®

IntelliMine Mine Management

Entrenamiento

Curso de DISPATCH®
--Nivel Básico
 1
Capitulo 1: DISPATCH System Objetivos y
Herramientas
El objetivo de este Capitulo
• Explicar los objetivos del sistema DISPATCH.

• Identificar tres procesos que usa el sistema DISPATCH para lograr sus objetivos.

• Como herramienta, identificar tres usos del sistema DISPATCH.

• Identificar dos procesos el sistema DISPATCH como colector de datos.

• Identificar tres base de datos principales que mantiene el sistema DISPATCH.

• Identificar los tres modelos que usa el sistema DISPATCH para resolver
problemas en tiempo real.

Objetivo

Este capitulo introduce el sistema DISPATCH. Explica el objetivo del sistema

DISPATCH y como es una herramienta para archivar su objetivo.

Como herramienta, este capitulo explica el sistema DISPATCH como un colector de

datos, base de datos, y como resuelve problemas en la mina en tiempo real. Como un
proceso de resolver problemas en tiempo real, este capitulo introduce módulos de
computación en el sistema DISPATCH para resolver esos problemas

El sistema DISPATCH es muy dinámico y modular por diseño, y también es muy

configurable sea con sus componentes o software. El sistema DISPATCH puede
adaptar sé a cualquier ambiente y situación operacional en la mina y funciona muy
bien.

Nota: En este manual DISPATCH se refiere como el sistema DISPATCH

1
Objeto de DISPATCH

DISPATCH optimiza la operación de mina con las base de datos y información en

tiempo real. Esta optimización ayuda a la mina a aumentar la producción y reducir
los costos de operación.

• Automático, Optimiza Asignaciones de Camiones

• Archiva datos para Equipos Auxiliar

• Asignación de Combustible Automáticamente

• Colecta Datos para Mantenimiento

•
•
• Capacidad de Mezclar Minerales

• Capacidad de Reportes Extensivos

DISPATCH como herramienta

DISPATCH es una herramienta con multi funciones. Tres de sus multi funciones son
colector de datos integrado, multi gran base de datos, y como un componente que
resuelve problemas en tiempo real con alta velocidad.

DISPATCH como un colector de Datos

El sistema DISPATCH constantemente recibe, refiere, y almacena datos. Usa los
datos en tiempo real y histórico para actualizar archivos para generar decisiones de
asignaciones y reportes. DISPATCH recibe los datos en dos formas: interactivo y
pasivo.

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Colección de datos interactivo
DISPATCH colecta datos interactivos cuando un operador de equipo responde con
su monitor (Goic) oprimiendo los botones a una pregunta o respuesta de
DISPATCH. Registrando sé al sistema, ingresando operativo, llegando a ubicación,
y otros eventos en la mina. Cada estas acciones son ejemplos de operadores
interactuando con DISPATCH.

DISPATCH requiere una cantidad de interacción por los operadores y el

despachador para actualizar sus archivos, manteniendo sus datos sin errores,
logrando decisiones sólidas

Colector de Datos Pasivos

DISPATCH colecta datos automáticamente en muchas formas. Ubicaciones actuales
de equipo en tiempo real son posibles con información pasivo. Usando el sistema de
Gps avisa DISPATCH las ubicaciones de los equipos sea palas o camiones. La
utilidad de Gps lo logra automáticamente (Pasivo).

Sin la utilidad de Gps, Balizas Físicas alrededor de la mina avisa DISPATCH de las
ubicaciones de los equipos automáticamente. El proceso no es tan actual como la
utilidad de Gps, pero es suficiente para actualizar datos en los reportes, hacer
buenas decisiones de asignaciones, y generar reportes.

Otros ejemplos de colección de datos pasivos incluyen información de toneladas,

combustible, neumáticos, y señales virtuales.

DISPATCH como una Base de Datos

DISPATCH almacena todos los datos que colecta en tres bases de datos principales
que son: Mina, Turno, y Sumario.

Base de Datos Mina

Base de Datos Mina contiene información en tiempo real y constantemente sé

esta actualizando. Contiene la imagen de la mina, todo lo que es operacional,
mantenimiento y Standby. La base de datos de Mina es lo que usa DISPATCH para
resolver problemas operacionales como asignaciones de camiones.

Base de Datos Turno

Base de Datos Turno contiene todo los eventos que ocurrieron y toda la
información generada en el turno. Cada actividad y evento generado en el campo o

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por DISPATCH son archivados con la hora, minutos, y segundos en que se genero, y
sirve como referencia histórica. La Base de Datos Turno también se actualiza en
tiempo real y se cancela cuando el turno se termina.

Base de Datos sumario

Base de Datos sumario Datos estadísticos son generada por la base de datos
de turno y pueden ser muy útiles para el manejo operacional de la mina.
DISPATCH re-ubica esta información generada a la base de datos sumario. Esta
información es compilada después del turno y es archivada en base de mes a mes.

DISPATCH resuelve problema en Tiempo Real

DISPATCH constantemente esta recibiendo datos y actualizando las base de

datos, especialmente la Base de Datos Mina. Siempre esta calculando tiempos de
acarreos, cargar, aculatamiento, niveles de combustible, usuario de neumáticos,
cuentas de cargas, y otras cantidades de eventos que afectan la mina.
En base de la información en la Base de Datos de Mina, DISPATCH
constantemente esta actualizando el modelo de la mina, y siempre esta listo para
resolver problemas que se presenta entre los parámetros ingresado por el
despachador. Por ejemplo: ¿Cuál es la mejor asignación para cada equipo en
tiempo real para maximizar las metas en la mina?
¿Es mejor mandar un camión al taller de combustible ahora o después
cuando hay menos camiones en el taller de combustible? ¿Es mejor mandar un
camión vació a una pala cercana o retirada? ¿Cuáles son los parámetros de la
Mezcla en la trituradora, y si la asignación del camión va afectar estos parámetros
en el futuro?
Equipado con los datos actualizados en la Base de Datos de Mina, DISPATCH
usa tres modelos de computación para resolver problemas y preguntas que se
presentan en la solución. Estos tres programas son lo siguientes: la Mejor Ruta
(MR), Programación Linear (PL), y Programación Dinámica (PD)

Programación Mejor Ruta

El Modulo de Mejor Ruta es la programación que usa el sistema DISPATCH
para determinar la ruta mas corta entre dos puntos.
DISPATCH recalcula las rutas mas cortas (por distancias no-tiempo) en cada punto
en la mina a otros puntos entre la mina. Cuando un cambio es actualizado en la red
de caminos o cuando un cambio es hecho en el modelo de PL, una re-calculación es
forzado y la programación de MR hace una reevaluación de las rutas seleccionando
las mejores rutas.

Programación Lineal

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 La Programación Lineal genera un Plan Maestro teórico para maximizar la
productividad de la mina. El plan del PL contiene circuitos óptimos entre palas a
destinos que indican lo siguiente
• Cuales palas deberían enviar camiones a ciertos destinos y cantidad de
camiones requerido a cada ruta desde la pala al destino.
• Cual puntos de descargue deberían enviar camiones a palas y también la
cantidad de camiones en cada ruta a palas.
El modelo de PL ve el circuito desde la pala al botadero como flujo constante. PL
observa las rutas desde las palas a los botaderos como una correa de material o
plomería de agua constante. Manteniendo el flujo de material constante entre
excavadoras y botaderos.

Programación Dinámica

PD trata de lograr los flujos de material definido por el PL, asignando

recursos de camiones en tiempo real. Cuando los camiones piden asignaciones desde
el campo a una excavadora, PD trata de cumplir el plan de flujo de producción
generado por el PL.

Sumario
El objeto del sistema DISPATCH es de optimizar la operación en la mina con
información en las bases de datos y con información en tiempo real. DISPATCH es
una herramienta con multi usos. Funciona como un colector de datos interactivos,
mantiene una base de datos enorme, y resuelve problemas en forma de alta
velocidad.

DISPATCH almacena la información que colecta en tres bases de datos que son
Mina, Turno, Sumario.

La base de datos mina contiene datos en tiempo real continuamente. Es una imagen
de la mina y es la base de dato que DISPATCH usa para resolver problemas en
tiempo real.

La base de datos Turno contiene todos los eventos y información generado durante
el turno con tiempos registrados.

La base de datos Sumario compila datos críticos generado en la base de dato Turno.
Generalmente compila la información un ves que el turno se completa.

DISPATCH resuelve problemas en tiempo real usando tres módulos de

computación resolviendo problemas operacionales en la mina como asignaciones de

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camiones. Los tres módulos de computación son lo siguientes: Mejor Ruta MR,
Programación Linear PL, y la Programación Dinámica.

Él modulo de Mejor Ruta ayuda a DISPATCH seleccionar la ruta mas corta(por

distancia no tiempo) entre dos puntos en la mina.

La Programación Linear es teóricamente un Plan Maestro para maximizar la

producción en la mina. Mira las rutas entre los botaderos y palas como un flujo
constante.

La Programación Dinámica trata de cumplir los flujos de producción generado por

él modulo de PL, con las asignaciones de los camiones en tiempo real. El modulo PL
genera el flujo, y él modulo de PD usa las unidades de camiones para lograr las
metas de esos flujos.

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 2
Capitulo 2: DISPATCH Componentes del
Sistema DISPATCH
El objetivo de este Capitulo

• Identificar los componentes fundamentales del sistema de DISPATCH.

• Definir las funciones de cada componente fundamental del sistema DISPATCH.

• El diagrama de los componentes de uso en la mina.

• Revisión del capitulo

Objetivo
El sistema DISPATCH es muy adaptable en cualquier ambiente minero. Este
capitulo explica las funciones de cada componente en el sistema DISPATCH.

Este capitulo comienza con el CPU principal, luego la plataforma DS, antenas (data,
omni, sector), estación de GPS, puntos de accesos, Master Link Hubs, y consola
grafica de colores (CGC).

En vista de que DISPATCH tiene flexibilidad en su instalaciones, configuraciones

básicas son mostrados en este manual para entender las posiciones de cada
componente. Cada configuración enseña los componentes de los sistemas de
DISPATCH, camión, y pala.

Torre de Control
Torre de control es donde se ubican los componentes importantes de DISPATCH.
Por ejemplo el CPU principal, CPU secundaria, y también la Estación de Terreno
también es la central donde el despachador controla la operación de mina.

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CPU Principal

Ubicada en la Torre de Control, el CPU principal es responsable de hacer el

trabajo principal para todo DISPATCH y contiene el software principal para
operar el sistema DISPATCH. Este es el mecanismo donde todos los componentes
se comunican y es la interfase para el despachador con el sistema DISPATCH.

El CPU puede consistir de las siguientes opciones:

− IBM Seria x235 y el sistema operativo Redhat Linux

− SUN Sunblade: y el sistema operativo Solaris o Suse Linux
− DELL Seria Power Edge 2600 y el sistema operativo Redhat Linux

Parte de los procesos de DISPATCH son operados por OMS. El objetivo de este
proceso es de enviar y recibir mensajes desde DISPATCH hacia el terreno y
también procesa información para las base de datos.

El CPU principal siempre es conectado a un tipo de energía constante. DISPATCH

viene con un tipo de energía constante que es UPS (Uninterrupltible Power Source)
Energía sin Interrupción.

El flujo de datos es relacionado al CPU principal. Datos saliendo del CPU principal
al campo son definidos como downstream o bajando, y datos saliendo desde el
campo hacia a DISPATCH, son definidos como upstream o subiendo.

CPU Secundaria

LA CPU Secundaria también es un computador IBM o SUN. La responsabilidad

del CPU Secundaria es de servir como respaldo para el CPU Principal en caso que
el sistema principal fallara.

Receptor Digital
DISPATCH recibe la información a través de un radio Spread Spectrum de 2.4 GHz
que transporta la información entre los Hubs Móviles y el proceso DISPATCH.

Spread Spectrum Data Radio

El sistema tiene una área de cobertura dependiente a repetidoras móviles espaciados
en toda la mina. La comunicación entre DISPATCH y el campo es por data radio.
El data radio transmite y recibe datos de DISPATCH en tiempo real.

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Estación de Terrena
Para los sistemas de DISPATCH (MasterLink) con la opción de GPS, un
MasterLink Hub es usado para la GPS Estación de Terrena. La Estación Terrena
contiene un microprocesador, una Spread Spectrum data radio, OMS software,
receptor de GPS, y una antena de GPS identificada como antena choke ring antena.

Antenas
Existen múltiples de antenas para configurar el sistema y cada uno tiene su trabajo
importante. Comenzamos con las antenas de comunicación. Tenemos dos tipos de
antenas de comunicación, y cada una tiene características independientes. Cada
Punto de Acceso sea fijo o mobil tiene su antena designada. El objetivo es optimizar
la señal de cada antena. La clasificación de antenas de comunicación es la siguiente:
− Omni
− Sector
El protocolo 2.4 Ghz Spread Spectrum radio transmite información (rpc) entre el
equipo y el sistema DISPATCH. Cada equipo se asocia por línea de vista a cada
punto de acceso por las antenas de comunicación y

Antena de GPS
El sistema de MasterLink tiene dos sistemas de GPS configurado en el
sistema para operaciones multiples. El sistema usa dos servicios de satélites
disponible mundialmente, que son los siguientes:
− Navstar = Estados Unidos
− Glonass = Rusia
Las opciones de Gps son Baja precisión y Alta precisión y cada opción tiene sus
beneficios.

Baja Precisión: Todos los equipos con componentes de DISPATCH vienen con baja
precisión y se puede usar para ubicar equipos, mantenimiento de grafica sea avance
de botaderos, caminos, y avances palas. Tipo de recibidor y antena usados son SK8.
Alta precisión es usada para el manejo de niveles de bancos con las excavadoras. Es
importante el manejo de piso para la eficiencia de la mina. Entre menos trabajo en
el piso del banco, menos trabajo para estabilizar caminos, reduciendo costos para
cada proyecto. También los tractores tienen la opción de Alta precisión donde un
diseño de una rampa puede ser archivado en el sistema del tractor. El operador
simplemente selecciona el plan y sigue el diseño para hacer un trabajo optimo. Tipo
de antena y recibidor es GG-24.

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Data Radio en los Mobiles
En vista que DISPATCH tiene que mantener una área de cobertura grande,
la comunicación entre el sistema DISPATCH y los equipos en el campo son por
Spread Spectrum Data Radio. Los Spread Spectrum Data Radios transmiten y
reciben datos de DISPATCH en tiempo real.

En los camiones, los Spread Spectrum Data Radios están ubicados externamente,
enfrente de cada lado, para mantener una cobertura optima.

Cada Spread Spectrum Data Radio tiene un microprocesador con varios

componentes y una antena de comunicación interna para una cobertura máxima.

La línea de vista es lo mas optimo para mantener una cobertura maximizada en la

mina. Dos radios están ubicadas en cada camión para lograr este objetivo. Cada
camión esta garantizado para una cobertura constante especialmente en áreas de la
mina con obstáculos como bancos, botaderos, y edificios, etc.

Puntos de Accesos Movibles

Para una mejor distribución de datos y cobertura más uniforme, los Puntos de
Accesos Movibles están ubicados en zonas optimas en la mina para maximizar la
transportación de datos a DISPATCH y equipos en la mina. Durante el desarrollo
de la mina, cada Punto de Acceso Movible pueden ser re-ubicados para mantener la
cobertura máxima durante la vida de la mina.

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Parte del protocolo que usa los Puntos de Acceso para mejorar la distribución de
datos es CSMA ( carrier sense, múltiple access). Cada equipo escucha la señal antes
de transmitir.

Punto de Acceso Fijo

Puntos de Acceso Fijos tienen la misma función que tiene los P.A.M y más. Depende
como este configurado, puede ser el Punto de Acceso Principal que esta conectado
con fibra óptica.

Existen Punto de Acceso Fijo configurados para AC (corriente alterna) o DC

(corriente directa) dependiendo del lugar donde este instalado para su alimentación.

Unidad Central (Hub)

El Hub de MMS es un componente que se mantiene solo y contiene un
microprocesador, un procesador genérico, receptor de GPS, sistema de monitoreo
de signos vitales.

Cada Hub es programado con software especifico para su uso.

El Hub procesa información que recibe desde el sistema DISPATCH y desde el

operador vía el monitor grafico (Consola Grafica de Color) y toma la acción
adecuada.

Consola Grafica de Color (CGC)

La pantalla de CGC es la interfase del operador de equipo con DISPATCH. La
pantalla grafica despliega imagen en forma grafica simplificando el uso para el
operador. También es la fuente de información para el operador cuando
DISPATCH envía los mensajes. Ejemplos de masajes son los siguiente, asignaciones,
llegadas, etc. El CGC es conectado a través del puerto CAN para MasterLink.

