Qu es Dispatch?

Sistema de asignacin dinmica (interaccin) de camiones, basado en esquemas de control

de tiempos de ciclo pala-camin, asociados a un destino conocido.
Herramienta de gestin que busca optimizar la asignacin de camiones a palas,
maximizando la utilizacin del tiempo y minimizando las prdidas, en tiempo real.
El sistema DISPATCH 6 presenta muchas mejoras, entre las que se incluyen: una interface
de usuario racionalizada, navegacin giro a giro, herramientas avanzadas de gestin de
neumticos y un nuevo motor de informes empresariales.

La vista MineCompass del software Dispatch muestra la ubicacin de los equipos en un

mapa mvil de la mina.
Estructura del Sistema Dispatch
Dispatch requiere de numerosos y variados componentes para funcionar de manera
ptima y confiable en su funcin de despachador. Sus principales componentes son:
Sistema Computarizado de Campo (FCS) que consta de una consola grfica (GC) y una
unidad central (Hub), instalados en palas, camiones, equipos auxiliares y chancado.
Enlace radial de datos
Computador central en el centro de informacin Dispatch
Software
Tecnologa GPS
Caractersticas Generales

Bsicamente el sistema est encargado de registrar cada uno de los eventos que se producen
durante los distintos ciclos de operacin. Es en base a esta informacin que el sistema es
capaz de determinar la ruta ptima de acarreo.
Informes de Produccin en tiempo real
Elaborar anlisis de desempeo habituales o ad-hoc en un formato amigable basado en la
web. Los informes se pueden convertir a PDF y se puede programar su entrega automtica.
Los informes web a bordo extienden la informacin en tiempo real a los operadores de los
equipos.
Alineamiento de los equipos de trabajo
Asigna, en forma automtica, personal a los equipos, antes del comienzo del turno y se
asegura de que cada equipo haya sido asignado a un operador calificado y adecuado.
Recaba informacin desde distintos registros (Turnos, calificacin de los equipos, fin de
turno) antes de que se hagan las asignaciones.
Gestin de Servicio de Combustible
Aumento de la eficiencia general del carguo al minimizar los episodios de relleno de
combustible. La gestin de combustible se mejora al ubicar los camiones en la estaciones
de combustible slo en los momentos y en los niveles de combustible ptimos.

La utilidad MineGraphics muestra una vista area de las ubicaciones, de los caminos y de
los equipos.
Anlisis de Cargas
Captura de la informacin en tiempo real desde los sensores OEM y desde los sistemas de
carga de terceros, en los cargadores, en las palas y en los camiones. Acceso a la
informacin para el anlisis por medio de utilidades estndar de reporte.
Deteccin de Proximidad
Mejora la visin situacional de los operadores de los equipos con la ayuda del Mdulo de
Deteccin de Proximidad, que despliega advertencias visuales y sonoras de peligros
provenientes de otros equipos habilitados o fijos que se encuentran en el rea. La deteccin

de proximidad basada en distancia es especialmente beneficiosa en aquellas reas en donde

se produce mayor congestin, tales como frentes de carguo y botaderos.
Equipos auxiliares
Monitorear el status de cada uno de los equipos auxiliares, priorizar las tareas y asignarles,
en forma remota a los operadores. Monitorear el desempeo del mantenimiento, la
operacin del plan y los requerimientos de la flota, adems de identificar las reas con
problemas para as mejorar la productividad.

La pantalla HaulRoute entrega una interface intuitiva para un ruteo ptimo de las
unidades de transporte en tiempo real.
Mezcla
Control de la mezcla de mineral en los chancadores y en los stockpiles, en conjunto con los
algoritmos de despacho de los camiones, para maximizar la productividad y an as lograr
las metas de calidad del material.
Gestin de Neumticos
Detectar, de forma preferente, el sobrecalentamiento de los neumticos por medio de
interfaces directas que envan informacin a los sistemas de monitoreo en lnea de
neumticos. Minimizar los cortes por rocas por medio de un sistema de geo-tagging y de
asignacin automtica de tareas de limpieza.
Para comprender el algoritmo utilizado por el sistema Dispatch se debe tener en
consideracin que este sistema maneja una gran cantidad de informacin y variables, de
manera de generar una asignacin ptima y eficiente. Los principales datos que debe
manejar son los siguientes:
Una red de rutas de acarreo que contiene cada uno de los caminos.
Pendientes y distancias de cada uno de los caminos.
Tiempos de viaje (histricos y en tiempo real) entre puntos de carga, botaderos y

balizas (beacon) virtuales intermedias en ruta.

