Logistica Inversa Monografia

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES – FILIAL LIMA Gerencia Logística
3 RESUMEN
El desarrollo de la logística en la empresa durante las últimas décadas ha sido

significativo debido a la posibilidad de lograr ventajas competitivas a través de ella.
Hoy día existe la posibilidad de recuperar y aprovechar económicamente aquellos

productos que dejan de satisfacer las necesidades del consumidor; esto genera un flujo de
materiales y productos hacia el productor denominada Logística Inversa.
La necesidad de ofrecer un servicio postventa más competitivo están generando

importantes flujos de materiales y productos en dirección opuesta a la tradicionalmente
asumida en la distribución comercial, esto es, desde el consumidor al fabricante. A pesar de
ello, este fenómeno, denominado aquí “logística o distribución inversa”, ha recibido escasa
atención de los investigadores. Este trabajo pretende reparar esta carencia presentando una
revisión conceptual y genérica de las principales cuestiones relacionadas con los cada vez
más abundantes flujos inversos que pone de manifiesto la necesidad de investigar sobre la
gestión eficiente de esta posible fuente de ventaja competitiva para las empresas.
-4- Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

4 INTRODUCCIÓN
De acuerdo con la filosofía de Porter1, el desarrollo de la función logística en la empresa

durante las últimas décadas ha sido significativo debido, fundamentalmente, a la
posibilidad de lograr ventajas competitivas sostenibles a través de ella. Han sido muchas las
definiciones que se han formulado sobre el concepto de logística, y en todas ellas se
establece un único sentido para el flujo de materiales y productos que circula a través del
sistema logístico desde el productor hacia el consumidor. Hoy en día existe la posibilidad
de recuperar y aprovechar económicamente aquellos productos que dejan de satisfacer
las necesidades del consumidor; dicha recuperación genera un flujo de materiales y
productos desde el consumidor hasta el productor, que por oposición al tradicional flujo
logístico productor-consumidor se denomina Logística Inversa o Función Inversa de la
Logística.
La logística inversa es un proceso dentro de la administración de la cadena de suministro

que ha cobrado importancia, ya que permite gestionar los retornos de los clientes
impactando en el servicio y recuperación del valor del producto, adecuada disposición final
y desarrollo de prácticas amigables con el medio ambiente.
En este artículo se hará referencia a algunos aspectos de la Logística Inversa, como

lo son los procesos y actividades relacionadas, así como también algunas formas de
enfocarla teniendo en cuenta criterios de competitividad.
Nuestra aportación se centra en sintetizar algunas de las contribuciones de la literatura al

respecto y en proponer algunas formalizaciones teóricas basadas en estas a fin de establecer
las bases de una materia que ha sido escasamente abordada en el contexto académico de las
ciencias empresariales.
1
PORTER, Michael. Ventaja Competitiva: Creación y sostenimiento de un desempeño
superior. Ed. Continental, 1987.
5 MARCO TEORICO
5.1 Definición
El término logística se define primeramente en la antigua Grecia en el año 489 a.C. como
«hacer algo lógico», pero esto se refiere solamente al significado como palabra.
En general, las definiciones de logística han evolucionado destacando su carácter integrador

y sistémico a lo largo de más de 50 años lo cual no ha pasado con el término de logística
inversa, puesto que se ha estado profundizando en ello desde hace poco más de diez años.
Es usual ver en la empresa moderna como se recuperan productos o materiales de sus

clientes ya sea para extraerles valor o como servicios de postventa. A este proceso se le
llamó logística inversa por Luttwak (1971), y hoy es la parte descrita por algunos autores
como la tendencia del suministro inverso, dónde los fabricantes inteligentes están
diseñando procesos eficaces para reusar sus productos.
Existen múltiples definiciones del concepto de logística inversa, retrologística o, la logística

de la recuperación y el reciclaje, podría definirse como:
«El conjunto de actividades logísticas de recogida, desmontaje y procesado de productos

