2. 1CDE CICLO AUTOMATICO 1P ENCIENDE EL CICLO 1P TERMINA EL CICLO Y PARA ENTRANDO. 3. 2CDE CICLO AUTOMATICO (A+,B+,A-,B-) TODOS LOS SENSORES DIFERENTES, 1P ENCIENDE, 1P APAGA TERMINANDO EL CICLO. PARA LA PRACTICA LOS SENSORES SERAN FINALES DE CARRERA ELECTRICOS 4. 2CDE CICLO AUTOMATICO (A+,B+,A-,B-) TODOS LOS SENSORES DIFERENTES, 1P ENCIENDE, TERMINANDO EL CICLO DE FORMA TEMPORIZADA. UTILICE EL TEMPORIZADOR NEUMATICO. 5. 2CDE CICLO AUTOMATICO (A+,B+,A-,B-) TODOS LOS SENSORES DIFERENTES, 1P ENCIENDE, TERMINANDO EL CICLO DESPUES DE REPETIRLO 10 VECES. PARA LA PRACTICA VERIFICAR SI HAY CONTADOR.
LAS INSTRUCCIONES EN ROJO, NO SE PUEDEN HACER EN EL LABORATORIO.
GLOSARIO:
CSE: CILINDRO DE SIMPLE EFECTO.
CDE: CILINDRO DE DOBLE EFECTO. DIRECTO: LOS MANDOS SOBRE LA VALVULA QUE CONTROLA AL CILINDRO O SOBRE EL CIRCUITO DE POTENCIA. INDIRECTO: LOS MANDOS SOBRE VALVULAS QUE PERMITEN EL PASO DEL AIRE QUE HARA ACTUAR A LA VALVULA DE CONTROL DEL CILINDRO. O EN ELECTRONEUMATICA, TODA LA PARTE ELECTRICA ES INDIRECTA, COMO CIRCUITO DE MANDO DE VALVULAS QUE POSEEN SOLENOIDES DE ACCIONAMIENTO. CICLO: QUE SI ES UN CILINDRO (SALE Y ENTRA), VARIOS CILINDROS (SECUENCIA ESTABLECIDA Y TERMINA DEJANDO LAS MISMAS CONDICIONES INICIALES). AUTOMATICO: NO DEBE HABER INTERVENCION DEL HOMBRE PARA QUE SE DE EL CICLO. P: PULSADOR: DA IMPULSO INICIAL, FINALIZA SU ACCION CUANDO RETIRAN EL DEDO DEL USUARIO. REQUIERE ENCLAVAMIENTO PARA MANTENER ACCION SIN EL CONTACTO HUMANO. (TIPO TIMBRE) B: BOTON: A DIFERENCIA DEL PULSADOR, PUEDE TENER TRABAS MECANICAS PARA QUEDAR ACCIONADO. (TIPO LUCES ESTACIONARIAS VEHICULO).