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ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS,

EDIFICACIÓN Y OBRA PESADA


Tema: EJEMPLO DE UNA OBRA

INTEGRANTES: BRUNO RENDÓN TELLEZ


CLAUDIA MARIANA SALAS JUÁREZ

PROYECTO

ADMINISTRACIÓN DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN

PRIMAVERA 2017
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

Ejemplo de una obra

 Ciclo de producción
 Planeación
 Control

Se propone como ejemplo de obra la construcción de las áreas de operaciones aeronáuticas de un


aeropuerto en su construcción más simple, que serían: una pista de 2,500 x 45 m, dos calles de
rodamiento de 1,000 x 23 m cada una y una plataforma de operaciones de 180 x 90 m con sus
respectivas áreas pavimentadas y con sus correspondientes franjas de seguridad y que se ilustran
en el siguiente croquis.

También con objeto de simplificar, consideramos que se construirán con una estructura consistente
en: una terracería de 1 m de espesor, sub base, base y carpeta de 20, 15 y 7 cm de espesor
respectivamente en las áreas pavimentadas u una terracería de 0,60 m de espesor medio en las
franjas de seguridad.

Si para la construcción de las terracerías se usó un banco de material arenoso, con peso volumétrico
de 1720 kg/m³ y con abundamiento del 15%, que se extrae con una moto-secreta 637G y cuyo perfil
de acarreo se representa en el siguiente croquis.

A B
0% E F
100 m 450 m 0%
2% 300 m
400 m 3% 150 m
0%
C D

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ϒ= 1720 kg/m³

Arena, abundamiento: 15%

Camino arcilla-húmeda

A y E sin revestir

B, C y D revestido

Las capacidades que nos indica el fabricante (Caterpillar) para la 637G:

Peso vacía: __51,963__ kg

Capacidad al ras: ___18,3___ m³

Capacidad colmada: __26__ m³

Si usamos la capacidad colmada, tenemos:

26 = __22,6086__ m³ de material de banco


. 1,15

22,6086 m³ x 1720 kg/m³ = 38,886.792 kg

Y el peso total de la moto-escrepa será:

38,886.796 kg + 51,963 kg= 90,849.792 kg

En esas condiciones, la fuerza de tracción utilizable, si tiene un coeficiente de tracción de 0.45, será:

FTU cargado: 0.45 x 0.50 x 90,849.792 kg = 20,441.2032 kg

(El peso en las rudas impulsadas, cuando el vehículo está totalmente cargado es el 50 % del
peso total y 41 % cuando está vacío).

FTU vacío: 0.45 x 0.41 x 51,963 kg = 9,587.1735 kg

Si presentamos el acarreo de material en el cuadro siguiente: considerando la pendiente favorable


como (-) y la desfavorable como (+) y auxiliándose con la gráfica de resistencia total-velocidad
proporcionada por el fabricante de la 637 G.

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TRAMO A B C D E F

Longitud (m) 100 450 400 300 150

Pendiente 0% 2% 0% 3% 0%

Tipo de camino Revestido Sin revestir Sin revestir Sin revestir Revestido
IDA R
15*3=45 15*2=30 15*2=30 15*2=30 15*3=45
R 20=20 20=20 20=20 20=20 20=20
(kg/ton) 65 50 50 50 65
Pendiente
6,5 5 5 5 6,5
equivalente
R
0 -2 0 +3 0
Pendiente
R 6,5 3 5 8 6,5
Tracción
80 x 90.849792 7,267.98336 <20,441.2032 Disponible
Velocidad máx.
26 50 33 22 26
(KPH)
Velocidad media
18.2 35 23.1 15.4 18.2
0.7 V máx. (KPH)
Tiempo de 3.8032
recorrido (min). 0.3296 0.7714 1.0389 1.1688 0.4945

REGRESO Pend.
6,5 5 5 5 6,5
equivalente
R
0 +2 0 -3 0
Pendiente
R 6,5 7 5 2 6,5
Tracción
70 x 51.963 3,637.41 <9,587.1735 Disponible
Velocidad máx.
30 24 50 54 30
(KPH)
Velocidad media
21 16.8 35 37.8 21
0.7 V máx. (KPH)
Tiempo de
0.2857 1.6071 0.6857 0.4761 0.4285 3.4831
recorrido (min).
TV = 7.2863 min
TF = 1.5 min

TC = 8.7863 min

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El número de ciclos por hora con eficiencia horaria de 80%

E= .80 * 60min = 48

Tc= 8.7863 min


55
8.7863
= 6.3 ciclos/hr

La producción por moto-escrepa será:

Ciclos/hr * Capacidad colmada = 6.3 * 22,6086 = 142.43 m³/hr

Si se dispone de 3 moto-escrepas 637G, la producción total del equipo de extracción, acarreo y


tendido del terraplén es:

142.43 m³/hr * 3 = 427.29 m³ sueltos / hr

Para terminar el trabajo, se necesita compactar lo tendido por las moto-escrepas, para este efecto;
se usará un compactador vibratorio CS583C de 145 HP, que tiene una capacidad mayor para
densificar material que la que le surten las moto-escrepas, pero que tiene que restringirse a la
producción de dicho equipo. Para incorporarle agua al material se usará un camión-tanque de 8000
litros sobre chasis Mercedes Benz 1617 y para el llenado del tanque que se hará con una bomba
portátil de 5 cm de diámetro, se tomara agua de un deposito ubicado a 10 km del centro de gravedad
del aeropuerto, también se usará una moto-conformadora 16M que como el caso del compactador,
estará sobrada para la producción de las moto-escrepas de 427.29 m³/hr.

Procedimiento al análisis del costo del material, tenemos:

1. Extracción, acarreo y tendido con moto-escrepa:

$ 4101.213/ hr = $ 28.79 /m³ suelto


142.43 m³/hr

Si al compactar, se reduce su volumen hasta el 75%:

$ 29.00 = $ 38.66 / m³ compactado


0.75
2. Agua. Si se usan 250 lt/m³ de material compacto:

Gasto (Q) de bomba 2” (Teórico) = 600 lt/min


Gasto (Q) de bomba 2” (Real con eficiencia del 67%) = 400 lt/min

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Tiempo de llenado: 8000 Litros = 20 min


400 lt/min

Camión-tanque operando:

IDA 10,000 * 60 = 28.57 min


30,000 * 0.7

REGRESO 10,000 * 60 = 17.14 min


50,000 * 0.7

DESCARGA 8,000 litros = 16 min


500 lt/min
___________
Σ 61.71 min

BOMBA $ 40.00 * 20 min = $ 1.90/ m³ de agua


60 min/hr * 7 m³

Tanque parado (El costo horario = 72% Operando)


$ 513.00 * 20 min = $ 24.5
60 min/hr * 7 m³

Tanque operando
$ 712.00 * 61.71 min = $ 104.6
60 min/hr * 7 m³
_________________
Σ $ 129.1 m³ de agua

$ 129.1 m³ * 0.25 m³/m³ = $ 32.27 / m³ compacto

3. Mezclado, tendido y afine con moto-conformadora:

$ 2560.00 = $ 5.99 / m³ suelto


427.29 m³

$ 5.29 = $ 7.98 / m³ compacto


0.75

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4. Compactación:

$ 903.00 = $ 2.11 / m³ suelto


427.29 m³

$ 2.11 = $ 2.81 / m³ compacto


0.75

RESUMEN

1) Extracción, acarreo y tendido $ 38.66 / m³

2) Agua $ 32.77 / m³

3) Mezclado, tendido y afine $ 7.98 / m³

4) Compactación $ 2.81 / m³

Σ $ 82.22 / m³

SUB-BASE Y BASE

Si definimos la sub-base y base a las capas sucesivas de material seleccionado que se construyen
sobre la sub rasante, cuya función es soportar las cargas rodantes y transmitirlas a las terracerías,
distribuyéndolas de manera que no se produzcan deformaciones perjudiciales en éstas.

Desde el punto de vista de procedimientos de construcción, es indistinto referirse a la sub-base,


pues se construyen de la misma forma.
Para este caso se realizara el costo unitario del m³ de material que se utilizará en base y sub-base, y
el costo del acarreo del banco al lugar de la obra.

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1. Carga y acarreo de material a 5 km:

Material empleado: Grava-Arena de rio cribada de 11/2” a finos con triturado 1 ½ a núm.
14.

Costo de material para sub-base = $ 110.00 m³

Costo de material para base = $ 100.00 m³

Haciendo cotización con distintos proveedores de materiales para carreteras, el costo de


acarreo del material el precio es de:

El primer kilómetro = $ 7.15 /m³


Del km 2 al km 20 = $ 3.56 /m³
Entonces: 5 km = 7.15 + (3.56*4) = $ 21.21 * 2 (ida y regrso) = $42.42 / m³

2. Agua. El costo es igual que para las terracerías, pero se usan 200 lt/min de material en el
pavimento:

$ 129.1 m³ * 0.20 m³/m³ = $ 25.82 / m³ compacto

3. Mezclado y tendido con moto-conformadora:

$ 2560.00 = $ 25.6 / m³ suelto


100 m³

4. Compactación. Un compactador vibratorio CS583C de 145 hp y un neumático, compactan


los 100 m³ en el pavimento.

Vibratorio = $ 903.00
Neumático = $ 584.00

$1487.00/hr = $ 14.87 /m³


100 m³ /hr

RESUMEN

1) Carga y acarreo de material a tramo $ 42.42 / m³

2) Agua $ 25.82 / m³

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3) Mezclado, tendido y afine $ 25.60 / m³

4) Compactación $ 14.87 / m³

Σ $ 108.71 / m³

Una vez terminada la base, debe impregnarse con un asfalto rebajado, previo debe darse un barrido
enérgico. Esta impregnación se hace con objeto de impermeabilizarla y se usará una petrolizadora
para el regado de asfalto. Analizando el costo, tenemos:

1. Barrido de la superficie:

Se analiza que una cuadrilla formada por un cabo y 10 peones, puede barrer 2,000 m² por
turno.

1 cabo x $ 220.00 = $ 220.00

10 peones x $ 160.00 = $ 1600.00


Σ $ 1820.00

$ 1820.00 = $ 0.91 / m²
2000 m²

Escobas 0.1 * 0.91 = $ 0.091 .


Σ $1.001

2. Asfalto rebajado FR-3:

Se utilizan 1.5 lt/m² y considerando un desperdicio del 10% y un costo de $ 12.38/lt.

