Año de la Diversificación del Mar de Grau

INSTITUCIÓN EDUCATIVA
“JORGE BASADRE GROHMANN”

MONOGRAFÍA DE LA CARRERA DE
INGENIERÍA CIVIL

APELLIDO Y NOMBRES: VICUÑA ESTRELLA JAVIER ÁNGEL

CURSO: COMUNICACIÓN
GRADO: 5 TO
SECCIÓN: “B”

CASAPALCA, 2016

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DEDICATORIA
DEDICO MI TRABAJO A MIS PADRES, QUE GRACIAS A SUS
ESFUERZOS HACEN DE MI UN FUTURO PROFESIONAL….

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 ÍNDICE

ÍNDICE ........................................................................................................................................ 3

CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES DE LA INGENIERÍA CIVIL ............................ 4

1.1 TERMINO - INGENIERO ................................................................................................ 4
1.2 TERMINO - CIVIL ............................................................................................................ 4
1.3 HISTORIA DE LA INGENIERÍA CIVIL ...................................................................... 4

CAPITULO II: CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INGENIERÍA CIVIL ......................... 6

2.1 CAMPO DE APLICACIÓN ............................................................................................. 6
2.2 PRAXIS DEL INGENIERO CIVIL ................................................................................ 8
2.3 FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DE UN INGENIERO CIVIL........................ 10
2.4 INGENIERÍA CIVIL Y SUS RAMAS ......................................................................... 12
2.4.1 Estructuras. ............................................................................................................ 12
2.4.2 Transporte .............................................................................................................. 13
2.4.3 Sanitaria ................................................................................................................. 13
2.4.4 Hidráulica.- ............................................................................................................ 13
2.4.5 Geodesia................................................................................................................. 13
2.5 PERFILES DE CARRERA ............................................................................................. 13
2.6 UNIVERSIDAD QUE BRINDAN LA CARRERA .................................................... 16

BIBLIOGRAFÍA ...................................................................................................................... 18
CONCLUSIONES.................................................................................................................... 18
ANEXOS ................................................................................................................................... 19

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 CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES DE LA INGENIERÍA
CIVIL

1.1 TERMINO - INGENIERO

Término aplicado a la profesión en la que el conocimiento de las matemáticas y
la física, alcanzado con estudio, experiencia y práctica, se aplica a la utilización
eficaz de los materiales y las fuerzas de la naturaleza. El término ingeniero alude
a la persona que ha recibido preparación profesional en ciencias puras y
aplicadas; sin embargo, otras personas como técnicos, inspectores o proyectistas
también aplican técnicas científicas y de ingeniería para solventar problemas
técnicos.

1.2 TERMINO - CIVIL

Del lat. civilis. adj. ciudadano perteneciente a la ciudad o a los ciudadanos. .
Sociable, urbano, atento. . Que no es militar ni eclesiástico o religioso. Aviación
civil. Cementerio civil. . Der. Perteneciente o relativo a las relaciones e intereses
privados en orden al estado de las personas, régimen de la familia, sucesiones,
condición de los bienes, contratos y responsabilidad por daños. Ley, acción,
pleito, demanda civil. . Der. Se dice de las autoridades laicas y de sus funciones,
en oposición a las de la Iglesia, como también por contraste con las propias de la
organización militar.

1.3 HISTORIA DE LA INGENIERÍA CIVIL

La ingeniería ha sido un aspecto de la vida desde el inicio de la existencia
humana. Las prácticas más tempranas de la ingeniería civil podrían haber
comenzado entre el 4000 y el 2000 a. C. en el Antiguo
Egipto y Mesopotamia cuando los humanos comenzaron a abandonar la
existencia nómada, creando la necesidad de un cobijo. Durante este tiempo el
transporte empezó a incrementar su importancia, lo que llevó al desarrollo de la
rueda y de la navegación.

