TURBINA DE GAS - CICLO BRAYTON

T
Combustible

3
Cmara de Combustin P = Cte

TURBINAS DE GAS Compresor Turbina

2 4
Wneto
1

S
Aire Productos

CICLO BRAYTON COMPONENTE TURBINA DE GAS

Balance de Energa Balance de Energa

Otros 1.5 Trabajo 34.5 Trabajo 34.5

Combustin 28
Gases de escape 64
Gases de escape 29.5

COMPRESOR COMBUSTOR ANULAR

1
 COMBUSTOR DE FLUJO INVERSO COMBUSTOR DE SILO

TURBINA TURBINA DE GAS MONO-EJE

Combustible

Cmara de Combustin

Compresor Turbina

Wneto

Aire Productos

TURBINA DE GAS DE DOS EJES TURBINA DE GAS DE TRES EJES

Combustible Combustible

Cmara de Combustin Cmara de Combustin

Turbina de
Turbina de Potencia
Compresor
Compresor Baja Presin de Baja

Wneto Wneto

Turbina de Compresor Turbina de

alta Presin de Alta alta Presin
Turbina de
Baja Presin
Escape
Aire Aire Escape

2
 TURBINAS DE GAS AERODERIVADAS EFICIENCIAS EN TURBINA DE GAS
INDUSTRIALES Y DERIVADAS
Tecnologa derivada de Turbinas para aviacin

Alta temperatura

Alta relacin de compresin

Alta eficiencia en ciclo abierto

Rpido y bajos costos de mantenimiento

Tamao y pesos reducidos

Lubricacin por rodamientos

Cortos tiempos de arranque

Baja inercia del rotor

Bajo consumo de energa y combustible en arranques

FACTORES QUE INFLUYEN EN FACTORES QUE INFLUYEN EN

EL DESEMPEO DE LAS TURBINAS DE GAS EL DESEMPEO DE LAS TURBINAS DE GAS
Correcin por Prdidas de presin a la entrada

1.01

1
Altitud del sitio
Factor de Correccin

(300 m, 3.4% Potencia, 0% Eficiencia) 0.99

0.98

Efecto sobre: Densidad 0.97

Flujo de masa
0.96
Trabajo compresor 0 2 4 6 8 10
Trabajo turbina Cada de presin (pulg. H20)
Potencia Eficiencia Flujo gases Temperatura Gases

Efecto sobre: Densidad, Flujo de masa, Presin entrada turbina, Relacin de

presin Turbina, Temperatura de escape,Trabajo turbina y compresor

FACTORES QUE INFLUYEN EN FACTORES QUE INFLUYEN EN

EL DESEMPEO DE LAS TURBINAS DE GAS EL DESEMPEO DE LAS TURBINAS DE GAS
Correccin por Prdidas de Presin a la Salida
Factores de Correccin por Temperatura Ambiente

1.04
1.12
Factor de Correcci

1.02
1.04
Factor de Correccin

0.96
1

0.88
0.98
0.8

0.96 0.72
0 5 10 15 20 25 30 30 60 90 120
Cada de presin (pulg. H20)
Temperatura (F)
Potencia y Eficiencia Temperatura Gases de escape Potencia Eficiencia Flujo gases Temperatura Gases

Efecto sobre: Relacin de presin Turbina, Temperatura de escape

Trabajo turbina Afecta: Densidad, Flujo de masa, Relacin de compresin

3
 FACTORES QUE INFLUYEN EN OPERACIN BAJO CARGA PARCIAL
EL DESEMPEO DE LAS TURBINAS DE GAS
Factores de Correccin por Poder Calorfico Eficiencia a carga parcial
35
30

Eficiencia (%)
1.02 25
20
Factor de Correccin

15
1.015 10
5
0
1.01 0 20 40 60 80 100
Porcentaje de carga (%)
1.005 Te m pe ra tura de ga se s de e sca pe a ca rga
Eficiencia sin IGV Eficiencia con IGV
pa rcia l
1 1000

Temperatura (F)
800
0.995 600
12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 400
200
Poder Calorfico (Btu/lb) 0
0 20 40 60 80 100
Por ce ntaje de car ga
Potencia Eficiencia T. Sin IGV (F) T. con IGV (F)

SISTEMAS AUXILIARES

Silenciadores

Filtros de Entrada, lavado del compresor

Sistema de Arranque
CICLOS COMBINADOS
Sistema de Lubricacin

Sistema de Combustible

Sistema de tratamiento de agua

DIAGRAMA TERMODINAMICO CICLO COMBINADO

CICLO COMBINADO FLUJOS
CICLO DE GAS

Entrada de aire
2 3
1 CC

COMPRESOR TURBINA DE GENERADOR

GAS

4 Gases de escape
turbina de gas.

CICLO DE VAPOR

TURBINA DE
VAPOR

CALDERA
GENERADOR

CONDENSADOR

.
Agua saturada

8 BOMBA 7

4
 Ciclo Combinado (1 presin) Ciclo Combinado (2 Presiones)

CONFIGURACIONES CALDERA DE RECUPERACION

INSTALACION DE UNA PLANTA TURBOGAS
CON CALDERA DE RECUPERACION
Caldera de Recuperacin Caldera de Recuperacin
PUENTE
(1 presin -proceso/ciclo STIG) (2 presiones -proceso/ciclo STIG)
GRUA

