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Introducción
El nombre de este ensayo se debe a su creador, el francés Augustin Georges Albert Charpy
(1865-1945). A través del mismo se puede conocer el comportamiento que tienen los
materiales al impacto. El ensayo de impacto o choque también llamado de resiliencia
proporciona una medida de la tenacidad del material e indirectamente de su ductilidad ya que
en general existe una correlación entre ambas características; el valor numérico obtenido, sin
embargo, es similar al de la resiliencia por lo que también se denomina ensayo de resiliencia.
La razón de esta coincidencia se debe al hecho de que en el ensayo de impacto la carga que
provoca la rotura de la probeta se aplica de forma instantánea impidiendo la deformación
plástica del material provocando en la práctica la fractura frágil de materiales dúctiles.
El modo de fallo del ensayo de tracción no nos permite extrapolar los resultados a otras
situaciones diferentes para predecir el comportamiento a la fractura, por ejemplo en algunos
materiales normalmente dúctiles se fracturaban frágilmente sin tener apenas deformación
plástica. El tipo de fallo está condicionado por las condiciones de contorno del material. Para
ensayar los materiales en las peores condiciones posibles con respecto a la fractura se crearon
los ensayos de impacto. Estas condiciones son:
Objetivo general
Determinar la tenacidad de los materiales por medio de la prueba de impacto, fundamentado
en la norma ASTM E-23.
Objetivos específicos.
1. Conocer e identificar el ensayo tipo Charpy y todo lo que ésta conlleva en cuanto a
soportes de probetas, martillos de golpeo, ubicación de las probetas, dimensiones, etc.
contemplado en la norma ASTM E-23.
2. Tener el conocimiento necesario acerca del funcionamiento general de la máquina de
pruebas de impacto.
3. Estar en capacidad de realizar las pruebas de impacto para los ensayos tipo Charpy.
Instrucciones de seguridad
1. Cuando la máquina se está preparando para cualquier prueba, debe mantenerse puesta
la tranca de seguridad, ya que, de no ser así, el sistema de freno podría fallar y causar
lesiones al operario.
2. En el momento de soltar el péndulo, las personas que estén observando la prueba
deben alejarse aproximadamente un metro de la máquina para evitar ser golpeados
por los fragmentos de las probetas.
3. Solamente deben ser utilizadas probetas tipo estándar, según lo especificado en la
norma técnica ASTM E-23, de las dimensiones y materiales para los cuales se ha
diseñado la máquina.
4. El sistema de freno debe ser accionado solamente por una persona, que para tal fin
debe poner las dos manos sobre la manivela que permite liberar el péndulo de la
posición estática.
5. Al realizar una prueba, esta debe ser definida correctamente, de manera que la
máquina sea graduada por el encargado para tal fin. La máquina debe ser provista con
los aditamentos adecuados según sea el caso:
6. prueba tipo Charpy o prueba tipo Izod. Los aditamentos son: martillo de golpeo y
soportes para las probetas.
7. En el momento de subir el péndulo a la posición estática, es necesario que el
movimiento sea hecho por una sola persona, preferiblemente por un hombre, pues
esta parte de la máquina pesa aproximadamente 19, 962 Kg.; debe subirse con una
sola mano (derecha), el giro que realiza el brazo de la persona debe ser paralelo al
plano de giro del péndulo y en ningún momento se debe ejercer fuerzas por fuera de
éste plano, ya que pude ser peligroso y dañino para la máquina.
8. Al poner el péndulo en la posición estática, es importante fijar la parte giratoria de la
base soporte de éste y colocar el pin que casa en uno de los orificios de la base, todo
con el propósito de fijar con seguridad el péndulo en su posición cargada (inicial-
estática).
Ensayo Charpy
Enrique J. García C. Ing. Mecánico
Marco teórico
Generalidades de la prueba de impacto
La temperatura y el ensayo de impacto.
Una de las principales funciones que se persigue en un ensayo de impacto es poder determinar
si el material al cual se le realizan las pruebas experimenta una transición Dúctil - Frágil al
disminuir la temperatura, y de ser así en que intervalo de temperatura ocurre. La transición
está relacionada con la dependencia de la temperatura de la energía absorbida en el impacto.
Por ejemplo, para un acero, esta transición esta representada en la figura 1, por la curva A. A
temperaturas altas, la energía en una probeta con entalle o muesca en V es relativamente
grande, lo cual está relacionado con un modo de fractura dúctil. A medida que la temperatura
disminuye, la energía de impacto disminuye rápidamente en un intervalo relativamente
estrecho de temperaturas, por debajo del cual la energía tiene un valor constante pero
pequeño; esto es el modo de fractura frágil.
