CINEMATICA

1. INTRODUCCION

En este laboratorio se conocer los diferentes movimientos que puede experimentar

un mvil ya sea en el MRUV o en cada libre, gracias a la ayuda de los instrumentos
Pasco y realizando las diferentes experiencias con su respectivo montaje ser posible
representar situaciones en las cuales podamos comprobar que los datos tericos son
iguales o idnticos a los medidos.

Sera posible desarrollar nuestra creatividad al momento de armar los respectivos

montajes ya que no hay una determinada manera de armarlos, el trabajo en equipo
ser un gran aspecto a desarrollar dado que durante las experiencias se necesitan de
todos los miembros para hacer un trabajo eficaz.

2. OBJETIVOS

Establecer cuales son las caractersticas del movimiento rectilneo con

aceleracin constante.
Determinar experimentalmente las relaciones matematicas que expresan la
posicin, velocidad y aceleracin de un mvil en funcin del tiempo.
Calcular la aceleracin de la gravedad usando los sensores y verificar que la
cada de un cuerpo no depende de su masa.

3. MATERIALES

Computadora personal con programa Data Studio intalado.

Sensor de movimiento rotacional
Foto puerta con soporte
Mvil PASCAR
Regla obturadora (cebra)
Varillas(3)
Polea
Pesas con portapesas
Cuerda
 LABORATORIO DE FISICA II

Regla.

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 LABORATORIO DE FISICA II

4. FUNDAMENTO TEORICO (MAPA CONCEPTUAL)

CINEMATICA

Estudia las leyes del

movimiento de los cuerpos sin
tener en cuenta las causas que
lo producen, limitndose,
esencialmente, al estudio de la
trayectoria en funcin del
tiempo.

MRU MRUV CADA LIBRE

El movil en este proceso describe Movimiento que experimenta Movimiento de un cuerpo bajo la
una trayectoria recta y con velocidad aumentos o disminuciones y adems accin exclusiva de un campo
constante en el tiempo, ya que su la trayectoria es una lnea recta, y gravitatorio, se aplica a objetos con
aceleracion es nula. posee aceleracion. movimiento vertical ascendente.

VELOCIDAD ACELERACIN
VELOCIDAD MEDIA ACELERACIN MEDIA
INSTANTNEA INSTANTNEA

Velocidad que lleva un cuerpo en

Es la velocidad en un intervalo de
tiempo dado.
Es el cambio de velocidad de un
cada instante. Puede calcularse Es el cambio de velocidad medido en
cuerpo dividido entre el tiempo en el
averiguando la velocidad media en intervalos de tiempo muy pequeos.
cual ocurre ese cambio.
un intervalo de tiempo muy Estos intervalos de tiempo son tan
pequeo. pequeos que son casi igual a cero.

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 LABORATORIO DE FISICA II

5. PROCEDIMIENTO

Movimiento rectilneo uniformemente variado MRUV

Ingrese al programa Data Studio, haga clic sobre el icono crear experimento y
seguidamente reconocer el sensor de movimiento rotacional previamente insertado a
la interfase Poder Link

El sensor de movimiento rotacional es un dispositivo que me permitre calcular las

variables del movimiento lineal y rotacional.

Seguidamente procedemos a configurar dicho sensor, para lo cual hacemos doble clic
sobre el icono CONFIGURACION, seleccionamos posicin lineal, velocidad lineal,
adems modificamos la frecuencia de registro y la llevamos hasta 50Hz (50 lecturas
por segundo). Seguidamente arrastramos el icono GRAFICO 1, sobre los iconos de
velocidad y aceleracin y obtendremos un grafico de posicin, velocidad y aceleracin
vs tiempo, luego hacems el montaje de la figura 2.

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 LABORATORIO DE FISICA II

Ahora coloque el mvil en la posicin inicial(a 1 m de la polea), empiece llas

mediciones con la masa de 30 gr suspendida del hilo.