CHIMENEA
TOMA DE
AIRE

Caldera de Recuperacin Caldera de Recuperacin

(Turbina de Contrapresin) (Turbina de Condensacin)
DOMO DE
VAPOR

CALDERA
DE RECUPERACION

TURBOGAS
TURBOVAPOR GENERADOR

CALDERA DE RECUPERACIN PLANTA CICLO COMBINADO 1350 MW

(3 PRESIONES -PROCESO/TURBINA DE CONDENSACIN)

5
 CICLO COMBINADO CICLO COMBINADO (1 EJE)

Calor en el
condensador Prdidas en la
23% Turbina de gas Produccin de
1% Potencia en la
Prdidas de Turbina de gas
vapor 33%
1%

Produccin de
Potencia en la
turbina de Prdidas en la
vapor chimenea
20% 22%

PLANTA CICLO COMBINADO (DOS EJES) PLANTA CICLO COMBINADO

(DOS EJES - QUEMA SUPLEMENTARIA)

PLANTA CICLO COMBINADO

(DOS EJES - COGENERACION-
COGENERACION-
CALENTAMIENTO RESIDENCIAL)

CALDERA DE
RECUPERACION
DE CALOR (HRSG)

6
 RECUPERACION DE CALOR RECUPERACION DE CALOR

Diseo Vertical Diseo Horizontal

CICLO STIG
(STEAM INJECTED GAS)

- Aumento de potencia alrededor de 15%

- Reduccin de Nox

CICLO STIG - Reduccin de la temperatura de

combustin por mezcla del oxigeno en
el aire de combustin
- En Turbina LM 5000
(Ciclo abierto 37 MW, STIG 45 MW)

TURBINA DE GAS (STIG) TURBINAS DE GAS CON INYECCION DE

VAPOR (STIG)

7
 CICLO STIG CON ENFRIADOR

COGENERACION

Cogeneracin Situacin sin cogeneracin

Definicin: Generador
Energa
Energa Elctrica
Elctrica Generador de
de calor
calor

Produccin combinada y secuencial de energa

elctrica y/o mecnica y vapor o calor para
proceso.

Beneficios
Energticos
Compra
Alta eficiencia Compra
Energa
Energa Calor
Calor
Econmicos Elctrica
Elctrica
Ahorro por costos de combustible y
compra de energa elctrica
Ambientales
Reduccin de emisiones contaminantes

Situacin con cogeneracin COMPARACION ENTRE UN SISTEMA

CONVENCIONAL Y DE COGENERACIN
Unidad de cogeneracin Usuario
Energa
Energa
Elctrica
Elctrica

Calor

Venta
Venta Compra
Compra
Energa
Energa Energa
Energa
Elctrica
Elctrica Elctrica
Elctrica

Energa
Energa Elctrica
Elctrica

8
 ESQUEMA DE UNA INSTALACIN COGENERADORA INSTALACIN COGENERADORA CON BASE EN
TURBOVAPOR
Establecimiento
Vapor Q proceso
Combustible F2
Electricidad
Vapor Q proceso Eee
Combustible F1 G
Inst. Cogeneradora
Generacin kW2
Auxiliares AUX1 Carga
Elctrica
Auxiliares AUX2 Combustible F1 Evp
Retorno
G
Caso sin Cogeneracin Retorno
Caso con Cogeneracin Qvp

Eficiencia de Calor y Electricidad Combinada : ( Q proceso + kW2 ) / Combustible F2

Carga
Qba Trmica
Combustible F2

Combustible Cargable a Potencia: (Combustible F2 - Combustible F1)

(kW2 - AUX2 + AUX1)

BALANCE DE ENERGIA EQUIPO DE GAS BALANCE ENERGETICO PLANTA DIESEL

BALANCE ENERGETICO PLANTA DIESEL SISTEMA DE COGENERACION

(COGENERACION) MOTOR RECIPROCANTE

9
 SISTEMA DE COGENERACION SISTEMAS DE COGENERACION
TURBINA DE GAS TURBINA DE VAPOR

SISTEMA DE COGENERACION EFICIENCIAS DE DIFERENTES

RELACION CALOR-POTENCIA TECNOLOGAS DE COGENERACIN
Eficiencia Eficiencia
TECNOLOGIA DE COGENERACION
Elctrica (%) Trmica (%)
33 52
Turbina de vapor
38 47
Turbina de gas sin post-combustin.
38 42
Turbina de gas con post-combustin.
57 33
Ciclo combinado
Motor reciprocante (aprovechando calor 40 30
de gases de combustin y calor del
sistema de enfriamiento)
30 50
Microturbina