$ 12.38/lt * 1.5 lt/m² * 1.1 = $ 20.427/ m²

3. Aplicación:
Si la petrolizadora tiene costos horarios, operando de $ 706.00 y ociosa de 75%, trabaja 2
horas efectivas y permanece 6 horas ociosas por turno. Durante su jornada de trabajo riega
40, 000 m².

2 hr operando = $ 706.00 * 2hr = $ 1520.00


6 hr ociosa = $ 529.5 * 6 hr = $ 3177.00
Σ $ 4 697.00 / turno

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$ 4 697.00 = $ 0.117
40,000 m²

RESUMEN

1) Barrido $ 1.001 / m²

2) Asfalto FR-3 $ 20.427 / m²

3) Aplicación $ 0.117 / m²

Σ $ 21.545 / m²

Las carpetas asfálticas se elaboran con mezclas de materiales pétreos y asfalto, que si son hechas
en planta estacionaria en caliente, tienen un control riguroso de la granulometría, humedad y
temperatura, en las que el material pétreo ha sido objeto de uno o varios tratamientos como:
disgregación, cribado, trituración y lavado dependiendo de sus características naturales,
granulometría, plasticidad, afinidad con los asfaltos, desgaste, etc.
La planta que usaremos para la elaboración de la mezcla de los pétreos con cemento asfaltico, será
de tambor tipo portátil con 7 motores.

Análogamente a como estudiamos los costos de las terracerías y de las bases, lo haremos con el de
la carpeta:
1. Barrido y riego de liga:
Se usa un asfalto rebajado FR-3 y aplicación es igual al del riego de impregnación
$ 21.545 / m²
Como la carpeta asfáltica es de 7 cm de espesor, se tiene 0.07 m³/m², por lo que el cargo
por m³ de carpeta será:
$ 21.545 / m² = $ 307.78 /m³
0.07 m³/m²
2. Carga y acarreo de material de proveedora a planta de asfalto:

Material empleado: Triturado y cribado con tamaño máximo de 19 mm y los finos


necesarios de acuerdo a la gráfica de composición granulométrica.

Costo de material para asfalto = $ 110.00 m³

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Haciendo cotización con distintos proveedores de materiales para carreteras, el costo de


acarreo del material el precio es de:

El primer kilómetro = $ 7.15 /m³


Del km 2 al km 20 = $ 3.56 /m³

Si se coloca la planta de asfalto dentro de los terrenos del aeropuerto en construcción para
que la mezcla caliente obtenida pueda tenderse con la menor perdida de calor,
considerando que se pusiera a 1000 m del centro de gravedad del aeropuerto, el acarreo de
la proveedora a la planta seria:

5 km – 1 km = 4 km

Entonces: ($ 7.15 /m³*1 ) + ($ 3.56 /m³ * 3) = $ 17.83 /m ³

3. Elaboración de la mezcla en planta, usaremos una de 5000 lbs (2300 kg), que nos produce
70 m³ de mezcla suelta / hr con tiempo de mezclado de 55 seg/bacha; si usamos 5.5% de
cemento asfaltico en peso:

Material:

Cemento asfaltico 70 m³/hr x 1600 kg/m³ = 112,000 kg/hr


112,000 kg/hr x 0.055 = 5,600 kg de cemento asfaltico/hr

5,600 kg/hr = $ 6, 021.5 lt/hr


0.93 kg/lt

6, 021.5 lt/hr = $ 86.00 lt/m³


70 m³/hr

$ 86.00 lt/m³ * $1.50 = $ 129.00

Equipo:

Planta $ 1274.00
Cargador $ 560.00 .
Σ $ 1834.00

$ 1834.00 = $ 26.20 / m³
70

Σ= $ 155.20 / m³ * 1.15 = $ 178.48 / m³

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4. Acarreo de la mezcla:

Carga 1 min

Ida a 30 km/hr

1000 m * 60 = 2.86 min


30,000 m / hr * 0.7

Regreso a 50 km/hr

1000 m * 60 = 1.71 min


50,000 m / hr * 0.7

Maniobras 1 min

Σ = 6.57 min / 1 = 6.6 = 7 camiones

Camiones

7 * $ 733.00 = $ 5131.00

$ 5131.00 = $ 73.30 / m³
70 m³/hr

5. Tendido:

Lo haremos con una Pavimentadora AP1050B que tiende la producción de la planta


sobradamente:

$ 1923.00/ hr = $ 27.47
70 m³/hr

$ 27.47 * 1.15 = $ 32.59 / m³

6. Compactación:

Usaremos una aplanadora para la compactación primaria, después un compactador de


neumático y el acabado con tándem.

Compactadora: $ 903.00
Neumático: $ 584.00
Tándem: $ 131.00
$1618.00

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$1618.00 = $ 23.11 / m³
70 m³/hr

$ 23.11/m³ * 1.15 =$ 26.57 / m³

RESUMEN

1) Barrido y riego de liga $ 307.78

2) Carga y acarreo de material $ 17.83

3) Elaboración de la mezcla $ 178.48

4) Acarreo de mezcla $ 73.30

5) Tendido $ 32.59

6) Compactación $ 26.57

Σ $ 310.94 / m³

:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-

PLANEACION

Si cuantificamos las cantidades de obra, tenemos:


TERRACERIAS
Pista 2,800 x 45 x 1 = 126,000 m³
Pista F de S 2,800 x 105 x 0.6 = 176,400 m³
Plataforma 100 x 200 x 1 = 20,000 m³
Rodajes 2 x 1,000 x 23 x 1 = 46,000 m³
Rodajes F de S 2 x 1,000 x 23 x 0.6 = 27,600 m³
Σ 396,000 m³

Si los trabajos los iniciamos en Abril de 2017, se tiene un calendario de trabajos como sigue:

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Mes Abril Mayo Junio Julio Agosto Sep. Oct. Nov. Dic. Enero Feb. Marzo Abril Mayo Total

Días 25 27 26 26 27 25 26 25 20 26 24 26 25 26 354

Horas 250 216 208 208 216 200 260 250 200 260 240 260 250 208 3226

Acum. 250 466 674 882 1098 1298 1558 1808 2008 2268 2508 2768 3018 3226

Para las terracerías con un rendimiento de 427.29 m³/hr, se requieren:


528,000 = 1244.43 hr
427.29

Se calculan los volúmenes que se colocarán:

SUB-BASE
Espesor: 20 cm

Pista 2,800 x 45 x 0.2 = 25,200 m³


Plataforma 180 x 90 x 0.2 = 3,240 m³
Rodajes 2 x 1,000 x 23 x 0.2 = 9,200 m³
37,640 m³

BASE
Espesor: 15 cm

Pista 2,800 x 45 x 0.15 = 18,900 m³


Plataforma 180 x 90 x 0.15 = 2,430 m³
Rodajes 2 x 1,000 x 23 x 0.15 = 6,900 m³
28,230 m³

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CARPETA
Espesor: 7 cm

Pista 2,800 x 45 x 0.07 = 7,875 m³


Plataforma 180 x 90 x 0.07 = 1,134 m³
Rodajes 2 x 1,000 x 23 x 0.07 = 3,220 m³
12,229 m³
Estas cantidades son volúmenes medidos ya colocados, por lo que necesitamos encontrar los
volúmenes que hay que producir:
Terracerías: 75% compactado

396,000 = 528,000 m³ en banco


0.75

Sub-base: 90% compactado

37,640*1.3 = 54,369 m³
0.90

Base: 90% compactado

28,230 = 40,777 m³
0.90

Carpeta: 12,229 *1.13*1.15 = 18,282 m³

Si los trabajos se desarrollan en dos turnos, uno de 8 horas con eficiencia de 75% y el otro de 6 horas
con eficiencia de 67%, se dispone de: 6 + 4 = 10 horas/día en época de secas y en la época de lluvias,
cada turno se reduce en una hora más, es decir: 5 + 3 = 8 horas/ día.
Si los trabajos se inician en mayo, ya que en abril se hacen obras preliminares como desmontes,
despalmes, caminos de acceso, etc., se estarán terminando en la hora 2450 a mediados de febrero
de 2018.

De igual forma procedemos para los trabajos de sub-base y base y la carpeta:


La producción se basa en la extracción con un rendimiento de 100 m³/hr, y se requieren:
54,369 + 40 777 = 95,146 m³

95,146 m³ = 951 hr
100 m³/hr

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CARPETA

La producción se basa en el rendimiento:

18,282 = 395 hr
60
Si se suma nos da: 1,256 hr

Ahora bien esta producción la requerimos al final de los trabajos de terracerías, por la que si dejamos
el mes de abril 2018 como reserva, se necesita iniciar la producción 1,256 horas antes de la hora
3018 acumulada (fin de marzo), lo que nos da como hora de inicio la 1762 que se tiene a mediados
de Noviembre.

Se realiza el programa de Ruta crítica, lo podemos traducir a barras como sigue:

Nudo
ACTIVIDAD
Inicio Final Duración 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 AC
50% Preliminares 1 2 1 X
50% Prod. Agreg. 1 3 3
50% Terracerías 2 4 5 X
100% Preliminares 2 5 0.5
Auxiliar 4 5 0 X
50% Sub-base 4 6 2
100% Prod. Agreg. 3 7 3
100% Terracerías 5 7 5 X
50% Base 6 8 1
100% Sub-base 7 9 1 X
50% Carpeta 8 10 1
100% Base 9 11 1 X
50% Señalamiento 11 12 0.5
100%Carpeta 11 12 0.5 X
100% Señalamiento 12 13 0.25 X

Si a este programa de barras, se le pone fechas y además a cada actividad se calcula el importe, se
tendrá un instrumento muy adecuado para ejercer el control de la obra.