Tiempos de maniobra y descarga en botadero y chancado.
Estatus operacionales de equipos.
Restricciones operativas tales como prioridad de palas, capacidad de botaderos,
chancado, etc.
Ranking Match Pala-Camin.
Es sobre la base de esta informacin, ya sea histrica o en tiempo real, que el
sistema realiza las asignaciones, mediante algoritmos que se encuentran en los tres
subsistemas presentes:
Mejor Ruta (MR Best Path): Cambios en la topografa.
Programacin Lineal (PL Lineal Programming): Cambios importantes en las
variables dependientes del tiempo.
Programacin Dinmica (PD Dynamic Programming): Asignacin en tiempo real.
A continuacin se describen los tres subsistemas que son:
MEJOR RUTA (MR)
El subsistema Mejor Ruta de viaje, determinado mediante el menor tiempo de
acarreo (tiempo-distancia), para lo cual utiliza el Algoritmo de Dijktras. Este algoritmo
calcula el tiempo mnimo de un nodo a otro (punto virtual de ubicacin), mediante una red
de nodos que describen un rbol direccionado. Una vez realizado el clculo de la MR, se
entrega al siguiente subsistema (PL) la siguiente informacin acerca de las rutas de acarreo:
Distancia total mnima.
Estimacin del tiempo de viaje
Puntos intermedios de viaje (puntos virtuales por donde debe pasar el camin)
PROGRAMACION LINEAL (PL)
El Algoritmo de Programacin Lineal del sistema Dispatch utiliza el mtodo
Simplex, que resuelve un conjunto de ecuaciones lineales de restricciones, para minimizar
las necesidades de camiones de extraccin, sujeto a una funcin de prioridades y
exigencias.
El modelo de PL tiene como variables la tasa de alimentacin del objetivo en [ton/h]
[m3/h] para cada ruta, tanto de equipo de carguo como puntos de descarga. La PL calcula
la razn de alimentacin que minimiza el total de camiones requeridos para cubrir las
necesidades de palas, sujeto a las restricciones de la Mina.
Continuidad de pala y puntos de descarga.
Tasa de excavacin mxima de cada equipo de carguo.
Capacidad mxima de vaciado en los puntos de descarga.
Equipos disponibles.
Tipo de material y ley del mineral.
Dispatch utiliza las soluciones entregadas por la Programacin Lineal para generar
asignaciones ptimas de equipos en tiempo real. Un problema que surge al despachar

camiones de extraccin en una mina a cielo abierto es la gran cantidad de variables que
existen y que se interrelacionan entre si. Para solucionar este problema la PL incluye una
cantidad de variables relacionadas a un cierto nmero de ecuaciones matemticas
denominadas restricciones y una funcin objetivo.
En resumen este subsistema resuelve las ecuaciones lineales de restricciones
maximizantes programadas en base a prioridades de carguo, tasas de excavacin,
capacidad de vaciado y restricciones de material y/o mezclas.
PROGRAMACION DINAMICA (PD)
Si bien es cierto, la PL entrega una solucin en cuanto al flujo de alimentacin de cada ruta
en [ton/h], no lo hace para el problema de las asignaciones de equipos. Este problema es
resuelto utilizando la estrategia de la Programacin Dinmica (PD), un proceso de
optimizacin basado en el principio optimizante de Bellmans. El principio bsico consiste
en entregar una importancia y modalidad dinmica de clculo para las variaciones
operacionales que se suscitan, como variaciones en la disponibilidad de equipos (cambios
de estatus), flujos de alimentacin (puntos de carga y/o descarga), prioridad de palas,
distancias de acarreo. Para generar la solucin, Dispatch en lugar de asignar camiones a las
palas que ms lo requieren decide por asignar camiones a los equipos de carguo mas
necesitados en cualquier momento ya sea que requieran asignacin o ya lo estn. Para este
proceso, el sistema genera dos listas, una en base a la PL, donde incluye rutas ordenadas
por prioridad de tiempo y una lista de camiones que requieran asignacin a travs del
tiempo. Es as como la Programacin Dinmica (PD) establece las necesidades de camiones
ptimos sobre la base de los que requerirn asignacin de carguo o bien puedan variar esta
en ruta.
MODULAR MINING SYSTEMS, INC,
Esta empresa es la creadora y duea del sistema Dispatch la cual fue fundada en 1979,
Modular Mining Systems, Inc. es el proveedor lder del mercado de potentes soluciones de
gestin de informacin que satisfagan las necesidades tanto de las operaciones mineras de
superficie como subterrnea, a nivel mundial. Modular est comprometido a ofrecer las
tecnologias de gestion minera en las reas de produccin, control preciso de mquinas,
salud de los equipos, y la seguridad del operador. Globalmente, la compaa cuenta con
ms de 600 empleados en 11 oficinas en los 6 continentes. Las tecnologas de Modular se
encuentra reconocidas en ms de 240 sitios, incluyendo 18 de las 20 minas ms grandes del
mundo.
Adems es el lder global en la entrega de soluciones computacionales en tiempo real
basado en la gestin de la mina en operaciones mineras en superficie y subterrnea, anuncia
que el sistema de gestin de flota DISPATCH ha sido implementado en la faena Minera
Toconao en Chile, para Excon S.A. Toconao es una faena de Litio a cielo abierto, situada en
el Salar de Atacama (el salar ms grande de Chile y el tercero ms grande del mundo)
operada por Constructora Excon S. A. siendo propiedad de SQM, el mayor productor de
litio en el mundo. La mina produce 3 millones de toneladas y tiene una vida til estimada
de 50 aos.