VENTAJAS DE LA COGENERACION VENTAJAS DE LA COGENERACION

Ahorro econmico: Se consiguen importantes ahorros que
provienen principalmente de la diferencia de coste que existe
entre la energa elctrica comprada a la red y la obtenida por
cogeneracin, y tambin porque el coste de la energa trmica
que se produce simultneamente con la elctrica es muy inferior
al de otros sistemas.
Independencia, estabilidad y seguridad del suministro: El uso
del gas natural como energa primaria en los sistemas de
cogeneracin proporciona al usuario independencia de la red
Ahorro de energa primaria para el pas: La cantidad de energa
primaria para producir electricidad con un sistema de cogeneracin
es sensiblemente menor que la necesaria en una central trmica
convencional, al mismo tiempo que se evitan costes asociados a
las prdidas en el transporte y la distribucin de la energa
elctrica.
Menor impacto ambiental: El mayor rendimiento y empleo del gas
natural como combustible hace que la cogeneracin sea una de las
formas ms eficientes ambientalmente de uso y generacin de
energa elctrica.

elctrica, ya que garantiza la continuidad del suministro para En el sector industrial est ampliamente difundida en industrias
equipos y maquinarias. papeleras, qumicas y agroalimentarias

10
 EJEMPLO DE ANALISIS FINANCIERO
PARA LLEVAR A CABO PROYECTOS
COGENERACION - PLANTA NUEVA

Una instalacin industrial requiere 191,000 lb/h de

vapor saturado a 150 psig con retorno despus de
proceso a 66C (150F). La industria puede comprar
EJEMPLO DE COGENERACION carbn a 1.5 US$/Mbtu o gas natural a US$ 3.50 el
MBtu. La instalacin industrial requiere de 40 MW de
potencia. El precio de la electricidad es de 0.05
US$/kWh y la tarifa de recompra (la red compra
energa particulares) de la electrificadora pblica s
0.04 US$/kWh. El factor de carga de la industria es de
8000 h/ao.

EJEMPLO DE ANALISIS FINANCIERO CONFIGURACION DE UN SISTEMA DE COGENERACION

PARA LLEVAR A CABO PROYECTOS CON QUEMADOR DE CARBON
COGENERACION - PLANTA NUEVA 1250 PSIG/900 F
22020 #/hr

La industria puede evaluar cuatro opciones: TURBINA

1 .Instalar una caldera con quemador de gas para las 9150 KW NETO
CALDERA
necesidades de vapor de proceso y compra 40 MW de 289 MBTU/HR
electricidad a la red pblica
2 .Instalar un sistema cogenerador a carbn, de tamao 192100 #/HR
ajustado para suplirlos requerimientos de vapor y comprar el
CALENTADOR 12300 ROCIO
dficit de potencia a la red pblica.
3. instalar una turbina a gas modelo 6 con HrSG, en ciclo CALENTADOR
191200 #/HR
sencillo para suministrar el vapor de proceso.
4 .Instalar una turbina a gas modelo 7 con HRSG y una turbina
27800 #/HR
a vapor en un ciclo combinado.
BOMBA DE
ALIMENTACION
El anlisis determinar cual sistema debera comprar la compaa

CONFIGURACION DE UN SISTEMA DE COGENERACION CONFIGURACION DE UN SISTEMA CON

CON TURBINA A GAS MODELO 6 Y HRSG TURBINA A GAS MODELO 7 Y HRSG TURBINA DE VAPOR
4218 MBTU/HR
COMBUSTIBLE
NOTAS:
890 MBTU/HR 114100 #/HR EXTRACCION DE VAPOR A TURBINA
COMBUSTIBLE 7800 #/HR ROCIO DE ATEMPERACION
GENERADOR 152400 #/HR 108F CONDENSANDO
33900 KW GENERADOR

73360 KW 1250 PSI/900F

TURBINA DE GAS TURBINA DE VAPOR
191200#/HR GENERADOR
150 PSI/SATURADO TURBINA DE GAS
266500 #/HR
23950 KW

RETORNO DE PROCESO CONDENSADOR

HRSG LP
150 F
HRSG LP 191200 #/HR
CALENTADOR
HP 152400#/HR

LP 191200 #/HR
BOMBA DE ALIMENTACIN BOMBA DE ALIMENTACIN

11
RESUMEN DE DESEMPEO DE CICLOS TERMICOS INDUSTRIALES
PARA UNA NUEVA PLANTA COGENERADORA RESULTADOS OBTENIDOS
(1) (2) (3) (4)
Caldera a Sistema cogen, Sistema con Sistema con
carbn a carbn, con
depurador
GT modelo 6
y HRSG
GT modelo 7
y HRSG con Considerando el caso de la caldera a gas (1) como caso de referencia,
Quemador
Combustible (MBtu/h) 245 289 422 890 todos los ciclos de cogeneracin tienen costos de operacin ventajosos
Costo Combustible(US$/MBtu) 3.5 1.5 3.5 3.5
Potencia generada (kW) 0 9.150 33.900 96.310 con relacin al caso base. El periodo de retorno de la inversin adicional
Potencia comprada (kW) 40.000 30.850 6.100 -56.310
Tarifa Electricidad (US$/kW) 0.05 0.05 0.05 0.04 en cogeneracin se muestra tambin. El modelo 6 tiene mejor retorno de
Costo de instalacin (M US$) 12.30 36.70 28.20 70.70
Costo anuales de operacin 0.80 1.90 1.30 1.90 inversin incremental: 2.05 aos.
(M US$/ao)
Costos anuales de mantenimiento 0.36 0.96 0.72 1.80
(M US/ao) Se presenta tambin un clculo de retorno de inversin basado en un
Horas anuales de operacin 8.000 8.000 8.000 8.000
(h/ao) flujo de caja de 15 aos, con un escalamiento de costos del 5% anual. El
Resultados Econmicos
Costo de combustible (M US$/ao) 6.86 3.47 11.82 24.98 modelo 6 tiene mejor tasa de retorno de inversin.
Compras a red pblica (M US/ao) 16.00 12.34 2.44 -18.02
Costos de O&M (M US$/ao) 1.16 2.86 2.02 3.70
Total costos anuales (M US/ao) 24.02 18.67 16.28 10.60
Los ciclos de cogeneracin son usualmente buenos proyectos para
Beneficio anual de la cogeneracin Referencia 5.35 7.74 13.42
(M US$/ao)
inversin en instalaciones industriales nuevas de tamao mediano y
Periodo de retorno de la inversin Referencia 4.58 2.05 4.35
Tasa Intena de Retorno del proyecto Referencia 19 38 19
grande que requieran tanto de calor de proceso como de electricidad.
(% anual)

