CAPITULO 5

Cálculos y aplicación
práctica para una correcta
circulación de aire por conductos.

1
ÍNDICE

5.1. Pérdida de carga 3

5.2. Cálculo de pérdida de carga 6

5.3. Ejemplo de aplicación 13

2
5. CIRCULACIÓN DE AIRE POR
CONDUCTOS
Para ventilar un espacio, un recinto o una máquina, ya sea impulsando aire o bien extrayéndolo, es muy
corriente tener que conectar el ventilador/ extractor por medio de un conducto, una tubería, de mayor o
menor longitud y de una u otra forma o sección.
El fluir del aire por tal conducto absorve energía del ventilador que lo impulsa/ extrae debido al roce con
las paredes, los cambios de dirección o los obstáculos que se hallan a su paso.
La rentabilidad de una instalación exige que se minimice esta parte de energía consumida.
Como el consumo de un ventilador es directamente proporcional a la presión total Pt a que trabaja, po-
demos constatar que, de no cuidar el diseño de una canalización, puede darse el caso de gastar mucha
más energía de la necesaria.

5.1 PÉRDIDA DE CARGA

A la presión del aire necesaria para vencer la fricción en un conducto, que es la que determina el gasto
de energía del ventilador, se le llama pérdida de carga. Se calcula a base de la longitud de la conduc-
ción, el llamado diámetro hidráulico, la velocidad y densidad del aire y el coeficiente de frotamiento, de
la rugosidad de las paredes, de las dimensiones y la disposición del mismo.

> Tramos Rectos

La forma práctica de hacerlo es recurriendo a nomogramas confeccionados en base a todo el
bagaje técnico necesario y son válidos para conducciones con la rugosidad corriente en
materia les habitualmente usados.
El nomograma de la Fig. 5.1 muestra uno de éllos para secciones circulares y un coeficiente de
fricción λ = 0’02 (plancha de hierro galvanizada).

> Conductos rectangulares

Si la sección del conducto no es circular, caso frecuente en instalaciones de ventilación en
donde se presentan formas rectangulares o cuadradas, es necesario determinar antes la
sección circular equivalente, ésto es, aquélla que presenta la misma pérdida de carga que la
rectangular considerada.
El diámetro equivalente puede determinarse de forma práctica por medio de la gráfica de
la Fig. 5.2.

3
Fig. 5.1

4
Fig. 5.2

5
 > Accidentes en la conducción
Las canalizaciones de aire no siempre se componen de tramos rectilíneos sino que a menudo se
presentan accidentes en su trayectoria que obligan al uso de codos, desviaciones, entradas,
salidas, obstáculos, etc., los cuales provocan una pérdida de carga adicional.
En consecuencia, será necesario calcular las pérdidas de cada uno de tales accidentes y sumar-
las a las de los tramos rectos.

Existen diversos métodos para calcular la pérdida de carga debida a los accidentes de una canalización,
siendo el más usado en los manuales especializados (con muchos datos experimentales que permiten,
con unas sencillas operaciones, determinar su valor).

5.2 CÁLCULO DE LA PÉRDIDA DE CARGA

MÉTODO DEL COEFICIENTE «N»
Este método se basa en calcular la pérdida de carga de un elemento de la conducción en función de la
presión dinámica Pd del aire que circula y de unos coeficientes «n» de proporcionalidad, determinados
experimentalmente, para cada uno según su forma y dimensiones. La fórmula usada es:

PÉRDIDA DE CARGA
ΔP = n x Pd (mm c.d.a.)

De esta forma calcularemos uno a uno los accidentes de la conducción que, sumados a los de los tra-
mos rectos, nos proporcionarán la pérdida de carga total del sistema de conducción.
La presión dinámica Pd que aparece en la fórmula puede hallarse fácilmente del siguiente modo. A par-
tir del caudal de aire que circula Q (m3/h) y el diámetro del conducto d (m), en la gráfica de la figura 5.1
determinaremos la velocidad v (m/s) del aire. Con este dato, y por la gráfica de la fig. 5.3 encontraremos
la presión dinámica pd (mm c.d.a.) que necesitamos para aplicar la fórmula de la pérdida de carga.
En las figuras siguientes se proporcionan los coeficientes «n» de pérdida de carga de diversos acci-
dentes en la circulación de aire por conductos, desde su captación hasta la descarga.

