Cálculo conductos frioycalor.

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Cálculo de conductos. Método “recuperación estática” simplificado.

Distribución interior de la climatización / ventilación.

A medida que hacemos derivaciones va cambiando la sección del conducto principal.

En cada derivación hay un reparto de caudal, baja la velocidad y (Bernoulli) hay un aumento de
presión: “recuperación estática”.

C= Velocidad m
s

g
m3
V = Caudal h

Se calculan los tramos entre derivaciones, los puntos de derivación y los difusores de los locales.

Tipos de conducto según la sección:

La forma más eficaz es el conducto cilíndrico, pero muchos conductos son cuadrados o rectangulares.

Un dato de cálculo es el “diámetro equivalente” (DE) que transforma la sección cuadrada o rectangular
a su equivalente cilíndrica.:

- Sección cuadrada/rectangular:

H
W
Sección cuadrada:
DE=1,093*H (o W, porque W=H al ser cuadrada).

Sección rectangular:
(W * H)
0,625

DE = 1, 3 *
(W + H)
0,25

La tabla 3 tiene valores de DE para algunas medidas de ancho (W) y alto(H).

El cálculo puede variar en función de los datos conocidos.

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g g

Con la formula: V = C * S : Sí conozco la velocidad podré sacar la sección: V

S=
C

g
V
Sí conozco la sección podré sacar la velocidad: C =
S

Empezamos calculando las necesidades de cada local y de la suma total.

Tendremos un caudal calculado y un caudal real en función de la máquina seleccionada.

Los conductos se calcularán según el caudal real de la máquina; siempre un modelo ligeramente más
capaz de lo calculado...
QSE
( )
g
V = m3
0,33 * ( 1 − f ) * ( t ªINTERIOR − t ªROCIO )
h

Sabiendo V : g
V =C*S g
V = caudal m3
h
g
V C = velocidad m
s
C = 2
S S = sección m

g
V
Para pasar la velocidad a metros/segundo: C =
3600 * S

EJEMPLO de cálculo:

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Enunciado:

Datos conocidos:

Dimensiones en el punto A (salida de la máquina): H

W (ancho)= 0.8 m.
H(alto)=0,45 m. W
Sección en el punto A: S=0,8 x 0,45= 0,36 m2
g

Caudal V = 9.720 m3
h

Perdida de carga ( ∆ p ) en las rejillas (difusores)= 1,5 mm.c.a.

g
3
Caudal total V TOTAL = 9.720 m h

g
3
Caudal en el punto E VE = 2.349 m h

g
3
Caudal en el punto F VF = 2.025 m h

Caudal en el punto D: Es el punto final, el caudal será el resto, después de todas las derivaciones:

g g g g
3
V D = V TOTAL − (V E + V F ) = 5.346 m h

Con estos datos (y el dibujo) podemos conocer las secciones de cada tramo:

W H Sección:
Tramo:
(m) (m) (m2)
A-B 0,8 0,45 0,360
B-C 0,7 0,45 0,315
C-D 0,6 0,45 0.270
B-E 0,45 0,45 0,202
C-F 0,45 0,45 0,202

Con las secciones y los caudales podemos conocer las velocidades CX de los tramos principales:

g
3
V AB 9.720 m h
C AB = = = 7,5 m s
SAB * 3600 0,36m2 * 3.600

g
V = caudal m3
g h
V BC (9.720 − 2.349) h m3
CBC = = = 6,5 m s C = velocidad m
s
SBC * 3600 0, 315m2 * 3.600 2
S = sección m

g
3
V CD 9.720 − (2.349 + 2.025) m
CCD = = h
= 5,5 m s
SCD * 3600 0,27m2 * 3.600

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Y las velocidades de las derivaciones:

g
3
V BE 2.349 m h
CBE = = = 3,22 m s
SBE * 3600 0, 452 m2 * 3.600

g
3
V CF 2.025 m h
CCF = = = 2,77 m s
SCF * 3600 0, 452 m2 * 3.600

Ahora calculamos el Diámetro equivalente (DE):

Para los tramos del conducto principal usaremos las formulas vistas al principio de este texto.
Pero para las derivaciones usaremos el ábaco .
(Porque el DE de las derivaciones calculado con formulas sale muy distinto y, de esta manera, vemos
los dos métodos)

DE del tramo principal: (Con formulas)

Es un tramo de sección rectangular luego la formula es:

(W * H )0,625
DE = 1, 3 *
(W + H)0,25

( W y H en milímetros... )

Tramo AB:

( 800 * 450 )
0,625
(W * H)0,625
DE AB = 1, 3 * 0,25
= 1, 3 * = 649mm
(W + H) (800 + 450)0,25

Tramo BC:

( 700 * 450 )
0,625
(W * H)0,625
DEBC = 1,3 * 0,25
= 1,3 * = 610mm
(W + H) (700 + 450)0,25

Tramo CD:

( 600 * 450 )
0,625
(W * H )0,625
DECD = 1,3 * 0,25
= 1,3 * = 567mm
(W + H) (600 + 450)0,25

DE de las derivaciones:

Los sacaremos del ábaco cuando tengamos el diferencial de presión por metro ( ∆ pL ).
( ∆ p L ) podemos sacar del ábaco el D del tramo)
g
(Con el caudal del tramo V X y E

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Ahora calculamos ( ∆ pL ) :
Entramos al ábaco con estos datos:
g
3
Caudal total: V AB = 9.720 m h
g g
3
[ NOTA: El caudal en el tramo AB es el caudal total... V AB = V TOTAL = 9.720 m h ]

Diámetro equivalente: DE AB = 649mm

En el ábaco vemos la intersección de los dos datos: ( ver Ábaco )

g g
3
La línea horizontal marca el caudal: V AB = V TOTAL = 9.720 m h

La línea diagonal marca el Diámetro equivalente: DE AB = 649mm

La Línea discontinua vertical indica la ∆p para todos los tramos principales: ∆ p = 0,1 mmm.c.a.
L L

∆p
Esta L es constante en todo el recorrido principal; tramos AB, BC y CD.

