AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL

MAYO-
2018
AGOSTO

CUADRO DE DATOS:

Materia: AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL

Número de práctica: 6
- El alumno será capaz de realizar un programa en el software
Fluid Sim.
- Además, será capaz de utilizar las distintas herramientas y
Competencia: funciones del software.
- El alumno analizará la manera correcta de conectar cada
componente.

Fecha de la práctica: 31 de Julio 2018

Nombre laboratorio: Laboratorio de Procesos
Nombre del profesor: ING. Gregorio Hernández Ponce de León
Parcial en el que se aplica: Tercer Parcial

No. CUENTA NOMBRE DE LOS PARTICIPANTES

1 Avelino Carlos Oscar Uriel

2 Benítez Rubí Bartolomé
3 Jiménez Enríquez Emily Orquídea
4 Martínez Figueroa Ana Karen
5 Salgado Díaz Isaac

LISTA DE MATERIAL Y EQUIPO

- Pistón simple efecto

- Válvula 3/2
- Pistón de doble efecto
- 2 Válvula 5/2
- Válvula 3/2 con accionamiento de pulsador
- Manguera
- Válvula de distribución de aire

TEMA DE LA PRÁCTICA

CONTROL AUTOMÁTICO DE UN PISTON DE SIMPLE Y DOBLE EFECTO

DESCRIPCIÓN DE REGLAS DE SEGURIDAD.

a).- Prevención del riesgo en el laboratorio.
Cualquier operación del laboratorio en la que se operen o maneje equipo o herramientas presenta siempre
unos riesgos. Para eliminarlos o reducirlos de manera importante es conveniente, antes de efectuar cualquier
operación o manejo:
- hacer una lectura crítica del procedimiento a seguir
- asegurarse de disponer del material adecuado
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- llevar las prendas y accesorios de protección adecuados

- tener previsto un plan de actuación en caso de incidente o accidente

NOTA: No olvides que el uso de la bata es obligatorio para estudiantes y docentes.

INTRODUCCIÓN MARCO TEÓRICO DEL TEMA

El presente reporte se hace con el fin de obtener conocimientos acerca de las diferentes válvulas y pistones con
sus respectivas funciones, para saber su funcionamiento y sus conexiones de los mismos. A continuación, se
demostrará cómo se llevó cabo el funcionamiento manual de un pistón de simple y doble efecto.

AUTOMATIZACION

Es un sistema de control y de tecnología automático que se utiliza para la fabricación de u producto producido en
un numero de etapas, donde muchas veces se logra sustituir el trabajo humano. Donde los procesos industriales
son asistidos por maquinas, donde se reduce en gran parte un esfuerzo mental, sensorial y físico del operario;
las maquinas pueden realizar la operación, donde el ser humano sea quien la opera y es el responsable de
seguir una secuencia de operaciones, como también puede suceder que la maquina realice varias operaciones
en secuencia y de forma autónoma, pero el ser humano se encarga de poner y retirar las piezas, y una tercer
forma de automatizar es que la maquina sea totalmente autónoma, y el operario solo realiza la supervisión y
mantenimiento de esta máquina.

VÁLVULA DISTRIBUIDORA DE AIRE:

Son los componentes que determinan el camino que ha de tomar la corriente de aire. Principalmente utilizadas
para la puesta en marcha, paro y sentido de paso. Son válvulas de varios orificios (vías) los cuales determinan el
camino que debe seguir el aire comprimido. Las válvulas distribuidoras más usadas habitualmente, desde un
punto de vista funcional, son las que a continuación se exponen.

PISTON DE DOBLE EFECTO:

Son aquellos que solo realizan un trabajo cuando se desplaza su elemento móvil (vástago) en un único sentido;
es decir, realizan el trabajo en una sola carrera de ciclo. El retroceso se produce al evacuar el aire a presión de
la parte posterior, lo que devuelve al vástago a su posición de partida.
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¿QUÉ ES UNA VÁLVULA?

