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UNIVERSIDAD NACIONAL

“SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO”


FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AGRÍCOLA

ASIGNATURA

TOPOGRAFIA I

TEMA

INSTRUMENTOS TOPOGRAFICOS

DOCENTE

HUANEY CARRANZA JESÚS JOHAN

INTEGRANTES

RAFAEL SANTILLAN ANGHELO

PAUCAR RAYMUNDO JEAN POL

SEMESTRE

2021 - I

HUARAZ - 2021
UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AGRÍCOLA

1. RESUMEN

Los equipos topográficos se clasifican o dividen en los de medir ángulos (el teodolito, el tránsito
y la brújula), los de medir distancias (la cinta métrica, el odómetro y el distancio metro) y los de
medir pendiente (el nivel de mano, de riel, el fijo, basculante, automático). Todos estos equipos
nos ayudan a trabajar la topografía de una manera podríamos decir más precisa y esa
información se verá ampliada a lo largo del presente trabajo de investigación. Este
trabajo concierne a todo lo relacionado con equipos topográficos, su funcionalidad y utilidad en
el campo de la topografía (descripción del terreno). La necesidad de establecer límites precisos e
invariables en el tiempo entre las propiedades seguramente hizo surgir los principales métodos e
instrumentos topográficos elementales Los instrumentos topográficos pueden ser utilizados
como sistemas de medición alternativos en la industria. En este artículo nos centramos en
algunas de las aplicaciones más relevantes de la topografía, una tecnología que aparentemente no
está relacionada con la metrología y que, sin embargo, puede ayudar a resolver problemas
geométricos.
En muchas aplicaciones industriales los instrumentos y métodos tradicionales resultan de difícil
aplicación. Algunos instrumentos como teodolitos, niveles ópticos o medidores de distancias,
que fueron concebidos para su utilización en ámbitos topográficos o geodésicos, se revelan como
eficaces aliados para la solución de muchos problemas de medida.
De esta forma, dos ciencias como la topografía-geodesia y la metrología, aparentemente
dispares, se acercan para poder solucionar problemas geométricos. En cualquier caso no debe
olvidarse que la metrología moderna surge en el siglo XIX junto a la geodesia, y que la primera
definición del metro se obtiene a partir de las medidas geodésicas del arco del meridiano, medido
entre otros por los españoles Jorge Juan y Antonio de Ulloa
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2. DESARROLLO
Equipos Topográficos:
Podemos clasificarlos en tres categorías:
- Para medir ángulos: el teodolito, el tránsito y la brújula.
- Para medir distancias: la wincha (cinta métrica), el odómetro, y el distanciometro
- Para medir pendiente: el nivel de mano, de riel, el fijo, basculante, automático
Es común que se piense que un topógrafo resuelve sus necesidades con triángulos, ya que puede dividir
cualquier polígono en triángulos y a partir de ahí obtener por ejemplo el área, esto con la ayuda de
senos, cosenos y el teorema de Pitágoras, para definir estos triángulos utiliza el teodolito, y es sabido
que conociendo 3 datos de un triángulo sabemos todo de él (por ejem 2 ángulos y una distancia,
3 distancias, etc. etc.), esta información es posteriormente procesada para obtener coordenadas
y poder dibujar por ejemplo en Autocad. Actualmente existe otro grupo de instrumentos
que permiten obtener coordenadas geográficas, estos son los GPS.

