FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

MECÁNICA DE SUELOS II

TEMA:

ESTABILIDAD DE TALUDES
Integrantes:

- TORRES MORALES ROSARIO MARISOL

- FARFAN SUAREZ, LEONARDO
- MONTOYA PUELES, MIRELY
- JOTA SULCA, JHON AMILCAR
- CARRANZA FLORES, LIZ VERONICA
- TORRES PINCHE, WILLIAM WALTER
- ROMERO MARTINEZ LEIVER DEIVIS
- CORREA PLASENCIA MARCOS JORDY

Docente:

- MS. BADA ALAYO, FLOR

PERÚ – CHIMBOTE 2021

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 I. INTRODUCCIÓN

Se conoce con el nombre genérico de taludes cualesquiera superficies inclinadas respecto

a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las masas de tierras. Se puede
definir taludes como, son la obra, normalmente de tierra, que se construyen a ambos lados
de la vía (tanto en excavaciones con un terraplén) con una inclinación tal que garanticen
la estabilidad de la obra. Los taludes tienen zona de emplazamiento que comprende,
además de la vía, una franja de terreno a ambos lados de la misma. Su objetivo es tener
suficiente terreno en caso de ampliación futura de la carretera y atenuar en gran medida,
los peligros de accidentes motivados por obstáculos dentro de dicha zona, los cuales
deben ser eliminados. Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervención
humana, se denomina ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos
por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, según sea la génesis de su
formación; en el corte, se realiza una excavación en una formación térrea natural, en tanto
que los taludes artificiales son los inclinados de los terraplenes. También se producen
taludes en los bordes de una excavación que se realice a partir del nivel del terreno natural,
a los cuales se suele denominar taludes de la excavación.
La estabilización de deslizamientos activos o potencialmente inestables es un trabajo
relativamente complejo, el cual requiere de metodologías de diseño y construcción. Este
trabajo trata sobre los diversos métodos para estabilizar un talud sin entrar en tanto detalle
en cada uno de ellos, pero sin perder objetividad. Espero que este trabajo sirva de guía
para un análisis más profundo de cada uno de los diversos métodos para estabilizar un
talud.

II. OBJETIVOS:

➢ Conocer los diferentes términos geotécnicos relacionados con la estabilidad de

taludes.
➢ Reconocimiento y análisis de las causas y factores que ocasionan la inestabilidad
en los suelos y taludes.
➢ Estudiar los diferentes tipos de fallas de taludes y las formas en que se manifiestan.
➢ Determinar el tipo de muestreo dependiendo del tipo de suelo; para conocer la
calidad del mismo (perfil estratigráfico).
➢ Determinar las soluciones para la estabilización de taludes con problemas de falla.
➢ Estudiar la influencia del nivel freático como agente inestabilizador de taludes.

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III. MARCO TEÓRICO:
1. ESTABILIDAD DE TALUDES
Definición de taludes:
Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que
hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. No hay duda que el
talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su estudio
coinciden los problemas de mecánica de suelos y de mecánica de rocas, sin olvidar el
papel básico que la geología aplicada desempeña en la formulación de cualquier
criterio aceptable.

Dimensiones:

❖ En Ingeniería Civil los taludes alcanzan alturas máximas de 40 a 50m.

❖ En la minería pueden superar varios centenares de metros.
❖ Las pendientes pueden medirse de tres formas:
En Grados: 30º, 45º, 60º
En Porcentaje: 57%, 100%, 175%
En relación de distancias: 1.75H:1V, 1H:1V,0. 57H:1V

2. DEFINICIÓN DE ESTABILIDAD
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla o
movimiento. Como primera medida es necesario definir criterios de estabilidad de
taludes, entendiéndose por tales algo tan simple como el poder decir en un instante
dado cuál será la inclinación apropiada en un corte o en un terraplén; casi

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 siempre la más apropiada será la más escarpada que se sostenga el tiempo necesario
sin caerse. Este es el centro del problema y la razón de estudio.

3. DESLIZAMIENTOS

Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado

debajo de un talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de toda
la masa que participa del mismo. Los deslizamientos pueden producirse de
distintas maneras, es decir en forma lenta o rápida, con o sin provocación
aparente, etc. Generalmente se producen como consecuencia de excavaciones o
socavaciones en el pie del talud. Sin embargo, existen otros casos donde la falla
se produce por desintegración gradual de la estructura del suelo, aumento de las
presiones intersticiales debido a filtraciones de agua, etc.

4. FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA ESTABILIDAD DE TALUDES

• Efecto de la resistencia del suelo

El suelo tiene dos comportamientos básicos ante la aplicación del esfuerzo cortante.
Uno, a través de la fricción intergranular de las partículas que lo conforman y la otra
por medio de fuerzas que unen a las partículas entre sí. La primera se llama también
condición drenada o a largo plazo y la segunda, condición no drenada o a corto plazo.

• Pluviosidad

La pluviosidad tiene un efecto primordial en la estabilidad de taludes ya que

influencia la forma, incidencia y magnitud de los deslizamientos. En los suelos
residuales, generalmente saturados, el efecto acumulativo puede llegar a saturar el
terreno y activar un deslizamiento.
Con respecto a la pluviosidad hay tres aspectos importantes:
a) El ciclo climático en un periodo de años, por ejemplo, alta precipitación
anual versus baja precipitación anual.
b) La acumulación de pluviosidad en un año determinado en relación con la
acumulación normal.
c) Intensidad de una tormenta especifica.
• Erosión
La erosión puede ser causada por agentes naturales y humanos. Entre los agentes
naturales se pueden incluir el agua de escorrentía, en aguas subterráneas, olas,
corrientes y viento.

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5. CLASIFICACIÓN DEL TIPO DE FALLAS DE TALUDES
Esta clasificación se basa en el reconocimiento de los factores geológicos que
condicionan la falla. Los deslizamientos de taludes ocurren de muchas maneras
y aún persiste cierto grado de incertidumbre en su predictibilidad, rapidez de
ocurrencia y área afectada. Sin embargo, existen ciertos patrones que te ayudan
a identificar y reconocer áreas potenciales de falla, lo cual permite el tratamiento
del talud para eliminar o reducir a un mínimo el riesgo de falla.
• Clasificación de fallas
a) Desprendimientos
Son fallas repentinas de taludes verticales o casi verticales que producen el
desprendimiento de un bloque o múltiples bloques que descienden en caída
libre. La volcadura de los bloques generalmente desencadena un
desprendimiento. En suelos, los desprendimientos son causados por socavación
de taludes debido a la acción del hombre o erosión de quebradas. En macizos
rocosos son causados por socavación debido a la erosión. En algunos casos los
desprendimientos son el resultado de meteorización diferencial. Los
desprendimientos o caídas son relevantes desde el punto de vista de la ingeniería
porque la caída de uno o varios bloques puede ocasionar daños a estructuras o
a otros taludes que se encuentran en la parte inferior y podría originar una
destrucción masiva.

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b) Derrumbes
Los derrumbes se encuentran asociados a fallas de suelos y rocas, y de acuerdo
con la forma de la superficie de falla se subdividen en planares y rotacionales.
- Derrumbes planares: Los derrumbes planares consisten en el movimiento de
un bloque (o bloques) de suelo o roca a lo largo de una superficie de falla plana
bien definida. Estos derrumbes pueden ocurrir lenta o rápidamente.

Deslizamientos traslacionales de bloques de suelo o roca sin apenas trocearse,

sobre superficies únicas en macizos rocosos se han denominado resbalamientos
o deslizamientos planos.

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- Derrumbes rotacionales: Los derrumbes rotacionales tienden al ocurrir
lentamente en forma de cuchara y el material comienza a fallar por rotación
alrededor de la superficie cilíndrica; aparecen grietas en la cresta del área
inestable y abombamiento del pie de la masa deslizante.

c) Deslizamientos de escombros
En los deslizamientos de escombros, una masa de suelo o mezcla de suelo y
fragmentos de roca se mueven como una unidad a lo largo de superficies planas
con alta inclinación. Estos deslizamientos ocurren de

