Cargador de Ruedas ®

966G
Serie II

Motor
Modelo de motor Caterpillar® 3176C con
posenfriamiento de aire
a aire (ATAAC)
Potencia en el volante 184 kW 246 hp
Potencia máx. al volante 194 kW 260 hp
Pesos
Peso en orden de trabajo 22.870 kg 50.400 lb
Cucharones
Capacidades de los cucharones 3,5-4,25 m3 4,5-5,5 yd3
 Cargador de Ruedas 966G Serie II
Sentando la pauta en lo que respecta a productividad, durabilidad y comodidad del operador
del cargador de ruedas.
Motor
✔ El motor diesel Cat 3176C ATAAC ha
®
sido diseñado para tener rendimiento,
durabilidad y economía de combustible
excelentes y bajos niveles de ruido, y
para cumplir con todos los reglamentos
de emisiones en todo el mundo hasta el
año 2005. pág. 4
Versatilidad y correspondencia
de aplicaciones
✔ Seleccione de una gran variedad
de cucharones, herramientas de
corte, herramientas de trabajo y
configuraciones especiales que se
puedan adaptar a su aplicación.
pág. 12
Alta fuerza de desprendimiento, cortos
tiempos de ciclo y cambios de marcha
suaves, todo lo cual resulta en rendimiento
y comodidad óptimos.
2
Transmisión electrónica Sistema de enfriamiento
✔ El nuevo conjunto de enfriamiento
La servotransmisión planetaria de
cambios automáticos permite hacer de las máquinas G Serie II reduce el
cambios de velocidad y de dirección, taponamiento y aumenta la eficiencia
sobre la marcha. El Control Electrónico en consumo de combustible. El nuevo
de Presión de Embragues (ECPC) conjunto de enfriamiento atrapa menos
suministra cambios más suaves. polvo del aire y es de más fácil acceso
El Control de Cambios Variable para la limpieza. pág. 6
adapta las configuraciones de
cambios de marcha a la aplicación.
pág. 5
Características compatibles con
el medio ambiente
✔ El 966G Serie II ha sido diseñado y
fabricado tomando en cuenta el medio
ambiente, con características como el
nuevo motor 3176C electrónico, el
ventilador de control electrónico y
de operación a petición, los drenajes
ecológicos, fluidos ecológicos y
componentes que se pueden reciclar
y remanufacturar. pág. 14
Ejes
Diseñado y fabricado por Caterpillar
con una durabilidad ya demostrada y
renombrada, el eje de cuatro piezas
de servicio pesado en la máquinas
de la Serie G proporciona máximo
rendimiento y facilidad de servicio.
pág. 7
Puesto del operador: Volante de
dirección convencional
El volante de dirección convencional
con controles hidráulicos piloto es una
de dos opciones disponibles para el
puesto del operador. La cabina del
966G Serie II es de diseño ergonómico
y sienta las pautas de la industria en lo
que respecta a comodidad y eficiencia
del operador. pág. 8
Respaldo total al cliente
Además de la selección de máquinas,
los distribuidores Cat ofrecen una
amplia gama de servicios, desde
opciones de compra a capacitación del
operador, programas de mantenimiento
y respaldo de piezas. pág. 15
Puesto del operador: Dirección con
Command Control
La dirección con Command Control con
controles electrohidráulicos consta de
un volante de dirección semicircular con
controles de la transmisión integrados.
La cabina es de diseño ergonómico y
sienta las pautas de la industria en lo
que respecta a comodidad y eficiencia
del operador. pág. 10
Facilidad de servicio
El 966G Serie II es el líder de la
industria en lo que respecta a facilidad
de servicio, gracias a los intervalos de
servicio prolongados; el acceso desde el
suelo a todos los puntos de servicio más
importantes; mirillas indicadoras para
comprobar el nivel del refrigerante del
motor, del aceite hidráulico y del aceite
de la transmisión; fácil acceso a los
sistemas; y datos de retroalimentación
sobre el rendimiento a través del Sistema
Monitor Caterpillar. pág. 16
✔ Característica nueva
3
Motor
El motor del 966G Serie II ha sido diseñado para ofrecer potencia y fiabilidad,
productividad superior y una operación ecónomica.
Rendimiento poderoso. El motor diesel
3176C de control electrónico y alto
rendimiento - con seis cilindros, inyección
directa, turbocompresión, posenfriamiento
de aire a aire (ATAAC) y 4 válvulas
por cilindro - entrega potencia neta
de 184 kW (246 hp) y permite que el
966G II trabaje en las aplicaciones
más exigentes. El 3176C es la
óptima combinación de tecnología
de componentes electrónicos y diesel
de Caterpillar, incluyendo el sistema
ADEM™ III, el Sistema Monitor
Caterpillar y el posenfriamiento de
aire a aire, resultando en productividad
y eficiencia inigualables.
4
Sistema de combustible de tecnología
avanzada. El 966G II está equipado con
un exclusivo controlador del sistema
de combustible ADEM III (Módulo
Avanzado para Motores Diesel).
ADEM III controla todas las funciones
principales del motor, regula la
sincronización, duración y presión
de la inyección de combustible y
proporciona esta información al
Sistema Monitor Caterpillar.
Sistema Monitor Caterpillar (CMS).
El CMS vigila seis funciones principales
del sistema de motor y reduce la potencia
del motor si se produce cualquier
condición crítica. Información a tiempo
permite al operador controlar mejor la
operación de la máquina y tomar las
medidas necesarias, reduciendo el
riesgo de daños a la máquina.
Turbocompresión y posenfriamiento de
aire a aire (ATAAC). La turbocompresión
permite que se acumule aire denso en los
cilindros para obtener una combustión
más completa y menores emisiones de
gas. El sistema ATAAC reduce el humo
y las emisiones proporcionando aire
de admisión más frío para obtener una
combustión más eficiente. El resultado
es alta productividad y eficiencia a
la vez que se cumple con las normas
de emisiones del Nivel 2 de la EPA
(Agencia de Protección del Medio
Ambiente en EE.UU.).
Potencia neta constante. El motor
electrónico 3176C obtiene información
continuamente para controlar la velocidad
del ventilador de operación a petición y
proporcionar potencia neta constante,
cualesquiera que sean las condiciones
de operación. Las variaciones de carga
del ventilador se compensan, lo cual
permite que la máquina mantenga
temperaturas normales de los sistemas
a la vez que reduce el consumo de
combustible.
Menos mantenimiento. Con el 3176C,
el intervalo de cambios de aceite del
motor se aumenta de 250 a 500 horas
con el uso de aceite CH-4, después del
cambio de aceite inicial a las 250 horas,
para reducir los costos y el tiempo
improductivo de la máquina.
Transmisión electrónica
El avanzado tren de fuerza Caterpillar es confiable y eficiente en consumo de combustible.

Servotransmisión electrónica.
La servotransmisión planetaria con
capacidad de hacer cambios automáticos
es una transmisión diseñada y fabricada
por Caterpillar. El diseño planetario
resulta en mayor contacto de los dientes
de los engranajes para transmitir cargas
y prolongar la durabilidad. Esta
transmisión robusta permite hacer
cambios de velocidad y de dirección
a plena potencia.
Control Electrónico de Presión de
Embragues (ECPC). Detecta entradas
tanto de los controles del operador
como de la transmisión para modular
cada embrague individual a través
de una válvula electrohidráulica
proporcional. Las seis válvulas
electrohidráulicas proporcionales que
presurizan los embragues son idénticas
y están empernadas a la parte superior
de la transmisión. Esto resulta en
cambios más suaves de velocidad y de
sentido de marcha. Se dirige potencia
a los embragues, resultando en mayor
duración de los componentes.
Sistema de Frenado Integrado (IBS).
El exclusivo sistema IBS de Caterpillar
incorpora la lógica de cambios
descendentes y del neutralizador
en el pedal del freno izquierdo. Control de Cambios Variable (VSC). Fácil servicio. Se pueden hacer
El IBS aumenta el rendimiento y la El software de la transmisión del VSC comprobaciones de nivel de aceite
productividad con un neutralizador de permite al operador seleccionar tres diarias desde el suelo mediante una
transmisión de óptimo rendimiento y configuraciones de cambios diferentes mirilla indicadora bien protegida.
cambios descendentes automáticos. dependiendo de la aplicación y las Una válvula de muestreo de aceite
El IBS también reduce los costos de preferencias del operador. Esta permite tener acceso rápido y limpio
posesión y operación, reduciendo las característica reduce el consumo de a la transmisión para efectuar un
temperaturas del aceite de los ejes para combustible en algunas aplicaciones. análisis S•O•SSM del aceite.
prolongar la duración de los frenos. En todas las modalidades, toda la
Drenaje ecológico. Un drenaje ecológico
potencia de la máquina está disponible
Convertidor de par con estator de rueda para el aceite de la transmisión es
para cargar en gran volumen.
libre (FWSTC). El FWSTC reduce el estándar y permite drenar fácilmente
arrastre en el convertidor de par a altas el aceite en un recipiente sin riesgo
relaciones de velocidad de rodete/ de derrames.
velocidad de turbina. Esto aumenta
la eficiencia del tren de fuerza de
la máquina y mejora la economía de
combustible en ciertas aplicaciones.

