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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

RESISTENCIA DE
MATERIALES II

WENDY PAMELA
Nombre: OLMEDO NUÑEZ

QUINTO SEMESTRE PARALELO “B”


RESISTENCIA DE MATERIALES II

RESISTENCIA DE
MATERIALES II
Índice
1. Introducción……………………………………………………………………………………………………………………….3

2.Tema .......................................................................................................................................... 4
3. Objetivos :
3.1 Objetivo General……………………………………………………………………………………………………………..4
3.2 Objetivos Especificos ........................................................................................................... 4
4. Marco Teórico ....................................................................................................................... 4-7
5. Equipos…………………………………………………………………………………………………………………………………7

6. Procedimiento………………………………………………………………………………………………………………………7

7. Tabla de cálculos……………………………………………………………………………………………………………….7-8

8. Gráficos……………………………………………………………………………………………………………………………9-10

9. Conclusiones ………………………………………………………………………………………………………………........11

10. Recomendaciones……………….…………………………………………………………………………………………...11

11. Bibliografía……………………………………………………………………………………………………………………….11

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RESISTENCIA DE MATERIALES II MANGUERAS

1. INTRODUCCIÓN

Se denomina ensayo de materiales a toda prueba cuyo fin es determinar las propiedades
mecánicas de un material.

Todas las casas, todos los automóviles, Como cualquier estructura o maquinaria están
constituidos por diferentes materiales, elegidos por sus propiedades para poder ser utilizados
en una determinada aplicación. Por lo que debe cumplir una serie de especificaciones de
seguridad para evitar que se produzcan fallos mecánicos.

Por lo que a continuación mostraremos el comportamiento de algunos materiales los cuales


necesitamos nosotros conocer sus respectivas características constructivas.

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RESISTENCIA DE MATERIALES II MANGUERAS

2. TEMA:

ENSAYO DE ELASTICIDAD EN MANGUERAS

3. OBJETIVOS:

3.1. OBJETIVO GENERAL:

 Conocer la elasticidad de las mangueras

3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Medir la cantidad de deformación de un resorte al ser sometido a elasticidad


 Calcular la deformación de un resorte durante un periodo de tiempo
 Conocer las características de elasticidad que tienen los resortes

4. MARCO TEORICO

FLUJO PLÁSTICO

El flujo plástico es la propiedad de muchos materiales mediante la cual ellos continúan


deformándose a través de lapsos considerables bajo un estado constante de esfuerzo o carga.
La velocidad del incremento de la deformación es grande al principio, pero disminuye con el
tiempo, hasta que después de muchos meses alcanza asintóticamente un valor constante.

En los miembros de concreto presforzado, el esfuerzo de compresión al nivel del acero es


sostenido, y el flujo plástico resultante en el concreto es una fuente importante de pérdida de
fuerza pretensora. Existe una interdependencia entre las pérdidas dependientes del tiempo. En
los miembros presforzados, la fuerza de compresión que produce el flujo plástico del concreto
no es constante, sino que disminuye con el paso del tiempo, debido al relajamiento del acero y
a la contracción del concreto, así como también debido a los cambios en longitud asociados con
el flujo plástico en sí mismo.

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Así la deformación resultante está en función de la magnitud de la carga aplicada, su duración,


las propiedades del concreto incluyendo el proporciona miento de la mezcla, las condiciones de
curado, la edad a la que el elemento es cargado por primera vez y las condiciones del medio
ambiente.

Según las Referencias 1 y 2, la pérdida por flujo plástico debe calcularse con la siguiente fórmula:

D FP = 12 fcgp - 7 fcds ³ 0 (kg/cm2) 2.14

Donde:

fcds= Esfuerzo en el concreto en el centro de gravedad de los torones debido a cargas muertas
que son aplicadas en el miembro después del presforzado.

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Los valores de fcds deberán calcularse en la misma sección o secciones para las cuales fcgpes
calculada.

Según las referencias 3 y 6 la pérdida por flujo plástico debe calcularse con la siguiente fórmula:

Donde:

Kfp = 2.0 para miembros pretensados y 1.6 para miembros postensados


Ec= Módulo de elasticidad del concreto a los 28 días

Para concreto de peso ligero deben modificarse los valores de Kcr, reduciéndolos en un 20%.