Inicie la toma de toma de datos soltando el mvil y oprimiendo el botn INICIO en la

barra de configuracin principal de Data Studio. Utilice las herramientas de anlisis del
programa para determinar la velocidad media y aceleracin media.

Repita el proceso hasta completar 10 ediciones, luego trabaje con masas de 50 y 70

gramos. Borre las mediciones incorrectas, no almacene datos innecesarios.

NOTA: no permita que el mvil golpee la polea.

Llene las tablas 1,2y 3, calculando el error absoluto y el error porcentual.

TABLA1: con la masa de 20 gr

Numero de Prom.
1 2 3 4 5
medicin Total
Velocidad final 1.036 1.039 1.041 1.039 1.05
1.095
(m/s)
Aceleracin 0.547 0.551 0.549 0.544 0.56
Experimental 0.606
Promedio(m/s2)

Valor
Anlisis Valor teorico Error porcentual
Experimental
Velocidad
Final 1.19 0.971 18 %
(m/s)
Aceleracin
0.709 0.503 27 %
(m/s2)

Masa del mvil: ____0.246_______ Kg. Masa del portapesa: _____0.20_________ Kg.

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TABLA2: con la masa de 30 gr

Numero de Prom.
1 2 3 4 5
medicin Total
Velocidad final 1.264 1.256 1.275 1.264 1.162 1.2642
(m/s)
Aceleracin 0.802 0.793 0.819 0.806 0.804 0.805
Experimental
Promedio(m/s2)

Valor
Anlisis Valor terico Error porcentual
Experimental
Velocidad
Final 1.43 1.309 8.46 %
(m/s)
Aceleracin
1.027 0.819 20.33 %
(m/s2)

TABLA3: con la masa de 50 gr

Numero de Prom.
1 2 3 4 5
medicin Total
Velocidad final 1.609 1.722 1.609 1.612 1.612 1.2642
(m/s)
Aceleracin 1.308 1.514 1.308 1.304 1.3763 1.362
Experimental
Promedio(m/s2)

Valor
Anlisis Valor terico Error porcentual
Experimental
Velocidad
Final 1.789 1.591 11.06
(m/s)
Aceleracin
1.600 1.226 10.56
(m/s2)

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 LABORATORIO DE FISICA II

5.1. En cada caso Cul es la diferencia entre el valor terico y el valor

experimental de la aceleracin? A qu se debe dicha diferencia?

El valor terico lo determinamos mediante las formulas:

=
+

= 2

Y el Valor experimental lo determinamos mediante el DataStudio el cual registra los datos de la

experiencia

La diferencia se debe a que experimentalmente hay fuerzas que reaccionan contra el movimiento
del vehculo disminuyendo su velocidad y aceleracin.

5.2. Usando los datos del montaje y la aceleracin experimental encontrada,

exprese su ecuacin de posicin y su primera derivada.

() = + + = =

Para masa 0.020 Kg:

() = .

() = () = .

Para masa 0.030 Kg:

() = .

() = () = .

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Para masa 0.050 Kg:

() = .

() = () = .

5.3. Describa las caractersticas del montaje que permite justificar su

clasificacin como movimiento rectilneo con aceleracin constante.

El carro tiene un espacio por recorrer de 1 metro el cual es recorrido en un periodo de

tiempo este periodo de tiempo es el mismo que la distancia que la pesa recorri hacia
abajo.
Observamos que el carro se encuentra atado a una cuerda la cual en el otro costado tiene
atada una pesa, esta pesa nunca varia su masa por lo cual la gravedad ejerce una fuerza
sobre esta pesa la cual es la que jala al carro con una aceleracin constante.

5.4. En qu medida la fuerza de friccin con la mesa afecta al modelo

experimental justifique.

En ningn sentido ya que para este experimento usamos un carril en el cual si pudo haber una
fuerza de friccin con el mvil.

