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M°-001-17

MANUAL DE USUARIO
DISPATCH ANALYZER

Inti Mining Smart Solutions S.A.C.


Tabla de Contenido
1. Introducción ..................................................................................................................................... 2
2. Uso del software .............................................................................................................................. 2
2.1. Datos de entrada ......................................................................................................................... 2
2.2. Procedimiento ............................................................................................................................. 3
2.3. Configuración gráfica .................................................................................................................. 5
2.4. Visualización de datos ................................................................................................................. 6
2.5. Definición de zonas de análisis ................................................................................................... 7
2.6. Generación de reporte ................................................................................................................ 9

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1. Introducción
Permiso de uso

La herramienta computacional Dispatch Analyzer es propiedad de David Carkeet Software E.I.R.L,


empresa dedicada a desarrollar nuevas tecnologías para la planificación minera. A través de una
alianza estratégica de cooperación, Inti Mining Smart Solutions S.A.C es una empresa autorizada
para utilizar e implementar esta herramienta como parte de sus procedimientos para brindar servicios
de consultoría en planificación minera en el Perú.

Sobre el software

La herramienta computacional Dispatch Analyzer es un procesador de datos provenientes de los


Sistemas de Despacho de minas a tajo abierto. Esta herramienta permite analizar gran cantidad de
datos de la distribución de equipos en operación para un determinado lapso, con la finalidad de
encontrar mejoras operativas para la optimización del sistema de acarreo general de mina.

Asimismo, esta herramienta sirve para realizar análisis estadístico de datos de velocidades, tiempos
de viaje y flujos de equipos en zonas determinadas de la mina como rampas, bancos, switchbacks,
intersecciones, etc. para determinar la capacidad de las infraestructuras de la mina e identificar
potenciales problemas de congestión.

De esa manera, esta herramienta ofrece al usuario la posibilidad de realizar análisis estadístico de
datos reales de la mina para optimización de las etapas de planificación minera relacionadas a la
elaboración de planes mineros y cálculo de equipos; así como, identificar posibles mejoras operativas
en campo a través del análisis gráfico de la información.

2. Uso del software


2.1. Datos de entrada
El software necesitará la siguiente información de entrada para el análisis:
a) Topografía

Para cada periodo en análisis se debe tener la topografía en formato dxf, es decir, si se
requieren analizar varios periodos se deberán generar las topografías para cada uno de ellos.

b) Data del Sistema de Despacho


Se debe tener un archivo en formato de texto con información de la posición del equipo
durante los periodos en análisis. Este archivo deberá contener el tiempo o reloj, nombre
del equipo y la posición en coordenadas X, Y, Z para ese tiempo. En la Figura 2.1-1 se
muestra la estructura que deben tener estos archivos:

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Tabla 2.1-1 Estructura de los archivos de entrada

c) Dimensiones de los equipos


Para cada tipo de equipo se deberán tener las dimensiones del ancho y largo de manera
que estás puedan ser visualizadas gráficamente.

2.2. Procedimiento
a) Cargar topografías
En la opción Maintain Topo de la pestaña Project se deberán cargar las topografías de
los periodos a analizar, indicando el nombre del archivo y la ruta donde se encuentra.

Figura 2.2-1 Importación de topografías

b) Definir calendario
En la opción Calendar… de la pestaña Project se deberá indicar el calendario de trabajo
y la topografía asociada a cada periodo.

Figura 2.2-2 Definición del calendario de trabajo

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c) Definir la flota de equipos a utilizar
En la opción Fleets… de la pestaña Project se deberá indicar la codificación de cada tipo
de equipo del archivo de entrada. Asimismo, se deberá indicar las dimensiones de cada
uno para que puedan ser visualizados gráficamente.

Figura 2.2-3 Definición de flota de equipos

En caso exista flota mixta de un solo tipo de equipo, se puede indicar a través de la
numeración las subdivisiones que existe para cada prefijo. En la Figura 2.2-3 se muestra
la definición de flota para todos los equipos que se indican en el archivo de despacho
tales como camiones, tractores, motoniveladoras, excavadores, etc. Es importante
mencionar que los prefijos deben ser de a lo más 2 letras y no deben incluir caracteres

d) Importar data del Sistema de Despacho


En la opción Import Dispatch Data… de la pestaña Project se deberán subir los archivos
de texto con la información del sistema de despacho descritos en el inciso b) del acápite
2.1. En esta ventana se debe seleccionar los archivos e indicar a que periodo pertenece
cada uno de ellos. Asimismo, se debe indicar la forma en la que están divididas las
columnas de datos, sean por espacios, comas, tabulaciones, etc. y el tipo de información
que contiene cada columna de datos. En la Tabla 2.1-1 se muestra la estructura que
debe tener el archivo de entrada, el cual debe contener como mínimo la siguiente
información:
- Código del equipo
- Coordenada X
- Coordenada Y
- Coordenada Z
- Reloj (tiempo en el que el equipo estuvo en las coordenadas definidas)