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COSTOS HORARIOS DE MAQUINARIA


UTILIZADA

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DATOS GENERALES

Tasa de interés real 8.90 %

Tasa de seguros 3.0 %

Combustible

Diesel $ 17.62

Gasolina MAGNA $ 16.54

PREMIUM $ 18.36

Aceite lubricante $ 59.62

Energía eléctrica CFE $ 2.597

Jor = Jornada de trabajo 8 horas

F.E = Factor de eficiencia de la mano de obra 0.80

F.E = Factor de operación 0.80

Factor de la utilización de la operación del equipo 0.15625

(1/8*0.8)

Salario por jornada

Operador de primera para equipo menor $ 485.00

Operador de primera para equipo intermedio $ 583.33

Operador de primera para equipo mayor $ 666.66

Encargado de planta $ 430.30

Ayudante $ 160.00

Chofer de 1ra $ 489.13

Maniobrista $ 344.17

Capitán de draga $ 588.65

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COSTO HORARIO:

Motoescrepa 637 G de 51.963 Ton

Datos: técnicos, mecánicos y económicos, son:

Descripción del equipo:


 Marca: Caterpillar
 Tipo de combustible: Diesel
 (Pm) Precio del equipo = $ 15 323 691.49
 (Pn) Valor de las llantas = $ 917 402.85
 (Pa) Valor piezas especiales= $ 0.00
o (Pc) Precio del combustible = $ 17.62
 (Pal) Precio del lubricante = $ 59.62
 (Hp) Potencia nomina l= 500 HP
 (C) Capacidad del carter = 1268 litros lleno, capacidad de carter 28 litros
 (IEE) Indicador económico especifico = TIIE
 Tasa de interés anual = 8.90 % (Banco de México, 2016)
 (Ve) Vida económica: 8 años
 (Hr) Horas efectivas al año = 1450 hrs
 (s) Prima anual de seguros = 3 %

Los datos técnicos, económicos y mecánicos son obtenidos directamente de facturación o cotización
de la maquinaria, catálogos del equipo proporcionado por el fabricante.

Calculamos el valor de la maquina:

(Vm) Valor de la maquinaria o equipo = Pm – ( Pn + Pa )


(Vm) = $ 15 323 691.49-( $ 917 402.85+$ 0.00)= $ 14 406 288.64

El valor de rescate de la máquina, es el adquirido al final de su vida económica, expresado como un


porcentaje del valor de la misma, éste porcentaje, así como: el factor de operación, la potencia del
motor y la capacidad del carter, corresponde a una Motoescrepa 637G, de donde obtenemos los
siguientes datos:

19
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 (Vr) % Valor de rescate = 20 %


 (Fo) Factor de operación = 80 %
 (Hp) Potencia Nominal = 500 HP
 (C) Capacidad del Carter = 28 litros

Con los datos anteriores estamos en posibilidad de calcular: el valor de rescate, la vida económica
y la potencia de operación del equipo.

(Vr) Valor de rescate =% Vm


(Vr) Valor de rescate = 0.20 x $ 14 406 288.64 = $ 2 881 257.728
(Hpop) Potencia de operación = (Hp) x (Fo) = 500 x 0.80 = 400 HP

Determinar la vida económica consultando obteniendo:

Vida económica en años = 8 años


(Hea) Horas efectivas por año = 1,450 hr/año

La vida económica expresada en horas es:

(Ve) Vida económica = 8 años x 1,450 hr/año = 11,600 hr

A continuación obtenemos el coeficiente de mantenimiento mayor y menor “Ko “, el cual se obtiene,


en función de la descripción del equipo analizado contenido de la tabla 2.4, Coeficientes de
Mantenimiento “Ko” obteniendo:

Ko = 0.75

Con los datos determinados hasta ahora, estamos en condiciones de calcular los consumos de
combustible:

Definiendo el grupo al que pertenece el equipo analizado de acuerdo a la tabla 2.5, denominada
Grupo de Maquinaria para Cálculo de Consumo de Combustible, definido el grupo al que pertenece
el equipo analizado consultando la tabla 2.6, denominado Consumo de Combustible determinamos
la expresión matemática mediante la cual se calcula la cantidad estimada de combustible consumido
por el equipo por hora efectiva.
 Grupo: III

20
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 Diesel: Gh = 0.16 x HP

Gh = 0.16 x 400 HP = 64 lt/hr

Consumo de lubricante:

Considerando primeramente el consumo de aceite entre dos cambios sucesivos y posteriormente


el consumo de lubricante por hora efectiva de trabajo de la máquina.

 Grupo t : 2 = 110
 Ah = 0.0095 x HP

Ga = C/t = 28/110 = 0.2545 lt/hr


Ah = 0.0095 x 400 = 3.8 lt/hr
Ah + Ga = 3.8 + 0.2545 = 4.0545 lt/hr

Vida económica de las llantas

(Vn)= (2550 + 1650) = 4200/2 = 2100 hr

Calcular: los cargos fijos, los cargos por consumo y los cargos de operación:

rocedemos a calcular cada uno de éstos y de sus partes integrantes para conformar el costo horario
del equipo analizado.

(i) Costos fijos

i.1.- Depreciación D 
Vm  Vr 
Ve
($14 406 288.64 − $2 881 257.728)
𝐷= = $ 993.537/ℎ𝑟
11600 ℎ𝑟

i.2.- Inversión I 
Vm  Vr   i
2 Hea
i= 8.90%

21
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

($ 14 406 288.64 − $2 881 257.728) ∗ 0.0890


𝐼= = $ 353.699/ℎ𝑟
2 ∗ 1450 ℎ𝑟

i.3.- Seguros S 
Vm  Vr   s
2 Hea
S= 3.0%

($ 14 406 288.64 − $2 881 257.728) ∗ 0.03


𝑆= = $119.224/ℎ𝑟
2 ∗ 1450 ℎ𝑟

i.4.- Mantenimiento Mn = Ko x D

Mn = 0.75 x $ 993.537/ hr = $ 745.153 / hr

(1) Suma costos fijos = $ 745.153 + $ 119.224 + $ 353.699+ $ 993.537 = $ 2211.613 / hr

(ii) Costos por consumo

II.1 Combustibles Co = Gh x Pc = 64 lt/hr x $ 17.62 /lt = $ 1127.68 /hr


II.2 Otras fuentes de energía = $ 0.00
II.3 Lubricantes Lb = (Ah + Ga) x Pal = 4.0545 lt/hr x $ 59.62 lt = $ 241.729 /hr
II.4 Llantas N= Pn / Vn = $ 917 402.85 / 2100 hr = 436.858 /hr
II.5 Piezas especiales Ae = Pa x Va = $ 0.00

( 2 ) Suma costo por consumo = $ 1806.267 / hr

(iii) Costos por salarios de operación


CATEGORIAS CANTIDAD SALARIO REAL IMPORTE
Operador 1.00 $ 666.66 $ 666.66

III.1.- Operación Po = Sr / Hr = $ 666.66/ 8 hr = $ 83.333/hr

( 3 ) Suma costos de salario de operación = $ 83.333 /hr


Phm = ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) = $ 4101.213/ hr

22
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

COSTO HORARIO:

Motoconformadora 16Mde 26.06 Ton

Datos: técnicos, mecánicos y económicos, son:

Descripción del equipo:


 Marca: Caterpillar
 Tipo de combustible: Diesel
 (Pm) Precio del equipo = $ 12 569 898.65
 (Pn) Valor de las llantas = $ 122 327.34
 (Pa) Valor piezas especiales= $ 0.00
o (Pc) Precio del combustible = $ 17.62
 (Pal) Precio del lubricante = $ 59.62
 (Hp) Potencia nomina l= 297 HP
 (C) Capacidad del carter = 60 litros
 (IEE) Indicador económico especifico = TIIE
 Tasa de interés anual = 8.90 % (Banco de México, 2016)
 (Ve) Vida económica: 10 años
 (Hr) Horas efectivas al año = 1500 hrs
 (s) Prima anual de seguros = 3 %

Los datos técnicos, económicos y mecánicos son obtenidos directamente de facturación o cotización
de la maquinaria, catálogos del equipo proporcionado por el fabricante.

Calculamos el valor de la maquina:

(Vm) Valor de la maquinaria o equipo = Pm – ( Pn + Pa )


(Vm) = $ 12 569 898.65 -( $ 122 327.34 +$ 0.00)= $ 12 447 571.310

El valor de rescate de la máquina, es el adquirido al final de su vida económica, expresado como un


porcentaje del valor de la misma, éste porcentaje, así como: el factor de operación, la potencia del
motor y la capacidad del Carter, corresponde a una Motoconformadora 16M, de donde obtenemos
los siguientes datos:

23
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 (Vr) % Valor de rescate = 20 %


 (Fo) Factor de operación = 80 %
 (Hp) Potencia Nominal = 297 HP
 (C) Capacidad del Carter = 60 litros

Con los datos anteriores estamos en posibilidad de calcular: el valor de rescate, la vida económica
y la potencia de operación del equipo.

(Vr) Valor de rescate =% Vm


(Vr) Valor de rescate = 0.20 x $ 12 447 571.310 = $ 2 489 514.262
(Hpop) Potencia de operación = (Hp) x (Fo) = 297 x 0.80 = 237.6 HP

Determinar la vida económica consultando obteniendo:

Vida económica en años = 10 años


(Hea) Horas efectivas por año = 1,500 hr/año

La vida económica expresada en horas es:

(Ve) Vida económica = 10 años x 1,500 hr/año = 15,000 hr

A continuación obtenemos el coeficiente de mantenimiento mayor y menor “Ko “, el cual se obtiene,


en función de la descripción del equipo analizado contenido de la tabla 2.4, Coeficientes de
Mantenimiento “Ko” obteniendo:

Ko = 0.75

Con los datos determinados hasta ahora, estamos en condiciones de calcular los consumos de
combustible:

Definiendo el grupo al que pertenece el equipo analizado de acuerdo a la tabla 2.5, denominada
Grupo de Maquinaria para Cálculo de Consumo de Combustible, definido el grupo al que pertenece
el equipo analizado consultando la tabla 2.6, denominado Consumo de Combustible determinamos
la expresión matemática mediante la cual se calcula la cantidad estimada de combustible consumido
por el equipo por hora efectiva.
 Grupo: III
 Diesel: Gh = 0.16 x HP

24
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

Gh = 0.16 x 237.6 HP = 38.016 lt/hr

Consumo de lubricante:

Considerando primeramente el consumo de aceite entre dos cambios sucesivos y posteriormente


el consumo de lubricante por hora efectiva de trabajo de la máquina.

 Grupo t : 3 = 140
 Ah = 0.0095 x HP

Ga = C/t = 60/140 = 0.4285 lt/hr


Ah = 0.0095 x 237.6 = 2.2572 lt/hr
Ah + Ga = 2.2572 + 0.4285 = 2.6857 lt/hr

Vida económica de las llantas

(Vn)= (3060 + 2270) = 5330/2 = 2665 hr

Calcular: los cargos fijos, los cargos por consumo y los cargos de operación:

rocedemos a calcular cada uno de éstos y de sus partes integrantes para conformar el costo horario
del equipo analizado.

