Detonación

La detonación es una reacción físico-químico exotérmica caracterizado por la velocidad de

reacción del explosivo y la formación de gran cantidad de productos gaseosos a elevada
temperatura, que adquieren una gran fuerza expansiva que se traduce en presión sobre el
área circundante.

Fuente: Ames Lara, V. (2012) Tecnología de Explosivos.

Entonces, podemos identificar dos energías producto de la reacción del explosivo: la energía
de choque y la energía de gas.

La energía traducida en onda de choque, se propaga a través de la columna explosiva con

suficiente energía para activar a la masa explosiva restante provocando así una detonación
en cadena.

Una vez liberada la energía de choque, le sigue la energía de gas. La detonación de un

explosivo se produce una gran cantidad de gases a elevada temperatura.

Ambas energías ejercen presión sobre el macizo rocoso circundante, la presión de choque y
presión de gas, responsables de agrietar, fragmentar y desplazar al macizo rocoso.

Figura 2. Desarrollo de una detonación.

Fuente: Bernaola, Castilla, Herrera. (2013) Perforación y Voladura de Rocas en Minería.

Madrid.
Según Konya (1998), “la presión de choque es una presión transitoria, que viaja a la velocidad
de detonación del explosivo. Se estima que esta presión sólo representa del 10% al 15 % de
toda la energía de trabajo disponible en un explosivo. La presión de gas equivale del 85% al
90% de la energía útil del explosivo”.

2. Mecanismo de fragmentación de la roca

Durante la detonación de un explosivo dentro del macizo rocoso se distinguen dos fases de
acción:

 Se produce un fuerte impacto debido a la onda de choque.

 Actúan los gases a gran volumen y elevada temperatura.

Las ondas de choque se producen a causa de la detonación del explosivo confinado dentro
del taladro. Ésta onda produce un efecto de comprensión que se propaga a través del macizo
rocoso circundante como, y al llegar a una espacio vacío (cara libre), ese esfuerzo se refracta
como esfuerzo de tracción.

Según Bernaola, Castilla y Herrera (2013), “Esta primera onda de choque recorre la roca
circundante a velocidades entre 3.000 y 5.000 m/s” y que “la resistencia a tracción de la roca
es del orden de 10 a 100 veces menor que su resistencia a compresión”, por lo tanto, éste
esfuerzo de comprensión y tracción hacen que el macizo rocoso se fracture alrededor del
taladro.

Posterior a la onda de choque (la propagación de ondas de comprensión y reflexión en ondas

de tracción), los gases producto de la descomposición del explosivo se expanden a altas
presión y temperatura. Los gases, hacen que las fisuras se extiendan y desplazan a la roca
fragmentada.