usados, partes de productos o materiales con vistas a maximizar el aprovechamiento de su
valor y, en general, su uso sostenible». (Angulo, 2003).
A continuación se relacionan una serie de definiciones que pretenden demostrar cómo ha

ido evolucionando al cursar de los años ya como una actividad empresarial:
«La logística inversa comprende todas las operaciones relacionadas con la reutilización de
productos y materiales. [...] se refiere a todas las actividades logísticas de recolección,
desensamblaje y proceso de materiales, productos usados, y/o sus partes, para asegurar una
recuperación ecológica sostenida»2.
2
BUTLER, S.: «Reverse logistic moves forward», Logistics Europe, pp. 14-15, junio de 2004.
«Es el proceso de planificar, implementar y controlar eficientemente el flujo de materias

primas, inventario en curso, productos terminados y la información relacionada con ellos,
desde el punto de consumo hacia el punto de origen con el propósito de recapturarlos,
crearles valor, o desecharlos»3.
«Es el proceso de planificación, desarrollo y control eficiente del flujo de materiales,

productos e información desde el lugar de origen hasta el de consumo, de manera que se
satisfagan las necesidades del consumidor, recuperando el residuo obtenido y gestionándolo
de modo que sea posible su reintroducción en la cadena de suministro, obteniendo un valor
agregado y/o consiguiendo una adecuada eliminación del mismo»4.
5.2 La Logística Inversa

El interés por la logística inversa en los diferentes ámbitos es relativamente moderno.
Sus inicios se fijan al principio de la década de los años setenta, cuando se comienza a
analizar la estructura de los canales de distribución para el reciclaje, los miembros que
participan en estos canales, las nuevas funciones, etc. Pero es a partir de los años noventa
cuando se comienza a estudiar con mayor profundidad la gestión de los productos fuera de
uso y los sistemas logísticos asociados.
Las razones por las que se ha incrementado en los últimos años el estudio de la logística
inversa son: el creciente aumento de los productos retornados, las oportunidades de venta
en los mercados secundarios, la enorme proliferación de las devoluciones fin de vida, la
presión de los consumidores sobre las empresas para responsabilizarlas de la eliminación de
los productos que contienen residuos peligrosos y que la capacidad de los vertederos ha
llegado a ser limitada y cara.
3
STOCK, J.: «Development and implementation of reverse logistics programs», Council of logistics
management, Oak Brook, 1998.
4
RUBIO LACOBA, Sergio y BAÑEGIL PALACIOS, Tomás M. El diseño de la función inversa de la
logística: Aspectos Estratégicos, Tácticos y Operativos.
Según las definiciones del punto anterior, la logística inversa es un importante sector de
actividad dentro de la logística que engloba multitud de actividades. Algunas de estas
actividades tienen connotaciones puramente ecológicas, como la recuperación y el reciclaje
de los productos, evitando así un deterioro del medio ambiente. Otras buscan, de alguna
manera, mejoras y mayores beneficios en los procesos productivos y de abastecimiento de
los mercados. Así, procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes,
productos obsoletos, inventarios sobrantes de demandas estacionales, etc., y actividades de
retirada, clasificación, reacondicionamiento y reenvío al punto de venta o a otros mercados
secundarios, son algunas de las operaciones que pueden enmarcarse dentro de la logística
inversa.
Las actividades de la logística inversa son aquellos procesos que se utilizan para recoger
productos usados, dañados, no deseados o desfasados, al igual que los envases y embalajes
y el transporte de éstos desde los usuarios finales al vendedor. El principal objetivo es
recibir el valor más alto posible por los bienes y productos, de acuerdo con las restricciones
legales o clausulas impuestas por el vendedor, o en caso contrario proceder a su
eliminación al menor coste posible, figura 1.
Cuando un producto se ha devuelto a una empresa, ya se trate de una devolución dentro del
periodo de garantía o de un producto al final de su vida útil, la empresa dispone de diversas
formas de gestionarlo con vistas a recuperar parte de su valor. Estas opciones están sujetas
a múltiples consideraciones: viabilidad técnica, calidad del producto, existencia de
infraestructuras, costes implicados, consecuencias para el medio ambiente, etc.