TRIGENERACION

CALOR + FRIO + ELECTRICIDAD

Mediante la utilizacin de equipos de absorcin o

compresin de la instalacin de cogeneracin, se
TRIGENERACION puede emplear la energa trmica para la
produccin de fro (agua enfriada a 8C), utilizable
para climatizacin o procesos industriales.

TRIGENERACION CON TURBINA DE GAS GENERACION DE ENERGIA CON ENFRIAMIENTO

(COMPRESION) Y ELECTRICIDAD

12
GENERACION DE ENERGIA CON ENFRIAMIENTO VENTAJAS DE LA TRIGENERACION
(ABSORCION) Y ELECTRICIDAD
Los sistemas de absorcin estn diseados para
recuperar energas de bajo nivel trmico y los gases
de escape de una turbina de gas o el calor que se
recupera del circuito de refrigeracin de un motor
son fuentes ideales.
El consumo de calor para absorcin permite poner,
a veces, una turbina de gas mayor, lo que mejora el
rendimiento elctrico y global del ciclo.
El mayor consumo de fro y, por tanto, de
absorcin suele coincidir con uno menor de vapor,
con lo que la instalacin funciona en condiciones de
carga menos variables a lo largo del ao.

REFRIGERACION

DEFINICION:

EVACUACION DE CALOR, SEGN LA 2a LEY DE LA

TERMODINAMICO, EL CALOR NUNCA PASA DE UN CUERPO
DE TEMPERATURA MAS BAJA A OTRO DE TEMPERATURA
REFRIGERACION MAS ELEVADA. (SOLO PUEDE EXTRAERSELE CALOR
INTERCALANDO UN PROCESO CICLICO DE FRO)
POR ABSORCION
PRINCIPIO:

ENFRIAMIENTO SE INTERPRETA COMO UN PROCESO DE

TRANSPORTE EN EL SE BOMBEA CALOR DE UN NIVEL DE
TEMPERATURA MAS BAJO A OTRO MAS ALTO.

REFRIGERACION POR COMPRESION

COMPARACION DE CICLOS DE REFRIGERACIN
POR COMPRESION Y ABSORCION
- COMPRESION MECANICA CONVENCIONAL

- SISTEMA ELECTRICO ES MOVIDO POR UN MOTOR

- EL FLUIDO ABSORBE CALOR CUANDO HIERVE Y LO

DEVUELVE CUANDO CONDENSA (FLUIDO
REFRIGERANTE)

- EL REFRIGERANTE DEBE HERVIR A UNA TEMPERATURA

MENOR QUE LA TEMPERATURA INTERIOR DE DICHO
RECINTO FRIO.

- COMPRESION MECANICA DEL VAPOR DEL

REFRIGERANTE ASPIRADO DEL EVAPORADOR.

13
 REFRIGERACION POR ABSORCION
- SE OBTIENE MEDIANTE LA EVAPORACION DE UN FLUIDO.
- COMPRESION TERMICA DEL FLUIDO, EN EL QUE PRIMERO SE
ABSORBE Y DISUELVE MEDIANTE LIQUIDO APROPIADO COMO
MEDIO DE ABSORCION.
- AFINIDAD FISICOQUIMICA ENTRE PAREJAS DE COMPUESTOS
(AGUA-AMONIACO Y BROMURO DE LITIO Y EL AGUA).
- NO UTILIZAN CFSs NI HCFCs, QUE SON CAUSANTES DEL
EFECTO INVERNADERO Y LA DESTRUCCION DE LA CAPA DE
OZONO.
REFRIGERACION POR ABSORCION
EVAPORADOR
REFRIGERACION POR ABSORCION
ABSORBEDOR - EVAPORADOR
RENDIMIENTO DE LOS EQUIPOS DE REFRIGERACION
EL COEFICIENTE DE OPERACIN (COP) ES LA MANERA DE
EXPRESAR LA EFICIENCIA DE UN SISTEMA PRODUCTOR DE
FRIO. CUANTO MAS GRANDE SEA EL COP MENOR SERA LA
ENERGIA NECESARIA Y ESTE VARIA EN FUNCION DE LAS
CONDICIONES DE OPERACIN DEL EQUIPO.
COP = FRIO OBTENIDO + CALOR DE RECUPERACION
COMBUSTIBLE UTILIZADO
EFCE= EFICIENCIA GLOBAL DEL CICLO ENERGETICO
REFRIGERACION POR ABSORCION
ABSORBEDOR
REFRIGERACION POR ABSORCION
GENERADOR - CONDENSADOR
14
 REFRIGERACION POR ABSORCION REFRIGERACION POR ABSORCION

