INTRODUCCIÓN

El Análisis Estructural, es una ciencia que se encarga de la elaboración de métodos de

cálculo, para determinar la resistencia, rigidez, estabilidad, durabilidad y seguridad de las
estructuras, obteniéndose los valores necesarios para un diseño económico y seguro.
Como ciencia, el análisis estructural inició su desarrollo en la primera mitad del siglo XIX,
con la activa construcción de puentes, vías ferroviarias, presas y naves industriales. La
inexistencia de métodos de cálculo de tal tipo de estructuras, no permitió proyectar
estructuras ligeras, económicas y seguras.
En el Análisis Estructural clásico, se analizan solamente sistemas de barras. Esto originó
en cierto modo la aparición de nuevos cursos especiales de análisis estructural, donde se
analizan otros tipos de sistemas estructurales. Es así, como surgió el “Análisis Estructural
de Barcos”, “Análisis Estructural de Aviones”, donde se analizan placas y bóvedas y
“Análisis Estructural de Cohetes”, que se orienta al cálculo de bóvedas simétricas. En estos
cursos, se utilizan los métodos de la Teoría de Elasticidad, los cuales son más complejos
que los métodos clásicos del Análisis Estructural.
En el Análisis Estructural se resuelven estructuras en el plano y en el espacio. Los
problemas planos se resuelven en dos dimensiones y los espaciales en tres dimensiones.
Generalmente, para el cálculo de estructuras espaciales se tiende a dividir en elementos
planos, debido a que su cálculo es mucho más sencillo, pero no en todos los casos es
posible dicha metodología. Esto se debe, a que la mayoría de los métodos principales y
teoremas están enunciados y modelados para estructuras en el plano. En cambio, para el
cálculo de estructuras espaciales, será necesario analizar grandes fórmulas y ecuaciones,
lo que dificulta su metodología, pero en la actualidad, con el uso de la informática, esto es
más sencillo, siendo muy importante la interpretación de los resultados. En este presente
trabajo puntualizaremos el análisis estructural de armaduras, vigas y pórticos.
1- ANÁLISIS ESTRUCTURAL

1.1- DEFINICIÓN

El análisis estructural es el proceso de cálculo y la determinación de los efectos de las

cargas y fuerzas en una estructura de, edificio u objeto. El análisis estructural es
particularmente importante para los ingenieros de diseño estructural para asegurar que
entienden por completo las vías de carga y los impactos de las cargas de tener en su diseño
de ingeniería. Se permite a los ingenieros y diseñadores para asegurar una pieza de equipo
o estructura es segura para su uso bajo las cargas estimadas que se espera para soportar.
Análisis estructural ya sea se puede realizar durante el diseño, prueba o posterior a la
construcción y en general representarán los materiales utilizados, la geometría de la
estructura y las cargas aplicadas.

1. ARMADURAS

Es un montaje de elementos delgados y rectos que soportan cargas principalmente axiales

(de tensión y compresión) en esos elementos. Los elementos que conforman la armadura,
se unen en sus puntos extremos por medio de pasadores lisis sin fricción localizados en
una placa llamada "Placa de Unión ", o por medio de soldadura, remaches, tornillos, para
formar un armazón rígido.

Como los elementos o miembros son delgados e incapaces de soportar cargas laterales,
todas las cargas deben estar aplicadas en las uniones o nodos. Se dice que una armadura
es rígida si está diseñada de modo que se deformará mucho bajo la acción de una carga
pequeña.
2.1- ARMADURAS SIMPLES

La mayoría de las estructuras reales están hechas a partir de varias armaduras unidas
entre sí para formar una armadura espacial. Las armaduras simples, son aquellas
armaduras que se obtienen a partir de una armadura triangular rígida, agregándole dos
nuevos elementos y conectándolos en un nuevo nodo. Si a una armadura triangular rígida
le agregamos dos nuevos elementos y los conectamos en un nuevo nodo, también se
obtiene una estructura rígida.

Las armaduras que se obtienen repitiendo este procedimiento reciben el nombre de

armaduras simples. Se puede comprobar que en una armadura simple el número total de
elementos es m = 2 n -3, donde n es el número total de nodos.