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Hasta la Edad Contemporánea no hay una distinción clara entre ingeniería civil
y arquitectura, y el término ingeniero y arquitecto sufrió variaciones refiriéndose
a la misma persona, incluso intercambiándose. La construcción de las Pirámides
de Egipto entre el 2700 y el 2500 a. C. podría considerarse las primeras muestras
de construcciones de gran tamaño. Otras construcciones históricas incluyen el
sistema de gestión de aguas de Qanat, el Partenón por Ictino en la Grecia
Antigua (447-438 a. C.), la vía Apia por los ingenieros Romanos o la Gran
Muralla China en el 220 a. C, o los trabajos de irrigación en Anuradhapura. De
todas las civilizaciones antiguas quizás la más desarrollada en ingeniería civil
fueron los romanos que fueron pioneros en la construcción de una red de
calzadas, acueductos, puertos, puentes, presas y alcantarillados.

En el siglo XVIII el término ingeniería civil fue acuñado para incorporar toda la
ingeniería para usos civiles en oposición de la ingeniería militar (artillería,
balística, construcción de defensas...). En 1747 se crea la escuela de ingeniería
civil más antigua del mundo, la École nationale des ponts et chausséesen París,
que aún hoy perdura

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 CAPITULO II: CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INGENIERÍA CIVIL

2.1 CAMPO DE APLICACIÓN

Su campo de aplicación es muy amplio. Estarían, por ejemplo, las
infraestructuras del transporte:

 Aeropuertos  Puertos
 Autovías  Puentes
 Carreteras  Redes de transporte urbano
 Vías férreas

Las obras hidráulicas:

 Alcantarillado  Depuradoras
 Canales para el transporte  Diques
de agua potable o regadío  Esclusas
 Canales de navegación  Muelles
 Canalizaciones de agua potable  Presas
 Centrales hidroeléctricas

La intervención sobre problemas de estabilidad del terreno.

Las estructuras que componen las obras anteriores:
 Terraplenes  Zapatas
 Desmontes  Pilares
 Obras de contención de terreno  Vigas
 Túneles  Estribos de puentes

En general, las obras de ingeniería civil implican el trabajo una gran cantidad de
personas (en ocasiones cientos y hasta miles) a lo largo de lapsos que abarcan
desde unas pocas semanas o meses hasta varios años.

Debido al elevado costo de los trabajos que se acometen (piénsese en el coste de

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una autovía o de una línea de ferrocarril) buena parte de los trabajos que se
realizan son para el Estado, o bien para grandes compañías que pretenden la
explotación de una infraestructura a largo plazo (autopistas y túneles de peaje,
compañías de ferrocarril, etcétera). Sin embargo, sus técnicas son también
aplicadas para obras semejantes a las anteriores pero de más pequeña escala,
como podrían ser:

La contención de un terreno difícil en la excavación para la cimentación de un

edificio.

La ejecución de la estructura de un edificio. El diseño y ejecución de los sistemas

de distribución de agua potable y alcantarillado de una pequeña población
(incluyendo las estaciones de tratamiento de agua potable (ETAP), equipos de
bombeo, estaciones de depuración de aguas residuales (EDAR), etc. El diseño y
urbanización de las calles de una pequeña población. Además, son también
competencia de un ingeniero civil: La planificación, diseño y control de los
sistemas de transporte urbano, incluyendo el diseño de intercambiadores y la
creación de nuevas líneas o modificación de las existentes.

Adopción de nuevos sistemas de transporte que no existan en ese momento,

como líneas de metro o metro ligero (más comúnmente conocido como tranvía).

La elaboración de estudios y trabajos relacionados con el transporte y la

logística. La elaboración de estudios, planes y proyectos urbanísticos, de
ordenación territorial y medioambientales. Planificación, ejecución y
administración de plantas de tratamiento o incineración de residuos y vertederos.
Labores auxiliares de ingeniería (control de calidad, ensayos de laboratorio,
supervisión de temas de seguridad y salud).

Mantenimiento de todas las anteriores. De esta forma, un ingeniero civil no se

limita a las grandes obras de infraestructura, muy raras debido a su elevado
coste.

