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El vapor en la salud.
Beneficios de la sala de vapor.
Los beneficios de la sala con generador de vapor se conocen desde hace miles de aos y a lo largo de la
historia un sinnmero de personas han usado el vapor para mejorar la calidad de vida y tambin su salud
en general. A finales del siglo XX y principios del siglo XXI, una enorme afluencia de personas
conscientes de su salud en la sociedad occidental ha provocado un gran crecimiento en la industria de la
salud.
En el pasado, los baos de vapor eran limitados a los clubes de salud y gimnasios, y muchos creen que las
salas de vapor slo se utilizaban en las casas de los que tenan acceso a este tipo de utilidades, sin
embargo, especialistas sobre salas con generador de vapor han hecho que este aparato maravilloso del
pasado est disponible para todos y no slo est restringido a quienes usan esto como una industria. El
avance tecnolgico ha permitido que una gran cantidad de personas ahora pueden disfrutar de los
maravillosos beneficios de una sala con vapor.
Aplicaciones:
- INDUSTRIAL - COMERCIAL - RESIDENCIA . INSTITUCIONAL
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cualquier tipo de necesidad en agua caliente.
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TEK
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Procesos industriales
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agua para muy diversas aplicaciones, de tipo Industrial, Comercial, Residencial e Institucional.
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ENFRIAMIENTO DE AGUA -
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LAVADO - Lavadoras -
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Vapor al Vaco
El uso de vapor para el calentamiento a temperaturas por debajo de 100C (212F),
tradicionalmente el rango de temperatura en el cual se utiliza agua caliente, ha crecido
rpidamente en los ltimos aos.
Cuando vapor saturado al vaco es utilizado en la misma forma que el vapor saturado a
presin positiva, la temperatura del vapor puede ser cambiada rpidamente con solo
ajustar la presin, haciendo posible el controlar la temperatura de manera mas precisa
que las aplicaciones que usan agua caliente. Sin embargo, en conjunto con el equipo
se debe utilizar una bomba de vaco, debido a que el solo reducir la presin no lo har
por debajo de la presin atmosfrica.
Calentamiento con Calor (Vapor) Latente
Comparado con un sistema de calentamiento de agua caliente, este sistema ofrece
rapidez, calentamiento balanceado. Se alcanza rpidamente la temperatura deseada
sin ocasionar un desbalance en la temperatura en si.
El vapor usado para humidificar el aire dentro de un conducto de aire antes de ser
distribuido hacia otras reas de un edificio.
El vapor de agua es el gas formado cuando el agua pasa de un estado liquido a uno
gaseoso. A un nivel molecular esto es cuando las molculas de H2O logran liberarse de
las uniones (ej. Uniones de hidrgeno) que las mantienen juntas.
La ventaja que ofrece este mtodo sobre el calentamiento directo de vapor es que las
gotas de agua formadas durante el calentamiento no afectaran al producto. Por lo
tanto el vapor puede ser usado en una variedad de aplicaciones tales como secado,
derretimiento, hervimiento etc.
El calentamiento indirecto de vapor es usado en un gran rango de procesos como la
preparacin de alimentos y bebidas, neumticos, papel, cartn, combustibles como la
gasolina y para medicina por solo nombrar algunos.
Para mayores detalles en el uso del vapor en la industria, lea el siguiente articulo
en Principales Aplicaciones para el Vapor.
Velocidad de Calentamiento
La cantidad de transferencia de calor se indica por el coeficiente de transferencia de
calor (= film coeficiente de transferencia de calor).
Las unidades son [W/m K].
W = J/sec, por lo que si el intercambio de calor tiene lugar sobre la misma superficie
de transferencia de calor y con la misma diferencia de temperatura, la relacin de
transferencia de calor es mayor y se acorta el tiempo requerido para calentamiento.