Normas de Seguridad en las operaciones de carguo y transporte

Antes de la operacin

En el inicio de cada turno, se debe chequear el estado de luces (sobre todo en turnos
de noche).

Verificar el correcto funcionamiento del equipo de radio y su frecuencia radial para

asegurarse de tener una comunicacin fluida.

Verificar el funcionamiento de todos los equipos auxiliares que trabajan en el frente

de carguo.

Verificar el funcionamiento de los camiones de carga.

Cada uno de los operadores de los diferentes equipos debe velar siempre por una
buena visibilidad. Para ello es necesario chequear los sistemas limpiaparabrisas y el
estado de los espejos.

Durante la operacin

Los operadores de los camiones nunca deben abandonar la cabina durante el

carguo.

El camin debe estar siempre detenido para iniciar la carga. Si se encuentra en

movimiento, se corre el riesgo de daar la tolva y el sistema de amortiguacin del
equipo.

Durante la salida del frente de carguo se debe estar siempre atento a las
condiciones de trnsito, as como tambin al personal que se encuentre trabajando
en el rea.

En el transporte, se debe tener especial cuidado en las subidas con el camin

cargado, de manera de evitar los posibles derrames de material en la ruta.

En el transporte durante los turnos de noche se deben bajar las luces altas a una
distancia de aproximadamente 200 metros de otro vehculo, a objeto de evitar
"encandilamientos" con otros operadores.

En todo momento la cabina del operador debe estar cerrada.

Despus del carguo

En forma diaria se deben revisar los motores, cables, pasadores y dientes del balde.

Tambin se debe chequear permanentemente el funcionamiento de los equipos

auxiliares, puesto que stos nunca deben interrumpir la secuencia de carguo.

Artculo 254
Las operaciones de carguo y transporte de mineral y estriles en una mina a rajo abierto,
mediante el empleo de equipos mecanizados de cualquier naturaleza y magnitud, debern
ser regulados por un reglamento que la Administracin de la faena deber preparar y enviar
al Servicio para su evaluacin y aprobacin. El Servicio tendr un plazo de treinta (30) das
para responder la solicitud, desde la fecha de presentacin de ella en la Oficina de Parte.
Artculo 255
El vaciado de material en puntos de descarga, como botaderos, parrillas, chancadores y
otros, deber estar regulado con las mximas medidas de proteccin en cuanto a barreras
delimitadoras, iluminacin, sealizacin y procedimientos de operacin para evitar:
a).
b).
c).

Deslizamientos o cadas de equipos por pendientes o en desniveles.

Vaciado accidental en lugares inhabilitados.
Lesiones a personas, daos a estructuras, equipos e instalaciones.