5
Sistema de enfriamiento
El paquete de enfriamiento del 966G Serie II reduce el taponamiento del radiador, aumenta
la eficiencia en consumo de combustible y facilita el mantenimiento.
Radiador de núcleo unitario, con flujo
inverso del aire. El flujo del aire se
invierte en el 966G II y entra por la
parrilla trasera y sale por los paneles
superior y laterales del capó. El flujo
invertido del aire significa que menos
basura entra en el sistema. Además, el
nuevo radiador de núcleo unitario con
aletas cuadradas onduladas y menor
densidad de las aletas (6 aletas por
pulgada) permite que la basura pase
más fácilmente.
6
Ventilador de operación a petición,
controlado electrónicamente. El
ventilador de operación a petición, con
control electrónico, velocidad variable
y detección de temperatura, se adapta
a los requisitos de enfriamiento de la
máquina a través de todo el ciclo de
trabajo. Las temperaturas del aceite
hidráulico, del refrigerante del motor
y del múltiple de admisión determinan
la velocidad del ventilador. Durante
condiciones de operación más frías,
se reduce la velocidad promedio del
ventilador, lo cual reduce el consumo
de combustible y disminuye los niveles
de ruido. El menor flujo de aire reduce
también el taponamiento del núcleo del
enfriador en aplicaciones con mucho
polvo y basura en el aire.
Fácil acceso al sistema. El 966G II
ofrece tanto una parrilla abatible como
un enfriador de aceite hidráulico y
condensador de aire acondicionado
abatibles para facilitar la limpieza.
Los paneles izquierdo y derecho
también permiten fácil acceso a
los núcleos para limpiarlos.
Parrilla antipolvo (optativo). La parrilla
antipolvo, disponible como accesorio
optativo, reemplaza la parrilla trasera
estándar con una parrilla de acero
corrugado verticalmente con perfora-
ciones de 4 mm (0,16") que limitan la
entrada de basura que haya en el aire.
La parrilla está abisagrada para facilitar
el acceso para limpiar los núcleos del
enfriador e incluye también soportes
que encierran el tanque de combustible
y el material de la parrilla, entre la parte
inferior de la parrilla y el contrapeso.
Ejes
Los ejes de servicio pesado protegen los componentes internos contra los ambientes
rigurosos y ofrecen una capacidad de servicio excelente.
Diseño del eje de servicio pesado, de
cuatro piezas. El eje de cuatro piezas
de servicio pesado del 966G II ha sido
diseñado y fabricado por Caterpillar
con una durabilidad ya demostrada y
renombrada en las máquinas 966G,
proporcionando máximo rendimiento y
facilidad de servicio. Diseñado para durar
en todas las condiciones de operación,
cada eje consta de dos cajas de eje, la
caja central y la caja intermedia. El eje
delantero es fijo y el eje trasero oscila
±13 grados.
Freno de servicio totalmente hidráulico.
Los frenos dentro de la cabina están
ubicados al lado del diferencial y operan
en el lado de menor par del mando final.
Cuatro discos de fricción, dos a cada
lado, están totalmente encerrados dentro
de cada eje para impedir la entrada de
contaminantes. Los frenos de discos
múltiples en aceite no requieren ajustes
y están bañados en el aceite de los ejes
para proporcionar un enfriamiento
superior. Los circuitos independientes
de los frenos delanteros y traseros
utilizan acumuladores separados de tipo
pistón, de servicio pesado, para asegurar
el frenado con un motor muerto.
Diagnóstico de ejes integrado. Soluciones para aplicaciones
extremas. El pedal izquierdo sirve
1. Los indicadores de desgaste de los
como freno adicional o, al conectarse,
frenos (2 por eje) dan fácil acceso
activa el exclusivo Sistema de Frenado
para medir el desgaste de los discos
Integrado (IBS) de Caterpillar. El IBS
de los frenos sin necesidad de
reduce las temperaturas del aceite de
desarmar el eje. La lectura original
los ejes para prolongar al máximo la
de los frenos se registra en los
duración de los componentes. Aunque,
controles de la máquina desde
en muchos casos, el IBS reduzca la
la fábrica para permitir cálculos
necesidad de usar enfriadores de aceite
precisos del desgaste.
de ejes, se dispone, como accesorio
2. Hay sensores de temperatura del instalado en fábrica, un enfriador de
aceite de los ejes, tanto en el eje aceite de ejes interno.
delantero como en el trasero, que
Diferenciales de patinaje limitado
avisan al operador, por medio de
(optativos). Disponibles para los ejes
la pantalla del Sistema Monitor
delanteros y los traseros, los diferenciales
Caterpillar, sobre aumentos en la
de patinaje limitado entregan máxima
temperatura del aceite de los ejes,
tracción en terrenos desiguales y en
permitiendo que el operador
condiciones variables de tracción, tales
modifique su método de operación.
como lodo, nieve y hielo.
Esto asegura condiciones de
operación óptimas del eje para Drenajes ecológicos de aceite
prolongar al máximo la duración (optativos). Los drenajes ecológicos
de los componentes. de aceite facilitan el drenaje con
menos derrames.
7
Puesto del operador: Volante de dirección convencional
La cabina del 966G II ofrece eficiencia y comodidad del operador sin igual en la industria
con opciones de control y dirección que se adapten a cada operador y a cada aplicación.

14 13
12
11

10
8

15

7
1

4
3

Volante de dirección convencional (SW) con controles hidráulicos piloto del cucharón