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Adicionalmente, si el Sistema de Despacho obtiene información del estado del volquete,
sea cargado o vacío, esto también se puede indicar en una columna extra; sin embargo,
no es estrictamente necesario. En la Figura 2.2-4 se muestra la ventana para cargar los
archivos de texto con la información de todos los periodos a analizar.

Figura 2.2-4 Ventana de importación de la data del Sistema de Despacho

2.3. Configuración gráfica


Una vez que toda la información está cargada al proyecto se pueden definir la configuración gráfica
de velocidades de los camiones en la opción Maintain Colors Definitions de la pestaña Graphics.
Aquí se podrán definir distintos juegos de velocidades para cada tipo de flota de manera que se
pueda observar el desempeño de los volquetes en las distintas zonas de la mina. En la Figura 2.3-
1 se muestra la ventana para definir los colores según el rango de velocidades de cada flota de
camiones y/o pendiente de la ruta.

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Figura 2.3-1 Configuración gráfica de velocidades

2.4. Visualización de datos


La visualización de los datos se configura a través del botón Animate (ver Figura 2.4-1). Esta
opción nos permitirá ver la posición de los equipos como una animación para cada periodo
cargado. En esta ventana es posible configurar:

- Tiempo de visualización
- Definición de juego de colores para las velocidades
- Flota de equipos a visualizar

Figura 2.4-1 Botón de animación

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En la Figura 2.4-2 se muestra la ventana Animate con la explicación de las opciones de
configuración:

Menú para elegir el


periodo que se
quiere visualizar.

Botón de
navegación manual

Barra de control
de la rapidez de
Control de la la animación
información
a mostrar en
la animación Botón para definir
el tamaño del texto
de la pantalla
Opción de control para mostrar
un solo equipo o resaltar uno de
entre toda la flota

Opción para
mostrar los equipos
por tipo de flota

Figura 2.4-2 Ventana de configuración de la animación

2.5. Definición de zonas de análisis


Para realizar el análisis estadístico de los datos cargados, previamente se debe definir las zonas
de análisis dibujándolas con los botones de la sección Zones (ver Figura 2.5-1)

Botón para dibujar Botón para mover


áreas de análisis e insertar puntos

Figura 2.5-1 Comandos para definición de áreas

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Las zonas de análisis pueden ser rampas, switchbacks o rutas en plano según el requerimiento
del usuario. En la Figura 2.5-2 se observa dos rampas delimitadas para analizar el flujo de
equipos que transitan por esas zonas.

Figura 2.5-2 Delimitación de zonas de análisis

Para determinar el estado de los camiones, sea cargado o vacío, es posible definir entradas y
salidas a las zonas de análisis utilizando los botones de la sección Entry y Exit (ver Figura 2.5-3 )

Botones para Botones para


definir la entrada Figura 2.5-3 Botones para definir entradas y salidas definir la salida de
de un área un área

Una vez definidas las entradas y salidas y las zonas de análisis, la coloración de los segmentos
será amarillo y celeste, respectivamente. En la Figura 2.5-3 se muestra un ejemplo de entradas y
salidas para un siwtchback.

Entrada
Salida

Figura 2.5-4 Entrada y salida de una zona de análisis

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2.6. Generación de reporte
Para las zonas de análisis definidas previamente se podrá generar un reporte con los resultados
de velocidades y tiempos de los equipos que transitaron por esas áreas en cada periodo. Este
reporte se genera en la pestaña Reports ubicada en la parte inferior izquierda de la pantalla (ver
Figura 2.6-1)

Figura 2.6-1 Pestaña Reports

Los reportes se podrán generar para una o varias zonas utilizando las opciones de filtro; asimismo,
se podrán exportar estos reportes en formato CSV a través de los botones de la barra Tables (ver
Figura 2.6-2)

Botón para Botón para exportar


generar el reporte Botón para filtrar las el reporte en CSV
zonas a reportar