UNIVERSIDAD SAN PEDRO

VICERRECTORADO ACADMICO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

PROYECTO DE INVESTIGACION
EVALUACION DE LOS TIPOS DE FALLAS DEL DISEO
ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA
CARRETERA CAJAMARCA YANACOCHA DESDE LA
PROGRESIVA 0+000 HASTA 01+000 PROVINCIA DE
CAJAMARCA CAJAMARCA CAJAMARCA.
AUTOR:
TANTA CUEVA UEL
ASESOR:
ING. ROSSEL
CAJAMARCA-PERU
2017
 INDICE
PROYECTO DE INVESTIGACION ............................................................................ 4
I GENERALIDADES................................................................................................. 4

1. Titulo ...................................................................................................................... 4
2. Personal investigador ........................................................................................... 4
3. Rgimen de investigacin ..................................................................................... 4

3.1 Libre................................................................................................................ 4

4. Unidad acadmica a la que pertenece el Proyecto ............................................. 4

5. Localidad e Institucin donde se ejecutar el Proyecto de Investigacin ........ 5
6. Duracin de la ejecucin del Proyecto ................................................................ 5
7. Horas semanales dedicadas al Proyecto de Investigacin ................................. 5
8. Recursos disponibles ............................................................................................. 5

8.1 Personal investigador: ................................................................................... 5

8.2 Materiales y equipos ...................................................................................... 5
8.3 Locales ............................................................................................................ 5

9. Presupuesto............................................................................................................ 6
10. Financiamiento .................................................................................................. 6

10.1 Autofinanciado ........................................................................................... 6

11. Tareas del Equipo de Investigacin ................................................................. 6

12. Lneas de investigacin: .................................................................................... 6
13. Resumen del Proyecto: ..................................................................................... 6
14. Cronograma: ..................................................................................................... 7

II PLAN DE INVESTIGACIN ................................................................................ 8

1. Antecedentes y fundamentacin cientfica ......................................................... 8

2. Justificacin de la investigacin......................................................................... 11
3. Problema .............................................................................................................. 11
4. Marco referencial ................................................................................................ 11
5. Hiptesis ............................................................................................................... 16
6. Objetivos .............................................................................................................. 16

6.1 Objetivos Generales: ................................................................................... 16

6.2 Objetivos Especficos: ................................................................................. 16

7. Metodologa ......................................................................................................... 16

7.1 Tipo y Diseo de investigacin ................................................................... 16

7.2 Poblacin y Muestra .................................................................................... 16
7.3 Tcnicas e instrumentos de investigacin .................................................. 16

8. Procesamiento y anlisis de la informacin ...................................................... 17

9. Referencias bibliogrficas .................................................................................. 18
Anexos ......................................................................................................................... 20
 PROYECTO DE INVESTIGACION

Evaluacin de Tipos de Fallas del Diseo Estructural de

TEMA
Pavimento Flexible
ESPECIALIDAD Pavimento Flexible

I GENERALIDADES

1. Titulo

EVALUACION DE LOS TIPOS DE FALLAS en el DISEO ESTRUCTURAL

DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA CARRETERA CAJAMARCA
YANACOCHA DESDE LA PROGRESIVA 0+000 HASTA 01+000 PROVINCIA
DE CAJAMARCA CAJAMARCA CAJAMARCA.

2. Personal investigador

Investigador N 01
Tanta Cueva Uel.
Facultad : Ingeniera
Esc. Acad. Prof. : Ingeniera Civil
Cdigo : 2813100052
E-mail : tanta.c@hotmail.com

3. Rgimen de investigacin
3.1 Libre

4. Unidad acadmica a la que pertenece el Proyecto

Facultad : Ingeniera
Sede : Chimbote
Instituto : Universidad San Pedro
5. Localidad e Institucin donde se ejecutar el Proyecto de Investigacin

Localidad : Baos del Inca

Institucin : Universidad San Pedro

6. Duracin de la ejecucin del Proyecto

Inicio : 05 abril del 2017

Trmino :

7. Horas semanales dedicadas al Proyecto de Investigacin

04 horas semanales por Investigador

8. Recursos disponibles

00.000

8.1 Personal investigador:

Tanta Cueva, Uel

Profesor asesor

8.2 Materiales y equipos

Materiales de Gabinete
Lapiceros
Cuaderno de Apuntes
Textos Bibliogrfico
Equipos
Computadora
Dispositivo USB

8.3 Locales

Biblioteca de la Universidad
9. Presupuesto

00.00

10. Financiamiento

10.1 Autofinanciado

11. Tareas del Equipo de Investigacin

12. Lneas de investigacin:

Segn Unesco:

3305 Tecnologa de la Construccin

3305.06 Ingeniera Civil
3305.29 Construccin de Carreteras
33012. Tecnologa de Materiales
3312.08 Propiedades de los Materiales
3312.99 Otras (Especificar)

13. Resumen del Proyecto:

14. Cronograma:
ABRIL MAYO JUNIO JULIO
ACTIVIDADES
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1.

2.