Los valores aproximados de la relacin de transferencia de calor del agua caliente y del
vapor son los siguientes:
La relacin a la cual se tranfiere el calor a la superficie de transferencia de un
intercambiador de calor, utilizando agua caliente como fuente de calentamiento, es:
o 1000 6000 [W/m K]
Por otro lado, La relacin a la cual se tranfiere el calor a la superficie de transferencia
de un intercambiador de calor, utilizando vapor como fuente de calentamiento, es:
o 6000 15000 [W/m K]
En situaciones reales de calentamiento, el proceso de transferencia de calor al
producto que est siendo calentado, ser una combinacin del mecanismo de
transferencia de calor en el interior de las paredes del intercambiador de calor y el
mecanismo de transferencia de calor en su superficie de transferencia. Las
evaluaciones de los sistemas de calefaccin deben utilizar en conjunto el coeficiente de
transferencia de calor [W / m K] para indicar esta combinacin. Este coeficiente vara
mucho de un intercambiador de calor a otro, pero an as, el calentamiento con vapor
muestra la relacin de 1.5 a 2 veces ms de capacidad de transferencia de calor,
comparada con las del calentamiento con agua caliente.
https://www.tlv.com/global/LA/steam-
theory/what-is-a-steam-trap.htmlQu es
una Trampa de Vapor?
Contenidos:
Las trampas de vapor son un tipo de vlvula automtica que filtra el condensado (es
decir vapor condensado) y gases no condensables como lo es el aire esto sin dejar
escapar al vapor. En la industria, el vapor es regularmente usado para calentamiento o
como fuerza motriz para un poder mecnico. Las trampas de vapor son usadas en tales
aplicaciones para asegurar que no se desperdicie el vapor.
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Trampas de Vapor de Flotador Libre Para Uso en
Tambin en TLV.com
Trampas de Vapor de Flotador Libre Para Uso en Process
Trampas de Vapor de Flotador Libre para Tuberas Principales (Cabezales)
Seminarios de Entrenamiento en Vapor y Condensado
Calculador para Ingeniera
Las Trampas mecnicas son trampas de vapor que operan bajo el principio de
gravedad especfica (especficamente la diferencia en los pesos especficos de agua y
vapor), a diferencia de otros tipos de trampas de vapor que se basan en el cambio de
temperatura o cambio de velocidad / fase. En trampas mecnicas, la vlvula se abre y
se cierra debido al movimiento de un flotador que se eleva y se hunde con el flujo de
condensado.
Las Trampas mecnicas son capaces de operar en respuesta precisa para el flujo de
condensado sin que su rendimiento se ve comprometida por la mayora de los factores
externos. Esta es una de sus ventajas sobre las trampas de vapor termostticos y
termodinmicos, cuyo rendimiento puede verse afectada por factores externos como la
lluvia, el viento, o incluso el aislamiento.
De Flotador
En las trampas de flotador, la posicin del flotador se ve afectada directamente por el
nivel de condensado en la trampa. El flotador responde al condensar flujo, abriendo y
cerrando la vlvula para compensar en consecuencia.
Hay dos diseos bsicos que se utilizan para las trampas de flotador: flotador palanca
y libre Flotador.
En los diseos de flotador de palanca, un flotador est unido a una palanca que
controla la vlvula. Como el condensado entra en la trampa, el flotador se convierte
boyante y mueve la palanca, haciendo que la vlvula pueda abrir la trampa. Sin
embargo, debido a la limitacin del movimiento del brazo de palanca, la cabeza de la
vlvula a menudo permanece en la trayectoria de flujo de condensado, lo que puede
resultar en una fuerza de traccin adicional que acta para cerrar la vlvula durante
condiciones de alto flujo.
En las trampas TLV de Flotador libre , el flotador no est conectado a una palanca, y
el propio flotador sirve como la vlvula de la trampa. Un Flotador gratuito es capaz
de elevarse de forma independiente fuera del orificio, permitiendo que el condensado
se drene libres de obstrucciones. Adems, la rotacin natural del Flotador libre
permite un nmero casi infinito de puntos de contacto para sellar el orificio, reduciendo
significativamente el desgaste de la vlvula localizada.
De cubeta Invertida
En las trampas de vapor de cubeta invertida, el cubo dentro de la trampa est unido a
una palanca que abre y cierra la vlvula de la trampa en respuesta al movimiento de la
cubeta. Cuando el vapor o el aire fluye hacia la parte inferior de la cubeta invertida y el
condensado lo rodea en el exterior, el vapor hace que el cubo para ser boyante y
levantarse. En esta posicin, el cubo har que la vlvula trampa para cerrar. Hay un
orificio de ventilacin en la parte superior del cubo que permite que una pequea
cantidad de vapor que se libera en la parte superior de la trampa, donde se descarga
aguas abajo. Como el vapor escapa a travs del orificio de ventilacin, el condensado
empieza a llenar el interior de la cubeta, provocando su hundimiento y permitiendo que
la palanca pueda abrir la vlvula de la trampa y descargar el condensado (junto con
cualquier vapor que tuviera lugar en la trampa).
