4-31C ¿Cuál es la definición de línea fluida?

¿Cómo se pueden producir líneas fluidas en un

canal de agua? Nombre una aplicación en donde las líneas fluidas sean más útiles que las de
traza.
Solución
Debemos definir la línea de tiempo y discutir cómo se pueden producir las líneas de tiempo en
un canal de agua. También estamos a describe una aplicación donde los plazos son más útiles
que las líneas en línea.
Análisis Una línea de tiempo es un conjunto de partículas de fluido adyacentes que se marcaron
en el mismo instante de tiempo. Líneas de tiempo se puede producir en un flujo de agua mediante
el uso de un cable de burbuja de hidrógeno. También hay técnicas en las que una reacción
química es iniciada aplicando corriente al cable, cambiando el color del fluido a lo largo del cable.
Las líneas de tiempo son más útiles que las rayas cuando se debe visualizar la uniformidad de
un flujo. Otra aplicación es visualizar el perfil de velocidad de una capa límite o un flujo de canal.

4-32C Considere una rebanada de sección transversal que atraviesa un arreglo de tubos de un
intercambiador de calor (Fig. P4-32C). Para la información deseada, elija cuál clase de gráfica
de visualización del flujo (gráfica vectorial o gráfica de contornos) sería la más apropiada y
explique por qué.
a) Se debe visualizar la ubicación de la magnitud máxima de la velocidad del fluido.
b) Se debe visualizar la separación del flujo en la parte posterior de los tubos.
c) Se debe visualizar el campo de temperatura en todo el plano.
d) Se debe visualizar la distribución de la componente de la vorticidad normal al plano.

Solución
Para cada caso, debemos decidir si una trama de vector o una trama de contorno es la
más adecuada, y estamos para explica nuestra elección. Análisis En general, los
diagramas de contorno son los más apropiados para escalares, mientras que los
diagramas de vectores son necesarios cuando los vectores son para ser visualizado
(a) Un diagrama de velocidad de contorno es el más apropiado ya que la velocidad del
fluido es escalar.
(b) Un gráfico vectorial de vectores de velocidad mostraría claramente dónde se separa
el flujo. Alternativamente, un contorno de vorticidad la gráfica de vorticidad normal al
plano también mostraría claramente la región de separación.
(c) Un gráfico de contorno de la temperatura es el más apropiado ya que la temperatura
es escalar.
(d) Un diagrama de contorno de este componente de vorticidad es el más apropiado ya
que un componente de un vector es un escalar
4-33 Considere el siguiente campo de velocidad bidimensional, incompresible y estacionario:

Genere una expresión analítica para las líneas de corriente del flujo y trace varias de estas
líneas en el cuadrante superior derecho, desde x= 0 hasta 5 y y=0 hasta 6.

4-34 Considere el campo de velocidad bidimensional, incompresible y estacionario del

problema 4-33. Genere una gráfica de los vectores de velocidad en el cuadrante superior
derecho, desde x= 0 hasta 5 y y = 0 hasta 6.
4-35 Considere el campo de velocidad bidimensional, incompresible y estacionario del
problema 4-33. Genere una gráfica vectorial del campo de aceleración en el cuadrante superior
derecho, desde x =0 hasta 5 y y = 0 hasta 6.

4-36 Se da un campo de velocidad bidimensional, incompresible y estacionario por

Donde las coordenadas x y y están en m y la magnitud de la velocidad está en m/s.

a) Determine si existen puntos de estancamiento en este flujo y, si es así, ¿dónde están?
b) Trace una gráfica de los vectores de velocidad en varios lugares en el cuadrante superior
derecho, para x =0 m hasta 4 m y y = 0 m hasta 4 m; describa cualitativamente el campo de
flujo.
Solución
Para el campo de velocidad dado, la (s) ubicación (es) de los puntos de estancamiento
se determinarán. Varias velocidades los vectores se esbozarán y se describirá el campo
de velocidad.
(b) Los componentes x e y de la velocidad se calculan a partir de la ecuación. 1 para
varias (x, y) ubicaciones en el rango especificado. Por ejemplo, en el punto (x = 2 m, y
= 3 m), u = 9.00 m / s y v = -11 m / s. La magnitud de la velocidad (el velocidad) en ese
punto es 14.21 m / s. En este y en una variedad de otros lugares, el vector de velocidad
se construye a partir de sus dos componentes, los resultados de que se muestran en la
Fig. 1. El flujo se puede describir como girando hacia la izquierda, acelerando el flujo
desde la parte superior izquierda a la inferior derecho. El punto de estancamiento de la
Parte (a) no se encuentra en la parte superior derecha
Cuadrante, y por lo tanto no aparece en el boceto.