Como se ha dicho, la logística inversa se encarga de la recuperación y reciclaje de envases,

embalajes y residuos peligrosos; así como de los procesos de retorno de excesos de
inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estacionales.
Incluso se adelanta al fin de vida del producto, con objeto de darle salida en mercados con
mayor rotación. Las actividades pueden ser las siguientes: reparación (calidad menor que
los productos nuevos), renovación (proporcionar una calidad específica), reciclaje
(recuperación para ser utilizado de nuevo), canibalización (recuperación de una parte de
conjuntos reutilizables), reutilización directa (sin ninguna transformación de importancia),
destrucción del producto, enajenación a un tercero, vertido (no reutilización de forma
alguna), restauración (en la que se conserva la identidad del producto), y refabricación
(fabricar el producto utilizando componentes del producto retornado), figura 2.
Las principales características que diferencian las cadenas de suministro directo con las
redes inversas son, en primer lugar, que el momento, cantidad y calidad de los productos
entregados puede ser controlado de acuerdo con las necesidades del sistema; sin embargo,
en las redes inversas el suministro puede ser difícil de predecir. Las redes directas no
incluyen una etapa de inspección similar a las inversas, por lo que éstas son más complejas.
Otra diferencia fundamental viene identificada por el número de orígenes de las redes
inversas, que suelen ser más numerosos que el número de puntos de suministro en logística
directa, figura 3.
- 10 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

5.3 Diferencias entre la logística directa y logística inversa

Después de conocer los conceptos de logística y de logística inversa es necesario conocer a
fondo las diferencias entre los dos campos, de ahí la necesidad de que se profundice en la
logística inversa en las empresas, pues muchos logístas pretenden trasladar los modelos y
conceptos de la logística directa a la inversa; la logística inversa no es necesariamente «un
cuadro simétrico de distribución directa» (Fleischmann, 1997), cuadro 1.
Otra diferencia importante entre la logística directa e inversa es precisamente el costo de

sus operaciones y actividades. Esta diferencia se resume en el cuadro 2.

5.4 Ventajas y Desventajas de la Logística Inversa

Algunas de las ventajas o beneficios potenciales de la implementación de un programa de
Logística Inversa se mencionan a continuación:
 Disminución de la "sorpresa" o incertidumbre en la llegada de PFU (Productos
Fuera de Uso).
 Reaprovechamiento de algunos materiales.
 Posibilidad de la empresa de abarcar otros mercados.
 Mayor confianza en el cliente al momento de tomar la decisión de compra.

 Mejora considerable de la imagen de la empresa ante los consumidores.

 Obtención de información de retroalimentación acerca del producto.
En lugar de mencionar los siguientes puntos como desventajas, se han denominado puntos
críticos o posibles dificultades:
 Se requiere la realización de estudios previos para el establecimiento de políticas de

decisión en el tema.
 No se trata sólo de una simple manipulación del producto.
 Todos los departamentos de la empresa están relacionados con las actividades que
se pretendan implementar de Logística Inversa.
 Las entradas a un proceso de Logística Inversa son "impredecibles".
 Las inspecciones deben ser realizadas en cada producto de forma individual y
minuciosa.
 La nueva cadena (inversa) incluye un número de procesos inexistentes en logística
directa.
 Se debe decidir si la empresa debe realizar las distintas actividades con sus propios
recursos o si, por el contrario, requerirá los servicios de un operador especializado.
 Las devoluciones en pequeñas cantidades tienden a representar mayores costos al
integrarlos al sistema.
En todo caso, lo positivo y lo negativo de un programa de Logística Inversa implementado

en una empresa dependerá de la naturaleza de éste y de la forma como se aplique, por lo
que los factores mencionados anteriormente pueden fácilmente no aplicar a todos los casos.
5.5 Causas que generan la necesidad de una logística inversa

 Mercancía en estado defectuoso
 Retorno de exceso de inventario
 Devoluciones de clientes
 Productos obsoletos
 Inventarios estacionales

5.6 Hasta dónde llega la logística inversa

 Clientes
 Hipermercados
 Cash and Carriers (El dinero en efectivo y Portadores)
 Supermercados
 Cliente Final
5.7 Procesos en logística inversa.

