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EL AUMENTO DE LA GASOLINA

México es el segundo paìs con más petróleo en América, existen


tres variedades de gasolina que a partir de enero tendrán un nuevo
precio máximo promedio por cada litro que implica un aumento
(pesos):

• Magna: 15,99 (US$0,77) +14,2%


• Premium 17,79 (US$0,85) +20,1%
• Diesel 17,05 (US$0,82) +16,5%

México se dividirá en 90 regiones con precios alrededor de esos


promedios, siete serán regiones fronterizas, y el resto del interior
del país.
Durante todo enero, el
precio máximo promedio se
mantendrá fijo, es decir, no
habrá ni aumento ni
retroceso en el costo de
cada litro de gasolina.

¿Y por qué ese precio?

http://www.animalpolitico.com/2016/12/gasolinazo-gasolina-aumento-2017-precios/
https://www.comparaguru.com/blog/cuanto-ha-subido-el-precio-de-la-gasolina-en-
mexico-en-6-anos
http://www.vanguardia.com.mx/articulo/las-razones-del-aumento-la-gasolina-en-2017-
que-podria-ser-por-semana
EL AUMENTO DE LA GASOLINA
En 2017 habrá tres elementos que harán que un litro de gasolina o
diesel será más caro o más barato, dependiendo de la región,
estado y municipio en donde se compre.

• Precio en el mercado: el costo del petróleo eleva o reduce el


costo de la gasolina, y el precio a nivel internacional será la
referencia: ya no estará sujeto al precio que el gobierno
(Pemex y la SHCP) fijaba por razones financieras y hasta
políticas.
• Transporte y almacenamiento: un litro de gasolina será más
caro o barato si una localidad se encuentra más lejos o cerca
de una refinería o un puerto, si el combustible es llevado por
tierra o por oleoducto, y si cuesta más o menos almacenarlo.

• Impuesto a la gasolina: el gobierno aplica un impuesto de


recaudación llamado IEPS a cada litro de gasolina vendido, el
cual se seguirá aplicando y no se incrementará en 2017, según
promete el gobierno mexicano.

Más inflación

Analistas consultados por BBC Mundo advierten que con este


nuevo esquema los mexicanos enfrentarán dos efectos negativos
para su economía.

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EL AUMENTO DE LA GASOLINA
Uno es el más directo y visible: desembolsar más dinero para llenar
el tanque de gasolina para los conductores, y aumento en las
tarifas del transporte público para los usuarios.
“La gasolina tiene un efecto multiplicador importante, más que
muchos otros precios”, dice el analista Jonathan Heath, doctor por
la Universidad de Pensilvania (EE.UU).

Gasolina y salario mínimo

El salario mínimo en México 2010, era en 57.46 pesos, lo que


significaba que
comprar 1 litro de
gasolina Magna
representaba un 14.54%
del salario.

En 2016, 1 litro de
gasolina equivale a
un 18.34% del salario
mínimo actual.
(73.04 pesos),
este

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EL AUMENTO DE LA GASOLINA
porcentaje incrementó en un 3.8%. El 1 de enero de 2017 el salario
se ajustó a 80.04 pesos diarios.

El

precio de
la
gasolina
podría variar una vez por semana, dependiendo
del costo de referencia en la Costa del Golfo. En los lugares en los que no
se libere, la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece),
Hacienda revise semanalmente los costos para fijar los precios máximos.
J
osé Antonio Meade dijo que el aumento de la gasolina dependerá del
entorno, pues en la medida en que se incrementen los costos, esto habrá
que reflejarlo en el precio, como funciona cualquier otro precio de la
economía.

“Pasaremos de un entorno en donde teníamos una sola gasolina, un solo


precio y un solo proveedor, a un esquema donde tengamos más libertad,
más posibilidades
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EL AUMENTO DE LA GASOLINA

de escoger y donde los precios vayan reaccionando en función de cómo


se vayan ajustando los costos, insisto, como cualquier otro precio de la
economía”, sostuvo.

El titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) consideró


que no debe haber especulación sobre el precio de las gasolinas y el
diésel, porque todos sus elementos son públicos y en ellos habrá “una
enorme predictibilidad”.

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