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Capitulo 3: Sistema DISPATCH Modelo
de Mina
El objetivo de este Capitulo
• Identificar los elementos del modulo de mina (DISPATCH)

• Definir cada elemento del modulo de mina (DISPATCH)

• Revisión del capitulo

Objetivo
Este capitulo explica la nomenclatura del sistema DISPATCH que usa para definir
la mina. En base de las definiciones de la nomenclatura, DISPATCH construye un
modelo de computación que usa para generar decisiones operacionales en la mina.

NOTA: Durante este capitulo el sistema DISPATCH será referido como

DISPATCH para simplificar las explicaciones.

El modulo de mina DISPATCH es adaptable a multi configuraciones de minas y

estipula DISPATCH con un imagen completo de la mina. Modelo de Mina
El siguiente tema va explicar como el sistema DISPATCH define la mina en
su programación. El sistema DISPATCH construye un modelo de computación
representando la mina y el modelo es usado por DISPATCH para decisiones
operacionales.
El modelo de mina de DISPATCH es adaptable para múltiples tipos de
configuraciones de minas. El sistema DISPATCH usa el modelo como
representación de la mina física.

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La Mina
En el sistema DISPATCH, las limitaciones de mina son definidas por lo
siguiente: largo, profundidad, y ancho. Estas dimensiones son expresadas usando
mínimo y máximo y, z, x coordenadas.
Al instalar el sistema, mapas representando la mina son usados para generar
la información de limitaciones. Si una ubicación esta ubicada fuera de las
limitaciones, un error es generado en la base de datos de mina.

Y-Coordenada Mina Genérica

Z-Coordenada

X-Coordenada

Generalmente, los parámetros de la mina son definidos usando mapas de topografía

y son ingresados por MMS antes de instalar el sistema en la mina. Si una ubicación
en graficas es ubicada fuera de estos parámetros, un error es generado.

Una mina puede mantener mas de un Tajo (Rajo, Pit)

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El Tajo
El componente más grande que reconoce el sistema DISPATCH es el tajo. Un
tajo no es definido por mínimo y máximo y, z, x coordenadas como la mina, el tajo
es definido por la colección de regiones.
Ciertas minas tienen una región definida, en este caso los limites de la región y tajos
son idénticos. En el modelo de mina, un tajo siempre tiene que estar definido y las
regiones son secundarias. Una región no debe usar el mismo nombre que el tajo.
DISPATCH siempre requiere un mínimo de un tajo para operar.

Regiones
Las regiones no son definidas con coordenadas mínimas o máximas y, z, x,
pero con colecciones de ubicaciones para excavar, ubicaciones para descargar,
punto de comunicaciones, y otras múltiples ubicaciones, ejemplo: talleres,
estacionamientos, stock piles. Cada ubicación esta definida con mínimos, máximos,
y, z, x. El sistema DISPATCH requiere un mínimo de una región definida.

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Ubicaciones de Excavación
Las ubicaciones de excavación, dependiendo en la mina, estas ubicaciones
pueden ser definidos como, bancos o voladoras y son definidas usando y, z, x
coordenadas. También están asociadas con regiones especificas en la mina. También
ubicaciones de excavación son reconocidas como punto final.

Ubicación de Descargue
Ubicaciones de descargue en general son botaderos, pilas, trituradoras y
otras que aceptan un tipo de material. Las ubicaciones de descargue están definidas
usando y, z, x coordenadas. También están asociadas con regiones especificadas de
la mina, y ubicaciones de descargue que son reconocidas como punto final.

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Otras Ubicaciones
Otras ubicaciones pueden ser talleres de combustible, mantenimiento,
estacionamiento, y otras. Otras son definidas usando y, z, x coordenadas. También
son asociadas con regiones especificada de la mina. Otras ubicaciones son
reconocidas como punto final.

Punto de Comunicaciones (PC, Nodo)

Un punto de comunicación es definido con coordenadas y, x, z, el punto de
comunicación es un punto virtual que el sistema DISPATCH usa para definir
caminos o segmentos de caminos.

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 Los puntos de comunicaciones nunca están co-ubicados con ubicaciones de
excavación o de descargue. Pero, si están ubicadas entre medio y antes de las
ubicaciones.
Los puntos de comunicación típicamente están definidos por intersecciones de
caminos, cambios mayores de elevación en caminos, y antes de ubicaciones de
excavaciones y descargue, y en medio de otros puntos de comunicaciones, también
en grandes distancias entre puntos de comunicaciones.

Balizas Virtuales
El sistema DISPATCH usa Balizas Virtuales para determinar las ubicaciones
de los equipos en tiempo real. Las Balizas Virtuales no usan coordenadas de x, y, z,
pero son asignadas a puntos de comunicaciones, ubicaciones, o palas.
Es importante notar que no todos los puntos de comunicación, ubicaciones, o
excavadoras tienen una baliza virtual co-ubicada.

También se pueden usar Balizas Físicas como puntos de verificaciones en la mina.

Se pueden ubicar en botaderos, nodos, y zonas de palas. Este sistema se usa cuando
la mina no tienen Estación de Terreno (GPS). Básicamente verifican las ubicaciones
de cada equipo en la mina y contiene:

! Una base con un neumático lleno con concreto.

! Un tipo de poste sea de fiero o aluminio
! Una antena con transmisor
! Batería con panal solar manteniendo energía en la batería.

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Caminos
En él modulo de mina en DISPATCH, un camino (También conocido como
segmento) conecta un nodo a otro nodo, o nodo a ubicación. (Es fuera de lo normal
que un camino conecte desde una ubicación a otra ubicación).

Usando coordenadas de x, y, y z de cada nodo o ubicación el sistema DISPATCH

calcula distancias y pendientes entre nodos y ubicaciones.

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Capitulo 4: Sistema DISPATCH Ciclo de
Acarreo
El objetivo de este Capitulo

• Porque es importante entender el Ciclo de Acarreo

• Identificar cada evento, cronológicamente, en un ciclo típico

• Revisión del capitulo

Objetivo
Este capitulo explica la importancia de entender el Ciclo de Acarreo. Explica los
eventos que ocurren como están definido en el sistema DISPATCH, comenzando con
lleno desde el equipo de cargar al camión /viajando / descargando.

Las Importancia del Ciclo de Acarreo

Es muy importante comprender el ciclo de acarreo porque el sistema

DISPATCH se basa, y hace decisiones con este modelo de operación. El sistema
DISPATCH siempre anticipa el próximo evento, y en cuanto tiempo debería ocurrir
la próxima acción en el ciclo de acarreo, sea de la pala o de camión. El tiempo es
calculado por las acciones generada por los operadores en el campo y un promedio
es generado.
Con este proceso DISPATCH mantiene un modelo estable para usar como
referencia en hace sus decisiones en el futuro. DISPATCH hace decisiones
operacionales y anticipa la próxima acción en el campo.
Básicamente DISPATCH mantiene el control de tiempo de cada camión y de
pala y es respectivamente relacionado en su ciclo de acarreo. También mantiene una
memoria de cada acción de los camiones y palas.
En base de la excepción del próximo evento o acción del camión o pala,
DISPATCH hace decisiones necesarias inmediatamente, como acciones pedidas por
los equipos en el campo. DISPATCH de nuevo re-evalúa cada camión y pala en
relación de su posición en el ciclo de acarreo respectivamente. Luego anticipa el
próximo evento o acción de cada pala y camión.

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 DISPATCH constantemente esta anticipando y decidiendo cuales eventos y
acciones tiene que generar.

El Ciclo de Acarreo
El modelo de ciclo de acarreo puede comenzar en cualquier punto. Pero, para
nuestro ejemplo vamos a comenzar donde la pala indico lleno al camión. Desde ese
punto cada evento en el ciclo es identificado y explicado en orden cronológico. El
ciclo es completado cuando la pala le indica al camión que ya esta lleno de nuevo.
El sistema DISPATCH usa típicamente este modelo de ciclo de acarreo, pero
en tiempo real, si se pueden generan otros eventos.

1. La pala le indica lleno al camión en la ubicación de carge.

Cuando la pala termina de cargar el camión, el operador de pala oprime lleno en la
consola grafica indicándole al operador que el camión esta lleno.

2. Camión lleno recibe asignación a ubicación de descargue

El operador ya sabe o recibe su asignación al botadero. La ubicación del botadero
ya esta determinado para ese camión o el sistema lo asigna óptimamente a un
botadero que acepta el material.

3. Camión lleno viaja a su destino asignado

El camión lleno viaja a su destino asignado

4. Camión lleno llega a su destino de descarga

El camión lleno llega a su destino asignado y descarga su material.

5. Camión vació recibe asignación a la excavadora

Cuando el camión lleno descarga el material y la tolva pega el chasis, el camión pide
y recibe una asignación a una excavadora.

6. Camión vació viaja a asignación de excavadora

Camión vació viaja a asignación de excavadora

7. Camión vació llega a excavadora asignado

Camión vació llega a excavadora asignado. Luego el operador del camión se
aquilata en la pala y el proceso de cargar comienza. Si otro camión esta cargando, el
proceso de espera comienza para el camión que llego.

8. Camión vació esta aquilatado en la pala y recibe cargando

Cuando el camión previo esta lleno el camión que espera se posiciona para recibir su
carga en la pala. El operador del camión oprime cargando cuando el palero le da el
primer cucharón en la tolva.

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Capitulo 5: Las Interfases de DISPATCH

El objetivo de este Capitulo

• Descripción de las pantallas operacional del despachador(Que lo que ve el

despachador en la pantalla de computación) introduciendo los nombres de cada
pantalla y modulo.
• Explicar las funciones del Panal de Control de MMS.

• Introducir las pantallas básicas, módulos, y las herramientas que usa el

despachador para invocar las desde el Panal de Control.

• Listar las pantallas principales que usa el despachador cuando opera DISPATCH
durante el turno.

• Explicar el flujo de datos llegando desde el campo a DISPATCH observadas

desde las pantallas de interfase.

• Revisión del capitulo

Objetivo

El sistema DISPATCH es una herramienta con multi funciones. Tiene la habilidad

de hacer decisiones en múltiples al mismo tiempo sin problemas. Las interfases
disponibles al despachador le da la oportunidad de ver e interactuar con el sistema
DISPATCH al mismo tiempo que el sistema esta trabajando.
Esta sección explicara las interfases que usa el despachador. Que es lo que ve
el despachador en las pantallas de DISPATCH durante el turno de trabajo. Estas
son módulos, pantallas, y herramientas que estarán disponibles para cada
despachador durante el turno.
Esta sección cubre el modulo de Panel de Control y las pantallas que se
puede invocar. Esta sección introduce y identifica básicamente las pantallas
principales del sistema DISPATCH y las pantallas de trabajo que debe de tener
operativas el despachador.

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Cuando observas el sistema DISPATCH por primera ve, el sistema se ve muy
complicado. El sistema DISPATCH tiene múltiples colores, módulos, textos y
mensajes por todo el sistema. Pero al explicar y con el entrenamiento del sistema, la
operación se simplificara.

Panel de Control de MMS

El Panel de Control es una herramienta que ayuda el despachador a invocar
ciertas pantallas, módulos, y herramientas. El Panel de Control siempre esta
disponible mientras el proceso de DISPATCH esta operando.

El Panel de Control contiene botones. Cada botón tiene una grafica y el

nombre identificando la función del botón ubicado en el Panel de Control.
El Panel de Control es completamente configurable y puede tener mas o
menos botones disponibles para el despachador. En general, tiene ciertos botones
importantes configurados y son lo siguientes: Teclado Maestro, CRTOOL, Graficas,
Haul-Route, y OMS debug, y en ciertas aplicaciones el botón de DISPATCH.
El Panel de Control siempre tiene un botón de salida, al salir del Panel de
Control, todas las pantallas invocadas serán eliminadas. Seleccionando el botón de
salida, un mensaje es generado explicando, al salir de este, todas las pantallas
invocados serán eliminadas. ¿Estas seguro que quieres salir?

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Ya eliminando el Panel de Control, para reactivar un Panel de Control nuevo, con el
botón izquierdo del mouse en la pantalla del monitor se activa un menú, se mueve el
puntero del mouse donde dice Utilidades activando otro menú, mueve el puntero del
mouse donde dice Panel de Control, activando un Panel de Control nuevo.

Botón de DISPATCH
Para usar este botón, es importante tener conocimiento sobre el sistema
DISPATCH.
El botón de DISPATCH invoca la pantalla de reinicio que pregunta si quieres
comenzar el proceso de DISPATCH. También tiene la opción de arranque que es
diferente que el proceso de reinicio. El procedimiento de copiar y cambiar maquinas
no es aplicable con MasterLink.

Nota: Si por alguna razón se genera una pantalla de reinicio y ya esta operando un
proceso de DISPATCH, simplemente oprime la barra de OK inferior en esta pantalla
para eliminar este proceso.
Pantalla de CRTOOL Botón /Pantalla

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El botón de CRTOOL invoca la pantalla de CRTOOL
La pantalla de CRTOOL es una herramienta que usa el ingeniero de DISPATCH o
el administrador de DISPATCH para modificar el sistema DISPATCH. La pantalla
de CRTOOL contiene un prompt y usa líneas de comando.

Típicamente la pantalla de CRTOOL tiene una barra de botones superior de la

pantalla. Un botón tiene función y es el botón de Configuración. Las otras opciones
no tienen ningún tipo de actividad. Para salir de esta pantalla simplemente ingrese
el comando de exit para salir de la pantalla.
Generalmente el despachador no necesita invocar esta pantalla.

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El Botón del Teclado Maestro / Pantalla

Teclado Maestro
El Botón representado por un camión verde en el Panel de Control invoca
una pantalla de Teclado Maestro. El Teclado Maestro esta dividido en dos partes: la
parte superior es titulada de Menú de Administración y la parte inferior de la
pantalla es titilada Mantenimiento de Base de Datos.
La parte de Menú de Administración invoca utilidades operacionales para el
despachador. Varias pantallas y módulos se generan en esta sección, por ejemplo:
Cobertura de palas, Componentes, LPConfig, y otras pantallas de trabajo.
La parte de Mantenimiento de Base de Batos invoca pantallas para generar
equipos de mina, operadores, cerrar vías, y otros tiempos de modificaciones en las
bases de datos del proceso de DISPATCH.
Nota: cada pantalla y modulo que invoca del Teclado Maestro. Al generar la
pantalla de su desello, no se puede invocar otra pantalla del teclado Maestro
original. Para invocar otra pantalla o modulo se tiene que generar otro Teclado
Maestro.

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Botón de la Pantalla Grafica

El botón de graficas invoca la Pantalla Grafica.

Esta pantalla es útil para el despachador, es una representación física de la mina.
Tiene representación de red de caminos en la mina, puntos de comunicaciones,
ubicaciones de los equipos, entre otras opciones.
La pantalla Grafica es una herramienta fuerte y ayuda el despachador en
ubicaciones de equipos, crear y eliminar ubicaciones, modificar avances de
botaderos, puntos de comunicaciones, y caminos.
Esta pantalla es revisada con mas detalles en otra parte del manual.

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El Botón de OMS / Pantalla

La pantalla de OMS enseña los mensajes de comunicación entre el campo y

DISPATCH. Es una buena pantalla para mantener activa, el despachador puede
monitorear el trafico de comunicación anticipando problemas de comunicación en el
campo.

Las Pantallas Principales de DISPATCH

Durante el turno, el despachador puede invocar e interaccionar con una
multitud de pantallas, módulos, y herramientas. Pero, las pantallas principales para
la operación de DISPATCH son lo siguientes:
− Pantalla de Transacción

− Pantalla de Excepción

− Pantalla de Haul-Route

− Pantalla de OMS debug

− Pantalla de Grafica

Con estas pantallas disponibles, el despachador puede monitorear la operación en la

mina al mismo tiempo que monitorear la operación del sistema DISPATCH

31
Pantalla de Transacción

Al comienza el sistema DISPATCH, siempre se invoca automáticamente una

pantalla de Transacción. El despachador no tiene control de esta pantalla y tampoco
no puede invocar otra pantalla de Transacción. Al comenzar el proceso de
DISPATCH no más de una pantalla de Transacción se puede operar con cada
proceso.

La pantalla de Transacción solamente exhibe información operacional de la mina.

Presenta información como cuentas de cargas, y toneladas en la parte superior de la
pantalla. Otras informaciones operacionales son presentadas en formato de mensaje
en la parte inferior de la pantalla. Es decir, el mensaje más reciente es él ultimo y el
mensaje más antiguo es el primero. El sistema DISPATCH siempre esta colectando
datos, sea pasiva o interactivamente, cada mensaje es registrado con la hora en que
se genero y mostrado en la pantalla de Transacción.