6
Fig. 5.3

7
ENTRADAS VARIAS

60º 60º
60º60º
D D DD D D DD D D DD
Figura
D/6 D/6
D/6D/6 Orificio
Orificio
Orificio
Orificio

60º 60º Coeficiente n

Conducto
D D D
Circular D 0,87 60º
D 0,49 D 0,2 1,8
Rectangular D V V1,25DVV D/6 0,7D/6 Orificio
D
Orificio
60º 60º
D/6 Orificio
D D D D D D D D DD

D D 60º
D
DD/6 D/6
Orificio Orificio
30
V 3030 30
DV D D
n = 0,65
V RR =RRD/2
= D/2 ==D/2
D/2
n = 1,6 D/6 Orificio D
D
D D DD
D
V VD V V VV 30 D
30
D R = D/2
R = D/2 30
D D DD D D
V R = D/2 D
D
V D V D
D D DD 30 30
D
V D
D D=V0,6 VaVR0,1
nV = D/2
R = D/2
D
D 30 D D
D V D
V
V R = D/2
VD
D D D
V
V
D
V 1V 1 VV11 D V 2V 2 VV22
D Conducto: Coeficiente n
V V Cicular n = 0,5 α
V1 V1 V 2 Rectangular
V 2 n = 0,7 Circular Rectangular
D
V V2 15º 0,15 0,25
V1
30º 0,08 0,16
V1 V2 V1 V2 45º 0,06 0,15
60º 0,08 0,17
V1 V2 n = 1,78 Pd1 + 0,5 Pd2 90º 0,15 0,25
Pd1 y Pd2 corresponden a V1 y V2 120º 0,26 0,35
150º 0,40 0,48

Fig. 5.4

8
 ENTRADAS A CONDUCTOS
BOCA CON REJILLA
BOCA ACAMPANADA
BOCABOCA
CON CON REJILLA
REJILLA
BOCABOCA ACAMPANADA
ACAMPANADA
BOCA CON REJILLA
BOCA ACAMPANADA 6
6 6
5 6 V D
V D
5 5 V V D D
V V D D 5
V D
4 V D

Coeficiente n
R
4 4
Coeficiente n
Coeficiente n
R R
3 4

Coeficiente n
R
3 3
3
2
Área libre rejilla
2 2
2 ÁreaÁrea
Área libre libretotal
rejilla conducto
rejilla
1 Área libre rejilla
Áreaconducto
Área total total conducto
1 1 1
Área total conducto
R/D
0
R/D R/D
0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 R/D 0 0 0,3 0 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
0,3 0,3
0,4 0,4
0,5 0,5
0,3 0,6
0,6 0,4 0,7
0,7 0,8 0,8
0,5 0,9 0,9
0,6 1 0,8
0,7 1
1,1 1,1
1,2 1,2
0,9 1,3 1,2
11,3 1,1 1,3 0,3 0,3 0,4 0,3
0,4 0,5 0,4
0,50,6 0,6
0,5 0,70,60,7 0,80,70,8 0,90,8 0,9 1 0,9 1 1

CAMPANAS DE CAPTACIÓN
CUERPOS ATRAVESADOS EN EL CONDUCTO CAMPANAS
CAMPANAS DE CAPTACIÓN
DECAMPANAS
CAPTACIÓNDE CAPTACIÓN
CUERPOS 5 CUERPOS ATRAVESADOS
ATRAVESADOS EN EN EL CONDUCTO
EL CONDUCTO
CUERPOS ATRAVESADOS EN EL CONDUCTO III
5 5 4 5
III
III III 0,9
4 4 3 4
3 II 0,9 0,9 0,9
3 3 2 II
II II
2 2 2 V
0,8
I 0,8 V
1 I 0,8 0,8 V V
I I
1
1 1 0,7
0,7
0,5 0,7 0,7
0,5
0,5 0,5 0,4
Coeficiente n

0,4
Coeficiente n

0,4 0,3 0,6

0,4 0,6
Coeficiente n
Coeficiente n

0,3
0,3 0,3 0,6 0,6
Coeficiente n

Coeficiente n

0,2 0,2
Coeficiente n
Coeficiente n

0,2 0,2 I 0,5

D I II II III III 0,5
D 0,5 0,5
0,1 I II III L III
0,1 D D I II L
Boca Boca
rectangular o cuadrada
0,1 0,1 L L rectangular o cuadrada
0,4 0,4 BocaBoca rectangular
rectangular o cuadrada
o cuadrada
0,05 0,05 0,4 0,4
0,05 0,050,04 0,04
0,04 0,1 0,2
0,1 0,20,3 0,30,4 0,4 0,5 0,5 0,6 0,6 0,3 0,3
0,04
0,1 0,1 0,2 0,2 0,3 0,3 0,4 0,4 0,5 0,5 0,6 0,6 0,3 0,3