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2.2 PRAXIS DEL INGENIERO CIVIL
Obra civil: metro ligero en Bilbao.
El trabajo de un ingeniero civil comienza al presentarse una determinada
necesidad (un nuevo dique en un puerto, la ampliación o construcción de una
carretera, una presa que de continuidad y estabilidad al caudal de un río…). En
esta etapa de planificación, los ingenieros civiles trabajan en forma integrada con
otros profesionales y autoridades nacionales o locales con poder de decisión.
Entra entonces el trabajo de recopilación de los datos necesarios para el diseño
de una solución a dicha necesidad, datos que pueden ser topográficos (medición
de la superficie real del terreno), hidrológicos (pluviometría de
una cuenca, caudal de un río, etc.), estadísticos (aforos de las carreteras o calles
existentes, densidades de población), etcétera.

Para esta finalidad los diseños de las obras y sistemas más complejos se hacen en
varias etapas. La primera etapa denominada de pre-factibilidad, se encarga de
analizar el mayor número de soluciones posibles. Es en esta etapa en la cual los
organismos competentes decidirán por ejemplo: el emplazamiento de un puerto,
el trazado general de una carretera o tomarán la decisión respecto a si construir
una vía férrea para transporte de minerales o un mineroducto. Para la toma de
decisiones se consideran, entre otros, los siguientes puntos de vista: dificultad de
la obra; costo de la obra; impacto ambiental producido por la obra. El estudio de
pre-factibilidad involucra un equipo multidisciplinario de técnicos, donde
además de ingenieros civiles participan ingenieros eléctricos, mecánicos,
geólogos, economistas, sociólogos, ecologistas. Como resultado de esta fase se
escogen 2 o 3 soluciones para detallarlas en la etapa siguiente.

En la siguiente etapa, llamada factibilidad técnico-económica, ya se avanza

mucho en los detalles constructivos, en la determinación de los costos, en el
cronograma de construcción y en el flujo de caja necesario para la ejecución de
la obra. En esta etapa tienen mucho peso las investigaciones de campo para
detectar dificultades específicas relacionadas con la geología de las áreas en las
que se intervendrá, y se detallarán los impactos ambientales, incluyendo tanto la

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parte física como la abiótica y la social. En general es en esta fase que se escoge
la solución definitiva, que será detallada en la etapa de diseño definitivo o
proyecto ejecutivo.

El edificio Alto Río, de 20 pisos, Concepción, colapsó producto del terremoto de

Chile de 2010, tras uno de los sismos de mayor magnitud del mundo (8.8 MW).
Viene entonces el trabajo real sobre el terreno: acondicionar éste para que sea
capaz de soportar las estructuras que se van a construir sobre él (llegándose en
ocasiones a sustituir el terreno por otro de mayor capacidad portante si el
existente no cumple las condiciones necesarias), movimientos de tierras
(desmontes y terraplenes), construcción de las estructuras (pilotes, zapatas,
pilares, estribos, vigas, muros de contención).

Sin embargo, todos estos pasos rara vez se dan de forma fluida ni, mucho menos,
competen a un mismo equipo de ingeniería. Así, a menudo son los ingenieros de
la Administración correspondiente los que detectan la necesidad que se tratará de
solventar, mientras que en otras ocasiones la obra viene incluida dentro de un
plan de actuación político (no siempre con una clara justificación técnica).

Si la obra a acometer es de gran envergadura la Administración no la ejecuta,

sino que sus ingenieros elaboran un anteproyecto que es sacado a subasta
pública. Entonces son los ingenieros de las diferentes empresas constructoras los
que, a partir de las prescripciones técnicas del anteproyecto, elaboran diferentes
alternativas. Las alternativas ofrecidas por las constructoras pueden ser muy
distintas al anteproyecto y entre sí, pues cada empresa hace uso de la maquinaria
y procedimientos que le son más conocidos, y la Administración elegirá la más
barata de las opciones que cumplan las exigencias.

