SEXTA PARTE

EL RECINTO AMURALLADO
• ELEMENTO DEFENSIVO
• SISTEMA DE CONTENCIÓN DE LAS
FRECUENTES RIADAS
• CINTURÓN FISCAL DE LA CIUDAD
EL DERRIBO DE LA MURALLA DE SEVILLA FUE UN PROCESO TIENE
LUGAR DESDE 1858 CON LA DEMOLICIÓN DE LA PUERTA DE LA
BARQUETA HASTA 1873, EN QUE SE DERRIBÓ LA PUERTA DEL SOL
Y LA MURALLA ALEDAÑA.
 LA MURALLA ALMOHADE PERMANECERÁ
INTACTA HASTA EL SIGLO XIX CON ALGUNAS
REFORMAS

• 7 KM DE
LONGITUD Y
UNOS 6 KM
DE ANCHO
• 166
TORREONES
• 12 PUERTAS
• 3 POSTIGOS
 LA MURALLA
ESTABA CONSTRUIDA EN TAPIAL, ARGAMASA DE CAL, ARENA Y GUIJARROS DEL RÍO

LA MURALLA QUE TRANSCURRE POR LOS JARDINES DE MURILLO SUFRIÓ UNA SERIE DE CORTES TRANSVERSALES. SE OBSERVAN UNA SERIE DE
TUBERÍAS DE BARRO PARA EL ABASTECIMIENTO DEL ALCÁZAR. ESTAS TUBERÍAS TAMBIÉN RECIBEN EL NOMBRE DE ATANOA
 I - PUERTA DE JEREZ (BAB SHARISH)

Entre el palacio
de Yanduri y el
edificio La
Equitativa.
Inmediato a la
puerta había un
puente junto al
Tagarete (éste fue
soterrado en
1858)
 BAB-AL-KUHUL
ANTECEDENTE REMOTO DE LA PUERTA DE JEREZ

Entre el edificio Coliseo

y la Casa de la Moneda a
la entrada de la calle
Joaquín Hazañas.
La puerta almohade era un arco
encuadrado entre dos torres.

En 1846 para sustituir a la anterior que

se quedaba pequeña, de estilo
neoclásico, pero que estuvo vigente
sólo 18 años
LA ANTIGUA MURALLA
DE SEVILLA
CONTINUABA EN LÍNEA
RECTA POR LA ACTUAL
CALLE ALMIRANTE
LOBO, RODEANDO LA
PARTE TRASERA DE LA
CASA DE LA MONEDA

TRAMO DE MURALLA
JUNTO AL POSTIGO DEL
CARBÓN Y TORRE DE
LA PLATA, VISTOS
DESDE AL
APARCAMIENTO DE
SUPERFICIE DE LA
CALLE SANTANDER.
LA TORRE DE LA PLATA JUNTO A LA QUE SE
SITUABA EL POSTIGO DEL CARBÓN
 ii - POSTIGO DEL CARBÓN
"Postigo del Oro", de "los Azacanes (aguadores)", o de "las Atarazanas"

• DE ORIGEN
ALMORÁVIDE
• JUNTO A LA TORRE DE
LA PLATA
• FUE LA PUERTA POR
LA QUE ENTRABA A LA
CIUDAD LA MAYOR
PARTE DE LOS
PRODUCTOS INDIANOS
PROCEDENTES DE
AMÉRICA.
• SU NOMBRE SE DEBE A
LA CIRCUNSTANCIA DE
HABERSE VENDIDO EN
ELLA EL ALUDIDO
COMBUSTIBLE
EN LA CONFLUENCIA DE LA CALLE TEMPRADO Y SANTANDER
III. POSTIGO DEL ACEITE O ARCO DEL POSTIGO
(BAB AL-QATA’I’ SIGNIFICA «PUERTA DE LAS
NAVES»)

DE ORIGEN
ALMORÁVIDE
(1107), ERA
CONOCIDO EN EL
SIGLO XII COMO
LA PUERTA DE LOS
BARCOS POR
ESTAR JUNTO A
LAS ATARAZANAS
(LÁMINA DE JOAQUÍN TURINA)
ENTRE LA CALLE DOS DE MAYO Y LA
CALLE ALMIRANTAZGO

JUNTO CON LA PUERTA DE LA

MACARENA LOS DOS ÚNICOS
ACCESOS QUE SE CONSERVAN EN
LA ACTUALIDAD

EN EL SIGLO XVI SE LE AÑADE EL

ESCUDO DE SEVILLA
LA MURALLA CONTINUABA POR LA ACTUAL PLAZA DEL CABILDO DE
LA QUE SE CONSERVA UN LIENZO

ESTE MURO SE
CORRESPONDE CON UN
CERRAMIENTO DEL
SECTOR NORTE DEL
ALCÁZAR.