3.

4.
II PLAN DE INVESTIGACIN

1. Antecedentes y fundamentacin cientfica

Internacional
Rondn y Reyes (2007) En su artculo presentan los tipos de metodologas para el
anlisis y diseo de estructuras de pavimentos flexibles en el mundo, las tendencias
actuales y el avance de herramientas computacionales en la ingeniera de pavimentos.
Se discuten los alcances y limitaciones de dichas metodologas y tendencias, haciendo
nfasis en el comportamiento de materiales granulares que conforman capas de base y
sub base. Adems se realiza una discusin crtica sobre la forma como el mtodo de
diseo colombiano evala el fenmeno de deformacin permanente en estructuras de
pavimentos flexibles.
Nacional
Portilla (2015) En su investigacin de Evaluacin estructural de fallas del
pavimento flexible por el mtodo no destructivo en la carretera Puno llave para
optar al ttulo de Ingeniero Civil en la Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez.
El objetivo de esta investigacin ha sido determinar los factores tcnicos que
produjeron la falla estructural del pavimento flexible en la carretera Puno Llave. En
el tramo 1388+000 - 1392+000, para esta Evaluacin estructural de fallas del
pavimento flexible se emple el mtodo no destructivo de la carretera en estudio, hay
tres tipos de indicadores los cuales sirvi para la determinacin de las fallas los cuales
son: el ndice de condicin del pavimento, rugosidad merln y la viga benkelman. El
primer indicador del ndice de Condicin del Pavimento se realiz el inventario de
todos los tipos de falla que exista en la carretera en estudio, para este estudio se
determin que sea a cada 25.00 metros, lo cual esto ayudara a conocer los tipos de
falla que exista y as poder tener la situacin actual en la que se encontraba, este
mtodo clasifica la carretera Excelente, Muy Bueno, Bueno, Malo y Muy Malo. Para
los cuatro kilmetros la condicin por el mtodo no destructivo est en condicin
BUENO con un indicar de 67.87 de valor.
 Domnguez (2015) En su investigacin: Anlisis patolgico de la superficie del
pavimento flexible en la calle Loreto cuadra 4 a la 6- Piura para optar el ttulo
profesional de Ingeniero Civil en la Universidad Catlica los ngeles de Chimbote.
Tiene como objetivo analizar las patologas de la superficie del pavimento flexible en
la calle Loreto cuadra 4 a la 6 del distrito de Piura, provincia de Piura, departamento
de Piura. En esta tesis se aplicar el mtodo del PCI para determinar el ndice de
Condicin de Pavimento en la calle Loreto. As mismo para poder identificar las fallas
existentes y cuantificar el estado de la va, han sido estudiados a detalle un rea de
4,672 metros cuadrados. Dentro de la investigacin se muestra primeramente, el marco
terico, donde se define el concepto de pavimento, su clasificacin y se explica la
problemtica que se vive en Piura. Tambin se detallan las fallas ms comunes que
afectan a los pavimentos urbanos flexibles, Seguidamente se explica el procedimiento
del mtodo PCI como el criterio para la inspeccin, la toma de los tramos, secciones y
unidades de muestra, el clculo del PCI, as mismo se muestran las hojas de registro
de las unidades de muestra, y los cuadros con los clculos respectivos del ndice de
condicin del pavimento para cada unidad de muestra analizada y para cada seccin.
Finalmente, se concluye que la calle Loreto cuadra 4 a la 6 tiene un pavimento de
estado bueno, con un PCI ponderado igual a 63. Esta condicin del pavimento se debe
gracias a las obras de reparacin realizadas el ao 2008 que han aminorado la
formacin de fallas estructurales. La mayora de ellas son fallas de tipo funcional, que
no afectan el trnsito normal de vehculos, por lo que no es necesario disminuir la
velocidad libre y no son percibidas por el conductor.