Ahora calculamos la longitud equivalente:

Es la longitud real de cada tramo más un 50%.

LEQ = l + (l * 0,5)

Tramo AB: LEQAB = l + (l * 0,5) = 10 + (10 * 0,5) = 15m

Tramo BC: LEQBC = l + (l * 0,5) = 5 + (5 * 0,5) = 7,5m

Tramo CD: LEQCD = l + (l * 0,5) = 26 + (26 * 0,5) = 39m

Ahora calculamos la perdida de carga por tramo ∆ p :

Tramo AB: ∆ pAB = LEQ * ∆ p = 15m * 0,1 mmm.c.a. = 1,5mm.c.a.

L

∆ p = 7,5m * 0,1 mm.c.a. = 0, 75mm.c.a.

Tramo BC: ∆ pBC = LEQ * L m

Tramo CD: ∆ pCD = LEQ * ∆ p = 39m * 0,1 mmm.c.a. = 3, 9mm.c.a.

L

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Ahora calculamos la Recuperación Estática: (Para los puntos de derivación B y C)

Para el Punto B: ∆ pRe cEstaB =

(C AB
2
− CBC 2 ) = ( 7,5 2
− 6,52 ) = 0, 875mm.c.a.
16 16

(C BC
2
− CCD2 ) = ( 6,5 2
− 5,52 )
Para el Punto C: ∆ pRe cEstaC = = 0,75mm.c.a.
16 16

La Recuperación Estática total sera:

∆ pRe cEsta.TOTAL = ∆ pRe cEsta.B + ∆ pRe cEsta.C = 0, 875 + 0,75 = 1, 625mmm.c.a.

Y la Perdida de carga total será: (Para los tramos principales AB, BC y CD)
∆ pTOTAL = ∆ pAB + ∆ pBC + ∆ pCD + ∆ pDIFUSORD − ∆ pRe cEsta. = 1,5 + 0, 75 + 3, 9 + 1,5 − 1, 625 = 6, 025mm.c.a.

.
.a
.c
m
m
4
5,
=
5 25
4,
+
.

75
.a
.c
m

.
.a
8

∆ pTOTAL = 6, 025mm.c.a.
m

.c
0,
5

m
m
1,

4
=

5,
B
P
AB

a.

=
∆p

5
st

.a
.c

6
c.E

4,
5m
Re

+
7

5
0,

7
0,
=

∆ pB = = 4,525mm.c.a. PuntoB
BC

(6, 025 − 1, 5)
∆p

C
P
.

.
ta

.a
.c
Es

m
m
9
cu

3,
Re

=
D
∆p
C
PuntoC
∆ pC = (5, 4 − 0, 75) = 4, 65mm.c.a. del
difu
sor,

ca rga
a de .c.a
.)
erdid mm
La p (1,5
PuntoD do.
∆ pD = (5, 4 − 3, 9) = 1,5mm.c.a. ún e
nun
cia
seg

Con este gráfico conseguimos la presión en PB y PC.

Para poder calcular los tramos de derivación BE y CF:

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( NOTA: se usan las Δp en el punto PB y PC; no los valores de Recuperación Estática en esos puntos)
Tramo BE:
ΔpB= 4,25 mm.c.a.
ΔpE= 1,50 mm.c.a. (dato del enunciado).
Longitud: 7 metros.
Longitud Equivalente: LEQ = L + (L * 0,5) = 7 + (7 * 0,5) = 10,5m.

∆ p ∆ pB − ∆ pE (difusor ) 4, 25 − 1,5mm.c.a.
= = = 0, 26 mmm.c.a.
L LEQ 10,5m.

Con el caudal del tramo y la perdida de carga por metro, podemos ir al ábaco,
para buscar el DE del tramo:

V&BE = 2.349 m h
3

∆p
= 0, 26 mmm.c.a. (para el tramo BE)
L

DE del tramo BE= 325 mm.

Tramo CF:
ΔpC= 4,65 mm.c.a.
ΔpF= 1,50 mm.c.a. (dato del enunciado).
Longitud: 7 metros.
Longitud Equivalente: (igual que antes, en el tramo BE: LEQ=10,5m.)

Para ir al ábaco:

V&CF = 2, 025 m h
3

∆ p ∆ pC − ∆ pF (difusor ) 4, 65 − 1,5mm.c.a.
= = = 0,3 mmm.c.a.
L LEQ 10,5m.

Luego la DE del tramo CF= 295 mm.

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Ábaco 2:

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Ábaco que relaciona caudal, DE, Velocidad y ∆p

L

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