A. EL TEODOLITO:

a. Función (Utilidad):
El teodolito es un instrumento de medición mecánico-óptico que se utiliza para obtener ángulos
verticales y horizontales, en la mayoría de los casos, ámbito en el cual tiene una precisión elevada. Con
otras herramientas auxiliares puede medir distancias y desniveles
b. Características y Funcionamiento:
Es portátil y manual; está hecho con fines topográficos e ingenieriles, sobre todo para las
triangulaciones. Con ayuda de una mira y mediante la taquimetría, puede medir distancias. Un
equipo más moderno y sofisticado es el teodolito electrónico, y otro instrumento más sofisticado es otro
tipo de teodolito más conocido como estación total.
Básicamente, el teodolito actual es un telescopio montado sobre un trípode y con dos círculos
graduados, uno vertical y otro horizontal, con los que se miden los ángulos con ayuda de lentes.
El teodolito también es una herramienta muy sencilla de transportar. Por eso es una herramienta que
tiene muchas garantías y ventajas en su utilización. Es su precisión en el campo lo que lo hace
importante y necesario para la construcción.
Ejes principales:
- Eje Vertical de Rotación Instrumental s - s (EVRI)
- Eje Horizontal de Rotación del Anteojo K - K (EHRA)
- Eje Óptico Z - Z (EO)
Es portátil y manual; está hecho con fines topográficos e ingenieriles, sobre todo para las
triangulaciones. Con ayuda de una mira y mediante la taquimetría, puede medir distancias. Un
equipo más moderno y sofisticado es el teodolito electrónico, y otro instrumento más sofisticado es otro
tipo de teodolito más conocido como estación total.Básicamente, el teodolito actual es un telescopio
montado sobre un trípode y con dos círculos graduados, uno vertical y otro horizontal, con los que se
miden los ángulos con ayuda de lentes. El teodolito también es una herramienta muy sencilla de
transportar. Por eso es una herramienta que tiene muchas garantías y ventajas en su utilización. Es su
precisión en el campo lo que lo hace importante y necesario para la construcción.
Ejes principales:
- Eje Vertical de Rotación Instrumental s - s (EVRI)
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- Eje Horizontal de Rotación del Anteojo K - K (EHRA)


- Eje Óptico Z - Z (EO)

El eje Vertical de Rotación Instrumental es el eje que sigue la trayectoria del Cenit-Nadir, también
conocido como la línea de la plomada, y que marca la vertical del lugar. El eje óptico es el eje donde se
enfoca a los puntos. El eje principal es el eje donde se miden ángulos horizontales. El eje que sigue la
trayectoria de la línea visual debe ser perpendicular al eje secundario y éste debe ser
perpendicular al eje vertical. Los discos son fijos y la alidada es la parte móvil. El declimetro también es
el disco vertical. El eje Horizontal de Rotación del Anteojo o eje de muñones es el eje
secundario del teodolito, en él se mueve el visor. En el eje de muñones hay que medir cuando utilizamos
métodos directos, como una cinta de medir y así obtenemos la distancia geométrica. Si medimos
la altura del jalón obtendremos la distancia geométrica elevada y si medimos directamente al suelo
obtendremos la distancia geométrica semielevada; las dos se miden a partir del eje de muñones del
teodolito. El plano de colimación es un plano vertical que pasa por el eje de colimación que está en el
centro del visor del aparato; se genera al girar el objetivo.
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B. EL TRANSITO:
a. Función (Utilidad):
Es un instrumento de medición mecánico-óptico universal que sirve para medir ángulos verticales y,
sobre todo, horizontales, ámbito en el cual tiene una precisión elevada. Básicamente, el Transito actual
es un telescopio montado sobre un trípode y con dos círculos graduados, uno vertical y otro horizontal.
Tiene una increíble variedad de usos. Usos (considerado el aparato universal de la topografía):
- Medir ángulos horizontales y verticales.
- Trazar ángulos horizontales y verticales.
- Medir distancias.
- Determinar diferencias de elevación.
- Medir direcciones.
- Trazar y prolongar líneas.
b. Características y Funcionamiento:
Instrumento topográfico para medir ángulos verticales y horizontales, con una precisión de 1 minuto (1´)
o 20 segundos (20"), los círculos de metal se leen con lupa, los modelos viejos tienen cuatro tornillos
para nivelación, actualmente se siguen fabricando, pero con solo tres tornillos nivelantes. Para
diferencia un tránsito de un minuto y uno de 20 segundos, en los nonios los de 1 minuto tienen en el
extremo el número 30 y los de 20 segundos traen el número 20.
Con otras herramientas auxiliares puede medir distancias y desniveles. Es portátil y manual;
está hecho con fines topográficos e ingenieriles, sobre todo en las triangulaciones. Con ayuda de una
mira y mediante la taquimetría, puede medir distancias. Un equipo más moderno y sofisticado es el
Transito electrónico, y otro instrumento más sofisticado es otro tipo de Transito más conocido como
estación total.
Lectura del vernier del tránsito:
c. Aplicación (Manejo):
Centrado y nivelado
1. Se coloca el aparato a la altura necesaria, pero sobre la referencia (trompo, varilla, etc.).
2. En caso de que la plomada no marque exactamente el centro de la referencia, levántese
completamente y muévase lo necesario, todo esto observando que la plataforma del aparato este
aproximadamente horizontal.
3. Con el movimiento de las patas del tripié se hace llegar la punta de la plomada al centro de
referencia; logrando el centrado preciso, aflojando el tornillo de sujeción del aparato, moviéndolo en la
dirección que se requiera.
4. Terminado lo anterior, se procede a la nivelación del mismo.
5. En instrumentos de tres tornillos niveladores; se coloca el nivel paralelo a dos tornillos de ellos.
6. Se hace que la burbuja llegue al centro girando los tornillos niveladores de manera simultánea; el
movimiento del pulgar izquierdo indica el desplazamiento de la burbuja.
7. Gire el telescopio un cuarto de vuelta, o sea 90º, centre la burbuja utilizando el tercer tornillo.
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C. LA BRÚJULA:

a. Función (Utilidad):
Es un instrumento de orientación que utiliza una aguja imantada para señalar el norte magnético
terrestre. Su funcionamiento se basa en el magnetismo terrestre, por lo que señala el sur magnético que
corresponde con el norte geográfico y es improductivo en las zonas polares norte y sur debido a la
convergencia de las líneas de fuerza del campo magnético terrestre.
Desde mediados del siglo XX, la brújula magnética empezó a ser reemplazada por sistemas de
navegación más avanzados y completos, como la brújula giroscópica (que se calibra con
haces de láser) y los sistemas de posicionamiento global (GPS). Sin embargo, aún es muy popular en
actividades que requieren alta movilidad o que impiden, debido a su naturaleza, el acceso a energía
eléctrica, de la cual dependen los demás sistemas.
Usos:
- Para medir los rumbos
- Para indicar la dirección de un rumbo dado
- Para marchar en una dirección constante
- Para medir distancias en el terreno
b. Características y Funcionamiento:
Calibración de una brújula
Debido a que la inclinación e intensidad del campo magnético terrestre varía a diferentes latitudes, las
brújulas generalmente son calibradas durante su fabricación. Este ajuste previene medidas
erróneas de la brújula debido a las mencionadas variaciones de campo magnético. La mayoría
de fabricantes calibran sus brújulas para una de cinco zonas terrestres, que van desde la zona 1, que
cubre la mayor parte del hemisferio norte, a la zona 5, que cubre Australia y los océanos del sur.
“Sunto”, fabricante de equipos para exploración, introdujo al mercado las primeras brújulas de
dos zonas, que pueden usarse en un hemisferio completo, e incluso usarse en el otro sin tener fallos
importantes de precisión.
Países representativos de cada zona
- Zona 1: hemisferio norte (Estados Unidos, Norte de Europa y Asia)
- Zona 2: México, América central, Panamá, Colombia, Venezuela, Norte de África
- Zona 3: Chile, Bolivia, Brasil, África central
- Zona 4: Paraguay, Uruguay, Sur de Argentina, Nueva Guinea, Sur de África
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- Zona 5: Australia, Antártida, Nueva Zelanda