LA MURALLA IRÍA HASTA

LLEGAR A LA PUERTA DEL
ARENAL, EN LA
CONFLUENCIA DE LAS
CALLES MAR
(ACTUALMENTE GARCÍA
DE VINUESA), ARFE Y
CASTELAR
IV - PUERTA DEL ARENAL

DE ORIGEN ALMOHADE Y GRAN TAMAÑO,

PRESENTABA EN SUS MUROS VARIOS BUSTOS DE
PIEDRA Y ESCUDOS DE ARMAS MUY ELABORADOS.
POR SU ESTADO DE RUINA, FUE DERRIBADA Y
REEDIFICADA EN 1.566 Y, POSTERIORMENTE, EN
1.734 VOLVIÓ A SER RENOVADA
TORRE PUERTA, LA DE COTA MÁS
BAJA DEL GUADALQUIVIR, POR LO
QUE ERA TAMBIÉN LA PRIMERA EN
SUFRIR LOS EFECTOS DE LAS
CRECIDAS

SU NOMBRE LE VIENE DE QUE

DABA ACCESO AL EXTENSO
ARENAL QUE OCUPA LO QUE HOY
ES EL BARRIO DE LA CARRETERÍA.

LA MURALLA CONTINUABA:
CASTELAR, PLAZA DE MOLVIEDRO Y
SANTAS PATRONAS, HASTA LLEGAR A
REYES CATÓLICOS, DONDE SE
ENCONTRABA LA PUERTA DE TRIANA
SIEMPRE FUE CONSIDERADA
COMO AL ACCESO MÁS
ARTÍSTICO DE LA CIUDAD
DERRIBADA LA ORIGINAL EN EL
SIGLO XVI SE CONSTRUYE UNA
NUEVA CON TRAZAS DE JUAN
DE HERRERA, UN ARCO DE
MEDIO PUNTO CON CUATRO
COLUMNAS Y BALCÓN
EXTERIOR EN CUYA PARTE
SUPERIOR ESTABA INSTALADA
LA CÁRCEL DE LOS CABALLEROS.
SITUADA EN LA CONFLUENCIAS DE LAS CALLES GRAVINA, SAN PABLO, REYES
CATÓLICOS Y ZARAGOZA

ERA LA PUERTA MÁS

NOTABLE Y HERMOSA
DE CUANTAS
COMPRENDÍA EL
RECINTO MURADO DE
SEVILLA.
TRINA –TRIANA - UNA PUERTA CON TRES ARCOS

LA ÚNICA PUERTA DE
SEVILLA DE TRES
ARCOS POR LO QUE
TOMÓ EL NOMBRE DE
TRINA,
CONVIRTIÉNDOSE
DESPUÉS EN EL DE
TRIANA, EN VIRTUD
DE SU DIRECTA
COMUNICACIÓN CON
ESTE BARRIO
 DERRIBADA EN 1868
SE SUBASTAN LAS PIEDRAS,
VAN A JEREZ A UNA
EMPRESA DE ACUEDUCTOS
Y FINALMENTE ESTÁN EN
EL ZOOLÓGICO DE JEREZ

EL RECORRIDO DE LA MURALLA CONTINUABA POR LA CALLE GRAVINA HASTA UNIRSE A LA PUERTA REAL.
 VI - PUERTA REAL O DE GOLES
en época islámicA Bab al-Kuhl o Puerta del Alcohol

SITUADA EN
LA
CONFLUENCIA
DE LA ACTUAL
CALLE
ALFONSO XII,
GRAVINA,
GOLES Y SAN
LAUREANO,
EN UNA
PEQUEÑA
PLACITA QUE
TIENE SU
NOMBRE
¿QUÉ NOS QUEDA DE LA PUERTA DE GOLES?

