UNIVERSIDAD MAYOR REAL Y PONTIFICIA DE SAN FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACA

FACULTAD DE TECNOLOGIA

PRCTICA N7
NOMBRE DE LA MATERIA: Lab. PRQ - 202
TITULO DE LA PRCTICA: Clasificacin de bombas
GRUPO: martes De 16:00 18:00 p.m.
NOMBRES: 1.- Castillo Montellano Nidia Limbania IPG
2.- Choque Martnez Carla Alejandra IND
3.- Manjn Torres Soraya Jhasel IND
4.- Quispe Cceres Melvin Alejandro (jefe) IPG
5.- Vera Lpez Mara Cecilia IND

FECHA DE ENTREGA DE LA PRCTICA: 31/10/2017

NOMBRE DEL DOCENTE: Ing. Mximo Eduardo Arteaga

Sucre Bolivia
1. Historia
La primera bomba conocida fue descrita por Arqumedes y se conoce como tornillo de Arqumedes,
descrito por Arqumedes en el siglo III adC, aunque este sistema haba sido utilizado anteriormente por
Senaquerib, rey de Asiria en el siglo VII adC.
En e l s i g l o X I I , A l -Jazari d e s c u b r i e ilustr diferentes tipos de bombas,
incluyendo bombas reversibles, bombas de doble accin, bombas de vaco, bombas de agua y bombas de
desplazamiento positivo.
2. Generalidades
Bomba: Convertidores de energa mecnica (procedente del motor que los arrastra) en energa
hidrulica (fundamentalmente en forma de energa cintica y de presin).
La energa mecnica puede tener origen; elctrico, disel, gas, vapor
En principio existen dos grandes grupos de bombas:
TURBOMQUINAS (ROTODINMICAS)
Son aquellas en las que en el rotor de la bomba (parte mvil), se transfiere momento cintico al
fluido y luego, dentro del propio cuerpo de la bomba, en el difusor y el caracol, se transforma el
exceso de energa cintica en energa de presin.
DE DESPLAZAMIENTO (RECIPROCANTES)
Son aquellas en las que se aplica una determinada fuerza (o par si son rotativas) a una serie de
cmaras de trabajo que se van llenando y vaciando en forma peridica.
En resumen, utiliza la energa transmitida por un elemento mvil (pistn) dentro de un
receptculo cerrado (cilindro).
Otros grupos de bombas son las neumticas, jet, tornillo
CAVITACIN
Se entiende por cavitacin el fenmeno consistente en la vaporizacin del fluido circulante, a
temperaturas muy inferiores a las del punto de ebullicin del mismo en condiciones normales de
presin.
La cavitacin puede aparecer en la aspiracin de bombas cuando stas se encuentran a un nivel superior
al de la superficie libre en el depsito de captacin. Se da por una progresiva transferencia de energa
de presin en energa potencial y en prdidas por rozamiento a vencer en la conduccin.
 Motivos que hacen indeseable que la bomba funcione con cavitacin:
Las piezas mecnicas estn sometidas a esfuerzos alternados pues la potencia solicitada al motor
depende del estado lquido o vapor del fluido.
Descenso brusco del caudal impulsado por la bomba por el estrangulamiento que se
produce con la vaporizacin del fluido.
La brusca condensacin de las burbujas de vapor a alta produce elevados esfuerzos, que a su vez fatigan
el material. Por esto las zonas de cavitacin son de rpida corrosin (destruccin del material).
3. Tipos de bombas
Segn el principio de funcionamiento
La principal clasificacin de las bombas se realiza atendiendo al principio de funcionamiento en el que se
basan:
Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el principio de
funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo que el aumento de presin se realiza por el
empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el
rgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que tambin se
denominan bombas volumtricas. En caso de poder variar el volumen mximo de la cilindrada se
habla de bombas de volumen
variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo.