D. LA CINTA MÉTRICA (FLEXÓMETRO O HUINCHA DE MEDIR):

a. Función (Utilidad):
El Flexómetro o huincha de medir permiten realizar levantamientos topográficos preliminares
del terreno, esto se utiliza para conocer el terreno antes de realizar cualquier otra tarea. Usada para
medir las distancias entre los puntos dados.
Podemos considerarlas herramientas manuales de uso indispensable, ya que se necesitan en todo
momento, para diversas actividades.
Cuanto mayor sea esa rigidez, más fácil nos resultaran las mediciones, sobre todo en vertical.
b. Características y Funcionamiento:
Es a cierto modo una regla extensible, una cinta graduada centrada en la medición, que
cuentan con unas líneas marcadas longitudinalmente donde se pueden observar las unidades de medidas
y sus divisiones. Las unidades en las cintas métricas variarán de acuerdo a la región o bien al tipo de
cinta adquirida de acuerdo a la actividad que realicemos. Llegan incluso algunas a abarcar los 500m. de
longitud. La cinta métrica siempre ha sido una herramienta que el hombre ha usado desde los
tiempos más antiguos. Son utilizadas por todas las personas, especialmente por aquellos que
trabajan en construcción y reparaciones. Sin ir muy lejos, hasta hacen uso diario de ellas los doctores,
enfermeras, personal de funerarias, costureras, etc., y nosotros mismos cuando requerimos conocer las
medidas de cualquier objeto en nuestro hogar. Antiguamente las cintas métricas eran simplemente
unas telas de tramado resistente y enrolladas manualmente que se guardaban en recipientes forrados
de cuero y con mecanismos de bronce. Con el paso del tiempo los materiales fueron cambiando para
mejorar la precisión
de las medidas. En la actualidad, existen cintas métricas de fibra de vidrio para topografía y batimetría,
cintas métricas de acero con revestimiento de nylon, cintas métricas de fibra de vidrio con revestimiento
de PVC y las cintas métricas digitales.
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E. EL ODÓMETRO:
a. Función (Utilidad):
Su funcionamiento está fundado en una rueda cuyo giro impulsa una serie de engranajes que
permiten calcular la distancia recorrida. Instrumento de medición que calcula la distancia total o parcial
recorrida por un objeto o cosa. En la unidad de longitud en la cual ha sido configurado
(metros, millas). Su uso se ha generalizado debido a la necesidad de conocer distancias, calcular tiempos
de viaje o consumo de combustible. Del griego, odómetro (medidor de distancias). La referencia más
antigua apunta a Arquímedes como su inventor, que en la antigüedad diseñó varios tipos de odómetros
cuya finalidad abarcaba varios usos militares y civiles. Y quien describe por primera vez cómo construir
un odómetro, aunque sin declarar que él fuera el inventor.
Usos:
- En agrimensura: para medir de perímetros.
- En el sector industrial, ingeniería y construcción: para tender redes eléctricas o cañerías.
- En la ergometría: para diseñar de espacios de trabajo.
b. Características y Funcionamiento:
Un odómetro es un dispositivo que generalmente consiste de una rueda encastrada en un
engranaje calibrado con precisión, y puede ser independiente (instrumento aislado) o estar incorporado a
un vehículo; al contar las vueltas que hace la rueda se calcula la distancia recorrida. En los vehículos
están constituidos por una serie de ruedas que muestran los números por una ventanilla. En el
caso de los automóviles suelen venir conjuntamente con el velocímetro, es el cuentakilómetros de
nuestro vehículo. Pueden tener totales (km. desde que se fabricó), parciales (desde la última vez que se
puso en cero) o ambos. Y aunque la información se despliegue en panel digital, el dispositivo o su
mecanismo sigue siendo mecánico. También los hay para bicicletas, y de tipo "personales" (un sensor
percibe los pasos dados y hace una "estimación").
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F. EL NIVEL:
a. Función (Utilidad):
El nivel topográfico, también llamado nivel óptico o equialtímetro, es un instrumento que tiene
como finalidad la medición de desniveles entre puntos que se hallan a distintas alturas o el traslado de
