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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA

TEMA: PRACTICA NRO. 04 – LEVANTAMIENTO DE PERFIL


LONGITUDINAL Y SECCIONES TRANSVERSALES

NOMBRE DEL CURSO: TOPOGRAFIA GENERAL

ALUMNO: MINES MANOSALVA, HAROL ANTHONY

GRUPO: A1

PROFESOR: MCS.ING. SERGIO HUAMAN SANGAY

Cajamarca, marzo del 2018


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I. INTRODUCCIÓN

El perfil longitudinal es la representación gráfica de la intersección del terreno


con un plano vertical que contiene el eje longitudinal, con esto obtenemos la
forma altimétrica del terreno a lo largo de la línea de nivelación. Y el perfil
transversal es la representación del terreno con un plano vertical, perpendicular
al eje longitudinal en el punto del eje de simetría (estaca), realizada en cada uno
de los puntos que definen el eje longitudinal, para poder calcular el volumen de
excavación y/o terraplén, para su perfecta utilización posteriormente en el futuro
de la obra.
La aplicación más importante de la nivelación geométrica, es la obtención de
perfiles de terreno a lo largo de una obra de ingeniería. Generalmente, la sección
transversal de las obras tiene un eje de simetría. Así, se llama eje longitudinal de
trazado, a la línea formada por la proyección horizontal de la sucesión de todos
los ejes de simetría de la sección transversal. Así el perfil longitudinal es la
representación gráfica de la intersección del terreno con un plano vertical que
contiene el eje longitudinal, con esto obtenemos la forma altimetría el terreno a
lo largo de la línea de nivelación. Y el perfil transversal es la representación del
terreno con un plano vertical, perpendicular al eje longitudinal en el punto del eje
de simetría (estaca), realizada en cada uno de los puntos que definen el eje
longitudinal, para poder calcular el volumen de excavación y/o terraplén, para su
perfecta utilización posteriormente en el futuro de la obra.

Imagen N° 1, ejemplo de un perfil longitudinal

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II. OBJETIVOS

2.1 Objetivo general

Los objetivos de este laboratorio van desde la buena utilización del


instrumento empleado, lo que debe unirse a una correcta toma de las
medidas requeridas para el futuro camino que se hará en dicha
ubicación.

2.2 Objetivos específicos

Las medidas tomadas, llevaran consigo una buena compensación de


una nivelación, ya sea esta por puntos de cambio acumulados y/o
distancia acumulada.
Lo que posteriormente arrojará consigo una compensación de las
cotas iniciales para corregir luego cada uno de los puntos restantes
que eran intermedios o laterales a los puntos compensados.
Y por último llevará a un buen plano de los perfiles longitudinales y
transversales para calcular los cortes o terraplenes de cada uno de los
perfiles transversales, con el fin de calcular al concluir con la
cubicación del terreno, lo que visará el futuro movimiento de tierra en
la obra.

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III. EQUIPOS Y MATERIALES


3.1 Equipos

 Wincha. - instrumento de medidas de distancias de forma


alargada que puede ser de diferente material y está
confeccionada ya sea de lona impermeable o tela.

 Jalón. – son barras de hierro, madera o fibra de vidrio, de


sección circular u octogonal terminadas en un punto en uno
de sus extremos y que sirven para señalar la posición de
puntos en el terreno o la dirección de las alineaciones, para
la presente practica se utilizaron 4 jalones.

 1 GPS Navegador. - El Global Position System (GPS) o


Sistema de Posicionamiento Global (su nombre correcto es
NAVSTAR-GPS1) es un Sistema Global de Navegación
por Satélite que nos permite estemos en el lugar que
estemos del mundo (tiene alcance mundial, no como el
sistema ruso GLONASS) determinar nuestra posición o la
de un objeto con una precisión de unos metros, aunque es
mejorable.

 1 Brújula. - La brújula es un instrumento que sirve de orientación y que tiene


su fundamento en la propiedad de las agujas magnetizadas. Por medio de
una aguja imantada que señala el Norte magnético, que es diferente para
cada zona del planeta, y distinto del Norte geográfico.
Utiliza como medio de funcionamiento al magnetismo terrestre. La aguja
imantada indica la dirección del campo magnético terrestre, apuntando hacia
los polos norte y sur. Es inútil en las zonas polares norte y sur, debido a la
convergencia de las líneas de fuerza del campo magnético terrestre.