La Historia de las Trampas de Vapor Cmo Trabaja una Trampa de Disco: Una Mirada a su Mecanismo y
Parte 2 sus Mritos
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Cmo Trabaja una Trampa de Disco: Una Mirada a su Mecanismo y sus Mritos
La Historia de las Trampas de Vapor Parte 1
Mecnicas
Cmo Trabaja
una Trampa de Disco: Una Mirada a su Mecanismo y
sus Mritos
Contenidos:
Las trampas de vapor tipo termodinmicas son valuadas por su tamao compacto y
versatilidad para un rango amplio de presiones. Pueden tener una construccin simple
y operar tanto en posicin horizontal o vertical. Estas caractersticas hacen que las
trampas de vapor termodinmicas sean la opcin favorita para una amplia variedad de
traceos, drenajes de tubera de distribucin y algunos procesos pequeos que usen
vapor.
En las trampas de disco, la vlvula abre y cierra dependiendo de los cambios en las fuerzas que
actan sobre la superficie plana del disco. En las trampas tipo impulso, el movimiento del disco del
pistn controla el flujo. El vstago puede ajustarse para incrementar o reducir el flujo. Ambas
trampas termodinmicas, las tipo disco y las tipo impulso descargan el condensado
intermitentemente.
Compacta
Fcil Instalacin
Puede instalarse en orientacin vertical u horizontal
Corta vida de servicio El mecanismo de operacin causa desgaste en los maquinados de la vlvula
Sensible a las
La lluvia y/o las temperaturas fras pueden causar que opere sin haber
condiciones del
condensado
ambiente
El Vapor de Control puede ser vapor flash o vapor vivo. Es vapor flash cuando el
condensado entra a la trampa y sufre un cambio de fase debido a la cada de presin.
O puede ser vapor vivo en el caso de que la carga de condensado es pequea, o si el
mecanismo se debilit y no controla la fuga de vapor innecesaria. Los mejores diseos
minimizan o eliminan el uso de vapor vivo, y operan con vapor flash siempre que sea
posible.
El Vapor de Control en la cmara de presin crea una fuerza descendente sobre el
disco como resultado del producto de la Presin x el rea. La alta velocidad del Vapor
de Control debajo del disco causa una cada de presin (siempre que el disco est en
posicin abierta).
La vlvula est diseada para cerrar cuando el condensado flashea cerca de la
temperatura del vapor, lo que ocurre cuando el condensado acumulado es descargado.
Cuando la Fuerza de Cierre es suficientemente alta para vencer la Fuerza de Apertura
(Elevacin), la vlvula cierra.
Hay dos fuerzas principales actuando en el disco, la Fuerza de Cierre y la de Apertura (Elevacin)
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Cmo trabajan las trampas Mecnicas: Una mirada a su mecanismo y mritos
La Historia de las Trampas de Vapor Parte 1
Termodinmica
Series SS / FS
Descarga continua
del condensado
para maximizar el
calentamiento
estable y
minimizar la
acumulacin de
condensado
No ser afectada
por grandes
variaciones de la
carga de
condensado
Capacidad de
venteo del aire al
arranque y
durante la
operacin
Capacidad de
Equipos de descargar el
Calentamiento condensado
con Vapor incluso a la menor
Sin Fenmeno presin
Stall diferencial y de
operar
efectivamente
aunque exista
contrapresin
Caracterstica de
"falla abierta"
para que el
condensado se Serie JX
descargue a pesar
de que la trampa
se haya daado o
desgastado
No descargar el
condensado a
chorros de alta
presin para
evitar la erosin
de la tubera
Las mismas que
las anteriores,
excepto:
No sub-enfriar el
condensado para
maximizar el
calentamiento
estable
Capacidad de
descargar el
Equipos de condensado sin
Calentamiento prdida de vapor
con Vapor sin importar
Con condiciones de
Fenmeno presin
Stall diferencial
NEGATIVA o
POSITIVA
Puede requerir
otros
componentes
para descargar el
condensado si el
sistema est Serie GT
daado o
desgastado
Compactas y
ligeras
Nulo o escaso
sub-enfriamiento
Trampa capaz de
operar en
Lneas de cualquier
Traceo orientacin de la
Alta tubera
Temperatura Requiere funcin
de remocin de
suciedad y
precipitado de
cobre si el
ensuciamiento es
frecuente
Series SS / LV21 / P46S
LEX3N
Sello hermtico
para minimizar la
prdida de vapor
inclusive con
bajas cargas de
condensado
No ser afectada
por el ambiente,
incluso en
condiciones
adversas
Capacidad de
Equipo venteo del aire al
Motriz o de arranque
Generacin de Descarga continua
Energa del condensado
Presin para minimizar la
Positiva acumulacin de
condensado
No ser afectada
por la
contrapresin
Cuando la
aplicacin va a
drenaje abierto,
no descargar el
condensado a
chorros de alta
presin
Series JH / FS
Las mismas que
las anteriores,
excepto:
Capacidad de
descargar
condensado
generado en
Equipo condiciones de
Motriz o de vaco
Generacin de Puede requerir
Energa otros
Presin componentes
Negativa para descargar el
condensado si el
sistema est
daado o
desgastado
El sistema debe
prevenir flujo en
sentido inverso
Serie GT
*Escrito para referencia general. Por favor, consulte a un especialista en vapor, como
TLV, si est con dudas al respecto de la seleccin de la trampa o del diseo de tubera.