32
Pantalla Excepción

Al generar la pantalla de Transacción cuando el proceso de DISPATCH es

comenzado, una pantalla de Excepciones es automáticamente enviado por la
pantalla de Transacción. Una pantalla de Transacción y Excepción se opera en cada
proceso de DISPATCH. El despachador no puede invocar una pantalla de
Excepción.
La pantalla de Excepción exhibe mensajes que pertenecen a eventos que no
son anticipados en la operación de mina. Por ejemplos, cambios de estados de
equipos, llegadas a mal ubicación, detecciones de puntos de comunicaciones
inesperadas etc. Cada mensaje es archivado con la hora en que fue generado.
Generalmente, los mensajes que aparecen en la pantalla de Excepción
requieren atención del despachador.

33
 El Botón de Haul-Route

El botón de Haul-Route invoca la pantalla de trabajo Haul-Route. Esta

exhibe una pantalla codificada con colores, en tiempo real, y es una representación
de la operación en la mina. La información generada por esta pantalla es confiable
para el uso del despachador.
La pantalla tiene una multitud de información para él manejo de la mina. El
despachador puede determinar situaciones de demás o de menos camiones, estados
de equipos, ubicación de equipos y el desempeño de camiones viajando, sea tarde a
su destino o a tiempo.
La pantalla de Haul-Route es una herramienta usado por los despachadores
para modificar información en los camiones, palas, equipo auxiliar, y operadores de
equipos. Haul-Route también tiene la opción de enviar mensajes a los operadores de
equipos.
La pantalla de HaulRoute es una herramienta que el despachador usa en su
operación. Representa la operación de todos los equipos en la mina.

34
El Botón de OMS debug

El Botón de OMS debug invoca la pantalla de OMS debug.

La pantalla de OMS debug exhibe trafico de radio entre el equipo de campo y el
sistema DISPATCH. Es una pantalla útil para monitorear la comunicación de
DISPATCH en la mina.

La pantalla de OMS debug es usada para detectar, analizar, y resolver problemas

en el sistema de comunicación.
La pantalla de OMS debug tiene dos secciones que son las siguientes: sección
interactiva (superior) y sección informativa (inferior)
Parte Interactivo
El despachador puede usar la parte superior de la pantalla OMS debug para
analizar problemas con la comunicación en el campo. Usando esta parte de la
pantalla se puede enviar mensajes a los operadores en el campo, ping equipo
seleccionado para ver si esta activo.
Parte Informativa
Esta parte de la pantalla de OMS debug es informativa. Cada mensaje
enviado por radio es enviado por la pantalla de OMS debug. Cada mensaje recibe
una fecha y la hora en que se genero. Los mensajes recibidos aparecen en la parte
inferior de la pantalla y siguen ase parte superior de la pantalla.
Mensajes enviados del sistema DISPATCH son definidos con un símbolo de más (>)
Mensajes enviados del campo hacia DISPATCH son definidos con un símbolo de
menos (<)
Problemas de comunicación pueden ser identificados con los símbolos de < >. Por
ejemplo: si observan símbolos en una dirección, indica que la información solamente

35
esta viajando en una dirección y no hay respuesta ya sea desde el campo o desde el
sistema DISPATCH.

Flujo de información y las Interfases del Despachador

Desde la perspectiva del despachador, el flujo de información es enviada desde el
campo a las interfases del despachador en la siguiente manera:

1. Él trafico de radio, sea entrando o saliendo, es desplegado en la pantalla

de OMS DEBUG. Un símbolo es desplegado enfrente del mensaje que son
el siguiente: (entrando <) (saliendo>) y los mensajes son cronológicamente
enviados inferior de la pantalla con la hora generada. (hora, minutos,
secundo)

Si hay problemas de comunicación o software con un equipo, un archivo

se puede generar para analizar esta información con mas detalles.

2. Excluyendo mensajes de Excepciones, Información que pertenece

directamente a la mina que puede ser valioso para el despachador es
colectado desde el OMSdebug y DISPATCH. Traduciendo el código en
español y desplegado lo en la pantalla de transacción comenzando
inferior de la pantalla.

El sistema mantiene un archivo con toda la información generada por la

pantalla transacción.

3. Condiciones que se presenta en la mina que no son anticipado, cambios

de estados y información en general sea (re-calculaciones, combustible,
etc) aparecen como mensajes en la pantalla de excepciones. De nuevo,
cada mensaje es generado con la hora en que se genero y es desplegado en
la pantalla de excepción comenzando inferior en la pantalla.

Generalmente el mensaje que aparece en la pantalla de excepción

requiere atención indirecta o acción del despachador.

El sistema mantiene un archivo con toda la información generada en la

pantalla excepciones.

4. Cada acción tomada por el despachador que afecta la operación del

equipo es archivada con la hora y la fecha y es enviado por el proceso de
OMSdebug y archivado.

Básicamente, toda la información de campo es enviada al sistema DISPATCH vía

radio y es desplegado en la pantalla de OMSdebug. Información valiosa para el
despachador es enviada a la pantalla de transacción. Información fuera de lo

36
normal es desplegada en la pantalla de excepción y el despachador es responsable de
reaccionar a la información. Una ves que el despachador reacciona con la excepción,
el mensaje es enviadas a la pantalla de transacción.

Se pueden crear archivos de información de radio entrando y saliendo. Mensajes de

transacciones y excepciones son archivados automáticamente en base turnos.

Compartir Información
Información es compartida entre todas las pantallas, es decir la misma información
sea de camión o pala es desplegado o se pueden accesar de varias pantallas en el
sistema DISPATCH.

Por ejemplo: es lógico observando la pantalla de HaulRoute que se ven los camiones
en ruta y cargando bajo cada pala. Pero hay otras pantallas donde se puede ver la
misma información que ensaña HaulRoute.

37
 6
Capitulo 6: Navegar Dentro las Interfaces
de DISPATCH

El objetivo de este Capitulo

• Explica las herramientas y procesos disponible para navegar las interfases de

DISPATCH.
• Identifica y define las pantallas actual y virtual.

• Explica la profundidad, niveles, y componentes de las pantallas de computación.

• Explica las funciones importantes del mouse.

• Explica las funciones de cada uno de los tres botones del mouse.

• Explica como seleccionar con el mouse

• Explica como reducir, minimizar, activar, maximizar, cerrar, mover y reubicar,

encontrar, mover atrás, mover para enfrente, cada pantalla usando el mouse.

• Explica funciones comunes de la tecla

• Explica características y combinaciones importante en la tecla

• Revisión del capitulo

Objetivo

Este capitulo explica como navegar las interfases usando el mouse con el monitor de
computación.

Este capitulo comienza identificando las herramientas de navegaciones que usted

usa con la pantalla de computación. Luego identifica las diferencias entre pantallas
y ventanillas y sus componentes.

38
Explica las funciones de los botones izquierdo, derecho y del medio.
Introducción del puntero del mouse y sus funciones, como mover, y como reducir
tamaños de las pantallas.

Herramientas de Navegación

Hay tres componentes básicos para el despachador: el monitor, el mouse, y la tecla.

Monitor

Tecla

Mouse

Monitor de Computación
Pantallas de computación son herramientas de navegación que permite
desplegar las interfases en DISPATCH. El monitor puede ser actual o virtual.

Dentro la pantalla de computación hay ventanillas virtuales que funcionan como

otras habientes. Sistemas con MasterLink tienen una barra de herramienta inferior
del monitor.

Pantallas o módulos pueden ser activadas, cerradas, movidas, y iconificadas.

Pantallas (módulos) contienen imágenes, utilidades, y herramientas para la
operación de DISPATCH.

La pantalla de computación despliega módulos y tiene dimensión física que es

medida en forma diagonal. Por ejemplo: para medir una pantalla se mide de la
parte inferior (derecha) a la parte superior (izquierda) Generalmente el sistema
DISPATCH usa pantallas de 20 pulgadas o más.

39
Ventanillas Virtuales y Actual
La pantalla física es la pantalla observada en el monitor. Pero hay tiempos adonde
se satura la pantalla con módulos y utilidades que son útil para la operación del
sistema DISPATCH. En este instante se puede usar las ventanillas para optimizar el
uso de todas los módulos y utilidades.

En la siguiente representación, las ventanillas son representadas con cuatro cuadros

virtuales. Al seleccionar una ventanilla y activando lo con el botón izquierdo del
mouse, la pantalla del monitor cambia a una pantalla vasija con un Panal de
Control. En esta representación hay 4 ventanillas, pero se puede configurar asta 9.

Profundidad de Pantalla

Otra área de pantalla es profundidad, es decir la pantalla tiene tres niveles, fondo,
medio, y frente. Esto es importante, al activar multi módulos y utilidades, da la
opción de empalmar las utilidades para optimizar la operación del despachador.

40
Modulo

Entre sus parámetros, una pantalla enseña módulos y utilidades. Cada modulo es
rectángulo con sus tamaños configurados. Desplegando herramientas, utilidades, y
pantallas.

Cada pantalla puede ser ubicada en los tres niveles que son fondo medio enfrente,
dependiendo cuantas pantallas tenga el despachador activadas. Es decir una
pantalla en uso puede estar enfrente, otra pantalla puede estar en medio, y otra
puede estar ubicada en el fondo manteniendo multi niveles en la pantalla.

6 módulos activados en 1 pantalla

41
Modulo de Componentes

Características de un modulo, en lo general tienen cinco componentes que son lo

siguientes: Cuadro, la barra de titulo, barra de botón, área de desplegar, y área de
ingresar datos.

El cuadro del modulo es el parámetro del modulo.

La barra de titulo del modulo esta ubicado superior del modulo, generalmente con
el nombre de la mina.

La barra de botones esta ubicado inferior de la barra de titulo y incluye: botones de

arriba, abajo, por línea arriba, por línea abajo, actualizar, remover, ayuda, salir, y
configuración.

42
 Pantalla Transacción

Las áreas de agregar información existen dentro el cuadro del modulo bajo la barra
de titulo. Esta área es donde los mensajes y información aparecen y donde datos se
pueden ingresar.

Ciertos módulos no tienen áreas de agregar o ingresar datos. Como el modulo

(pantalla) de Transacción. La pantalla de Transacción funciona como una pantalla
informativa.

En ciertos módulos, áreas de

información y de agregar información
co-existen

En ciertos módulos áreas de información y de agregar información co-existen.

Por ejemplo: Camión 2276 esta activado en él modulo de camión. Es posible de
cambiar él numero de camión a 2267 simplemente oprimiendo el ID del camión
2276 para activar el menú de camiones. Al activar el menú seleccionando el camión
que usted cierre ver.

43
El Mouse

El mouse de computación es un aparato que usa el despachador para navegar y

interactuar con las interfases de DISPATCH.

Una función importante del mouse es de mover el puntero por el monitor.

También se usa el mouse para ingresar y eliminar datos, y modificar interfases de

DISPATCH, activar módulos, cambiar tamaño de modulo, abrir y cerrar módulos,
ubicar módulos, mover módulos, etc.

Sistema de Rodillo y Óptica

Hay dos tipos de opciones de mouse, que son el siguiente: Rodillo y óptica.

Un mouse óptica tiene tres botones en sima del aparato que omite una luz por abajo
del aparato. Se requiere un pad plateado que permite reflejar un punto de luz en la
matriz para operar correctamente.

El mouse de rodillo tiene tres botones en sima del aparato y un rodillo bajo el
aparato.

Las dos opciones son conectadas a la tecla vía cable.

Mouse de Tres Botones

Sea el mouse de rodillo o óptica tienen tres botones para lograr las siguientes
funciones:

El mouse tiene tres botones para proveer la máxima interacción entre usted y el
sistema con este proceso de apuntar y oprimir.

44
El botón izquierdo del mouse

− Seleccionar
− Permite seleccionar menús (drag and drop)
− Contesta sí a preguntas de sí / no
− Mueve módulos ubicados atrás del monitor para enfrente

El botón medio del mouse

− Responde no a preguntas de si / no
− Elimina datos de áreas de ingreso
− Reactiva módulos en forma iconificado.

El botón derecho del mouse

− Activa menús
− Activa pre menús
− Reubica menús a la posición atrás.

El Puntero del Mouse

El puntero del mouse es una marca movible en el monitor para usar como
referencia para ver adonde esta la actividad en el monitor. La figura del mouse
cambia dependiendo la ubicación del puntero y el despachador puede completar
varias acciones especificas.

La acción más fundamental del mouse es de activar y desactivar un modulo.

Cuando el puntero es ubicado hace dentro de un modulo, ese modulo esta activado y
varias funciones pueden ser completadas sea con la tecla o el mouse

45
 Este Modulo esta activado

Las figuras comunes del puntero son los siguiente:

− La flecha apuntando arriba para la izquierda es la figura más común y

actúa como un selector de selecciones.

− X Esta figura se genera cuando el selector (Puntero) esta ubicado en él

fondo del monitor.

− La figura de mano se genera cuando el puntero esta ubicado en la

derecha o izquierda de la barra de titulo.

− Al ubicar el puntero en el cuadro del modulo, se generan varias figuras

dependiendo la ubicación del puntero.

− La figura de multi flechas se genera cuando el puntero del mouse es

ubicado en la barra de titulo manteniendo presión en el botón izquierdo
del mouse. Esta opción da la habilidad de mover él modulo.

− a figura de flecha con multi líneas es generado cuando el puntero esta

ubicado en un pre-menú. (manteniendo presión en el botón izquierdo del
mouse)

46
Usando el Mouse
Básicamente se usa el mouse para mover el puntero entre el monitor de la
computadora en combinación con los tres botones en el mouse. Para manipular
módulos, activar y desactivar, seleccionar entre él modulo, ingresar y eliminar datos
dentro él modulo.

Se usa el mouse para cumplir lo siguiente: Mover el puntero, activar módulos,

seleccionar modulo, reubicar modulo para atrás, mover modulo para enfrente,
mover él modulo entre el monitor, iconoficar o maximizar él modulo, invocar o
abrir una pantalla, y mover las ventanillas.

NOTA: se recomienda las siguientes instrucciones para practicar el uso del mouse
dentro el monitor para tener conocimiento con los movimientos del mouse.

Mover el puntero del mouse

Para mover el puntero dentro el monitor, simplemente mueve el mouse libremente.

El puntero se mueve sincronizadamente con el mouse.

Para mover el puntero del mouse simplemente mueve el mouse sea a la derecha o
izquierda. O mover el mouse para arriba o para abajo y observe como se mueve el
puntero dentro el monitor. Si el mouse llega a la escena del mouse pad, (el mouse
pad es un cuadro de material que se usa para trabajar el mouse) simplemente
levante el mouse de la posición y re-ubique el mouse en medio del mouse pad y
comience el proceso de movimiento.

Observe el puntero del mouse al moverse dentro los diferentes módulos y pantallas.
Observe como cambia la figura del puntero al entrar dentro los módulos. Cuándo el
puntero esta dentro él modulo, se activa él modulo y se puede ingresar datos o
activar menús!

Reposicionar módulos atrás

Para reposicionar un modulo atrás del fondo ubique el puntero del mouse en el
cuadro o la barra de titulo del modulo (cuando el puntero esta ubicado en el cuadro
o la barra de titulo la figura del puntero simplemente cambia a ( )

Cuando el puntero esta en el cuadro o la barra de titulo del modulo, simplemente

oprime el botón izquierda del mouse dos veces para re-ubicar él modulo atrás del
fondo del monitor.

47
Para reposicionar un modulo enfrente del monitor, simplemente ubique el puntero
del mouse en el cuadro o la barra de titulo del modulo (cuando el puntero esta
ubicado en el cuadro o la barra de titulo la figura del puntero simplemente cambia a
( )

Cuando el puntero esta en el cuadro o la barra de titulo del modulo, simplemente

oprime el botón izquierda del mouse dos veces para re-ubicar él modulo enfrente
del monitor.

NOTA: para reposicionar un modulo en esta manera, una porción del modulo tiene
que estar visible para ubicar el puntero del mouse en la barra de titulo o el cuadro.

Mover un Modulo

Para mover un modulo a otra ubicación entre el monitor, ubique el puntero en el

cuadro o la barra de titulo (Cuando el puntero esta ubicado en el cuadro o barra de
titulo la figura del puntero cambia )

Con el puntero en posición en la barra de titulo o cuadro, oprime el botón

izquierdo del mouse manteniendo presión, la figura del puntero cambia a

Efectivamente, usted a re-posicionado él modulo para enfrente. Al mantener presión

en el mouse con el botón izquierdo, usted puede mover él modulo en cualquier
posición del monitor.