Artculo 256
En el diseo de caminos, rampas, patios de estacionamiento y zonas de servicio, deber
considerar adems de la envergadura de los equipos, los siguientes factores: pendientes
mximas, salidas de emergencia o desahogos, bermas de proteccin y contencin,
sealizacin de advertencia efectiva y cruzamiento de vehculos y equipos
Artculo 257
Antes de trasladar y cambiar de posicin un equipo como gra, pala, perforadora u otro de
gran envergadura y peso, se deber comprobar que tanto el nuevo lugar de instalacin como
su trayecto poseen las condiciones mnimas requeridas para permitir el desplazamiento y
las condiciones dinmicas que estos equipos involucran, en cuanto a presin sobre el
terreno en que se apoyarn.
Artculo 258
La cabina o habitculo de los vehculos y/o equipos que operan en una mina a rajo abierto,
deben ofrecer como condiciones mnimas a sus operadores; seguridad, confort, y otras tales
como:
a)
Aislamiento acstico, que garantice niveles de ruido conforme a las normas
establecidas.
b)
Buenas condiciones de sellado para evitar filtraciones de polvo y gases. Si es
preciso se debern considerar sistemas de presurizacin y acondicionamiento de aire.
c)
Asientos con diseo ergonmico.
d)
Climatizacin de acuerdo a las condiciones del lugar de trabajo.
e)
Instrumental y mandos de operacin de acuerdo a diseos ergonmicos y con
instrucciones en idioma espaol.
f)
Buena visibilidad (alcance visual).

La cabina de los camiones debe ser construida de acero y con resistencia suficiente para
proteger efectivamente al chofer de eventuales lesiones causadas por la pala o por rocas que
se proyectan durante la operacin de carguo.
En el llenado de los neumticos debe considerarse la recomendacin del fabricante de ellos,
en cuanto al uso de nitrgeno (N) comprimido u otro gas comprimido.

Empresas de Camiones Mineros presentes en Chile

Belaz
Belaz fue fundada en 1948 en Bielorrusia, en aquel tiempo parte de la Unin Sovitica.
Desde entonces ha manufacturado ms de 130.000 camiones y otras mquinas, no solo para
regiones de la antigua U.R.S.S., sino tambin para otros 70 pases, especialmente en Europa
del Este. En Chile est presente desde 2008 comercializando sus productos para la minera.
La marca Belaz es el tercer productor ms grande de camiones mineros en el mundo, los
cuales cuentan con una capacidad desde 30 tm hasta 450 tm.
Para el mercado chileno la compaa destaca el modelo de camin de serie 7530, el cual
cuenta con motor Cummins QSK 60-C (1865kW) o MTU DD 16V4000 (1715kW) y
adems con sistemas AC/AC o AC/DC. La serie 7530 se prob y mostr durante aos en
las condiciones ms difciles y extremas del mundo.
Finning Sudamrica
Finning Sudamrica provee equipos, repuestos y servicios a las industrias de la minera,
construccin, forestal, energa, petrleo & gas, y martima. A nivel mundial es el socio ms
importante en la distribucin de equipos y servicios Caterpillar.
La compaa destaca el camin modelo 797F, cuya carga objetiva es de 400 toneladas
cortas, mientras que su carga objetiva nominal es de 363 tm. Posee un motor de 4.000 HP
de potencia bruta, una transmisin power shift de siete velocidades en avance y un conjunto
reductor compuesto por el diferencial y mandos finales que entregan una reduccin total de
21.26 : 1. Lo anterior permite a este camin alcanzar una velocidad de hasta 67,6 km/h con
su mxima capacidad de carga.
Asimismo, cuenta con el camin 789D con una carga objetiva de 200 toneladas cortas y
carga objetiva nominal de 181 tm. Posee un motor de 2.100 HP de potencia bruta, una
transmisin power shift de seis velocidades en avance y un conjunto reductor compuesto
por el diferencial y mandos finales que entregan una reduccin total de 25.46: 1. Lo
anterior permite a este camin alcanzar una velocidad de hasta 57,2 km/h con su mxima
capacidad de carga.
Komatsu