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 manera progresiva y pueden convertirse en avalanchas o flujos. Las
principales causas de deslizamientos de escombros son el incremento de las
fuerzas de las fuerzas de filtración y la inclinación del talud. La ocurrencia de
este tipo de deslizamiento es común en suelos residuales y depósitos coluviales
que reposan sobre una superficie de roca.
d) Avalanchas
Las avalanchas son el movimiento rápido de escombros, de suelo o roca y puede
o no comenzar con la ruptura a lo largo de una superficie de falla. Toda la
vegetación, el suelo y la roca suelta pueden ser arrastrados. Las principales
causas de avalanchas son las altas fuerzas de filtración, alta pluviosidad,
derretimiento de nieve, sismos o deslizamiento gradual de los estratos de roca.
Las avalanchas ocurren de manera busca sin previo aviso y generalmente son
impredecibles. Los efectos pueden ser desastrosos y pueden sepultar extensas
áreas al pie del talud.
e) Flujo de escombro
Este tipo de falla es similar a las avalanchas, excepto que la cantidad de agua
es mayor y por ello la masa fluye como lodo. La principal causa es el aporte de
grandes lluvias y material suelto en la superficie.
f) Repteo
consiste en un lento en imperceptible movimiento o deformación del material
de un talud frente a bajos niveles de esfuerzos que generalmente afectan a las
porciones más superficiales del talud, aunque también puede afectar a porciones
profundas cuando existe un estrato poco resistente. El repteo es el resultado de
la acción de fuerzas de filtración o gravitacionales y es un indicador de
condiciones favorables para el deslizamient

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IV. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:

LISTADO DE MATERIALES GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN

Malla de gallinero:
Es una alternativa, ya que es uno de los problemas más graves que presentan las
autopistas, carreteras zonas urbanas, para ofrecerle seguridad al usuario será necesario
proteger los taludes con malla metálica de Triple Torsión Clase III, el desprendimiento
de material suelto en el talud y de una gran cantidad de derrumbes, que además son un
peligro continuo para los vehículos y evitando así que se obstruya las vías de
comunicación.

Malla electrosoldada:
Retiene y soporta el desprendimiento superficial de las rocas, a fin de evitar una
condición de caída de rocas en labores subterráneas, pasadizos, trasvase de ríos,
erosión de paredes rocosas, taludes, entre otros. Es ideal para ser usada como elemento
de armadura en los sistemas de concreto lanzado (hormigón armado).

Biomanto:
Sistemas de revestimiento de taludes, cuya matriz está fabricada con fibras naturales
de paja agrícola y/o coco y estabilizada contra rayos UV. Su empleo es para
aplicaciones temporales (hasta 2 años), o en canales de poco flujo. Entre otros.

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V. PROCEDIMIENTOS:

ANÁLISIS EN LA ESTABILIDAD DE TALUDES CON DESLIZAMIENTO

1) FACTOR DE SEGURIDAD
La tarea del ingeniero encargado de analizar la estabilidad de un talud es
determinar el factor de seguridad. En general, el factor de seguridad se define

como:

Dónde:
FSs = factor de seguridad con respecto a la
resistencia tf= resistencia cortante promedio del
suelo
td= esfuerzo cortante promedio desarrollado a lo largo de la superficie
potencial de falla.
La resistencia cortante de un suelo consta de dos componentes, la cohesi6n
y la fricción, y se expresa como:

Dónde:
c = cohesi6n
ø = Angulo de fricción drenada
c' = esfuerzo normal efectivo sobre la superficie potencial de falla.

De manera similar tenemos:

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 Donde Cd Y ¢d son, respectivamente, la cohesi6n efectiva Y el ángulo de
fricción que se desarrolla a lo largo de la superficie potencial de falla.

Podemos ahora introducir algunos otros aspectos del factor de seguridad, es

decir. El factor de seguridad con respecto a la cohesi6n FSc Y el factor de
seguridad con respecto a la fricci6n FS ø y se definen como sigue:

Además, podemos decir:

• Estabilidad de taludes infinitos y sin filtro

La resistencia al cortante del suelo se da
por:

Evaluaremos el factor de seguridad contra una posible falla del talud a 10 largo
de un plano AB a una profundidad H por debajo de la superficie del terreno.
La falla del talud ocurre por el movimiento del suelo arriba del plano AB de
derecha a izquierda.