0,2 0,2
Boca
Boca redonda
redonda
0,2 0,2
BocaBoca redonda
redonda
0,1 0,1

0,1 0,1 Ángulo

Ángulo
0,0
0,0 Ángulo Ángulo140°
0° 20° 40°
160° 180° 60° 80° 100° 120°
0,0 0,0 0° 20° 40° 60° 80° 100° 120° 140° 160° 180°
0° 0° 20° 20°40° 40°60° 60°80° 80°
100° 100°
120° 120°
140° 140°
160° 160°
180° 180°

Fig. 5.5

Deben evitarse los obstáculos que atraviesen una conducción de aire y en especial en los codos y bifur-
caciones del flujo. Nos referimos a cuerpos extraños a la canalización y no cuando se trate de venti-
lar los mismos, como es el caso de baterías intercambiadoras de calor en las que, por otra parte, se
diseñan ya con las aletas orientadas de forma que obstruyan lo menos posible.
Si no hay forma de evitarlos deben cubrirse con protecciones de silueta aerodinámica para no provocar
pérdidas elevadas de carga. Los obstáculos con frentes superiores a cinco centímetros deben carenarse
con perfiles redondeados o, mejor, con siluetas de ala de avión, procurando que los soportes o apoyos
sean paralelos a la vena de aire. Si la obstrucción es superior al 20% de la sección debe bifurcarse la
canalización y hacerla confluir una vez superado el obstáculo.

9
Todas las velocidades consideradas en este capítulo para el cálculo del coeficiente n están referidas a
velocidades en el conducto Vc, la del diámetro D indicado, aunque se trate de calcular pérdida de carga a
la entrada.
En las campanas de captación, sean verticales u horizontales, la sección de la boca debe ser como míni-
mo el doble de la del conducto.
En campanas rectangulares, « α » se refiere al ángulo mayor.

COEFICIENTES <<n>> DE PÉRDIDAS DE CARGA CODOS

Sección
Secciónrectangular
rectangular

1,3
1,3 SecciónSección
rectangular
rectangular

DD DD D D D1,2
1,2 1,3 1,3

1,1
1,1 AA AA
R RD D RR D D RR R D 1,2 D 1,2
RR BB BB
Sección
Seccióncircular
circular 11
1,1 1,1 A A A A
R R R R R R
0,9
0,9
R R B B B B
11
SecciónSección
circularcircular 1 1
0,8
0,8
0,9
0,9
0,9 0,9
1 1 0,7
0,7
0,8
0,8
Coeficiente n
Coeficiente n

0,8 0,8
0,9 0,70,7 0,9 0,6
0,6

0,5 0,7
0,5 0,7
0,8 0,60,6 0,8
Coeficiente n

Coeficiente n

CoCo
dodo
enen 0,4
0,4 0,6 0,6
0,7 0,50,5 0,7 CoCo
dodo
tretre
s ps p
enen ieziez
cucu as as
CoCo atratr
0,4
0,4 dodo o po p 0,3
0,3
0,6 co co ieziez 0,5 0,5
0,6 ntinti
nunu
as as
o o
Co Co 0,2
0,3
0,3 do do 0,2
en en 0,4 0,4
0,5 0,5 Cotres tre Co
do pie sp do
0,2
0,2 en za iez en 0,1
0,1
cu c s as
u
Co Caotro atr
op 0,3 0,3
0,4 0,4 do do pi
e i
co co za eza
0,1
0,1 n tin n s
tin s
uo uo
0,1
0,1 0,2
0,2 0,3
0,3 0,4 0,4 0,5 0,5 0,6 0,6 0,7 0,7 0,8 0,8 0,9
0,9 00 0,5
0,5 11 1,5
1,5
0,3 0,3 0,2 0,2
RR RR
DD AA
0,2 0,2 0,1 0,1
CODOS
CODOSEN
ENÁNGULO
ÁNGULORECTO
RECTOCON
CONDIRECTRICES
DIRECTRICES
0,1 11
0,1
0,1 0,20,1 0,30,2 0,40,3 0,50,4 0,60,5 0,70,6 0,80,7 0,90,8 0,9 0 0 0,5 0,5 1 1 1,5 1,5
Directrices
Directrices
R R R R
D D A A
LL
0,5
0,5
RR
0,4
0,4 CODOS EN ÁNGULO
CODOS RECTO CON
EN ÁNGULO DIRECTRICES
RECTO CON DIRECTRICES
1 1 nn
= 0,28
= 0,28 nn
= 0,4
= 0,4
0,3
0,3
Coeficiente n
Coeficiente n

