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INDUSTRIA PETROLERA
EN VENEZUELA.
Profesor: Integrantes:
José Medina Erinnes Ramírez V-18.836.025
Danexis parao V-26.086.621
Alejandra González V-26.879.573
Margenis Salazar V-24.294.810
Como Gómez otros presidentes favorecieron la economía petrolera hasta que esta
llego como la conocemos hoy: la más grande industria y sustento del pueblo
Venezolano; como consecuencia de ello el interés por otra forma de producción
como la agropecuaria desapareció para dar paso a nuestra actual forma de
economía moderna la de un país mono productor. Es también de resaltar que el
petróleo y su establecimiento en Venezuela trajo consigo ciertos cambios
económicos; políticos, sociales y culturales que podremos observar más adelante
Si leemos y le brindamos atención al siguiente trabajo.
Petróleo venezolano en sus orígenes.
En 1830, un grupo de personas de El Moján (estado Zulia) exploró el área del río
Socuy de la sierra de Perijá, donde un rezumadero de gas natural encendido, que
confundieron con un volcán, los asustó enormemente. Un año antes de este
acontecimiento, el 24 de octubre de 1829 el Libertador Simón Bolívar había
promulgado en Quito un Decreto que consta de 38 artículos, el cual afianza y
garantiza la propiedad nacional sobre "las minas de cualquier clase", incluidas las
de hidrocarburos. En esta forma se estableció el vínculo formal jurídico que a través
del tiempo permitiría a Venezuela mantener soberanamente la propiedad de los
recursos del subsuelo.
Diez años después, en 1839, otro venezolano excepcional, el sabio José María
Vargas, también se adelantaría al uso potencial del petróleo como generador de
riqueza, cuando presenta un análisis de muestras provenientes de Betijoque
(estado Trujillo) y Pedernales (estado Sucre), determinando que "el hallazgo de las
minas de carbón mineral y de asfalto en Venezuela es, según sus circunstancias
actuales, más precioso y digno de felicitación para los venezolanos y su liberal
Gobierno que el de las de plata u oro." Esta consideración de José María Vargas
constituye un hecho trascendental y visionario, pues para ese momento no había
nacido aún la industria del petróleo en el mundo.
Uno de los socios, Pedro Rafael Rincones, hizo en 1879 un viaje a Pensilvania para
estudiar la industria petrolera. Regresó al año siguiente con un equipo de
perforación, que fue llevado en barco hasta el lago de Maracaibo, y luego
transportado pieza a pieza por mulos y bueyes hasta el emplazamiento del pozo en
los Andes; pero habiéndose roto la barrena, aprisionada entre rocas, el equipo hubo
de ser abandonado. En cambio, se perforaron tres pozos poco profundos, con picos
y palas, y a medida que el petróleo se filtraba en el orificio era sacado con cubos.
En 1882, se instaló allí un alambique en forma de tetera y los productos refinados
(querosén, gasolina y gasoil), se vendían en los pueblos de las montañas cercanas.
(1899-1918)
Hacia el final del siglo XIX comenzaron a producirse cambios en la industria mundial
del petróleo. El motor de combustión interna, inventado poco antes, originó una
enorme demanda de productos refinados. El monopolio de la Standard terminó
cuando la Royal Dutch Oil Company, fundada en 1890, invadió los mercados extran-
jeros de aquella. En 1907, el dinámico jefe de la compañía holandesa, Sir Henri
Deterding, consiguió realizar la fusión con su principal competidor en Europa, la
Shell Transport and Trading Company de Inglaterra, formándose así el grupo Royal
Dutch-Shell. Entre estas dos poderosas compañías, Shell y Standard, se inició una
rivalidad que se extendió por todo el mundo y continuó sin interrupción hasta 1929.
En 1913, ninguna de las dos compañías, aunque competían activamente en Rusia,
México, los Estados Unidos y las Indias Orien- tales Holandesas, tenía intereses en
Venezuela, pero la importancia de su rivalidad hacía inevitable que esta se
extendiese a dicho país.
Siempre en apuros financieros, Castro sospechó que los depósitos del subsuelo de
Venezuela podrían constituir una fuente de ingresos, y por ello otorgó las primeras
concesiones petroleras importantes.
