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4.

REPLANTEO DE UN TÚNEL
Para llevar a cabo el replanteo de un túnel hay que tener en cuenta los siguientes apartados:
1. Planos de proyecto

Las clases de planos que definen el proyecto de la construcción de un túnel, desde el punto
de vista topográfico son básicamente: la planta general sobre el topográfico base, el perfil
longitudinal y secciones transversales.

2. Instrumentación específica
La instrumentación es idéntica a la estudiada en la asignatura de topografía, salvo unas
pequeñas consideraciones para medir con baja iluminación.
Sistemas de iluminación:
 De los instrumentos: los equipos van provistos de sistemas de iluminación
adaptables, aunque no son necesarios siempre.
 De las galerías: sistemas de iluminación de mina que mejoren la visibilidad del punto
de mira.
 Teodolitos de mina: usados únicamente en mina ya que se han diseñado íntegramente
para ello; en túnel se puede usar la instrumentación convencional. El gran problema
de la medición en galerías es el estacionamiento del instrumento, por lo cual, se
puede disponer colgado del techo o apoyado sobre barras metálicas en los hastiales.
 Teodolito giroscópico: o también denominado “inercial”, permite de forma directa y
puntual la determinación de la dirección del Norte Geográfico con un grado de
precisión suficiente para la mayoría de los trabajos, ya que en galerías es fundamental
la correcta orientación con respecto al exterior de la mina a través de un pozo.

 Estacionamientos especiales: en ocasiones es necesario efectuar el estacionamiento


del instrumental sobre aparejos diversos que permiten, no sólo situar el aparato de
forma atípica, sino también, posicionarlo con unas determinadas coordenadas espaciales, si
se diera el caso. Para ello existen los siguientes aparatos:
 Consolas y plataformas de ajuste: son pequeñas plataformas con brazo articulado que
permiten la fijación del aparato en cualquier punto del muro o de la pared rocosa.
 Plataforma de ajuste: cuando interesa colocar un instrumento a una determinada cota
se utiliza una plataforma que permite variar la altura del instrumento.
 Mesas de centraje: en ciertas ocasiones, no sólo interesa fijar la cota, sino también
las coordenadas X e Y, por lo cual se utilizan estas mesas que son de gran utilidad
durante el replanteo.
 Regletas de centraje o ajuste: cuando es necesario efectuar la transferencia de un
punto P señalizado en planta sobre la rasante de excavación a la clave de la bóveda
o cuando hemos de transferir un punto cualquiera sobre la vertical del mismo, es de
gran utilidad estas regletas, que dotadas de patillas de anclaje y de dos carros
deslizantes uno sobre otro en direcciones perpendiculares, permiten situar con toda
exactitud la posición de la marca de referencia del punto transferido.
 Emisores láser: se utilizan para conocer el direccionamiento de la obra tanto en planta
como en alzado.
 Plomadas cenit-nadir: sirven para efectuar la transferencia de puntos a lo largo de
una visual vertical cenit-nadir.
 Plomadas de gravedad (mecánicas): se usan en trabajos de baja a media precisión y
están basadas en un peso colgado a través de un hilo que pasa por el centro del
instrumento. Su gran problema son las oscilaciones, actualmente están prácticamente
en desuso.

 Plomadas ópticas: para trabajos de alta a muy alta precisión, ya que, para distancias
cortas tienen un elevado grado de precisión.
 Oculares acodados: en las tareas de replanteo de un túnel, en muchas ocasiones,
debido a la angostura de la galería o las características del estacionamiento que no
permite las observaciones para una posición normal del operador, es necesaria la
utilización de oculares acodados a fin de poder efectuar lecturas cenitales cercanas a
la vertical. También permiten utilizar el taquímetro como plomada cenit-nadir.
 Miras especiales industriales: son miras adaptadas a trabajos en lugares angostos y
de poco gálibo. Son de menor longitud que las convencionales y van provista de
regatones para su estacionamiento sobre diferentes tipos de señales.
 Perfilómetros: serie de instrumentos especialmente diseñados para la obtención de
los perfiles transversales de una galería de túnel.
 Instrumentación especial para el control de deformaciones: son instrumentos
diseñados para conocer con un alto grado de fiabilidad las posibles deformaciones
que se pueden producir en una galería; se conocen como hilos invar y se basan en un
hilo sometido a tensión constante que gracias a un medidor permite conocer con gran
rapidez y precisión las variaciones de convergencia entre dos puntos prefijados.
 Señalización de puntos: se utiliza pintura fluorescente, clavos o, en trabajos de gran
importancia, hitos de hormigón.