cotas de un punto conocido a otro desconocido.
b. Características y Funcionamiento:
Pueden ser manuales o automáticos, según se deba calibrar horizontalmente el nivel principal en cada
lectura o que esto se haga automáticamente al poner el instrumento "en estación".
El nivel óptico consta de un anteojo similar al del teodolito con un retículo estadimétrico,
para apuntar y un nivel de burbuja muy sensible (o un compensador de gravedad o
magnético en el caso de los niveles automáticos), que permita mantener la horizontalidad del eje óptico
del anteojo, ambos están unidos solidariamente de manera que cuando el nivel está desnivelado, el eje
del anteojo no mantiene una perfecta horizontalidad, pero al nivelar el nivel también se horizontaliza el
eje óptico Este instrumento debe tener unas características técnicas especiales para poder realizar su
función, tales como burbuja para poder nivelar el instrumento, anteojo con los suficientes aumentos
para poder ver las divisiones de la mira, y un retículo con hilos para poder hacer la puntería y tomar
las lecturas, así como la posibilidad de un compensador para asegurar su perfecta nivelación
y horizontalidad del plano de comparación.
Precisión
Depende del tipo de nivelación para el que se lo utilice. Lo normal es un nivel de entre 20 y 25
aumentos y miras centimetradas o de doble milímetro. Con este nivel y la metodología apropiada se
pueden hacer nivelaciones con un error de aproximadamente 1.5 cm por kilómetro de nivelada. Para
trabajos más exigentes, existen niveles con nivel de burbuja partida, retículo de cuña, placas
planoparalelas con micrómetro y miras de INVAR milimetradas, con los cuales se pueden alcanzar
precisiones de unos 7 mm por kilómetro de nivelada, con la metodología apropiada.
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G. LA ESTACIÓN TOTAL:
a. Función (Utilidad):
Vista como un teodolito, una estación total se compone de las mismas partes y funciones. El
estacionamiento y verticalización son idénticos, aunque parala estación total se cuenta con niveles
electrónicos que facilitan la tarea. Los tres ejes y sus errores asociados también están presentes: el de
verticalidad, que con la doble compensación ve reducida su influencia sobre las lecturas horizontales, y
los de colimación e inclinación del eje secundario, con el mismo comportamiento que en un
teodolito clásico, salvo que el primero puede ser corregido por software, mientras que en el segundo la
corrección debe realizarse por métodos mecánicos. Características y Funcionamiento.
Uso:
- Levantamiento: Medición y representación de la realidad física existente en el
terreno.
- Replanteo: Trazar sobre el terreno el diseño de una obra ya estudiada y proyectada.
b. Características y Funcionamiento:
Las estaciones totales tienen diversos programas sencillos que permiten, entre otras capacidades, el
cálculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz y cálculo de acimutes
y distancias. Se los denomina estaciones totales porque miden ángulos, distancias y niveles, lo que antes
requería de varios instrumentos diferentes. Estos teodolitos electro- ópticos son económicamente
accesibles. Su precisión, facilidad de uso y la posibilidad de almacenar la información para luego
descargarla en programas de CAD ha hecho que desplacen a los teodolitos, que ya están fuera de uso.
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H. EL JALÓN
a. Función (Utilidad):
Utilizado para trazar alineaciones, para determinar las bases y marcas, puntos particulares sobre el
terreno.
Sirven para indicar la localización de los puntos dados
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I. LA MIRA
a. Función (Utilidad):
En topografía, una estadía o mira estadimétrica, también llamado estadal en Latinoamérica, es una regla
graduada que permite mediante un nivel topográfico, medir desniveles, es decir, diferencias de altura.
Con una mira, también se pueden medir distancias con métodos trigonométricos, o mediante un
telémetro estadimétrico integrado dentro de un nivel topográfico, un teodolito, o bien un taquímetro.