Cambiar tamaño del modulo

Para cambiar el tamaño del modulo (sea más grande o más pequeño) ubique el
puntero en el cuadro en una de las cuatro esquinas. La figura del puntero cambia a

Con el puntero en posición en el cuadro en una de las cuarto esquinas, oprime el

botón izquierdo del mouse manteniendo presión, la figura del puntero cambia a

Efectivamente, usted a re-posicionado él modulo para enfrente. Al mantener presión

en el mouse con el botón izquierdo, usted puede mover él modulo en cualquier
posición del monitor. (si no estaba enfrente)

Manteniendo presión en al botón, simplemente reduzca o hale la esquina del modulo

para cambiar el tamaño a su preferencia.

NOTA: no todos los módulos se pueden modificar el tamaño. Al aplicar esta opción
a un modulo que no se puede cambiar el tamaño, se regresa a su tamaño original.
Iconoficar un Modulo
Hay dos procedimientos como iconoficar un modulo, es decir un modulo que se hace
colapsar en un cuadro pequeño. Un proceso es de mover el puntero del mouse a la

48
barra de titulo, y ubicarlo sea a la derecha o izquierda en el símbolo de punto. El
puntero cambia a una figura de mano. Al oprimir el botón izquierdo él modulo sé
iconofica a un cuadro pequeño. Al iconoficar él modulo se mantiene activo, pero en
forma reducida.

El otro procedimiento para iconoficar un modulo es de mover el puntero al símbolo

de menos en la barra de titulo. El puntero cambia a una figura de mano.
Manteniendo presión con el botón izquierdo, aparece un pre-menú, la figura del
puntero cambia a una flecha apuntando a la izquierda. Manteniendo presión en el
botón izquierdo, mueve el puntero a la selección de (De)Iconify en el menú y suelte
el botón del mouse, completando el cambio del modulo a forma iconoficado.

Al mantener presión en el icono, se puede mover el icono en cualquier ubicación en

el monitor. Al soltar el botón el icono ceda en esa posición.

Maximizar un modulo de forma Iconoficada

Hay dos procedimientos como maximizar un modulo en forma iconoficado. La
primera opción es de ubicar el puntero en el icono y oprimir el botón de en medio.
El segundo procedimiento es de ubicar el puntero en el icono y oprimir el botón
izquierdo dos veces.

Seleccionar dentro el Modulo

Para seleccionar dentro él modulo, simplemente ubique el puntero en una de las

zonas activas en él modulo y use uno de los tres botones en el mouse para activar sea
un menú o una zona de ingresar datos. Como responde el sistema con cada botón
depende en el modulo que se hay seleccionado.

Generalmente, ubicando el puntero en una zona input field y oprimiendo el botón

izquierdo activa esa zona para ingresar datos. Usando la tecla se puede ingresar
fechas, números, y otros datos que usted desea. Una vez ingresando datos en el
input field, no se le olvide que tiene que oprimir ENTER para que se registre los
datos.

Otra opción es de ubicar el puntero del mouse en el input field y oprimir el botón
derecho del mouse para activar el menú. (si un menú existe en el input field). Una
vez que el menú esta activado, simplemente seleccione el equipo, acción, estado, etc.
que usted desea. Esta opción simplifica la operación del despachador, eliminando el
paso de ingresar datos con la tecla en él modulo.

49
Generalmente los botones funcionan en esta forma:

El botón izquierdo del mouse

− Seleccionar
− Permite seleccionar menús (drag and drop)
− Contesta sí a preguntas de sí / no
− Mueve módulos ubicados atrás del monitor para enfrente

El botón medio del mouse

− Responde no a preguntas de si / no
− Elimina datos de áreas de ingreso
− Reactiva módulos en forma iconoficado.

El botón derecho del mouse

− Activa menús
− Activa pre menús
− Reubica menús a la posición atrás.

Ubicar un Modulo

En ciertas ocasiones se pueden perder módulos porque hay una cantidad alta de
módulos activadas en el monitor.

Para ubicar un modulo que esta en operación y activar la para enfrente,

simplemente ubique el puntero al fondo del monitor. Al mover el puntero del mouse
al fondo, la figura del puntero cambia a X

Con el puntero en posición en el fondo, oprime el botón izquierdo manteniendo

presión en el botón. La figura del puntero cambia a flecha puntando a dirección
izquierda y una lista de módulos aparece con los nombres de cada modulo. Al
mismo tiempo mueve el puntero del mouse al nombre del mouse que usted desea ver
y suelte el botón activando él modulo al frente del monitor.

Salir de un Modulo

Para salir de un modulo en DISPATCH, simplemente mueve el puntero a la barra

de botones donde dice salir y oprime el botón izquierdo para eliminar el modulo.
Pero sé él modulo fue generado de otro modulo, al salir del pre-modulo, él modulo
original aparece.

Por ejemplo, si modulo C fue generado de modulo B y modulo B fue generada de

modulo A. Al salir de modulo C, él modulo C es eliminado y modulo B replaza a

50
modulo C. Al salir de modulo B él modulo B es eliminado y modulo A replaza a
modulo B.

NOTA: Para salir de un modulo de CRTOOL se tiene que escribir con la tecla exit
en él modulo porque el botón de salir en la barra de botones no funciona.

NOTAS:

51
Mover para otras zonas usando ventanillas virtuales

Muchos sistemas utilizan mas área operacional que lo que ofrece un monitor. Estas
ventanillas virtuales son múltiples opciones de monitores generando multi-áreas
para activar mas módulos de trabajo en un monitor.

Generalmente el monitor activo representado en la ventanilla tiene otro color

indicando que esta activada. En vista que no se pueden ver todas los monitores
virtuales (pantallas) al mismo tiempo, ventanillas son generadas para navegar entre
cada ambiente.

Este modulo representa todas la pantallas en forma virtual

Para ver la pantalla virtual que usted desea, simplemente re-ubique el puntero a la
dirección de las ventanillas que usted quiere ver. Al ubicar el puntero dentro el
cuadro simplemente seleccione la ventanilla que usted quiere activar.

Por ejemplo: si usted quiere ver la ventanilla en la posición derecha superior,

simplemente ubique el puntero a la posición y oprime el botón izquierdo en el mouse
para activar el ambiente.

52
 Seleccione la ventanilla virtual para cambiar de pantalla

Otro meto como activar la ventanilla que usted quiere ver es, simplemente ubique el
puntero del mouse en el cuadro que representa él modulo que usted desea ver y
oprime el botón izquierdo, activando él modulo y ambiente deseado.

Recuerde, la ventanilla activada tiene un color distinto a las otras ventanillas. Al

mover el puntero y oprimiendo el botón izquierdo cambia el ambiente en la
ventanilla.

Usando la Tecla
La tecla no es tan dinámica como el mouse, sin embargo existen opciones para
navegar por los módulos, monitor, y ventanillas. Siempre se necesitas el puntero
para activar los módulos en la pantalla.

Un procedimiento común para usar la tecla es de ingresar información si un menú

no existe. En estos instantes, simplemente ubique el puntero en la zona del input
field active él con el botón del mouse izquierdo y ingrese la información usando la
tecla.
NOTA: siempre se necesita el puntero del mouse para activar él modulo!

Generalmente, una vez activando él modulo se puede usar la tecla de <ENTER>

para navegar entre él modulo. También se puede usar las flechas de dirección en la
tecla para navegar entre él modulo.

Los comandos que se puede usar con la tecla incluye:

53
 − <?> con un iput field activado, se genera un menú de ayuda si la opción
existe en él modulo.
− <Control> <z> sale a al modulo original (Pantalla de Excepción Control-z
funciona como rechazar)
− <Front> funciona para re-ubicar modulo para enfrente.
− <Tab> puede mover a la próxima input field.
− <Enter> <Return> para navegar entre los input fields.
− <Enter> <Return> también avance entre los input fields.
− F1 entre F9 corresponde las operaciones de la barra de botones.

F-1 F-2 F-3 F-4 F-5 F-6 F-7 F-8 F-9

En la pantalla de Excepciones los siguientes comandos representan:

− Control –j o F-1 Aceptar
− Control –z o F-2 Rechazar

NOTAS:

54
 7
Capitulo 7: Comprendiendo las pantallas
principales de DISPATCH

El objetivo de este Capitulo

• Identificar las pantallas principales en DISPATCH

• Explicar como la información esta organizada en la pantalla de Transacción

• Identificar los mensajes que aparecen en la pantalla de Transacción

• Explicar como la información esta organizada en la pantalla de Excepción.

• Introducir las cinco categorías de Excepciones y como identificarlos.

• Explicar como esta la información organizada en HaulRoute.

• Explicar los funciones de HaulRoute

• Explicar como esta organizada la información de la pantalla de Packet Switcher.

• Explicar como esta la información organizada en la pantalla Graficas

• Explicar los usos de la pantalla Grafica.

• Repasar el capitulo

Objeto

En vista que ya tienes conocimiento con las pantallas principal del sistema
DISPATCH, vamos a repasar las pantallas con mas detalle. En este capitulo se
examina las pantallas principales y tipos de información que se genera y sus
funciones.

− Pantalla de Transacción
− Pantalla de Excepción

55
 − Pantalla de Haul-Route
− Pantalla de OMS debug
− Pantalla de Grafica

Pantalla de Transacción
Cuando el sistema de DISPATCH se inicia, siempre invoca una pantalla de
Transacción. Solo una pantalla de Transacción se puede operar por proceso.
La pantalla de Transacción es una pantalla informática en tiempo real y es
de alta velocidad. La pantalla no es interactiva pero envía información productiva y
otras informaciones que corresponden a la mina.

La fecha

Estados

Hora
Hora
registrada

Toneladas

Cuente de Mensajes
cargas

Típicamente la pantalla de Transacción enseña típicamente lo siguiente:

− La fecha y hora
− Toneladas y cuenta de cargas
− Datos desde el campo al sistema como asignaciones, llegadas,
ubicaciones de equipos, registros de operadores
− El sistema DISPATCH calcula mensajes de estimaciones como
tiempo de llegada, tiempo de carga, etc.
− Mensajes informática como llegada tarde Re-calculación de PL, y
mensajes de PL, problemas con cobertura.
Para desplegar esta información, la pantalla de Transacción esta dividida en dos
secciones. Como la parte superior y la parte inferior. Información (compilada) en la
pantalla de Transacción que aparecen la parte por ejemplo: cuentas de cargas,
toneladas, actual contra requiere camiones, fecha, y hora aparece superior de la
pantalla.

56
La parte inferior de la pantalla de Transacción contiene mensajes cronológicos y son
generados cuando el sistema envía y recibe información del campo. También el
sistema DISPATCH envía información cuando una re-calculación es generada
afectando la operación.
Cada mensaje es registrado con un símbolo, típicamente identificando el tipo de
mensaje con el tiempo registrado.
Hay cuatro símbolos que el sistema DISPATCH identifica y son lo siguientes:
(###) Numérico (***) Asteriscos (---) Líneas y el ultimo (!!!) Admiración.
Símbolo (###) Numérico indica un mensaje de cambio de estado de equipo a demora
o operativo y también indica mensaje informático de tardío.
− Cambio de estado de equipo (demora u operativo)
− Una reasignación generada por el despachador.
− Operador de equipo pide ayuda
− Mensaje de tardío de equipo
Símbolo (***) Asteriscos indica un mensaje de transacción como asignación de
camión, registro de operado en equipo o mensaje de información menos el mensaje
de tarde. Mas ejemplos
− Asignación del sistema DISPATCH
− Operador se registra
− Mensajes informativos menos mensaje de tardanza.
Símbolo (---) Líneas típicamente indica una acción del equipo. Por ejemplos:
− Llegada de camión
− Termino de carga de la pala
− Símbolo (!!!) Admiración indica un cambio de estado de un equipo a
Standby, mantenimiento, o un evento de alarma Un camión operativo
cambia a estado de Mantenimiento o Standby
− Una pala cambia a estado de Demora, Standby, o Mantenimiento
No se preocupe por la cantidad de información observada por la pantalla de
transacción. No se espera que el despachador lea todos los mensajes. Es una
cantidad grande y pasan muy rápidos. Son puros mensajes informativos y se pueden
usar como referencia.

57
 Área de Mensaje Fecha Hora Cantidad de Excepciones

Barra de Aceptar y Rechazar

Pantalla de Excepción
Siempre cuando se genera una pantalla de Transacción, una pantalla de
Excepción es generada automáticamente. En cada proceso de DISPATCH,
solamente opera una pantalla de Transacción y una de Excepción.
Como los mensajes en la pantalla de Transacción, los mensajes en la pantalla
de Excepción son clasificados usando los símbolos numéricos, línea, asteriscos,
admiración, también la hora en que se genero.
Recuerde, el proceso del sistema DISPATCH opera con eventos actuales y
anticipados del ciclo de acarreo que es cargar/ viaje / descargar. Cuando el camión
es enviado a una asignación, el próximo evento anticipado es confirmación. Cuando
la asignación es confirmada, el próximo evento anticipado es llegada, y el proceso
del ciclo de acarreo sigue en desarrollo.
El sistema DISPATCH usa este proceso de eventos anticipados, mas otros
datos para una decisión. La pantalla de Excepción genera un mensaje cuando un
evento del ciclo de acarreo no esta en relación con el evento anticipado del camión.
También envía mensajes de Excepciones informática, y no requieren
ningún tipo de respuesta. Pero, en ciertas circunstancias requiere una
solución del despachador.
La pantalla de Excepción enseña información en el siguiente formato:
− Fecha y hora
− Numero de excepciones en estado pendientes
− Mensaje de excepción solucionado
− Mensaje de excepción en estado pendiente.
En la pantalla de Excepción se generan los mensajes comenzando, inferior de la
pantalla, avanzando superior de la pantalla. Pero, el mensaje de excepción no
avanza cuando es necesaria la intervención del despachador.
En este caso, el mensaje de excepción tiene que tener un tipo de respuesta, sea
aceptar o rechazar. Si el despachador no responde, la excepción comienza a

58
multiplicarse y el equipo que genero el problema (excepción) espera la respuesta y
no avanza en su ciclo de acarreo.
Si aceptas la excepción como esta generada en la pantalla, simplemente
oprimes la barra de aceptar, ubicada en parte derecha superior de la pantalla de
excepción. Para rechazar la excepción, simplemente oprimes la barra de rechazar
en la parte superior izquierda de la pantalla de excepción. En ciertas situaciones se
pueden modificar las excepciones, luego oprimir aceptar.
Es muy importante estar atento al numero de excepción es en estado
pendientes en la pantalla de Excepción. El objetivo es mantener él numero de
excepciones en estado pendientes a 0.

Cinco categorías de Excepciones

Existen cinco categorías de mensajes de excepciones, que son lo siguientes:
− Excepción de Llegada
− Excepción de Asignación
− Excepción de Cargar / Lleno
− Excepción de Estados
− Excepción informática
Nota: Menos las excepciones informativas, la primera línea del mensaje de
excepción es el error o acción que genero el operador de equipo. La segunda línea es
lo que anticipaba el sistema DISPATCH.

Oprimió llegada

Excepciones de llegadas
Excepciones de llegada generalmente son aplicables a los camiones. La primera
línea identifica él numero del camión, nombre del operador, y es completado con lo
siguiente "oprime llegada".
Excepciones de llegadas son generadas cuando el operador de camión reporta
llegada al sistema DISPATCH, pero esta fuera del ciclo de acciones anticipadas.
Un problema común con los operadores de camiones, es oprimir el icono de trabajo
en el monitor antes de la llegada u oprimir el icono dos veces generando el mensaje

59
de excepción. El operador de camión reporta llegada al botadero antes de que la
pala le dé el lleno, generando un mensaje de excepción llegada.

Excepción de Asignar
Excepciones de asignar generalmente son aplicables a los camiones. La
primera línea típicamente identifica él numero del camión, nombre del operador, y
es completado con lo siguiente “oprime asignar”.
Generalmente, excepciones de asignar requieren atención del despachador.

Excepción de lleno / cargar

Excepciones de lleno / cargar se aplica a las palas y los camiones. La primera
línea típicamente identifica él numero del camión o pala, nombre del operador, y es
completado con lo siguiente “lleno / cargado”.
Excepciones de lleno / cargado ocurre cuando el operador de camión y el operador
de pala oprimen el icono de trabajo en sus monitores respectivamente y no están
sincronizados entre los dos equipos.

60
Por ejemplo el operador de pala reporta lleno a un camión que todavía no a llegado.
También el operador de camión oprime cargado antes de que la pala termine de
cargar el camión previo.