Cmo Trabaja una Trampa de Disco: Una Mirada a su Seleccin de Trampas de Vapor: Entendiendo las
Mecanismo y sus Mritos Especificaciones
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Trampas de Vapor de Flotador Libre Para Uso en Process
Trampas de Vapor de Flotador Libre para Tuberas Principales (Cabezales)
Seminarios de Entrenamiento en Vapor y Condensado
Continuando con el primer artculo que explica como la aplicacin de la trampa afecta
su seleccin, este segundo artculo ofrecer un panorama de cmo afectan las
condiciones de operacin la seleccin del modelo de trampa y sus especificaciones.
Algunas veces, la tubera instalada determina el tipo de conexin y el material del cuerpo de la
trampa. As que es importante asegurarse que la trampa cumple estos requerimientos de la tubera.
Por ejemplo, una trampa puede tener conexin estndar NPT (National Pipe Thread), pero el rating
de la tubera requiere conexin soldable SW.
Adicionalmente, otros requerimientos como que la capacidad de descarga sea adecuada para la
carga mxima de condensado a la mnima presin diferencial y bajo todas las condiciones climticas.
Dimensionamiento
Una gran cantidad de usuarios de vapor seleccionan las trampas del tamao incorrecto
basndose en el tamao de la tubera. Sin embargo, la trampa seleccionada puede
tener el mismo tamao que la tubera instalada a la salida del equipo que genera el
condensado
Generalmente, se recomienda dimensionar la tubera de condensado a la descarga del
equipo de proceso, aguas arriba de la trampa, segn la siguiente tabla.
3 - 5 t/h 50 mm [2 in.]
Tipo de Conexin
La mayora de los usuarios de vapor requieren conexiones roscada, soldables o
bridadas para las trampas de vapor, dependiendo de los cdigos y especificaciones
estndares nacionales, de la industria o de la compaa.
Las conexiones roscadas cuestan menos trabajo instalarse que las bridadas, pero
necesitan roscarse durante la instalacin. Lo que significa que ya sea la salida de la
trampa necesite quedar desconectada o que se instale una unin doble para fcil
reemplazo de la trampa. En trampas de conexin roscada, es importante que la rosca
de la trampa siga los estndares oficiales para minimizar las fugas por mal sellado en
las roscas.
Las trampas de conexin soldable son preferidas en algunas plantas para minimizar las
fugas de vapor, pero las conexiones soldables son ms difciles de retirar para el
reemplazo y pueden tener costos de instalacin y mantenimiento ms altos.
Adicionalmente, algunas reas pueden tener escasez de soldadores calificados, lo que
puede reducir la eficiencia de instalacin o reparacin.
Trampas con conexiones bridadas son ms fciles de retirar y reemplazar por trampas
nuevas del mismo tamao y misma dimensin cara-cara. Lo mejor es pedir una
dimensin cara-cara estricta de acuerdo al estndar de produccin del fabricante de
trampas cuando se especifican trampas bridadas en los proyectos de construccin.
Ejemplo de Trampa con Conexiones Bridadas
Despus de seleccionar las especificaciones de la trampa de acuerdo a las condiciones
de operacin y al ambiente de trabajo, el siguiente paso es evaluar la capacidad de
descarga que incluya un factor de seguridad y luego, seleccionar la trampa ms
econmica. Para ms informacin de estos temas, por favor lea la parte 3.
