Revista Digital FundaReD

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Edicin No.

Tecnologas SV

Contenido:
- El Airbag
- Componentes del sistema


INVASIN DE DRONES
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LO LTIMO EN DRON- ENERO DE 2016

Ehang
184. A vin no tripulado supersized

El 184 no slo se ven como un avin no tripulado; acta como tal. Los
pasajeros slo tendrn controles mnimos: el despegue, vuelo y aterrizar
en pausa. Controles de vuelo autnomas del drone hacen el resto. Todo
lo que necesitas hacer es presionar un botn - que es si se puede hacer
palanca nudillos blancos del asiento lo suficiente para presionarlos.
decirle a donde quieras ir a travs de una aplicacin de telfono
inteligente. aire acondicionado, conexin de datos 4G, almacenamiento
lo suficientemente grande para una mochila e incluso una luz de lectura
(color dual).


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http://cnnespanol.cnn.com/video/cnnee-pkg-burke-human-drone-ces/

Ehang nos dice que estima que el precio de la 184 ser de

alrededor de $ 200.000 a $ 300.000, y que planea hacer el
zumbido disponible en el mercado en algn momento de
2016.

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Segn mostraban durante el
El Ehang 184 es capaz de CES, los representantes de
Ehang, el enorme dron es
alcanzar los 500 metros sobre capaz de cargar con casi cien
tierra y viajar a unos cien kilos durante unos veintitrs
minutos seguidos gracias a
kilmetros por hora sus cuatro poderosos brazos.
Esto supone, en la mayora de
los casos, una persona y una
maleta pequea. La cabina
contiene un asiento para
pasajeros y un pequeo
espacio para el equipaje. Una
vez dentro, la persona decide
el lugar hacia donde viajar,
situndolo en una tablet.
Cuando ya se ha calculado la
ruta de vuelo, lo nico que
tendr que hacer el pasajero
ser indicar el despegue. Al
llegar al destino, de la misma
manera, slo habr que indicar
el aterrizaje.

http://ehang.com/ehang184

https://youtu.be/IrPejpbz8RI


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Loon Copter para volar,

nadar y bucear La Universidad de
Oakland est desarrollando
este nuevo aparato que en su
aspecto es un dron normal
pero que cambia su modo de
funcionamiento en cuestin de
segundos para poder
sumergirse y desplazarse en el
agua.

Con un
depsito de
flotacin que se
llena de
agua para
sumergir el
dron unos
metros.

Tiene la posibilidad de
colocarle una cmara para
utilizarlo en bsquedas,
investigaciones o rescates en
zonas complicadas.

https://youtu.be/K_wiVdY5BW

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Lily Camera: el dron que te sigue

a donde vayas hace falta lanzarla al aire, mientras que para
que aterrice hay que pulsar el botn de
aterrizaje que hay en el rastreador de mueca.

Otra de las ventajas que tiene esta cmara-

drone es que el rastreador de la mueca
informar cundo la persona est saltando o
cayendo para que la cmara se acerque o se
aleje y siempre tenga detectado a su objetivo.
Por esta razn, este ingenio volador abre las
puertas a utilizarse, principalmente, para la
grabacin y retransmisin de sesiones
deportivas.
El drones -como se conocen a los vehculos
Uno de sus inconvenientes que su batera dura
areos no tripulados- que estn diseados
nicamente unos 20 minutos, aunque puede
solo para volar, Lily Camera se centra en su
alcanzar una velocidad de 40 kilmetros por
objetivo. Este dispositivo se define como una
hora y subir a una altura de 15 metros. An
cmara-drone que no requiere de una persona
quedan algunos meses para que el proyecto
para manejarlo a distancia, ya que funciona a
est teminado, pero sus creadores han
travs de un GPS que sigue a su objetivo por
anunciado que tendr un precio de venta de
los aires mientras graba cada movimiento
899 dlares (787 euros), aunque si se reserva
gracias a una cmara que se asemeja a la
con antelacin el precio ser de 499 dlares
GoPro Hero3 (12 MPX, 1.080 p, 60 fps).
(436 euros).
Para realizar el seguimiento de su
objetivo, utiliza el sistema de posicionamiento
GPS para rastrear un pequeo dispositivoque