Los procesos en logística inversa se enfocan a cinco objetivos claves: procuración de
compras, reducción de insumos vírgenes; reciclado; sustitución de materiales, y gestión de
residuos.
En cada uno de los procesos de la logística empresarial se pueden identificar los cinco
enfoques señalados:
a) Procuración y compras: Implica la procuración, desarrollo de proveedores y la

adquisición de materias primas, componentes, materiales para envase, empaque,
embalaje y unidades de manejo que sean "amigables con el ambiente".
b) Reducción de insumos vírgenes: Implica: a) actividades de ingeniería de producto,
y b) re-entrenamiento de los recursos humanos, con el propósito de: valorar
actividades de reutilización de materiales sobrantes, preferir materiales de origen
reciclado, escoger contenedores, embalajes, unidades de manejo, empaques y
envases reutilizables y reciclables, impulsar la cultura del "retorno".
c) Reciclado: Es necesario desarrollar políticas de reciclado respetando el desempeño
o estándares del producto: utilizar materiales de origen reciclado, y reciclables;
explorar innovaciones tecnológicas que permiten utilizar materiales reciclados;
financiar estudios para reducir el uso de materias primas vírgenes.
d) Sustitución de materiales: El incremento de la tasa de innovación en procesos de
reciclado debe impulsar la sustitución de materiales, en particular de los más
pesados por otros más ligeros con igual o superior desempeño (como es el caso en
la industria automotriz donde los plásticos están sustituyendo masivamente partes

de metal y vidrio en los automóviles, así como el aluminio o los materiales

"compuestos" en los nuevos chasises de los camiones disminuyen la tara facilitando
un aumento de la unidad de carga para igual peso por eje).
e) Gestión de residuos: Las políticas de procuración de materiales deben evaluar la
tasa de residuos en la utilización de materiales; el manejo de residuos es un costo no
despreciable; también puede ser necesario tener políticas de aceptación de muestras,
si las exigencias de gestión de los residuos de éstas, o simplemente su disposición
por rechazo, es costosa.
La logística inversa es sin duda una filosofía que cualquier empresa debe agregar a su
entorno, debido a todos los factores mencionados y ante la globalización que se está dando,
es importante tener una plantación estratégica de logística inversa.
5.8 Actividades de la Logística Inversa

 Retirada de mercancía
 Clasificación de mercadería
 Reacondicionamiento de productos
 Devolución a orígenes
 Destrucción
 Procesos administrativos
 Recuperación, reciclaje de envases y embalajes y residuos peligrosos
5.9 Elementos de dirección en la logística inversa

Se identificaron 10 elementos clave en pro de una adecuada dirección en logística inversa:
a) Filtrado de entrada: Se trata de controlar la mercancía defectuosa o que no
cumpliese con los requisitos de devolución.
b) Ciclos de tiempo. Las devoluciones son siempre procesos excepcionales, por lo que
es muy difícil reducir los ciclos de tiempo relativos a las decisiones en cuanto a la
aceptación de un pedido devuelto. Se trata de definir un buen mecanismo de toma
de decisiones, es decir, qué hacer con cada posible devolución (reventa, reparación,

eliminación) También aquí entraría la decisión de cómo recompensar al personal de