(iv) Costos fijos

i.1.- Depreciación D 
Vm  Vr 
Ve
($ 12 447 571.310 − $2 489 514.262)
𝐷= = $ 663.870/ℎ𝑟
15000 ℎ𝑟

i.2.- Inversión I 
Vm  Vr   i
2 Hea
i= 8.90%

($ 12 447 571.310 + $2 489 514.262) ∗ 0.0890


𝐼= = $ 443.133/ℎ𝑟
2 ∗ 1500 ℎ𝑟

25
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

i.3.- Seguros S 
Vm  Vr   s
2 Hea
S= 3.0%

( 12 447 571.310 + $2 489 514.262) ∗ 0.03


𝑆= = $149.370/ℎ𝑟
2 ∗ 1500 ℎ𝑟

i.4.- Mantenimiento Mn = Ko x D

Mn = 0.75 x $ 663.870/ hr = $ 497.9025/ hr

(1) Suma costos fijos = i.1 + i.2 + i.3 + i.4 = $ 1754.2755/ hr

(v) Costos por consumo

II.1 Combustibles Co = Gh x Pc = 38.016 lt/hr x $ 17.62 /lt = $ 669.84 /hr


II.2 Otras fuentes de energía = $ 0.00
II.3 Lubricantes Lb = (Ah + Ga) x Pal = 2.6857 lt/hr x $ 59.62 lt = $ 160.121 /hr
II.4 Llantas N= Pn / Vn = $ 122 327.34 / 2665 hr = 45.901 /hr
II.5 Piezas especiales Ae = Pa x Va = $ 0.00

( 2 ) Suma costo por consumo = $ 731.862 / hr

(vi) Costos por salarios de operación


CATEGORIAS CANTIDAD SALARIO REAL IMPORTE
Operador 1.00 $ 583.33 $ 583.33

III.1.- Operación Po = Sr / Hr = $ 583.33/ 8 hr = $ 72.9162 / hr

( 3 ) Suma costos de salario de operación = $ 72.9162 / hr

Phm = ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) = 2559.0537 / hr

26
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

COSTO HORARIO:

Camión de volteo Mercedes Benz LK-1417/34 7M3 de 170 hp

Datos: técnicos, mecánicos y económicos, son:

Descripción del equipo


 Marca: Mercedes Benz
 Tipo de combustible: Diesel
 (Pm) Precio del equipo = $ 783 800.00
 (Pn) Valor de las llantas = $ 20 510.00
 (Pa) Valor piezas especiales= $ 0.00
o (Pc) Precio del combustible = $ 17.62
 (Pal) Precio del lubricante = $ 59.62
 (Hp) Potencia nomina l= 170 HP
 (C) Capacidad del carter = 45 litros
 (IEE) Indicador económico especifico = TIIE
 Tasa de interés anual = 8.90 % (Banco de México, 2016)
 (Ve) Vida económica: 6 años
 (Hr) Horas efectivas al año = 1500 hrs
 (s) Prima anual de seguros = 3 %

Los datos técnicos, económicos y mecánicos son obtenidos directamente de facturación o cotización
de la maquinaria, catálogos del equipo proporcionado por el fabricante.

Calculamos el valor de la maquina:

(Vm) Valor de la maquinaria o equipo = Pm – ( Pn + Pa )


(Vm) = $ 783 800.00-( $ 20 510.00 +$ 0.00)= $ 763 290.00

El valor de rescate de la máquina, es el adquirido al final de su vida económica, expresado como un


porcentaje del valor de la misma, éste porcentaje, así como: el factor de operación, la potencia del
motor y la capacidad del Carter, corresponde a un Camión de volteo Mercedes Benz, de donde
obtenemos los siguientes datos:

27
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 (Vr) % Valor de rescate = 10 %


 (Fo) Factor de operación = 80 %
 (Hp) Potencia Nominal = 170 HP
 (C) Capacidad del Carter = 45 litros

Con los datos anteriores estamos en posibilidad de calcular: el valor de rescate, la vida económica
y la potencia de operación del equipo.

(Vr) Valor de rescate =% Vm


(Vr) Valor de rescate = 0.10 x $ 763 290.00= $ 76 329.00
(Hpop) Potencia de operación = (Hp) x (Fo) = 170 x 0.80 = 136 HP

Determinar la vida económica consultando obteniendo:

Vida económica en años = 6 años


(Hea) Horas efectivas por año = 1,500 hr/año

La vida económica expresada en horas es:

(Ve) Vida económica = 6 años x 1,500 hr/año = 9,000 hr

A continuación obtenemos el coeficiente de mantenimiento mayor y menor “Ko “, el cual se obtiene,


en función de la descripción del equipo analizado contenido de la tabla 2.4, Coeficientes de
Mantenimiento “Ko” obteniendo:

Ko = 0.80

Con los datos determinados hasta ahora, estamos en condiciones de calcular los consumos de
combustible:

Definiendo el grupo al que pertenece el equipo analizado de acuerdo a la tabla 2.5, denominada
Grupo de Maquinaria para Cálculo de Consumo de Combustible, definido el grupo al que pertenece
el equipo analizado consultando la tabla 2.6, denominado Consumo de Combustible determinamos
la expresión matemática mediante la cual se calcula la cantidad estimada de combustible consumido
por el equipo por hora efectiva.
 Grupo: III
 Diesel: Gh = 0.16 x HP

28
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

Gh = 0.16 x 136 HP = 21.76 lt/hr

Consumo de lubricante:

Considerando primeramente el consumo de aceite entre dos cambios sucesivos y posteriormente


el consumo de lubricante por hora efectiva de trabajo de la máquina.

 Grupo t : 3 = 140
 Ah = 0.0095 x HP

Ga = C/t = 45/140 = 0.3214 lt/hr


Ah = 0.0095 x 136 = 1.292 lt/hr
Ah + Ga = 1.292 + 0.3214 = 1.6134 lt/hr

Vida económica de las llantas

(Vn)= (2900 + 1697) = 4597/2 = 2298.5 hr

Calcular: los cargos fijos, los cargos por consumo y los cargos de operación:

Procedemos a calcular cada uno de éstos y de sus partes integrantes para conformar el costo horario
del equipo analizado.

(vii) Costos fijos

i.1.- Depreciación D 
Vm  Vr 
Ve
($ 763 290.00 − $ 76 329.00)
𝐷= = $ 76.329/ℎ𝑟
9000 ℎ𝑟

i.2.- Inversión I 
Vm  Vr   i
2 Hea
i= 8.90%

($ 763 290.00 + $ 76 329.00) ∗ 0.0890


𝐼= = $ 24.908/ℎ𝑟
2 ∗ 1500 ℎ𝑟

29
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

i.3.- Seguros S 
Vm  Vr   s
2 Hea
S= 3.0%

( $ 763 290.00 + $ 76 329.00) ∗ 0.03


𝑆= = $ 8.396/ℎ𝑟
2 ∗ 1500 ℎ𝑟

i.4.- Mantenimiento Mn = Ko x D
Mn = 0.80 x $ 76.329/ hr = $ 61.063/ hr

(1) Suma costos fijos = i.1 + i.2 + i.3 + i.4 = $ 170.696/ hr

(viii) Costos por consumo

II.1 Combustibles Co = Gh x Pc = 21.76 lt/hr x $ 17.62 /lt = $ 383.411/hr


II.2 Otras fuentes de energía = $ 0.00
II.3 Lubricantes Lb = (Ah + Ga) x Pal = 1.6134 lt/hr x $ 59.62 lt = $ 96.190 /hr
II.4 Llantas N= Pn / Vn = $ 20 510.00 / 2298.5 hr = 8.923/hr
II.5 Piezas especiales Ae = Pa x Va = $ 0.00

( 2 ) Suma costo por consumo = $ 488.524/ hr

(ix) Costos por salarios de operación

CATEGORIAS CANTIDAD SALARIO REAL IMPORTE


Operador 1.00 $ 583.33 $ 583.33

III.1.- Operación Po = Sr / Hr = $ 583.33/ 8 hr = $ 72.9162 / hr

( 3 ) Suma costos de salario de operación = $ 72.9162 / hr

Phm = ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) = $ 732.1362 / hr

30
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

COSTO HORARIO:

Camión-tanque de 8000 lts Sobre chasis Mercedes Benz 1617 de 170 hp

Datos: técnicos, mecánicos y económicos, son:

Descripción del equipo


 Marca: Mercedes Benz
 Tipo de combustible: Diesel
 (Pm) Precio del equipo = $ 715 980.00
 (Pn) Valor de las llantas = $ 20 510.00
 (Pa) Valor piezas especiales= $ 0.00
o (Pc) Precio del combustible = $ 17.62
 (Pal) Precio del lubricante = $ 59.62
 (Hp) Potencia nomina l= 170 HP
 (C) Capacidad del carter = 45 litros
 (IEE) Indicador económico especifico = TIIE
 Tasa de interés anual = 8.90 % (Banco de México, 2016)
 (Ve) Vida económica: 5 años
 (Hr) Horas efectivas al año = 1800 hrs
 (s) Prima anual de seguros = 3 %

Los datos técnicos, económicos y mecánicos son obtenidos directamente de facturación o cotización
de la maquinaria, catálogos del equipo proporcionado por el fabricante.

Calculamos el valor de la maquina:

(Vm) Valor de la maquinaria o equipo = Pm – ( Pn + Pa )


(Vm) = $ 715 980.00 -( $ 20 510.00 +$ 0.00)= $ 695 470.00

El valor de rescate de la máquina, es el adquirido al final de su vida económica, expresado como un


porcentaje del valor de la misma, éste porcentaje, así como: el factor de operación, la potencia del
motor y la capacidad del Carter, corresponde a un Camión tanque Mercedes Benz, de donde
obtenemos los siguientes datos:

31
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 (Vr) % Valor de rescate = 10 %


 (Fo) Factor de operación = 80 %
 (Hp) Potencia Nominal = 170 HP
 (C) Capacidad del Carter = 45 litros

Con los datos anteriores estamos en posibilidad de calcular: el valor de rescate, la vida económica
y la potencia de operación del equipo.