CICLO DE ABSORCION FUNCIONAMIENTO EN PARALELO CON EQUIPO ELECTRICO

REFRIGERACION POR ABSORCION

EVACUACION DE LOS PRODUCTOS DE COMBUSTION

SELECCIN DE TECNOLOGIA

RELACION DEAHORRO DE COMBUSTIBLE/ENERGIA Y

LA RELACION POTENCIA/CALOR PARA CARACTERISTICAS DE VARIOS SISTEMAS DE CONVERSION
TEMPERATURA DE 180C (350F) DE ENERGA USADOS EN INSTALACIONES
COGENERADORAS INDUSTRIALES
RELACIN
0.6 CAPACIDA POTENCIA CALOR APLICABILIDAD Y
SISTEMA TIPO DE COMBUSTIBLE
D (MW) CARACTERSTICAS
(KW/MBTU/H)

CICLOS SUPERIORES
0.5
Aceites combustibles destilados ligeros o Industrias que requieren poco vapor. La
CICLOS Con Motores Diesel 0.5 a 2.5 400:1 residuales, tambin gas natural capacidad de generacin de electricidad
es alta.
COMBINADOS
0.4 Gas natural, gas es sintticos de bajo Btu, Se puede producir un exceso de
Con turbina a Gas 0.5 a 75 200:1 aceites destilados ligeros, etanol y metanol electricidad, la instalacin debera ser
FESR

capaz de vender este exceso

TURBINA DE
DIESEL Combustibles lquidos y gaseosos para la Requiere de transmisin de electricidad
0.3 COMBUSTION En Ciclo Combinado
turbina a gas. Las calderas de vapor en los casos donde toda la energa
(Turbina a Gas / Turbina 1 a 150 150:1
pueden usar combustibles slidos, lquidos elctrica no pueda ser consumida por la
de vapor)
o gaseosos. industria.

0.2 Mayor flexibilidad en el uso de combustibles Cogeneracin preferida por las

TURBINAS DE VAPOR Con Turbina de Extraccin 1 a 600 45 a 75 :1 empresas de energa. Adaptabilidad a
los requerimientos de vapor de proceso.

Con turbina de Mayor flexibilidad de combustible (de todo Industrias donde el vapor se requiere
1 a 600 45 a 75 :1
0.1 TURBINAS DE CICLO CERRADO Contrapresin tipo) como parte del calor de proceso.

CICLOS INFERIORES

0 Con caldera de Calor alta temperatura que de otra forma se Incineradores y hornos industriales
0.5 a 10
0 recuperacin de calor desperdiciara

1.0 2.0 3.0 Con mquina de Rankine Calor de desecho a temperatura superior a Los fluidos orgnicos son txicos e
0.5 a 1
con fluidos orgnicos 318C (600F) inflamables , por tanto peligrosos.
RELACION POTENCIA/CALOR

15
 PLANTA TRIGENERACION BURNS & McDONALD

EJEMPLO DE TRIGENERACION

PROYECTO DE TRIGENERACION PROYECTO DE TRIGENERACION

Patrocinador: Departamento de Energa de Estados Unidos Absorbedores
El calor residual de la turbina de gas puede generar hasta 800 toneladas
Desarrolladores Grupo Burns & Mc Donnell quienes invirtieron en de refrigeracin por 1 MW generado.

Inversin 3 millones de dlares Beneficios econmicos

Aprovechando el calor residual, el coeficiente de operacin COP del
Configuracin absorbedor aumentara a 1.6 desde 1.2 usando el calor residual como
una unidad modular para generar 5.2 MW con un paquete turbina- suplemento utilizar el gas natural.
generador Taurus 60 (Solar Turbines) y el sistema de enfriamiento por
Broad USA. El propsito del diseo del sistema es usar el calor residual de la turbina
de gas en un equipo de enfriamiento por absorcin y como suplemento
Tamao de la Planta utilizar gas natural para un enfriador secundario por absorcin.
4000 pies cuadrados para la casa de mquinas, equipo de calentamiento y
enfriamiento. Utilizando en calor residual y con el aprovechamiento se reduce la
necesidad de una caldera de recuperacin de calor, diseo tpico de los
Eficiencia sistemas de cogeneracin con turbina de gas.
La eficiencia alcanzada por el sistema utilizando la generacin de
electricidad y enfriamiento es alrededor de 70% o superior utilizando un Eliminando la caldera de recuperacin de calor la instalacin tendra un
combustible base. ahorro de US $500.000.

PLANTA TRIGENERACION OXAQUIM PLANTA TRIGENERACION OXAQUIM

Desarrollador: Guascor Energa
Empresa: OXAQUIM (Espaa)
Productos: Acido Oxlico
Operacin: 24 horas/da - 365 das/ao

Equipos: 10 motores a gas GUASCOR FLGD 480 potencia instalada

de 6.6 MW
Energa Elctrica
La energa elctrica es generada por 10 alternadores de 800 KVA
cada uno a la tensin de 660 V. Los alternadores trabajan acoplados
en paralelo a la red de la compaa elctrica, siendo exportada a sta
la energa elctrica no consumida por el proceso.