la persona lleva en su mueca o bolsillo.
Adems, segn comentan sus creadores, en

un futuro se incorporar un sistema de


reconocimiento facial que utilizar para el
rastreo de la persona, un concepto de aparato
que comenz a desarrollar una empresa https://youtu.be/4vGcH0Bk3hg
britnica en un drone especial llamado Zano.
Fabricado por la empresa Lily Robotics, en
https://youtu.be/ZxyAo3mZKG4
lugar de utilizar un gran radio controlador o
una aplicacin de tableta, Lily Camera vuela
por s sola, siguiendo y captando los mejores reproducido
de
ABC/Tecnologa.

momentos. Para iniciar el vuelo, solo



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Google compr la fabricante de
drones solares que pretendi
Facebook para llevar internet a todo
el mundo
Compr Titan Aerospace, que form
parte del plan de la red social para
llevar internet a todos los rincones del
mundo gracias a que sus aparatos son
capaces de volar durante aos a base
de energya solar.
Loon, el proyecto de utilizar globos para
dar conectividad a zonas despobladas,
parece no ser suficiente para Google,
que habra cerrado la compra de Titan
Aerospace, firma dedicada a la
construccin de drones solares,
pensados para volar durante aos.
La operacin fue detallada por The Wall
Street Journal, que record la intencin
de Facebook acerca de quedarse con la
misma empresa.
Facebook compr finalmente la
britnica Ascenta por unos u$s20
millones debido a que no lleg a un
acuerdo con Titan.
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"Titan Aerospace y Google comparten
un profundo optimismo sobre el
potencial que tiene la tecnologa para
mejorar el mundo", dijo un portavoz de
Google a la agencia de noticias EFE.
"Aunque an est en una fase de
desarrollo inicial agreg, los satlites
atmosfricos podran ayudar a llevar el
acceso a internet a millones de
personas y contribuir a solucionar otros
problemas, incluida la ayuda de
emergencia en catstrofes y la
deforestacin".
Titan Aerospace mantendr su sede en
Nuevo Mxico. La idea de Google es
mantener los 20 empleados y dejar al
frente de la empresa al consejero
delegado, Vern Raburn, un veterano del
sector tecnolgico con pasado en
Symantec y Microsoft. Las naves son
adems capaces de recoger imgenes de
alta resolucin en tiempo real, y pueden
llevar sensores atmosfricos.

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MEGA DRONES
https://youtu.be/MPbQL-jKLaE

Publicado el 9 oct. 2014

El Ejercito de Rusia est trabajando en la elaboracin de: MEGA
DRONES

La apariencia de algunos vehculos y aviones al ejercito de cierta

nacin es pura coincidencia y no tiene nada que ver con el concepto
de los aparatos. (AS SERA UN ATAQUE MASIVO CON MEGA-
DRONES)

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'Fragata', un nuevo vehculo areo no tripulado ruso, ha

sido desarrollado por Kronshtadt Group, una empresa de alta
tecnologa con sede en San Petersburgo. El dron puede ser
utilizado para operaciones de vigilancia area, bsqueda y
rescate, as como con fines en el rea de transporte.
El innovador vehculo no tripulado ha sido sometido a las
pruebas experimentales para llenar un nicho entre los aviones
y helicpteros.
https://youtu.be/TEMY

Esta aeronave para transporte militar ofrece la posibilidad de

realizar despegues y aterrizajes verticales.

Si comienza el vuelo desde una pista acondicionada puede portar hasta 1.700
kilogramos de carga til, mientras que si realiza un despegue vertical su capacidad
es de 1.000 kilogramos.

El Fregat puede alcanzar hasta 8.000 metros de altura y permanecer 10 horas en

vuelo. Adems, el rango de accin de este modelo ronda los 5.000 kilmetros y su
velocidad mxima se aproxima a los 700 kilmetros por hora.
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Karma, es el primer dron de GoPro est listo

para el 2016
Dic 10, 2015 Robert Guzman

Las cmaras de GoPro han revolucionado la forma en la que grabamos nuestros

vdeo. Y aunque existen muchas marcas de drones que las soportan, GoPro a
desvelado el da de hoy su propio dron a travs de un vdeo en el que podemos ver
cmo graba, el cual llevar por nombre oficial de Karma.
El dron Karma de GoPro fue presentado oficialmente en octubre (aunque se
rumoreaba desde el 2014) y en su momento prometi grabaciones a resolucin 2.5K
perfectamente estabilizadas (nada de postproduccin).

