Universidad Nacional

Santiago Antunez de Mayolo

Facultad de ingeniería Civil

Docente: Ing. Oscar Fredy Alva Villacorta

CAPITULO V

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CAP V – TEMA 01

 Introducción

La sección transversal de una carretera en un punto de ésta, es un

corte vertical normal al alineamiento horizontal, el cual permite
definir la disposición y dimensiones de los elementos que forman la
carretera en el punto correspondiente a cada sección y su relación con
el terreno natural. De esta manera se podrá fijar la rasante y el ancho
de la faja que ocupará la futura carretera, y así estimar las áreas y
volúmenes de tierra a mover.

Area de
Corte

Area de
Relleno
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Las secciones transversales en un proyecto de carreteras se toman en cada

una de las estacas determinadas en el plano de planta.
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En el dibujo de la sección transversal debe de indicarse la altura de

corte y/o relleno, las áreas de corte y/o relleno, asimismo indicar el
número de estaca y su cota.
Perfil del
terreno
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CAP V – TEMA 01

Dependiendo de la “exactitud” en la toma de datos para

dibujar la sección transversal, esta resultará mucho más
cercana a la topografía real del terreno.
.

Es importante lo anteriormente
descrito, porque de una buena
sección transversal resultará cálculos
mas exactos de su área y por
consiguiente se evaluarán mejor los
volúmenes de movimiento de tierras,
que es una de las partidas que
inciden en mayor porcentaje en un
presupuesto de carreteras
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CAP V – TEMA 01
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CAP V – TEMA 01

 Secciones transversales típicas.

De acuerdo con la ubicación de la explanación respecto al perfil natural del

terreno, las secciones transversales pueden ser:
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 Secciones transversales típicas.

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Zona de
Corte

Sección en Corte Abierto

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Sección en Corte Cerrado

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Zona de
Corte

Zona de
Relleno

Sección a Media Ladera

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Zona de
Corte

Zona de
Relleno

Sección a Media Ladera con Muro

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Zona de
Relleno

Sección en Relleno
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Sección a Medio Tunel

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Sección en Tunel
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