Local
(Carahuatay Chavez, R. E , 2015) En su tesis de Determinacin del
comportamiento estructural del pavimento flexible San Miguel-Pablo, tramo San
Miguel-Sunuden; mediante el anlisis deflectometrico, para optar el ttulo de
Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Cajamarca. El objetivo de este trabajo
es determinar el comportamiento estructural del pavimento flexible de la carretera San
Miguel - San Pablo, tramo San Miguel - Sunuden, haciendo uso del anlisis
deflectomtrico. Cinco mil metros lineales de pavimento han sido estudiados para
identificar el comportamiento estructural actual en el que se encuentra dicho
pavimento, se tomaron 25 muestras, ubicadas a lo largo de la va en estudio. Para los
ensayos de deflectometra se ha utilizado un camin de dos ejes, cuyo eje posterior
peso 18,000 libras, y la Viga Benkelman de doble brazo a travs de la cual se
registraran las deflexiones presentes en el pavimento en estudio, para luego ser
analizados, siguiendo los parmetros estipulados por el CONREVIAL. Se determin
el comportamiento estructural de las capas del Pavimento flexible de la carretera San
Miguel - San Pablo, tramo San Miguel - Sunuden, mediante el anlisis deflectomtrico.
En dicha carretera presenta actualmente un mal comportamiento estructural. Debido a
que la deflexin promedio ( 13 7.12 x 1 0"'- 2 mm) es mayor a la deflexin admisible
(108 x 10A-2 mm). Por lo que no se garantiza una estructura de comportamiento
satisfactorio. Finalmente se concluye que el anlisis deflectomtrico de una va, nos
indica cual es el comportamiento estructural de dicha va, en cualquier punto de su
vida til.
(Bolaos Tauma, J. J, 2015) En su tesis de Identificacin, diagnstico y
remediacin de las patologas del pavimento flexible del Jr. Amalia Puga y la Av. De
los Hroes - Ciudad de Cajamarca - departamento de Cajamarca, para optar el ttulo
de Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Cajamarca. El objetivo de este
trabajo se enfoca en determinar el estado del pavimento flexible del Jr. Amalia Puga
cuadra 7 a la cuadra 11 y la Av. De los Hroes., haciendo uso del mtodo PCI, segn
la Norma ASTM D 5340 setiembre del 2005 Mtodo de Evaluacin del PCI. El
Estudio en campo se realiz el recorrido del tramo e identificando las fallas y la
severidad de las mismas, con la ayuda del catlogo de fallas para pavimentos
asfalticos, posteriormente se procedi al trabajo en gabinete con la finalidad de
determinar el PCI final del tramo estudiado. El trabajo realizado arroj los siguientes
resultados: Tramo I: Jr. Amalia Puga cuadra 7 a la cuadra 11, est en estado muy
bueno, con un PCI de 71.39. Tramo II: Tramo III: Av. De los Hroes (de la Av. El
 Maestro hasta la plazuela Bolognesi), est en estado bueno, con un PCI de 65.97. Av.
De los Hroes (de la plazuela Bolognesi hasta la Av. El Maestro), est en estado bueno,
con un PCI de 69.65. Siendo 68.91 el PCI final del tramo estudiado y con una
clasificacin del pavimento BUENO, existiendo 263 fallas.

2. Justificacin de la investigacin

3. Problema

Describir la problemtica
De lo expuesto me plante la siguiente pregunta de investigacin:
Cules son los tipos de falla en el diseo estructural del pavimento flexible de la carretera
Cajamarca Minera Yanacocha, Cajamarca-Cajamarca-Cajamarca desde la progresiva
00+000 hasta la progresiva 01+000?

4. Marco referencial

Pavimento
Segn Montejo Fonseca (2002), el pavimento est constituido por un conjunto de capas
superpuestas, relativamente horizontales, que se disean y construyen tcnicamente con
materiales apropiados y adecuadamente compactados. Estas estructuras estratificadas
sobre la subrasante de una va obtenida por el movimiento de tierras en el procesos de
exploracin y que han de resistir adecuadamente los esfuerzos que las cargas repetidas del
trnsito le transmite durante el periodo para el cual fue diseada la estructura del
pavimento.

Es una estructura de una o ms capas comprendidas entre la subrasante y la superficie de

rodamiento, construida de materiales apropiados y cuya principal funcin es la de permitir
el rodamiento de vehculos por una va o rea de circulacin, de una forma rpida, cmoda
y segura para los usuarios. Debe ser resistente a la accin del trnsito, a los efectos del
clima y transmitir hasta la subrasante los esfuerzos producidos por las cargas, con
magnitudes inferiores a la capacidad de soporte del suelo de apoyo. (Duque, 2002).