8
1 Volante de dirección convencional
(SW). Con una característica de
agarradera estándar, la configuración
SW ofrece un sistema de dirección
hidráulico con dosificación manual que
requiere poco esfuerzo. La dirección
con detección de carga transfiere
potencia al sistema de dirección sólo
cuando se necesite. Cuando no se utilice
el sistema de dirección, se dispone de
más potencia del motor para generar
fuerza de arrastre en las ruedas, fuerza
de desprendimiento, y fuerza de
levantamiento, y resulta en un menor
consumo de combustible. La columna
de dirección se inclina para suministrar
máxima comodidad del operador.
2 Palanca de cambios. Las máquinas
SW vienen equipadas con una palanca
en el lado izquierdo de la columna de
dirección para la selección de velocidad
y sentido de marcha.
3 Controles hidráulicos piloto del
cucharón. Los controles hidráulicos
piloto del cucharón reducen el esfuerzo
necesario para operarlo. Son estándar las
palancas individuales para levantamiento
e inclinación, como se muestra. Se puede
fijar en el varillaje una posición de
levantamiento y una posición de retorno
a excavar. Hay un interruptor de cambios
descendentes en la palanca de levanta-
miento que se puede usar durante la carga
del cucharón. Se ofrece como accesorio
una palanca universal. Se ofrece
un interruptor de Avance/Neutral/
Retroceso en la palanca de levanta-
miento, como un accesorio, en ambas
configuraciones de palanca.
4 Acondicionado de aire estándar y
ventilación mejorada. Las funciones
de aire acondicionado, calentamiento y
descongelación son estándar y el flujo
del aire ha sido mejorado utilizando
trece orificios apersianados y un filtro
de recirculación más grande. Esto
asegura mejor calidad del aire para el
operador. Todos los controles están
ubicados en el panel de control superior
dentro del fácil alcance del operador.
5 Frenado de dos pedales. El pedal
izquierdo sirve como freno adicional o,
al conectarse, activa el exclusivo Sistema
de Frenado Integrado (IBS) de Caterpillar.
El sistema IBS incorpora la lógica de
cambios descendentes, del neutralizador
y del frenado en el pedal del freno
izquierdo. El uso del neutralizador
mantiene altas las RPM del motor para
proporcionar un flujo hidráulico máximo.
6 Opciones de asientos. El asiento KAB
de tela, con suspensión mecánica, es
estándar en la máquina SW. Se dispone
del asiento Caterpillar Comfort
de tela, con suspensión neumática,
como accesorio.
7 Entrada/Salida con ventanas
corredizas estándar. Puertas de longitud
total, con bisagra trasera, de acceso
desde el suelo, en el lado izquierdo
y ventanas corredizas estándar.
8 Visibilidad. El parabrisas delantero
plano,más ancho y libre de distorsión,
consta de vidrio impregnado que
reduce las obstrucciones y permite
una visibilidad precisa y completa
de toda la zona de trabajo. El barrido
del limpiaparabrisas es mayor y los
limpia/lavaparabrisas delanteros y
traseros de brazos húmedos aseguran
una visibilidad superior. Un techo más
grande mejora el escurrimiento del
agua, y el moderno estilo del capó
inclinado proporciona excelente
visibilidad hacia atrás.
9 Amplio espacio de almacenamiento.
Compartimientos grandes para fiambrera,
termos, tazas y almacenamiento general.
10 Sistema Monitor Caterpillar (CMS).
El CMS vigila los sistemas críticos de la
máquina y proporciona cuatro categorías
de advertencia para mantener informado
al operador. El CMS está conveniente-
mente ubicado en el módulo de control
superior. Los indicadores LED eliminan
la necesidad de reemplazar luces.
11 Control electrónico de cambios
automáticos. El operador puede escoger
cambios manuales o automáticos de
la transmisión. Los controles piloto
permiten dos posiciones para los
cambios automáticos.
12 Control de Cambios Variable (VSC).
El VSC es un sistema estándar que
permite al operador seleccionar tres
diferentes configuraciones de cambios
de marcha para adaptarse mejor a los
requisitos de la aplicación y proporcionar
eficiencia en consumo de combustible,
cambios más suaves y menores niveles
de ruido. El interruptor rotatorio del
VSC está ubicado en el panel de control
superior del lado derecho.
13 Interruptor de anulación del
neutralizador de la transmisión. Un
interruptor de volquete activa el sistema
de anulación para evitar que el pedal
izquierdo neutralice (o desconecte) la
transmisión, funcionado así sólo como
un freno de servicio. Después de arrancar
el motor, el neutralizador pasará
implícitamente a la posición activa.
14 Sistema de control de amortiguación
(optativo). El control de amortiguación
permite un desplazamiento más cómodo
y prolonga la duración del bastidor y
de la máquina reduciendo las cargas de
choque en las estructuras.
15 Sistema de control de carga útil
(PCS; Optativo). El PCS permite pesar la
carga útil del cucharón sobre la marcha,
durante el ciclo de levantamiento.
Preparado para radio. Incluye
convertidor estándar de 12V
(10 amperios), altavoces, cableado
y soportes para radio. Radio (ocio)
disponible como opción instalada en
la fábrica. Una configuración optativa
equipada para instalar radio de banda
ciudadana se ofrece también como
accesorio e incluye todo el cableado y la
tornillería necesarios más un convertidor
de 24V a 12V de 20 amperios.
Alfombrilla. Mejorada con relieves para
facilitar su limpieza.
9
Puesto del operador: Dirección con Command Control
La cabina del 966G II ofrece eficiencia y comodidad del operador sin igual en la industria
con opciones de control y dirección que se adapten a cada operador y a cada aplicación.