Seleccin de Trampas de Vapor: Cmo la Aplicacin Seleccin de Trampas de Vapor: Factor de Seguridad y
Afecta la Seleccin Costo de Ciclo de Vida
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Trampas de Vapor de Flotador Libre Para Uso en Process
Trampas de Vapor de Flotador Libre para Tuberas Principales (Cabezales)
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eleccin de Trampas de Vapor: Factor de Seguridad
y Costo de Ciclo de Vida
Contenidos:
1. Qu es el Factor de Seguridad?
a. Carga de Condensado Pico
b. El Valor Numrico del Factor de Seguridad
2. Costo del Ciclo de Vida de la Trampa (CCV)
Siguiendo de la seccin anterior relativa a los factores fsicos que tienen influencia en
la seleccin de la trampa de vapor segn su aplicacin, esta seccin se enfoca en el
Factor de Seguridad de la trampa y en la consideracin del Costo de Ciclo de Vida
(CCV).
Qu es el Factor de Seguridad?
El factor de seguridad es un coeficiente usado para seleccionar la capacidad de
descarga requerida por la trampa. Ayuda a proveer una zona suplementaria para
cuando el volumen de condensado excede los valores calculados/predichos. La carga
de condensado estimada siempre debe multiplicarse por el factor de seguridad
recomendado para la seleccin de la trampa.
La siguiente tabla es un resumen de cmo afecta el tipo de trampa al factor de
seguridad:
Flotador 1.5
Cubeta 2
Disco 2
Termosttica (Elemento-X) 2
Bimetlica 3a5
Aumento Anual de la Prdida de Vapor por Desgaste 0.06 kg/h (por ao) 0.4 kg/h (por ao)
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Trampas de Vapor de Flotador Libre para Tuberas Principales (Cabezales)
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Desafortunadamente, sin inspeccionar, las trampas pueden ser mal interpretadas con
fuga debido a la emision de nubes de vapor, cuando en realidad el vapor solamente
esta compuesto de pequenas gotas de condensado con una elevada energia que han
flasheado a una menor presion de vapor a la salida.
Nota:
Como advertencia, algunas trampas (como las del tipo bimetalico) pueden estar
disenadas para tener un enfriamiento del condensado significante antes de la
descarga. Este enfriamiento puede reducir la cantidad de vapor flash visible, pero el
enfriamiento puede resultar en un acumulamiento de condensado de gran longitud en
la entrada de la trampa. Para aplicaciones tales como descarga de condensado de
cabezales de vapor o traceo de alta temperatura, estas trampas que permiten el
enfriamiento del condesado no son recomendables. A pesar que las trampas que
permiten el enfriamiento podrian generar menor cantidad de vapor flash que trampas
con una pequena o sin permision de enfriamiento, solo las trampas de que no permiten
el enfriamiento son recomendables para servicio en cabezales o traceo de alta
temperatura para mantener una operacion segura y confiable.
Para mayor informacion acerca del vapor flash, refierase al articulo: Vapor Flash.
Es probable que ocurra el bloqueo por vapor en alguna de las dos situaciones
siguientes:
La configuracin del equipo provoca que el vapor se mezcle con el condensado cuando
ste es descargado
La configuracin de la tubera provoca que el vapor se desplace por delante del
condensado, antes de llegar a la trampa
Si el bloqueo por vapor es causado porque a la trampa llega una mezcla de vapor-
condensado, entonces debe usarse una trampa de vapor con vlvula "antibloqueo" o
con vlvula de aguja para mantener un bypass que permita el flujo de una pequea
cantidad de vapor aguas abajo de la trampa.
Si el bloqueo por vapor es provocado por la configuracin de la tubera, entonces se
debe corregir el arreglo de tubera para que el condensado fluya naturalmente hacia la
trampa.
Vlvula Antibloqueo
Una vlvula antibloqueo aprovecha la existencia de un venteo de aire en la trampa de vapor (como
el elemento-X) para sostenerlo abierto y liberar el vapor atrapado hacia aguas abajo de la trampa,
solucionando as el problema de bloqueo.
Vlvula de Aguja
Una vlvula de aguja libera el vapor atrapado, ya sea internamente si la trampa tiene un venteo de
aire integrado (ver arriba) o externamente usando una lnea de bypass (ver abajo).
Lnea de Bypass Externa
Una lnea de bypass externa se puede instalar para que el vapor bypasee la trampa, resolvindose el
problema de bloqueo.
