canto rodado de granulometría adecuada con los cuales se preparara tanta arena como así las
gravas necesarias.

De la misma forma se tomara en cuenta los materiales para la conformación de los accesos
podrán ser obtenidos de este rio o de los bancos e ripio que existen sobre el tramo.

Se hace notar que la información sobre los bancos de materiales es solamente referencial,
debiendo en contratista verificar en el sitio de la obra el o los bancos de materiales a utilizar,
cuyos materiales deben cumplir los requisitos exigidos en las especificaciones técnicas.

6. PLAZO DE EJECUCION DE LA OBRA

El plazo previsto para la ejecución de este sub-proyecto es de 180 días calendario.

7. EQUIPO MINIMO REQUERIDO

El equipo mínimo requerido para este sub proyecto es el siguiente:

- Una retroexcavadora de 0.50 m3

- Una compresora y martillo para la perforación
- Una mescladora de hormigón de 500 lts.
- 3 vibradoras de hormigón
- Una volqueta de 6 m3
- Un vehículo liviano para apoyo
- Un equipo de soldadura de arco
- Una cierra circular

El listado de equipo mínimo y es referencial, el proponente podrá disponer de mayor número de

unidades o de otras maquinarias cuyo uso conduzca a una mejora en la calidad de la obra y
acortamiento del plazo contractual de ejecución.
8. MITIGACION AMBIENTAL

El desarrollo de la construcción será permanentemente observado por los supervisores del

componente de Mitigación Ambiental, en este sentido las actividades a realizar el futuro
contratista deberá encuadrarse a las regulaciones que emane el dictamen ambiental.

Al contratista se le proporcionara la ficha ambiental y las restricciones en donde se indicaran las

medidas de mitigación que debe observar el contratista a tiempo de ejecutar la propuesta.

9. PERSONAL MINIMO REQUERIDO

El personal mínimo permanente en obra que se requiere para el presente sub proyecto es el
siguiente:

- Un ingeniero superintendente de obra

- Un capataz
- Dos cuadrillas de trabajadores completos

El listado de personal mínimo es referencial, el proponente podrá dispones de mayor numero de

personal especializado que conduzca a preservar la calidad de la obra y el cumplimiento del
plazo contractual de ejecución.

10. CRONOGRAMA DE EJECUCION

De acuerdo al tiempo estimado de construcción en función a los rendimientos utilizados en el

análisis de precios unitarios se presenta un cronograma de ejecución en detalle utilizando el
diagrama de Gantt, se adjunta el mismo

11. PRESUPUESTO GENERAL

A continuación se adjunta el análisis de precios unitarios y el presupuesto total del subproyecto