la empresa que consiga acortar al máximo este ciclo de tiempo.
c) Sistemas de información de la logística inversa. No existe un software diseñado
especialmente para este propósito, así que la elección lógica será, o bien el
desarrollo de un sistema a medida, o la implementación y modificación de uno que
ya se posea (opción más económica). Este sistema deberá ser lo suficientemente
flexible como para manejar la enorme variedad de casos distintos que se puedan dar
en las devoluciones, y lo suficientemente complejo como para funcionar bien a
través de los posiblemente numerosos departamentos de la empresa. Un software de
logística inversa exitoso deberá reunir información significativa que de hecho pueda
ayudar en el seguimiento, tanto de las propias devoluciones como de los costes que
impliquen las mismas, y crear una base de datos con información relativa a las
razones de cada devolución, entre las que se encuentran:
 Reparación / Servicio
 Reparación en factoría: Se devuelve al proveedor para su reparación.
 Mantenimiento.
 Error del vendedor al enviar.
 Error del cliente al pedir.
 Error de entrada. Error en el sistema de proceso de pedidos.
 Error de envío. Se ha enviado material equivocado.
 Envío incompleto.
 Cantidad equivocada.
 Envío duplicado.
 Pedido duplicado por parte del cliente.
 No pedido por el cliente.
 Incompleto. Falta un componente o parte.
 Por defectos o dañado
 Dañado.
 No funciona.
 Defectuoso. No funciona bien.
 Caducado.

 Dañado durante el envío. Se reclamará a la compañía de transportes.

 Otros.
 Centros de devolución centralizados. Los centros de devolución
centralizados (CDC) son instalaciones dedicadas a manejar devoluciones
rápidamente y eficientemente. Aquí los productos serán ordenados, procesados
y enviados a sus respectivos destinos. Los CDC se vienen utilizando hace
muchos años, pero últimamente se han visto incrementados por las siguientes
razones:
 Se logra aumento en los beneficios.
 Se mejora enormemente el proceso de devoluciones.
 Se mentaliza y forma al personal hacia este respecto.
 Se ven reducidos los niveles en inventario.
 Lógica satisfacción del cliente.
d) Devoluciones "CERO". En un programa típico de devolución CERO el proveedor
comunica a sus clientes que NO se aceptarán devoluciones. En lugar de esto, el
proveedor facilitará al cliente un descuento sobre la factura del pedido general, y
entonces, dependiendo del proveedor, el cliente, o bien destruirá el producto, o
dispondrá libremente de él de otra manera.
e) Reparación y reforma. Existen 4 categorías: Reparación, reforma, uso parcial y
reciclaje. Las dos primeras categorías implican un acondicionamiento y / o
actualización del producto devuelto. El usado parcial se basa en la recuperación
estricta de sólo aquellos elementos ó partes aún funcionales.
f) Recuperación de bienes. Es la clasificación y disposición de los productos
devueltos, es decir, excedentes, caducados, obsoletos, deshechos... realizada de
manera que aumenten los beneficios y disminuyan los costes. El objetivo principal
será el de recuperar tanto valor económico (y ecológico) como sea posible,
reduciendo a su vez las cantidades finales de deshechos. Esencialmente puedes
reconstruir, revender, reciclar, re-empaquetar o destruir estos productos devueltos.
La decisión determinará el diseño de tu instalación de procesado, el tipo de
formación para tus empleados y los procedimientos específicos en cuanto al
manipulado de los productos devueltos. Los electrodomésticos, por ejemplo,

podrían ser reparados y vueltos a vender en almacenes de descuento, y los productos