UN LIENZO DE
MURALLA
ALMOHADE
DONDE SE
APOYABA
 POR DEGENERACIÓN POPULAR

¿POR QUÉ GOLES? DEL NOMBRE DE HÉRCULES

POR PROXIMIDAD A UNA
ALQUERÍA DEL MISMO NOMBRE

SU NOMBRE CAMBIÓ POR EL DE REAL,

PARA UNOS DESDE LA SUPUESTA
ENTRADA POR ELLA DEL REY
FERNANDO III Y, PARA OTROS DESDE
LA DOCUMENTADA ENTRADA DE
FELIPE II EL 10 DE MAYO DE 1570
(LÁPIDA)
 ¿CÓMO ERA LA PUERTA DE GOLES?: PUERTA CON DOS CUERPOS Y UN
FRONTISPICIO

Constaba de DOS
LA MURALLA SEGUÍA POR LA CALLE
CUERPOS: el primero
TORNEO Y SAN VICENTE HASTA LA
poseía un gran ARCO ANTIGUA CALLE Guadalquivir
ROMANO ornado con DONDE SE ENCONTRABA LA PUERTA
robustas PILASTRAS, DE SAN JUAN
sobre cuyas cornisas se
alzaba el segundo,
terminando en un
FRONTISPICIO
rematado por varias
pirámides a imitación
de la de Triana
Reconstruida en 1565
fue derribada en 1868
VIi. PUERTA DEL INGENIO
O DE SAN JUAN
EN LA CALLE GUADALQUIVIR,
ENTRE LA CALLE SAN VICENTE
Y TORNEO

PUERTA DEL INGENIO POR

ENCONTRARSE MUY CERCA
DE ELLA EL MUELLE PARA LA
CARGA Y DESCARGA DE LAS
MERCANCÍAS QUE ENTRABAN
EN LA CIUDAD POR LA VÍA
FLUVIAL, CUYO MUELLE
SUBSISTIÓ HASTA EL AÑO
1574
PUERTA DE SAN JUAN POR ESTAR SITUADA EN EL BARRIO DE SAN JUAN DE ACRE
Puerta de San Juan
 ¿CÓMO ERA LA PUERTA DE SAN
JUAN?
UN SOLO ARCO MUY ALTO Y
ESTRECHOY ELEVACIÓN
COLOCADO ENTRE DOS
ALMENADOS TORREONES
CUADRANGULARES

UNIDA A LA PUERTA DE LA
BARQUETA POR UN LIENZO DE
MURALLA Y 12 TORREONES
CIRCULARES
VIII - PUERTA DE BIB-RAGEL O ALMENILLA O LA
BARQUETA
AL FINAL DE LA CALLE
CALATRAVA CON LA DE
TORNEO (ACTUAL CALLE
PUERTA DE LA BARQUETA)
 DE GRAN IMPORTANCIA PARA CONTENER LOS
EMBATES DEL RÍO
EL NOMBRE DE
BARQUETA LE VIENE DE
UN SERVICIO DE BARCAS
PARA CRUZAR EL RÍO

AL FONDO, EL MONASTERIO DE SAN CLEMENTE

UN ARCO DE MEDIO PUNTO CUYOS ESTRIBOS DESCANSABAN EN DOS FUNDADO POR FERNANDO III POR ENTRAR EN SEVILLA
TORREONES O CASTILLOS. EL DÍA 23 DE NOVIEMBRE DÍA DE SAN CLEMENTE
 PATÍN DE LAS DAMAS
O “EL BLANQUILLO”
ENORME PLAZA QUE
ACTUABA DE
ESPIGON DE
DEFENSA CONRA EL
RÍO

UNA GRAN PLAZA DE ARMAS,

DE FIGURA TRAPEZOIDAL, DE 60
M.
 POSTIGO DE LA FERIA O DE LA BASURA
AL FINAL DE LA CALLE FERIA, ESQUINA CON LA CALLE BÉCQUER.