Directrices
Directrices Fig. 5.6 - 1
Sin Directriz
Sin Directriz
0,2
0,2
L L nn
= 0,35
= 0,35 nn
= 0,1
= 0,1
Una
UnaDirectriz
Directriz
0,5 0,5
R R
0,4 0,4
n = 0,28 n = 0,28 n = 0,4 n = 0,4
0,1
0,1
0,3 0,3
Coeficiente n

Coeficiente n

0,08
0,08 Dos
DosDirectrices
Directrices
Tres Directrices
Tres Directrices C/2
C/2
0,06
0,06 Sin Directriz
Sin Directriz
0,2 0,2 C/5
C/5
0,1
0,1 0,2
0,2 0,3
0,3 0,4
0,4 0,5
0,5 0,6
0,6 0,7
0,7 0,8
0,8 0,9
0,9 C/3
n = 0,35 n = 0,35 C C
C/3 n = 0,1 n = 0,1
Una Directriz
Una Directriz R/L
R/L

10
Detalle
Detalleálabes
álabesdedegrosor
grosoraerodinámico
aerodinámico
 od
oe
0,5 nt 0,4 1,1 A A
Co R res R R 0,9
do1 pie 0,9 B B
1 en za R Sección rectangular
cu Sección
s circular 1
Co atr
0,4 d0,9
o op 0,3 0,8
0,8
0,9co iez 1,3
n tin as
uo 0,9
1 D D 0,7
0,7 D 1,2
0,8 0,2
0,3 0,8

Coeficientenn
0,8 1,1 A A

Coeficiente
0,9 R R
0,6 R
0,7 0,6 B B
0,7 Sección circular 1
R
0,2 0,1 0,7
0,8 0,5
0,6 0,5

Coeficiente n
0,6 0,9
1
CCood 0,6
0,1 0,7
0,5
doo e
nn ttre
e0,9 0,4
0,4
0,8
0,5 C
Coodo re s
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 do e 0,8 s ppiiez0,9
n
en c ez as 0
0,5 0,7
0,5 1 1,5
0,6 cuu0,8 as
0,4 CCoodo aattrro
o ppie R 0,3
0,3 R

Coeficiente n
0,4 Co d o c iezzas
do coont
0,5 Co
en
tre
ntiinu0,7
nu o
o
a s
D 0,4
0,6
A
0,3
0,3 do sp
iez
0,2
0,2
en as0,6 0,5
cu
Co atr
0,4 do op Co
do 0,3
co iez
0,2 a en
0,1 0,4
CODOS0,2
EN ÁNGULO RECTO n tin CON DIRECTRICES
uo
s 0,5 Co
do
en
tre
sp
iez
0,1
1 0,3 0,4 Co
do
cu
atr 0,2
op
as
0,3
iez
0,1
0,1
co
ntin as
uo
0,1
0,1 0,2
0,2 0,3
0,3 0,4
0,4 0,5
0,5
0,3 0,6
0,6 0,7
0,7 0,8
0,8 0,9
0,9 00 0,2 0,5
0,5 11 1,5
1,5
0,2 Directrices 0,1
R
R R
R
0,2 D
D 0,1 A
A
0,1
0,1 0,2 0,3 0,4 L0,5 0,60,1 0,7 0,8 0,9 0 0,5 1 1,5
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 0 0,5 1 1,5
0,5 CODOS EN
CODOS EN ÁNGULO
ÁNGULO RECTO
RECTO CONCON DIRECTRICES
DIRECTRICES
R R R R
11 D D A A
R
0,4
Directrices
CODOS EN ÁNGULO
Directrices
RECTO CON DIRECTRICES n = 0,28 n = 0,4
1
CODOS EN ÁNGULO RECTO CON DIRECTRICES
0,3 1
L
Coeficiente n

L Directrices
0,5
0,5
Directrices L R
R
0,4
0,4 Sin Directriz
0,5
n == 0,28
0,28 n == 0,4
0,4
R n n
0,2 L0,4
0,5
0,3
0,3 n = 0,35 n = 0,28
n =n0,1
= 0,4
Coeficientenn