(Vr) Valor de rescate =% Vm


(Vr) Valor de rescate = 0.10 x $ 695 470.00= $ 69 547.00
(Hpop) Potencia de operación = (Hp) x (Fo) = 170 x 0.80 = 136 HP

Determinar la vida económica consultando obteniendo:

Vida económica en años = 5 años


(Hea) Horas efectivas por año = 1,800 hr/año

La vida económica expresada en horas es:

(Ve) Vida económica = 5 años x 1,800 hr/año = 9,000 hr

A continuación obtenemos el coeficiente de mantenimiento mayor y menor “Ko “, el cual se obtiene,


en función de la descripción del equipo analizado contenido de la tabla 2.4, Coeficientes de
Mantenimiento “Ko” obteniendo:

Ko = 0.80

Con los datos determinados hasta ahora, estamos en condiciones de calcular los consumos de
combustible:

Definiendo el grupo al que pertenece el equipo analizado de acuerdo a la tabla 2.5, denominada
Grupo de Maquinaria para Cálculo de Consumo de Combustible, definido el grupo al que pertenece
el equipo analizado consultando la tabla 2.6, denominado Consumo de Combustible determinamos
la expresión matemática mediante la cual se calcula la cantidad estimada de combustible consumido
por el equipo por hora efectiva.
 Grupo: III
 Diesel: Gh = 0.16 x HP

32
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

Gh = 0.16 x 136 HP = 21.76 lt/hr

Consumo de lubricante:

Considerando primeramente el consumo de aceite entre dos cambios sucesivos y posteriormente


el consumo de lubricante por hora efectiva de trabajo de la máquina.

 Grupo t : 3 = 140
 Ah = 0.0095 x HP

Ga = C/t = 45/140 = 0.3214 lt/hr


Ah = 0.0095 x 136 = 1.292 lt/hr
Ah + Ga = 1.292 + 0.3214 = 1.6134 lt/hr

Vida económica de las llantas

(Vn)= (2900 + 1697) = 4597/2 = 2298.5 hr

Calcular: los cargos fijos, los cargos por consumo y los cargos de operación:

Procedemos a calcular cada uno de éstos y de sus partes integrantes para conformar el costo horario
del equipo analizado.

(x) Costos fijos

i.1.- Depreciación D 
Vm  Vr 
Ve
($ 695 470.00 − $ 69 547.00)
𝐷= = $ 69.547/ℎ𝑟
9000 ℎ𝑟

i.2.- Inversión I 
Vm  Vr   i
2 Hea
i= 8.90%

($ 695 470.00 + $ 69 547.00) ∗ 0.0890


𝐼= = $ 18.912/ℎ𝑟
2 ∗ 1800 ℎ𝑟

33
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

i.3.- Seguros S 
Vm  Vr   s
2 Hea
S= 3.0%

( $ 695 470.00 + $ 69 547.00) ∗ 0.03


𝑆= = $ 6.375/ℎ𝑟
2 ∗ 1800 ℎ𝑟

i.4.- Mantenimiento Mn = Ko x D

Mn = 0.80 x $ 69.547/ hr = $ 55.637/ hr

(1) Suma costos fijos = i.1 + i.2 + i.3 + i.4 = $ 150.471/ hr

(xi) Costos por consumo

II.1 Combustibles Co = Gh x Pc = 21.76 lt/hr x $ 17.62 /lt = $ 383.411/hr


II.2 Otras fuentes de energía = $ 0.00
II.3 Lubricantes Lb = (Ah + Ga) x Pal = 1.6134 lt/hr x $ 59.62 lt = $ 96.190 /hr
II.4 Llantas N= Pn / Vn = $ 20 510.00 / 2298.5 hr = 8.923/hr
II.5 Piezas especiales Ae = Pa x Va = $ 0.00

( 2 ) Suma costo por consumo = $ 488.524/ hr

(xii) Costos por salarios de operación

CATEGORIAS CANTIDAD SALARIO REAL IMPORTE


Operador 1.00 $ 583.33 $ 583.33

III.1.- Operación Po = Sr / Hr = $ 583.33/ 8 hr = $ 72.9162 / hr

( 3 ) Suma costos de salario de operación = $ 72.9162 / hr

Phm = ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) = $ 711.911/ hr

34
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

COSTO HORARIO:

Compactador de suelos de tambor liso vibratorio Caterpillar CS583C de 145 hp y 15.200 ton de
peso de operación y 2.13 m de ancho de tambor.

Datos: técnicos, mecánicos y económicos, son:

Descripción del equipo


 Marca: Caterpillar
 Tipo de combustible: Diesel
 (Pm) Precio del equipo = $ 3 280 900.00
 (Pn) Valor de las llantas = $ 15 050.00
 (Pa) Valor piezas especiales= $ 0.00
o (Pc) Precio del combustible = $ 17.62
 (Pal) Precio del lubricante = $ 59.62
 (Hp) Potencia nomina l= 145 HP
 (C) Capacidad del carter = 70 litros
 (IEE) Indicador económico especifico = TIIE
 Tasa de interés anual = 8.90 % (Banco de México, 2016)
 (Ve) Vida económica: 12 años
 (Hr) Horas efectivas al año = 1600 hrs
 (s) Prima anual de seguros = 3 %

Los datos técnicos, económicos y mecánicos son obtenidos directamente de facturación o cotización
de la maquinaria, catálogos del equipo proporcionado por el fabricante.

Calculamos el valor de la maquina:

(Vm) Valor de la maquinaria o equipo = Pm – ( Pn + Pa )


(Vm) = $ 3 280 900.00 -( $ 15 050.00 + $ 0.00)= $ 3 265 850.00

El valor de rescate de la máquina, es el adquirido al final de su vida económica, expresado como un


porcentaje del valor de la misma, éste porcentaje, así como: el factor de operación, la potencia del
motor y la capacidad del Carter, corresponde a un Compactador de suelos de tambor liso vibratorio
Caterpillar, de donde obtenemos los siguientes datos:

35
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 (Vr) % Valor de rescate = 20 %


 (Fo) Factor de operación = 80 %
 (Hp) Potencia Nominal = 145 HP
 (C) Capacidad del Carter = 70 litros

Con los datos anteriores estamos en posibilidad de calcular: el valor de rescate, la vida económica
y la potencia de operación del equipo.

(Vr) Valor de rescate =% Vm


(Vr) Valor de rescate = 0.20 x $ 3 265 850.00= $ 653 170.00
(Hpop) Potencia de operación = (Hp) x (Fo) = 145 x 0.80 = 116 HP

Determinar la vida económica consultando obteniendo:

Vida económica en años = 12 años


(Hea) Horas efectivas por año = 1,600 hr/año

La vida económica expresada en horas es:

(Ve) Vida económica = 12 años x 1,600 hr/año = 19,200 hr

A continuación obtenemos el coeficiente de mantenimiento mayor y menor “Ko “, el cual se obtiene,


en función de la descripción del equipo analizado contenido de la tabla 2.4, Coeficientes de
Mantenimiento “Ko” obteniendo:

Ko = 0.90

Con los datos determinados hasta ahora, estamos en condiciones de calcular los consumos de
combustible:

Definiendo el grupo al que pertenece el equipo analizado de acuerdo a la tabla 2.5, denominada
Grupo de Maquinaria para Cálculo de Consumo de Combustible, definido el grupo al que pertenece
el equipo analizado consultando la tabla 2.6, denominado Consumo de Combustible determinamos
la expresión matemática mediante la cual se calcula la cantidad estimada de combustible consumido
por el equipo por hora efectiva.
 Grupo: III
 Diesel: Gh = 0.16 x HP

36
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

Gh = 0.16 x 116 HP = 18.56 lt/hr

Consumo de lubricante:

Considerando primeramente el consumo de aceite entre dos cambios sucesivos y posteriormente


el consumo de lubricante por hora efectiva de trabajo de la máquina.

 Grupo t : 4 = 160
 Ah = 0.0095 x HP

Ga = C/t = 70/160 = 0.4375 lt/hr


Ah = 0.0095 x 116 = 1.102 lt/hr
Ah + Ga = 1.102 + 0.4375 = 1.5365 lt/hr

Vida económica de las llantas

(Vn)= (2900 + 1697) = 4597/2 = 2298.5 hr

Calcular: los cargos fijos, los cargos por consumo y los cargos de operación:

Procedemos a calcular cada uno de éstos y de sus partes integrantes para conformar el costo horario
del equipo analizado.

(xiii) Costos fijos

i.1.- Depreciación D 
Vm  Vr 
Ve
($ 3 265 850.00 − $ 653 170.00)
𝐷= = $ 136.077/ℎ𝑟
19200 ℎ𝑟

i.2.- Inversión I 
Vm  Vr   i
2 Hea
i= 8.90%

($ 3 265 850.00 + $ 653 170.00) ∗ 0.0890


𝐼= = $ 108.997/ℎ𝑟
2 ∗ 1600 ℎ𝑟

37
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

i.3.- Seguros S 
Vm  Vr   s
2 Hea
S= 3.0%

( $ 3 265 850.00 + $ 653 170.00) ∗ 0.03


𝑆= = $ 36.740/ℎ𝑟
2 ∗ 1600 ℎ𝑟

i.4.- Mantenimiento Mn = Ko x D

Mn = 0.90 x $ 136.077/ hr = $ 122.469/ hr

(1) Suma costos fijos = i.1 + i.2 + i.3 + i.4 = $ 404.283/ hr

(xiv) Costos por consumo

II.1 Combustibles Co = Gh x Pc = 18.56 lt/hr x $ 17.62 /lt = $ 327.027/hr


II.2 Otras fuentes de energía = $ 0.00
II.3 Lubricantes Lb = (Ah + Ga) x Pal = 1.5365 lt/hr x $ 59.62 lt = $ 91.606 /hr
II.4 Llantas N= Pn / Vn = $ 15 050.00 / 2298.5 hr = 6.547/hr
II.5 Piezas especiales Ae = Pa x Va = $ 0.00

( 2 ) Suma costo por consumo = $ 425.18/ hr

(xv) Costos por salarios de operación

CATEGORIAS CANTIDAD SALARIO REAL IMPORTE


Operador 1.00 $ 583.33 $ 583.33

III.1.- Operación Po = Sr / Hr = $ 583.33/ 8 hr = $ 72.9162 / hr

( 3 ) Suma costos de salario de operación = $ 72.9162 / hr

Phm = ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) = $ 902.379/ hr

38
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

COSTO HORARIO:

Compactador de neumáticos Dynapac CP221 de 99 hp y 21.000 ton de peso de operación con


ancho de rodado de 1.76 m

Datos: técnicos, mecánicos y económicos, son:

Descripción del equipo


 Marca: Dynapac
 Tipo de combustible: Diesel
 (Pm) Precio del equipo = $ 1 790 780.00
 (Pn) Valor de las llantas = $ 7 760.00
 (Pa) Valor piezas especiales= $ 0.00
o (Pc) Precio del combustible = $ 17.62
 (Pal) Precio del lubricante = $ 59.62
 (Hp) Potencia nomina l= 99 HP
 (C) Capacidad del carter = 50 litros
 (IEE) Indicador económico especifico = TIIE
 Tasa de interés anual = 8.90 % (Banco de México, 2016)
 (Ve) Vida económica: 12 años
 (Hr) Horas efectivas al año = 1600 hrs
 (s) Prima anual de seguros = 3 %

Los datos técnicos, económicos y mecánicos son obtenidos directamente de facturación o cotización
de la maquinaria, catálogos del equipo proporcionado por el fabricante.

