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La segunda ley de newton

Preguntas indagatorias:
¿Qué relación existe entre la distancia y la fuerza?
¿La aceleración es la causa del movimiento?
¿En la segunda ley de newton, la fuerza y la
aceleración son las mismas?
¿Qué relación existe entre la masa y la aceleración?
¿Qué relación existe entre la fuerza y tiempo?

Pregunta seleccionada:
¿Qué relación existe entre masa y aceleración?Que
a menor masa mayor aceleración, a mayor masa
menor aceleración, en la interpretación física la
masa y la aceleración son polos opuestos
Hipótesis:
Un carrito que va a una trayectoria recta que tenga
menor masa tendrá una mayor aceleración y si
tiene mayor masa tendrá una menor aceleración
siempre y cuando actué una fuerza sobre el que
determinara el tiempo relacionado con la distancia
que acelerara el carrito dinámico.

Identificamos variables:
Variable independiente: la masa
Variable dependiente: aceleración y el tiempo
Variable controlada: distancia y fuerza

Procedimiento:
 Disponer los materiales sobre la mesa.
 Armar la sed para hallar la aceleración con la
segunda ley de newton según las medidas
controladas: La distancia que recorrerá el
carrito
 Calcular la aceleración con el cronometro que
recorrerá el carrito dinámico a una distancia
determinada con diferentes masas.
 Graficamos una tabla con los diferentes
tiempos y las diferentes masas.
 Realizamos un grafico inverso
 Realizamos el análisis de la tabla y compramos
esta misma.
 Comprobamos nuestra hipótesis.
 Emitimos conclusiones respondiendo la
pregunta seleccionada.
 Presentamos informe.

Materiales:
 Carril
 Carrito dinámico
 Pesas
 Cronometro
 Metro
 Porta pesas
 Polea
 Cuerda
 Pared de frenado
Justificación de materiales:
Carrito dinámico: servirá para calcular la
aceleración de las distintas masas que colocaremos
sobre este.
Pesas: para aumentar o disminuir las masas del
carrito dinámico.
Porta pesas: esta servirá para controlar la fuerza y
la aceleración del movimiento del carrito dinámico.
Cronometro: para controlar el tiempo de la
trayectoria de la aceleración del carrito dinámico.
Metro: para controlar la trayectoria que va a
recorrer el carrito dinámico y su aceleración sin
variar las medidas.
Cuerda: para sujetar la fuerza y la masa.
Carril: para que el carro dinámico no se desvié y
siga a una trayectoria recta.
Pared de frenado: para calcular la medida en la que
el carrito dinámico frenara.
Polea: para calcular las magnitudes de la fuerza y de
la masa para que el movimiento sea una
trayectoria recta.