perecederos o farmacéuticos que caducan serían destruidos.
g) Negociación. Ésta es una parte importante en un proceso de logística inversa bien
definido. Dado un flujo de productos "hacia delante" los precios son establecidos
por directores de marca o especialistas en marketing. En nuestro proceso inverso
nos encontraremos, en cambio, con una fase de "regateo", donde el valor del
producto devuelto será negociado sin el empleo de guías previas sobre
establecimiento de precios. Estas negociaciones suelen ser "flexibles".
h) Dirección financiera. La inmensa mayoría de las empresas necesitan mejorar sus
procesos de contabilidad internos. El hecho es que, la enorme cantidad de
problemas contables que conlleva una devolución aleja aún más a los ya reacios
directores de almacén. Pongamos aquí un ejemplo de esto: Mercancía que es
devuelta al proveedor debido a excedentes de stock o porque no ha sido vendida. Se
devuelve a través del canal normal de logística inversa. Hasta aquí todo va bien. Sin
embargo el sistema de contabilidad, por ejemplo, establecerá automáticamente un
precio descuento sobre estos productos, ya que vienen por el canal de devoluciones,
y se les supone caducos, averiados, defectuosos... Existen programas adecuados que
pueden brindar soporte directo a estas actividades contables, recogiendo y
suministrando la información necesaria.
i) "Out sourcing". Contratando el proceso inverso fuera. Cada vez más empresas
están contratando firmas externas especializadas en logística. A menudo, estas
firmas realizan los procesos de logística inversa más eficientemente y mejor,
además de dejarnos a nosotros ocupándonos de vender más y mejor. Aun así no nos
engañemos. Esto no quiere decir que debamos abdicar toda la responsabilidad a
estas firmas. El nivel de éxito en un programa de logística inversa es proporcional a
tu nivel de control sobre el mismo. Si no conoces todos los recovecos de la logística
inversa estarás "vendido" a lo que una posible negligencia de estas firmas pueda
acarrear a tu empresa.

5.10 Factores claves para el éxito.

 Administración y control
Los procesos de la logística inversa deben ser "mapeados" en la estructura ínter
funcional para ser comprendidos a lo largo de toda la cadena de suministros y ser
posicionados en el contexto relacional de dirección correcto.
 Indicadores de desempeño.
Es necesario establecer un costeo basado en actividades para medir el desempeño de la
logística inversa. Todo programa, así como cada una de las acciones de éstos debe ser
medido; la práctica permitirá valorar más rápido y fácilmente cualquier propuesta
innovadora.
 Aspectos financieros.
Implantar una logística inversa implica la necesidad de asignar recursos financieros
suficientes para: a) auditar los procesos logísticos a lo largo de toda la cadena de
suministros; b) realizar estudios de diseño industrial compatible con el ambiente de
envases, empaques, embalajes y unidades de manejo; c) financiar equipamiento
específico para recuperar y reciclar materiales, y d) establecer alianzas estratégicas.
5.11 La logística inversa y el reciclaje

Podemos aplicar la logística inversa a un terreno tan conocido como polémico, sobre todo
actualmente. El reciclado de materiales medioambientalmente peligrosos. Algunas
compañías están observando que un sistema de logística inversa bien implementado puede,
además de la consecución de grandes ahorros en cuanto a costes, conseguir que sus
empresas se ganen a pulso fama de "buenas ciudadanas comprometidas con el
medioambiente".
Pongamos un ejemplo. Un conocido fabricante de productos de cosmética solía "tirar"

cerca de 60 millones de dólares a vertederos provenientes de devoluciones. El fabricante
trató con este problema desarrollando procesos que redujeron el volumen de productos
destruidos a la mitad. El proceso se basó en un escaneado de las cajas de material devuelto
en el momento de la entrada en sus almacenes, conociendo así las fechas de caducidad de

los productos devueltos, y calculando si éstos podían volver a ser vendidos, o regalados
como muestras.
Durante el primer año, esta empresa de cosméticos fue capaz de evaluar un 24% más de sus
devoluciones, distribuir un 150% más con devoluciones y de ahorrar 475.000 dólares en un
solo año en costes generales. La empresa destruyó aun así un 27% de los productos
devueltos a causa de la caducidad. El fabricante espera en un futuro cercano poder bajar
esta cifra a solo un 15%. Todo esto solo a expensas de un adecuado sistema de logística
inversa.
Desarrollando una estrategia. El desarrollo de una buena estrategia inversa implicará un

gran esfuerzo así como el empleo de consultores externos.
5.12 La logística inversa en Internet.