Por otro lado, la naturaleza del aspecto de la fractura puede ser una alternativa para
determinar la temperatura de transición. En la fractura dúctil esta superficie aparece fibrosa
(o bien de características de cizalladura); por el contrario, las superficies de fractura
totalmente frágiles tienen una textura granular (o bien de clivaje). En la transición frágil
dúctil, existen características de ambos tipos. Con frecuencia, el porcentaje de fractura por
cizalladura se representa en función de la temperatura (curva B de la figura 1).
Se observa que existe una dependencia de la energía absorbida con la temperatura. A altas
temperaturas se absorbe gran cantidad de energía, lo que está relacionado con la fractura
dúctil. A bajas temperaturas tenemos una menor absorción de energía, lo que está relacionado
con la fractura frágil.
La fractura
La fractura de un sólido se puede definir como su separación en dos o más partes como
consecuencia de los efectos de una tensión. Existen dos tipos diferentes de fractura:
Fractura dúctil, en la que se produce una importante deformación plástica en la zona de
rotura. Debido a la irregularidad de esta deformación plástica, se originan superficies de
fractura mates.
Fractura frágil, en la que el material se separa según un plano y sin que apenas se produzca
deformación plástica. Este tipo de fractura, que es típica de materiales cerámicos,
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vidrio y metales muy duros, origina superficies brillantes. La aparición de la fractura frágil
se debe a las fisuras de diminuto tamaño existentes en un elemento del material, que pueden
estar presentes desde su fabricación. Así sucede, por ejemplo, en las uniones de puentes,
barcos, etc., que no se pueden construir de una sola pieza; o también pueden generarse a lo
largo de la vida del elemento, como consecuencia de un proceso de fatiga o de un desgaste.
En los aceros al introducir carbono formamos una solución sólida intersticial (porque los
átomos de C son muy pequeños y ocupan los intersticios), el cual es un mecanismo de
endurecimiento. Esto hace al material menos tenaz. Cuanto más carbono añadimos hacemos
más favorable la fractura frágil. El oxígeno fragiliza también el acero, y de forma más
pronunciada. Algo similar sucede con los elementos aleantes, abundantes en los aceros SAE
4140 y 4340.
Tamaño de grano
Estructura cristalina
Los materiales con estructura FCC son muy tenaces. Presentan una transición muy suave. Se
utilizan para trabajar a temperaturas criogénicas (como por ejemplo los aceros inoxidables
austeníticos). Los materiales BCC presentan sin embargo una transición muy brusca. Los
materiales HC tienen un comportamiento similar al de las aleaciones de alta resistencia (poca
transición pero baja tenacidad), a excepción del titanio (muy tenaz). Los materiales FCC
serán dúctiles y tenaces para cualquier velocidad de aplicación
de la carga y para cualquier temperatura. Materiales dúctiles como los BCC a temperatura
ambiente y bajas velocidades de aplicación de la carga se comportan como frágiles cuando
la temperatura es baja y cuando a temperatura ambiente se aplica la carga a altas velocidades.
Esto significa que la fractura frágil se puede dar con uno o más requisitos. Los materiales HC
serán frágiles en prácticamente todas las condiciones (con excepciones).
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Fig. 3
Este ensayo consiste en romper una probeta simplemente apoyada en posición horizontal,
por medio de un golpe en su punto medio, en donde previamente se le ha hecho una muesca.
El martillo golpea en dirección opuesta a la muesca. (Ver Figura No. 4)
Este ensayo consiste en romper la probeta sostenida en voladizo en posición horizontal, por
medio de un golpe en su extremo libre. En su base, a ésta probeta también se le hace una
muesca, sin embargo, esta es realizada a toda una sección transversal de la probeta. (Ver
Figura No .5).
Sensibilidad a la muesca
Las muescas que son maquinadas, de fabricación deficiente, o diseñadas, concentran
esfuerzos y reducen la tenacidad de los materiales. La sensibilidad de la muesca mide su
efecto sobre las propiedades de un material, como tenacidad o vida de fatiga. Las energías
absorbidas son muchos menores en las probetas con muesca. (Ver Figura No. 8); la estructura
cristalina FCC normalmente conduce a mayores energías absorbidas, sin mostrar temperatura
de transición.
NOTA:
Las probetas de sección rectangular o circular se mecanizan a partir de muestras
representativas del material, variando su tamaño y dimensiones y los de la entalla
en función de la máquina y norma nacional utilizada en el ensayo.
La probeta tipo según ISO y normativa europea es de sección cuadrada de 10 mm
de lado y 55 mm de longitud colocándose con una distancia entre apoyos de 40
mm. La entalla es de los tipos bulbo y cilíndrica con una profundidad de 5 mm,
ancho máximo de 2 mm y una superficie de rotura de 10×5 mm².
La norma DIN 50115 emplea probetas similares a las ISO pero de menos
profundidad (3 mm la DVM y 2 mm la DVMK).
La entalla de las probetas Izod, equivalentes a la norma BS 131 (V) son
triangulares con las dimensiones de la Charpy-V.
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BIBLIOGRAFÍA