16
 PLANTA TRIGENERACION OXAQUIM

Energa Trmica
El vapor necesario para el proceso es suministrado por dos calderas
de recuperacin del calor de los gases de escape de los motores,
capaces de producir 2.600 Kg/hora de vapor saturado a la presin de
8 bares.

Agua Caliente y Agua Fra TECNOLOGIA DIESEL

El agua a 70 necesaria en el proceso se obtiene utilizando el agua
caliente procedente del circuito de refrigeracin de los motores. Parte
de este agua es utilizada para convertirla en agua fra a 7 mediante
una mquina de absorcin de bromuro de litio, sin prcticamente
consumo de energa elctrica.

CARACTERSTICAS DE LOS MOTORES DIESEL

PRINCIPIO TERMODINAMICO
(CICLO DIESEL)

Los motores diesel se diferencian entre ellos de

P (1-2)Compresin del aire acuerdo a las siguientes caractersticas:
hasta que alcanza la
temperatura de autoignicin
3 Tipo de inyeccin: directa o indirecta.
(2-3), se inyecta el
2 combustible dentro del Tipo de ciclo: de 2 o 4 tiempos.
4 cilindro donde ocurre el
proceso de combustin Velocidad de rotacin: baja, media o alta.
1
(3-4) generndose el
Tipo de enfriamiento: con aire o agua.
v
desplazamiento del pistn Tipo de alimentacin: aspirado o sobrealimentado.

TIPO DE INYECCION
PASO DE LOS DIFERENTES SISTEMAS POR EL
INTERIOR DE UN MOTOR DIESEL
INYECCION DIRECTA
El combustible (por ejemplo el ACPM) es inyectado directamente sobre el
pistn. En la fase de compresin, el aire llega a presiones de 30 - 50 bar
Combustible
y a una temperatura de 700C.
Aceite refrigerante y lubricante
INYECCION INDIRECTA
Agua
En este caso, la inyeccin no se hace directamente en el cilindro, es
Aire de alimentacin realizada en una precmara conectada al cilindro a travs de un ducto.

Gases de escape Esto permite aumentar la velocidad de rotacin del motor hasta ms de
5000 RPM (con la inyeccin directa no se superan las 3500 RPM); y as
Agua del motor para enfriamiento del
aire de alimentacin aumentar simultneamente la potencia desarrollada.

17
 TIPO DE CICLO VELOCIDAD DE ROTACION

DOS TIEMPOS
En un motor de dos tiempos un ciclo completo consiste de: (i) Admisin y
De acuerdo a la velocidad a la que los diferentes motores
compresin del aire (o de mezcla aire combustible cuando la inyeccin es giran, varan sus caractersticas constructivas y robustez de
indirecta) e inyeccin del combustible y (ii) explosin y escape de los gases manera inversa; a menor velocidad, mayor ser su tamao.
de combustin.
Motores de baja velocidad
CUATRO TIEMPOS
Son aquellos motores que giran mximo a 300 rpm.
BUJIA O TOBERA
PARA
COMBUSTIBLE

En un motor de cuatro tiempos un ciclo LUMBRERAS

completo consiste en: (i) Admisin del Motores de media velocidad

DE ADMISION

aire o de la mezcla aire-combustible;

LUMBRERA
DE ESCAPE

ADMISIN

(ii) compresin del aire o de la mezcla; Estos motores giran en un rango entre 300 y 900 rpm.
DE AIRE

(iii) expansin de los gases de

combustin; (iv) escape de los gases de Motores de alta velocidad
combustin. Estos motores tienen COMPRESION COMBUSTION ESCAPE BARRIDO Y
ADMISION

mejor funcionamiento a carga parcial La velocidad de rotacin de estos motores es superior a las
que los motores de dos tiempos, por tal 900 rpm
razn se emplean en aplicaciones que
requieran una variacin considerable en
la carga.

POTENCIAS DISPONIBLES COMERCIALMENTE

EN MOTORES DIESEL RELACIN ENTRE VELOCIDADES DE
ROTACIN, PESOS Y VOLMENES
1800

1200 MARCA RPM kW Longitud Ancho Altura No. cilind. y Volumen Peso
(mm) (mm) (mm) dispos. (m3) (Tons.)
MAN 720 900 6360 1600 2815 7L 28.65 14.3
MAN 900 900 6105 1380 2383 6L 20.08 12.9
900
MAN 1200 900 5380 1000 2110 9L 11.35 9.4
PAXMAN 1200 2100 3798 1450 2178 18V 11.99 10.2
RPM

PAXMAN 1800 2100 2971 1660 2175 12V 10.73 7.5

720 RUSTON 720 2100 4027 1705 2840 16V 19.50 14.6
RUSTON 900 2100 3315 1705 2840 12V 16.05 12.1
YANMAR 720 500 2718 1208 2130 6L 6.99 5.8
600 YANMAR 900 500 2486 1134 2110 6L 5.95 5
YANMAR 1200 500 2203 1135 1810 6L 4.53 3.5
YANMAR 1800 500 1882 1138 1673 6L 3.58 2.7
BAJA