Las válvulas neumáticas son considerados elementos de mando, de hecho, necesitan o consumen poca
energía y a cambio, son capaces de gobernar una energía muy superior.
Según su función las válvulas se subdividen en los grupos siguientes:

1. Válvulas de vías o distribuidoras

2. Válvulas de bloqueo
3. Válvulas de presión
4. Válvulas de caudal y de cierre

PISTON DE SIMPLE EFECTO:

Características
Estos cilindros solo tienen una conexión de aire comprimido.
No pueden realizar trabajos más que en un solo sentido.
Se necesita aire sólo para un movimiento de traslación.
El vástago retorna por el efecto de un muelle incorporado o de una fuerza externa.
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Funcionamiento:

Aplicando aire comprimido, el vástago del cilindro de simple efecto avanza hacia su posición final delantera.
Al desconectar el aire comprimido, el muelle de reposición aplica fuerza sobre el émbolo y el vástago se
desplaza hacia su posición final posterior. El émbolo del cilindro está provisto de un imán permanente, cuyo
campo magnético se aprovecha para activar detectores de posición.

RESULTADO DE APRENDIZAJE DE LA PRÁCTICA

En esta práctica se aprendió a llevar a cabo un control automático de pistón de simple y doble efecto. Como equipo
comprendimos cómo se conectan los pistones a las válvulas, aunque ya sabíamos cómo funcionaba en el software
Fluid Sim, nos quedó más claro durante la práctica ya que de esta manera se percibió mucho mejor el
funcionamiento, y sobre todo nos dimos cuenta de la importancia y los grandes aportes de la neumática en los
procesos industriales.

DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES

 Paso 1

Planteamiento de la idea de un proceso automatizado a realizar.

 Paso 2
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 Paso 2 Se hicieron las respectivas conexiones de los pistones y válvulas hacia

la distribuidora de aire.

 Paso 3 Una vez teniendo el sistema de control ya mencionado se continuó a realizar la

programación en el software. Con ello se comparó que es más entendible hacerlo que
simularlo.
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 Paso 4

Por último, se comprobó el funcionamiento del programa y del sistema mediante una
serie de pruebas realizadas con el fin de cumplir el objetivo de la idea principal. Y así
darnos cuenta que el funcionamiento fue igual que en fluid sim pero con mayor
visualización.

CONCLUSIÓN DEL ALUMNO(S)

Avelino Carlos Oscar Uriel:

Como conclusión en esta práctica conocimos más a fondo el funcionamiento de los pistones y válvulas y con ello comprendimos
que tan importante es un sistema automático para cualquier proceso industrial.

Benítez Rubí Bartolomé:

El aprendizaje que me llevo en esta práctica, fue conocer más del uso de los componentes de la neumática y con ello
comprender el funcionamiento de cada uno.

Jiménez Enríquez Emily Orquídea:

Aprendimos que la neumática aporta mayor facilidad en los procesos industriales y que un simulador no te ayuda a entender
el funcionamiento de los componentes como hacerlo en la vida real. Y que en cualquier proceso se requiere de sistemas de
control manual y automático

Martínez Figueroa Ana Karen:

En esta práctica realizada aprendí a identificar con más claridad el funcionamiento de pistones y válvulas y las correctas
conexiones y que gracias a ello nosotros podemos realizar nuestros propios sistemas de control automático.

Salgado Díaz Isaac:

Aprendí a usar mejor el software y llevarlo a cabo en la vida real, nos dimos cuenta de la importancia de la neumática y
analizamos cada uno del funcionamiento de cada componente, finalmente se llevo con éxito dicha práctica.

BIBLIOGRAFÍA

http://isa.uniovi.es/docencia/ra_marina/cuatrim2/Temas/tema10.pdf

http://cygintegral.cl/Biblioteca/Neumatica-4.pdf
CALIFICACIÓN DE LA PRÁCTICA

OBSERVACIONES DEL DESEMPEÑO DEL ESTUDIANTE:

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ING. Gregorio Hernández Ponce de León

NOMBRE Y FIRMA DEL DOCENTE

NUMERO DE PRÁCTICA DEL TOTAL DE ESTA MATERIA. DE