3.

Normas de motores
eléctricos
Anibal T. De Almeida
ISR-Universidad de Coímbra

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 Temario

• Principales normas de motores

• Normas relacionadas con la eficiencia
energética
• Normativas de eficiencia energética en todo
el mundo

ISR-Universidad de Coímbra 2
 Principales ensayos de eficiencia y
normas relacionadas
• IEC 60034-1 (Edición 12: 2010): Clasificación y
rendimiento
• IEC 60034-2-1 (Edición 1.0:2007, en curso de revisión):
Métodos normalizados para la determinación de las
pérdidas y eficiencia a partir de ensayos
Esta norma establece métodos para determinar las eficiencias a
partir de ensayos, y también especifica métodos de obtención
de pérdidas específicas. Se aplica a las máquinas de CC, a
máquinas síncronas y a máquinas de inducción de todos los
tamaños en el ámbito de aplicación de la IEC 60034-1.
ISR-Universidad de Coímbra 3
 Principales ensayos de eficiencia y
normas relacionadas
• IEC 60034-30 (Edición 1.0: 2008, en curso de revisión):
Clases de rendimiento para los motores trifásicos de
inducción de jaula de velocidad única (código IE)
Esta norma define nuevas clases de eficiencia para motores y
armoniza los distintos requisitos en vigor para los niveles de
eficiencia de los motores de inducción en todo el mundo. Se
espera que ponga fin a las dificultades que enfrentan los
fabricantes que producen motores para el mercado mundial.

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Principales ensayos de eficiencia y
normas relacionadas
• IEC 60034-31 (Edición 1.0: 2010): Guía para la
selección y el uso de motores energéticamente
eficientes, incluidas las aplicaciones con velocidad
variable
Ofrece directrices técnicas para el uso de motores
energéticamente eficientes en aplicaciones con velocidad
constante y variable. No se tratan aspectos de puro
carácter comercial.

ISR-Universidad de Coímbra 5
Armonización de las normas de clasificación
de eficiencia en el mundo - IEC 60034-30
Cuatro clases de eficiencia:

• IE3: eficiencia Premium (16-20% menos

pérdidas que IE2)
• IE2: eficiencia alta (anterior Eff1, EPAct)
• IE1: eficiencia estándar (anterior Eff2)

• IE4: la eficiencia Super-Premium se presentó

únicamente en forma de un anexo informativo
(Anexo A de la IEC 60034-31)
 IEC 60034-30 Ed. 2 (revisión
futura):
• Se está revisando la norma IEC 60034-30 para incluir el
nivel de eficiencia IE4

• Se prevé un nuevo nivel de eficiencia IE5 para una

edición futura de la norma. El objetivo es reducir las
pérdidas de IE5 en alrededor de un 20% con relación a
IE4. Las tecnologías de los motores para IE5 no están
bien desarrolladas en la actualidad y no están
comercialmente disponibles.
Armonización de las normas de clasificación
de eficiencia en el mundo - IEC 60034-30

Clases de eficiencia de la IEC 60034-30 y clases de eficiencia Super-Premium IE4 de la IEC 60034-31
Placa de características del motor

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 Ahorros energéticos

Ahorros energéticos potenciales según la mejora en la clase de eficiencia

 Costo de la energía - Ahorros

Reducción del costo del ciclo de vida (LCC) en función de la cantidad de horas de funcionamiento
(0,075 € /kWh), BAT (mejores técnicas disponibles) vs. hipótesis de base)
1 Euro ≈ 10 ZAR Fuente: ISR-Universidad de Coímbra
 MEPS (normas de rendimiento energético mínimo)
en el mundo
Clases de MEPS de la UE EISA 2007 Norma de ensayo Norma de rendimiento
rendimiento
IEC 60034-30 IEC 60034-2-1 MEPS
IE3 IE3 Los valores de IE3 a 60 EE.UU 2011
Eficiencia Premium Eficiencia Premium Hz son idénticos a los Europa 2015 * ( >7,5 kW),
de la eficiencia NEMA 2017
Premium Incertidumbre baja
IE2 IE2 Los valores de IE2 a 60 EE.UU.
Alta eficiencia Alta eficiencia Hz son idénticos a los Canadá
de la eficiencia México
energética Australia
NEMA/EPACT Nueva Zelandia
Brasil
Corea
China (2011)
Europa (2011)
Suiza (2011)
IE1 por debajo de la por debajo de la China
Eficiencia estándar eficiencia estándar eficiencia estándar Brasil
Incertidumbre media Costa Rica
Israel
Taiwán
Suiza
 Lectura sugerida

http://www05.abb.com/global/scot/scot234.nsf/veritydisplay/1be8c5c047ae593
7c12578b5002d7e3d/$file/eu%20meps%209akk105072%20en%2005_2011%
20low_res.rev%20b.pdf

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Gracias

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