14 13
12 11

10
8

1
2
5
4

3
9

Dirección con Command Control con controles electrohidráulicos del cucharón

10
1 Dirección con Command Control (CC).
CC es un sistema de detección de carga
operado por piloto que une el volante y
las posiciones del ángulo del bastidor
para proporcionar la cantidad apropiada
de control de la dirección exigiendo
mínimo esfuerzo por parte del operador.
La velocidad con que gira la máquina
es proporcional a la posición del
volante. Los topes de la dirección
están amortiguados hidráulicamente.
Las ventajas de este sistema son control
preciso, respuesta rápida y menos fatiga
del operador. La forma semicircular del
volante mejora la visibilidad del tablero
delantero y los indicadores. La columna
de dirección se inclina y se embute para
mejorar la comodidad y eficiencia del
operador.
2 Controles ergonómicos de la
transmisión. Los controles de la
transmisión CC han sido integrados
ergonómicamente en el volante de
dirección para permitir conducir la
máquina y hacer cambios de marcha
con una sola mano. Los controles constan
de un interruptor de volquete de tres
posiciones que permite seleccionar
avance, neutral o retroceso, y un botón
de cambios ascendentes y descendentes
operado con el pulgar que permite
seleccionar la modalidad de cambios
de marcha manuales.
3 Asiento con suspensión de aire
estándar. El asiento de tela con
suspensión de aire Caterpillar Comfort,
con seis ajustes y soporte lumbar, es
equipo estándar en la configuración CC.
4 Controles electrohidráulicos (E/H) del
cucharón. E/H consta de controles de
levantamiento e inclinación del cucharón
que se operan con la punta de los dedos,
con una precisión de control sobresaliente.
Los dispositivos de desconexión
automática de levantamiento e
inclinación se pueden ajustar desde
dentro de la cabina y están amortiguados
hidráulicamente para aumentar la
comodidad del operador y evitar
derrames de materiales. Se ha mejorado
el sistema en el 966G II para incluir
“control de régimen de descarga del
cucharón” para proporcionar un flujo
uniforme y suave del material del
cucharón, y “control de modulación
fino” para proporcionar un control
preciso en aplicaciones delicados
del cucharón o de la herramienta.
5 Acondicionado de aire estándar y
ventilación mejorada. Las funciones
de aire acondicionado, calentamiento y
descongelación son estándar y el flujo
del aire ha sido mejorado utilizando
trece orificios apersianados y un filtro
de recirculación más grande. Esto
asegura mejor calidad del aire para el
operador. Todos los controles están
ubicados en el panel de control superior
dentro del fácil alcance del operador.
6 Frenado de dos pedales. El pedal
izquierdo sirve como freno adicional
o, al conectarse, activa el exclusivo
Sistema de Frenado Integrado (IBS)
de Caterpillar. El sistema IBS incorpora
la lógica de cambios descendentes,
del neutralizador y del frenado en el
pedal del freno izquierdo. El uso del
neutralizador mantiene altas las RPM
del motor para proporcionar un flujo
hidráulico máximo.
7 Entrada/Salida con ventanas
corredizas estándar. Puertas de longitud
total, con bisagra trasera, de acceso
desde el suelo, en el lado izquierdo
y ventanas corredizas estándar.
8 Visibilidad. El parabrisas delantero
plano,más ancho y libre de distorsión,
consta de vidrio impregnado que
reduce las obstrucciones y permite
una visibilidad precisa y completa de
toda la zona de trabajo. El barrido del
limpiaparabrisas es mayor y los limpia/
lavaparabrisas delanteros y traseros
de brazos húmedos aseguran una
visibilidad superior. Un techo más
grande mejora el escurrimiento del
agua, y el moderno estilo del capó
inclinado proporciona excelente
visibilidad hacia atrás.
9 Amplio espacio de almacenamiento.
Compartimientos grandes para fiambrera,
termos, tazas y almacenamiento general.
10 Sistema Monitor Caterpillar (CMS).
El CMS vigila los sistemas críticos de la
máquina y proporciona cuatro categorías
de advertencia para mantener informado
al operador. El CMS está conveniente-
mente ubicado en el módulo de control
superior. Los indicadores LED eliminan
la necesidad de reemplazar luces.
11 Control electrónico de cambios
automáticos. El operador puede escoger
cambios manuales o automáticos de
la transmisión. Los controles electro-
hidráulicos (E/H) permiten cuatro
posiciones de cambios automáticos.
12 Control de Cambios Variable (VSC).
El VSC es un sistema que permite al
operador seleccionar tres diferentes
configuraciones de cambios de marcha
para adaptarse mejor a los requisitos de
la aplicación y proporcionar eficiencia
en consumo de combustible, cambios
más suaves y menores niveles de ruido.
El interruptor rotatorio del VSC está
ubicado en el panel de control superior
del lado derecho.
13 Interruptor de anulación del
neutralizador de la transmisión. Un
interruptor de volquete activa el sistema
de anulación para evitar que el pedal
izquierdo neutralice (o desconecte) la
transmisión, funcionado así sólo como
un freno de servicio. Después de arrancar
el motor, el neutralizador pasará
implícitamente a la posición activa.
14 Sistema de control de amortiguación
(optativo). El control de amortiguación
permite un desplazamiento más cómodo
y prolonga la duración del bastidor y de
la máquina reduciendo las cargas de
choque en las estructuras.
Preparado para radio. Incluye convertidor
estándar de 12V (10 amperios), altavoces,
cableado y soportes para radio. Radio
(ocio) disponible como opción instalada
en la fábrica. Una configuración optativa
equipada para instalar radio de banda
ciudadana se ofrece también como
accesorio e incluye todo el cableado y la
tornillería necesarios más un convertidor
de 24V a 12V de 20 amperios.
Alfombrilla. Mejorada con relieves para
facilitar su limpieza.
11
Versatilidad y correspondencia de aplicaciones
El 966G Serie II ha sido diseñado para usar en una gran variedad de aplicaciones,
y Caterpillar ofrece muchas herramientas y configuraciones especiales que se adapten
a la tarea, lo cual aumenta al máximo la productividad.
4 2
2
3
Cucharones de uso general (GP).
Diseñados y construidos según las
especificaciones Caterpillar, los
cucharones GP funcionan bien en una
amplia gama de aplicaciones incluyendo
excavación, apilado de materiales y
explanación. Los cucharones GP vienen
un diversos tamaños para acopladores
rápidos o acopladores fijados con pasador,
y pueden aceptar dientes y segmentos,
dientes o cuchillas empernables.
Cucharones de manejo de materiales
(MH). Diseñados y fabricados según
las especificaciones Caterpillar,
los cucharones MH maximizan el
rendimiento en materiales de flujo libre,
tales como en aplicaciones de apilado.
Los cucharones MH vienen en diversos
tamaños y pueden aceptar dientes
y segmentos, dientes o cuchillas
empernables.
12
Acoplador rápido
1
Cucharón para desechos
Herramientas de corte Caterpillar.
Las opciones de herramientas de corte
incluyen:
1 Cuchilla empernable. Reversible,
con resistencia superior. Se ofrecen
también cuchillas de servicio pesado que
proporcionan un 50% más de vida útil.
2 Adaptadores centrales y de esquina
empernables.
3 Puntas. Se ofrecen cinco opciones
de puntas para proporcionar la
mejor combinación de vida útil,
penetración y resistencia necesarias
para cada aplicación.
4 Segmentos. Segmentos reversibles,
de servicio pesado, protegen la cuchilla,
eliminando el festoneado y manteniendo
una superficie de trabajo suave y
uniforme.
Horquilla para paletas
Horquilla maderera
Cucharones de servicio pesado para
roca. Se dispone de cucharones para
rocas estándar y de servicio pesado,
con diversas opciones de herramientas
de corte, para trabajar en aplicaciones
de canteras y minas.
Acoplador rápido y herramientas
especiales. Se dispone, por medio de la
fábrica o del departamento de Caterpillar
Work Tools and Solutions (CWTS), un
acoplador rápido y una gran variedad de
cucharones especiales). Entre las opciones
de herramientas especiales figuran
las horquillas de paletas, horquillas
madereras y forestales, cucharones para
desechos, arados, brazos de manejo
de materiales, cucharones de descarga
lateral, cucharones para carbón y
cucharones para virutas de madera.
Configuración de alto levantamiento
(optativa). Proporciona 559 mm (22")
adicionales de altura de levantamiento
comparado con el varillaje estándar,
para aumentar el espacio libre de
descarga. La configuración incluye
brazos de levantamiento, cilindro de
inclinación y contrapeso adicional.
Configuración de manejo de desechos
(optativa). Esta configuración propor-
ciona protección y características
adicionales para máquinas utilizadas en
estaciones de transferencia de desechos,
plantas de desechos-a-energía, estaciones
de reciclaje y procesamiento de desechos
de composte. Tiene el bastidor delantero
de servicio pesado del 972G II,
protectores de los sellos de ejes,
guardabarros delanteros estrechos de
acero, protectores de los faros y las
luces traseras, protector abisagrado
electrónico del tren de fuerza, protector
inferior del bastidor delantero, protector
del tanque hidráulico, protector del
tanque de combustible, protectores
de los cilindros de dirección y una
escalerilla de servicio pesado con
peldaño de cable de acero. Entre
las opciones disponibles con esta
configuración se incluyen: (1) ventilador
autorreversible, que se invierte
automáticamente, ya sea por ciclos
programados o por activación manual,
que quita fácilmente la basura que
se pueda acumular en el radiador;
(2) acondicionador de aire montado en
el techo; (3) antefiltro de admisión de
aire Sy-Klone con rejilla que impide la
entrada de basura; y (4) cucharón para
desechos proveniente de Caterpillar
Work Tools. Pintura resistente a la corrosión Sistema de control de carga útil (PCS;
Configuración de máquina forestal (optativa). Proporciona tres capas de Optativo). Mejorado para la Serie G II,
(optativa). La configuración forestal del pintura, dos capas de imprimación y el PCS permite pesar, sobre la marcha,
966G II ha sido diseñada para trabajar una capa de acabado final. Se aplica un la carga útil del cucharón durante el
en una amplia gama de obras madereras sellante de silicona a todos los terminales ciclo de levantamiento, con una precisión
y se puede acoplar con una variedad de y conexiones de cables eléctricos de ±1,5% (±1% para una máquina
herramientas Caterpillar, incluyendo expuestos, para protegerlos contra estacionaria). El sistema de control de
horquillas madereras y forestales, materiales corrosivos. carga útil (PCS) registra la fecha, la
cucharones para virutas de madera, hora, el peso y el número de pasadas
Sistema Autodig (autocarga) para
y el acoplador rápido optativo. (hasta 2.639 cargas del cucharón),
agregados (optativo, CC/EH únicamente).
La configuración forestal ofrece y permite transferir los datos a una
Diseñado principalmente para usar en
el bastidor delantero de servicio pesado computadora portátil.
operaciones de apilado, el sistema
del 972G II, el sistema hidráulico con Autodig para agregados controla las
tercera válvula, un cilindro de inclinación funciones de levantamiento e inclinación
más grande y un contrapeso adicional, durante el ciclo de carga, mientras el
todo lo cual mejora el control de la operador mantiene control de la dirección,
carga y aumenta la carga límite de el sentido de marcha y la aceleración.
equilibrio estático, resultando en una Se puede cargar completamente
carga útil mayor. el cucharón con tiempos de carga
constantes y uniformes, lo cual reduce
la fatiga del operador y permite un nivel
constante de productividad durante toda
la jornada.

13
Características compatibles con el medio ambiente
A Caterpillar le importa mucho el medio ambiente y, por tanto, continúa desarrollando
soluciones innovadoras.
Bajas emisiones de escape, intervalos
más largos entre cambios de aceite.
El motor de control electrónico ajusta
la relación de aire a combustible y el
posenfriador de aire a aire (ATAAC)
aumenta la eficiencia de la combustión,
reduce el consumo de combustible y
proporciona emisiones más limpias. El
966G II cumple con todos los requisitos
de la Agencia de Protección del Medio
Ambiente (EPA) de EE.UU., Nivel 2,
sin sacrificar el superior rendimiento
que se espera de Caterpillar. Además,
se han prolongado los intervalos de
cambios del aceite de motor a cada
500 horas, después de un cambio inicial
del aceite después de las primeras
250 horas de operación, lo cual ayuda
a conservar los recursos naturales.
14
Consumo de combustible y ruido
reducidos. El ventilador de operación
a petición, con control electrónico y
velocidad variable, se adapta a los
requisitos de enfriamiento de la
máquina a través de todo el ciclo de
trabajo. Las temperaturas del aceite
hidráulico, del aceite del motor, del
refrigerante y de la admisión de aire
determinan la velocidad del ventilador.
Durante condiciones de operación más
frías, se reduce la velocidad promedio
del ventilador, lo cual reduce el consumo
de combustible y disminuye los niveles
de ruido.
Se evitan las fugas y los derrames.
Las válvulas de muestreo de aceite y
los orificios de prueba de presión que
permiten hacer pruebas de diagnóstico
son estándar y reducen el riesgo de
derrames. Los drenajes ecológicos del
aceite del sistema hidráulico, del motor
y de la transmisión son equipo estándar
en el 966G II y permiten drenar
fácilmente los fluidos en un recipiente
sin riesgo de derrames. También se
ofrecen, como accesorio optativo,
drenajes ecológicos para el aceite
de los ejes.
Fluidos ecológicos. El refrigerante del
motor de larga duración, con propiedades
antiespuma y anticorrosión, prolonga
los intervalos de servicio a hasta
6.000 horas, resultando en desechos de
fluido menos frecuentes. El refrigerante
del acondicionador no contiene CFC.
Un aceite biodegradable que cumpla
con la especificación BF-1 de Caterpillar
puede usarse en el sistema hidráulico.
Componentes que se puede reciclar y
remanufacturar. El 966G II fue diseñado
pensando en el reciclaje de materiales,
y consta de materiales que se pueden
reciclar, incluyendo hierro fundido,
acero, plástico, vidrio y caucho.
Además, muchos de los componentes
grandes han sido diseñados para
ser reconstruidos, lo que reduce los
desperdicios en el medio ambiente
y ahorra dinero para el cliente.
Respaldo total al cliente
Los servicios de los distribuidores Caterpillar le ayudan a operar su máquina por más
tiempo y a costos más bajos.