Excepción de Estados
Excepciones de estados se aplican a las palas, camiones y equipo auxiliar con
sistema DISPATCH. La primera línea identifica él numero del camión o pala,
nombre del operador, y es completado con lo siguiente “cambio de estado y la
razón”.
Excepciones de estado para palas y camiones son generadas cuando el estado
cambia de operativo a demora, mantenimiento, o Standby. Generalmente,
excepciones de cambio de estado requieren atención del despachador.

Excepciones Informativas
Generalmente excepciones informativas necesariamente no requieren atención del
despachador. Excepciones informativas se aplican a camiones, palas, operadores, y
en general toda la operación del sistema DISPATCH.

61
Unos ejemplos de excepciones informativas son mensajes que incluyen falla de
conexión entre OMS y la red, operador de equipo ingresa el registro
incorrectamente, el sistema DISPATCH no se puede comunicar con cierto equipo.

La Pantalla de LP Ruta
La LP Ruta es una pantalla en tiempo real, codificado con colores, y líneas graficas
que usa el despachador en su operación. Equipos y destinos (botaderos,
trituradoras, stockpiles) en estado de Mantenimiento y Standby no aparecen en la
pantalla. Para activar camiones en estado Mantenimiento y Standby, simplemente
oprime d y s en la tecla para activar los camiones en la pantalla.

El sistema DISPATCH actualiza movimientos, estados de equipo y destinos cada vez

que la LP Solución re-calcula sea con, tiempo configurado (15 min.) o el botón de
actualizar o la barra en la tecla. Nota: los camiones se actualizan mas constante
porque él modulo de PD re-calcula mas seguido que la solución.

La LP Ruta tiene tres secciones principales que son: Superior derecha, superior
izquierda, y inferior y despliega información operacional en cada sección. La LP
Ruta no es interactivo y cambios no se pueden ser usando esta pantalla. Para ser
cambios es recomendable usar la pantalla HaulRoute.

62
La Pantalla HaulRoute
La pantalla de HaulRoute es la principal interfase entre el sistema Intellimine y el
despachador de la mina. Es un despliegue grafico, en tiempo real, que permite
monitorear la ubicación y estado de cada camión (con estado Demora y operativo)
en las rutas de acarreo y puntos de destinos (como palas, puntos de descargar,
talleres, áreas de cambio de turno, y talleres de combustibles) en forma continua.
Desde esta pantalla es posible realizar tareas de administración de la flota, como:
crear asignaciones fijas entre camiones y palas, enviar camiones a talleres de
combustible, cambiar el estado de ubicación, inhabilitar una pala y generar
asignaciones a camiones en forma manual. La pantalla proporciona, además,
accesos a varios módulos de DISPATCH.

También es posible de configurar la pantalla de HaulRoute para desplegar camiones

operativos y Mantenimiento.

63
La sección superior izquierda de Haul-Route
La sección superior izquierda de Haul-Route tiene una columna de
excavadoras surtida por región, y a la derecha de las excavadoras están los
botaderos. Entre medio de las ubicaciones de excavadoras y botaderos están las
líneas de rutas para los ID de camiones cargados en viaje a destino. Cada línea de
ruta enseña la ruta de destino para los camiones cargado desde la excavadora al
botadero.

Cada longitud de línea de ruta, representa el tiempo promedio de todos los

camiones cargados en la ruta. La línea de ruta mas larga representa la ruta más
larga cargada y la línea de ruta corta representa la ruta más corta.

En la parte superior de la pantalla hay un tiempo registrado. Ese tiempo esta

entre medio de excavadoras y botaderos. Este tiempo representa la ruta mas larga
cargada desde las excavadoras a los botaderos

Él ID del camión aparece en la línea de ruta cargada cuando el camión recibe lleno
de la pala. El sistema DISPATCH envía la asignación del botadero al camión. Los
movimientos de camiones son monitorizados por las balizas virtuales y cuando un
camión no confirma una baliza virtual, el camión cambia de color verde a color
magenta indicando que el camión esta tarde.

Ya que el camión llega al botadero, él ID de camión es eliminado de la línea de ruta

y reubicado a la sección de botaderos inferior en la pantalla de Haul-Route.
Nota: si el camión recibe nueva asignación durante el viaje, el camión es
reubicado a la línea de ruta de su nueva asignación. Consiguientemente, la pala
donde se origino la carga del camión cambia la ruta de la pala enviando material a
la asignación nueva del camión al botadero.

64
La sección superior derecha de Haul-Route
La sección superior derecha de Haul-Route tiene una columna de botaderos
surtida por región, y a la derecha de los botaderos están las excavadoras. Entre
medio de las ubicaciones de los botaderos y excavadoras están las líneas de rutas
para los ID de camiones vacíos en viaje a las excavadoras. Cada línea de ruta enseña
la ruta desde el botadero a las excavadoras para los camiones vacíos.
Como la sección superior izquierda cada longitud de línea de ruta,
representa el tiempo promedio de todos los camiones vacíos en la ruta. La línea de
ruta mas larga representa la ruta más larga de camiones vacíos y la línea de ruta
más corta representa la ruta más corta.
En la parte superior de la pantalla hay un tiempo registrado. El tiempo esta entre
medio de botaderos y excavadoras. Este tiempo es la ruta mas larga de camiones
vacíos desde el botadero a las excavadoras.
Una vez que llega el camión a la pala, él ID de camión es eliminado de la línea
de ruta y reubicado a la sección inferior donde las palas están ubicadas en Haul-
Route.

Sección Inferior de Haul-Route

La sección inferior de la pantalla de Haul-Route enseña ubicaciones en grupos.
Ejemplo: Excavadoras, Botaderos, Trituradoras, Taller de Mantenimiento, Taller
de Combustible, Otros. Las excavadoras están clasificadas por prioridades,
comenzando con las mas altas a las mas bajas.
Cuando un camión llega a una ubicación, él ID desaparece de la línea de ruta y
reaparece bajo la ubicación en orden de llegada.

65
Él ID de camión aparece bajo otro cuando el camión recibe una asignación a un
destino fuera del PL solución. Por ejemplo, una pala se pone en estado
mantenimiento, el sistema DISPATCH tiene que asignar un camión a otra pala. Este
evento es asignación por pala a pala, y este evento no es normal para el PL solución.
Esto afecta la asignación de los camiones y aparecen en la categoría de otro. Para
eliminar el problema simplemente reasigne el camión a la pala que le corresponde.

Excavadoras deshabilitadas
Al deshabilitar una pala el sistema DISPATCH no envía camiones a la pala
deshabilitada. Es decir la pala esta fuera de la solución, pero sigue operativa. Si una
cantidad de camiones son asignados fijamente a la pala, entonces los camiones
siguieran yendo a la pala deshabilitada. .
Para una pala deshabilitada la línea de ruta sé en larga, y apunta a la palabra
deshabilitada. El sistema sigue asignando camiones fijos a la pala, pero los camiones
varían en posición en la línea de ruta.

66
Pala sin uso
En ciertas situaciones, restricciones operacionales al sistema DISPATCH
provoca una pala sin uso, suspendiendo camiones a la pala. Por ejemplo, palas
enviando material que excede la capacidad de la trituradora. (Asumimos que las
pilas están en estado de mantenimiento) El sistema DISPATCH implica (vía
excepción) cambiar prioridades de las palas, o reducir él envió de material desde las
palas, o simplemente poner una pala en estado Standby. Si las modificaciones no se
cumplen, el sistema DISPATCH automáticamente reduce el flujo de material a la
trituradora. Suspende asignaciones de los camiones a la pala menos eficiente
declarándola SIN USO.
Ya que el sistema DISPATCH selecciono la pala menos eficiente, replaza el
nombre del botadero con la palabra SIN USO.
Una vez que las restricciones operacionales son eliminadas, el sistema DISPATCH
comienza a enviar camiones a la pala y replaza la palabra SIN USO con el nombre
del destino.

Parqueo Estacionamiento o Cambio de Turno

Para minas que usan zonas de estacionamientos, parqueos, y cambio de
turno, él ID de cada camión se reubica bajo una de las tres ubicaciones y cambian
de color sea amarillo o azul claro.
Para minas que no usan arreas de estacionamiento, el cambio de turno de los
camiones quedan en la línea de ruta o bajo las palas. Al ingresar los operadores
manuales del equipo la demora de cambio de turno, produce un cambio de color a
amarillo.

Colores
La pantalla de Haul-Route usa una multitud de colores codificados y
simplificando los estados de equipos y ubicaciones. En general los colores son lo
siguientes:
− Verde con números negros indica dinámico
− Azul con números amarillos indica asignado fijo
− Amarillo con números negros indica demora
− Rojo con números blancos indica mantenimiento
− Magenta con números amarillos indica tarde

67
 − Blanco con números negros indica cargando
− Azul claro indica parqueo o cambio de turno
− Blanco con números azules indica descargando

Utilizando los Módulos de Equipos y Ubicación

Si de desea administrar la operación de acarreo desde la pantalla HaulRoute sin

utilizar las herramientas de control, utilice los módulos de equipo y ubicaciones.
Hay tres módulos de equipo y uno de ubicación es decir

• Modulo de Camiones
• Modulo de Palas
• Módulos de Equipo Auxiliar
• Modulo de Ubicación

Para ver los módulos de camiones, palas y ubicación haga clic con el botón derecho
del mouse en el icono de cualquier equipo o ubicación en la pantalla HaulRoute.
Otras formas de verlas son mover el puntero del mouse al botón de módulos,
activando un pre-menús con todos los módulos disponible a su uso.

IMPOTANTE: para activar un modulo de equipo Auxiliar simplemente oprime el

botón de módulos para activar el pre-menú y seleccione equipo Auxiliar.

Cuando se utiliza la barra de herramientas para realizar una tarea solamente se

posible realizar una tarea a la vez. En contraste, cuando se utilizan los módulos de
camión, pala, equipo auxiliar y ubicación, es posible realizar todas las tareas
relacionadas con una herramienta de control al aplicarla a un camión, pala y
ubicación. Los módulos de camión, pala, ubicación ofrece las mismas opciones que
el modulo de supervisor de torre.

Modulo Camión

Modulo Pala

Modulo Ubicación

Modulo Equipo Aux.

68
Oprimir botón derecho Derecho / izquierdo
para invocar modulo para acceso menú ID camión

Otras funciones que se puede utilizar con él modulo de HaulRoute son:

• Desplegar información de un solo camión

• Cambiar información para un solo camión
• Asignar o llegar un camión
• Cambiar el estado de un solo camión
• Enviar un camión al taller de combustible
• Enviar un mensaje a un solo camión
• Oprimir acciones para un solo camión

Para desplegar información de un solo camión, simplemente mueve el puntero del

mouse sobre él id de camión en la zona verde. (NOTA: zonas verdes en él modulo de
HaulRoute son áreas activas) . Oprime el botón derecho para activar el menú de
camiones. Seleccione el camión que usted desea ver la información.

Estado

Ley

Próxima ubicación

ID Camión

Material

En el ejemplo tenemos camión 070 en estado Standby, con ley ninguno, tipo de material vació, y su
ubicación actual y próxima es Enlace L.LISTO A_00

69
Para activa el modulo de Utilidades de Camiones, simplemente oprime el botón de
modulo para activar el pre-menú y seleccione todo los camiones.

ID Camión Operadores Ubicación Actual Próxima ubicación Estado Salida

Esta acción invoca la pantalla de Utilería de Camiones y lista todos los camiones
configurado en el sistema DISPATCH. Organizado numéricamente, nombre del
operador, ubicación actual, próxima ubicación, estado, y etc.

Para eliminar la pantalla simplemente oprime salida en la barra de botones

regresando a la pantalla de HaulRoute.

Oprimir botón derecho Derecho / izquierdo

para invocar modulo para acceso menú ID camión

Otras funciones que se puede utilizar con él modulo de HaulRoute son:

• Desplegar información de una sola pala

• Cambiar información para una pala individual
• Ingresar lleno para una pala individual
• Cambiar el estado de una pala individual

70
 • Enviar un cargador al taller de combustible
• Enviar un mensaje a una pala individual

Para desplegar información de una sola pala, simplemente mueve el puntero del
mouse sobre él ID de la pala en la zona verde. (NOTA: zonas verdes en él modulo de
HaulRoute son áreas activas). Oprime el botón derecho para activar el menú de
palas. Seleccione la pala que usted desea ver la información.

Estado

Ley

Ubicación

ID Camión

Material

En este ejemplo, la pala C09 esta en estado Standby, esta cargando carbón,
ubicación de excavación es Pila PIL 12, y la ley es PIL 12/012.

Para activa él modulo de Utilidades de Palas, simplemente oprime el botón de

modulo para activar el pre-menú y seleccione todas las Palas.

Operadores Material Ley Salida

ID Pala Ubicación Estado Tasa excavación

Esta acción invoca la pantalla de Utilería de Palas y lista todas las palas
configuradas en el sistema DISPATCH. Organizadas numéricamente, nombre del
operador, ubicación actual, próxima ubicación, estado, y etc.

71
Para eliminar la pantalla simplemente oprime salida en la barra de botones
regresando a la pantalla de HaulRoute.

Modulo de Ubicación

Oprimir botón derecho Derecho / izquierdo

para invocar modulo para acceso menú ID camión

Otras funciones que se puede invocar del modulo de Ubicación son:

• Desplegar información de un botadero, trituradoras, o stockpile individual.

• Cambiar el estado de una ubicación individual.
• Ingresar él modulo de Utilidad de Ubicación en el botón de módulos en
HaulRoute.

Para desplegar información de una sola ubicación, simplemente mueve el puntero

del mouse sobre él ID de la ubicación en la zona verde. (NOTA: zonas verdes en él
modulo de HaulRoute son áreas activas). Oprime el botón derecho para activar el
menú de ubicaciones. Seleccione la categoría de ubicación que usted desea ver y
seleccione el nombre para ver la información.

Para activa él modulo de Utilidades de Ubicación, simplemente oprime el botón de

modulo para activar el pre-menú y seleccione todas las ubicaciones.

Esta acción invoca la pantalla de Utilería de Ubicación y lista todas las ubicaciones
configuradas en el sistema DISPATCH. Organizadas por categorías, el estado,
Alimentación, capacidades, material que acepta, y etc.

Para eliminar la pantalla simplemente oprime salida en la barra de botones

regresando a la pantalla de HaulRoute.

72
 Oprimir botón derecho
para invocar modulo

Derecho / izquierdo
para acceso menú ID equipo
Auxiliar

Para invocar él modulo de Equipo Auxiliar, simplemente oprime el botón de modulo

en HaulRoute activando el menú de módulos. Mueve el puntero Aux. al mismo
tiempo oprime el botón del mouse sea derecho, izquierdo, o medio. Activando él
modulo.

Otras funciones que se puede invocar del modulo de Equipo Auxiliar son:
• Acceso a información de equipo auxiliar como perforadoras, tractor de
oruga, aguateros, cargadores, y trituradoras.
• Cambiar información como el estado, ubicación, operador, y tipo de equipo.

Categorías de
Equipo Auxiliar

ID de equipo

Para desplegar información de un solo equipo auxiliar, simplemente mueve el

puntero del mouse sobre él ID del equipo auxiliar en la zona verde. (NOTA: zonas
verdes en él modulo de HaulRoute son áreas activas). Oprime el botón derecho para

73
activar el menú de equipos. Seleccione la categoría de equipo que usted desea ver y
seleccione él ID para ver la información.

Para eliminar la pantalla simplemente oprime Terminar en él modulo regresando a

la pantalla de HaulRoute.

La Pantalla de OMS Debug

Interactiva

Informativa

El Botón de OMS debug invoca la pantalla de OMS debug.

La pantalla de OMS debug exhibe trafico de radio entre el equipo de campo y el
sistema DISPATCH. Es una pantalla útil para monitorear la comunicación de
DISPATCH en la mina.

La pantalla de OMS debug es usada para detectar, analizar, y resolver problemas

en el sistema de comunicación.
La pantalla de OMS debug tiene dos secciones que son las siguientes: sección
interactiva (superior) y sección informativa (inferior)
Parte Interactivo
El despachador puede usar la parte superior de la pantalla OMS debug para
analizar problemas con la comunicación en el campo. Usando esta parte de la
pantalla se puede enviar mensajes a los operadores en el campo, ping equipo
seleccionado para ver si esta activo.
Parte Informativa
Esta parte de la pantalla de OMS debug es informativa. Cada mensaje
enviado por radio es enviado por la pantalla de OMS debug. Cada mensaje recibe
una fecha y la hora en que se genero. Los mensajes recibidos aparecen en la parte
inferior de la pantalla y siguen ase parte superior de la pantalla.
Mensajes enviados del sistema DISPATCH son definidos con un símbolo de más (>)

74
Mensajes enviados del campo hacia DISPATCH son definidos con un símbolo de
menos (<)
Problemas de comunicación pueden ser identificados con los símbolos de < >. Por
ejemplo: si observan símbolos en una dirección, indica que la información solamente
esta viajando en una dirección y no hay respuesta ya sea desde el campo o desde el
sistema DISPATCH.