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 Se utilizan las siguientes formulas:

Para suelos granulares, C = 0, y el factor de seguridad, FSs, resulta igual a (tan

Ø) / (tan (β).
Esto indica que, en un talud infinito de arena, el valor de FSs es independiente
de la altura H y que el talud es estable siempre que β < Ø angulo cP para suelos
sin cohesi6n se llama, ángulo de reposo.
Si un suelo posee cohesi6n y fricci6n, la profundidad del plano a lo largo del cual
ocurre el equilibrio crítico se determina sustituyendo FSs = 1 Y H = Hcr en la
ecuación:

2) ESTABILIDAD DE TALUDES FINITOS

Aunque existe una evidencia considerable de que las fallas de taludes ocurren
sobre superficies de falla curvas, Culmann (1875) aproxim6 la superficie
potencial de falla por un plano. El factor de seguridad, FSs, calculado usando
la aproximaci6n de Culmann, da resultados bastante buenos solamente para
taludes casi verticales.
Desde entonces, la mayoría de los all1Hisis convencionales por estabilidad de
taludes se han hecho suponiendo que la curva de deslizamiento potencial es el
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 arco de un círculo. Sin embargo, en muchas circunstancias (por ejemplo,
presas y cimentaciones sobre estratos débiles), el análisis de estabilidad
usando fallas planas de deslizamiento es más apropiado y conduce a resultados
excelentes.
3) ANÁLISIS DE ESTABILIDAD POR EL MÉTODO DE CULMANN
Este análisis se basa en la hip6tesis de que la falla de un talud ocurre a 10 largo de
un plano cuando el esfuerzo cortante promedio que tiende a causar el
deslizamiento es mayor que la resistencia cortante del suelo. Además, el plano
más crítico es aquel que tiene una raz6n mínima entre el esfuerzo cortante

Se utilizan las siguientes formulas:

La altura máxima del talud para la cual ocurre el equilibrio critico se obtiene
sustituyendo
Cd = C Y Ø d= Ø quedando:

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4) MÉTODOS PARA ESTABILIZAR TALUDES
Tan pronto como se comprueba que hay un riesgo de inestabilidad en un
determinado talud, se debe buscar la mejor solución y considerar aspectos de
costo, naturaleza de las obras afectadas (tanto en la cresta como al pie del
talud), tiempo estimado en el que se puede presentar el problema,
disponibilidad de los materiales de construcción, etc.
Existen tres grandes grupos de soluciones para logras la estabilidad de un
talud: Aumentar la resistencia del suelo: son las soluciones que aplican
drenaje en el suelo para bajar el nivel freático o la inyección de substancias
que aumentan la resistencia del suelo, tales como el cemento u otro
conglomerante.
Disminuir los actuales esfuerzos en el talud: soluciones tales como el
cambio de la geometría del talud mediante el corte parcial o total de éste a un
ángulo menor o la remoción de la cresta para disminuir su altura.

Aumentar los esfuerzos de confinamiento del talud: se puede lograr la

estabilización de un talud mediante obras, como los muros de gravedad, las
pantallas atirantadas o las bermas hechas del mismo suelo.
• Soluciones estructurales
Este tipo de soluciones generalmente se usa cuando hay limitaciones de espacio
o cuando resulta imposible contener un deslizamiento con uno de los métodos
anteriores. El objetivo principal de las estructuras de retención es incrementar
las fuerzas resistentes de forma activa (peso propio de la estructura, inclusión
de tirantes, etc.) y de forma pasiva al oponer resistencia ane el movimiento de
la masa del suelo.
Entre las soluciones estructurales más usadas se encuentran las siguientes:

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Muros de gravedad y en cantiliver: la estabilidad de un muro de gravedad se
debe a su peso propio y a la resistencia pasiva que se genera en la parte frontal
del mismo. Las soluciones de este tipo son antieconómicas porque el material
de construcción se usa solamente por su peso muerto, en cambio los muros en
cantiliver hechos de concreto armado, son más económicos porque son del
mismo material del relleno, el que aporta la mayor parte del peso muerto
requerido.
Un tipo de muro que ayuda en este aspecto, es el muro de gavión que al no tener
ningún agente cohesionaste más que la malla que une los gaviones, permite el
paso de agua a través de los mismos. Estos muros además de ser
comparativamente económicos, tienen la ventaja de tolerar grandes
deformaciones sin perder resistencia.

MALLAS: consisten en una malla metálica sobre la cual se proyecta concreto

(shotcrete) recubriendo toda la cara del talud. Es común “atirantar” esta corteza
de concreto armado mediante anclajes que atraviesan completamente la
superficie de falla para posteriormente ser tensados y ejercer un empuje activo
en dirección opuesta el movimiento de la masa del suelo. La figura muestra el
corte típico de una pantalla atirantada.