Calculamos el valor de la maquina:

(Vm) Valor de la maquinaria o equipo = Pm – ( Pn + Pa )


(Vm) = $ 1 790 780.00 -( $ 7 760.00 + $ 0.00)= $ 1 783 020.00

El valor de rescate de la máquina, es el adquirido al final de su vida económica, expresado como un


porcentaje del valor de la misma, éste porcentaje, así como: el factor de operación, la potencia del
motor y la capacidad del Carter, corresponde a un Compactador de neumáticos, de donde
obtenemos los siguientes datos:

39
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 (Vr) % Valor de rescate = 20 %


 (Fo) Factor de operación = 80 %
 (Hp) Potencia Nominal = 99 HP
 (C) Capacidad del Carter = 50 litros

Con los datos anteriores estamos en posibilidad de calcular: el valor de rescate, la vida económica
y la potencia de operación del equipo.

(Vr) Valor de rescate =% Vm


(Vr) Valor de rescate = 0.20 x $ 1 783 020.00= $ 356 604.00
(Hpop) Potencia de operación = (Hp) x (Fo) = 99 x 0.80 = 79.2 HP

Determinar la vida económica consultando obteniendo:

Vida económica en años = 12 años


(Hea) Horas efectivas por año = 1,600 hr/año

La vida económica expresada en horas es:

(Ve) Vida económica = 12 años x 1,600 hr/año = 19,200 hr

A continuación obtenemos el coeficiente de mantenimiento mayor y menor “Ko “, el cual se obtiene,


en función de la descripción del equipo analizado contenido de la tabla 2.4, Coeficientes de
Mantenimiento “Ko” obteniendo:

Ko = 0.90

Con los datos determinados hasta ahora, estamos en condiciones de calcular los consumos de
combustible:

Definiendo el grupo al que pertenece el equipo analizado de acuerdo a la tabla 2.5, denominada
Grupo de Maquinaria para Cálculo de Consumo de Combustible, definido el grupo al que pertenece
el equipo analizado consultando la tabla 2.6, denominado Consumo de Combustible determinamos
la expresión matemática mediante la cual se calcula la cantidad estimada de combustible consumido
por el equipo por hora efectiva.
 Grupo: III
 Diesel: Gh = 0.16 x HP

40
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

Gh = 0.16 x 79.2 HP = 12.672 lt/hr

Consumo de lubricante:

Considerando primeramente el consumo de aceite entre dos cambios sucesivos y posteriormente


el consumo de lubricante por hora efectiva de trabajo de la máquina.

 Grupo t : 4 = 160
 Ah = 0.0095 x HP

Ga = C/t = 50/160 = 0.3125 lt/hr


Ah = 0.0095 x 79.2 = 0.7524 lt/hr
Ah + Ga = 0.7524 + 0.3125 = 1.0649 lt/hr

Vida económica de las llantas

(Vn)= (2900 + 1697) = 4597/2 = 2298.5 hr

Calcular: los cargos fijos, los cargos por consumo y los cargos de operación:

Procedemos a calcular cada uno de éstos y de sus partes integrantes para conformar el costo horario
del equipo analizado.

(xvi) Costos fijos

i.1.- Depreciación D 
Vm  Vr 
Ve
($ 1 783 020.00 − $ 356 604.00)
𝐷= = $ 74.292/ℎ𝑟
19200 ℎ𝑟

i.2.- Inversión I 
Vm  Vr   i
2 Hea
i= 8.90%

($ 1 783 020.00 + $ 356 604.00) ∗ 0.0890


𝐼= = $ 59.508/ℎ𝑟
2 ∗ 1600 ℎ𝑟

41
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

i.3.- Seguros S 
Vm  Vr   s
2 Hea
S= 3.0%

( $ 1 783 020.00 + $ 356 604.00) ∗ 0.03


𝑆= = $ 20.058/ℎ𝑟
2 ∗ 1600 ℎ𝑟

i.4.- Mantenimiento Mn = Ko x D

Mn = 0.90 x $ 74.292/ hr = $ 66.863/ hr

(1) Suma costos fijos = i.1 + i.2 + i.3 + i.4 = $ 220.721/ hr

(xvii) Costos por consumo

II.1 Combustibles Co = Gh x Pc = 12.672 lt/hr x $ 17.62 /lt = $ 223.28/hr


II.2 Otras fuentes de energía = $ 0.00
II.3 Lubricantes Lb = (Ah + Ga) x Pal = 1.0649 lt/hr x $ 59.62 lt = $ 63.490 /hr
II.4 Llantas N= Pn / Vn = $ 7 760.00 / 2298.5 hr = $ 3.376/hr
II.5 Piezas especiales Ae = Pa x Va = $ 0.00

( 2 ) Suma costo por consumo = $ 290.146/ hr

(xviii) Costos por salarios de operación

CATEGORIAS CANTIDAD SALARIO REAL IMPORTE


Operador 1.00 $ 583.33 $ 583.33

III.1.- Operación Po = Sr / Hr = $ 583.33/ 8 hr = $ 72.9162 / hr

( 3 ) Suma costos de salario de operación = $ 72.9162 / hr

Phm = ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) = $ 583.783/ hr

42
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

COSTO HORARIO:

Petrolizadora Seaman Gunnison de 4300lts 1140 de 155 hp, motor Van mod. 6558 bomba 756 lpm
barra 3.66m

Datos: técnicos, mecánicos y económicos, son:

Descripción del equipo


 Marca: Seaman Gunnison
 Tipo de combustible: Gasolina
 (Pm) Precio del equipo = $ 545 930.00
 (Pn) Valor de las llantas = $ 0.00
 (Pa) Valor piezas especiales= $ 0.00
o (Pc) Precio del combustible = $ 17.62
 (Pal) Precio del lubricante = $ 59.62
 (Hp) Potencia nomina l= 155 HP
 (C) Capacidad del carter = 55 litros
 (IEE) Indicador económico especifico = TIIE
 Tasa de interés anual = 8.90 % (Banco de México, 2016)
 (Ve) Vida económica: 4 años
 (Hr) Horas efectivas al año = 2000 hrs
 (s) Prima anual de seguros = 3 %

Los datos técnicos, económicos y mecánicos son obtenidos directamente de facturación o cotización
de la maquinaria, catálogos del equipo proporcionado por el fabricante.

Calculamos el valor de la maquina:

(Vm) Valor de la maquinaria o equipo = Pm – ( Pn + Pa )


(Vm) = $ 545 930.00 - ( $ 0.00 + $ 0.00)= $ 545 930.00

El valor de rescate de la máquina, es el adquirido al final de su vida económica, expresado como un


porcentaje del valor de la misma, éste porcentaje, así como: el factor de operación, la potencia del
motor y la capacidad del Carter, corresponde a una Petrolizadora, de donde obtenemos los
siguientes datos:

43
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 (Vr) % Valor de rescate = 20 %


 (Fo) Factor de operación = 80 %
 (Hp) Potencia Nominal = 155 HP
 (C) Capacidad del Carter = 55 litros
Con los datos anteriores estamos en posibilidad de calcular: el valor de rescate, la vida económica
y la potencia de operación del equipo.

(Vr) Valor de rescate =% Vm


(Vr) Valor de rescate = 0.20 x $ 545 930.00 = $ 109 186.00
(Hpop) Potencia de operación = (Hp) x (Fo) = 155 x 0.80 = 124 HP

Determinar la vida económica consultando obteniendo:

Vida económica en años = 4 años


(Hea) Horas efectivas por año = 2,000 hr/año

La vida económica expresada en horas es:

(Ve) Vida económica = 4 años x 2,000 hr/año = 8,000 hr

A continuación obtenemos el coeficiente de mantenimiento mayor y menor “Ko “, el cual se obtiene,


en función de la descripción del equipo analizado contenido de la tabla 2.4, Coeficientes de
Mantenimiento “Ko” obteniendo:

Ko = 0.75

Con los datos determinados hasta ahora, estamos en condiciones de calcular los consumos de
combustible:

Definiendo el grupo al que pertenece el equipo analizado de acuerdo a la tabla 2.5, denominada
Grupo de Maquinaria para Cálculo de Consumo de Combustible, definido el grupo al que pertenece
el equipo analizado consultando la tabla 2.6, denominado Consumo de Combustible determinamos
la expresión matemática mediante la cual se calcula la cantidad estimada de combustible consumido
por el equipo por hora efectiva.
 Grupo: II
 Gasolina: Gh = 0.22 x HP

44
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

Gh = 0.22 x 124 HP = 27.28 lt/hr

Consumo de lubricante:

Considerando primeramente el consumo de aceite entre dos cambios sucesivos y posteriormente


el consumo de lubricante por hora efectiva de trabajo de la máquina.

 Grupo t : 3 = 140
 Ah = 0.0075 x HP

Ga = C/t = 55/140 = 0.393 lt/hr


Ah = 0.0075 x 124 = 0.93 lt/hr
Ah + Ga = 0.93 + 0.393 = 1.323 lt/hr

Vida económica de las llantas

(Vn)= (2900 + 1697) = 4597/2 = 2298.5 hr

Calcular: los cargos fijos, los cargos por consumo y los cargos de operación:

Procedemos a calcular cada uno de éstos y de sus partes integrantes para conformar el costo horario
del equipo analizado.

