LA MOTONIVELADORA

1. DEFINICIÓN

La motoniveladora es una máquina única en su género, tanto en su diseño, dado que puede
realizar desde excavaciones hasta nivelaciones finales en las obras de construcción y minería.

Pertenece a la familia de máquinas de acabados medios y acabados finales. Es muy versátil

usada para mover tierra u otro material suelto. Su función principal es nivelar, modelar o dar la
pendiente necesaria al material en que trabaja. se considera como una máquina de terminación
superficial.

Debido a esto es más utilizada en tareas de acabado o trabajos de precisión. Las

motoniveladoras son máquinas especiales que se usan principalmente en la obtención final del
perfil de trabajo. Operan en terrenos horizontales con pendiente suave y terrenos de consistencia
blanda. Dentro de sus usos se encuentra la apertura de cunetas, perfilado de taludes y
superficies, desplazamiento de terrenos.

 Estas máquinas poseen una hoja que se utiliza para desplazar el material, es larga de
poca altura y curva, puede girar sobre su eje 360º para conseguir cualquier ángulo con la
trayectoria de su máquina.

 La hoja además se puede mover en el plano vertical hasta 90º para conseguir el perfilado
de taludes y hacer cunetas, y otras labores de extendido.
 2. TIPOS DE MOTONIVELADORAS

Las motoniveladoras se clasifican de acuerdo al tipo de configuración del bastidor, las cuales
pueden ser:

a) Motoniveladoras Rígidas
Son aquellas cuyo bastidor es de una sola corrida y completamente recta. Ya que estas
máquinas son de gran longitud tienen un radio de giro bastante grande y su aplicación en la
conformación de superficies es limitada.

b) Motoniveladoras Articuladas
Son aquellas cuyo bastidor está formado por dos partes y unidos por una articulación que le
permite girar en radios menores y realizar trabajos con mayor versatilidad gracias a la posición
acodillada que pueden acomodarse.

BASTIDOR RIGIDO BASTIDOR ARTICULADO

3. COMPONENTES

1. Cabina y controles
1 2. Estructura base
3. Eje Direccional
4. Barra de tiro, tornamesa
y vertedera
5. 5.Tren de fuerza

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4. TREN DE POTENCIA

1. Motor diésel 2
2. Convertidor de par
3. Transmisión 3
4. Diferencial
5. Eje diferencial 7
6. Caja tándem
7. Mando final

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