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
POTENCIA (kW)

Motor reciprocante Motor reciprocante

Distribucin de la energa en un motor reciprocante Caldera de

gases de
escape
Utilizacin
de calor
de los
gases de
escape
(gas 99%, combustible piloto 1%)

Energa mecnica 44%

Alimentacin energtica 100%

Sistema agua de
Aprovechamiento
refrigeracin motor
trmico de
agua de
refrig. del
aire de carga
1a etapa
Energa trmica 56%

Aire de sobrealimentacin 11.3% Aprovechamiento

Sistema de
trmico del
Aceite lubricante 4.6%
Calor aceite
aceite lubricante

Agua de refrigeracin motor 5.2%

utilizable
Intercambiador de calor 42.4%
Gases Enfriador de
de gases de escape 21.3% emergencia
de
escape Chimenea 11.4%
Sistema de agua
32.7% de refrigeracin
del aire de carga
Perdidas Circuito agua
13.6% caliente/recalentada
Radiacin 2,2% Torre de
enfriamiento

Relacin Potencia-Calor = 1.097

18
 DISTRIBUCION DE PLANTA ANALISIS ECONOMICO
MOTOR DIESEL GENERACION DIESEL
CLCULO DEL COSTO INDICE DE PRODUCCIN DE LA
ENERGA ELCTRICA (CIP)

Este indicador econmico permite conocer cual debera ser el

precio mnimo de la unidad de energa producida, teniendo en
cuenta los costos de inversin y de produccin, para que se
recuperen los costos anteriormente mencionados y se obtenga una
rentabilidad mnima del proyecto.

Para deducir la expresin que calcula este costo ndice, primero

se realizar un flujo de fondos del proyecto

ANALISIS ECONOMICO ANALISIS ECONOMICO

GENERACION DIESEL GENERACION DIESEL

Ahora para el caso de este tipo de proyectos, ste producir

energa, que est relacionada con la capacidad de la planta y el
factor de utilizacin de sta. Entonces la energa se puede
expresar como:
Eg = Cap * 8760 * D
Donde :
I : Corresponde a la inversin del proyecto Eg : Es la energa producida en un ao y est expresada en
Y : Son los ingresos del proyecto kWh
CT : Son los costos totales de produccin del proyecto,
para este caso O&M y combustible.
Cap : Es la capacidad de la planta [kW]
8760 : Son el nmero total de horas en un ao
D : Disponibilidad de la planta

ANALISIS ECONOMICO ANALISIS ECONOMICO

GENERACION DIESEL GENERACION DIESEL
Los costos necesarios para la produccin de energa son para este caso
El costo del combustible el cual es variable dependiendo de la curva
los de Operacin y Mantenimiento (O&M) y los costos de combustible. de carga, el porcentaje de carga al que opera cada motor, su consumo
De acuerdo a lo anterior los costos totales de produccin del proyecto especfico de combustible y nmero de horas de operacin se hallan
de acuerdo a la siguiente expresin:
seran:
CT= CO + CM + CC CC = Eg * HR * PC
Donde :
CT : Costo total de produccin [US$/ao] Donde :

CO : Costo total de operacin [US$/ao] HR : Es el consumo especfico de combustible de la planta expresado

en [kg/kWh]
CM : Costo total de mantenimiento [US$/ao] PC : Es el precio del combustible expresado en [US$/kg]
CC : Costo total de combustible [US$/ao]

19
 ANALISIS ECONOMICO ANALISIS ECONOMICO
GENERACION DIESEL GENERACION DIESEL
El costo de operacin corresponde a un porcentaje de la sumatoria
A su vez los costos de mantenimiento estn dados por: entre el costo anual de combustible CC y el costo anual de lubricantes
CAL, y se halla con la siguiente expresin:
CM = 0.45 * CD*Eg
Donde : CO = 0.1 (CC + CAL)

CD : Costo por depreciacin de la planta expresado en [$/kWh], Donde :

entonces: CAL = CEL + CL

CD = I / GT Donde CEL es el consumo especfico de lubricante expresado en

I : Costo de inversin de cada mquina expresado en [US$]
GT : Generacin total de cada mquina de la planta expresado en
[kWh/unidad] producto de la potencia [kW] y la vida til [horas].
[kg/kWh] y CL es el costo del lubricante expresado en [$/kg]. Para
motores hasta de 2000 kW de potencia el CEL es de 0.0044 kg/kWh y
motores con rangos de potencia entre 2500 y 5000 kW es de 0.0020
kg/kWh.