A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en:
Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos fijos, pero de
volumen variable, por la accin de un mbolo o de una membrana.
En estas mquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los
procesos de carga y descarga se realizan por vlvulas que abren y cierran
alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba
alternativa de pistn, la bomba rotativa de pistones o la bomba pistones
de accionamiento axial.
 Bombas volumtricas rotativas o roto estticas, en las que una masa fluida es
confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la
zona de entrada (de baja presin) hasta la zona de salida (de alta
presin) de la mquina. Algunos ejemplos de este tipo de mquinas
son la bomba de paletas, la bomba de lbulos, la bomba de
engranajes, la bomba de tornillo o la bomba peristltica.
Bombas rotodinmicas, en las que el principio de funcionamiento
est basado en el intercambio de cantidad de movimiento entre la
mquina y el fluido, aplicando la hidrodinmica. En este tipo de bombas
hay uno o varios rodetes con labes que giran generando un campo de
presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el flujo del fluido es
contnuo. Estas turbos mquinas hidrulicas generadoras pueden subdividirse en:
Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria perpendicular
al eje del rodete impulsor.
Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una trayectoria
contenida en un cilindro.
Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en otra
direccin entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del rodete.
Segn el tipo de accionamiento
Electrobombas. Genricamente, son aquellas accionadas por un motor elctrico, para
distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por motores de explosin
Bombas neumticas que son bombas de desplazamiento positivo en las que la energa de
entrada es neumtica, normalmente a partir de aire comprimido.
Bombas de accionamiento hidrulico, como la bomba de ariete o la noria.

Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancn.

Tipos de bombas de mbolo

Bomba aspirante
 Bomba aspirante de mbolo alternativo. En una "bomba aspirante", un
cilindro que contiene un pistn mvil est conectado con el suministro de
agua mediante un tubo. Una vlvula bloquea la entrada del tubo al
cilindro. La vlvula es como una puerta con goznes, que solo se abre hacia
arriba, dejando subir, pero no bajar, el agua. Dentro del pistn, hay una
segunda vlvula que funciona en la misma forma. cuando se acciona la
manivela, el pistn sube. Esto aumenta el volumen existente debajo del pistn, y, por lo tanto, la
presin disminuye. La presin del aire normal que acta sobre la superficie del agua, del pozo, hace
subir el lquido por el tubo, franqueando la vlvula-que se abre- y lo hace entrar en el
cilindro. Cuando el pistn baja, se cierra la primera vlvula, y se abre la segunda, que permite que el
agua pase a la parte superior del pistn y ocupe el cilindro que est encima de ste. El golpe
siguiente hacia arriba hace subir el agua a la espita y, al mismo tiempo, logra que, entre ms agua
en el cilindro, por debajo del pistn. La accin contina mientras el pistn sube y baja.
Una bomba aspirante es de accin limitada, en ciertos sentidos. No puede proporcionar un chorro
continuo de lquido ni hacer subir el agua a travs de una distancia mayor a
10 m. entre la superficie del pozo y la vlvula inferior, ya que la presin normal del aire slo puede
actuar con fuerza suficiente para mantener una columna de agua de esa altura. Una bomba
impelente vence esos obstculos.
Bomba impelente
Bomba impelente de mbolo alternativo.
La bomba impelente consiste en un cilindro, un pistn y un cao que baja
hasta el depsito de agua. Asimismo, tiene una vlvula que deja entrar el
agua al cilindro, pero no regresar. No hay vlvula en el pistn, que es
completamente slido. Desde el extremo inferior del cilindro sale un
segundo tubo que llega hasta una cmara de aire. La entrada a esa cmara es bloqueada por una
vlvula que deja entrar el agua, pero no salir. Desde el extremo inferior de la cmara de aire, otro cao
lleva el agua a un tanque de la azotea o a una manguera
Cebado de bombas rotodinmicas
Para el correcto funcionamiento de las bombas rotodinmicas se necesita que estn llenas de fluido
incompresible, es decir, de lquido, pues en el caso estar llenas de fluido compresible (cualquier gas como
el aire) no funcionaran correctamente.