(xix) Costos fijos

i.1.- Depreciación D 
Vm  Vr 
Ve
($ 545 930.00 − $ 109 186.00)
𝐷= = $ 54.593/ℎ𝑟
8000 ℎ𝑟

i.2.- Inversión I 
Vm  Vr   i
2 Hea
i= 8.90%

($ 545 930.00 + $ 109 186.00) ∗ 0.0890


𝐼= = $ 14.576/ℎ𝑟
2 ∗ 2000 ℎ𝑟

45
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

i.3.- Seguros S 
Vm  Vr   s
2 Hea
S= 3.0%

($ 545 930.00 + $ 109 186.00) ∗ 0.03


𝑆= = $ 4.913/ℎ𝑟
2 ∗ 2000 ℎ𝑟

i.4.- Mantenimiento Mn = Ko x D

Mn = 0.75 x $ 54.593/ hr = $ 40.944/ hr

(1) Suma costos fijos = i.1 + i.2 + i.3 + i.4 = $ 115.026/ hr

(xx) Costos por consumo

II.1 Combustibles Co = Gh x Pc = 27.28 lt/hr x $ 16.54 /lt = $ 451.211/hr


II.2 Otras fuentes de energía = $ 0.00
II.3 Lubricantes Lb = (Ah + Ga) x Pal = 1.323 lt/hr x $ 59.62 lt = $ 78.877 /hr
II.4 Llantas N= Pn / Vn = $ 0.00 / 2298.5 hr = $ 0/hr
II.5 Piezas especiales Ae = Pa x Va = $ 0.00

( 2 ) Suma costo por consumo = $ 530.088/ hr

(xxi) Costos por salarios de operación

CATEGORIAS CANTIDAD SALARIO REAL IMPORTE


Operador 1.00 $ 485.00 $ 485.00

III.1.- Operación Po = Sr / Hr = $ 485.00/ 8 hr = $ 60.625 / hr

( 3 ) Suma costos de salario de operación = $ 60.625 / hr

Phm = ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) = $ 705.739/ hr

46
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

COSTO HORARIO:

Planta de Material asfaltico Caterpillar UDM-500 mezcladora de tambor tipo portatil con 7
motores que suman 215 hp (160kw) produce de 68 a 227 ton/hr

Datos: técnicos, mecánicos y económicos, son:

Descripción del equipo


 Marca: Caterpillar
 Tipo de combustible: Combustóleo
 (Pm) Precio del equipo = $ 6 540 200.00
 (Pn) Valor de las llantas = $ 0.00
 (Pa) Valor piezas especiales= $ 0.00
o (Pc) Precio del combustible = $ 17.62
 (Pal) Precio del lubricante = $ 59.62
 (Hp) Potencia nomina l= 145 HP
 (C) Capacidad del carter = 35 litros
 (IEE) Indicador económico especifico = TIIE
 Tasa de interés anual = 8.90 % (Banco de México, 2016)
 (Ve) Vida económica: 12 años
 (Hr) Horas efectivas al año = 1200 hrs
 (s) Prima anual de seguros = 3 %

Los datos técnicos, económicos y mecánicos son obtenidos directamente de facturación o cotización
de la maquinaria, catálogos del equipo proporcionado por el fabricante.

Calculamos el valor de la maquina:

(Vm) Valor de la maquinaria o equipo = Pm – ( Pn + Pa )


(Vm) = $ 6 540 200.00 - ( $ 0.00 + $ 0.00)= $ 6 540 200.00

El valor de rescate de la máquina, es el adquirido al final de su vida económica, expresado como un


porcentaje del valor de la misma, éste porcentaje, así como: el factor de operación, la potencia del
motor y la capacidad del Carter, corresponde a una Planta de asfalto, de donde obtenemos los
siguientes datos:

47
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 (Vr) % Valor de rescate = 20 %


 (Fo) Factor de operación = 80 %
 (Hp) Potencia Nominal = 215 HP
 (C) Capacidad del Carter = 35 litros

Con los datos anteriores estamos en posibilidad de calcular: el valor de rescate, la vida económica
y la potencia de operación del equipo.

(Vr) Valor de rescate =% Vm


(Vr) Valor de rescate = 0.20 x $ 6 540 200.00= $ 1 308 040.00
(Hpop) Potencia de operación = (Hp) x (Fo) = 215 x 0.80 = 172 HP

Determinar la vida económica consultando obteniendo:

Vida económica en años = 12 años


(Hea) Horas efectivas por año = 1,200 hr/año

La vida económica expresada en horas es:

(Ve) Vida económica = 12 años x 1,200 hr/año = 14,400 hr

A continuación obtenemos el coeficiente de mantenimiento mayor y menor “Ko “, el cual se obtiene,


en función de la descripción del equipo analizado contenido de la tabla 2.4, Coeficientes de
Mantenimiento “Ko” obteniendo:

Ko = 0.65

Con los datos determinados hasta ahora, estamos en condiciones de calcular los consumos de
combustible:

Definiendo el grupo al que pertenece el equipo analizado de acuerdo a la tabla 2.5, denominada
Grupo de Maquinaria para Cálculo de Consumo de Combustible, definido el grupo al que pertenece
el equipo analizado consultando la tabla 2.6, denominado Consumo de Combustible determinamos
la expresión matemática mediante la cual se calcula la cantidad estimada de combustible consumido
por el equipo por hora efectiva.
 Grupo: III
 Diésel: Gh = 0.16 x HP

48
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

Gh = 0.16 x 172 HP = 27.52 lt/hr

Consumo de lubricante:

Considerando primeramente el consumo de aceite entre dos cambios sucesivos y posteriormente


el consumo de lubricante por hora efectiva de trabajo de la máquina.

 Grupo t : 3 = 140
 Ah = 0.0095 x HP

Ga = C/t = 35/140 = 0.25 lt/hr


Ah = 0.0095 x 1721.634 = 1.102 lt/hr
Ah + Ga = 1.634 + 0.25 = 1.884 lt/hr

Vida económica de las llantas

(Vn)= (2900 + 1697) = 4597/2 = 2298.5 hr

Calcular: los cargos fijos, los cargos por consumo y los cargos de operación:

Procedemos a calcular cada uno de éstos y de sus partes integrantes para conformar el costo horario
del equipo analizado.

(xxii) Costos fijos

i.1.- Depreciación D 
Vm  Vr 
Ve
($ 6 540 200.00 − $ 1 308 040.00)
𝐷= = $ 363.344/ℎ𝑟
14400 ℎ𝑟

i.2.- Inversión I 
Vm  Vr   i
2 Hea
i= 8.90%

( $ 6 540 200.00 + $ 1 308 040.00) ∗ 0.0890


𝐼= = $ 291.038/ℎ𝑟
2 ∗ 1200 ℎ𝑟

49
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

i.3.- Seguros S 
Vm  Vr   s
2 Hea
S= 3.0%

($ 6 540 200.00 + $ 1 308 040.00) ∗ 0.03


𝑆= = $ 98.103/ℎ𝑟
2 ∗ 1200 ℎ𝑟

i.4.- Mantenimiento Mn = Ko x D

Mn = 0.65 x $ 363.344/ hr = $ 236.1736/ hr

(1) Suma costos fijos = i.1 + i.2 + i.3 + i.4 = $ 988.658/ hr

(xxiii) Costos por consumo

II.1 Combustibles Co = Gh x Pc = 27.52 lt/hr x $ 3.62 /lt = $ 99.622/hr


II.2 Otras fuentes de energía = $ 0.00
II.3 Lubricantes Lb = (Ah + Ga) x Pal = 1.884 lt/hr x $ 59.62 lt = $ 112.324/hr
II.4 Llantas N= Pn / Vn = $ 0.00 / 2298.5 hr = $ 0/hr
II.5 Piezas especiales Ae = Pa x Va = $ 0.00

( 2 ) Suma costo por consumo = $ 211.946/ hr

(xxiv) Costos por salarios de operación

CATEGORIAS CANTIDAD SALARIO REAL IMPORTE


Operador 1.00 $ 583.33 $ 583.33

III.1.- Operación Po = Sr / Hr = $ 583.33/ 8 hr = $ 72.916 / hr

( 3 ) Suma costos de salario de operación = $ 72.916 / hr

Phm = ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) = $ 1273.520/ hr

50
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

COSTO HORARIO:

Pavimentadora Caterpillar AP1050B de 174 hp ancho min. 2.438 max. 9.144m vel. max. op
56m/min.

Datos: técnicos, mecánicos y económicos, son:

Descripción del equipo


 Marca: Caterpillar
 Tipo de combustible: Diésel
 (Pm) Precio del equipo = $ 6 600 350.00
 (Pn) Valor de las llantas = $ 0.00
 (Pa) Valor piezas especiales= $ 0.00
o (Pc) Precio del combustible = $ 17.62
 (Pal) Precio del lubricante = $ 59.62
 (Hp) Potencia nomina l= 174 HP
 (C) Capacidad del carter = 65 litros
 (IEE) Indicador económico especifico = TIIE
 Tasa de interés anual = 8.90 % (Banco de México, 2016)
 (Ve) Vida económica: 12 años
 (Hr) Horas efectivas al año = 1000 hrs
 (s) Prima anual de seguros = 3 %

Los datos técnicos, económicos y mecánicos son obtenidos directamente de facturación o cotización
de la maquinaria, catálogos del equipo proporcionado por el fabricante.

Calculamos el valor de la maquina:

(Vm) Valor de la maquinaria o equipo = Pm – ( Pn + Pa )


(Vm) = $ 6 600 350.00 - ( $ 0.00 + $ 0.00)= $ 6 600 350.00

El valor de rescate de la máquina, es el adquirido al final de su vida económica, expresado como un


porcentaje del valor de la misma, éste porcentaje, así como: el factor de operación, la potencia del
motor y la capacidad del Carter, corresponde a una Pavimentadora, de donde obtenemos los
siguientes datos:

51
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 (Vr) % Valor de rescate = 20 %


 (Fo) Factor de operación = 80 %
 (Hp) Potencia Nominal = 174 HP
 (C) Capacidad del Carter = 65 litros
Con los datos anteriores estamos en posibilidad de calcular: el valor de rescate, la vida económica
y la potencia de operación del equipo.

