Fenómenos de transporte

Breve descripción del Proyecto final

Tema: Flujo a través de un codo

Integrantes:

 Juan José Rojas

 José Jiménez
 Iván Lovera
 Andrés Prieto
 María Emilia Penayo

El fluido que pasa a través de tuberías, también atraviesa varias uniones, válvulas, flexiones,
codos, ramificaciones, y muchos otros tipos de componentes a lo largo de la tubería. A estos
componentes los llamamos accesorios. Ellos interrumpen el suave flujo del fluido y provocan
pérdidas adicionales debido al fenómeno de separación y mezcla del flujo que producen.

La presencia de llaves de paso, ensanchamientos, codos, estrechamientos, etc. Introducen

pérdidas de carga suplementarias en toda instalación, por alterar la dirección del flujo o
modificar la velocidad lineal de desplazamiento de algunos filetes de vena fluida.

Si se tiene un sistema de largas tuberías, las pérdidas producidas por estos accesorios son muy
pequeñas en comparación con la pérdida de carga por fricción producida por la fricción en los
tubos, pero puede ocurrir que las pérdidas por presencia de accesorios, sean mayores que las
pérdidas por fricción. Llamamos a estas pérdidas, como pérdidas menores.

Los codos tienen la particularidad que, cuando el fluido atraviesa a través del mismo, la presión
no se mantiene uniforme a lo largo del tubo, y esto intensifica la concentración de tensión que
afecta la seguridad de los codos.

Estos accesorios, hacen variar las líneas de flujo del fluido, distorsionando la uniformidad de la
corriente, y aumentando la turbulencia en el lugar en donde se encentran estos accesorios,
creando así pequeños remolinos aperiódicos dentro del fluido, que ocasionan la perdida de
energía mecánica mediante una variación del presión del fluido que atraviesa el elemento

En este trabajo realizaremos un análisis numérico a través de una simulación, el cual nos
permitirá visualizar el comportamiento del fluido, y que cambios sufren variables como: presión,
velocidad, esfuerzo, energía cinética, a medida que atraviesan el accesorio.

El modelado de la simulación, utilizando el software Comsol, se realiza con un codo de 90° de

diámetro constante D y radio de curvatura r. Las entradas al codo son rectas y de una longitud
definida.

Resultados esperados:

Luego de la curva, podrá notarse una zona de separación del fluido, así como se ve en la figura.
Posteriormente podrá notarse la formación de vórtices rotantes causados por la fuerza
centrífuga, que son los que ocasionan las pérdidas en el fluido.

Además de ello, podremos visualizar como varia el campo de velocidad dentro del fluido, donde
cada valor esta referenciado por un color específico. La velocidad cerca de las paredes del tubo
siempre posee un menor valor.