Una Directriz 0,3

Coeficiente

Coeficiente n

R
0,4 Sin Directriz
Directriz
Sin Sin Directriz n = 0,28 n = 0,4
0,2
0,2 0,2
n == 0,35
n 0,35 n = 0,35 n == 0,1
n 0,1
n = 0,1
0,3 Una Directriz
Una Directriz Una Directriz
Coeficiente n

0,1 Sin Directriz

0,2 0,1
0,08 0,1Dos
0,1 Directrices
Una Directriz 0,08 Dos Directrices
n = 0,35 n = 0,1
Tres Directrices C/2
Tres Directrices
0,08
0,08 Dos0,06
Directrices C/2
Dos Directrices C/5
Tres Directrices
Directrices 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 C
0,06 Tres R/L
C/3
C/2
C/2
0,06
0,06 C/5
0,1 0,20,1 0,3 0,40,1 0,5
0,2
0,3 0,4
0,6 0,7 0,5 0,8
0,6
0,9
0,7 0,8 0,9 C/3 C/5
C/5 C
0,08 0,1 0,2 0,3 0,4
Dos Directrices
0,5 0,6 0,7 R/L0,9
0,8
R/L
R/L
C/3álabes de grosor
C/3
Detalle C C
aerodinámico

Tres Directrices C/2

0,06
Detalle C/5 de grosor aerodinámico
álabes
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 Detalle
C/3 álabes de
C grosor aerodinámico
R/L Detalle álabes de grosor aerodinámico

Detalle álabes de grosor aerodinámico

Fig. 5.6 - 2

11
D/D1 0,25 0,5 0,75 1
n 2,5 1,9 1,5 1

R/L 0 0,25 0,5 0,75 1

n 3 1,9 1,6 1,5 1,4

DESCARGA DESCARGA
DESCARGA
PREFERIBLE PREFERIBLE DESCARGA
PREFERIBLE
Mejor protección DESCARGA
Mejor protección PREFERIBLE
Mejor
DESCARGA
de protección
la lluvia PREFERIBLE
de la lluvia Mejor protección
de la lluvia
PREFERIBLE
Menor pérdida Mejor
Menorprotección
pérdida de la lluvia
Menor
Mejor
de cargas pérdida
protección de la
de cargas
lluvia Menor pérdida
de
decargas
la lluvia Menor pérdida de cargas
Menor pérdida de cargas
de cargas

Fig. 5.7

12
5.3 EJEMPLO DE APLICACIÓN
Imaginemos que debamos proceder a la evacuación de los vapores no tóxicos que se desprenden de un
tanque por medio de una campana suspendida encima del mismo y que está cerrada por tres costados.
La descarga debe efectuarse a nivel del tejado y el conducto debe recorrer un tramo horizontal y otro
vertical, con codos en ángulo recto, hasta alcanzar el sombrerete de salida. La Fig. 5.8 ilustra el conjun-
to de la instalación.
La campana en cuestión deberá absorber un caudal de:

Q (m3/h) = 3.600 LHV = 3.600 x 2 x 0’85 x 1 m/s = 6.100

(Considerando que la velocidad de captación de los vapores es suficiente con 1 m/s.)

La velocidad de aire en el conducto la decidiremos de Vc = 10 m/s con lo que podemos determinar por
medio de la gráfica de la Fig. 2.2 que la presión dinámica en el mismo será:

Pd = 6 mm c.d.a.

El diámetro del conducto circular deberá ser, de acuerdo con los 6.100 m3/h y la velocidad de 10 m/s,
leído en la gráfica de la Fig. 3.1, d = 0’45 m, redondeando su valor a una medida comercial. A estos va-
lores corresponde una pérdida de carga de 0´2 mm c.d.a., también sacada de la misma gráfica, para los
tramos rectos del conducto.

> Los coeficientes «n» de pérdida de carga son:

Campana: 0’25, según Fig. 5.5.

Codos: n = 0´2, si el radio interior es igual al diámetro. Fig. 5.6.

Sombrerete: n = 1’08 para H = D, según Fig. 5.7.

13
Así pues, el extractor de aire a escoger debe ser capaz de vehicular 6.100 m3/h a través de un sistema
que presenta unas pérdidas de 16’6 mm c.d.a.
Un tipo axial, tubular, del mismo diámetro que el de la campana resultaría ser el más idóneo.
Al hablar de la curva característica señalaremos el llamado punto de trabajo que nos remitirá de nuevo
a este ejemplo.

14
 20 m

10 m

R=D

Ventilador
1m axial
tubular

70º

2m
0,85

Tanque

Fig. 5.8

15
www.solerpalau.es
4