Nota Adicional
El "bloqueo por aire" es un problema similar al "bloqueo por vapor", pero causado por
aire. Puede pasar indistintamente en trampas de aire o en sistemas de aire comprimido
u otros gases. Tpicamente requiere de una lnea de balance para resolverse. Ms
informacin acerca de este problema est disponible en el siguiente artculo.
Tambin, el "trampeo en grupo" puede causar problemas similares a los del "bloqueo
por vapor". Para ms informacin del "trampeo en grupo", por favor lea:
Trampeo en grupo
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Trampas de Vapor de Flotador Libre Para Uso en Process
Trampas de Vapor de Flotador Libre para Tuberas Principales (Cabezales)
Seminarios de Entrenamiento en Vapor y Condensado
Calculador para Ingeniera
1. Fundamentos de Vapor
5. Problemas de Trampeo
o Doble Trampeo
o Trampeo en grupo
7. Golpe de Ariete
8. Calidad de Vapor
9. Distribucin de Vapor
Revista Email
Descubra consejos de ingeniera de vapor en nuestro boletn bimensual
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El mecanismo detrs del bloqueo por aire es similar al bloqueo de vapor. La principal
diferencia entre ellos es que con el vapor, la prdida de calor por radiacin causa el
descenso de la presin/temperatura del vapor, el cual eventualmente condensar,
permitiendo lentamente que el condensado sea descargado. En cambio, el aire no
condensa, dejando el problema sin resolver.
Cuando el bloqueo de vapor ocurre, el problema es capaz de resolverse por s mismo porque el
vapor puede condensar debido a la prdida de calor por radiacin.
Nota: El problema puede ocurrir otra vez con el siguiente ciclo de descarga.
Nota adicional
Ya sea que su sistema use trampas de vapor o de aire/gas, la tubera siempre debe
disearse de forma que permita el flujo del condensado rpidamente y sin problemas.
En general, las trampas no deben de instalarse en la parte superior de tuberas
verticales, y la tubera de entrada debe ser tan corta como sea posible y tener un
dimetro lo suficientemente grande para reducir las posibilidades de que ocurra
bloqueo por aire.
Bloqueo por Vapor El Costo de las Prdidas de Vapor
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Trampas de Vapor de Flotador Libre Para Uso en Process
Trampas de Vapor de Flotador Libre para Tuberas Principales (Cabezales)
Seminarios de Entrenamiento en Vapor y Condensado
Calculador para Ingeniera
1. Porcentaje de Sequedad
2. Calcular el Calor Total del Vapor Hmedo
3. La Sequedad del Vapor Disminuye Durante la Distribucin
Saba usted que las calderas no generan vapor 100% saturado (vapor seco)? Cuando
una caldera calienta el agua, las burbujas que rompen la superficie del agua incorporan
pequeas gotitas de agua en la corriente de vapor. A menos que se use un
sobrecalentador, esto causar que el flujo de vapor est parcialmente hmedo (vapor
hmedo) debido a la presencia de lquido.
Porcentaje de Sequedad
El porcentaje de sequedad del vapor es usado para cuantificar la cantidad de agua que
lleva el vapor. Si el vapor contiene 10% en masa de agua, se dice que es 90% seco, o
tiene un porcentaje de sequedad de 0.9.
La sequedad del vapor es importante porque tiene un efecto directo en la cantidad de
energa transferible contenida en el vapor (usualmente el calor latente), lo cual afecta
la calidad y la eficiencia del calentamiento.
Por ejemplo, el vapor saturado (100% seco) contiene 100% del calor latente
disponible a la presin dada. El agua saturada, que carece de calor latente, tiene 0%
de sequedad y contiene slo calor sensible.
Puesto que el vapor hmedo no solo afecta la eficiencia de transferencia de calor, sino
que tambin causa erosin a la tubera y a equipos crticos como las alabes de la
turbina, es altamente recomendado tomar medidas preventivas como instalar un
separador de humedad para retirar todo el condensado arrastrado y siguiendo los
consejos de estos artculos:
Las Mejores Practicas para la Remocin de Condensado en Lneas Principales de Vapor
Erosin en Tuberas de Vapor y Condensado
Consejo
Puede ser la sequedad del vapor superior al 100%? Aunque suene
improbable, de hecho s se puede. Cuando el vapor es ms que
100% seco es llamado vapor sobrecalentado. Este tipo de vapor es
creado al aadir calor por arriba de la curva de saturacin del
vapor. La energa adicional eleva la temperatura del vapor ms
all del punto de saturacin, permitiendo medir fcilmente el
grado de sobrecalentamiento cuando se mide la temperatura.