METODOLOGIAS

1..REPLANTEO POR EL EJE


1.2. REPLANTEO EN LAS BOQUILLAS
1.2.1. PLANIMETRICO
Una vez desarrollado la reobservación de la red incorporando los puntos definitorios de las
bocas del túnel, se fijarán fuera de cada boca y en la alineación del eje del túnel al menos
tres puntos, a partir de los cuales comenzarán las operaciones de replanteo subterráneo.
Estos puntos se deben materializar de manera permanente (señalados), se deben de aplicar
algún sistema que garantice la inmovilidad de la señal. Los puntos deben estar fuera de la
zona, que puedan ser afectadas por el movimiento de tierras, y separados entre sí la mayor
distancia posible compatible con el alcance del aparato.
El aparato se colocará en el punto central, de coordenadas conocidas. El punto anterior se
debe situar a ser posible encima del propio túnel (visual de referencia) y en zona que no vaya
a modificarse en los trabajos de construcción de las boquillas, y sirve para fijar en cualquier
momento la dirección del eje del túnel. El posterior servirá de comprobación (visual de
comprobación).
Una vez abierta la excavación se establece un nuevo punto, a unos 10 o 15 m de la boca,
para desde él marcar la zona de la galería que el alcance del aparato y las condiciones de
visibilidad permitan.
1.2.2. ALTIMETRICO
Una vez replanteados planimétricamente los puntos definitorios de las boquillas, se podrá
trasmitir cota o altitud a los mismos desde la red altimétrica de nivelación previamente
observada, para lo cual habrán de dejarse puntos de la nivelación de la red de apoyo cercanos
a la zona de las boquillas.

1.3. CALCULO DEL REPLANTEO ÓPTIMO


Cuando la planta de un túnel es una curva y la rasante parabólica, se diseña un replanteo que
se ciña al eje del trazado y que dependerá de la anchura libre del túnel.
Según la figura, se diseña una poligonal óptima por el eje, también llamada poligonal de
cuerdas o del polígono inscrito, adaptada al ancho del túnel, de manera que la flecha sea algo
menor que el semi-ancho del túnel. Estos tramos se tenderán a que tengan la misma longitud
para un mismo radio, de manera que una vez calculado el replanteo de uno de ellos, sea
repetitivo para los restantes.
Esta poligonal óptima es en la que nos basaremos para el marcaje de la alineación en la zona
del frente, y también para la colocación del revestimiento. Entre cada dos de estos puntos
óptimos será necesario calcular otros intermedios, según las necesidades del sistema de
excavación utilizado.
El cálculo de estos puntos intermedios se podrá preparar por distintos métodos, que
se suponen conocidos por el lector, como pueden ser por abscisas y ordenadas sobre la
tangente, o sobre la cuerda, o por polares, siempre con estación en el vértice de la poligonal
óptima anterior y orientando a la última dirección replanteada.

1.4. REPLANTEO DE LOS PUNTOS BASICOS Y DE LOS INTERMEDIOS


1.5. COMPROBACION. REPLANTEOS DOBLES
A medida que avanza la excavación será necesario comprobar que los replanteos efectuados
se mantienen dentro de la precisión requerida y que la situación de los puntos no se ha visto
afectada por asentamientos del terreno excavado. Para efectuar la comprobación se debe
realizar el llamado replanteo doble que, basándose en los puntos básicos anteriores o en otros
nuevos, realizará los ajustes precisos.
Uno de los métodos usuales para el replanteo doble, en el caso de una curva circular, es el
del polígono circunscrito, que comprueba los puntos básicos primarios por estar
geométricamente situados en la misma alineación y en él, punto medio (Figura 31).
Funciones del replanteo doble
 Construcción del revestimiento
 Montaje posterior de vías
 Ajuste a al red altimétrica inicial