Los ingenieros que lleven a cabo la obra no tienen por qué ser (ni, generalmente,
son) los que la hayan diseñado. La empresa constructora puede decidir también
sub-contratar diferentes trabajos a otras empresas, con lo que puede llegar a
haber a diferentes empresas para una misma obra (una ejecuta los movimientos

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 de tierras, otra las estructuras de hormigón…) cada una con su correspondiente
departamento de ingeniería y su correspondiente equipo de ingenieros en obra.

Muy a menudo, debido a lo imprevisible del terreno se producen problemas a pie

de obra que obligan a realizar modificaciones en el proyecto; en otras ocasiones
la Administración puede decidir variar algunas condiciones o exigencias a
medida que la obra se desarrolla y se observan problemas o posibilidades que no
se habían estudiado o que en el momento en que se elaboró el anteproyecto no se
consideraron importantes. Puede ocurrir que una nueva infraestructura obligue a
hacer modificaciones o surja la posibilidad de que dos obras diferentes,
construidas por empresas diferentes (por supuesto con diferentes equipos de
ingenieros) sean ejecutadas en conjunto.

Todo esto puede dar idea de la gran cantidad de variables que afectan al trabajo
de ingeniería civil . Por suerte, las obras de gran envergadura son raras, y más
frecuentemente el ingeniero civil se limita a la supervisión de la obra y a la toma
de decisiones concretas en problemas concretos que no afectan al desarrollo o
presupuesto general de la obra. Así, trabajos como la contención de un terreno de
características habituales, la colocación de una viga pre tensada o la ejecución de
un firme, son trabajos rutinarios que no implican cambios significativos en el
proyecto.

2.3 FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DE UN INGENIERO CIVIL

Ingeniería civil es uno de las más populares y más amplias ramas de la
ingeniería. Es una rama de la ingeniería que se ocupa del diseño y construcción
de carreteras, edificios, presas, túneles, puentes y otras instalaciones similares.

Los dos aspectos cruciales dentro de este campo es la consultoría de ingeniería y

contratación de ingeniería. La responsabilidad fundamental de ingenieros
consultores es diseñar un proyecto específico, Considerando que los ingenieros
contratantes tratan la construcción real donde juegan un papel importante para

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transformar un esquema diseñado en una arquitectura real. Además la ingeniería
civil abarca muchas otras especializaciones que son una parte esencial del sector.

El Ingeniero civil participa en muchas actividades, desde la selección del sitio

hasta la construcción final. Algunas de las principales funciones y
responsabilidades de un ingeniero civil son las siguientes:

a) La responsabilidad primera y principal es analizar diversos factores y áreas

de construcción.
b) Buscar, investigar y analizar la ubicación del sitio y también verificar su
viabilidad para propósito de construcción.
c) Hacer un plan con respecto a lo que son la clave y lo que hay que cambiar
antes de la construcción.
d) Desarrollar el diseño detallado según los requerimientos de los clientes.
e) Revisar y aprobar los informes y los diseños de proyecto.
f) Evaluar los posibles riesgos y desafíos del proyecto planificado.
g) Emprender iniciativas para la gestión de riesgo y medidas necesarias.
h) Poner en el sitio y la construcción propuesta a los funcionarios especificados
y supervisar el proceso de licitación.
i) Garantizar que se sigan las dichas normas, reglamentos y directrices.
j) Compruebe las medidas de seguridad mientras se encuentra en el proyecto.
k) Analizar y examinar diferentes ecuaciones, estrategias y aplicaciones para la
aplicación del procedimiento adecuado.
l) Garantizar el trabajo de todas las herramientas y técnicas como la química
pruebas el procedimiento, el software de redacción técnica de agrimensura de
tierras y eléctricas probar los dispositivos.
m) Supervisar el trabajo del personal y las operaciones en el sitio.
n) Comunicarse e interactuar eficazmente con otros arquitectos, consultores y
subcontratistas.
o) Pensar lógicamente y creativamente para resolver diversos problemas en el
proceso de desarrollo.
p) Estudiar bien el proyecto de presupuesto y mantener el mismo.