ANALISIS ECONOMICO ANALISIS ECONOMICO

GENERACION DIESEL GENERACION DIESEL
Teniendo identificado los costos del proyecto tanto en sus fases de
inversin como de operacin, es necesario encontrar un valor de CT CT2 CTn1 CTn
referencia de venta de la energa, para que a este valor se recuperen VPN (Inv+CT)= I + + +.....+ +
(1+ i) 1 (1+ i) 2 (1+ i) n1 (1+ i) n
los costos (tanto de inversin como de operacin), teniendo en
cuenta un costo de oportunidad de los fondos comprometidos en el
proyecto, es decir teniendo en cuenta una rentabilidad para el
n CTj
proyecto. VPN (Inv+CT)= I + (1+i)
j= 1
j

Si se tiene en cuenta que los ingresos provendran de la venta de

Para que el proyecto tenga factibilidad se necesita que por lo menos los
energa, entonces los ingresos se podran expresar como:
ingresos cubran los costos totales de Inversin y produccin, y despejando
CIP se obtiene el valor mnimo de venta que satisface la anterior condicin.
Y = Eg * CIP

Donde CIP es el costo ndice de produccin, entendido como el

VPN (Inv+CT)= VPN (ingresos)
mnimo precio de venta que podra ofrecer el proyecto para recuperar
los fondos invertidos en el proyecto, expresado en US$/kWh.

ANALISIS ECONOMICO GENERACION DIESEL DATOS DE ENTRADA (6 HORAS DE OPERACIN)

DATOS GENERALES DEL PROYECTO

n CTj n Ej
I+
j= 1 (1+ i) j
= CIP*
j= 1 (1+ i) j
Capacidad de un motor diesel (kW)
No de Maquinas
2,000
1
Potencia Planta (kW) 2,000
Horas de operacin al ao 8,760
Disponibilidad de la planta 25.0%
Factor de correccin por altitud 90.0%
n CTj n Ej
(1+i) (1+i)
Factor de correccin por temperatura 98.0%
CIP =(I+ j
)/( j
) Ao de Inicio del Proyecto 2,002
j= 1 j =1 Ao de Culminacin del Proyecto 2,017
Indice de Precios al Consumidor (IPC) (%) 10.0%
Indice de Precios al Productor (IPP) (%) 9.0%
CIP = Inversin + VPN (Costos totales de produccin) Variacin del Tipo de Cambio (%) 8.0%
Tasa de Descuento del Proyecto Corriente 25.0%
VPN (Energa) TRM Arranque 2,300
Inflacin Internacional 1.00%
Es importante anotar que este CIP sirve como un indicador de referencia,
referencia, ya
que no tiene en cuenta los aspectos financieros y tributarios que
que seran CIP
particulares a cada proyecto.
proyecto 0.218 US$/kWh

20
 DESCRIPCION DE TECNOLOGIAS PARAMETROS TIPICOS
UNIDADES DE GENERACION
Technology Recip Engine:
Diesel
Recip Engine:
Natural Gas
Microturbine Combustion
Gas Turbine
Fuel Cell
(Plantas entre 100 y 1200 MW)
Size 30kW - 6+MW 30kW - 6+MW 30-400kW 0.5 - 30+MW 100-3000kW

1 600-1,000 700-1,200 1,200-1,700 400-900 3,000-4,000

Installed Cost ($/kW)
Costos de Tiempo de Salidas Salidas Costos fijos Costos
Tamao Heat Rate Tipo de
Tipo de Generacin Capital Construccin Forzadas Programadas de O&M Variables
Elec. Efficiency (LHV) 30-43% 30-42% 14-30% 21-40% 36-50% (MW)
($/kW) (Aos)
(Btu/kWh) Combustible
(%) (%) ($/kW/ao) ($/MWh)
Nuclear 1,200 2,400 10 10,400 Uranio 20 15 25 8
2 ~80-85% ~80-85% ~80-85% ~80-90% ~80-85%
Overall Efficiency Vapor - carbn
500 1,400 6 9,900 Carbn 12 12 20 5
pulverizado
Lecho fluidizado
Variable O&M ($/kWh) 0.005 - 0.015 0.007-0.020 0.004-0.01 0.003-0.008 0.0019-0.0153 atmosferico
400 1,400 6 9,800 Carbn 14 12 17 6

Turbina de gas 100 350 2 11,200 Gas Natural 7 7 1 5

Footprint (sqft/kW) .22-.31 .28-.37 .15-.35 .02-.61 0.9
Ciclo Combinado 300 600 4 7,800 Gas Natural 8 8 9 3
Gasificacin de Carbn en
Emissions (gm / bhp- NO x: 7-9 NO x: 0.7-13 NO x: 9-50ppm NO x: <9-50ppm NO x: <0.02 300 1,500 6 9,500 Carbn 12 10 25 4
ciclo combinado
hr unless otherwise
Hidroelctrica 300 1,200 6 - - 5 5 5 2
noted) CO: 0.3-0.7 CO: 1-2 CO: 9-50ppm CO:<15-50ppm CO: <0.01

Fuente: Least-Cost Electric Utility Planning, H Stoll, 1990

1
Cost varies significantly based on siting and interconnection requirements, as well as unit size and configuration.
2
Assuming CHP
Fuente: www.distributed-generation.com

TENDENCIAS COSTOS
POR TAMAO DE PLANTA Y TECNOLOGA
Generacin Micro
Proyecciones 2000 -2015 del costo ndice por kW generacin US $/kw

500.000

Celda de Combustible 100.000

Celda de SOFC
Combustible
PEM
10.000
Turbinas
de
gas
1.000

100

Fotovoltaicos Microturbinas Carbn

Pulverizado 10

1 10 100 1.000 10.000 100.000 500.000

Tamao de la planta: kW

21