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Analisis de Estabilidad de Taludes PDF
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Pero no es hasta la primera mitad del siglo XX, cuando se puede hablar de
mtodos analticos, los cuales han servido de base a los utilizados actualmente.
1
Artemio Cuenca Pay; Comentarios para el calculo de taludes; Laboratorio de Carreteras de Alicante; 2001.
El mtodo de equilibrio lmite supone que en el caso de una falla, las fuerzas
actuantes y resistentes son iguales a lo largo de la superficie de falla, lo cual es
equivalente a un factor de seguridad de 1.0.
Por otro lado, se debe tener en cuenta que los anlisis para suelo reforzado
requieren considerar el refuerzo del suelo mediante elementos en tensin; estos
refuerzos se pueden modelar fcilmente mediante el mtodo de equilibrio lmite,
pero no ocurre lo mismo mediante los modelos de esfuerzo-deformacin.
Vn
Hn
Hn-1
Vn-1
Si WN N - Ui
W
WT
B
Una vez hecho esto, se calcula el equilibrio de cada una de las dovelas,
para finalmente analizar el equilibrio global, obtenindose as un Factor
de Seguridad (FS), al que se le puede definir como la relacin entre
FS =
(c B + (W cos u B ) tan )
W sen
donde:
W N = W cos
WT = W sen
Ui = u B
W : Peso de la dovela.
WN : Componente normal del peso de la dovela.
WT : Componente tangencial del peso de la dovela.
N : Reaccin normal del suelo sobre la dovela.
u : Presin de poros.
Ui : Fuerza producida por la presin de poros.
B : Base de la dovela.
Hn
Hn-1
Si WN N - Ui
W
WT
B
c B + (W u B ) tan ma
FS =
W sen
donde:
tan tan
ma = cos 1 +
FS
W : Peso de la dovela.
WT : Componente tangencial del peso de la dovela.
WN : Componente normal del peso de la dovela.
N : Fuerza normal en la base de la dovela.
Hn,n+1 : Fuerzas horizontales aplicadas sobre la dovela.
u : Presin de poros.
Ui : Fuerza ejercida por la presin de poros.
B : Base de la dovela.
c : Cohesin del suelo.
: ngulo de friccin del suelo.
: ngulo de la superficie de falla en la dovela.
FS : Factor de seguridad.
L in e a d e E m p u je
D O VELA i
L in e a d e E m p u je F u e rz a d e E m p u je
H
N o ta :
Z i-1 Zi
E n z o n a c e n tra l: Z i = H /3
E n lo s e x tre m o s : Z i < H /3
f o (c B + (W u B ) tan )
FS = cos ma
W tan
donde:
tan tan
ma = cos 1 +
FS
W : Peso de la dovela.
u : Presin de poros.
B : Base de la dovela.
c : Cohesin del suelo.
: ngulo de friccin del suelo.
: ngulo de la superficie de falla en la dovela.
fo : Factor de correccin.
FS : Factor de seguridad.
6 7 8
4
6
1 2 3 5
1
4
2 3
DOVELA n
Nota :
Vn Vn = tan n . Hn
Hn
6 7 8
4
6
1 2 3 5
1
4
2 3
X
DOVELA n
Nota :
Vn n = . f (x)
n
Hn
6 7 8
5
V7
V6
4 K Wi V5
Wi
1 2 3
V1 V4
V2 V3
Vi P(x)
= 1.2
= 1.0
= 0.8
Nota:
K: Coeficiente ssmico en funcin de .
Vi = . P(x)
Los mtodos que calculan el FS por equilibrio de momentos estn muy poco
influenciados por las hiptesis referidas a la interaccin que existe entre las
rebanadas; es por eso que en el caso de superficies de fallas circulares en
suelos relativamente homogneos e isotrpicos, el mtodo de Bishop
proporciona resultados bastantes confiables.
10 m
= 21.5 kN/m3
c = 30 kN/m2
' = 15
0 10 m
BISHOP
FS = 1.005
Carretera
SPENCER
FS = 1.012 JANBU
FS = 0.987
Cauce de
Ro
Por el contrario, en la Figura 02.08, que refleja una excavacin junto a una
calzada, se obtienen FS psimos con curvas no circulares, apareciendo una
notable diferencia entre el FS calculado por Janbu respecto al de Spencer,
aunque ambos mtodos coinciden en confirmar la inestabilidad. En este caso, la
sospecha de error se orienta hacia el primero, ya que la verticalidad de la lnea
de rotura hara necesaria una divisin en rebanadas casi infinitesimales para que
las fuerzas en la base de las mismas puedan considerarse uniformes, con lo que
se llega a una evaluacin imprecisa del FS. Como confirmacin, la rotura se
produjo siguiendo la curva de Spencer.