Selección de la máquina. Los

distribuidores Cat pueden ayudarle a
hacer comparaciones detalladas entre
las máquinas que considera comprar
antes de decidirlo. Es importante
comparar las especificaciones, el equipo
estándar y los accesorios optativos que
se ofrecen con las máquinas. Además,
los distribuidores Cat pueden ayudarle a
estimar la duración de los componentes,
el costo de mantenimiento preventivo y
el verdadero costo del tiempo de parada.
Compra. Más allá del precio inicial, los
distribuidores Cat pueden explicar todas
las opciones de financiación disponibles
así como también los costos de operación
cotidiana. Los distribuidores Cat pueden
ofrecer servicios que pueden incluirse
en el costo de la máquina para llegar a
unos costos de posesión y operación
menores de la máquina a largo plazo.
Convenios de Respaldo al Cliente. Los
distribuidores Cat ofrecen una variedad
de convenios de respaldo al producto y
trabajarán con los clientes para desarrollar
el plan de servicio que mejor cumpla
con las necesidades de cada cliente.
Los planes de servicio pueden cubrir
toda la máquina, incluso los accesorios,
para ayudar a proteger la inversión de
cada cliente. Servicios de mantenimiento. Los Reemplazo. ¿Reparación, reconstrucción
distribuidores Cat ofrecen una gran o reemplazo? Los distribuidores
Soporte del producto. Los distribuidores
variedad de servicios de mantenimiento Caterpillar podrán ayudarle a evaluar
Cat disponen de casi todas las piezas en
que se pueden incluir con la compra el costo implicado para que usted tome
sus mostradores de repuestos. Utilizan
inicial de la máquina. Los programas la decisión correcta.
una red de computadoras mundial
optativos de reparación garantizan el
para encontrar piezas en existencias,
costo de reparaciones por adelantado.
resultando en un mínimo de tiempo
Los programas de diagnóstico tales
improductivo de la máquina. En vez de
como el análisis S•O•S, el muestreo
comprar piezas nuevas se puede optar de refrigerante y el análisis técnico
por piezas originales Cat Reman, los contribuyen a evitar reparaciones
cuales ofrecen al cliente ahorros en costo no programadas.
y una garantía que confiere confiabilidad
igual a la de piezas nuevas.
Operación. Los distribuidores Cat
pueden proporcionar información de
capacitación y técnicas de operación que
contribuyen a que los propietarios y los
operadores aumenten su productividad,
y como consecuencia, su rentabilidad.

15
Facilidad de servicio
El 966G Serie II continúa el liderazgo de Caterpillar en lo que respecta a la facilidad
de servicio de cargadores de ruedas.
Menos mantenimiento. Los filtros de
aire radiales de Caterpillar proporcionan
filtración eficiente, duración prolongada
del filtro y no requieren el uso de
herramientas para darles servicio,
resultando en menos tiempo de
mantenimiento y menores costos
de operación.
16
Intervalos prolongados de cambio de
fluido. El 3176C prolonga los intervalos
de cambio de aceite de motor de 250 a
500 horas con el uso de aceite CH-4,
después de un cambio inicial del aceite
da 250 horas. El sistema de enfriamiento
se llena en fábrica con refrigerante de
larga duración Caterpillar, que puede
suministrar hasta 6.000 horas entre
intervalos de cambio.
Sistema Monitor Caterpillar (CMS). El
CMS proporciona mucha información
sobre la operación y rendimiento de
la máquina, junto con códigos de
diagnóstico que pueden ser utilizados
por un técnico de reparaciones para
resolver problemas rápidamente. El
sistema de advertencia proporciona al
operador cuatro categorías o niveles de
advertencia, dependiendo de la gravedad.
Fácil acceso. La abertura de llenado de
aceite y la varilla indicadora de nivel se
pueden alcanzar fácilmente a través de
una puerta de servicio trabable ubicada
al nivel del suelo, en el lado derecho del
capó. Los núcleos de aire acondicionado
y enfriamiento abatibles facilitan el
servicio y la limpieza. El capó no
metálico se inclina eléctricamente
mediante un gato eléctrico ubicado en
la caja de herramientas, en el bastidor
trasero del lado derecho. El capó se
inclina hasta 70 grados para permitir un
acceso completo al motor, sistema de
enfriamiento y componentes principales.
En unos 45 minutos, se puede quitar la
cabina de la máquina.
Indicadores de desgaste de los frenos.
Característica estándar que permite que
un técnico de servicio mida y vigile el
desgaste de los frenos de las cadenas.
Baterías, libre de mantenimiento,
950 CCA. Dos baterías libres de manteni-
miento, ubicadas en una caja de baterías
trabable en el bastidor trasero del lado
izquierdo, están selladas para evitar la
entrada de humedad.
Puntos de mantenimiento a nivel del
terreno. Hay tuberías de engrase remotas
ubicadas en el área del enganche, en dos
grupos de lubricación convenientes, al
lado izquierdo de la máquina. Las juntas
universales están lubricadas de forma
permanente. La junta deslizante es
el único componente de la línea de
impulsión que requiere lubricación.
Mirillas indicadoras convenientes.
Las mirillas indicadoras del refrigerante
del radiador, del aceite hidráulico y del
aceite de la transmisión están ubicados
para facilitar su acceso y se pueden ver
desde el nivel del suelo.
Product Link 201 de Caterpillar
(optativo). Product Link 201 es un
sistema inalámbrico que usa la tecnología
de satélites y la Internet para proporcionar
la información más reciente de la
ubicación de la máquina, las horas
del medidor de servicio y el estado de
la máquina. El sistema Product Link
simplifica la programación de servicio
Tomas de presión remotas (optativas). Sistema de lubricación automática
de mantenimiento, la administración de
Las tomas de presión de montaje remoto (optativo). Disponible como un accesorio
la flotilla, el control del movimiento o
permiten fácil acceso a las tomas de instalado en fábrica, este sistema
uso sin autorización de la máquina y
presión de diagnóstico para las bombas proporciona lubricación precisa de los
el diagnóstico y registro de sucesos o
del implemento, del convertidor de par, pasadores y bujes a intervalos prefijados
problemas del producto. Product Link
de la transmisión y de la dirección cuando la máquina esté en operación.
se ofrece como equipo instalado en la
(configuración SW convencional). Al mantener la lubricación apropiada
fábrica o se puede agregar a la máquina
en las superficies de trabajo, se puede
en la obra.
prolongar notablemente la vida útil de
los componentes.

