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2 Apresenta Confins K PDF
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Relaciones entre el modulo de reacción de la subrasante (K), obtenido por Pruebas de Carga, el CBR y el Módulo Dinámico.
SUMARIO
2. CARACTERÍSTICAS DE LA SUBRASANTE
7. CONCLUSIONES
Relaciones entre el modulo de reacción de la subrasante (K), obtenido por Pruebas de Carga, el CBR y el Módulo Dinámico.
EL MODULO DE RESILIENCIA
Módulo Dinamico (E)
K = P/W
Donde:
P = presión aplicada a la capa considerada (B, SB, SR)
W = deformación
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PRUEBA DE CARGA
ENSAYO
DINÂMICO
FWD
Relaciones entre el modulo de reacción de la subrasante (K), obtenido por Pruebas de Carga, el CBR y el Módulo Dinámico.
SUELO DE LA SUBRASANTE (promedio; n=5)
CBR = 13,8%
Arcilla Roja Poco Plástica Exp = 0,3% K = 92 MPa/m
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FAARFIELD
If the k-modulus can be determined by plate load testing, or is otherwise available, then the k-value should
be input directly into the FAARFIELD program without first converting to E modulus.
“In cases where CBR data are available, the conversion from CBR to k-value for the subgrade can be
achieved using the following formula”:
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MODELOS EXISTENTES
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MODELOS EXISTENTES
7
K de la subrasante (Kgf/cm2/cm)
0
0 5 10 15 20 25 30
CBR (%)
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MODELOS EXISTENTES
CARDOSO, 1997
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LOS DATOS OBTENIDOS
Modulo K
140
120
100
Coef. Recalque - MPa/m
80
Prova de Carga
60 FAA
ABCP
40
20
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
CBR (%)
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SIMULACIÓN
• Pavimento Rígido
• Subbase constante
• Dimensionamiento FAARFIELD
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SIMULACIÓN - CONFINS
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SIMULACIÓN
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CONCLUSIONES
• Cambio de experiencia
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