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En topografía se pueden utilizar solas o en


combinación con las cartas topográficas. En el
caso de utilizarla sin la carta topográfica sirven
para:

a. Para medir los rumbos (ángulos con


respecto al norte magnético) en la que
se encuentran referencias que podemos
observar en el terreno.
b. Para indicar la dirección de un rumbo
dado.
c. Para marchar en una dirección
constante.
d. Para medir distancias en el terreno
(mediante un cálculo trigonométrico)

Para tomar los datos tectónicos de planos geológicos en terreno se usan la


brújula. Existen dos tipos de brújulas para tomar las medidas: La brújula del
tipo Brunton (generalmente para mediciones con el rumbo) y la brújula tipo
Freiberger (generalmente para mediciones con la dirección de inclinación).
La brújula "Geo-Brunton" es una combinación de los dos tipos anteriormente
mencionado.

 1 cámara fotográfica. - Es un dispositivo


utilizado para capturar imágenes o
fotografías. Es un mecanismo antiguo
para proyectar imágenes, en el que una
habitación entera desempeñaba las
mismas operaciones que una cámara
fotográfica actual por dentro, con la
diferencia que en aquella época no había
posibilidad de guardar la imagen a menos
que esta se trazara manualmente. Las cámaras actuales se combinan con
elementos sensibles (películas o sensores) al espectro visible o a otras
porciones del espectro electromagnético, y su uso principal es capturar la
imagen que se encuentra en el campo visual.

 Nivel de ingeniero. es un instrumento que


tiene como finalidad la medición de
desniveles entre distintos puntos que se
hallan a distintas alturas.

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 Mira. es un instrumento topográfico en forma de


una regla graduada que nos permite medir
longitudes verticales. La graduación de esta mira
está en decímetros para la lectura de la mira,
la posición es vertical, se mira por el anteojo del
nivel y se alineación los hilos reticulares, entonces
se balancea la mira de adelante hacia atrás, de la
derecha hacia la izquierda o viceversa hasta encontrar la alineación
correcta.

 Trípode. es un armazón que consta de tres pies


las cuales tienen la misma longitud, su función es
dar estabilidad al equipo que se ubica encima de
él, es decir sostener y evitar el movimiento.

3.2 Brigada
Chávez Chacón, Yersen Edith.
Cholan Becerra, Didier Alexis.
Hernández Suarez, Fredy A.
Mines Manosalva, Harold Anthony.
Ocas Cortez, Erlin.
Orrillo Davan, Cesar Dalton.
Tarrillo Delgado, Domel.

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IV. MARCO TEÓRICO


4.1 DEFINICIONES PREVIAS
 PENDIENTES: Las pendientes de los tramos rectos se expresan en
porcentaje y corresponden a la cantidad de metros (altura) de ascenso
(positivo) o descenso (negativo) por cada metro que se recorre
horizontalmente.
 RASANTE: Se colocan las cotas o alturas correspondientes a la obra
terminada, aunque en algunos casos se puede indicar cotas que
correspondan a pasos intermedios en la ejecución como cotas de
explanación, sub-base, base, etc... Tenemos que indicar en este apartado
que las rasantes pueden ser:
 Las rasantes rectilíneas: pueden ser rampas (cuando sube en el
sentido del perfil), pendientes (cuando baja en el sentido del perfil)
u horizontales (cuando las cotas permanecen constantes). Los
datos necesarios para el cálculo
 Las rasantes curvilíneas pueden ser circulares o parabólicas,
siendo estas últimas las más corrientes.
 COTAS ROJAS:

 DE TERRAPLÉN: Se indica aquí la altura de relleno que hay que


realizar para conseguir la cota de la rasante, se produce cuando la
ordenada de la rasante es mayor que la del terreno.

Por tanto, Cota roja de terraplén = Ordenada de la rasante - Ordenada


del terreno.

 DE DESMONTE: Indicamos la altura de terreno que debemos


quitar para conseguir la cota de la rasante, se produce cuando la
ordenada de la rasante es menor que la del terreno. Por tanto, Cota
roja de desmonte = ordenada del terreno - ordenada de la rasante.
Las fórmulas que se emplean para calcular el área o cubicar en las
zonas diversas que a continuación se ilustrarán, son:

Imagen N° 2, Imagen de pendientes y cotas

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 GUITARRA: son los datos q se colocan en el grafico en el inferior


(rasante, cota de terreno, pendiente, etc.)