17
Motor Pesos

Modelo de motor Caterpillar 3176C con Peso en orden de trabajo 22.870 kg 50.400 lb
posenfriamiento de
aire a aire (ATAAC)
Potencia en el volante 184 kW 246 hp Cucharones
Potencia máx. al volante 194 kW 260 hp
Potencia en el volante - ISO9249 193 kW 259 hp Capacidades de los cucharones 3,5-4,25 m3 4,5-5,5 yd3
Potencia en el volante - EEC 80/1269 193 kW 259 hp
Par máximo (neto) 1.200 rpm 1.215 N•m 896 lb-pie
Aumento total de par 49% Transmisión
Calibre 125 mm 4,9 pulg
Avance 1 7,2 km/h 4,5 mph
Carrera 140 mm 5,5 pulg
Avance 2 12,6 km/h 7,8 mph
Cilindrada 10,3 L 629 pulg3
Avance 3 21,7 km/h 13,5 mph
• Estos valores nominales se aplican a 2.150 rpm cuando Avance 4 37,2 km/h 23,1 mph
se prueban según las condiciones estándar especificadas
Retroceso 1 8,2 km/h 5,1 mph
para la norma especificada.
Retroceso 2 14,3 km/h 8,9 mph
• Las condiciones de potencia nominal para la potencia al
Retroceso 3 24,6 km/h 15,3 mph
volante anunciada es la potencia disponible cuando el motor
está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y Retroceso 4 38,5 km/h 23,9 mph
mando de ventilador hidráulico a petición para la máxima • Velocidades máximas de desplazamiento
velocidad del motor. (neumáticos 26.5-R25 XHA L-3 estándar)
• No se requiere una devaluación de potencia hasta los
3.600 m (11.811 pies) de altitud.
• La 3176C cumple con las normas de emisiones que siguen: Sistema Hidráulico
EU Etapa II, US EPA Nivel 2, y Japón MOC.
Sistema de cucharón/ 375 L/min 99 gal/min
herramienta - Salida
896 lb-pie 1.215 N•m de la bomba
Sistema de cucharón/ 20.700 kPa 3.000 lb/pulg2
1.100 herramienta - Ajuste
740 1.000
de la válvula de alivio
Tiempo de ciclo hidráulico - 6,9 Segundos
Par motor
Par motor
(lb-pie)

(N•m)

900 Subir
580 800 Tiempo de ciclo hidráulico - 1,4 Segundos
Descargar
700
Tiempo de ciclo hidráulico - 1,8 Segundos
440 600 Bajar, vacío, descenso libre
Gama de Tiempo de ciclo hidráulico -Total 10,1 Segundos
trabajo
Sistema piloto - 46 L/min 12 gal/min
260 hp 194 kW
190 máx. Caudal de la bomba
246 hp 184 kW
180 a 2.150 rpm Sistema piloto - Presión de 2.585 kPa 375 lb/pulg2
trabajo - Piloto
Potencia del motor
Potencia del motor

170
Sistema piloto - Presión de 3.450 kPa 500 lb/pulg2
(kW)

trabajo - E/H
(hp)

120 160

150 • Sistema de cucharón/herramienta, bomba de paletas-

105 140
clasificado a 2.111 rpm y 6.900 kPa (1.000 lb/pulg2).

130

Frenos
1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200

RPM del motor Frenos Cumple con las normas

requeridas.
• Cumple con la siguientes norma: ISO 3450-1996

18 Cargador de Ruedas 966G Serie II especificaciones

Ejes Capacidades de llenado

Parte delantera Parte delantera fija Tanque de combustible - 380 L 100.4 gal
Trasera Oscilación ±13° Estándar
Subida y bajada máxima de una 502 mm 19,8 pulg Sistema de enfriamiento 80 L 21 gal
sola rueda Cárter 35 L 9 gal
Transmisión 50 L 13 gal
Diferenciales y mandos finales - 64 L 17 gal
Cabina Parte delantera
Diferenciales y mandos finales - 64 L 17 gal
ROPS/FOPS Cumple con las normas Parte trasera
SAE e ISO. Sistema hidráulico 207 L 55 gal
• La cabina Caterpillar con estructura integrada de protección (incluido el tanque)
contra vuelcos (ROPS) es estándar en Norteamérica y Europa. Tanque hidráulico 140 L 37 gal
• La estructura ROPS cumple con los criterios SAE J1040 APR88
e ISO 3471:1994.
• La estructura protectora contra la caída de objetos (FOPS)
cumple con los criterios del Nivel II de SAE J231 JAN81 e
ISO 3449:1992.
• El nivel de presión del ruido del operador medido según
los procedimientos especificados en ISO 6394:1998 es
de 75 dB(A) para la cabina proporcionada por Caterpillar
cuando está bien instalada, mantenida y probada con las
puertas y ventanas cerradas.
• Es posible que haya que protegerse los oídos cuando se
opere con un puesto y una cabina de operador abiertos
(cuando no se mantienen adecuadamente o con puertas y
ventanas abiertas) durante períodos largos o en entornos
ruidosos.
• El nivel de presión de ruido es de 112 dB(A) medidos según
el procedimiento de prueba estática y las condiciones
especificadas en ISO 6393:1998 para una configuración
de máquina estándar.

Cargador de Ruedas 966G Serie II especificaciones 19

Especificaciones de operación
Cucharones de uso general

Cuchillas Dientes Cuchillas Dientes Cuchillas Dientes

emper- y emper- y emper- y
nables segmentos Dientes nables segmentos Dientes nables segmentos Dientes

Capacidad nominal m3 4,25 4,25 4,0 4,0 4,0 3,8 3,8 3,8 3,65
yd3 5,5 5,5 5,25 5,25 5,25 5,0 5,0 5,0 4,75
Capacidad a ras m3 3,62 3,62 3,43 3,43 3,43 3,28 3,27 3,27 3,12
yd3 4,7 4,7 4,46 4,46 4,46 4,27 4,25 4,25 4,06
Ancho mm 3.220 3.311 3.311 3.059 3.150 3.150 3.059 3.150 3.150
pies/pulg 10'6" 10'10" 10'10" 10'0" 10'4" 10'4" 10'0" 10'4" 10'4"
Espacio libre de descarga a levant. mm 3.066 2.929 2.929 3.066 2.929 2.929 3.100 2.963 2.963
total y descarga de 45° pies/pulg 10'0" 9'7" 9'7" 10'0" 9'7" 9'7" 10'2" 9'8" 9'8"
Alcance a levant. total mm 1.328 1.449 1.449 1.328 1.449 1.449 1.304 1.426 1.426
y descarga de 45° pies/pulg 4'4" 4'9" 4'9" 4'4" 4'9" 4'9" 4'3" 4'8" 4'8"
Alcance con brazos de levantamiento mm 2.736 2.917 2.917 2.736 2.917 2.917 2.694 2.875 2.875
y cucharón horizontales pies/pulg 8'11" 9'6" 9'6" 8'11" 9'6" 9'6" 8'10" 9'5" 9'5"
Profundidad de excavación mm 129 129 99 129 129 99 129 129 99
pulg 5,0" 5,0" 3,8" 5,0" 5,0" 3,8" 5,0" 5,0" 3,8"
Longitud total mm 8.870 9.073 9.073 8.870 9.073 9.073 8.828 9.031 9.031
pies/pulg 29'1" 29'9" 29'9" 29'1" 29'9" 29'9" 28'11" 29'7" 29'7"
Altura total con cucharón mm 5.832 5.832 5.832 5.832 5.832 5.832 5.794 5.794 5.794
a levantamiento máx. pies/pulg 19'1" 19'1" 19'1" 19'1" 19'1" 19'1" 19'0" 19'0" 19'0"
Círculo de giro del cargador mm 14.726 14.923 14.923 14.578 14.776 14.776 14.557 14.754 14.754
con cucharón en posición pies/pulg 48'3" 48'11" 48'11" 47'9" 48'5" 48'5" 47'9" 48'4" 48'4"
de transporte
Carga límite de equilibrio kg 16.280 16.110 16.270 16.350 16.180 16.470 16.310 16.140 16.440
estático, recto** lb 35.881 35.506 35.859 36.035 35.661 36.300 35.947 35.573 36.234
Carga límite de equilibrio estático, kg 14.470 14.310 14.460 14.540 14.380 14.650 14.500 14.330 14.610
articulado a giro máx. de 37° lb 31.892 31.539 31.870 32.046 31.694 32.289 31.958 31.583 32.200
Fuerza de desprendimiento*** kN 189,1 187,9 201,1 189,4 188,3 201,5 196,7 195,6 209,6
lb 42.477 42.221 45.184 42.562 42.306 45.260 44.189 43.940 47.092
Peso en orden de trabajo** kg 22.868 23.041 22.875 22.794 22.967 22.813 22.748 22.921 22.767
lb 50.401 50.782 50.417 50.238 50.619 50.280 50.137 50.518 50.178

Levantamiento estándar
Guía de selección de cucharones/Densidad de material
1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 kg/m3
yd3 m3
4,50 3,50