Flujo de información y las Interfases del Despachador

Desde la perspectiva del despachador, el flujo de información es enviado desde el
campo a las interfases del despachador en la siguiente manera:

5. Él trafico de radio, sea entrando o saliendo, es desplegado en la pantalla

de OMS DEBUG. Un símbolo es desplegado enfrente del mensaje que son
los siguiente: (entrando <) (saliendo>) y los mensajes son
cronológicamente enviados inferior de la pantalla con la hora generada.
(hora, minutos, secundo)

Si hay problemas de comunicación o software con un equipo, un archivo

se puede generar para analizar esta información con mas detalles.

6. Excluyendo mensajes de Excepciones, Información que pertenece

directamente a la mina que puede ser valioso para el despachador es
colectado desde el OMSdebug y DISPATCH. Traduciendo el código en
español y desplegado lo en la pantalla de transacción comenzando
inferior de la pantalla.

El sistema mantiene un archivo con toda la información generada por la

pantalla transacción.

7. Condiciones que se presenta en la mina que no son anticipado, cambios

de estados y información en general sean (re-calculaciones, combustible,
etc) aparecen como mensajes en la pantalla de excepciones. De nuevo,
cada mensaje es generado con la hora en que se genero y es desplegado en
la pantalla de excepción comenzando inferior en la pantalla.

Generalmente el mensaje que aparece en la pantalla de excepción

requiere atención indirecta o acción del despachador.

El sistema mantiene un archivo con toda la información generada en la

pantalla excepciones.

8. Cada acción tomada por el despachador que afecta la operación del

equipo es archivada con la hora y la fecha y es enviado por el proceso de
OMSdebug y archivado.

75
Básicamente, toda la información de campo es enviada al sistema DISPATCH vía
radio y es desplegado en la pantalla de OMSdebug. Información valiosa para el
despachador es enviada a la pantalla de transacción. Información fuera de lo
normal es desplegada en la pantalla de excepción y el despachador es responsable de
reaccionar a la información. Una ves que el despachador reacciona con la excepción,
el mensaje es enviadas a la pantalla de transacción.

Pantalla Grafica

La pantalla Grafica es una representación de una mina para el despachador en

forma grafica. La representación grafica tiene actividades de ubicaciones de equipos
en forma GPS. Con el sistema GPS el despachador puede ubicar el equipo en la
mina en tiempo real. Caminos, puntos de Comunicación, Balizas Virtuales,
Botaderos, y ubicaciones de Palas también son visibles en el grafico.
Con la pantalla Grafica, el despachador tiene las herramientas para desplegar y
ubicar unidades como:

− El Tajo
− Las Regiones
− Puntos de Comunicación
− Balizas Virtuales
− Radio de Balizas Virtuales
− Caminos
− Rutas

76
 − Mejor Ruta entre dos Puntos
− Palas y Cargadores
− Equipo Auxiliar

También se puede usar la pantalla Grafica para modificar unidades como Tajo,
Regiones, Puntos de Comunicaciones, Balizas Virtuales, Radios de Balizas Virtuales
y Caminos.
Otros procedimientos importantes en usar la pantalla Grafica especialmente son los
sistemas con GPS estos son lo siguientes:
− Comparar como los camiones están actualmente viajando sobre los
caminos (usando los Puntos de GPS) con los caminos representados en la
pantalla Grafica.
− La opción de ver movimientos de equipos en forma histórica para
comparar el movimiento de equipos a la red de caminos en el grafico.

Características de la Pantalla Graficas

La pantalla Grafica es una pantalla adonde el tamaño puede ser modificada y
contiene una imagen interactivo de la mina. En veces la imagen puede ser
mantenido dentro los parámetros de la pantalla. Pero en otros instantes la imagen
de la mina es muy grande para los parámetros de la pantalla y es cuando la opción
de ampliar es ingresada.

Factor de Amplificación

En la pantalla grafica en la esquina inferior derecha tenemos la palabra Ampliar

(zoom) seguido con un numero. Este numero representa el factor de ampliar (zoom).
Un factor de 1.0x indica que la imagen no a sido magnificada y que la imagen es el
mismo tamaño que los parámetros de la pantalla. Un factor más grande de 1.0x
indica que la pantalla a sido ampliada (zoom).

Hay dos opciones como mover la pantalla grafica con el factor magnificado que son
lo siguientes:

La primera es usando las barras de movimiento ubicadas en la zona derecha y

inferior de la pantalla grafica. Hay dos barras de movimiento con flechas de
dirección. (recuerde, para que funcione esta opción el factor tiene que ser mas de
1.0x)

La segunda es ubicando el puntero del mouse en la imagen grafica manteniendo

presión con en el botón medio. Por efecto usted a agarrado la imagen grafica.

77
Manteniendo presión en el botón medio, comienza a mover el puntero del mouse
lentamente a la dirección que usted cierra. La imagen en la grafica comenzara a
mover sé sincronizadamente con el puntero del mouse. Una vez que se completa el
movimiento de la imagen, suelte el botón medio en el mouse y el movimiento se
automáticamente se cancela.

En la izquierda inferior de la pantalla grafica hay números en paréntesis separado

por una coma. Estos números representan relativamente el axis de la ubicación del
puntero del mouse y cambia al mover el puntero dentro los parámetros en la imagen
en la pantalla grafica.

Ubicación puntero del Mouse

Por ejemplo el axis del mouse esta ubicado en (106597, 93561) Esto indica que el
puntero esta ubicado en x- y 106597, 93561. Al mover el puntero dentro la imagen,
los factores comienzan a variar.

Cuando el puntero es ubicado sea una ubicación geográficamente definida en la

imagen de grafica (nodo, botadero, disparo, taller, etc...) Él ID o nombre aparece en
la derecha del paréntesis conteniendo la información de axis x, y.

Ubicación del Puntero del Mouse y Nombre de Ubicación

Por ejemplo (102705, 103254) @ Botadero SWTO-4035. Esto indica que el puntero
esta ubicado en x- y 102705, 103254 que es el Botadero SWTO-4035.

Otro ejemplo puede ser (1061603, 1551375) Nodo N18. Esto indica que el puntero
del mouse esta ubicado en axis x-y 1061603, 1551375 que es nodo N18.

Lentamente mueve el puntero del mouse sobre los puntos y caminos en la grafica y
observe los nombres que aparecen dentro la imagen.

78
Hay cinco botones superior izquierda de la pantalla grafica y vamos a identificar
cada uno y sus funciones.

NOTA: seleccionando un botón en la pantalla grafica, un menú aparece con varias

opciones de ítem. Mueve el puntero dentro el menú y seleccione un ítem y deje el
puntero que descanse en él ítem seleccionado. Este proceso puede invoca un pre
menú o simplemente oprimir el botón izquierdo para generar él modulo que usted
hay seleccionado.

El Botón Grafica
Al seleccionar el botón de Grafica, hay cuarto funciones accesibles en el menú.
Configurar, Importar, Imprimir, y Salir.

• Configurar, activa el formato para Configurar la grafica.

• Importar, da la opción de importar un fondo en la grafica sea en AutoCAD o
archivo de DXF.
• Imprimir, da la opción de imprimir la imagen de grafica. Sea en forma
seleccionada o imagen completa.
• Salir, cierra la imagen grafica con todo los módulos activados dentro la
grafica.
El Botón de Actualizar

• Al actualizar ahora, este proceso actualiza la grafica inmediatamente.

• Al actualizar Al dibujar, este preseco actualiza cuando cambios en la grafica
son implementados.

79
 • Usando Coordenadas de GPS, al activar esta opción, todos los equipos con
sistema de GPS comienzan a avanzar usando coordenadas de GPS. (NOTAS:
iconos de los equipos en él modulo de Unidades tienen que estar activadas
para ver los movimientos)
• Automáticamente, al activar esta opción, usted puede configurar en segundos
cuando se va actualizar la grafica. Sea cada 10 segundos o intervalo
personalizado.

Botón de Ampliar (Zoom)

Para utilizar la opción Ampliar

1. Seleccione el menú de ampliar y si soltar el botón izquierda deslice el

mouse hasta la palabra Ampliar.

2. Suelte el botón del mouse y aparecerá un marcador

3. Deslice el mouse en la dirección deseada, para ubicar el marcador

justamente antes de la sección de la mina cuyo tamaño usted desea
ampliar.

80
 4. Oprime el botón izquierdo del mouse.
El marcador desaparece y aparece la flecha del mouse indicando que en
ese momento usted puede definir el área que desea aumentar de tamaño.

5. Al deslizar el mouse, aparece un cuadrado con el cual usted podrá

encerrar el área que desea ampliar.

6. Oprima el botón izquierdo del mouse. En la pantalla aparece el área que

usted selecciono, pero ampliada. Usted puede aumentar aun más el
tamaño de esta sección, siguiendo los pasos anteriores.

Opción Reducir
Esta opción le permite regresar nuevamente al tamaño original de la sección de la
mina que esta estudiando en forma ampliada, pero por etapas. Por ejemplo, si usted
utiliza la opción de Ampliar cuatro veces para crear una imagen aumentadas

cuatro veces más grande del tamaño original) utilizara la opción Reducir para
reducir el tamaño de la sección progresivamente (es decir, cuatro veces)

81
 1. Seleccione el menú de ampliar y sin soltar el botón izquierdo, deslice el
mouse hasta la palabra reducir

Importante: esta opción funciona reducir si usted ha aumentado el tamaño de la

grafica.

Original
Esta opción le permite regresar nuevamente al tamaño original de la sección de la
mina que esta estudiando en forma ampliada, pero a diferencia de la opción
Reducir (que lo hace por etapas) esta opción lo hace en un solo paso.

1. Seleccione el menú de ampliar y sin soltar el botón izquierdo, deslice el

mouse hasta la palabra Original

2. Suelte el botón del mouse. Aparece la sección seleccionada, pero en su

tamaño original.

Botón de Desplegar

El menú de “Desplegar” es el menú que usted puede usar mas como despachador.
Para ver las opciones que le provee este menú, mueve la flecha hasta la palabra
“Desplegar” y oprima el botón izquierdo del mouse. (Luego de oprimir el botón
izquierdo, no levante el dedo, sino siga oprimiendo)

82
Unidades

Esta opción le permite desplegar las unidades que desea-por ejemplo, camiones,
palas, ubicaciones, balizas, etc.-en la pantalla graficas.

Para Utilizar la opción Unidades

1. Como ya mencionamos, coloque el puntero e el menú de Desplegar y

oprime el botón izquierdo del mouse, Sin dejar de oprimir el botón,
mueve el mouse hacia abajo hasta resaltar la palabra Unidades.

2. Suelte el botón del mouse. Aparece él modulo de Desplegar Unidades.

Como vemos en este modulo ofrece una variedades de opciones que usted
podrá desplegar en la pantalla.

83
 3. Para desplegar una unidad, seleccione su nombre. Por ejemplo, para
desplegar palas, selecciones la palabra “Palas”.

Las palas aparecen en la pantalla graficas en sus ubicaciones.

La Pantalla mostrando las Palas

Unidades aparecen en la pantalla en diferentes colores, dependiendo del estado de

cada uno. Verde corresponde a unidades OPERATIVOS, rojos corresponde a
MANTENIMIENTO, anaranjadas Standby, amarillas a las que están en DEMORA
u azules CAMBIO DE TURNO.

Por defecto, DISPATCH muestra el estado de cada equipo de la unidad que usted
eligió. Si desea que no aparezcan los equipos de algún estado, simplemente
seleccione el estado bajo el encabezado Mostrar Unidades, como mostramos a
continuación:

84
 El Encabezado
Mostrar Unidades

Al seleccionar DISPONIBLE, dejan de aparecer en pantalla aquellos equipos de

esta unidad con estado DISPONOBLE. Para que aparezcan nuevamente, seleccione
el estado una vez más.

Por defecto también, el tamaño de estas unidades en pantalla es de centímetro, Pero

si usted lo desea, puede modificar el tamaño, ampliándolo hasta tres centímetros.
Para tal fin, coloque la flecha en la barra de deslizamiento al lado derecho de la
unidad; oprima el botón izquierdo del mouse y deslice la barra hasta el tamaño
deseado.

Barra de Deslizamiento

Para restaurar el tamaño de una sola unidad, deslice la barra hasta su posición de
defecto, es decir, de un centímetro. Para restaurar el tamaño de todas las unidades,
simultáneamente, para que sean de un centímetro, seleccione la palabra Original
bajo el encabezado de Tamaños.

4. Usted podrá desplegar, simultáneamente, las unidades que desee,

seleccionando el nombre de cada unidad. Para que una unidad
desplegada deje de aparecer en la pantalla, seleccione el nombre
nuevamente. Para quitar a “Ninguna” en la parte superior del modulo.

85
 5. Para salir del modulo de “Desplegar Unidades”, seleccione la palabra
“Terminar” en la parte inferior del modulo.

Barra de Terminar

Para utilizar la opción de “Cuadricula”

1. Seleccione el menú de “Desplegar” y mantenga el dedo en el botón izquierdo
del mouse mientras lo desliza hacia abajo hasta resaltar la opción de
Cuadricula. ( No suelte el botón del mouse) Podrá observar que aparece un
pre-menú hacia la derecha de la palabra “Cuadricula”. Este pre-menú
provee las opciones de la cuadricula, aunque por defecto están apagado.

2. Para activar el sistema de cuadricula, es necesario escoger una de las

opciones del pre-menú sea 2.0. 1.0, 0.5 para fijar la distancia, en centímetros,
entre las líneas de la cuadricula. Para tal fin, sin levantar el dedo del botón
izquierdo del mouse, mueva la flecha hacia el pre-menú, resalte la opción
deseada y suelte el botón del mouse.

86
Aparece él cuadricula en la pantalla con intervalos de un centímetro.

87
Cuadricula en la Pantalla Grafica

Si un equipo o ubicación no se encuentra sobre un punto de intersección, usted no

podrá determinar las coordenadas exactas de X y Y del ítem.

Por lo tanto, para poder ver su ubicación exacta, mueve la flecha hasta el ítem y
observe los datos que aparecen en la esquina inferior izquierda del despliegue
grafico. Encontrara las coordenadas de X y Y del ítem (entre paréntesis) y el
correspondiente ID al lado.

En la figura seguida, hemos ubicados a la pala 6175 con el puntero. Por

consiguiente, las coordenadas exactas de X y Y aparecen entre paréntesis en la parte
inferior de la pantalla, con el correspondiente ID justamente al lado.

Pala 6175

3. Para remover la cuadricula, resalte “Desactivar” en el pre-menú del menú de

Desplegar y suelte el botón del mouse.

Desactivar

88
La opción de Mejor Ruta muestra la mejor ruta entre las ubicaciones seleccionadas
en la red de rutas de acarreo.

Para utilizar la opción “Mejor Ruta”:

1. Selecciones el menús de “Desplegar” y, sin levantar el dedo del botón

izquierdo, deslice el mouse hasta resaltar la opción “Mejor Ruta”.
2. Suelte el botón del mouse.

En la parte superior despliegue grafico, aparece una mano que señala, junto con el
menaje “Oprimir primera ubicación”

Aparece una mano que señala y el mensaje “Oprimir primera

ubicación”
3. Mueva la mano a la primera de dos ubicaciones entre las cuales desea
encontrar la mejor ruta.
4. Oprime el botón izquierdo

89
En la parte superior del despliegue grafico aparecen las palabras “Oprime segunda
ubicación”
5. Mueve la mano hasta la segunda ubicación.
6. Oprime el botón izquierdo del mouse.
7. En la parte superior del despliegue grafico aparece el mensaje “Calculando
Mejor Ruta” En seguida aparece la mejor ruta (en color morado, para que
usted la pueda identificar fácilmente)

Botón de Módulos
Para ver las opciones del menú, mueva la flecha del mouse hasta la palabra
“Módulos” y oprima el botón izquierdo del mouse (sin soltarlo) El menú de Módulos
tiene las opciones de –“Camiones, Palas, Ubicaciones, Rutas y GPS Path”.

La opción de “Camiones” le permite desplegar datos de un camión especifico,

incluyendo ubicación, estado, y tipo de carga; También le permite ubicar un camión
especifico en él modulo.

