Sebastián, Alejandro, Alexis y Mariana son aprendices del SENA y han

abordado el reto de diseñar un prototipo de auto para competir en la

Fórmula SENA de autos de carreras.
¿Ellos necesitan una bomba lineal con control electrónico en su
motor? En caso de que sí lo requieran, ¿para qué lo requerirían,
qué tipo de bomba sería y que habría que tener en cuenta?, ¿cuál
sería el combustible a usar?

Si, las bombas de control electrónico son más precisas y más exactas a la hora de
distribuir el combustible, logrando entregar más velocidad y más eficiencia cuando
el conductor lo pida, ideales para una carrera de competición, si bien es cierto que
estos motores se utilizan en vehículos de trabajo y utilitarios por requerir mucha
fuerza y toque, también es cierto que, y si se realiza una excelente relación entre
peso y fuerza, estos motores también son ideales para coches de carreras.

Esto posible gracias a los componentes de los motores diésel, todos los
componentes son esenciales y vitales para su funcionamiento, pero solo se
mencionará la bomba lineal, deberán escoger este tipo de bomba ya que su alto
performance y desarrollo tecnológico hace que la inyección de combustible sea más
eficaz , más rápida, y sobre todo asertiva a la necesidad de la máquina y la del
hombre, el actuador de avance y el actuador de control son parte de este desarrollo,
estos logran que el sensor de recorrido de cremallera sea más efectivo y más exacto
a la hora de mover los inyectores de combustible.

Habría que tener en cuenta el peso del chasis del vehículo a competir, para que
este tenga una buena relación peso potencia y también habría que tener en cuenta,
cuantos cilindros va a tener motor.

Un buen combustible a usar seria gasóleo ya que es un hidrocarburo menos denso

que el ACPM así que al ser menos denso su ignición a alta presión será mucho más
rápida y eficiente que el ACPM normal.