SERVÍA PARA ENTRAR Y SALIR

DEL ESTERCOLERO QUE EN
TIEMPOS FUE LA ACTUAL
RESOLANA

ERA UNO DE LOS CINCO

POSTIGOS DE SEVILLA JUNTO
CON EL DEL ACEITE, EL DEL
CARBÓN Y DEL JABÓN,
ADEMÁS DE OTRO
OCCIDENTAL, EL DEL CUCO.
POSTIGO DEL CUCO

LA MURALLA
CONTINUABA
RECTA POR LA
CALLE BÉCQUER
HASTA ENLAZAR
CON LA PUERTA
DE LA MACARENA.
 IX – LA PUERTA DE LA MACARENA
O “ARCO DE LA MACARENA” “BAB AL MARKINA”

ANTIGUA PUERTA •ES LA MAYOR Y POR TANTO MÁS IMPORTANTE

DEL CAMPO, DE TODO EL RECINTO
POPULARMENTE
CONOCIDA EN LA •DE ORIGEN ROMANO s. II d. C.
ACTUALIDAD COMO
ARCO DE LA •REPARADA POR ABDERRAMÁN II Y REHECHA
MACARENA. POR ALMORÁVIDES CON UN ARCO DE
HERRADURA

•LOS ÁRABES LA LLAMARON PUERTA DEL

CAMPO

•SU ASPECTO ACTUAL ES FRUTO DE UNA

REMODELACIÓN LLEVADA A CABO EN EL SIGLO
XVIII CON ELEMENTOS ARQUITECTÓNICOS
DABA ACCESO AL ARRABAL DE LA CLASICISTAS.
MACARENA Y LA RUTA DE LA PLATA
 POR ELLA PASARON NADA MENOS QUE
CINCO REYES: FERNANDO III, ISABEL DE
CASTILLA, FERNANDO DE ARAGÓN, CARLOS I
Y FELIPE IV.

FELIPE II LO HIZO POR LA PUERTA DE GOLES,

PUERTA REAL.
LA ACTUAL PUERTA FUE UNA RECONSTRUCCIÓN REALIZADA ENTRE LOS
AÑOS 1723-95

UN ARCO DE MEDIO
PUNTO, CORONADO
POR UN TÍMPANO
TRILOBULADO EN EL
QUE SE ENCUENTRA UN
AZULEJO CON LA
REPRESENTACIÓN DE LA
ESPERANZA
MACARENA.
EL TRAMO DE MURALLA MÁS LARGO QUE SE CONSERVA UNE EL ARCO DE LA
MACARENA Y PUERTA DE CÓRDOBA. SE CONTABILIZAN SIETE TORREONES
CUADRADOS Y UNO OCTOGONAL
TORRE DE LA TÍA TOMASA O TORRE BLANCA

•SU CONSTRUCCIÓN A COMIENZOS

DEL SIGLO XIII ESTÁ REALIZADA CON
TAPIAL BLANCO
•FRENTE A LA CALLE TORREBLANCA
Y SE LE LLAMABA ASÍ PORQUE
DURANTE MUCHOS AÑOS ESTUVO
HABITADA POR UNA MUJER QUE LE
LLAMABAN BRUJA AUNQUE SU
NOMBRE ERA EL QUE SE MENCIONA
TOMASA.
•TIENE UNA FORMA OCTOGONAL Y ES
DE DOS PLANTAS
EN EL TRAMO DE MURALLA ENTRE MACARENA Y PUERTA DE CÓRDOBA SE ABRIERON DOS POSTIGOS
EN EL AÑO 1.911 PARA FACILITAR EL TRÁNSITO.
 X– TORRE PUERTA DE CÓRDOBA
LA ÚNICA PUERTA ALMOHADE QUE SE CONSERVA DE LA CIUDAD
FRENTE A LA IGLESIA DE LOS CAPUCHINOS.
SALIDA NATURAL HACIA CÓRDOBA, ES LA
QUE CONSERVA MÁS CLARAMENTE LA
DISPOSICIÓN ORIGINARIA Y SU CARÁCTER
CERRADO Y MILITAR, SALVÁNDOSE DE LAS
DEMOLICIONES DEL SIGLO XIX
PUERTA DE CÓRDOBA EN LA ANTIGUEDAD
INTERIOR DE LA PUERTA DE CÓRDOBA DONDE SE SITÚA EL CALABOZO DONDE
ESTUVO PRESO SAN HERMENEGILDO
 XI – PUERTA DEL SOL