Para desplegar los datos de un camión especifico, incluyendo la ubicación, estado y

tipo de material.

90
 1. Seleccione el menú “pre-menú” Módulos y sin soltar el botón izquierdo,
deslice el mouse hasta resaltar la palabra “Camiones”.

2. Suelte el botón del mouse. Aparece él modulo de “Modulo de Camión”

El Modulo de Camión

3. Coloque el puntero del mouse dentro él modulo de camión sobre el icon0 de

flecha al lado de la palabra camión.
4. Oprima el botón izquierdo del mouse sin soltarlo

Desplegando los ID de los Camiones de Acarreo de la Mina

91
 5. Sin soltar el botón izquierdo, deslice el mouse hasta resaltar él ID del camión
cuyos datos desea desplegar; por ejemplo del camión 2240.

Resultando el ID del camión 2240 en el Modulo de Camión

6. Suelte el botón del mouse. En él modulo, aparecen los datos de este camión.
Los campos de Camión, Ubicación, Estado, y Material son para leer
únicamente y por lo tanto, no pueden ser modificado.

Aparecen los datos del Camión 2240

En nuestro ejemplo, 2240 esta en disparo 303RAL0000-979, Vació, con estado

DEMORA.

Para ubicar un camión especifico en la pantalla

1. Entre él ID del camión en él modulo del camión siguiendo los pasos

explicados en la sección anterior (1 al 6)
2. Seleccionando le palabra “Señalar” en la esquina superior izquierda del
modulo (o GPS Señalar si en su mina hay balizas virtuales de GPS)

92
Seleccionando la Palabra Señalar

La posición actual del camión se prende y apaga momentáneamente sobre la

pantalla grafica (aun cuando no hay camiones en pantalla)
Para que se vuelva a prender y apagar dicha luz, seleccione “Señalar” nuevamente.

3. Para salir del “Modulo de Camión”, seleccione terminar en la parte inferior

del modulo.

La opción de “Palas” le permite desplegar datos de un camión especifico, incluyendo

ubicación, estado, y tipo de carga; También le permite ubicar una Pala especifica en
él modulo.

Para desplegar los datos de una Pala especifica, incluyendo la ubicación, estado, ID
de las balizas y tipo de material;

1. Seleccione el menú “pre-menú” Módulos y sin soltar el botón izquierdo,

deslice el mouse hasta resaltar la palabra “Palas”.

2. Suelte el botón del mouse. Aparece él modulo de “Modulo de Palas”

93
El Modulo de Pala

3. Coloque el puntero del mouse dentro él modulo de camión sobre el icono de

flecha al lado de la palabra Pala.
4. Oprima el botón izquierdo del mouse sin soltarlo
5. Sin soltar el botón izquierdo, deslice el mouse hasta resaltar él ID de la pala
cuyos datos desea desplegar; por ejemplo dela pala 6175.

6. Suelte el botón del mouse. En él modulo, aparecen los datos de esta pala. Los
campos de Pala, Ubicación, Estado, Material y Baliza ID son para leer
únicamente y por lo tanto, no pueden ser modificado.

94
Aparecen los datos de la Pala 6175

Según nuestro ejemplo: la Pala 6175 se encuentra en ubicación 3A8DOC0000-975,

con estado de Caído, el tipo de material, Roca y baliza ID 6175.

7. Seleccione “Terminar” para salir del Modulo.

Para ubicar a una pala especifica en la pantalla:

1. Entre él ID de la pala en él modulo de pala siguiendo los pasos explicados en

la sección anterior (1 al 6)
2. Para señalar sea con la opción de señalar o GPS simplemente siga los mismos
pasos que el camión.

95
Para desplegar los datos de una Ubicación en particular:

1. Seleccione el menú “pre-menú” Módulos y sin soltar el botón izquierdo,

deslice el mouse hasta resaltar la palabra “Ubicación”.
2. Suelte el botón del mouse. Aparece él modulo de “Modulo de Ubicación”
3. Coloque el puntero del mouse dentro él modulo de Ubicación sobre el icono
de flecha al lado de la palabra Unidad.
4. Oprima el botón izquierdo del mouse sin soltarlo el menú de unidades
aparece. Ejemplo: seleccione Botaderos
5. Mueve el puntero al icono con flecha a la derecha y oprime el icono de flecha
para activar menú de ID; por ejemplo seleccione Botaderos.
6. Suelte el botón del mouse.
7. Coloque la flecha del mouse sobre el “menú flecha” que hay en el campo ID
8. Oprime el botón izquierdo del mouse sin soltarlo.
9. Sin soltar el botón izquierdo, deslice el mouse hasta resaltar el tipo de
ubicación cuyos datos desea desplegar. (ejemplo: Botadero)
10. Sin soltar el botón izquierdo, deslice el mouse hacia la derecha para
desplegar el pre—menú del campo ID con los números de ID de dicha
ubicaciones
11. Nuevamente, sin soltar el botón izquierdo, deslice el mouse hasta resaltar él
ID de la ubicación cuyos datos desea desplegar, que en nuestro ejemplo seria
3A90 CENTRO.

96
Resultando en Botadero 3A90 CENTRO

12. Suelte el botón del mouse. Aparece él ID de la ubicación en el campo de ID;

el estado aparece en rojo en el campo estatus; el tipo de material que dicha
ubicación acepta aparece en el campo Material; aparecen las coordenadas de
X, Y, y Z de la ubicación; la información apropiada del Tajo, Región,
aparecen en rojo en el campo; y si la ubicación tiene una baliza, aparece su
respectivo ID en el campo Baliza ID.

Para encontrar una ubicación especifica en pantalla:

1. Entre el tipo de ubicación y su respectivo ID en él modulo de Ubicación

siguiendo los pasos 1 al 12 en la sección anterior.
2. Seleccione “Señalar”.
3. La posición actual de la ubicación se prende y apaga momentáneamente
sobre la pantalla. Para que se vuelva a prender y apagar esta luz que señala
la ubicación deseada, seleccione “Señalar” nuevamente.

Si usted descubre algún error en las coordenadas de X y Y de una ubicación, puede

corregirlas.

Para mover ubicación:

1. Entre el tipo de ubicación y su respectivo ID en él modulo de ubicación por

ejemplo: 3A90 CENTRO
2. Seleccione el botón de “Mover”, que se encuentra en la parte superior en él
modulo. Las coordenadas de X y Y de la ubicación aparecen en la pantalla,
en el lugar exacto de la ubicación.

XyY

Mover

97
Aparecen las coordenadas de X y Y

3. Mueva la flecha del mouse hasta las coordenadas de X y Y, las coordenadas

se vuelven moradas.
4. Oprime el botón izquierda del mouse, sin soltarlo.
5. Al mover el mouse, las coordenadas se cambian de posición en pantalla.
Muévelas hasta el lugar deseado.
6. Cuando estén en el lugar apropiado, suelte el botón del mouse. Aparecerá
una ventana de mensaje con un aviso, verificando que efectivamente desea
mover la ubicación a la posición que definió con las coordenadas.

Ventanilla de
Aviso

Nueva
Coordenadas de
XyY

Aparece una Ventana con un Aviso

7. Seleccione la palabra “Si” (en la ventana del aviso) Otra forma de cambiar
las coordenadas de X y Y es mediante la ventana del Modulo de Ubicación.
a. Simplemente seleccione (con el mouse, apuntando a oprimiendo) el
espacio que hay después del ultimo digito de la coordenada que usted
desea modificar.
b. Usando la tecla que morra hacia atrás (el “Backspace” en la tecla)
borre las coordenadas existentes y entre las nuevas.
c. Al entrar las nuevas cifras, el programa de graficas automáticamente
actualiza la posición de la ubicación en la pantalla.

Para eliminar una ubicación de la pantalla Grafica

1. En la ventana del modulo de Ubicación, entre el tipo y ID de la ubicación que
desea borrar.
2. Seleccione al botón “Eliminar” en la parte superior de la ventana. NOTA: no
se puede eliminar una ubicación si tiene un segmente (camino) conectado.

98
La opción Rutas le permite desplegar datos en cuento a las rutas de acarreo,
específicamente de estados (si están abiertas o cerradas), tipo (derecha o curva),
distancia (metros), el tiempo que se demoran los camiones yendo por la ruta cuando
van vació (en segundos o minutos) y cuando van cargados (minutos o segundos) y las
coordenadas de X y Y. Además, usted puede utilizar esta opción para encontrar,
crear y eliminar rutas.

Para desplegar los datos de una ruta particular:

1. Coloque el puntero en el menú de Módulos y sin soltar el botón izquierdo,

deslice él hacia abajo hasta resaltar le palabra “Rutas”.

Resultando la opción “Rutas”

2. Suelte el botón del mouse. Aparece él modulo de Rutas.

El Modulo de Rutas

3. Una ruta tiene dos puntos de referencia—su punto inicial y su punto final.
En la ventana de modulo de Rutas, en el campo inicial, entre el tipo de
ubicación y numero ID del punto inicial (por ejemplo, Taller LLANTERIA ),

99
 y el tipo de ubicación y numero ID del punto final en el campo final (por
ejemplo, Nodo 187)
4. Para realizar la acción, coloque el puntero del mouse en el menú –flecha al
lado de la palabra inicial.
5. Sin soltar el botón izquierdo, deslice el mouse hasta resaltar el tipo de
ubicación del punto inicial de la ruta. (por ejemplo, Taller LLANTERIA)
6. Sin soltar el botón izquierdo, deslice el mouse hacia la derecha para
desplegar el pre m-menú del campo ID con los números de ID de las
ubicaciones.
7. Nuevamente, sin soltar el botón izquierdo, deslice el mouse hasta resaltar él
ID de la ubicación del punto inicial, que en nuestro ejemplo seria el Taller
LLANTERIA. Al llegar a este punto, su ventana del Modulo de Ruta debe
verse similar a esta:

Resultan los datos de la Ubicación del Punto Inicial

8. Suelte el botón del mouse. Aparecen los datos de la ubicación del puntero
inicial en al campo Inicial.
9. Siguiendo los mismos pasos, entre los datos de la ubicación del punto final en
el campo Final. En los campos de la ventana del modulo, aparece la
información de la ruta señalada.

100
Aparecen los datos de la ruta señalada

En este ejemplo (arriba) la ruta que va desde Taller LLANTERIA a Nodo 187 se
encuentra abierta; es una ruta derecha, con una distancia de 5401 metros y en
promedio, tanto el camión vació como el camión cargado se demoran, vació=427
segundos, cargado=437 segundos por las rutas respectivas.

Para encontrar una ruta en pantalla:

1. En él “Modulo de Rutas”, entre los datos del punto inicial y final de la ruta.
2. Seleccione el botón “Señalar” en la esquina superior izquierda del modulo.
3. La ubicación inicial y final de la ruta se prende y apaga momentáneamente
sobre ka pantalla. Para que la luz vuelva a prender y apagar, seleccione
“Señalar” nuevamente.

101
Para crear una ruta para que aparezca en pantalla:

1. En el “Modulo de Ruta”, entre la posición inicial y final de la ruta que

necesita crear. Por ejemplo: LLANTERIA Y BORREGO
2. Seleccione la opción “Sí”

LLANTERIA

BORREGO

Seleccione a “Si”

3. La nueva ruta aparece en la pantalla y queda registrada en la base de datos

de la mina.

Ruta entre
BORREGO y
LLANTERIA

Aparece la Nueva Ruta

102
Las rutas nuevas aparecen “derechas” en la pantalla. Pero si la ruta que usted
acaba de crear tiene en realidad una curva pronunciada, usted tendrá que definir la
curva a la ruta para que se aparezca a la ruta verdadera.

Hay dos razones que por las cuales es importante añadir una curva en una pantalla,
si la ruta verdadera es así:

a. Es importante desplegar una representación precisa de la mina—con

la cual usted, y los demás, puedan contar.
b. Como usted sabrá, una ruta derecha entre los puntos es mas corta que
una ruta con curva; por lo tanto, cuando usted le añade curva a la
ruta, el programa tiene en cuenta la información y hace calcular con
base en una ruta mas larga, lo cual se asemeja mas a la realidad.
(Para que DISPATCH genere asignaciones optimas de camión, es
indispensable que cuente con información precisa en cuanto a la
distancia de las rutas.) Siga los pasos (4 a 8 a continuación) para
añadirle curvas a una ruta que aparece derecha en pantalla.

4. Seleccione el icono de la “curva” que se encuentra en el campo Tipo de Ruta

del Modulo de Ruta

Icono de
la curva

Seleccionando el Icono de la “Curva”

Aparecen dos marcadores (en forma circular) en la ruta, indicando que puede
iniciar el proceso de añadirle las curvas.

5. Seleccione uno de los círculos, oprimiendo el botón izquierdo del mouse (sin
soltarlo).

103
Mueve la Flecha del Mouse hasta el Circulo

6. Al mover el mouse, se mueve él circulo, y de esta forma usted podrá añadirle

curva a la ruta.

Añadiéndole Curva a la Ruta

7. Suelte el botón del mouse y observe lo que hizo. ¿Esta satisfecho con la
modificación de la ruta? Para ajustarla, mueve el puntero del mouse,
colocándola nuevamente encima de uno de los círculos. Oprima el botón
izquierdo del mouse y deslícelo por la pantalla, modificando así la ruta; al
terminar, suelte el botón del mouse. Repita este proceso hasta que la
apariencia de la ruta sea la correcta.

8. En él modulo de Ruta, seleccione “Guardar” bajo el campo Tipo de Ruta.

Esto hace que la nueva forma de la ruta se mantenga en pantalla y registrada
en el sistema. La cifra en el campo Distancia es modificada automáticamente
para reflejar la nueva distancia de la ruta, demoran los camiones viajando
vació y cargados cambia proporcionalmente.

Para borrar una ruta de la pantalla y simultáneamente de la base de datos de la

mina:

1. Entre el punto inicial y final de la ruta, en el Modulo de Ruta.

2. Seleccione el botón “Eliminar” en la parte superior del Modulo.

104
Seleccionando “Eliminar”

Aparece un aviso para verificar que usted realmente desea eliminar esta ruta, Si
esta seguro de querer hacerlo, seleccione “Si”.

Seleccione “Si”

Desparece la ruta de la pantalla y, simultáneamente, de la base de datos de la mina.

Modulo de GPS Path (Ruta)

Para desplegar los datos de los puntos de GPS:

1. Coloque el puntero en el menú de Módulos y sin soltar el botón izquierdo,

deslice él hacia abajo hasta resaltar le palabra “GPS Path”.

Resaltando la Opción “GPS Path”

105
 2. Suelte el botón del mouse. Aparece el modulo de “GPD Path”

3. Para generar puntos de GPS del turno especificado, es importante

seleccionar el botón de convertir.

Suelte el botón del mouse. Aparece el Modulo de Convertir

El Modulo de Convertir

4. Seleccione la fecha para convertir los datos de GPS. Ubique el puntero del
mouse adonde dice no y oprime el botón izquierdo para comenzar el proceso
de convertir los datos de GPS.

106
 Oprimir
botón
izquierdo

5. Al seleccionar la fecha, un mensaje inferior de la pantalla aparece explicando

que el proceso esta en marcha. Si el turno ya fue convertido, entonces un
mensaje de “estas seguro que cierres convertir de nuevo si/no” aparece
inferior de la pantalla. (Nota: el mensaje aparece en ingles “overwrite? y/n”)

6. Simplemente oprime el botón izquierda para responder a sí y los datos se

reconvierten para el turno seleccionado.

Mensaje de convertir

7. Ya que los datos de GPS del turno están convertidos, seleccione la fecha en él
modulo de “GPS Path” para dirigir el proceso a la base de datos
seleccionado.

Oprimir shift (Turno)

Pre-menú aparece

Seleccione la fecha

107
 8. Una ves seleccionando la fecha en el pre-menú, aparece en él modulo
principal.

Fecha
Seleccionada

La Fecha seleccionada en el Modulo Principal

9. Con la fecha seleccionada, simplemente oprime el icono de leer (read) a la

derecha del turno seleccionado. Este proceso da permiso para que el modulo
pueda abrir la base de datos del turno y convertirlo a puntos de GPS en la
pantalla de GPS.

10. Después oprime el botón de dibujar ubicado inferior del modulo para ver los
puntos de GPS en la grafica.

Oprime el Icono de Dibujar

Datos de GPS
activados en la
Pantalla Grafica

108
 8
Capitulo 8: Interfase de DISPATCH y el
Modelo del Ciclo de Acarreo
El objetivo de este Capitulo

•Identificar los eventos que esta viendo el operador de equipo en su consola grafica
durante el ciclo de acarreo

•Identificar los eventos que ve el despachador en la interfase del sistema DISPATCH

durante el ciclo de acarreo.