J. EL TRÍPODE
a. Función (Utilidad):
El trípode o tripié1 es un aparato de tres patas y parte superior circular o triangular, que
permite estabilizar un objeto y evitar el movimiento propio de este. La palabra se deriva de tripous,
palabra griega que significa ‘tres pies’. La principal ventaja del uso de tres patas es que,
independientemente de su construcción y la superficie de apoyo, todas sus patas apoyan siempre2. Esto
los hace sumamente estables y adaptables a cualquier terreno, otorgándoles transportabilidad.
b. Características y Funcionamiento:
El criterio más importante para un buen trípode es su estabilidad y concretamente la resistencia a la
torsión. Este es un valioso argumento, pero no el único, para decidirse por el trípode original de Leica
Geosystems. Otras ventajas importantes son la estabilidad de altura bajo carga y la variación de cero
mínima horizontal.
Tampoco hay que olvidar las ventajas como su vida útil, la amortiguación óptima de vibraciones, la
resistencia al agua, el excelente comportamiento bajo radiación solar y el peso en relación a la capacidad
de carga.
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K. EL GPS
a. Función (Utilidad):
El Sistema de Posicionamiento Global (GPS; en inglés, Global Positioning System), y
originalmente NAVSTAR GPS, es un sistema que permite determinar en toda la Tierra la posición de
cualquier objeto (una persona, un vehículo) con una precisión de hasta centímetros (si se utiliza GPS
diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros de precisión.

L. LA LIBRETA DE CAMPO
a. Función (Utilidad):
Uno de los instrumentos básicos usados por investigadores de campo de diversas áreas, es
una libreta, cuaderno o diario de campo.
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- Dibujar los croquis.


- Anotar los datos hallados en el
trabajo de campo.
M. LA PLOMADA:
a. Función (Utilidad):
La plomada suele ser una pesa de plomo, pero puede elaborarse de cualquier otro metal, de forma
cilíndrica o prismática, la parte inferior de forma cónica, que mediante la cuerda de la que pende marca
una línea vertical; de hecho, la vertical se define por este instrumento. También recibe este nombre una
sonda náutica, usada para medir la profundidad del agua. Tanto en arquitectura como en náutica, se trata
de un instrumento muy importante.
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CONCLUCIÓN
 La topografía realiza sus actividades principales en el campo y el gabinete.
En el campo se efectúa sus mediciones y recopilaciones de datos suficientes para dibujar en el
plano una figura semejante al terreno que se desea representar. A estas operaciones se les
denomina levantamientos topográficos.
 El aprendizaje del trabajo es de suma importancia, no solo por los conocimientos y habilidades
se pueden adquirir, sino por la influencia didáctica de su estudio. Se destaca lo necesario y
conveniente, desde el punto de vista pedagógico, de esta disciplina: “suministra el método y los
procedimientos adecuados parta realizar un gran parte de la educación científica por medio de la
asignatura “.
 La familiarización con los equipos de topografía es una parte muy importante en esta experiencia
ya que es vital una rápida y perfecta instalación de los equipos, esto es para evitar errores en
terreno y para un buen desarrollo del levantamiento.
 Podemos concluir que a mayor destreza en estacionar el equipo; ya sea la estación total o nivel
de ingeniero. Mayor eficacia en el proyecto o practica a realizarse.
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BIBLIOGRAFIA

- https://viewer.pdfrock.com/view.php? hash=99fffe7d24b37d1487b644a77323644c&title=%5BPDF
%5D+TEODOLITOS+MARCAS+Y+MODELOS&source=dd
- https://www.blogdeaventura.com/como-usar-una-brujula
- Mendoza Dueñas, Jorge. Topografía, Técnicas modernas. Ed. 2da. Editorial SEGRIN EIRL

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