No se puede decir que originó conscientemente una política sobre petróleo, porque
no solo ignoraba la gran riqueza petrolífera del subsuelo, sino que las inmensas
concesiones, tan importantes. después para el petróleo, se otorgaron
principalmente para la explotación de asfalto.
Los títulos podían ser vendidos sin necesidad del consentimiento del Presidente,
pero nunca podrían transferirse a gobiernos extranjeros. Las personas o compañías
adjudicatarias eran consideradas como venezolanas y quedaban sujetas a las leyes
del país. Por ende las disputas que surgieran tendrían que ser juzgadas por los
tribunales venezolanos.
Los cuatro contratos de 1907 constituyen el primer intento de establecer una base
legal para la explotación de materiales no metálicos. Un período limitado de
exploración, un impuesto sobre la superficie, y explotación, la exención de derechos
de importación y el señalamiento del fuero venezolano se convirtieron en
características permanentes del derecho petrolero de Venezuela.
Es difícil comparar los contratos de Venezuela con los de 1907 en otros países. Aun
en el caso de que el gobierno pensase en el petróleo —lo que no era así— las
condiciones de los contratos eran más favorables para el gobierno de acá que el de
México, en donde se estaba enajenando todo el dominio nacional. Ningún otro país
de América Latina producía mucho petróleo, y en los Estados Unidos, donde el
dueño de la superficie era también dueño del subsuelo, el gobierno quedaba al
margen.
Ningún desarrollo importante del petróleo o del asfalto había tenido aún lugar en
Venezuela. La intención primordial de Castro era obtener ingresos, y como la
resolución de 1904 no se los proporcionó, fueron liberalizadas las condiciones en
1906. Buscaba a tientas una política que estimulara la explotación. Ni siquiera se
sospechaba que el subsuelo incluido en las extensas concesiones era muy rico en
petróleo. Lo que interesaba al gobierno era el asfalto. Las concesiones de 1907 se
consideraron entonces tan insignificantes, que ni siquiera se mencionaron en el
Informe anual detallado que publicó el Ministerio de Fomento para aquel año.
RIVALIDAD ANGLO-NORTEAMERICANA
Pero para la Shell, empeñada en una lucha de alcance mundial con las compañías
de Estados Unidos, tanto por los recursos como por los mercados, Venezuela
representaba una futura fuente de suministro, y aspiraba a explotar su ventaja inicial
hasta el máximo. Un efecto inmediato de la guerra fue el de extender la lucha por el
petróleo entre las compañías a una lucha entre naciones. Incluso antes de 1914,
Gran Bretaña se interesó grandemente en la adquisición de petróleo para su Marina,
cuyos buques, movidos con petróleo extranjero, antes que con carbón inglés, tenían
que ser independientes de otras potencias. Para llevar esto a cabo, el gobierno
adquirió el control de la Anglo-Persian Oil Company. Durante la guerra, Gran
Bretaña envió tropas para ocupar el Cercano Oriente; cuando las hostilidades
terminaron, las tierras petrolíferas estaban en sus manos. En el inmediato período
de la posguerra, adquirió más reservas de petróleo, no solo en Europa y en Asia,
sino también, por intermedio de la British Controlled Oilfields, en el Hemisferio
Occidental.
En 1939 estalla la Segunda Guerra Mundial y nuestro país adquiere una importancia
geopolítica relevante. Se ha dicho que Venezuela aportó cerca del 60% de la
demanda de las fuerzas aliadas, con lo que se transformó en un factor fundamental
en la derrota de los ejércitos de Hitler.
En 1943 Standard Oil New Jersey y Shell aceptan los nuevos términos venezolanos,
mediante los cuales los beneficios de la industria petrolera se repartirían por igual
(Proporción 50:50) entre el Estado y las concesionarias, multiplicando por seis los
ingresos petroleros de la nación.
En materia de salud, los logros fueron notables. Rápidamente el país llega a tener
una de las mejores infraestructuras viales de esta parte del continente. Se
construyen centenares de escuelas y surgen universidades en numerosas
ciudades. Se combate eficazmente el analfabetismo. El Producto Territorial Bruto
pasa a ser, uno de los de mayor crecimiento en el mundo entero. Y todo esto se
venía logrando barril a barril.