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Cada libre

Ingrese al programa Data Studio, sobre el icono crear experimento y

seguidamente reconocer el sensor foto puerta previamente insertado ala insertase
Power Link.

El sensor foto puerta es un dispositivo que lleva en su interior un diodo led emisor
y otro receptor, lo cual le permite que durante la interrupcin de la luz hacer
mediciones de las variables de movimiento.

Seguidamente procedemos a seleccionar sensor fotopuerta+lamina

obturadora, luego configuramos el sensor a fin de que sea capaz de registrar el
tiempo entre bandas, la longitud de recorrido y la velocidad de cada. Indique
como constante la distancia promedio de separacin entre bandas, la cual debe
medirse previamente.(VER FIGURA 4).

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Una vez calibrado el sensor arrastramos el icono GRAFICO sobre el icono de la

foto puerta y seleccionamos la grfica velocidad de cada vs tiempo, luego
hacemos el montaje de a figura 5.

Colocamos la lamina obturadora segn observamos en el montaje, oprima el

botn de inicio y suelte la cebra, cuando esta pase completamente por la foto
puerta tmela evitando que impacte contra el suelo, en todos los casos la longitud
ser la misma.

Llenar la tabla 4, calculando el porcentaje de error, para esto asumimos el valor

terico de g=9.8 m/s2 y el valor terico de la velocidad final lo calculamos usando
las ecuaciones de cada libre.

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TABLA 4

Numero de
1 2 3 4 5 Promedio
Medicin
Velocidad final 2.380 2.410 2.361 2.364 2.381 2.379
(m/s)
Aceleracin 9.75 9.74 9.75 9.74 9.74 9.74
(m/s)
Longitud 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3
Recorrida
(m)
Tiempo 0.24 0.25 0.24 0.24 0.24 0.24
(s)
Masa total
0.41kg
(Kg)
Error
Anlisis Valor Terico Valor Experimental
Porcentual

Aceleracin (m/s2)
9.8 9.74 0.61%

Masa de la lamina: ________0.41_____ Kg.

En el siguiente caso debe adicionar una masa de 100 gr en el orificio de la zebra

De modo similar al caso debe llenar la tabla 5

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TABLA 5

Numero de 1 2 3 Promedio
Medicin
Velocidad 2.3347 2.3336 2.3252 2.33
final (m/s)
Aceleracin 9.70 9.78 9.73 9.74
(m/ )
Longitud 0.3 0.3 0.3 0.3
Recorrida (m)
Tiempo (s) 0.241 0.240 0.239 0.24

Masa total
(Kg) 0.141kg

Anlisis Valor Terico Valor Experimental Error Porcentual

Aceleracin 9.8 9.74 0.6

(m/ )

5.5. Segn lo obtenido en la Tabla 4 y la Tabla 5 represente las ecuaciones de la

posicin y la velocidad de cada experiencia

() = + + = =

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5.6. Para el experimento Son despreciables los efectos de la fuerza de friccin

con el aire? Fundamente

Si, porque los efectos de fuerza de friccin no causaran un descuadre a nuestros

clculos.

5.7. Que causas se puede atribuir al porcentaje de error?

Puede que el mvil que dae o descalibre, lo cual causara un porcentaje de error
mayor y una mala configuracin en los sensores.

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6. OBSERVACIONES:

Se hallaron las observaciones correspondientes>

Cuando se realiza medidas se debe procurar mantener horizontalmente la

regla, eso evitara errores considerables.
En la experiencia no hubo margen de error alto, lo cual variaron desde 0 a
9%.
Se debe calibrar el sensor para evitar errores mayores de lo permitido.

7. CONCLUSIONES:

En esta experiencia se puedo determinar las relaciones matemticas que

expresan la posicin, velocidad y aceleracin de un mvil en funcin del
tiempo.
Se logro establecer cules son las caractersticas del movimiento
rectilneo con aceleracin constante

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