VEHÍCULOS MAHINDRA QUE CUMPLEN CON NORMA EURO V

Estos vehículos disponen de un sistema de filtro de partículas llamado

DPF (Diésel Particulate Filter), este sistema tiene la capacidad de
poder retener “partículas” en este filtro para reducir las emisiones de
escape al medio ambiente.

Este sistema además requiere de un proceso de limpieza llamado

“REGENERACION”, una vez que el filtro atrapa el máximo de
partículas, es necesario realizar el siguiente procedimiento:

Se debe conducir el vehículo en carretera a una velocidad de 80

km/h o más, durante 20 a 25 minutos “constante”, esto permitirá
que el filtro de partículas DPF llegue a temperatura de trabajo y
realice la regeneración. (Esta garantizara la vida útil del DPF)

Cuando la utilización del vehículo es de ciclo urbano, las

posibilidades de saturación son mayores, para lo cual
recomendamos conducir su vehículo en carretera (realizar
regeneración) cada dos 2 semanas o 400km recorridos.

Es importante informar que la estrategia de funcionamiento, cuando el

filtro DPF se satura de partículas, este “requiere” de regeneración.

Si el usuario NO realiza este procedimiento, el sistema encenderá en

el tablero la luz Check Engine (parpadeando). Este indicador le
informa al usuario que requiere realizar el procedimiento de
regeneración lo antes posible.

Si el usuario no realiza este proceder, existe una alta probabilidad que

el filtro se sature completamente, cuando sucede esto, la luz
MIL(luz indicadora mal funcionamiento) quedara encendida de forma
permanente y el vehículo adoptará condición de seguridad, reduciendo
las prestaciones del motor (no superara los 2.000rpm), bajo esta
condición se deberá llevar el vehículo al servicio técnico oficial más
cercano.
ADVERTENCIA:

 Es normal que los gases de escape salgan del sistema a altas

temperaturas durante el proceso de regeneración. Asegúrese
que el vehículo no se acerque a materiales inflamables para no
causar riesgo de incendio.

 Para prevenir quemaduras y heridas, aléjese del sistema de

escape.

 El NO realizar la REGENERACION del filtro oportunamente

según lo señalado, como consecuencia se dañara el filtro DPF
siendo necesario su reemplazo. Si la falla de este filtro es
atribuible por la mala utilización o por no seguir las instrucciones
del fabricante, el reemplazo del mismo NO estará cubierto por la
garantía.