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VI. CÁLCULOS:
EJEMPLO 01:
Para la construcción de una vía se requiere la excavación de un talud de arcilla de 12m
de altura. El talud tendrá una pendiente 2H:1V. Se desea conocer el factor de seguridad
del talud inmediatamente después de la construcción:
Datos de la arcilla:
γ =19.2 kN/m3
Cu=60 kN/m2

Solución:
Utilizando el método de los números de
estabilidad tenemos:
De la figura obtenemos que; nd=1.33 y d=0.33
Con un valor de β=26.56˚ y nd=1.33 obtenemos un valor de N=6.6.
Calculamos el factor de seguridad sin considerar cargas externas.

EJEMPLO 02:
Del ejemplo anterior calcular el FS si se coloca una carga de 40kN/m2 en la corona
del talud.
Se utiliza la fórmula de corrección por sobrecarga en la corona del talud:

El FS se determina mediante formula:

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VII. RESULTADOS:
La figura muestra los detalles de un deslizamiento que se produjo en 1952 en la
localidad de Jackfield, Shropshire, Inglaterra. El deslizamiento destruyó varias
viviendas y produjo daños considerables en una vía férrea y en una carretera. El
deslizamiento se produjo en una zona de arcilla meteorizada fisurada que se extendía
hasta una profundidad de entre 6.0 m a 7.6 m bajo la superficie. La superficie de
deslizamiento estaba localizada paralela al talud a una profundidad promedio de 5.49
m. El talud tenía una inclinación de 10° y el nivel freático estaba a una profundidad
de 0.61 m.

Los ensayos de corte directo drenados, con muestras tomadas a profundidades de entre
4.57 m y 5.79 m, arrojaron como resultados los siguientes parámetros de resistencia al
corte pico: c = 10.5 kPa,ϕ^'= 25°los parámetros de resistencia al corte residual
resultaron c_r^1= 0.0 y ϕ_r^l = 19°.

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VIII. CONCLUSIONES

a. Un talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su estudio

coinciden los problemas de mecánica de suelos y de mecánica de rocas.

b. Loa factores más comunes para el deslizamiento de taludes se debe al efecto de la

resistencia del suelo, la pendiente del talud, pluviosidad y erosión.

c. En suelos con grava el medio más confiable de obtener muestras son las calicatas y en
suelos finos es recomendable el método de sondeos o perforación.

d. Una vez analizado el tipo de problema que presenta el talud se elige entre tres grandes
grupos de soluciones: aumento de la resistencia del suelo, disminución de los
esfuerzos o refuerzos estructurales. Cuando el nivel freático sube hay que tener cuenta
que el agua por la presión que genera en el suelo tiende a separar las partículas sólidas
del suelo, produciendo grietas.

e. La norma peruana E. 050 y normas internacionales es necesario reducir la pendiente

de todo el tramo del talud materia de esta tesina mediante la aplicación de movimientos
masivos de tierra cumanamente conocidos como cortes.

f. Los criterios desarrollados para el análisis se deberán utilizar como premisas en el

diseño de la sección de talud.

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IX. RECOMENDACIONES:

• Si se produce una situación de crisis, sus características deben ser definidas de modo
que las medidas correctivas se pueden planificar y poner en práctica. La
Instrumentación a menudo desempeña un papel en la definición de estas
características. Por ejemplo, las mediciones de la posición del nivel freático y la
fluctuación de este, junto con la superficie de falla, son necesarios para definir la
naturaleza de un deslizamiento de tierra.

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X. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. ALVARO F. Estabilidad de taludes- DE MATTEIS (2003). Disponible en:

https://portal.camins.upc.edu/materials_guia/250339/2015/Tema5--Taludes.pdf

2. Suárez Díaz J. Deslizamientos y Estabilidad de Taludes en Zonas Tropicales 2002.

Disponible en: https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/09/estabilidad- de-taludes.pdf

3. Reglamento nacional de edificaciones, la Norma E.050, Suelos y cimentaciones. 2019.

Disponible en: http://www.jorgealvahurtado.com/files/n.t.e.%20e%20050%20-
%20suelos%20y%20cimentaciones.pdf

4. https://repository.unilibre.edu.co/bitstream/handle/10901/17053/analisis%20de
%20la%20estabilidad%20de%20un%20talud

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