El cebado de la bomba consiste en llenar de lquido la tubera de aspiracin succin y la carcasa de la
bomba, para facilitar la succin de lquido, evitando que queden bolsas de aire en el interior. Al ser
necesaria esta operacin en las bombas rotodinmicas, se dice que no tienen capacidad autocebante. Sin
embargo, las bombas de desplazamiento positivo son autocebantes, es decir, aunque estn llenas de aire
son capaces de llenar de fluido el circuito de aspiracin.
Por otra parte, el funcionamiento de una bomba centrfuga en vaco puede estropear el sellado de la
bomba debido a una deficiente refrigeracin dado que no circula fluido por su interior que ayuda a
mejorar la disipacin del calor producido por la bomba.
Por lo tanto, en instalaciones de bombeo cuyo esquema coincide con el indicado en el esquema adjunto
es necesario un sistema adicional para evitar que la bomba se descebe. Algunos de estos sistemas se
enumeran a continuacin:
Se puede construir un orificio en la parte superior de la carcasa de la bomba y arrojar agua sobre el
mismo para que la bomba al encenderse est llena de agua y pueda bombear correctamente. No se
trata de un sistema muy eficiente.
Se puede usar una vlvula de pie (sin retorno o unidireccional). Permite el paso del lquido hacia la
bomba, pero impiden su regreso al depsito una vez se ha apagado la bomba con lo que impide el
descebe de la tubera de impulsin. Puede presentar problemas cuando el fluido tiene suciedad que
se deposita en el asiento de la bomba disminuyendo su estanqueidad, por otra parte supone una
prdida de carga ms o menos importante en la tubera de impulsin por lo que aumenta el riesgo de
que se produzca cavitacin en la bomba.
Uso de una bomba de vaco. La bomba de vaco es una bomba de desplazamiento positivo que
extrae el aire de la tubera de impulsin y hace que el fluido llegue a la bomba centrfuga y de este
modo quede cebada.
 Por ltimo otra posibilidad consiste en instalar la bomba bajo carga, es decir por debajo del nivel del
lquido, aunque esta disposicin no siempre es posible, a no ser que se instale sumergida, con lo cual la
bomba tiene que ser especial.
Bomba peristltica
Una bomba peristltica es un tipo de bomba de desplazamiento
positivo usada para bombear una variedad de fluidos. El fluido es
contenido dentro de un tubo flexible empotrado dentro de una
cubierta circular de la bomba (aunque se han hecho bombas
peristlticas lineales). Un rotor con un nmero de 'rodillos', 'zapatos'
o
'limpiadores' unidos a la circunferencia externa
comprimen el tubo flexible. Mientras que el rotor da vuelta, la parte del tubo bajo compresin se cierra
(o se ocluye) forzando, de esta manera, el fluido a ser bombeado
para moverse a travs del tubo. Adicionalmente, mientras el tubo se vuelve a abrir a su estado natural
despus del paso de la leva ('restitucin'), el flujo del fluido es inducido a la bomba. Este proceso es
llamado perstalsis y es usado en muchos sistemas biolgicos como el aparato digestivo.
Usos
Las bombas peristlticas son tpicamente usadas para bombear fluidos limpios o estriles porque la
bomba no puede contaminar el lquido, o para bombear fluidos agresivos porque el fluido no puede
contaminar la bomba. Algunas aplicaciones comunes incluyen bombear productos qumicos agresivos,
mezclas altas en slidos y otros materiales donde el aislamiento del producto del ambiente, y el ambiente
del producto, son crticos.
