PUENTE CALLE-CALLE

INTRODUCCIÓN:

La XIV Región de los Ríos, a nivel nacional es una de las regiones que concentra una de las
mayores cantidades de puentes construidos. Según un catastro realizado en el año 2010, en
nuestra región podemos encontrar exactamente el 7.7% de todos los puentes de Chile, dando una
cifra de 501 puentes de los cuales si los clasificamos según su longitud tendríamos un 23% de
Alcantarillas y puentes losas 0.5-10m, un 66% de puentes menores que van entre los 10 y 40
metros, 12% de puentes medianos 40-200 metros, un 1% de puentes mayores que van desde los
200 metros en adelante.

Y es dentro de la clasificación de puentes mayores que podemos encontrar al puente calle

calle, el cual consiste en un sistema de dos puentes paralelos entre si, y cuyo propósito es el de
conectar a la localidad de Las Animas con el resto de la ciudad de Valdivia.

PUENTE CALLE CALLE

HISTORIA:

El 22 de julio de 1938 se aprueba la construcción de un puente sobre el Río Calle Calle en

el sector de Las Animas y se comienza a construir el 18 de diciembre del mismo año. Es diseñado
por el ingeniero Federico Wiese Isense, y fue inaugurado el 11 de febrero de 1945. Los encargados
de las obras y del diseño deben haber resuelto una solución más conveniente a la estipulada en el
proyecto, pues originalmente el puente estaba planeado con cuatro arcos.

Este puente es proyectado por Alberto Claro Velasco. El plazo para la total terminación de
la obra se fija en tres años que empezaría a partir de la fecha del contrato. En caso de atraso se
establece una multa de $300 por cada día de demora. El presupuesto enviado al Ministerio,
ascendió a $3.892.453,80 (Ministerio de Fomento, 1938).

Para el puente definitivo y al igual que en el puente Pedro de Valdivia, el hormigonado se

realiza in situ. El tablero se dividió en dovelas construyéndose una a continuación de la otra,
avanzando en voladizos cada vez mayores y con ayuda de cimbras que se apoyan en la parte del
tablero que ya fue construida.

DATOS:

Ubicación: Valdivia, P. de Valdivia

Ruta: Cruce Ruta 5 (Mariquina) – Cruce Ruta 206 (Valdivia) [Rol: Ruta 202]

Cauce: Río Calle Calle

Año de puesta en servicio: 1945

Uso: Carretero

Material: HA

Longitud: 223 m (LC: 64,8 m)

Ancho: 12 m (AC: 9 m)
Galibo: 33,36 m

ESTRUCTURA:

Superestructura: Puente de hormigón armado, de una longitud total de 223 m, el tramo

central es de 64,8 m y los metros restantes se dividen entre los tramos laterales y los accesos en
forma de pasos superiores, como vigas continuas. Los vanos centrales salvan el ancho del río en
tramos de vigas Gerber de canto variable. El canto varía a lo largo del puente, creciendo desde el
centro de la luz hacia los apoyos, la curva es parabólica. En este caso, no se conoce la sección del
puente, pero se asume que es muy parecido al del puente Pedro de Valdivia, pues este puente fue
tomado como ejemplo para la posterior construcción del puente calle calle, además es diseñado
por el mismo ingeniero. La calzada es de 12 m con una vereda de 2 m.

Infraestructura: Las fundaciones son cajones de hormigón armado que se hincaron hasta
el terreno de fundación mediante dragado interior. En los extremos, las vigas continuas tipo paso
superior, se empalman al terreno mediante terraplenes.

PUENTE CALLE-CALLE II

HISTORIA:

Debido al gran tráfico de la zona, el año 1995 se construye un puente gemelo paralelo a él.
Aunque esta vez el puente es mixto, tablero de hormigón con vigas de acero, pero imita la forma.

Se construye como una forma de entregar una vía adicional al ya construido puente
Calle Calle. El proyectista a cargo es Nelson San Martin y la empresa contratista encargada de su
construcción es Gender Ltda. Ingeniería y Construcción.

DATOS:

Ubicación: Valdivia, P. de Valdivia

Ruta: Cruce Ruta 5 (Mariquina) – Cruce Ruta 206 (Valdivia) [Rol: Ruta 202]

Cauce: Río Calle Calle

Año: 1997

Uso: Carretero

Material: Mixto (HA-Acero)

Longitud: 223 m (LC: 64,8 m)

Ancho: 12 m (AC: 9 m)

Galibo: 33,36 m
ESTRUCTURA:

Superestructura: Puente de mixto, tiene un tablero de hormigón armado apoyado sobre

dos vigas de acero de alma llena con canto variable que a la vez se apoyan sobre pilas. Viga
Gerber. Este puente tiene 5 tramos y 4 cepas, dos de ellas sobre el lecho. La geometría imita al
primer puente Calle Calle.

Las vigas de acero tienen diafragmas transversales formados por arriostramientos. Los
vanos de los accesos son vigas continuas y forma un paso superior.

Infraestructura: Las fundaciones son cajones de hormigón armado que se hincaron hasta
el terreno de fundación mediante dragado interior. En los extremos, las vigas continuas tipo paso
superior, se empalman al terreno mediante terraplenes.

DATO ADICIONAL:

En el año 2015, el concejo municipal de la ciudad de Valdivia, decidió aprobar la licitación

para la iluminación LED del puente Calle-Calle, por un monto de 259 millones 994 mil 889 pesos a
la empresa Desarrollo Inversiones Andinas S.P.A.

CONCLUSIÓN:

Como hemos podido ver, en nuestra Región y principalmente en nuestra ciudad los
puentes cobran gran relevancia en materia social, esto debido a que conectan a grandes grupos
humanos y además pueden ser de gran ayuda para el crecimiento urbano.