(NORMA CE.010 PAVIMENTOS URBANOS, 2010), Es una estructura compuesta por

capas que apoya en toda su superficie sobre el terreno preparado para soportarla durante
un lapso denominado Perodo de Diseo y dentro de un rango de Serviciabilidad. Esta
definicin incluye pistas, estacionamientos, aceras o veredas, pasajes peatonales y
ciclovas.

(Coronado Iturbide, 2002), Es la estructura integral de las capas de subrasante, subbase,

base y carpeta colocado encima de la rasante y destinada a sostener las cargas vehiculares.

Fuente: (Coronado Iturbide, 2002)

Caractersticas que debe reunir un pavimento:
(Alfonso Montejo Fonseca, 2002), Un pavimento para cumplir adecuadamente sus
funciones debe reunir los siguientes requisitos:
Ser resistente a la accin de cargas impuesta por el trnsito.
Ser resistente ante los agentes de intemperismo.
Presentar una textura superficial adaptada a las velocidades previstas de circulacin de los
vehculos, por cuanto ella tiene una decisiva influencia en la seguridad vial. Adems, debe
ser resistente al desgaste producido por el efecto abrasivo de las llantas de los vehculos.
Debe presentar una regularidad superficial, tanto transversal como longitudinal, que
permitan una adecuada comodidad a los usuarios en funcin de las longitudes de onda de
las deformaciones y de la velocidad de circulacin.
Debe ser durable.
Presentar condiciones adecuadas respecto al drenaje.
 El ruido de rodadura, en el interior de los vehculos que afectan el usuario, as como en el
exterior, que influye en el entorno, debe ser adecuadamente moderado.
Debe ser econmico.
Debe poseer el color adecuado para evitar reflejos y deslumbramientos, y ofrecer una
adecuada seguridad al trnsito.
Clasificacin de Pavimentos.

Pavimentacin
Tipos Caracterizacin
Citar la importacin lo que dice la tesis
(NTP 339.129:1998 SUELOS)
Mtodo de Prueba Estndar para el Contenido de Humedad del Suelo y Roca In-situ por
Mtodos Nucleares (poca Profundidad)
(NTP 339.150:2001 SUELOS)
Descripcin e Identificacin de Suelos. Procedimiento Visual-Manual.

VARIABLE

VARIABLE DEFINICIN DEFINICIN INDICADO

CONCEPTUAL OPERACIONAL R

RELIEVE El relieve terrestre es el Suelos

DE trmino que determina a las Granulares(G
TERRENO formas que tiene la corteza rava, arena,
limo, arcilla.)
 terrestre o litosfera en la
superficie

Es una tcnica de rehabilitacin

que consiste en la reutilizacin
de materiales procedentes de las
capas que conforman el paquete Reciclado en
TECNICA estructural del pavimento en Frio y
DE servicio, que ha perdido algunas Reciclado en
RECICLAD de sus propiedades inciales por Caliente
O el uso o envejecimiento (como
la cohesin, la textura,
deformacin de la superficie de
rodadura) pero que tienen el
potencial de ser reutilizados
para conformar nuevas capas.
una falla es una fractura, Grietas de
generalmente plana, en el Contraccin o
terreno a lo largo de la cual se de Bloque,
han deslizado los dos bloques el Piel De
uno respecto al otro. Cocodrilo,
TIPO DE Nivel de
FALLA severidad
Bajo, Mancha
en
 Pavimentos
(Exudacin),
etc.

----

VARIABLES INDICADOR VALOR FINAL TIPOS DE

VARIABLE
Suelos Granulares Grava, arena, limo, Categrica
RELIEVE DE arcilla.
TERRENO Tipo de Terreno Tipo I, tipo II, tipo Numrico
III, tipo IV
Frio Pavimento Categrica
Asfaltico
Reciclado Recuperado(RAP)
Caliente el RAP (pavimento Numrico
asfltico
recuperado) con
agregado nuevo y
cemento asfltico
pie de cocodrilo, metros cuadrados Categrica
corrugacin,
TIPO DE FALLA exudacin,
ahuellamiento,
parcheo,
hinchamiento.
5. Hiptesis

Al determinar el relieve de terreno del pavimento flexible se conoce el estado de

conservacin de la va Prolongacin Pachacutec hasta la progresiva 00+500 de la
Localidad de Baos del Inca - Otuzco, distrito de Baos del Inca provincia de Cajamarca
departamento Cajamarca.