ARMADURA SIMPLE

ARMADURA PARA PUENTES

CONSIDERACIONES IMPORTANTES PARA EL ANÁLISIS DE UNA ARMADURA:

En el primer caso tienden a estirar al elemento y éste está en tensión o tracción; en la

segunda figura tienden a comprimir al elemento y el mismo está en compresión.

2.2- ANALISIS DE UNA ARMADURA POR EL METODO DE NODOS

El método de los nodos nos permite determinar las fuerzas en los distintos elementos de
una armadura simple. Consiste en:

 Obtener las reacciones en los apoyos a partir del DCL de la armadura completa.
 Determinar las fuerzas en cada uno de los elementos haciendo el DCL de cada uno
de los nodos o uniones. Se recomienda empezar analizando aquellos nodos que
tengan no más de dos incógnitas.

Si la fuerza ejercida por un elemento sobre un perno está dirigida hacia el perno, dicho
elemento está en compresión; si la fuerza ejercida por un elemento sobre el perno está
dirigida hacia fuera de éste, dicho elemento está en tensión.

Ejemplo: Determinar las fuerzas axiales en los miembros de la armadura e indicar si están
en tensión o en compresión.
2.3- ANÁLISIS DE UNA ARMADURA POR EL MÉTODO DE SECCIONES

El método de las secciones para el análisis de armaduras se basa en el equilibrio de cuerpo

rígido de una parte de la armadura. Pasos para analizar una armadura por el método de las
secciones:

a- Realizar un diagrama de cuerpo libre sobre la armadura completa. Escribir las

ecuaciones de equilibrio y resolver estas ecuaciones para determinar las reacciones
en los apoyos.
b- Localice los miembros de la armadura para los cuales se desean encontrar las
fuerzas. Marque cada uno de ellos con dos trazos cortos como se muestra en la
figura.
c- Trace una línea (corte) a través de la armadura para separarla en dos partes. No es
necesario que la línea sea recta, sino que debe separar a la armadura en dos partes
apropiadas. Así mismo, se debe tener en cuenta que cada una de las partes de la
armadura debe contener por lo menos un miembro completo (sin cortar).
d- Seleccione una de las partes de la armadura seccionadas en el paso 3 y dibuje un
diagrama de cuerpo libre de ella. A menos que se tenga otra información, suponga
que las fuerzas desconocidas en los miembros son de tensión.
e- Escriba las ecuaciones de equilibrio para las partes seleccionadas en el paso 4. Si
en el paso 3 fue necesario cortar más de tres miembros con fuerzas desconocidas
en ellos, es posible que se tenga que considerar partes adicionales de la armadura
o nodos por separados. Para determinar las incógnitas.
f- Resuelva el conjunto de ecuaciones obtenidas en el paso 5 para determinar las
fuerzas desconocidas.
g- Repita los pasos 3 a 6, según se requiera, para completar el análisis.

Ejemplo: Determinar las fuerzas en los elementos FH, GH y GI, de la siguiente armadura
ESTRUCTURA DE ARMADURA EN LA CIUDAD DE HUARAZ
 3- VIGAS

Las vigas son elementos estructurales que resisten fuerzas aplicadas lateral o
transversalmente a sus ejes. Los miembros principales que soportan pisos de edificios son
vigas, igualmente el eje de un vehículo es también una viga.

El objetivo principal de este capítulo es determinar el sistema de fuerzas internas necesarias

para el equilibrio de cualquier segmento de viga. Para una viga con todas las fuerzas en el
mismo plano (viga plana) puede desarrollarse un sistema de tres componentes de fuerzas
internas en una sección, éstas son:

a- Las fuerzas axiales

b- Las fuerzas cortantes

c- El momento flector
3.1- CÁLCULOS DE REACCIONES DE VIGAS

En este capítulo, todo el trabajo subsecuente con vigas comenzará con la determinación
de las reacciones. Cuando todas las fuerzas se aplican en un plano, se dispone de tres
ecuaciones de equilibrio estático para el análisis. Estas son:

∑Fx=0 ∑Fy=0 ∑Mz=0

3.2- FUERZA CORTANTE EN VIGAS

Para mantener en equilibrio un segmento de una viga, debe haber una fuerza vertical
interna Vx en el corte que satisfaga la ecuación ∑Fy=0.