Komatsu Limited es una compaa de origen japons, fundada en 1921. Actualmente se

especializa en la fabricacin de equipos para minera, construccin y forestal.
Luego de estar presente en Chile por ms de 40 aos bajo el alero de empresas
distribuidoras, en 1999 Komatsu se estableci en nuestro pas, creando el holding Komatsu
Cummins Chile Limitada, incorporando experiencia, tecnologa de vanguardia y volumen
organizacional.
Posee una amplia gama de camiones de extraccin, tanto mecnicos como elctricos, que
van desde las 28 toneladas cortas hasta las 360 toneladas cortas de capacidad de transporte.
La empresa rescata de sus camiones elctricos la alta confiabilidad que han demostrado y
bajos costos de operacin, sobre todo trabajando en faenas a gran altura. En Latinoamrica
existen cerca de mil unidades operando. En Chile la compaa destaca el modelo 960E-2K,
el cual cuenta con peso de operacin de 576,07 ton, carga til de 360 ton y potencia bruta
de 3.500 HP.
Liebherr Chile S.p.A
Fundada en 1949 por Hans Liebherr, la compaa destaca los modelos de camin serie
T282 y T264. El primero de ellos cuenta con propulsin disel-elctrica, capaz de
transportar hasta 363 toneladas con velocidades mximas de 64 km/h en plano. En este
sentido, el T282 C tiene un peso de servicio mximo de 600 toneladas y carga til de 363
toneladas; peso en vaco de 237 toneladas.
En tanto, el T264 incorpora un gabinete del sistema de control de enfriado por lquido para
aumentar su confiabilidad y un sistema de transmisin diseado y fabricado por Liebherr.
Posee un peso de servicio mximo de 385/424 toneladas; carga til de 218/240 toneladas;
peso en vaco de 138/152 toneladas y velocidad de traslacin mxima de 40m/h/64km/h
(horizontal).
Conymet
Conymet lleva 39 aos fabricando tolvas y entre sus clientes figuran Caterpillar, Komatsu,
Terex y Liebherr. Las caractersticas principales de sus seis instalaciones en Chile (Iquique,
Antofagasta, La Negra, Calama, Copiap y Santiago) y tres fbricas en Australia
(Melbourne, Brisbane y Perth), se basan en que cuentan con una implementacin de planta
de equipos de proceso de aceros de ltima generacin y equipos de izaje (alto tonelaje),
sumado a un diseo tecnolgico y sustentable, con un lay-out distribuido en superficies de
50.000 m2.
Gracias a su despliegue logstico, alcanza altos estndares de tecnologa, calidad y
seguridad para el desempeo eficaz en la fabricacin, mantencin y reparacin de tolvas de
camiones mineros y baldes de pala.
Joy Global Hitachi

La empresa es conocida por el diseo, fabricacin, mantenimiento y distribucin de equipos

para la minera a cielo abierto, a travs de P&H y subterrnea por Joy. Su casa matriz est
en Milwaukee, Estados Unidos. Para Chile y otros pases de Sudamrica (Brasil, entre
ellos) tiene la representacin de la marca Hitachi, en equipos mineros.
Joy Global est conformada por cuatro pilares: foco hacia la minera, tecnologa, servicios
directos y las personas que los desarrollan. Estas caractersticas, segn la compaa, han
permitido que otras compaas como Hitachi confen en su gestin para comercializar sus
camiones para la industria minera.
La primera empresa en Chile que adquiri equipos de Joy Global fue SQM para su faena
Nueva Victoria. La compra comprendi siete camiones Hitachi modelo EH 1700, que tiene
un peso bruto mximo de trabajo de 163.300 kg y una potencial nominal de 783 KW.
La empresa Caterpillar Inc y su marca de camiones mineros Cat
Por cerca de 90 aos, Caterpillar Inc. ha facilitado el progreso y ha impulsado cambios
positivos y sostenibles en todos los continentes. Los clientes acuden a Caterpillar para
conseguir ayuda en el desarrollo de activos de infraestructura, energa y recursos naturales.
El 2015, con ventas e ingresos por un valor de $47.011 millones, Caterpillar es el mayor
fabricante del mundo de equipos de construccin y minera, de motores diesel y gas natural,
turbinas de gas industriales y locomotoras disel-elctricas. La empresa opera
principalmente mediante sus tres segmentos de productos (Resource Industries,
Construction Industries y Energy & Transportation) y tambin proporciona financiamiento
y servicios relacionados a travs del segmento de Financial Products
La marca Cat es la piedra angular de la cartera de marcas de Caterpillar, y representa
productos y servicios realizados por Caterpillar. Caterpillar se fund en 1925, sin embargo,
Cat recin comenz a utilizarse como marca comercial en 1949, cuando apareci en la
imagen comercial en las mquinas. Tres aos ms tarde, se la registr. Con el paso del
tiempo, la familiaridad de la gente con la marca Cat permiti confiar en esta como su
nombre de marca principal para el pblico. En la actualidad, la imagen comercial de los
productos y la identidad de los distribuidores aprovechan la solidez que conlleva el nombre
Cat. En el ao 2012, con el apoyo de la Oficina Ejecutiva, la marca Cat tuvo un
relanzamiento mediante un compromiso nuevo con la estrategia de Caterpillar de tener
menos marcas pero ms slidas, y una nueva articulacin de la promesa de la marca Cat:
"Un campen para su xito ininterrumpido".