4.2 PERFILES LONGUITUDINALES Y SECCIONES TRANSVERSALES


Una de las aplicaciones más usuales e
importantes de la nivelación geométrica,
es la obtención de perfiles del terreno, a
lo largo de una obra de ingeniería o en
una dirección dada. Las obras
hidráulicas como canales y acueductos,
las vías de comunicación y transporte, ya
sean caminos, carreteras y/o calles,
avenidas, e incluso vías férreas, están
formadas por una serie de trazos rectos
y otra serie de trazos en curvas
generalmente circulares acedadas a los
trazos rectos. Generalmente la sección
transversal de las obras mencionadas, tiene un eje de simetría, o bien, un eje de
referencia que no varía de tipo a lo largo del trazado. A su vez, se llama eje
longitudinal del trazado, a la línea formada por la proyección horizontal de la
sucesión de todos los ejes de simetría o referencia de la sección transversal,
entendiendo que cualquier trazo de camino, vía férrea, canal o acueducto, es
recto cuando su eje longitudinal lo es.
Ahora bien, si consideramos el eje longitudinal de un trazado como una directriz
y además consideramos una recta vertical que se traslada apoyándose en esa
directriz, por lo tanto, el perfil longitudinal es la intersección del terreno con un
cilindro vertical que contenga al eje longitudinal del trazado. Para nivelar
carreteras y vías férreas ya construidas, se toman como estaciones los hitos
numerados, ya sean kilómetros, hectómetros, etc., que hay en sus bordes. Para
señalar los puntos de estación donde no lo estén, se emplean estacas fuertes
con la cabeza redondeada, clavos o tornillos fijos a la misma estaca. A demás
de estos puntos principales, se marcan con estacas aquellos otros intermedios
en que allá cambio de pendiente. En los perfiles de gran longitud, se fijan a
distancias convenientes señales permanentes.
A continuación, se verá un ejemplo de nivelación de un perfil longitudinal con
puntos secundarios y/o intermedios; y posteriormente su tabla de datos o registro
de campo correspondiente. Podemos agregar que los cálculos variarían un poco
al leer los complementarios aritméticos en los puntos intermedios y en la nivelada
de frente, pues bastaría sumar para obtener tanto el horizonte o altura
instrumental como las altitudes o cotas de terreno. Estos cálculos, en cuanto se
refieren a los puntos de paso o de cambio de estación y a los de comprobación,
se hacen, de ordinario, en el campo, según el registro ilustrado, y después se
calculan en gabinete, primero, los horizontes sucesivos y las altitudes de los
puntos de paso; después se harán las sumas de comprobación, para finalizar

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con el cálculo de altitud de todos los puntos intermedios. Para los puntos de paso
se aproxima el cálculo al milímetro y para los intermedios, bastaría con aproximar
al centímetro.
4.3 TRAZADO DE LOS PERFILES Una vez calculada las
altitudes de todos los puntos, ordinariamente referidas a un
nivel convenientemente elegido, se toman aquellas en
papel milimétrico o papel especial para perfiles. Cuando
hay que dibujar un perfil longitudinal con otros
transversales, se toma la misma escala para representar
las altitudes de ambos perfiles. En todos los países hay
instrucciones oficiales sobre escalas, dibujos, etc., según
los distintos servicios, a las cuales hay que atenerse en el trazado de los perfiles.
4.4 PARTE GRÁFICA DE UN PERFIL LONGITUDINAL
La representación gráfica consta generalmente de dos partes
fundamentalmente:
 El terreno es la representación gráfica en proyección vertical de la
sección producida en el terreno por las superficies que lo definen.
Los datos de partida para dibujar el perfil pueden ser un plano las cotas y
distancias obtenidas por nivelación (trigonométrica o geométrica según la
precisión requerida) de una serie de puntos característicos de la traza del
perfil. Para el trazado del perfil del terreno tomamos una serie de puntos
representativos del terreno que denominamos perfiles transversales; la
representación de estos puntos la hacemos por coordenadas cartesianas,
generalmente se utilizan dos escalas: una horizontal (Eh) y otra vertical
(Ev); normalmente la escala Vertical es 10 veces mayor que la horizontal,
aunque según el caso, pueden estar en otra proporción.
 La rasante representa el perfil de la obra terminada, es decir, los puntos
representativos de la carretera, camino, etc.… una vez concluida la obra.
Esta rasante puede tener una pendiente constante (rectilínea) o variable
(curvilínea: circular, parabólica, etc.…) Cuando la rasante es rectilínea la
dibujamos por los puntos extremos de cada tramo; en el caso de que sea
curvilínea la trazaremos por puntos.