2. REPLANTEO DESDE UNA RED SUBTERRANEA


2.1. RED INICIAL
A partir de la red superficial se definen unas estaciones en el interior del túnel según el
avance de la excavación, para utilizarla en el replanteo del eje de la zona del frente, y también
en la colocación del revestimiento. Se deberá tomar en cuenta a la hora de definir la situación
de las estaciones, no deben de obstaculizar las observaciones, el sistema de excavación, el
revestimiento y el transporte de escombro.
2.2. RED DE CONTROL
Es la verificación constante a la red inicial, pues la roca e incluso el revestimiento no están
inmunes a los movimientos. Se podrán utilizar las mismas estaciones de la red inicial o
generar otras nuevas que mejoren la distribución.
En ocasiones se proyecta una red cruzada con la red primaria, ambas en “zigzag” y efectuar
el control de ambas.
En túneles de gran envergadura se suele disponer los siguientes instrumentos:
 Giroteodolito: se utiliza para el cierre en dirección por anillos.
 Teodolitos giroscópicos: deben calibrarse en bases exteriores de acimut astronómico.

2.3. CONTROL DEL FRENTE


Consiste en asegurar tanto la excavación como el revestimiento, estén dentro de los límites
requeridos. Para efectuar el control del frente es posible utilizar teodolitos de los de
apreciación con distanciometro de precisión, aunque siempre dependerá de la longitud del
túnel y de la tolerancia admitida.

3. REPLANTEOS EXPEDITOS
4. REPLANTEOS CON LASER
El replanteo de la excavación o del revestimiento de un túnel, ha de realizarse en la mayoría
de los casos, a partir de referencias y ejes auxiliares, que en su caso generalmente son cuerdas
entre vértices o polos de una poligonal de apoyo, que define puntos concretos secuenciales
del eje. Con este métodos la materialización de los ejes auxiliares se efectúa por medio de
láser, con un grado de precisión óptimo.
Con la ayuda del láser se obtienen puntos de referencia a los cuales lanzar una visual y
además se obtienen ejes de la obra. En la excavación de túneles, al realizar la limpieza del
frente el equipo de medición topográfico deberá efectuar una visual al nuevo frente de
explotación, con objeto de referenciar la nueva profundidad, y a su vez deberá transmitir la
visual a dos visuales anteriores, es decir, deberá corroborar los puntos medidos
anteriormente para asegurar la buena disposición de los ejes de excavación.

5. GUIADO DE MAQUINAS TUNELADORAS


Cuando la excavación se realiza con máquinas tuneladoras, el replanteo de un túnel se ve
facilitada por la utilización de sistemas de guiado que indican al conductor la posición de la
maquina en tiempo real respecto al trazado previsto.

6. SISTEMA DE GUIADO ZED


El instrumento topográfico utilizado es un teodolito de precision de ocular laser. Un interfase
del sistema ZED puede leer y mostrar en tiempo real los angulos del teodolito, lo que evita
la presencia permanente del técnico, solo intervendrá en determinar las coordenadas de la
nueva estación.

7. SISTEMA DE GUIADO TUMA


Dicho sistema, planteado por un geómetra alemán, pone en funcionamiento una estación
total “de cabeza buscadora ” que, situada en una base de coordenadas conocidas y orientada,
está conectada a un ordenador colocado en la cabina de conducción de la tuneladora.
Este sistema exige la presencia constante de un operario, debido a la fragilidad del material
empleado.
8. CONTROL EN LA ZONA DEL “CALE”
Cuando la excavación del túnel se realiza desde dos o más frentes, los trabajos de replanteo
deben tener la precisión necesaria para que el encuentro de los frentes sean garantizadas
dentro de las tolerancias establecidas.
Dicho control nos permite comprobar los errores de cierre de los trabajos topográficos en
dirección, cota y distancia, lo cual esta operación permitirá rectificar la traza del túnel.