Vea la Tabla de Vapor Sobrecalentado de TLV
Golpe de Ariete: Conclusin Separadores y su Papel en Sistemas de Vapor
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Separadores de Vapor y Separadores de Aire
COSPECT - Vlvulas Reductoras de Presin Libres de Problemas
Filtro Separador SF1
Seminarios de Entrenamiento en Vapor y Condensado
Antes de Vlvulas Manuales que Permanecen Cerradas por Largos Periodos de Tiempo
Se deber instalar una trampa de vapor antes de vlvulas que permanezcan cerradas por largos
periodos de tiempo para ayudar a eliminar el condensado que se acumula en esta rea, de lo
contrario podra ser propulsado a gran velocidad a lo largo de la tubera cuando la vlvula manual
sea abierta. De igual manera, se requiere de una trampa de vapor al final de una tubera (final de
lnea) para ayudar el drenado del sistema para una operacin segura y efectiva.
Cuando una tubera carece de soporte, es muy probable que esta se flexione y conduzca a la
acumulacin de condensado.
Las tuberas no debern ser instaladas de manera paralela al suelo ya que esto puede impedir el
flujo de condensado.
Separador Ciclnico
El separador ciclnico de condensado utiliza una operacin principal en el cual sta a
su punto ms elevado y resultante de la fuerza centrfuga que separa el condensado
debido a su gravedad especifica la cual es mayor.
Las gotas de condensado son removidas con una eficiencia de separacin del 98% (en
un flujo de aire o vapor de hasta 30m/s
El separador sta construido de tal manera que despus de que se separa el
condensado, este no queda atrapado en la parte superior nuevamente con el vapor o
el aire sino que cae dentro de la seccin de la trampa y se remueve del sistema.
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Trampas para Aire y Drenes
Venteos de Aire
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Vlvulas de Bola
Las vlvulas de bola ofrecen muy buena capacidad de cierre y son prcticas porque
para abrir y cerrar la vlvula es tan sencillo como girar la manivela 90. Se pueden
hacer de 'paso completo', lo que significa que la apertura de la vlvula es del mismo
tamao que el interior de las tuberas y esto resulta en una muy pequea cada de
presin. Otra caracterstica principal, es la la disminucin del riesgo de fuga de la
glndula sello, que resulta debido a que el eje de la vlvula solo se tiene que girar 90.
Cabe sealar, sin embargo, que esta vlvula es para uso exclusivo en la posicin
totalmente abierta cerrada. Esta no es adecuada para su uso en una posicin de
apertura parcial para ningn propsito, tal como el control de caudal.
La vlvula de bola hace uso de un anillo suave conformado en el asiento de la vlvula.
Si la vlvula se utiliza en posicin parcialmente abierta, la presin se aplica a slo una
parte del asiento de la vlvula, lo cual puede causar que el asiento de la vlvula se
deforme. Si el asiento de la vlvula se deforma, sus propiedades de sellado se vulneran
y esta fugar como consecuencia de ello.
Vlvulas de Globo
La vlvula de globo es adecuada para utilizarse en una amplia variedad de
aplicaciones, desde el control de caudal hasta el control abierto-cerrado (On-Off).
Cuando el tapn de la vlvula est en contacto firme con el asiento, la vlvula est
cerrada. Cuando el tapn de la vlvula est alejado del asiento, la vlvula est abierta.
Por lo tanto, el control de caudal est determinado no por el tamao de la abertura en
el asiento de la vlvula, sino ms bien por el levantamiento del tapn de la vlvula (la
distancia desde el tapn de la vlvula al asiento). Una caracterstica de este tipo de
vlvula es que incluso si se utiliza en la posicin parcialmente abierta, hay pocas
posibilidades de daos al asiento o al tapn por el fluido. En particular, el principal tipo
de vlvula de globo utilizada para control de caudal es la vlvula de aguja.
Cabe sealar, sin embargo, que debido a que la va de circulacin en esta vlvula es en
forma de 'S', la cada de presin es mayor que el de otros tipos de vlvulas. Adems, el
vstago de la vlvula debe ser accionado en numerosas ocasiones con el fin de abrir y
cerrar la vlvula y por tanto, hay una tendencia a fugar por la glndula de sello.