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 q) Establecer una programación perfecta para compra de materias primas y
equipos.
r) Asegúrese de que el proyecto es completado por el momento comprometido
dentro del presupuesto previsto.

2.4 INGENIERÍA CIVIL Y SUS RAMAS

La ingeniería civil es la disciplina de la ingeniería profesional que emplea
conocimientos de cálculo, mecánica hidráulica y física para encargarse del diseño,
construcción y mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el entorno,
incluyendo carreteras, ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, aeropuertos,
diques y otras construcciones relacionadas. La ingeniería civil es la más antigua
después de la ingeniería militar, de ahí su nombre para distinguir las actividades no
militares con las militares.

Tradicionalmente ha sido dividida en varias su disciplinas incluyendo ingeniería

ambiental, ingeniería sanitaria, ingeniería geotécnica, geofísica, geodesia,
ingeniería de control, ingeniería estructural, mecánica, ingeniería del transporte,
ciencias de la Tierra, ingeniería del urbanismo, ingeniería del territorio, ingeniería
hidráulica, ingeniería de los materiales, ingeniería de costas, agrimensura,
e ingeniería de la construcción.

Los ingenieros civiles ocupan puestos en prácticamente todos los niveles: en el

sector público desde el ámbito municipal al gubernamental y en el ámbito privado
desde los pequeños consultores autónomos que trabajan en casa hasta los
contratados en grandes compañías internacionales.

2.4.1 Estructuras.
Análisis y estudio de las estructuras necesarias para la construcción de
puentes, edificios, cúpulas, presas, etc.

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 2.4.2 Transporte
Estudio, diseño, análisis y construcción de las vías de comunicación
terrestres y marítimas, en ellas se incluyen puertos, aeropuertos, terminales
de camiones y ferrocarriles.

2.4.3 Sanitaria
Diseño y construcción de sistemas de alcantarillado, plantas de tratamiento
de aguas residuales y pluviales, plantas potabilizadoras de agua y sistemas
para evitar la contaminación ambiental.

2.4.4 Hidráulica.-
Detección de fuentes de agua potable, construcción de instalaciones
portuarias y fluviales, diseño y construcción de sistemas de riego, presas,
canales y redes de distribución. GEOTECNIA.-Estudio y análisis de los
suelos y las rocas, en los que se construirán edificios, carreteras, puentes,
presas o plataformas petroleras.

2.4.5 Geodesia
Estudio y análisis de la superficie de la tierra para determinar los
proyectos de ingeniería civil, para ello se utilizan satélites o la
aerofotometría.

2.5 PERFILES DE CARRERA

Cuando decimos construcciones nos referimos a edificios, casas, puentes,
carreteras y un largo etcétera. Un ingeniero civil puede desempeñarse en campo
u oficina. El trabajo de oficina tiene que ver con el diseño o consulta y el de
campo es la supervisión de las obras, un ingeniero civil puede verificar el nivel
de resistencia de una edificación antes y después de un sismo.

Aseguró que, tras un movimiento telúrico, es capaz de evaluar, a primera vista y

mediante una serie de técnicas, el impacto del desastre y el nivel de daño de las
obras.

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¿Qué hay que saber?
La Ingeniería Civil es la rama de la Ingeniería que aplica los conocimientos de la
Física, la Química y la Geología..

También es imprescindible que le agrade el trabajo de campo y la construcción.

¿Qué disciplinas tiene?

Existen varios campos acción dentro de la Ingeniería Civil. Tenemos el de
estructuras, carreteras, hidrología y geotecnia.

¿Qué materias abarca?

Por lo general, en su primer año, un estudiante de ingeniería civil recibe clases
de cálculo diferencial, geometría analítica, dibujo, física y química.

¿Hay Trabajo para los ingeniero civiles?

Actualmente nuestro Perú vive una época dorada para los ingenieros civiles,
debido a la demanda de profesionales, y estimó que la misma se prolongará por
cinco años. Resaltó que, inclusive, muchos expertos se han ido al extranjero
atendiendo a una serie de propuestas laborales.

