PRESICIÓN DE LA NIVELACION GEOMÉTRICA:

El objetivo principal de la nivelación de precisión es establecer un sistema de

control vertical de precisión que se pueda usar convenientemente para
proporcionar elevaciones precisas en grandes extensiones de terrenos, para
usos de estudios geográficos o científicos, y para suministrar marca de cotas
fijas como base de nivelación de precisión usada en la confección de mapas
topográficos o proyectos de ingenierías.
En el establecimiento de las redes de control vertical, el plano de referencia
básica es el nivel medio. El nivel medio del mar se establece por observaciones
continuas durante varios años en estaciones mareo-gráficas.
Para tener éxito al establecer el control vertical de alta precisión las grandes
extensiones de terreno, es esencial el trabajo de campo con instrumentos de las
más altas precisiones, siguiendo métodos y sistemas de trabajos ya establecidos
con el fin de disminuir la posibilidad de errores accidentales y eliminar, en cuanto
sean posibles los efectos acumulativos de los errores sistemáticos.

1. Nivelación de primer orden:

Usada en el desarrollo de todas las redes principales de nivelación dentro del
país y en el enlace con marcas de cota fija en todas las estaciones mareo-
graficas.
Todas las líneas de nivelación se deben dividir en secciones de 1km, de
longitud. Cada sección se nivelara en dirección delantera y trasera. Ambas
nivelaciones deben hacerse independientemente y ambas deben concordar
dentro de un límite de ±4mm √𝑘, siendo k igual a la longitud de la sección en Km.
Si esta concordancia no se obtiene, la nivelación debe repetirse hasta que haya dos
nivelaciones opuestas que estén dentro de estos límites.
2. Nivelación de segundo orden:
Debe usarse para la subdivisión de circuitos de la nivelación de primer orden.
El espacio ideal entre las líneas, es aquel que no haya un sitio dentro de la
región que este a más de 20 Km de una marca fija de primer o segundo orden.
En todos los casos es imprescindible que se usen métodos y equipos de
primer orden en nivelación de segundo orden.
Los recorridos de nivelación deben concordar dentro de un límite de ±8.4
mm √𝑘. Si no se obtiene esta concordancia, la nivelación debe repetirse
hasta obtener dos nivelaciones en direcciones opuestas que este dentro los
limites mencionados.
Los circuitos cerrados de segundo orden, cuando se haya nivelado
únicamente en una sola dirección, deben cerrarse dentro del límite de 8.4
mm √𝑘 (siendo k la circunferencia del circuito en km).
3. Nivelación de tercer orden:
Se usara en subdivisiones de los circuitos de primer y segundo orden en
regiones en donde e necesite control vertical y se considere suficiente la
precisión de tercer orden.
Por lo general, las líneas de nivelación de tercer orden no se deben extender
a más de 50 km de la línea de orden más alto.
Estas líneas pueden nivelarse en una sola dirección cuando sean circuitos
que cierren en líneas de igual o mayor orden. Las comprobaciones de cierre
no deben exceder de ±12.0 mm √𝑘, siendo k la longitud de circuitos en km.
COMPENSACIÓN DE NIVELACIONES
Si al comparar el error de cierre con la tolerancia resulta que este es mayor
que la tolerancia, se hace necesario repetir las nivelaciones. En caso de
verificarse que el error es menor que la tolerancia se procede a la
compensación de nivelaciones.
Cuando se nivela un circuito cerrado, la cota que se obtiene para el punto
inicial una vez cerrada la nivelación no siempre es la misma que se dio como
conocida.
La diferencia entre la cota de partida y la de llegada es el error verdadero de
la nivelación y se conoce como “error de cierre”.
Cuando se trasladan cotas entre PRS, el error de cierre se compensa con los
desniveles de ida y de vuelta promediando estos valores.
Los puntos tomados en el recorrido de la nivelación, están afectados por el
error, estos se corregirán si el trabajo así lo requiere. Para compensar los
puntos nivelados existen dos métodos que son por el número de puntos de
cambio y por distancia recorrida. El uso de cada método está determinado,
según de qué manera está repartido el error (en función de la distancio
recorrida o la cantidad de puntos de cambio).