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V. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO

 PRIMER PASO: se procede a tomar las distancias necesarias teniendo


en cuenta que la distancia mínima es de 30m, cada lugar donde marca la
distancia de 30m se señalara con marcas o estcas, en las cuales
posteriormente se coloca la mira para las lecturas correspondientes.
 SEGUNDO PASO: se estaciona el nivel para luego realizar las lecturas
por nivelación compuesta. Se cambia de estación según se crea
conveniente.
 TERCER PASO: se toma las medidas y lecturas necesarias y se las
plasma en las libretas de campo, luego con esos datos se procede a
realizar el análisis completo y realizar las gráficas correspondientes del
lugar en donde se trabajó.

5.1 OBSERVACIÓN
 Al cambiar de estación el último punto tomado en la primera estación
pasara a ser la vista atrás de la segunda estación.
 En el caso de trabajar con teodolito se tiene en cuenta que el ángulo
vertical tiene que estar colocado en 90°00’00” para que así cumpla con
los requisitos del nivel. Ya que este procedimiento se realiza con nivel.

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5.2 SECCIONES TRANSVERSALES


Hay que considerara a los perfiles transversales, que son la intersección del
terreno, con un plano vertical normal al eje longitudinal del terreno, o sea los
perfiles transversales son perpendiculares al perfil longitudinal; por lo general
estos perfiles transversales se toman frente a cada una de las estacas que
indican el trazado y se levantan a escala mayor que los longitudinales, ya que el
objetivo principal de estos perfiles es obtener frente a cada estaca la forma más
exacta posible de la sección transversal de la obra y especial importancia en el
estudio de caminos y canales.
Los perfiles se señalan primero con jalones y después con miras o cinta métrica,
y con un nivel se hace su levantamiento. Cuando los perfiles transversales son
muy uniformes, se deben levantar de igual manera que los perfiles longitudinales,
anotándose las altitudes y distancias leídas en un registro similar al empleado y
visado anteriormente en los perfiles longitudinales. Todas las lecturas deben por
lo general, aproximarse al centímetro.
Pero cuando los perfiles transversales son muy irregulares (caminos, arroyos,
hitos, linderos, etc.,), se dibujan todos los detalles en un croquis, sobre el cual
se anotan todas las medidas y lecturas hechas durante el levantamiento. El perfil
transversal se dibuja de modo que la izquierda y la derecha sean las del perfil
longitudinal, suponiendo que se recorre este en el sentido de su numeración
ascendente, como en la figura

Imagen N° 7 , Perfiles longitudinales muy irregulares

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VI. METODOLOGIA
Todas las medidas se hicieron en la zona posterior de la Universidad Nacional
de Cajamarca, por el colegio Antonio Guillermo Urrelo, un día muy caluroso,
consistiendo en tomar las medidas adelante y atrás desde cada estación a los
puntos que correspondían al perfil longitudinal y a su vez las cotas tanto a la
derecha como a la izquierda de dicho punto, para poder hacer el perfil transversal
de éste; a cada punto se le visó el hilo superior, inferior y el medio, a su vez la
nivelación hecha fue cerrada con dos estacionamientos, para poder determinar
con el cierre el error de dicha nivelación, luego de sumar las lecturas atrás y
adelante y luego haciendo su diferencia, o sea atrás menos adelante. Utilizando
las fórmulas de área tanto del trapecio como la del triángulo, se efectúo la suma
de áreas tanto de terraplén como de corte para cada perfil, lo que fue continuado
con la cubicación de todo el terreno, lo cual todo está realizado en el plano de
borrador.

Imagen N° 8, Imagen satelital de la zona de trabajo

En la presente practica se utilizará la nivelación geométrica compuesta.