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Ingeniería civil

Ingeniería de caminos, canales y puertos

Ingeniería de obras públicas

Puente Ting Kau en Hong Kong. Los ingenieros civiles se dedican a las
construcciones que alteran el medio en el que vivimos.

Matemáticas, mecánica del medio continuo y ciencia de

Áreas del
materiales, especialmente siderurgia y disciplinas relacionadas
saber
con el hormigón.

Construcción, infraestructuras, obras hidráulicas e

infraestructura energética (hidroeléctricas y centrales
Campo de
térmicas), vías y transporte, asesoría y consultoría, urbanismo,
aplicación
ordenación del territorio, cooperativas y gestoras de viviendas,
sector de la energía, seguridad e higiene, impacto ambiental.

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2.6 UNIVERSIDAD QUE BRINDAN LA CARRERA
Algunas Universidades en Lima que enseñan Ingeniería Civil
 Pontificia Universidad Catolica del Peru - PUCP
 Universidad Alas Peruanas
 Universidad de San Martin de Porres
 Universidad Nacional de Ingenieria
 Universidad Nacional Federico Villarreal
 Universidad Peruana de Integración Global
 Universidad Ricardo Palma
 UPC - Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas

Algunas Universidades en Provincias que enseñan Ingeniería Civil

 Universidad Andina del Cusco (Cusco)
 Universidad Andina Nestor Caceres Velasquez (Puno)
 Universidad Catolica Santa Maria (Arequipa)
 Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo (Lambayeque)
 Universidad Cesar Vallejo (La Libertad)
 Universidad Continental de Ciencias e Ingeniería (Huancayo)
 Universidad de Huanuco (Huanuco)
 Universidad de Piura (Piura)
 Universidad José Carlos Mariátegui (Moquegua)
 Universidad Los Angeles de Chimbote - Uladech (Ancash)
 Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión (Cerro de Pasco)
 Universidad Nacional de Cajamarca (Cajamarca)
 Universidad Nacional de Huancavelica (Huancavelica)
 Universidad Nacional de Piura (Piura)
 Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa - UNSA (Arequipa)
 Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco (Cusco)
 Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga (Ayacucho)
 Universidad Nacional de San Martin (Tarapoto)
 Universidad Nacional del Altiplano Puno (Puno)
 Universidad Nacional del Centro del Perú (Huancayo)

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 Universidad Nacional del Santa (Ancash)
 Universidad Nacional Hermilio Valdizan Huanuco (Huanuco)
 Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann (Tacna)
 Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo (Lambayeque)
 Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica (Ica)
 Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo (Ancash)
 Universidad Peruana del Centro (Junín)
 Universidad Peruana Los Andes - UPLA (Huancayo)
 Universidad Privada Antenor Orrego - UPAO (La Libertad)
 Universidad Privada de Tacna (Tacna)
 Universidad Privada de Trujillo (La Libertad)
 Universidad Privada Los Angeles (Ancash)
 Universidad Privada San Pedro (Ancash)
 Universidad Privada San Pedro - Cajamarca (Cajamarca)
 Universidad Privada San Pedro - Chimbote (Ancash)
 Universidad Privada San Pedro - Piura (Piura)
 Universidad Señor de Sipan (Lambayeque)
 Universidad Tecnologica de Los Andes (Apurimac)

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 BIBLIOGRAFÍA

1) https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil
2) http://obrascivilesmias.blogspot.pe/
3) http://www.pqs.pe/actualidad/noticias/que-hace-un-ingeniero-civil-perfiles-
de-carrera
4) http://www.arquitectura21.com/2011/11/funciones-y-responsabilidades-de-
un-ingeniero-civil.html
5) www.colegiodeingenierosdelperu.com.pe

CONCLUSIONES

Los ingenieros civiles son los más antiguos de la ingeniería los que
construyeron las grandes maravillas del mundo antiguo y también moderno ellos
emplean sus conocimientos para construir carreteras edificios y etc. Cuando
ocurre un desate natural ellos son los primeros donde observan el daño producido
por el fenómeno

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ANEXOS

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