El siguiente es un ejemplo de la falta de políticas de devoluciones que presentan algunas de
las empresas On Line (en línea, internet).
En el mundo "On line" "Las devoluciones en el mercado electrónico están incrementándose

increíblemente".
Entonces, ¿por qué tantos detallistas ".com" obvian éste problema? Las cuatro razones más
importantes, son:
 Falta de importancia. La mayoría de los mercados On line están demasiado
ocupados estableciendo Web’s fantásticas para atraer a sus clientes potenciales.
 Desconocimiento. Hay demasiados factores que los detallistas On line no conocen
cuando comienzan sus andanzas en la red. No saben cuanto volumen manejarán ó
cómo lo van a manejar, por lo que comienzan llevándolo todo "manualmente".
Entonces, en caso de que la web tenga éxito, se verán desbordados por pedidos y
devoluciones en una muy difícil situación.
 Falta de experiencia. La mayoría de las empresas en Internet no proceden del
mundo Off line, es decir, no han vendido nada antes, ó tienen muy poca experiencia

al respecto con volúmenes muy pequeños (no es lo mismo una tienda de ropa de
claro ámbito local que una página web de ropa de ámbito, como mínimo, nacional).
 Múltiples fuentes de suministro. El detallista On line suele vender artículos de y
desde múltiples fabricantes y proveedores, quienes en muchos casos enviarán
directamente sus productos a los clientes finales. Como es lógico, cada fabricante ó
distribuidor posee su propia política de devoluciones (si la tuviese), añadiendo aún
más complejidad a este respecto.

6 CONCLUSIÓN
La logística de reversa lleva aproximadamente 10 años de evolución, ha avanzado,

alcanzando una gestión eficiente, efectiva, minimización de costos, flujo de materiales y
stocks en proceso y todo tipo de información que conlleve al reprocesamiento, reutilización
y reciclaje de los productos que han perdido ó disminuido la vida útil para recuperarse en
un valor parcial o total de costos. Este proceso tiene beneficios colaterales especialmente en
el cuidado y protección del medio ambiente.
Este trabajo ha revisado las principales cuestiones que permiten un mejor entendimiento de
la logística inversa en su más amplia concepción. Dada la enorme variedad de flujos
inversos generados por necesidades como las de reparar, retornar, reciclar, actualizar o
desechar productos, la gama de nuevas actividades logísticas es muy amplia y no pueden
ser cubiertas en su totalidad en un trabajo como este. Sin embargo, se ha proporcionado una
visión general del fenómeno que identifica múltiples aspectos que deberían seguir siendo
investigados. La logística inversa parece ser una nueva forma de satisfacer las necesidades
de los consumidores y, como tal, es una fuente más de ventaja competitiva para las
empresas. Conocer las formas de gestión más eficientes para este fenómeno es, por lo tanto,
esencial para el éxito de muchas empresas.

7 BIBLIOGRAFIAS
 ANDEL, T. (1997): “Reverse Logistics: A Second Chance to Profit”, Transportation
& Distribution, Vol. 38, n. 7, p. 61(4).
 AUGUSTON, K. A. (1992): “Reduce Packaging Cost with Reusable Containers”,

Modern Materials Handling, Vol. 47, n. 8, p. 42(4).
 BALLOU, R.H. (1992): Basic Logistics Management (3rd edition), Prentice Hall.
 BUTLER, S.: «Reverse logistic moves forward», Logistics Europe, pp. 14-15, junio de
2004.
 ORTEGA, M. A.: «Logística inversa. Situación actual de los sectores significativos»,

V Congreso de
 Ingeniería de Organización, Valladolid-Burgos, septiembre de 2003
 PORTER, Michael. Ventaja Competitiva: Creación y sostenimiento de un

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 TIBBEN-LEMBKE, R.: «Differences between forward and reverse logistics in a retail

environment, supply chain management», An International Journal, volumen 7, 2002.