Dumper Articulado: Modelo Cat 725C2

Entre los modelos de Dumperes se encuentran el Dmper Articulado Cat 725C2 con una
capacidad aumentada de 15 m3 (19,6 yd3) y 24 toneladas mtricas (26,5 toneladas cortas)
ofrece una fiabilidad y una duracin demostradas, alta productividad, mayor comodidad
para el operador y menores costes de operacin. Updating the 725C to include all axle
enclosed wet brakes and Automatic Traction Control makes the 725C2 the best option for
our customers. Los mejores niveles de rendimiento y comodidad del operador para la
mxima productividad da tras da.
La empresa Bucyrus International, Inc y sus camiones mineros
Bucyrus International, Inc. es un fabricante de equipos y mquinas para la industria
mundial de la minera de superficie. En 1995 ocup el quinto lugar entre los fabricantes de
maquinaria minera estadounidense de las ventas totales. Los principales productos de
Bucyrus son palas mineras elctricas para cargar minerales, cobre, carbn, y las
operaciones mineras de hierro; dragas caminar para retirar escombros de las vetas de
carbn en operaciones en la superficie del carbn, la minera de fosfato y bauxita, y
proyectos de recuperacin de tierras; y simulacros de barrenos rotativas para grandes
agujeros de perforacin en yacimientos minerales o rocas para la colocacin de los
explosivos para aflojar los minerales en las minas. Adems de suministrar a sus clientes
tradicionales en el carbn de Estados Unidos, cobre, mineral de hierro y fosfato industria de
la minera de superficie, Bucyrus deriva cerca de dos tercios de sus envos de pedidos
extranjeros para proyectos mineros en el Lejano Oriente, Amrica del Sur, Australia y
Europa a mediados de la dcada de 1990.

Camin Minero Mecnico: Modelo MT6300AC

Uno de los modelos ms importantes que posee esta empresa es el MT6300AC es un
camin minero o yucle clase ultra, de dos ejes, con tren de potencia disel-elctrico,
diseado y manufacturado primeramente por Terex y despes por Bucyrus Internacional,
Inc. en los Estado Unidos. El MT6300AC fue el camin minero ms grande y de mayor
capacidad de carga de la marca Bucyrus, proveyendo uno de los equipos con mayor
capacidad de carga en el mundo. De casi 363 toneladas mtricas de capacidad, tiene como
competidores cercanos al Liebherr T 282C, al Caterpillar 797F que pueden acarrear el
mismo peso, y al BelAZ 75710 con 450 toneladas mtricas de capacidad de carga.
Atlas Copco y sus equipos de carguo y transporte

Camin de interior: Modelo Minetruck MT42

Atlas Copco es un grupo industrial lder en la fabricacin de compresores, equipos de
construccin y minera, herramientas industriales y sistemas de montaje. El Grupo ofrece
soluciones sostenibles para aumentar la productividad de sus
clientes a travs de
productos y servicios innovadores.
En este
caso se

encarga de la
fabricacin
de
equipos
mineros de carguo y
transporte entre los cuales se puede describir el modelo Minetruck MT42 que es un camin
de interior articulado de 42 toneladas y alta velocidad, que ofrece una seguridad,
productividad y sostenibilidad nicas en su clase. El resultado: un rendimiento sin igual en
el sector de la construccin y minera subterrnea. Adems ofrece un mximo nivel de
seguridad gracias a incorporaciones como la cabina del operador con certificacin
FOPS/ROPS, frenos SAHR, freno de motor, interbloqueos de seguridad, parada de la
mquina, prueba de freno automtica, sistema de acceso de 3 puntos para entrar y salir de la
mquina, sistema de extincin de incendios y luz de estado multicolor. Por otra parte se
caracteriza por tener una mxima productividad gracias a su gran capacidad en un diseo
compacto, suspensin en el eje delantero y el sistema RCS (Rig Control System) de Atlas
Copco. Por ultimo permite un entorno de trabajo de primera clase gracias al diseo
ergonmico de la cabina del operador junto con el sistema de suspensin del eje delantero.