6. Objetivos

6.1 Objetivos Generales:

Determinar TIPOS DE FALLAS en el DISEO ESTRUCTURAL DEL

PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA CARRETERA CAJAMARCA
YANACOCHA DESDE LA PROGRESIVA 0+000 HASTA 01+000
PROVINCIA DE CAJAMARCA CAJAMARCA CAJAMARCA.

Conocer el relieve de terreno para el proceso del Pavimento Flexible.

Determinar las tcnicas de reciclado en Pavimento Flexible.
Detectar los tipos de falla en el Pavimento Flexible.
6.2 Objetivos Especficos:

Demostrar el relieve de terreno si ha sido apto para el Pavimento Flexible.

Definir las tcnicas de reciclado para el Pavimento Flexible.
Identificar los tipos de falla que se ha presentado en el Pavimento Flexible.

7. Metodologa

7.1 Tipo y Diseo de investigacin

7.2 Poblacin y Muestra
7.3 Tcnicas e instrumentos de investigacin

Observacin cerda, 1991

Instrumento
Gua de observacin becerra, 2012
8. Procesamiento y anlisis de la informacin

Los datos procesados con ayuda software Microsoft Excel 2013, para la realizacin y de
cuadros y grficos; se realizara un anlisis cuantitativo de las variables sistemticas de
informacin (inteligencia de negocios) y procesos de toma de decisiones en la gestin
universitaria, datos que sern expresados en tablas relativas y absolutas, en grafico de
barras e histogramas de frecuencia
9. Referencias bibliogrficas

Rodrguez M, Carmen Elena y Rodrguez M, Jos Antonio. (2004) en su

investigacin de EVALUACIN Y REHABILITACIN DE PAVIMENTOS
FLEXIBLES POR EL MTODO DEL RECICLAJE
Snchez A, Marya Johanna. (2010) en su investigacin de EVALUACIN
INTEGRAL DE LA VA LOCAL CUMAN CUMANACOA (L001);
PROGRESIVA 0+000 (PUENTE ALIVIADERO MANZANARES) HASTA
PROGRESIVA 10+000 (VA CUMANACOA), DE LOS MUNICIPIOS SUCRE
Y MONTES DEL ESTADO SUCRE
Cern, V. (2006). En su investigacin de Evaluacin y comparacin de
metodologas VIZIR y PCI sobre el tramo de va en pavimento flexible y rgido
de la va: Museo Quimbaya CRQ Armenia Quindo (PR 0+000 PR 02 +
600) Bogot, Colombia para obtener el grado de Ingeniero civil de la
Universidad Nacional de Colombia.
Medina P, Armando y De la Cruz P, Marcos. (2015) en su investigacin de
Evaluacin superficial del pavimento flexible del Jr. Jos Glvez del distrito de
Lince aplicando el mtodo del PCI para optar el ttulo de Ingeniero Civil en la
Universidad Privada del Norte Lima.
Humpiri P, Katia. (2015) "ANLISIS SUPERFICIAL DE PAVIMENTOS
FLEXIBLES PARA EL MANTENIMIENTO DE VAS EN LA REGIN DE
PUNO para optar el grado acadmico de Magister en Ingeniera Civil en la
Universidad Andina Nstor Cceres Juliaca Per
Pereda H, Cinthia Vanessa. (2014) NDICE DE CONDICIN DE
PAVIMENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA LA COLPA para optar
el ttulo de Ingeniero Civil en la Universidad Nacional de Cajamarca.

CAMPOSANO OLIVERA, Jhessy Elian y GARCIA CARDENAS, Kenny

Vctor. (Marzo de 2012). DIAGNSTICO DEL ESTADO SITUACIONAL DE
 LA VIA: AV. ARGENTINA AV. 24 DE JUNIO POR EL MTODO: NDICE
DE CONDICIN DE PAVIMENTOS-2012. Huancayo.
MONTEJO FONSECA, ALFONSO. (2002). Ingenieria de pavimentos para
carreteras. Bogot, D.C.: Stella Valbuena de Fierro.
Norma CE.010 Pavimento Urbano. (s.f.).
NTP 339.129:1998 SUELOS. (s.f.).
NTP 339.150:2001 SUELOS. (s.f.).
Rodrguez Velsquez, Edgar Daniel. (05 de Octubre de 2009). CLCULO DEL
NDICE DE CONDICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE EN LA AV. LUIS
MONTERO, DISTRITO DE CASTILLA. Piura.
UNIVERSIDAD DE SAN SIMON. (2004). Pavimentos.
Anexos