Esta fuerza interna Vx, actuando en ángulo recto respecto al eje longitudinal de la viga, se
llama fuerza cortante. La fuerza cortante es numéricamente igual a la suma algebraica de
todas las componentes verticales de las fuerzas externas que actúan sobre el segmento
aislado, pero es opuesta en dirección. Esta fuerza cortante puede calcularse
considerando el segmento izquierdo de la viga.
3.3- MOMENTO FLECTOR EN VIGAS

Las fuerzas internas axial y cortante en una sección de una viga, satisfacen sólo dos
ecuaciones de equilibrio: ∑Fx=0 y ∑Fy=0. La condición restante de equilibrio estático para
un problema plano es ∑Mz=0 . Ésta, en general, puede sólo satisfacerse si se desarrolla un
par o un momento interno resistente dentro del área de la sección transversal de
contrarrestar el momento causado por las fuerzas externas. El momento resistente interno
debe actuar en sentido opuesto al momento externo para satisfacer la ecuación gobernante
∑Mz=0. Esos momentos tienden a flexionar una viga en el plano de las cargas y se
denominan momentos flectores.

Para determinar un momento flector interno que mantiene en equilibrio un segmento de la

viga, se puede usar la parte izquierda o derecha del cuerpo libre de la viga. La magnitud
del momento flector se encuentra sumando los momentos causados por todas las fuerzas
multiplicadas por sus respectivos brazos. Las fuerzas internas Vx y Px así como los
momentos aplicados deben incluirse en la suma. Para excluir los momentos causados por
éstas últimas fuerzas conviene seleccionar el punto de intersección de esas dos fuerzas
internas como el punto respecto al cual se suman los momentos. Este punto se encuentra
sobre el eje centroidal de la sección transversal de la viga. El momento flector interno puede
ser interpretado físicamente como compresión sobre las fibras superiores de la viga y
tracción sobre las inferiores (esta es la definición de un momento positivo). La convención
de signos que se adopta para los momentos flectores es la siguiente:
ESTRUCTURA DE VIGA DE UNA VIVIENDA

4- PÓRTICOS

La finalidad del análisis global de pórticos es obtener la distribución de los esfuerzos y los
correspondientes desplazamientos de la estructura sometida a una carga dada. Para
conseguir este propósito es necesario adoptar modelos adecuados, basados en varias
suposiciones que incluyen tanto el comportamiento geométrico de la estructura y sus
elementos como el comportamiento de las secciones y las uniones. Una vez calculados los
esfuerzos y los desplazamientos, es necesario realizar varias comprobaciones en la
estructura y en sus componentes (elementos y uniones). Estas comprobaciones dependen
del tipo de análisis realizado y del tipo de verificación de las secciones (es decir, el criterio
de estado límite último) adoptado.

4.1- COMPORTAMIENTO ESPACIAL

Una alternativa al análisis de la estructura principal como un pórtico tridimensional puede

ser el análisis como dos series de pórticos planos independientes trabajando en dos
direcciones horizontales perpendiculares entre sí, como se muestra en la figura, siempre
que cada pórtico plano tenga suficiente arriostramiento en dirección transversal al propio
plano para asegurar su estabilidad lateral.

4.2- PÓRTICO DE EDIFICACIÓN DE UNA ALTURA

Las dos fuerzas transversales equivalentes por defectos de verticalidad (φ V1Ed/2) se

aplican a la altura del dintel y son proporcionales a la carga vertical V1Ed sobre el dintel.

4.3- PÓRTICO DE EDIFICACIÓN DE VARIAS PLANTAS

Las dos fuerzas transversales equivalentes (φ ViEd/2) se aplican en los nudos de cada

nivel de forjado de piso y de cubierta, resultando proporcionales al valor de las cargas

verticales ViEd aplicadas sobre la estructura en dicho nivel.

4.4- FUERZAS EQUIVALENTES A LAS CURVATURAS INICIALES EN PÓRTICO DE
UNA PLANTA

Cuando haya que considerarlas, se aplicarán de acuerdo con la deformada principal de

pandeo correspondiente a la hipótesis de carga analizada.

4.5- FUERZAS EQUIVALENTES A LAS CURVATURAS INICIALES EN PORTICOS DE
VARIAS PLANTAS

Cuando haya que considerarlas, se aplicarán para cada elemento de acuerdo con la

deformada principal de pandeo en cada piso correspondiente a la hipótesis de carg

ESTRUCTURA DE PÓRTICOS