Adems, dado que cerrar la vlvula requiere accionar el vstago hasta que el tapn
presione firmemente hacia abajo en el asiento, es difcil saber el punto exacto en el
que la vlvula est totalmente cerrada. Ha habido casos en que accionando
accidentalmente la flecha de la vlvula demasiado lejos se ha daado la superficie del
asiento.
Suplemento
Las vlvulas de diafragma que detienen el flujo 'pellizcando desde el exterior' se
utilizan principalmente en sistemas lquidos, pero existe una vlvula para sistemas de
vapor que lleva un nombre similar. Esta es una vlvula automatizada con un diafragma
de tipo actuador. Esto es a menudo reducido a slo una 'vlvula de diafragma', por lo
que cuando una vlvula es referida con este nombre, se debe tener cuidado de
verificar qu tipo de vlvula es.
Removiendo el Condensado del Aire Comprimido Beneficios de la Instalacin de la Vlvula Check
Tambin en TLV.com
Vlvulas
Vlvulas de Bypass
Vlvulas Reductoras de Presin para Vapor
Boletn del Vapor: Archivo - Revista Email
Vlvulas de Bola
Las vlvulas de bola ofrecen muy buena capacidad de cierre y son prcticas porque
para abrir y cerrar la vlvula es tan sencillo como girar la manivela 90. Se pueden
hacer de 'paso completo', lo que significa que la apertura de la vlvula es del mismo
tamao que el interior de las tuberas y esto resulta en una muy pequea cada de
presin. Otra caracterstica principal, es la la disminucin del riesgo de fuga de la
glndula sello, que resulta debido a que el eje de la vlvula solo se tiene que girar 90.
Cabe sealar, sin embargo, que esta vlvula es para uso exclusivo en la posicin
totalmente abierta cerrada. Esta no es adecuada para su uso en una posicin de
apertura parcial para ningn propsito, tal como el control de caudal.
La vlvula de bola hace uso de un anillo suave conformado en el asiento de la vlvula.
Si la vlvula se utiliza en posicin parcialmente abierta, la presin se aplica a slo una
parte del asiento de la vlvula, lo cual puede causar que el asiento de la vlvula se
deforme. Si el asiento de la vlvula se deforma, sus propiedades de sellado se vulneran
y esta fugar como consecuencia de ello.
Vlvulas de Globo
La vlvula de globo es adecuada para utilizarse en una amplia variedad de
aplicaciones, desde el control de caudal hasta el control abierto-cerrado (On-Off).
Cuando el tapn de la vlvula est en contacto firme con el asiento, la vlvula est
cerrada. Cuando el tapn de la vlvula est alejado del asiento, la vlvula est abierta.
Por lo tanto, el control de caudal est determinado no por el tamao de la abertura en
el asiento de la vlvula, sino ms bien por el levantamiento del tapn de la vlvula (la
distancia desde el tapn de la vlvula al asiento). Una caracterstica de este tipo de
vlvula es que incluso si se utiliza en la posicin parcialmente abierta, hay pocas
posibilidades de daos al asiento o al tapn por el fluido. En particular, el principal tipo
de vlvula de globo utilizada para control de caudal es la vlvula de aguja.
Cabe sealar, sin embargo, que debido a que la va de circulacin en esta vlvula es en
forma de 'S', la cada de presin es mayor que el de otros tipos de vlvulas. Adems, el
vstago de la vlvula debe ser accionado en numerosas ocasiones con el fin de abrir y
cerrar la vlvula y por tanto, hay una tendencia a fugar por la glndula de sello.
Adems, dado que cerrar la vlvula requiere accionar el vstago hasta que el tapn
presione firmemente hacia abajo en el asiento, es difcil saber el punto exacto en el
que la vlvula est totalmente cerrada. Ha habido casos en que accionando
accidentalmente la flecha de la vlvula demasiado lejos se ha daado la superficie del
asiento.
Suplemento
Las vlvulas de diafragma que detienen el flujo 'pellizcando desde el exterior' se
utilizan principalmente en sistemas lquidos, pero existe una vlvula para sistemas de
vapor que lleva un nombre similar. Esta es una vlvula automatizada con un diafragma
de tipo actuador. Esto es a menudo reducido a slo una 'vlvula de diafragma', por lo
que cuando una vlvula es referida con este nombre, se debe tener cuidado de
verificar qu tipo de vlvula es.
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Vlvulas de Bypass
Vlvulas Reductoras de Presin para Vapor
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