4,75 3,65

5,00 3,80

5,25 4,00

5,50 4,25

2.250 2.500 2.750 3.000 3.250 3.500 3.750 lb/yd3

% = Factor de llenado del cucharón

115% 100% 95%

20 Cargador de Ruedas 966G Serie II especificaciones

 Cucharones de manejo de materiales Cucharones Servicio Pesado
para roca Cucharones
para roca

Cuchillas Dientes Cuchillas Dientes Cuchillas Dientes Cuchillas Dientes Cuchillas Dientes
emper- y emper- y emper- y emper- y emper- y
nables segmentos Dientes nables segmentos Dientes nables segmentos Dientes nables segmentos nables segmentos

3,65 3,65 3,5 4,0 4,0 3,8 3,8 3,8 3,65 3,5 3,5 3,5 3,5
4,75 4,75 4,5 5,25 5,25 5,0 5,0 5,0 4,75 4,5 4,5 4,5 4,5
3,1 3,1 2,96 3,46 3,46 3,31 3,22 3,22 3,08 3,0 3,0 3,0 3,0
4,04 4,04 3,85 4,49 4,49 4,3 4,18 4,18 4,0 3,9 3,9 3,9 3,9
3.059 3.150 3.150 3.220 3.311 3.311 3.220 3.311 3.311 3.306 3.252 3.306 3.252
10'0" 10'4" 10'4" 10'6" 10'10" 10'10" 10'6" 10'10" 10'10" 10'10" 10'8" 10'10" 10'8"
3.135 2.999 2.999 3.021 2.874 2.874 3.063 2.916 2.916 2.952 2.756 2.952 2.756
10'3" 9'10" 9'10" 9'10" 9'5" 9'5" 10'0" 9'6" 9'6" 9'8" 9'0" 9'8" 9'0"
1.281 1.404 1.404 1.204 1.313 1.313 1.162 1.270 1.270 1.273 1.381 1.273 1.381
4'2" 4'7" 4'7" 3'11" 4'3" 4'3" 3'9" 4'2" 4'2" 4'2" 4'6" 4'2" 4'6"
2.651 2.832 2.832 2.701 2.882 2.882 2.641 2.822 2.822 2.799 3.013 2.799 3.013
8'8" 9'3" 9'3" 8'10" 9'5" 9'5" 8'7" 9'3" 9'3" 9'2" 9'10" 9'2" 9'10"
129 129 99 129 129 99 129 129 99 129 129 129 129
5,0" 5,0" 3,8" 5,0" 5,0" 3,8" 5,0" 5,0" 3,8" 5,0" 5,0" 5,0" 5,0"
8.785 8.988 8.988 8.835 9.038 9.038 8.775 8.978 8.978 8.933 9.196 8.933 9.196
28'9" 29'5" 29'5" 28'11" 29'7" 29'7" 28'9" 29'5" 29'5" 29'3" 30'2" 29'3" 30'2"
5.754 5.754 5.754 5.783 5.783 5.783 5.727 5.727 5.727 5.716 5.716 6.042 6.042
18'10" 18'10" 18'10" 18'11" 18'11" 18'11" 18'9" 18'9" 18'9" 18'9" 18'9" 19'9" 19'9"
14.535 14.732 14.732 14.709 14.905 14.905 14.679 14.874 14.874 14.837 14.945 14.837 14.945
47'8" 48'3" 48'3" 48'3" 48'10" 48'10" 48'1" 48'9" 48'9" 48'8" 49'0" 48'8" 49'0"

16.440 16.270 16.570 16.080 15.910 16.210 16.180 16.020 16.320 16.350 16.260 16.190 16.100
36.234 35.859 36.520 35.440 35.066 35.727 35.661 35.308 35.969 36.035 35.837 35.678 35.484
14.620 14.450 14.730 14.290 14.120 14.400 14.380 14.210 14.500 14.510 14.420 14.350 14.260
32.222 31.848 32.465 31.495 31.120 31.738 31.694 31.319 31.958 31.980 31.782 31.630 31.429
203,4 202,3 217,3 196,0 194,9 208,8 206,1 205,1 220,4 180,0 178,9 179,2 178,1
45.704 45.442 48.819 44.029 43.797 46.920 46.313 46.075 49.515 40.441 40.195 40.262 40.018
22.705 22.878 22.724 22.863 23.036 22.870 22.793 22.966 22.800 22.919 23.011 23.077 23.168
50.042 50.423 50.084 50.390 50.771 50.405 50.236 50.617 50.251 50.513 50.716 50.862 51.062

Cargador de Ruedas 966G Serie II especificaciones 21

Especificaciones de operación
Cucha-
Cucharones de acoplador Levant.
rones
rápido alto
para
Delta*
desechos
Cuchillas Dientes Cuchillas Todos
emper- y emper- los
nables segmentos Dientes nables cucha-
rones
Capacidad nominal m3 3,85 3,85 3,65 6,5
yd3 5,0 5,0 4,75 8,5
Capacidad a ras m3 3,3 3,3 3,1 5,6
yd3 4,3 4,3 4,1 7,28
Ancho mm 3.112 3.033 3.033 3.355
pies/pulg 10'2" 9'11" 9'11" 11'0"
Espacio libre de descarga a levant. mm 2.975 2.813 2.813 2.969 558
total y descarga de 45° pies/pulg 9'9" 9'2" 9'2" 9'8" 1'10"
Alcance a levant. total mm 1.414 1.546 1.546 1.220 –25
y descarga de 45° pies/pulg 4'7" 5'0" 5'0" 4'0" –1,0"
Alcance con brazos de levantamiento mm 2.861 3.067 3.067 2.750 404
y cucharón horizontales pies/pulg 9'4" 10'0" 10'0" 9'0" 1'3"
Profundidad de excavación mm 139 139 108 154 –25
pulg 5,4" 5,4" 4,2" 6,0" –1,0"
Longitud total mm 9.003 9.239 9.239 8.904 544
pies/pulg 29'6" 30'3" 30'3" 29'2" 1'9"
Altura total con cucharón mm 5.742 5.742 5.742 6.162 558
a levantamiento máx. pies/pulg 18'10" 18'10" 18'10" 20'2" 1'9"
Círculo de giro del cargador mm 14.699 14.765 14.765 14.877 432
con cucharón en posición pies/pulg 48'2" 48'5" 48'5" 48'9" 1'5"
de transporte
Carga límite de equilibrio kg 16.890 16.810 17.170 18.560 810
estático, recto** lb 37.226 37.049 37.843 40.906 1.785
Carga límite de equilibrio estático, kg 15.020 14.940 15.280 16.430 550
articulado a giro máx. de 37° lb 33.104 32.928 33.677 36.212 1.212
Fuerza de desprendimiento*** kN 172,0 172,6 184,1 184,9 –15,6
lb 38.633 38.770 41.363 41.542 –3.505
Peso en orden de trabajo** kg 22.693 22.810 22.659 23.444 1.900
lb 50.015 50.273 49.940 51.671 4.188

* La columna de Levantamiento alto muestra cambios de especificaciones entre

levantamiento estándar y levantamiento alto. Restar o añadir a las especificaciones
del cucharón correspondiente, según se indique, para calcular las especificaciones
de levantamiento alto.
** La carga límite de equilibrio estático y el peso en orden de trabajo que se muestran
incluyen cabina insonorizada y estructura ROPS, neumáticos radiales de acero
26.5 R25 XHA (L-3), tanque lleno de combustible, refrigerante, lubricantes y operador.
*** Medida 102 mm (4,0"): Detrás de la punta de la cuchilla con pasador de articulación
del cucharón como punto pivote según SAE J732c.

22 Cargador de Ruedas 966G Serie II especificaciones

Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.