Si el petróleo duraría tan poco tiempo, era lógico procurar el máximo provecho
posible de tan escasas reservas, A nadie escapaba que la meta era nacionalizarlo
en la primera oportunidad. Las empresas transnacionales no tardaron en
reaccionar. Las inversiones en exploración se paralizaron.
En 1960 Nuevos recortes en los precios aplicados por Standard Oil New Jersey
provocan que Arabia Saudita, bajo Abdullah Tariki, y Venezuela, bajo Pérez Alfonso,
a crear la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). Otros
miembros fundadores fueron Irán, Irak y Kuwait.
En 1960 Se crea la Corporación Venezolana de Petróleo, la cual jugó un importante
papel en el proceso de nacionalización, como la única empresa estatal petrolera en
los últimos años de la etapa concesionaria.
Las refinerías sólo generaban, productos de menor valor, pues tenía poco sentido
invertir en bienes que pronto se iban a revertir a la Nación. El fin era producir más
petróleo. Interés que las empresas compartían con los gobiernos de la naciente
democracia, enfrentados a su vez a una difícil situación económica. Durante esos
años lo más importante era la renta que pudiese extraérsele a cada barril.
En 1973 estalla la guerra del Yom Kipur y se produce el embargo petrolero árabe.
El precio del barril de petróleo se incrementó sustancialmente. En el caso
venezolano pasa de 2 a 12 US dólares. El gobierno aprovecha la inmensa afluencia
de recursos y decide nacionalizar la industria petrolera. A partir del 1 de enero de
1976 el control del petróleo venezolano es asumido por PDVSA. El barril de petróleo
adquiere una nueva dimensión para el país. La naciente empresa emprende un
ambicioso programa de crecimiento.
En 1986 Bajo el peso de la sobreproducción del petróleo “net back” por miembros
de la OPEP, los precios descienden de 28 a 10 dólares el barril, causando lo que
se llama el ``Segundo Shock Petrolero''. Posteriormente Arabia Saudita retira su
política, estabilizándose los mercados mundiales en 15 dólares el barril.
En 1993 Ecuador, uno de los miembros más pequeños de la OPEP y el único socio
latinoamericano de Venezuela en el cartel, abandona al grupo de productores, que
ahora cuenta con 11 miembros activos y uno inactivo (Irak).
En 2003, el gobierno de Hugo Chávez tomó dos medidas que marcarían el rumbo
de la economía venezolana hasta ahora: la instauración de un control de cambios y
de un control de precios.
Los precios seguirían aumentando hasta llegar a US$88 por barril en 2008 y,
aunque caerían en 2009 por la crisis financiera internacional.
La caída de los precios del petróleo en el 2010 fue una considerable caída
de petróleo crudo que comenzó en 2014-2015 y se aceleró en 2016, esta debido a
múltiples causas. Incluyendo la sobre oferta general, como la producción
de petróleo de esquisto de Estados Unidos y Canadá que alcanzó volúmenes
críticos, generando rivalidades geopolíticasentre los países productores de
petróleo, además la caída de la demanda en los mercados de materias
primas debido a la desaceleración de la economía china, y la posible restricción de
la demanda a largo plazo, ya que la política ambiental promueve combustible más
eficiente y dirige una creciente parte del consumo de energía lejos de
los combustibles fósiles.
El precio mundial del petróleo estaba por encima de los 125 dólares
estadounidenses por barril en el año 2012 y se mantuvo relativamente fuerte por
encima de los 100 dólares hasta septiembre de 2014, tras lo cual entró en una
espiral descendente, cayendo por debajo de los 30 dólares en enero de 2016. La
producción de la OPEP creció gracias al levantamiento de las sanciones
internacionales contra Irán, en un momento en que los mercados ya parecían estar
sobre abastecidos por al menos 2 millones de barriles por día.. 1
A medida que el año 2016 continuó, el precio gradualmente volvió a subir a los
US$40, con el mundo esperando para ver si, cuándo y cómo el mercado volvería a
equilibrarse.
2018 la producción del país que cuenta con las mayores reservas probadas de
crudo del mundo se sitúa en el nivel más bajo de las últimas tres décadas, a
excepción de finales de 2002 y principios de 2003, cuando una huelga en Pdvsa
provocó la caída del bombeo a menos de 100.000 bd.