Con distancias horizontales y cotas de los puntos se construirá el perfil
longitudinal y las secciones transversales.
Para el dibujo del perfil longitudinal las escalas horizontal y vertical,
estarán en relación de 10:1 y para la sección transversal solo tomaremos
una sola escala.

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VII. PROCEDIMIENTO Y RESULTADOS


7.1Toma De Las Cotas De Los Puntos Sobre El Eje Dado Para El Perfil
Longitudinal.
Se obtuvo los siguientes datos:
PERFIL LINGITUDINAL SECCION TRANSVERSAL
Derecha Izquierda
Pto. distancia v. atrás Alt. v. adelante cota Descripción 3 2 1 1 2 3
Instrumento
BM 0 0.256 2695.256 2695 Distancia 1.24 0 7.22 7.52 9.02
Cota 2695.196 2695.193 2694.947 2694.97 2694.947
Lect. Mira 0.060 0.063 0.309 0.309 0.309
1 13 0.580 2694.676 Distancia 1.24 0 7.22 7.52 9.02
Cota 2694.837 2694.832 2694.574 2694.726 2694.706
Lect. Mira 0.419 0.424 0.682 0.530 0.580
2 26 0.990 2694.266 Distancia 1.24 0 7.22 7.52 9.02
Cota 2694.411 2694.403 2694.118 2694.192 2694.171
Lect. Mira 0.845 0.853 1.138 1.064 1.085
3 39 1.355 2693.901 Distancia 1.24 0 7.22 7.52 9.02
Cota 2694.056 2694.043 2693.758 2693.956 2693.811
Lect. Mira 1.197 1.213 1.498 1.300 1.445
4 52 1.712 2693.544 Distancia 1.24 0 7.22 7.52 9.02
Cota 2693.696 2693.686 2693.537 2693.507 2693.507
Lect. Mira 0.060 0.063 0.309 0.309 0.309
5 65 2.085 2693.171 Distancia 1.24 0 7.22 7.52 9.02
Cota 2693.337 2694.064 2693.136 2693.201 2693.171
Lect. Mira 1.919 1.192 2.120 2.055 2.085
6 78 2.355 2692.901 Distancia 1.24 0 7.22 7.52 9.02
Cota 2693.076 2693.091 2692.114 2692.915 2692.871
Lect. Mira 2.180 2.165 2.142 2.341 2.379
7 91 2.610 2692.646 Distancia 1.24 0 7.22 7.52 9.02
Cota 2692.856 2692.840 2693.595 2692.643 2692.616
Lect. Mira 2.400 2.416 2.661 2.613 2.640
8 104 2.839 2692.417 Distancia 1.24 0 7.22 7.52 9.02
Cota 2692.605 2692.603 2692.335 2692.357 2692.376
Lect. Mira 2.651 2.653 2.921 2.849 2.880
9 117 3.0790 2692.177 Distancia 1.24 0 7.22 7.52 9.02
Cota 2692.357 2692.356 2692.065 2692.166 2692.141
Lect. Mira 2.899 2.900 3.191 3.090 3.115
10 130 2.100 2694.002 3.354 2691.902 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2690.783 2690.786 2690.565 2690.751 2690.692
Lect. Mira 3.219 3.216 3.437 3.271 3.310
10 130 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.063 2692.054 2691.807 2691.807 2691.807
Lect. Mira 1.939 1.948 2.195 2.195 2.195
11 143 1.948 2692.054 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.167 2692.185 2692.055 2692.186 2692.161
Lect. Mira 1.835 1.817 1.947 1.816 1.841
12 156 1.798 2692.204 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.317 2692.346 2692.187 2692.352 2692.316
Lect. Mira 1.685 1.656 1.815 1.650 1.686
13 169 1.696 2692.306 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.461 2692.360 2692.282 2692.430 2692.412
Lect. Mira 1.541 1.642 1.720 1.572 1.590
14 182 1.670 2692.332 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.497 2692.500 2692.314 2692.460 2692.454
Lect. Mira 1.505 1.502 1.688 1.542 1.548
15 195 1.603 2692.399 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.547 2692.556 2692.364 2692.540 2692.520
Lect. Mira 1.455 1.446 1.638 1.462 1.482
16 208 1.583 2692.419 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.574 2692.513 2692.432 2692.550 2692.547
Lect. Mira 1.428 1.429 1.570 1.452 1.455
17 211 1.652 2692.35 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.523 2692.532 2692.552 2692.482 2692.472
Lect. Mira 1.479 1.470 1.650 1.520 1.539
18 224 1.680 2692.322 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.492 2692.474 2692.320 2692.432 2692.421
Lect. Mira 1.510 1.528 1.682 1.570 1.581
19 237 1.703 2692.299 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.454 2692.448 2692.272 2692.393 2692.382
Lect. Mira 1.548 1.554 1.730 1.609 1.620
20 250 1.728 2692.274 Distancia 1.50 0 6.55 6.55 8.10
Cota 2692.429 2692.432 2692.263 2692.363 2692.372
Lect. Mira 1.573 1.570 1.739 1.639 1.630

