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05 El Sistema de Izaje PDF
05 El Sistema de Izaje PDF
EL EQUIPO DE PERFORARCIÓN
Y SUS COMPONENTES
SITEMA DE IZAJE
El Sistema de Levantamiento
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IPM
Sistema de Levantamiento
La Estructura Soportante
El Equipo de Izaje
El Sistema de Levantamiento
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IPM
La Estructura Soportante
La Estructura de Soporte
La Torre de Perforación
El Sistema de Levantamiento
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IPM
Sistema de Levantamiento
El Sistema de Levantamiento
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IPM
Sistema de Levantamiento
Bloque de Corona
Gancho
Bloque Viajero Anclaje de la
Línea Muerta
El Sistema de Levantamiento
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IPM
Sistema de Levantamiento
El Cable de Perforación
Tamaño: de 1” a 1 ¾”
El Sistema de Levantamiento
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IPM
Trabajo hecho por el Calbe: Toneladas x Milla
Un peso de
una tonelada
El Sistema de Levantamiento
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IPM
Trabajo hecho por el Calbe: Toneladas x Milla
Un peso de
una tonelada
Desplazado una milla
El trabajo hecho para mover un peso de una tonelada un distancia de una milla
Será:
Trabajo = Fuerza x Distancia
TONELADAS-MILLA
Por lo que el cable trabaja mientras se perfora, se hace un viaje, se corre la TR, etc.
El Sistema de Levantamiento
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IPM
Cálculo de las Toneladas-Milla del Cable
Las Toneladas x Milla del cable se deben calcular en cada viaje de tubería
El Sistema de Levantamiento
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IPM
Cálculo de las Toneladas-Milla del Cable
El cálculo más común es el de Tonelaje-Milla para un Viaje Redondo con la sarta
de perforación:
Wp x D x (Lp + D) + 2D x (2Wb +Wc)
RTtm =
5,280 x 2,000
Donde:
RTtm = Toneladas-Milla para el Viaje Redondo
Wp = Peso de la tubería de perforación sumergida en el lodo (lb/ft)
D = Profundidad total del hoyo (ft)
Lp = Longitud promedia de una lingada (parada) de tubería (ft)
Wb = Peso del Ensamblaje del Bloque Viajero (lb)
Wc = Peso sumergido de los collares (BHA) menos el peso sumergido
de una longitud igual de tubería de perforación (lb)
El Sistema de Levantamiento
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IPM
Programa de “Corrida y Corte” del Cable
Puesto que el cable de perforación se considera una máquina
ella necesita de mantenimiento
El cable de perforación se desgasta con el uso y se debe reemplazar
Este proceso se conoce como “Corrida y Corte del Cable”
Después de acumular una cierta cantidad de trabajo (Ton-Milla) se debe correr
desde el carretel de reserva hacia el tambor y/ó cortar una determinada longitud
Cada equipo tiene su programa de “Corrida y Corte”
La intención es mover los puntos de desgaste crítico
Ellos son los puntos de levantamiento
y los puntos de contacto en:
1. El Malacate
2. El Bloque de Corona
3. El Bloque Viajero
4. El Ancla de la línea muerta
SIN EMBARGO, LA INSPECCIÓN VISUAL ES MÁS IMPORTANTE
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IPM
Programa de “Corrida y Corte” del Cable
Procedimiento:
El Sistema de Levantamiento
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IPM
Ejercicio de cálculo de Toneladas-Millas
Se ha completado un viaje redondo hasta una profundidad de 15,000 pies
con una sarta compuesta por los siguientes tubulares:
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