11

18 12 6

5
1 2
3 13
14

19 10 15 9
4 17
7 8
16

1 Altura a parte sup. de ROPS 3.580 mm 11'9" 11 Inclin. hacia atrás a levant. máx. 61°
2 Altura a parte sup. de tubo de escape 3.535 mm 11'7" 12 Ángulo de descarga a levant. máx.
(Cucharón GP) 50°**
3 Altura a parte sup. de capó 2.555 mm 8'5"
4 Espacio libre sobre el suelo/ 13 Inclin. hacia atrás durante transporte 47°
Neumático estándar 26.5-R25 XHA (L-3) 14 Inclin. hacia atrás al nivel del suelo 42°
471 mm 18,5"
Ver la tabla que sigue para información 15 Espacio libre de caja de eje 430 mm 1'5"
sobre otros neumáticos
16 Longitud total* Dimensiones varían según el cucharón
5 Altura de Pasador-B 4.225 mm 13'10"
17 Profundidad total* Dimensiones varían según el cucharón
6 Altura total* Dimensiones varían según el cucharón
18 Alcance* Dimensiones varían según el cucharón
7 Línea de centro del eje trasero
al borde del contrapeso 2.460 mm 8'1" 19 Altura a la línea de centro del eje 795 mm 2'7"
8 Distancia entre ejes 3.450 mm 11'4" **Ver la tabla de Especificaciones de operación.
9 Altura de Pasador-B 485 mm 19" **Cucharón MH es de 45°.
10 Línea de centro del eje trasero
al enganche 1.725 mm 5'8"

Neumáticos
Distancia entre ruedas para todos los neumáticos es 2.230 mm (7'4")
Cambio en Cambio en el Cambio en el
Ancho sobre los dimensiones peso en orden límite de equilibrio
neumáticos verticales de trabajo estático, recto
mm pulg mm pulg kg lb kg lb
26.5-25 20PR (L-2) 2.965 117 –80 –3,2 –469 –1.030 –349 –770
26.5-25 20PR (L-3) 3.035 119 –25 –1,0 –224 –490 –168 –370
26.5 R25 XHA 1 (L-3)
estándar 2.965 117 — — — — — —
26.5 R25 GP-2B 1 (L-3) 3.000 118 –30 –1,2 –49 –100 –36 –80
26.5 R25 MX (L-5) 3.000 118 +63 +2,5 +1.012 +2.230 +732 +1.314

NOTA:
Las opciones de neumáticos incluyen neumáticos y aros.

En algunas aplicaciones (como trabajos de carga y acarreo), las capacidades de productividad del cargador pueden exceder las capacidades
de toneladas-km/h (toneladas-mph) de los neumáticos. Caterpillar recomienda que consulte con un proveedor de neumáticos para evaluar
todas las condiciones antes de seleccionar un modelo de neumático.

Cargador de Ruedas 966G Serie II especificaciones 23

Equipo estándar
Los equipos estándar pueden variar. Pida los detalles específicos a su distribuidor Caterpillar.
Sistema eléctrico
Alarma de retroceso
Alternador 65 A, sin escobillas
Baterías libres de mantenimiento (2) 950 CCA
Llave de encendido; interruptor de arranque/parada
Sistema de luces de halógeno (6 en total)
Interruptor general
Motor de arranque eléctrico de servicio pesado
Sistema de arranque y carga (24 voltios)
Entorno del operador
Aire acondicionado/calefacción/descongelador
Traba de las funciones del cucharón/herramientas
Cabina insonorizada y presurizada
Estructura ROPS/FOPS lista para radio (ocio)
que incluye antena, altavoces y convertidor
(12 voltios, 10 amperios)
Encendedor de cigarrillos y cenicero
Ganchos para la ropa (2) con correas
Controles de levantamiento e inclinación
Sistema Monitor Computarizado
Instrumentación, medidores:
Indicador digital de gama de marchas
Temperatura de refrigerante del motor
Nivel de combustible
Temperatura del aceite hidráulico
Velocímetro/Tacómetro
Temperatura del aceite de la transmisión
Instrumentación, indicadores de advertencia:
Temperatura del aceite de los ejes
Salida eléctrica del alternador
Restricción del filtro de aire del motor
Temperatura del múltiple de admisión del motor
Presión de aceite del motor
Nivel y presión del combustible, Bajo/Alto
Derivación del filtro hidráulico
Nivel de aceite hidráulico
Freno de estacionamiento
Presión del aceite de la dirección primaria
Presión de aceite del freno de servicio
Derivación del filtro de la transmisión
Bocina, eléctrica
Fiambrera y posavasos
Retrovisores (montados internamente)
Asiento (tela), Cat Comfort, suspensión neumática (CC)
Asiento, KAB (de tela), con suspensión mecánica (SW)
Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg) de ancho
Columna de dirección, de ángulo ajustable (SW, CC)
y largo (CC)
Limpia/Lavaparabrisas de brazo mojado (delantero y trasero),
Limpiaparabrisas delantero intermitente
Ventanas deslizantes (lados izquierdo y derecho)
24 Cargador de Ruedas 966G Serie II especificaciones
Tren de fuerza
Frenos de disco hidráulicos en baño de aceite encerrados
completamente
con Sistema de Frenado Integrado (IBS)
Motor Cat 3176C diesel con posenfriamiento de aire a aire,
con posenfriamiento de aire a aire, de control electrónico
Ventilador del radiador, impulsado hidráulicamente,
con detección de carga y de operación a petición
Filtros primario y secundario de combustible/aire del motor
Auxiliar de cebado de combustible (bomba eléctrica)
Silenciador insonorizado
Antefiltro de admisión de aire del motor
Radiador, núcleo enterizo (6 aletas por pulgada)
con posenfriamiento de aire a aire
Auxiliar de arranque con éter
Interruptor de la traba del neutralizador de la transmisión
Convertidor de par, estator de rueda libre
Servotransmisión planetaria automática (4A/4R)
Control de Cambios Variable (VSC)
Otros equipos estándar
Ubicador automático del cucharón
Contrapeso
Acoplamientos de sello anular de ranura Caterpillar
Tomas de presión de diagnóstico
Puertas de acceso de servicio, cierre con llave
Drenajes ecológicos para el motor, transmisión
y sistema hidráulico
Parachoques delantero y trasero
Enganche de barra de tiro con pasador
Capó no metálico de inclinación hidráulica
Mangueras, Caterpillar XT™
Enfriador del aceite hidráulico
Desconexión automática de levantamiento e inclinación
Varillaje, barras en “Z” , tubo transversal de fundición/
palanca de inclinación
Válvulas de muestreo de aceite
Listo para Product Link
Mirillas:
Refrigerante del motor
Nivel de aceite hidráulico
Nivel de aceite de la transmisión
Tapas con candado de protección contra vandalismo
Equipo optativo
Los equipos optativos pueden variar. Pida los detalles específicos a su distribuidor
Caterpillar.

Tren de impulsión Mantenimiento preventivo

Enfriador de aceite de los ejes Antefiltro de turbina Cat
Diferencial de patinaje limitado en ejes delantero/trasero Drenaje ecológico del eje
Diferencial No-SPIN, eje trasero Anticongelante de larga duración (–35° a –50° C)
Sistema eléctrico Product Link 201
Luces auxiliares de halógeno en la cabina, Tomas de presión de diagnóstico remotas
2 delanteras/2 traseras Auxiliar de arranque
Luces direccionales Calentador, refrigerante del motor, 120 voltios
Receptáculo de auxiliar de arranque Otros equipos optativos
Parachoques Parrilla antipolvo
Extensiones del guardabarros Lubricación automática
Guardabarros para desplazamiento por carretera Ventilador autorreversible
Protectores Sellos de eje
Sello del eje Pintura resistente a la corrosión
Tren de fuerza Configuración forestal
Hidráulico Configuración de levantamiento alto
Control automático de la amortiguación Configuración de levantamiento alto con tercera
Configuración hidráulica, tercera válvula válvula hidráulica
Entorno del operador Cambio de aceite de alta velocidad
Sistema Autodig (autocarga) para agregados, en CC/EH Deflector de cilindro de levantamiento
Control de palanca universal Sistema de cambio rápido de aceite
Interruptor de palanca de levantamiento, Cabina abierta, incluyendo estructura ROPS
Avance-Neutral-Retroceso Sistema de Control de Carga Útil
Sistema de seguridad de la máquina Acoplador rápido
En la versión de dirección SW: Acondicionador de aire montado en el techo
Asiento Caterpillar Comfort de tela, con suspensión Cabina con ventanas de vidrio montados en caucho
neumática, ajustable en seis sentidos Dirección secundaria
Radio, AM/FM/Cassette con banda meteorológica Paquete de valor
Listo para instalar radio, CB, con convertidor Cucharones y herramientas diversos
de 24V a 12V de 20 amperios Configuración de manejo de desechos
Retrovisores exteriores
Visera

Cargador de Ruedas 966G Serie II especificaciones 25

Notas

26 Cargador de Ruedas 966G Serie II especificaciones

Notas

Cargador de Ruedas 966G Serie II especificaciones 27

Cargador de Ruedas 966G Serie II

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© 2003 Caterpillar
Impreso en EE. UU.

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