8 WEBGRAFIAS
 www.logistpilot.com
 www.calidad.org
 www.gestiopolis.com
 http://equipo9cadenasum.blogspot.com/2011/10/resumen-tema-4-logistica-
inversa.html
 http://educabilia.com.pe/negocios/q/logistica-
inversa?eq=logistica+inversa&g=log%C3%ADstica&gclid=CPKmuKTLqL8CFSw
S7AodIGsAhQ
 http://www.tesisymonografias.net/logistica-inversa/1/

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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES – FILIAL LIMA Gerencia Logística

El desarrollo de la logística en la empresa durante las últimas décadas ha sido

Hoy día existe la posibilidad de recuperar y aprovechar económicamente aquellos

La necesidad de ofrecer un servicio postventa más competitivo están generando

-4- Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

De acuerdo con la filosofía de Porter1, el desarrollo de la función logística en la empresa

La logística inversa es un proceso dentro de la administración de la cadena de suministro

En este artículo se hará referencia a algunos aspectos de la Logística Inversa, como

Nuestra aportación se centra en sintetizar algunas de las contribuciones de la literatura al

En general, las definiciones de logística han evolucionado destacando su carácter integrador

Es usual ver en la empresa moderna como se recuperan productos o materiales de sus

Existen múltiples definiciones del concepto de logística inversa, retrologística o, la logística

«El conjunto de actividades logísticas de recogida, desmontaje y procesado de productos

A continuación se relacionan una serie de definiciones que pretenden demostrar cómo ha

«Es el proceso de planificar, implementar y controlar eficientemente el flujo de materias

«Es el proceso de planificación, desarrollo y control eficiente del flujo de materiales,

5.2 La Logística Inversa

-8- Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

-9- Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

Como se ha dicho, la logística inversa se encarga de la recuperación y reciclaje de envases,

- 10 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

5.3 Diferencias entre la logística directa y logística inversa

Otra diferencia importante entre la logística directa e inversa es precisamente el costo de

- 11 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

5.4 Ventajas y Desventajas de la Logística Inversa

- 12 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

 Mejora considerable de la imagen de la empresa ante los consumidores.

 Se requiere la realización de estudios previos para el establecimiento de políticas de

En todo caso, lo positivo y lo negativo de un programa de Logística Inversa implementado

5.5 Causas que generan la necesidad de una logística inversa

- 13 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

5.6 Hasta dónde llega la logística inversa

5.7 Procesos en logística inversa.

a) Procuración y compras: Implica la procuración, desarrollo de proveedores y la

- 14 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

de metal y vidrio en los automóviles, así como el aluminio o los materiales

5.8 Actividades de la Logística Inversa

5.9 Elementos de dirección en la logística inversa

- 15 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

eliminación) También aquí entraría la decisión de cómo recompensar al personal de

- 16 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

 Dañado durante el envío. Se reclamará a la compañía de transportes.

- 17 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

podrían ser reparados y vueltos a vender en almacenes de descuento, y los productos

- 18 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

5.10 Factores claves para el éxito.

5.11 La logística inversa y el reciclaje

Pongamos un ejemplo. Un conocido fabricante de productos de cosmética solía "tirar"

- 19 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

Desarrollando una estrategia. El desarrollo de una buena estrategia inversa implicará un

5.12 La logística inversa en Internet.

En el mundo "On line" "Las devoluciones en el mercado electrónico están incrementándose

- 20 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

- 21 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

La logística de reversa lleva aproximadamente 10 años de evolución, ha avanzado,

- 22 - Elaborado Por: Paolo E. Huánuco Poma

 AUGUSTON, K. A. (1992): “Reduce Packaging Cost with Reusable Containers”,

 ORTEGA, M. A.: «Logística inversa. Situación actual de los sectores significativos»,

 Ingeniería de Organización, Valladolid-Burgos, septiembre de 2003

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