Bomba centrfuga Una bomba centrfuga es un tipo de bomba
hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor rotatorio
llamado rodete en energa cintica y potencial requeridas. Aunque la
fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la
periferia del impulsor como de la densidad del lquido, la energa
que se aplica por unidad de masa del lquido es independiente de la
densidad del lquido. Por tanto, en una bomba dada que funcione a cierta velocidad y que maneje un
volumen definido de lquido, la energa que
se aplica y transfiere al lquido, (en pie-lb/lb de lquido) es la misma para cualquier lquido sin que importe
su densidad. Por tanto, la carga o energa de la bomba en pie- lb/lb se debe expresar en pies o en metros
y es por eso por lo que se denomina genricamente como "altura".
Las bombas centrfugas tienen un uso muy extenso en la industria ya que son adecuadas casi para
cualquier servicio. Las ms comunes son las que estn construidas bajo normativa DIN 24255 (en formas e
hidrulica) con un nico rodete, que abarcan capacidades hasta los 500 M3/h
y alturas manomtricas hasta los 100 metros con motores elctricos de velocidad estndar. Estas bombas
se suelen montar horizontales, pero tambin pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas se
fabrican disponiendo varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta forma se
acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se habla de bomba
multifsica o multietapa, pudindose lograr de este modo alturas del orden de los 1200 metros para
sistemas de alimentacin de calderas.
Constituyen no menos del 80 % de la produccin mundial de bombas, porque es la ms adecuada para
manejar ms cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento positivo.
No hay vlvulas en las bombas de tipo centrfugo; el flujo es uniforme y libre de pulsaciones de baja
frecuencia.
Golpe de ariete
El golpe de ariete o pulso de Joukovsky, llamado as por el ingeniero ruso Nikolay Egorovich Zhukovskiy,
es junto a la cavitacin, el principal causante de averas en tuberas e instalaciones hidrulicas.
El golpe de ariete se origina debido a que el agua es ligeramente elstica (aunque en diversas situaciones
se puede considerar como un fluido no compresible). En consecuencia, cuando se cierra bruscamente una
vlvula o un grifo instalado en el extremo de una tubera de cierta longitud, las partculas de agua que se
han detenido son empujadas por las que vienen inmediatamente detrs y que siguen an en movimiento.
Esto origina una sobrepresin que se desplaza por la tubera a una velocidad algo menor que la velocidad
del sonido en el agua. Esta sobrepresin tiene dos efectos: comprime ligeramente el agua, reduciendo
su volumen, y dilata ligeramente la tubera. Cuando toda el agua que circulaba en la tubera se ha
detenido, cesa el impulso que la comprima y, por tanto, sta tiende a expandirse. Por otro lado, la
 tubera que se haba ensanchado ligeramente tiende a retomar su dimensin normal. Conjuntamente,
estos efectos provocan otra onda de presin en el sentido contrario. El agua se desplaza en direccin
contraria, pero, al estar la vlvula cerrada, se produce una depresin con respecto a la presin normal de
la tubera. Al reducirse la presin, el agua puede pasar a estado gaseoso formando una burbuja mientras
que la tubera se contrae. Al alcanzar el otro extremo de la tubera, si la onda no se ve disipada, por
ejemplo, en un depsito a presin atmosfrica, se reflejar siendo mitigada progresivamente por la
propia resistencia a la compresin del agua y a la dilatacin de la tubera.
El problema del golpe de ariete es uno de los problemas ms complejos de la hidrulica, y es resuelto
generalmente mediante modelos matemticos que permiten simular el comportamiento del sistema.
Consecuencias
Este fenmeno es muy peligroso, ya que la sobrepresin generada puede llegar a entre
60 y 100 veces la presin normal de la tubera, ocasionando roturas en los accesorios instalados en los
extremos (grifos, vlvulas, etc).
La fuerza del golpe de ariete es directamente proporcional a la longitud del conducto, ya que las ondas de
sobrepresin se cargarn de ms energa, e inversamente proporcional al tiempo durante el cual se
cierra la llave: cuanto menos dura el cierre, ms fuerte ser el golpe.