Finalmente, en la Referencia 5 se establece que la pérdida de presfuerzo debido al flujo plástico


debe calcularse como sigue:

Donde:

Kfp = 2.0 para miembros pretensados y 1.6 para miembros postensados


H = el promedio anual de la humedad relativa del ambiente (%)

Fatiga de materiales

En ingeniería y, en especial, en ciencia de los materiales, la renombrada Ley de Telmo se refiere


a un fenómeno por el cual la rotura de los materiales bajo cargas dinámicas cíclicas se produce
más fácilmente que con cargas estáticas. Aunque es un fenómeno que, sin definición formal, era
reconocido desde la antigüedad, este comportamiento no fue de interés real hasta la revolución
industrial, cuando, a mediados del siglo XIX se comenzaron a producir las fuerzas necesarias para
provocar la rotura de los materiales con cargas dinámicas muy inferiores a las necesarias en el
caso estático; y a desarrollar métodos de cálculo para el diseño de piezas confiables. Este no es
el caso de materiales de aparición reciente, para los que es necesaria la fabricación y el ensayo
de prototipos.

Denominado ciclo de carga repetida, los máximos y mínimos son asimétricos con respecto al
nivel cero de carga.

Aleatorio: el nivel de tensión puede variar al azar en amplitud y frecuencia.

La amplitud de la tensión varía alrededor de un valor medio, el promedio de las tensiones


máxima y mínima en cada ciclo:

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El intervalo de tensiones es la diferencia entre tensión máxima y mínima

La amplitud de tensión es la mitad del intervalo de tensiones

El cociente de tensiones R es el cociente entre las amplitudes mínima y máxima

Por convención, los esfuerzos a tracción son positivos y los de compresión son negativos. Para
el caso de un ciclo con inversión completa de carga, el valor de R es igual a -1.

Tensión de rotura

Se denomina tensión de rotura,1 2 a la máxima tensión que un material puede soportar al ser
traccionado antes de que se produzca necking, que es cuando la sección transversal del
especimen se comienza a contraer de manera significativa.

La tensión de rotura se obtiene por lo general realizando un ensayo de tracción y registrando la


tensión en función de la deformación (o alargamiento); el punto más elevado de la curva
tensión-deformación es la tensión de rotura. Es una propiedad intensiva; por lo tanto su valor
no depende del tamaño del espécimen de ensayo. Sin embargo, depende de otros factores, tales
como la preparación del especímen, la presencia o no de defectos superficiales, y la temperatura
del medioambiente y del material.

Las tensiones de rotura rara vez son consideradas en el diseño de elementos dúctiles, pero sin
embargo son muy importantes en el diseño de elementos frágiles. Las mismas se encuentran
tabuladas para los materiales más comunes tales como aleaciones, materiales
compuestos, cerámicos, plásticos, y madera.

La tensión de rotura es definida como una tensión que se mide en unidades de fuerza por unidad
de área. Para algunos materiales nohomogéneos se la indica como una fuerza o una fuerza por
unidad de espesor. En el sistema internacional, la unidad es el pascal (Pa) (o un múltiplo del
mismo, a menudo el megapascal (MPa), utilizando el prefijo Mega); o, equivalente al
Pascal, Newton por metro cuadrado (N/m²).

Materiales dúctiles

Muchos materiales presentan un comportamiento elástico, que se define por la existencia de


una relación lineal entre la tensión y la deformación, tal como muestra la figura hasta el punto
2, en el cual las deformaciones se revierten completamente al eliminar la carga o fuerza

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actuante; esto es que el especimen cargado por una


tensión en la región elástica se estirará, pero tomará
su forma y tamaño original cuando se retira la carga.
Luego de la región lineal, en los materiales dúctiles,
tales como el acero, las deformaciones son plásticas.
Un especimen que se ha deformado en forma plástica
no tomará su forma y tamaño original cuando se retira
la carga. Es de notar que en este caso se recobrará
una parte de la deformación. En muchos usos, es
inaceptable la deformación plástica, y por lo tanto se
la identifica como un factor que limita al diseño.

Luego del punto de límite elástico, los metales dúctiles


presentan una zona de endurecimiento inducido por
deformación, en cual la tensión se incrementa ante
deformaciones crecientes, y el especimen comienza a
desarrollar un estrechamiento o cuello (necking en
inglés), en la cual la sección transversal del especimen
disminuye a causa de un flujo plástico. En un material
suficientemente dúctil, cuando el estrechamiento es
apreciable, se observa una inversión en la curva de
tensión-deformación de ingeniería (curva A); esto se
debe a que la tensión de ingenieríase calcula
utilizando el área de la sección transversal del
especimen original antes de que se produjera el
estrechamiento. El punto de inversión corresponde a
la tensión máxima en la curva de tensión-
deformación de ingeniería, y la coordenada de
tensión de ingeniería en este punto es denominada la
tensión última de rotura, mencionada en el punto 1.