LOCALIZADA AL FINAL DE LA CALLE SOL, FRENTE A LA TRINIDAD

EL ORIGEN DE SU NOMBRE ESTÁ A LA VISTA: UN ENORME SOL SOBRE EL DINTEL DE LA PUERTA COMO
SÍMBOLO DE SU ORIENTACIÓN A LEVANTE
LIENZO DE MURALLA DE LOS JARDINES DEL VALLE
250 metros lineales de muralla almohade
 XII - PUERTA OSARIO
o “bib al fat” o puerta de la victoria (de alarcos en 1195)

•NO EXISTEN RESTOS

•TOPONIMIA
•POR LA
EXISTENCIA DE
UN CERCANO
CEMENTERIO
MUSULMÁN
EXTRAMUROS
•DE UNZARIO,
LUGAR DONDE SE
ENCONTRABA EL
PESO
SITUADA EN LA CONFLUENCIA DE PUÑONROSTRO CON LA CALLE OSARIO

LA MURALLA
PROSEGUÍA POR LA
CALLE VALLE Y LA
ACTUAL MURO DE LOS
NAVARROS) HASTA
LLEGAR A LA PUERTA
DE LA CARNE.
 LA MENOS ORNAMENTADA Y SIMPLE DE LA CIUDAD

UN ARCO DE MEDIO
PUNTO EN CUYO
CENTRO SE SITUABA
UNA PLACA QUE
RECORDABA EL AÑO
DE SU
CONSTRUCCIÓN,
FLANQUEADA CON
DOS TORREONES
DESTINADOS A
LABORES DE
GUARDIA.
LA MURALLA CONTINÚA ENTRE LA PUERTA
OSARIO Y PUERTA CARMONA
 XIII– PUERTA DE CARMONA
SITUACIÓN: AL FINAL DE
LA CALLE SAN ESTEBAN
EN SU CONFLUENCIA CON
LA CALLE NAVARROS

LA PUERTA MÁS GRANDE

DE LA CIUDAD Y UNA DE
LAS MÁS ANTIGUAS

RECONSTRUIDA EN EL
SIGLO XV CON UN ESTILO
MÁS RENACENTISTA

FUE DERRIBADA EN 1868

 EN EL
ESTRIBO
DERECHO DE
ESTA PUERTA
TERMINABA
EL
ACUEDUCTO
CONOCIDO
COMO LOS
CAÑOS DE
CARMONA.
Derribando los Caños de Carmona, año 1912.
 LA MURALLA ENTRE LA PUERTA
CARMONA Y LA PUERTA DE LA CARNE

CONTINUABA POR DETRÁS DE LA

PRIMERA HILERA DE CASAS DE LA
ACTUAL MENÉNDEZ Y PELAYO,
ENTRE ÉSTA Y LA CALLE TINTES
 POSTIGO DEL JABÓN

EN LA MEDIACIÓN DE
LA CALLE TINTES.
NO SÓLO FUE
DESTRUIDO, SINO QUE
EN LA ACTUALIDAD ME
HA SIDO
COMPLETAMENTE
IMPOSIBLE ENCONTRAR
CUADRO, GRABADO O
SIQUIERA DIBUJO QUE
LO HUBIERA
REPRESENTADO.
…y XIV – PUERTA DE LA CARNE
SITUACIÓN

En el cruce de las calles Santa

María la Blanca y la calle Cano
Cueto.

OTROS NOMBRES

•de Minjoar, nombre de un

potentado judío de la zona,
•de las Perlas
•de la Judería, por encontrarse
cerca de una de las sinagogas
(Sta. María de la Blanca)
•de la Carne, por la existencia de
un cercano matadero municipal
establecido desde el siglo XIII
ESCENAS HISTÓRICAS DE LA PUERTA DE LA CARNE

Salida definitiva de
la ciudad de las
tropas
napoleónicas el 12
de Agosto de 1812

Barricada durante
la revolución
cantonal de 1873.
LA PUERTA NUEVA

PUERTA DE SAN
FERNANDO
Abierta en 1760 al final de
la calle del mismo nombre
(hoy San Fernando)
comunicando la ciudad
con el Prado de San
Sebastián