Resistencia a la Propulsión Prof.

Cristian Cifuentes

Práctico 3

Análisis Datos de Ensayos

Para la siguiente actividad, se pide hacer un informe completo con los resultados
del análisis de datos del ensayo de resistencia al avance del buque Pesquero Menor. El
trabajo será de carácter individual y se espera un informe por cada estudiante. El informe
se entrega impreso el día Lunes 14 de mayo en hasta las 11:59 am en mi oficina.
Los datos obtenidos en el canal se encuentran en la carpeta Pesquero Menor en
SIVEDUC. Deberán procesar éstos datos filtrando la información ya que lo que se entrega
es la serie del tiempo de la resistencia en la celda de carga en kilos. La información en los
archivos de texto fue explicada en clases, la primera columna en el archivo corresponde al
tiempo mientras que la segunda a la carga en kilos.
Recordar que en cada serie existe una zona de aceleración del carro, velocidad
constante y parada del carro por lo que el dato de la resistencia del modelo debe ser
filtrado.
Se pide para cada uno de los archivos:
 Graficar cada una de las series de tiempo completa.
 Graficar la zona de datos significativos en cada una de las series (A criterio de cada
uno).
 Obtener el promedio de la resistencia en la zona de datos significativos. Este
promedio corresponde a la resistencia del modelo en esa velocidad de ensayo.

Una vez que se obtenga el valor de la resistencia, se pide completar la matriz de

cálculo que se adjunta y obtener las curvas de Resistencia de Casco Desnudo, Resistencia
en Condición de Viaje de Pruebas y Potencia EHP en condición de Viaje de Pruebas. Las
curvas mencionadas deberán ser graficadas como se hizo en el trabajo anterior (un gráfico
por hoja que incluya los datos discretos de las mediciones y la curva de tendencia
incluyendo el coeficiente de deteerminación).
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El informe a entregar deberá considerar un detalle de las constantes y porcentajes

utilizados en los cálculos, justificando las decisiones a fin de revisar de mejor forma los
cálculos.
Como ejemplo se adjunta un gráfico muy básico de cómo se ven las series de
tiempo. Recordar que los gráficos deben indicar en cada eje las unidades en las que se
trabaja. Lo siguiente es sólo un ejemplo, sus gráficos deben contar con los títulos en cada
eje, unidades, leyenda, títulos, etc.

Serie de tiempo celda de carga

6
5.5
5 Vb = 9 nudos 2 do ensayo
4.5 Rtm (kg)=2.429
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
-0.5
-1
-1.5
-2
-2.5
-3
-3.5
-4
-4.5
-5
-5.5
-6
0 10 20 30 40 50 60
Tiempo (s)

A continuación se presentan algunos datos del buque.

Buque: Pesquero Menor

Escala 1:10 Unidades Buque Modelo
Lmax m 11.99
Lwl m 11.39
Bwl m 6.4
Tpp m 2.5
Tpr m 2.5
Cb ~ 0.6313
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Desplazamiento Ton 117.92

D m 2.695
Área skeg m2 9.6
Superficie mojada m2 174.12
Área skeg m2 9.6
Temperatura del agua °C 10
Densidad del agua kg/m3 1000
Viscosidad cinemática m2/s 1,13944E-06

De ser necesario algún dato extra, hacer una estimación basada en fórmulas o
medir directamente en el modelo de canal que se encuentra a disposición de los
estudiantes en el Canal de Pruebas.

Matriz de cálculo:

Vb kn 5 6 7 8 9
Vb m/s
Fn ~
V/L0.5 Kn/pie0.5
Vm m/s
Rtm* N
Rnm ~
Cfm ~
Rfm N
Rrm N
Rnb ~
Cfb ~
Rfb N
Rtb NH N
Rap N
Raire N
Rtb VP N
EHP VP HP

* Datos a determinar basado en las mediciones obtenidas

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Formato informe:

 Hoja carta
 Espaciado sencillo
 Calibri (Cuerpo)
 12 pt. Encabezados
 10 pt. Texto
 Incluir figuras y/o tablas
 Identificar figuras
 Bibliografía (Usar estilo IEEE)
 Numerar páginas
 Texto justificado
 Márgenes: derecho e izquierdo 3 (cm); superior e inferior 2.5 (cm)