El golpe de ariete estropea el sistema de abastecimiento de agua, a veces hace reventar tuberas de
hierro colado, ensancha las de plomo, arranca codos instalados, etc.
4. Uso de las bombas en ing. Petrolera
Prcticamente desde la extraccin de petrleo de los pozos hasta su entrega o despacho, el crudo
necesita ser bombeado o energizado para su transporte. La primera bomba utilizada en la cadena de
produccin son las bombas de subsuelo para hacer el levantamiento artificial del crudo en los pozos. Una
vez el petrleo en superficie, algunas veces es necesario bombearlo desde el cabezal de pozo hasta las
estaciones de separacin a travs de Bombas Multifsica. Una vez en las estaciones de separacin, las
corrientes de petrleo y de agua necesitan ser bombeadas para ser enviadas a las plantas de
tratamientos. Una vez tratada la corriente de crudo sta debe ser bombeada ya sea para los tanques de
almacenamiento, para las refineras de petrleos o para los muelles de embarque. En fin, la industria
petrolera es una industria millonaria que comercializa un fluido Petrleo, y como fluido, para
transportarse necesita ser energizado a travs de bombas hidrulicas. Esto da una idea de las mltiples
 aplicaciones que tienen las Bombas DragPump, tanto de arrastre como centrifugas, en la industria
petrolera
Adicionalmente, el petrleo no es el nico fluido que se transporta en esta industria. Se tienen fluidos que
tienen un papel secundario, un papel de servicios petroleros. Por ejemplo, siempre se necesita
transportar agua limpia, o agua residual, o condensados de crudos, o transportar qumicos para algn
proceso en especfico. En todas esas aplicaciones las bombas juegan un papel muy importante.
5. Uso de las bombas en ing. Industrial
Aplicaciones
La maquinaria es aplicable a diversos segmentos de la industria alimentaria:
Industria de bebidas: zumos, vinos, bebidas refrescantes, cervezas, caf soluble, salsas, purs,
cremas y gazpachos, siropes, concentrados, jarabes.
Industria de lcteos: leche, yogurt, quesos frescos, cremas, pudings y mouses, mantequilla y
margarinas, helados, batidos, natas y concentrados, arroz con leche.
Industria de alimentacin general: mermelada, ensaladillas, miel, mantequillas.
Industria olecola, aceites y grasas: aceites vegetales, grasas animales, pastas de aceituna, orujos,
pulas alpechines, aceitunas de mesa, aguas de lavado, pastas de relleno, masa de aceituna,
mayonesas.
Industria del dulce y chocolate: chocolates, cacaos, azcar lquido, rellenos y cremas, caramelo
lquido, gelatinas, dulce de leche, concentrados, masa.
La maquinaria puede ayudar entre otros en:
Transportar la materia prima, desde medios viscosos y de baja viscosidad
Mezclado y dispersin para conseguir una masa homognea, Control de la temperatura
Rociado y administracin de productos qumicos, Envasado, Insercin o extraccin de CO2
6. Conclusiones
Se puede apreciar que dentro de la ing. industrial hay un uso amplio de bombas ya que se utiliza desde
movimiento de lquidos hasta envasados, desallorar cada una de estas llevara a un trabajo tedioso, por lo
cual solo optamos por nombrar los procesos en los que se aplica.
Ahora en la Ing., petrolera las bombas se utiliza desde el bombeo para la perforacin hasta el transporte a
las plantas de almacenamiento.
7. Bibliografa
Bombas seleccin uso y mantenimiento. Kenneth J. traduccin, Francisco G. Noriega . pag. 81-82
Teo8_09_b. bombas [En lnea] Available at: [consultado: 27 de Oct. de 17]
http://www.fing.edu.uycom
Bombas hidraulicas [En lnea]Available at: [consultado: 27 de Octubre 2017].
http://cidta.usal.es.redes.libros clasificacion.html