La tensión de rotura por lo general no se utiliza en el


diseño de componentes estructurales estáticos
dúctiles ya que las prácticas de diseño determinan
utilizar el límite elástico. Sin embargo si se lo utiliza
para control de calidad, ya que es fácil de medir. A
veces se lo utiliza para tener una estimación
preliminar del tipo de material a partir de una
muestra desconocida

Materiales frágiles

Los materiales frágiles, tales como el hormigón y la fibra de carbono, se caracterizan por fallar
ante deformaciones pequeñas. A menudo fallan cuando aún se encuentran deformándose de
manera elástica lineal, y por lo tanto no poseen un límite elástico definido. A causa de que las

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deformaciones son reducidas, existe una diferencia irrelevante entre la tensión de ingeniería y
la tensión real. El ensayo de varios especimenes idénticos produce distintos valores de la tensión
de rotura, esto se debe al módulo de Weibulldel material frágil.

La tensión de rotura es un parámetro utilizado con frecuencia al diseñar estructuras o piezas


frágiles, ya que no existe el límite elástico

5. EQUIPOS

1. Equipo de elasticidad
2. Balanza
3. Pesas de 22862g
4. Fluxómetro
5. Escuadra
6. Manguera

6. PROCEDIMIENTO

1. Primeramente armamos el equipo en una superficie plana


2. Medimos al resorte
3. Colocar la probeta en posición de ensayo
4. Tomamos la primera medición o medida inicial con ayuda de la escuadra
5. Añadimos la masa
6. Registramos la medida de la manguera con la masa
7. Retiramos la masa de la manguera
8. Medimos la variación de medida para cada masa retirada

7. TABLA DE CALCULOS

Ensayo de la probeta N°1

Longitud inicial: 552mm

Longitud final: 560mm

Peso de ensayo: 22862g

Tabla 1: Tabla de Ensayo de la probeta N°1

Tiempo (s) MEDIDAS DEFORMACION


(mm) (mm)
0 469 0
20 478 9
40 481 12
CICLO DE 60 481 12
CARGA 120 483.5 14.5
300 484 15
600 486 16

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720 486 16
Fuente: Tabla del ensayo con la Probeta N°1, elaborada por grupo.

Tabla 2: Tabla de Ensayo de la probeta N°1

Tiempo (s) MEDIDAS DEFORMACION


(mm) (mm)
720 482 0
740 477 -5
780 477 -5
CICLO DE 840 476 -6
DESCARGA 960 475 -7
1260 472 -10
1860 471 -11
2580 471 -11
Fuente: Tabla del ensayo con la Probeta N°1, elaborada por grupo.

Ensayo de la probeta N°2

Longitud inicial: 396mm

Longitud final: 400mm

Tabla 3: Tabla de Ensayo de la probeta N°1

Tiempo (s) MEDIDAS DEFORMACION


(mm) (mm)
Inicial 310
0 324 14
20 327 17
40 328 18
CICLO DE 60 331 21
CARGA 120 333 23
300 334 24
600 336 26
720 336 26
Fuente: Tabla del ensayo con la Probeta N°1, elaborada por grupo.

Tabla 2: Tabla de Ensayo de la probeta N°1

Tiempo (s) MEDIDAS DEFORMACION


(mm) (mm)
720 328
740 325
780 322
CICLO DE 840 322
DESCARGA 1020 319
1320 316
1440 315
1620 314

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Fuente: Tabla del ensayo con la Probeta N°1, elaborada por grupo.

8. GRAFICA DE CÁLCULO

Ensayo de la probeta N°1

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Grafica 1 de ensayo con carga Grafica 2 de ensayo con descarga

Fuente: Diagrama AutoCAD en grupo Fuente: Diagrama AutoCAD en grupo

Ensayo de la probeta N°2

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Grafica 2 de ensayo con carga Grafica 2 de ensayo con descarga

Fuente: Diagrama AutoCAD en grupo Fuente: Diagrama AutoCAD en grupo

9. CONCLUSIONES

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Como conclusión podemos decir que los ensayos de elasticidad en resortes al ser sometidos
los materiales a una fuerza en este caso hacia abajo se nota claramente que existe una
deformación y cual mayor sea el peso mayor será la deformación del resorte, también que
en ocasiones los resortes algunos regresan a su normalidad después d haberlos ensayado
como fue en la probeta número 1, pero también existen casos de que los resortes ya no
vuelvan a su estado original y se notara una deformación como fue el caso de la probeta
número 2.

10. RECOMENDACIONES

Lo más recomendable para realizar estos ensayos de materiales es hacer tomas muy claras
de las medidas tanto de longitud como es el caso del resorte y de los pesos que serán
utilizados para el ensayo de esta manera nos aseguraremos más claramente de la variación
de las deformaciones del resorte como fueron en los dos ensayos

11. BIBLIOGRAFÍA

 http://www.juntadeandalucia.es/averroes/ies_sierra_magina/d_tecnologia/LIBRO
/select.htm
 http://cerezo.pntic.mec.es/rlopez33/bach/tecind2/index.html#apuntes
 http://issuu.com/yanche/docs/libro2correg

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