(Vr) Valor de rescate =% Vm


(Vr) Valor de rescate = 0.20 x $ 6 600 350.00= $ 1 320 070.00
(Hpop) Potencia de operación = (Hp) x (Fo) = 174 x 0.80 = 139.2 HP

Determinar la vida económica consultando obteniendo:

Vida económica en años = 12 años


(Hea) Horas efectivas por año = 1,000 hr/año

La vida económica expresada en horas es:

(Ve) Vida económica = 12 años x 1,000 hr/año = 12,000 hr

A continuación obtenemos el coeficiente de mantenimiento mayor y menor “Ko “, el cual se obtiene,


en función de la descripción del equipo analizado contenido de la tabla 2.4, Coeficientes de
Mantenimiento “Ko” obteniendo:

Ko = 1.0

Con los datos determinados hasta ahora, estamos en condiciones de calcular los consumos de
combustible:

Definiendo el grupo al que pertenece el equipo analizado de acuerdo a la tabla 2.5, denominada
Grupo de Maquinaria para Cálculo de Consumo de Combustible, definido el grupo al que pertenece
el equipo analizado consultando la tabla 2.6, denominado Consumo de Combustible determinamos
la expresión matemática mediante la cual se calcula la cantidad estimada de combustible consumido
por el equipo por hora efectiva.
 Grupo: III
 Diésel: Gh = 0.16 x HP

52
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

Gh = 0.16 x 139.2 HP = 22.272 lt/hr

Consumo de lubricante:

Considerando primeramente el consumo de aceite entre dos cambios sucesivos y posteriormente


el consumo de lubricante por hora efectiva de trabajo de la máquina.

 Grupo t : 3 = 140
 Ah = 0.0095 x HP

Ga = C/t = 65/140 = 0.462 lt/hr


Ah = 0.0095 x 139.2 = 1.322 lt/hr
Ah + Ga = 1.322 + 0.462 = 1.784 lt/hr

Vida económica de las llantas

(Vn)= (2900 + 1697) = 4597/2 = 2298.5 hr

Calcular: los cargos fijos, los cargos por consumo y los cargos de operación:

Procedemos a calcular cada uno de éstos y de sus partes integrantes para conformar el costo horario
del equipo analizado.

(xxv) Costos fijos

i.1.- Depreciación D 
Vm  Vr 
Ve
($ 6 600 350.00 − $ 1 320 070.00)
𝐷= = $ 440.023/ℎ𝑟
12000 ℎ𝑟

i.2.- Inversión I 
Vm  Vr   i
2 Hea
i= 8.90%

($ 6 600 350.00 + $ 1 320 070.00) ∗ 0.0890


𝐼+ = $ 352.458/ℎ𝑟
2 ∗ 1000 ℎ𝑟

53
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

i.3.- Seguros S 
Vm  Vr   s
2 Hea
S= 3.0%

($ 6 600 350.00 + $ 1 320 070.00) ∗ 0.03


𝑆= = $ 118.806/ℎ𝑟
2 ∗ 1000 ℎ𝑟

i.4.- Mantenimiento Mn = Ko x D

Mn = 1.0 x $ 440.023/ hr = $ 440.023/ hr

(1) Suma costos fijos = i.1 + i.2 + i.3 + i.4 = $ 1351.31/ hr

(xxvi) Costos por consumo

II.1 Combustibles Co = Gh x Pc = 22.272 lt/hr x $ 17.62 /lt = $ 392.43/hr


II.2 Otras fuentes de energía = $ 0.00
II.3 Lubricantes Lb = (Ah + Ga) x Pal = 1.784 lt/hr x $ 59.62 lt = $ 106.362/hr
II.4 Llantas N= Pn / Vn = $ 0.00 / 2298.5 hr = $ 0/hr
II.5 Piezas especiales Ae = Pa x Va = $ 0.00

( 2 ) Suma costo por consumo = $ 498.792/ hr

(xxvii) Costos por salarios de operación


CATEGORIAS CANTIDAD SALARIO REAL IMPORTE
Operador 1.00 $ 583.33 $ 583.33

III.1.- Operación Po = Sr / Hr = $ 583.33/ 8 hr = $ 72.916 / hr

( 3 ) Suma costos de salario de operación = $ 72.916 / hr

Phm = ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) = $ 1923.018/hr

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Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

COSTO HORARIO:

Rodillo Vibratorio sencillo Dynapac PR-8 de 8 hp de 460kg ancho 0.66m.

Datos: técnicos, mecánicos y económicos, son:

Descripción del equipo


 Marca: Dynapac
 Tipo de combustible: Diésel
 (Pm) Precio del equipo = $ 100 545.50
 (Pn) Valor de las llantas = $ 0.00
 (Pa) Valor piezas especiales= $ 0.00
o (Pc) Precio del combustible = $ 17.62
 (Pal) Precio del lubricante = $ 59.62
 (Hp) Potencia nomina l= 8 HP
 (C) Capacidad del carter = 40 litros
 (IEE) Indicador económico especifico = TIIE
 Tasa de interés anual = 8.90 % (Banco de México, 2016)
 (Ve) Vida económica: 5 años
 (Hr) Horas efectivas al año = 1600 hrs
 (s) Prima anual de seguros = 3 %

Los datos técnicos, económicos y mecánicos son obtenidos directamente de facturación o cotización
de la maquinaria, catálogos del equipo proporcionado por el fabricante.

Calculamos el valor de la maquina:

(Vm) Valor de la maquinaria o equipo = Pm – ( Pn + Pa )


(Vm) = $ 100 545.50 - ( $ 0.00 + $ 0.00)= $ 100 545.50

El valor de rescate de la máquina, es el adquirido al final de su vida económica, expresado como un


porcentaje del valor de la misma, éste porcentaje, así como: el factor de operación, la potencia del
motor y la capacidad del Carter, corresponde a una Tándem, de donde obtenemos los siguientes
datos:

55
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

 (Vr) % Valor de rescate = 20 %


 (Fo) Factor de operación = 80 %
 (Hp) Potencia Nominal = 8 HP
 (C) Capacidad del Carter = 40 litros
Con los datos anteriores estamos en posibilidad de calcular: el valor de rescate, la vida económica
y la potencia de operación del equipo.

(Vr) Valor de rescate =% Vm


(Vr) Valor de rescate = 0.20 x $ 100 545.50= $ 20 109.10
(Hpop) Potencia de operación = (Hp) x (Fo) = 8 x 0.80 = 6.4 HP

Determinar la vida económica consultando obteniendo:

Vida económica en años = 5 años


(Hea) Horas efectivas por año = 1,600 hr/año

La vida económica expresada en horas es:

(Ve) Vida económica = 5 años x 1,600 hr/año = 8,000 hr

A continuación obtenemos el coeficiente de mantenimiento mayor y menor “Ko “, el cual se obtiene,


en función de la descripción del equipo analizado contenido de la tabla 2.4, Coeficientes de
Mantenimiento “Ko” obteniendo:

Ko = 0.80

Con los datos determinados hasta ahora, estamos en condiciones de calcular los consumos de
combustible:

Definiendo el grupo al que pertenece el equipo analizado de acuerdo a la tabla 2.5, denominada
Grupo de Maquinaria para Cálculo de Consumo de Combustible, definido el grupo al que pertenece
el equipo analizado consultando la tabla 2.6, denominado Consumo de Combustible determinamos
la expresión matemática mediante la cual se calcula la cantidad estimada de combustible consumido
por el equipo por hora efectiva.
 Grupo: III
 Diésel: Gh = 0.16 x HP

56
Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

Gh = 0.16 x 6.4 HP = 1.024 lt/hr

Consumo de lubricante:

Considerando primeramente el consumo de aceite entre dos cambios sucesivos y posteriormente


el consumo de lubricante por hora efectiva de trabajo de la máquina.

 Grupo t : 4 = 160
 Ah = 0.0095 x HP

Ga = C/t = 40/160 = 0.25 lt/hr


Ah = 0.0095 x 6.4 = 0.0608 lt/hr
Ah + Ga = 0.0608 + 0.250 = .3108 lt/hr

Vida económica de las llantas

(Vn)= (2900 + 1697) = 4597/2 = 2298.5 hr

Calcular: los cargos fijos, los cargos por consumo y los cargos de operación:

Procedemos a calcular cada uno de éstos y de sus partes integrantes para conformar el costo horario
del equipo analizado.

(xxviii) Costos fijos

i.1.- Depreciación D 
Vm  Vr 
Ve
($ 100 545.50 − $ 20 109.10)
𝐷= = $ 10.054/ℎ𝑟
8000 ℎ𝑟

i.2.- Inversión I 
Vm  Vr   i
2 Hea
i= 8.90%

($ 100 545.50 + $ 20 109.10) ∗ 0.0890


𝐼+ = $ 2.237/ℎ𝑟
2 ∗ 1600 ℎ𝑟

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Administración de maquinaria de construcción
Análisis de costo unitario, edificación y obra pesada

i.3.- Seguros S 
Vm  Vr   s
2 Hea
S= 3.0%

($ 100 545.50 + $ 20 109.10) ∗ 0.03


𝑆= = $ 0.754/ℎ𝑟
2 ∗ 1600 ℎ𝑟

i.4.- Mantenimiento Mn = Ko x D

Mn = 0.80 x $ 10.054/ hr = $ 8.043/ hr

(1) Suma costos fijos = i.1 + i.2 + i.3 + i.4 = $ 21.088/ hr


(xxix) Costos por consumo

II.1 Combustibles Co = Gh x Pc = 1.024 lt/hr x $ 17.62 /lt = $ 18.042/hr


II.2 Otras fuentes de energía = $ 0.00
II.3 Lubricantes Lb = (Ah + Ga) x Pal = 0.3108 lt/hr x $ 59.62 lt = $ 18.529/hr
II.4 Llantas N= Pn / Vn = $ 0.00 / 2298.5 hr = $ 0/hr
II.5 Piezas especiales Ae = Pa x Va = $ 0.00

( 2 ) Suma costo por consumo = $ 36.571/ hr

(xxx) Costos por salarios de operación

CATEGORIAS CANTIDAD SALARIO REAL IMPORTE


Operador 1.00 $ 583.33 $ 583.33

III.1.- Operación Po = Sr / Hr = $ 583.33/ 8 hr = $ 72.916 / hr

( 3 ) Suma costos de salario de operación = $ 72.916 / hr

Phm = ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) = $ 130.575hr

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