Cuadro N° 1, Tabla de datos tomados de perfil longitudinal y secciones transversales de la zona de trabajo

Perfil longitudinal y secciones transversales - Topografía General 13


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7.2 PUNTOS DE CIERRE Y CALCULO DE ERROR

PUNTOS DE CIERRE
Punto v. atrás Alt. v. adelante cota
instrumento
20 1.790 2694.064 2692.274
m.s.n.m
10 3.446 2695.338 2.172 2691.892
m.s.n.m
0.350 2694.988
m.s.n.m

Cuadro N° 2, Tabla puntos de cierre y cálculo de cotas

ERROR= Cota final – Cota inicial


ERROR=2694.988 – 2695.00
ERROR= -0.012

Error Máximo permisible= ±0.04√0.25


Error máximo permisible=±0.02

NIVELACION ORDINARIA
E. Cierre < E. Max. Permisible
0.012 < 0.02

7.3 CALCULAMOS LA ESCALA DEL PERFIL LONGITUDINAL


 Papel: 0.007m
 Terreno: 7m
1/E = P/T
0.007/7 = 1/(7/0.007)
1/E = 1/1000
 Escala Horizontal:
1/1000
 Escala Vertical:
1/ 100

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 Con el GPS marcamos el punto inicial:


Punto (1): E: 776739m N: 9207187m
 Calculamos la escala del dibujo en planta:
Papel:
0.50m
Terreno:
500m
1/E = P/T
0.50/500 = 1/ (500/0.50)
1/E = 1/300
 Escala grafica del dibujo en planta para 10cm:
1 cm: 3m 10cm: X X= 30m

Longitud del eje de perfil: L= 265.7m


Cota del punto inicial: 2695.00 m.s.n.m
Cota del punto final: 2694.988 m.s.n.m
Longitud de cada sección transversal: 7m

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VIII. ANEXOS

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IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


 El procedimiento de perfil longitudinal en síntesis se utiliza para la
construcción de obras de gran longitud y poca anchura.
 El perfil longitudinal entonces es el corte transversal que se hace sobre
un terreno el cual a simple vista no se puede observar y q mediante el
desarrollo de este procedimiento se calcula.
 Los datos contenidos en el perfil longitudinal son de gran importancia para
determinar Las rasantes de las obras proyectadas. Asimismo, su
información es determinante para obtener los datos necesarios para el
replanteo de este tipo de obras.
 Al concluir el trabajo realizado en esta práctica me ayudo increíblemente
a entender los perfiles de un terreno y además nos enseñó como calcular
todos los datos del mismo.
 Pudimos dibujar un perfil longitudinal y secciones transversales de la
manera más adecuada.
 Aprendimos que el error de cierre es siempre menor al error máximo
permisible.
 Aprendimos a compensar cotas.
 En un proyecto para que te salga económico es recomendable trabajar
las pendientes proporcionadamente, es decir si en una zona haces
excavación en la otra zona debes llenar.

X. BIBLIOGRAFIA Y ENLACES WEB


DANTE ALCANTARA GARCIA, TOPOGRAFIA, MCGRAW-HILL; MEXICO
1990.
RAMON GARCIA-PELAYO Y GROSS. PEQUEÑO LAROUSSE; FRANCIA
1989.
ALVARO TORRES NIETO, TOPOGRAFIA, EDITORIAL NORMA, COLOMBIA
1968.

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