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FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
SANTIAGO
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Ensayo de Embutido
EXPERIENCIA N° E132 Grupo N°2 Fecha de la Exp: 18/10/2018 Fecha de Entrega: 25/10/2018
NOMBRE ASIGNATURA: Procesos Mecánicos II CODIGO: 15113
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Firma del alumno
Fecha de Recepción
“Ensayo de Embutido”
Correo : victor.ubilla@usach.cl
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Contenido
1. Resumen ............................................................................................................................................................................ 4
2. Objetivos ............................................................................................................................................................................ 4
3. Características técnicas de los equipos e instrumentos empleados ................................................................................. 4
4. Descripción del método seguido ....................................................................................................................................... 5
5. Presentación de los resultados .......................................................................................................................................... 6
6.Conclusión .......................................................................................................................................................................... 9
7. Apéndice .......................................................................................................................................................................... 10
7.1 Imágenes ........................................................................................................................................................................... 10
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1. Resumen
2. Objetivos
Objetivo general
Familiarizar el alumno con ensayos mecánicos destinados a controlar la calidad de la
plancha metálica destinada a embutidos.
Objetivos específicos
• Determinar la aptitud de planchas metálicas para embutidos profundos, mediante
el Ensayo Erichsen.
• Probetas:
o 0,5 mm de espesor
▪ 4 de Acero
▪ 4 de aluminio
▪ 4 de cobre
o 1 mm de espesor
▪ 4 de Acero
▪ 4 de aluminio
▪ 4 de cobre
Ilustración 1: Probetas utilizadas antes del ensayo
▪ 4 de latón
• Prensa:
o Tipo: Prensa balancín 8 toneladas
o Apretachapa
o Punzón tipo esférico
o Sufridera
• Pie de metro
o Tipo: Analógico
o Marca: Pav Vaduz Ilustración 2: Máquina utilizada para el
o Rango: 0-150 [mm] ensayo de Erichsen
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5. Presentación de los resultados
Para tener una mejor visualización de los datos se procedieron a graficar los datos
obtenidos para cada material en sus dos espesores.
Deformación Acero
14,0
12,0
10,0
Erichsen [mm]
0,5 mm
8,0
1 mm
6,0
4,0
2,0
0,0
0 1 2 3 4
Medición
Gráfico 1: Deformación producida en las probetas de acero de 0,5 y 1 mm de espesor
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Deformación Cobre
12,0
10,0
6,0 1 mm
4,0
2,0
0,0
0 1 2 3 4
Medición
Gráfico 2: Deformación producida en las probetas de cobre de 0,5 y 1 mm de espesor
Deformación Aluminio
9,0
8,0
7,0
Erichsen [mm]
6,0 0,5 mm
5,0
1 mm
4,0
3,0
2,0
1,0
0,0
0 1 2 3 4
Medición
Gráfico 3: Deformación producida en las probetas de aluminio de 0,5 y 1 mm de espesor
Deformación Latón
12,0
9,0
Erichsen [mm]
1 mm
6,0
3,0
0,0
0 1 2 3 4
Medición
Gráfico 4: Deformación producida en las probetas de latón de 0,5 y 1 mm de espesor
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Luego de haber obtenido las características de profundidad de cada material se procede a
realizar una tabla resumen de las características del material. Para obtener el grado de
ductilidad del material se anexó una imagen en el apéndice (A1) obtenida de la guía de
laboratorio, en la cual, de acuerdo con los milímetros de deformación, se puede obtener
este grado.
Profundidad vs Espesor
14,00
12,00
Profundidad [mm]
10,00
8,00 Acero
6,00 Cobre
4,00 Aluminio
Latón
2,00
0,00
0,0 0,5 1,0 1,5
Espesor [mm]
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6.Conclusión
Primeramente, cabe destacar que esta experiencia dependía mucho de la maniobra de los
experimentadores por lo cual los valores pueden haber variado mucho al no tener tanta
precisión y coordinación en cuanto a la detención de la prensa para no llegar a la ruptura
del material. Considerando ese punto, se puede decir, que las mediciones fueron buenas,
ya que pocas probetas se rompieron u obtuvieron fallas como el arrugado de chapas.
De los datos registrados se puede observar que a medida que aumenta el espesor en cada
material, la deformación es más grande, lo cual tiene sentido al existir más material que
deformar.
Según, los datos, se puede concluir que el acero tiene mayor deformación antes de
producirse la ruptura. Lo sigue el cobre y el latón. Los cuales en la probeta de 1 mm de
espesor tiene la misma profundidad promedio, por lo tanto, no se puede establecer con
certeza cual tiene mayor deformación. No se pudo comparar con mayor hondura, ya que
no se contaba con probetas de 0,5 mm de espesor, pero si se puede decir que esta similitud
en profundidad se puede deber a que el latón es una aleación hecha de cobre. Finalmente,
el que menos deformación soporta antes de romperse fue el aluminio.
En el gráfico 5 se muestra que a medida que se aumentó el espesor, para cada material,
aumento la profundidad de deformación como se dijo anteriormente.
Se observa que el acero según la imagen propuesta en el apéndice tiene una ductilidad
media. Con más muestras, probablemente esta ductilidad hubiera sido alta ya que el
promedio está en el límite. Esto demuestra la gran capacidad del acero de deformarse
plásticamente antes de fracturarse. El latón y el cobre tiene una ductilidad media, siendo el
aluminio de una ductilidad baja
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Las probetas no estaban hechas pulcramente, lo cual permitía que errores se presentasen
en el ensayo. Un aspecto importante que considerar es la planitud de estas, lo cual era
defectuosa, teniendo en algunas curvas muy pronunciadas que permitían que al momento
de realizar el ensayo se formaran arrugas en las pestañas. Otro error importante es que no
se midieron los espesores correspondientes, los cuales posiblemente no eran los indicados.
7. Apéndice
7.1 Imágenes
A 1: Gráfico demostrativo de los distintos grados de ductilidad o formalidad para los materiales
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