= 21.0 kN/m3
JANBU
c = 25 kN/m2 FS = 0.756
' = 34
SPENCER
FS = 0.990
1m
0 1m
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Artemio Cuenca Pay; Comentarios sobre el clculo de taludes; Laboratorio de Carreteras de Alicante; 2001.
Existen diversos modos en los que un talud puede fallar; para fines de este
trabajo haremos una breve descripcin de los modos de falla ms comunes,
aunque debe considerarse que muchas veces las fallas ocurren como una
combinacin de los mismos.
Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tienden a hacer que
las partculas y porciones de suelo prximas a su frontera deslicen hacia
abajo; el fenmeno es ms intenso cerca de la superficie inclinada del
talud a causa de la falta de presin normal confinante que all existe.
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Artemio Cuenca Pay; Comentarios sobre el calculo de taludes; Laboratorio de Carreteras de Alicante; 2001.
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Jurez, E. y Rodrguez, R.; Mecnica de Suelos Tomo I y II, Editorial Limusa, II edicin - V reimpresin; 1984.
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Ramos F., .; Manual de estabilizacin y revegetalizacin de taludes; 1993.
2
Ramos F., .; Manual de estabilizacin y revegetalizacin de taludes; 1993.
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ngel Ramos Fernndez, 1993 Manual de estabilizacin y revegetalizacin de taludes.
02.03.04 FLUJOS
1
ngel Ramos Fernndez, 1993 Manual de estabilizacin y revegetalizacin de taludes.
Cuando se aplica un esfuerzo externo a una masa de suelo cuyos poros estn
saturados de agua, el efecto inmediato es un aumento de la presin de poros, lo
cual hace que el agua en los poros fluya hacia fuera de estos a travs de los
vacos circundantes, con el resultado de que la presin de poros disminuye y el
esfuerzo aplicado se transfiere a la estructura granular del suelo. Esta
transferencia puede ser rpida, como en el caso de los suelos granulares y
ocurrir poco tiempo despus de la aplicacin, con lo cual el esfuerzo total
aplicado quedar equilibrado por los dos componentes del esfuerzo interno; sin
embargo, en suelos de baja permeabilidad como las arcillas esta transferencia
de presin puede durar mucho tiempo, lo que origina el fenmeno de
consolidacin.
Por lo tanto se puede decir que la presin de poros (), es aquella presin
inducida en el fluido (ya sea agua o vapor de agua) que llena los poros; el fluido
en los poros es capaz de transmitir esfuerzos normales, pero no esfuerzos
cortantes, por lo que no puede proporcionar resistencia al corte; es por esta
razn que a la presin de poros se le llama algunas veces presin neutra.
= -
1
Alva, J. (2000), Anlisis de Estabilidad de Taludes, Curso de Actualizacin Profesional, UNI-FIC, pag. 175196.
Cuando ocurre un evento ssmico, los taludes se ven sometidos a las siguientes
acciones:
1
RNC; Reglamento Nacional de Construcciones Suelos y Cimentaciones E-050; Lima; 2002.
c.g.
Pk
El mtodo de Newmark (1959) asume que existe una superficie de falla bien
definida, un material rgido y perfectamente plstico, una prdida despreciable
durante el sismo y la ocurrencia de deformaciones permanentes solamente si el
esfuerzo dinmico supera la resistencia al cortante. Adicionalmente, se supone
que el talud slo se deforma hacia abajo.
Este valor es afectado por los esfuerzos cclicos producidos en los materiales del
talud, los cuales resultaron ser aproximadamente el 80% del esfuerzo esttico.
Las curvas de diseo fueron desarrolladas para estimar las deformaciones
permanentes inducidas por un movimiento ssmico en taludes de 100 a 200 pies
de altura usando anlisis de elementos finitos.
Estos mtodos han sido aplicados desde rellenos sanitarios hasta en taludes de
carreteras. Una muy pequea aplicacin de este mtodo ha sido realizada a
fallas de terreno pre-existentes.
Para el caso del anlisis de equilibrio limite, una vez que se han realizado
correctamente todos los pasos que nos llevan a realizar un correcto anlisis de
estabilidad de taludes, el FS que se considere aceptable depende, en primer
lugar, del nivel de riesgo, y despus de la magnitud de las soluciones implicadas,
ya que en la propia esencia de la Ingeniera se encuentra el buscar un equilibrio
entre inversin y resultados.
1
Alva, J.; Anlisis de Estabilidad de Taludes; Curso de Actualizacin Profesional, UNI-FIC, pag. 175196; Lima; 2000.