4-37 Considere el campo de velocidad bidimensional, incompresible y estacionario del

problema 4-36.
a) Calcule la aceleración material en el punto (x = 2 m, y = 3m). Respuestas: ax = 11.5 m/s2, ay
= 14.0 m/s2
b) Trace una gráfica de los vectores aceleración material en el mismo arreglo de valores x y y
que en el problema 4-36.
4-38 El campo de velocidad para la rotación de cuerpo sólido en el plano 𝒓𝜽 (Fig. P4-38) se da
por:

Donde v es la magnitud de la velocidad angular (𝒘→ apunta en la dirección z). Para el caso
con(𝒘 = 1.0 s-1, trace una gráfica de contornos de la magnitud de la velocidad (rapidez).
Específicamente, trace las curvas de magnitud constante de la velocidad V = 0.5, 1.0, 1.5, 2.0 y
2.5 m/s. Cerciórese de indicar estas magnitudes en su gráfica.

Para un campo de velocidad dado, debemos trazar una gráfica de contorno de magnitud
de velocidad a cinco valores de velocidad dados. Supuestos 1 El flujo es constante. 2
El flujo es bidimensional en el plano r-θ. Análisis Como u𝜃 = 0, y como ω es positivo, la
velocidad es igual a la magnitud del componente of de la velocidad,

Por lo tanto, las curvas de nivel de velocidad constante son simplemente círculos de
radio constante dada por

Línea de contorno de velocidad constante:

Trazamos un círculo a un radio de 2.0 m y repetimos este simple cálculo para los otros
cuatro valores de V. Trazamos los contornos en la Fig. 1. La velocidad aumenta
linealmente desde el centro de rotación (el
origen).
4-39 El campo de velocidad para un vórtice lineal en el plano r θ (Fig. P4-39) se da por:

Donde K es la intensidad del vórtice lineal. Para el caso con K =1.0 m2/s, trace una gráfica de
contornos de la magnitud de la velocidad (rapidez). Específicamente, trace las curvas de
magnitud constante de la velocidad
V =0.5, 1.0, 1.5, 2.0 y 2.5 m/s. Asegúrese de indicar estas magnitudes en su gráfica.

Para un campo de velocidad dado, debemos trazar una gráfica de contorno de

magnitud de velocidad a cinco valores de velocidad dados.
Supuestos 1 El flujo es constante. 2 El flujo es bidimensional en el plano r-θ.

Análisis Como ur = 0, y como K es positivo, la velocidad es igual a la magnitud del

componente of de la velocidad,

Por lo tanto, las curvas de nivel de velocidad constante son simplemente círculos de
radio constante dada por

Línea de contorno de velocidad constante:

Trazamos un círculo a un radio de 0.5 m y repetimos este simple cálculo para los otros
cuatro valores de V. Trazamos los contornos en la Fig. 1. La velocidad aumenta
linealmente desde el centro de rotación (el origen).
4-40 El campo de velocidad para una fuente lineal en el plano rθ(Fig. P4-40) se da por:

Donde m es la intensidad de la fuente lineal. Para el caso con m/(2p) _ 1.0 m2/s, trace una
gráfica de contornos de la magnitud de la velocidad (rapidez). Específicamente, trace las
curvas de magnitud constante de la velocidad V=0.5, 1.0, 1.5, 2.0 y 2.5 m/s. Asegúrese de
indicar estas magnitudes en su gráfica.

Para un campo de velocidad dado, debemos trazar una gráfica de contorno de

magnitud de velocidad a cinco valores de velocidad dados.
Supuestos 1 El flujo es constante. 2 El flujo es bidimensional en el plano r-θ.

Análisis Como ur = 0, y como K es positivo, la velocidad es igual a la magnitud del

componente of de la velocidad,

Por lo tanto, las curvas de nivel de velocidad constante son simplemente círculos de
radio constante dada por

Línea de contorno de velocidad constante:

Trazamos un círculo a un radio de 0.5 m y repetimos este simple cálculo para los otros
cuatro valores de V. Trazamos los contornos en la Fig. 1. La velocidad aumenta
linealmente desde el centro de rotación (el origen).