•Nombrar los eventos que defina tiempo de acarreo, aquilatamiento, y tiempo de cargar.

•Explicar, al registrarse el operador, cuando entra el equipo en el ciclo de acarreo

•Definir que se constituya una interrupción en él ciclo de acarreo y explicar las

consecuencias de la interrupción.

Objeto
Este capitulo explica el modelo que usa el sistema DISPATCH en forma
simplificada. En conjunto con los eventos generado en el ciclo (cargar / viajando /
descargando) de acarreo. Cuales son efectos interactuando con el monitor (CGC)
que usan los operadores, y las acciones que se generan. Este capitulo examina cada
evento al generase y las consecuencias con las interfases del despachador.

También identifica los tiempos de aculatamiento, cargar, tiempo cargado, etc....

109
110
111
El Modelo del Ciclo de Acarreo y las Interfases del despachador

112
 Cuando la pala termina de cargar el camión, el operador de pala oprime el
icono en su monitor o si tiene la opción, el pedal. Esta acción envía un mensaje al
sistema DISPATCH que el camión ya esta lleno y necesita una asignación al
botadero.
Tiempo: Para el proceso de DISPATCH, la acción de cargar se cancela y el tiempo de
viajar cargado comienza para el camión.
El icono del monitor de la pala cambia a pala operativa.
En base del tipo de material, el sistema DISPATCH consulta la base de datos, usa los
módulos de MR, PL, PD computa la información, luego genera una asignación para
el camión al botadero.

La interfase del Despachador

− Se genera un mensaje que el operador de la pala oprimió lleno. Luego es
enviado a la Pantalla de Transacción.
− En vista que el sistema DISPATCH recibió el mensaje de la pala, luego lo
envió al camión, esto se refleja en la pantalla de OMS debug.

2. Camión lleno recibe asignación de ubicación de descargar

La asignación al botadero aparece en la pantalla del camión lleno y el icono
cambia a un camión lleno en ruta a destino.
Al mismo tiempo que el icono cambia, un mensaje de confirmación aparece en el
monitor del camión. El operador del camión oprime el mensaje confirmando la
asignación a su destino. Si el operador del camión no confirma el mensaje después
de 5 segundos, una alarma es activada.

La interfase del Despachador

− La asignación de camión es enviada a la pantalla de transacción
− La pantalla de Haul-Route refleja la asignación y ubica él ID de camión
en la línea de ruta correcta. Este procedimiento le da al despachador algo
visual como referencia donde esta ubicado el camión, para donde va, y
aproximadamente cuando va llegar a su destino.
− Aproximadamente cuando va llegar a su destino.

3. Camión lleno Viaja a destino de descargar

Al viajar el camión al botadero, pasa por ciertos puntos de comunicaciones
en la red de caminos de la mina, al mismo tiempo envía mensajes al sistema
DISPATCH informando las ubicaciones actuales de cada camión.
En base de datos históricos y estimaciones, el sistema DISPATCH estabiliza sí el
camión esta atrasados o a tiempo.

La interfase del Despachador

− La ubicación del punto de comunicación del camión aparece como
mensaje en la pantalla de Transacción.
− La pantalla de Haul-Route es actualizada en base a la información del
punto de comunicación. Él ID del camión avanza en la línea de ruta. Esta

113
 información le da algo visual al despachador para ver adonde va, y
aproximadamente cuando va a llegar a su destino.
4. Camión lleno llega a ubicación de descargar
Cuando el camión lleno llega a su destino de descargar, el operador del
camión oprime el icono en su monitor. Esta acción envía un mensaje al sistema
DISPATCH que el camión lleno ya llego al destino de descargar y el icono del
monitor del camión cambia a camión descargando.
Tiempo: Para el proceso de DISPATCH, el tiempo de viaje cargado se cancela y el
tiempo de descargar comienza.

La interfase del Despachador

− El camión lleno llega a su destino de descarga y un mensaje aparece en la
pantalla de transacción.
− La pantalla de Haul-Route es actualizada y él ID de camión se reubica en
la línea de ruta y aparece bajo el botadero propio.

5. Camión vació recibe asignación a ubicación de cargar

Cuando un camión lleno termina de descargar, el operador de camión
oprime el icono en su monitor. Esta acción envía un mensaje al sistema DISPATCH
que el camión ya termina de descargar, y que vació necesita asignación a destino de
cargar.
Tiempo: Para el proceso de DISPATCH, el tiempo de descargar es cancelado y el
tiempo de viajar vació comienza.
En base que el camión pidió asignación, el sistema DISPATCH consulta con
la base de datos, usa los módulos de MR, PL, PD computa la información, y luego
genera una asignación para el camión. (destino de cargar)
La asignación de pala aparece en el monitor del camión vació y el icono cambia a
camión vació viajando.
Al mismo tiempo que el icono cambia, un mensaje de confirmación aparece en el
monitor del camión. El operador del camión oprime el mensaje confirmando la
asignación a su destino. Si el operador de camión no confirma el mensaje después de
5 segundos, una alarma es activada.

La interfase del Despachador

− La asignación de camión es enviada a la pantalla de Transacción
− La pantalla de Haul-Route es actualizada y él ID de camión es reubicado
en la línea de ruta a la pala que el camión fue asignado. Esta información
le da algo visual al despachador para ver adonde va y aproximadamente
cuando va a llegar el camión a su destino.

6. Camión Vació Viaja a su Asignación de Cargar

Al viajar el camión vació a su destino de cargar, el camión pasa por puntos
de comunicaciones en la red de caminos en la mina. Al pasar por cada punto, un
mensaje es enviado al sistema DISPATCH con información de ubicación actual del
camión.

114
 En base de datos históricos y estimaciones, el sistema DISPATCH estabiliza sí
el camión esta atrasado o a tiempo. El sistema DISPATCH puede determinar si el
camión necesita ser reasignado a otra pala o mantener la asignación original. Todo
depende de la operación en la mina
Nota: Hay una posibilidad que el camión lleno recibe una reasignación. Pero en
general se aplica a los camiones vacíos.

La interfase del Despachador

− La ubicación del punto de comunicación del camión aparece en la
pantalla Transacción.
− La pantalla de Haul-Route se actualizada al pasar por cada punto de
comunicación. Él ID del camión avanza en la línea de ruta. Esta
información le da algo visual al despachador para ver adonde va, y
aproximadamente cuado va llegar el camión a su destino.

7. Camión Vació Llega a Destino de Cargar

Cuando el camión llega a la pala, el operador oprime el icono en su monitor.
Esta acción es enviada al sistema DISPATCH.( que el camión vació ya llego a la
pala.)
Tiempo: Para el proceso del sistema DISPATCH, este procedimiento cancela el
tiempo de viaje del camión. Al mismo tiempo comienza el tiempo de aculatamiento
del camión vació. Pero si hay un camión cargando en la pala, entonces el tiempo de
espera comienza.
El icono del camión cambia a camión aculatándose en la pala.
De nuevo, si no hay camiones en la pala el tiempo es aculatamiento y si hay
camiones enfrente del camión que ya llego, el tiempo se convierte en espera.

La interfase del Despachador

− El camión vació llega a la pala y aparece en la pantalla de Transacción
− La pantalla de Haul-Route refleja el cambio del camión llegando. Él ID
del camión se mueve de la línea de ruta y sé re-ubica bajo la pala
asignada. Pero si hay camiones esperando en la pala, entonces el camión
que esta llegando se ubica detrás él ultimo camión que llego a la pala.

8. Camión Vació sé Aculata en la pala y recibe Primer Cucharón

Una vez que el operador del camión vació se posiciona bajo la pala y recibe
físicamente su primer cucharón de material, el operador del camión oprime el icono
en su monitor. Esta acción envía un mensaje al sistema DISPATCH que el camión
vació ya esta cargando.
El icono del camión cambia a pala cargando camión. En el lado de la pala, el
icono enseña él ID del camión que esta cargando

Tiempo: Para proceso de DISPATCH, el procedimiento de aculatamiento se cancela y

el tiempo de cargar comienza.
Para determinar el tiempo de espera, el sistema DISPATCH usa tres tipos de
tiempos que son lo siguientes:

115
 − Tiempo cuando llega el camión
− Tiempo cuando el camión que esta delante se lleno
− Cuanto tiempo espero el camión para recibir su primer cucharón.

La interfase del Despachador

− Mensaje del primer cucharón aparece en la pantalla Transacción
− Información de primer cucharón se actualiza en la pantalla de Haul-
Route. Él ID de camión cambia a color blanco indicando que ya esta
cargando el camión.
Cuando la pala termina de cargar el camión, el operador de pala oprime el icono en
su monitor o el pedal. Comienza el ciclo acarreo de nuevo.

116
Interrupciones en el Ciclo de Acarreo
Como mencionamos anteriormente, el sistema DISPATCH depende mucho
en el modelo de Palas/ Camiones Cargando / Viajando / Descargando para tomar
sus decisiones. El sistema DISPATCH toma decisiones dependiendo mucho de las
ultimas acciones registradas del campo. El sistema DISPATCH anticipa cuales
acciones se deberán generar.
Si el operador de camión llega al botadero, el sistema DISPATCH anticipa
que la próxima acción generada por el camión será de asignación. Si el operador de
camión oprime el icono de primer cucharón en el monitor, el sistema DISPATCH
anticipa que la próxima acción va ser generada por la pala oprimiendo el icono de
lleno. Cuando el camión es asignado al botadero, el sistema DISPATCH sabe las
rutas que el camión va viajar desde la pala al botadero. El sistema DISPATCH
escucha cada punto de comunicación del camión en marcha.
Cuando una interrupción es generada por una acción anticipada de un
camión o pala, una excepción es generada y aparece en la pantalla de Excepción
También el sistema DISPATCH tiene valores de tiempo asociado con todas
las actividades de los camiones. El sistema DISPATCH sabe, con tiempos históricos,
cuando cada equipo debe terminar con actividades particulares. Sea cargando,
aculatamiento, viajando, y descargando. También anticipa las próximas ubicaciones
reportadas. El sistema DISPATCH reclama a la pantalla de Transacción y a veces a
la pantalla de Excepción cuando una actividad se genera muy tarde o cuando un
camión esta en mal ubicación.
Ciertas excepciones son informáticas y no requieren ningún tipo de
interacción del despachador. Pero, hay indicadores que se generan cuando se
presenta un problema en el campo sé presenta y es clasificado como excepción
informativa, por ejemplo un camión contactado en un punto de comunicación que
no es anticipado, el sistema DISPATCH reclama y se genera una excepción
informática que el camión no esta en la ruta seleccionada como la Mejor Ruta. El
despachador debe notar el error y si es algo constante, se deberá contactar al
operador de camión.
Por lo general, las excepciones requieren interacciones directas del
despachador para mantener el ciclo de acarreo actualizadas. Por lo tanto los
operadores de palas y camiones generan una gran cantidad de excepciones de
cambio de estado o reportan acciones fuera del ciclo de acarreo.

117
Camiones o Palas Reportan Acciones antes de Tiempo
Cuando un camión o pala oprime el icono en el monitor antes del tiempo, una
excepción es generada. Como despachador tienes que investigar el problema y
reubicar el equipo en su posición actual.
Es común reportar una acción antes de tiempo cuando ocurre durante la
secuencia de cargar. Un camión se cuadra en la pala y recibir primer cucharón
físico, al mismo tiempo el operador oprime cargando en su monitor. La pala sigue
cargando el camión, al mismo tiempo que el operador esta observando su monitor
anticipando su asignación, pero no cambia. En ese momento, el operador de camión
decide oprimir el icono de nuevo, pensando que el sistema DISPATCH no recibió el
primer cucharón original.

El mensaje generado por el monitor de camión es antes de tiempo y fuera de

secuencia.

El sistema DISPATCH cree que el camión ha llegado al botadero porque es el

próximo evento anticipando para el camión. Pero el camión nunca recibió un
indicador de lleno del operador de pala. (Recuerde, lleno es generado por el operado
de pala y es la única acción que activa el sistema DISPATCH de enviar un mensaje
de asignación a un destino.
Una excepción es generada y es la responsabilidad del despachador de
cuadrar las secuencia de la pala y el camión.

Camión o Pala Reporta Acción Tarde

Cuando un camión o pala oprime el icono en el monitor atrasado, una
excepción es generada.
Muchas veces estas excepciones ocurren cuando el operador de camión o pala trata
de cuadrarse en el Ciclo de Acarreo. Un ejemplo común es cuando un operador del
camión se olvida de oprimir la llegada en al botadero.

El camión llega al botadero y descarga su material, luego el operador de camión

regresa a la pala que ha estado operando durante todo el turno. El operador, en
ruta o cuando llega a la pala, recuerda que no oprimió el icono en su monitor en el
botadero (llegada). El operador decide, cuadrase y oprime el icono del monitor
corrigiendo las acciones en segundos (fallo con lo siguiente: llegada, asignación, y
llegada). El operador se cuadro pero, genero algunos problemas en la Base de Datos.
Es decir que la información generada en este ciclo de acarreo fue afecta porque el
camión se demoro en llegar al botadero. Sin embargo, la llegada de la pala fue a
tiempo muy reducido afectando los tiempos de acarreo.
Cuando una actividad se demora mas que la anticipada, el sistema, el sistema
DISPATCH reclama y genera una excepción tardía en la pantalla de excepción.
Cuando un operador de camión no confirma acciones de cargar y asignar después
de lleno, el sistema DISPATCH constantemente reclamara generando excepciones de
tardanza u operacional durante el turno.

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Operador de camión se registra y sale del sistema DISPATCH
EL operador oprime el icono en su monitor (generalmente con él logo de la
empresa) Este proceso invoca un teclado de registro para el operador del equipo. El
operador ingresa su registro usando el monitor.
Cuando el operador completa su registro y oprime OK, un mensaje es
enviado al sistema DISPATCH identificando el nombre del operador, el registro, y
él ID del camión.
El icono en el monitor, cambia el estado del camión

La interfase del Despachador

− En vista que el camión envió un mensaje al sistema DISPATCH este es
reflejado en la pantalla de OMS debug.
− La información del registro del operador es enviada a la pantalla de
Transacción.
− La pantalla de Haul-Route también es actualizada y refleja al operador
de camión.
Si el estado del camión no es operativo, entonces el operador tiene que ingresar
como operativo, de lo contrario, una excepción será generada.

Operador de pala se registra y sale del sistema DISPATCH

El operador oprime el icono en su monitor, (generalmente con él logo de la
empresa.) Este proceso invoca un teclado de registro para el operador de equipo. El
operador de pala ingresa su registro usando el monitor.
Cuando el operador completa su registro y oprime OK, un mensaje es
enviado al sistema DISPATCH identificando el nombre del operador, el registro, y
él ID de la pala.
El icono en el monitor, cambia el estado de la pala.

La interfase del Despachador

− En vista que la pala envió un mensaje al sistema DISPATCH este es
reflejado en la pantalla de OMS debug.
− La información del registro del operador es enviada a la pantalla de
Transacción.
− La pantalla de Haul-Route también es actualizada y refleja al operador
de pala.
Si el estado de la pala no es operativo, entonces el operador de pala tiene que
ingresar como operativo, de lo contrario, una excepción será generada

El Operador Ingresa el Equipo Operativo

EL operador de la pala y camión, respectivamente, tienen que ingresar en
forma operativo especialmente si no lo están. El operador de pala y camión
respectivamente oprimen el icono en su monitor cambiando el estado de equipo a
operativo.
El monitor sabe el próximo paso después del registro y responde con operativo.

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El icono dela pala y el camión cambia, indicando que los equipos están en estado
operativos.

La interfase del Despachador

− El mensaje operativo es enviado a la pantalla Transacción
− Este cambio de estado actualiza la pantalla de Haul-Route y módulos de
la pala y camión.

Operador de Pala Cambia Tipo de Material

Si el material de la pala es diferente que lo que esta escarbando, es
responsabilidad del palero de cambiar el tipo de material. Seleccionando el icono de
material en el monitor activa un menú de varios tipos de material. El operador
simplemente selecciona su material y automáticamente se produce el cambio.

La interfase del Despachador

− Cuando una pala cambia el tipo de material, un mensaje aparece en la
pantalla de Transacción
− La pantalla de Haul-Route y el modulo de pala también refleja el cambio
de material

Entrando al Ciclo de Acarreo

Cuando el operador de camión completa su registro y el sistema DISPATCH
reconoce el estado operativo, el camión entra en el ciclo de acarreo donde termina el
turno previo.

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Notas:

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Notas:

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Notas:

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Notas:

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Esta pagina dejado intencionalmente.

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