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Puerto Almirante Miguel Grau se edificará en

playa Meca
Fecha: 28/08/2018

Los estudios de preinversión del Terminal Portuario Almirante Miguel Grau de


Tacna determinaron que el lugar más idóneo para su ejecución es playa Meca en el distrito de Ite. La
exposición del proyecto fue realizada por el presidente del Comité Impulsor del Puerto Grau, Jorge
Ortíz Faucheux.

En su explicación desarrollada en la Cámara de Comercio, Industria y Producción, Ortiz refirió


que el proyecto programado para ejecutarse en 2020 tendrá un costo de 932 millones 237 mil 782
dólares. Su período de ejecución será de tres años y sus operaciones comenzarían a partir de 2023.

El estudio determinó que en el espacio estudiado se construirán tres muelles, uno de


categoría multipropósito, otro para minerales y uno para granos. También está considerado ejecutar
un rompeolas, un canal de acceso y una zona de maniobras con una profundidad superior a los 20
metros.

“El muelle multripropósito tendrá 473 metros de largo, mientras que el muelle de minerales, 170
metros de largo y el muelle granelero de 334 metros de largo”, señaló en su disertación.

Los consorcios asiáticos China Railways Tunnel Group (CRTG) y China Railway Engineering
Corporation (CRECG) ubicaron con mayor puntuación a la playa Meca para la ejecución del
megaproyecto, por encima de las caletas del Puerto grau (Morro Sama) y Vila Vila. La zona cuenta
con mejor conectividad al Sistema Nacional de Transporte Integrado, mejores relaciones portuarias
y urbanísticas y apropiadas condiciones naturales marítimas y terrestres.

El periodo de operación del puerto está fijado entre el 2023 y 2052, beneficiando de manera directa a
las regiones del sur del Perú y en Bolivia a Cochabamba, La Paz, Oruro y Santa Cruz. De manera
indirecta al Mato Grosso en Brasil, que es el mayor productor de grano del mundo, según indicó Jorge
Ortiz.

La modalidad de contratación es un convenio de concesión que se realizaría a través de una Asociación


Pública Privada (APP) entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, representado por la
Autoridad Portuario Nacional (APN) y una empresa privada.

El futuro puerto se enlazará a una vía férrea al Corredor Bioceánico Central hacia Bolivia, vía por
donde se movilizará hasta 30 millones de toneladas por año.
FUENTE: http://www.regiontacna.gob.pe/visor/noticia/NO00007107

En Tacna necesitan S/2 millones para incluir


proyecto de puerto Grau en plan nacional
Más dinero. Estudios de prefactibilidad costaron S/3 millones de soles que se
financiaron con Fondo de Desarrollo Tacna. Consejeros cuestionan retraso de
proyecto.
El proyecto de construcción del terminal portuario Almirante Miguel
Grau requerirá de casi dos millones de soles para ser incorporado este año
al Plan Nacional de Desarrollo Portuario de la Autoridad Nacional Portuaria
(APN). Así lo informó ayer el presidente del comité impulsor de este proyecto,
Jorge Ortiz Faucheux, al Consejo Regional de Tacna.
El puerto Grau es un anhelo de la región tacneña desde hace más de 20 años.
Consiste en la construcción de un megapuerto en costas tacneñas.
El gobierno regional ejecutó los estudios de prefactibilidad, para ello contrató a
una empresa china. Los financió con el Fondo de Desarrollo Tacna, que tiene 90
millones de soles de aportes voluntarios de la minera Southern Perú.
Ayer Ortiz informó al Consejo Regional que los estudios del puerto Grau fueron
financiados con tres millones de soles.
Ahora el proyecto requiere de un plan maestro (documento que plasma
zonificación, estrategias y políticas) para ser incluido en el plan nacional y así
ser considerado como una opción de inversión pública y privada.
Según Ortiz, la Región ha consultado siete opciones distintas para la elaboración
de dicho plan maestro. Entre las opciones más viables están una empresa
colombiana que pide 2 millones 900 mil soles.

También hay la posibilidad de firmar una adenda con la empresa china que
realizó los estudios de prefactibilidad. Los chinos cobrarían un estimado de 590
mil dólares (alrededor de un millón 963 mil soles) por acondicionar los estudios
y convertirlos en un plan.
Para el presidente del comité impulsor y funcionario del gobierno regional, la
adenda con la empresa china es la más viable, pues la elaboración del plan podría
tardar cerca de dos meses. La mayoría del pleno del consejo no se mostró
satisfecho con las explicaciones de Ortiz.
El consejero Jaime Bautista pidió que Ortiz entregue información documentada
respecto a los plazos de ejecución de los estudios de prefactibilidad, los cuales
debieron realizarse en un máximo de 270 días.
FUENTE: https://larepublica.pe/sociedad/1336135-necesitan-s2-millones-incluir-proyecto-
puerto-grau-plan-nacional

MTC: Proyecto del nuevo


puerto de Tacna ya cuenta con
Términos de Referencia
Conseguido este documento se procederá ahora a la contratación del
servicio de formulación del estudio a nivel perfil del proyecto.

El director de Planeamiento de la Autoridad Portuaria


Nacional(APN), Ricardo Guimaray Hernández, entregó al gobernador
regional de Tacna Omar Jiménez Flores los términos de referencia (TDR)
del proyecto del puerto Grau aprobados por la Oficina de Programación de
Inversiones (OPI) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(MTC).

LEA TAMBIÉN: Otra empresa estatal china está


interesada en construir el puerto Grau
Conseguido este documento se procederá ahora a la contratación del servicio
de formulación del estudio a nivel perfil del proyecto “Construcción del
terminal portuario Miguel Grau de Tacna”.

El estudio a nivel de perfil del proyecto está presupuestado entre 3 y 4


millones de dólares. En agosto próximo estaría culminado el proceso de
licitación.

Según se conoció que la empresa Beijing, la misma que invita


aOmar Jiménez a la República de China, es una de las interesadas en invertir
en el proyecto.

Hoy recibimos de manos del director de Planeamiento de la Autoridad Portuaria Nacional


(APN), Ricardo Guimaray Hernández, los términos de referencia aprobados por la Oficina
de Programación de Inversiones (OPI) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, lo
que permitirá la contratación del servicio de formulación del estudio a nivel perfil del
proyecto "Construcción del terminal portuario Miguel Grau de Tacna".
Sigamos trabajando #UnidosTodoesPosible

Fuente https://diariocorreo.pe/edicion/tacna/mtc-proyecto-del-nuevo-puerto-de-tacna-ya-
cuenta-con-terminos-de-referencia-599596/

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