Fecha de lanzamiento de Karma

El nuevo dron de GoPro est previsto para salir al mercado en el 2016.

Read more: http://connection.do/karma-primer-dron-gopro-listo-2016/#ixzz3tySEtBdT


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Facebook prueba con xito su dron para

llevar internet al fin del mundo

Zuckerberg confirma que Aquila ha superado su primer vuelo en Reino

Unido. Tiene una envergadura mayor a las de Boeing 747, pesa menos
que un coche y puede mantenerse en el aire sin descanso durante meses
gracias a la energa solar.
Apenas tres semanas despus de defender en el Mobile World
Congress sus planes para llevar conexin a las zonas ms
remotas del mundo,Mark Zuckerberg anunci este jueves que
su proyecto Internet.org ha emprendido el camino para
alcanzar la altura de crucero.
Y lo hizo a travs de su perfil en Facebook, donde escribi una
nota en la que presenta a Aquila, tal y como ha sido bautizados
los drones que sobrevolarn los cielos para facilitar el acceso a
la Red. El fundador de la red social y principal rector del
proyecto de tintes filantrpicos explic que un primer modelo
de estas naves no tripuladas ha superado su primer examen,
una prueba llevada a cabo en Reino Unido.
Aquila, tal y como escribe Zuckerberg, tendr una
embergadura mayor que la de un Boeing 737. Sin embargo,
eso no impedir que el peso final de la estructura sea menor
que el de un coche. El combustible correr de la mano de
placas solares instaladas sobre las alas. La autonoma ser de
varios meses, tiempo durante el cual ser capaz de mantener a
ms de 60.000 pies (18.000 metros) de altura sin descanso.
Los dispositivos como este ayudarn a conectar al mundo
entero, porque servir a un costo asequible al 10% de la
poblacin mundial que vive en comunidades aisladas, sin
infraestructura de internet existente, argument el
tecnomillonario en su cuenta de Facebook.
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Otras iniciativas
En la cita de Barcelona, Zuckerberg sostuvo el pasado dos de
marzo que la conectividad debera ser un derecho y dijo
que hacer crecer internet es caro y que la mejor manera de
hacerlo es colaborar con la industria. Hasta el momento,
varios pases como Colombia o Zambia han sido el destino de
los primeros pasos del proyecto Internet.org en el que se ha
colaborado con operadores locales para poder ofrecer datos
mviles en regin sin cobertura, ni infraestructura para ello.
Lejos de ofrecer un acceso libre a toda la Red, la idea es
facilitar a plataformas como Wikipedia o Facebook, entre
otras.
La compaa de Menlo Park no es la nica que se ha lanzado
a esta carrera. Sundar Pichai, vicepresidente de Android,
explic que a lo largo de este ao Google podr hacer
pruebas a gran escala del Proyecto Loon, una red de globos
capaz de ofrecer conectividad LTE durante varios meses. El
buscador tambin probar soluciones basadas en vuelos no
pilotados.

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Pentgono Est previsto que el

desarrollar mini- aparato, que podr cumplir

drones tambin tareas de

espionaje, vuele en un
El Departamento de Defensa
rango aproximado de mil
de Estados Unidos planifica
metros en misiones breves
desarrollar aeronaves
de unos 10 minutos, sin
teledirigidas (drones) para el
comunicacin directa con
combate urbano, con tamao y
el operador ni la gua del
capacidades de vuelo similares
Sistema de
a insectos o pjaros pequeos,
Posicionamiento Global,
inform hoy el diario The
conocido por las siglas
Washington Times.
GPS.
Las empresas
estadounidenses
interesadas en participar en
el proyecto debern
presentar sus propuestas
antes del 6 de febrero
prximo.


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Los artefactos, de poco peso
y gran autonoma,
propuestos por la Agencia
de Proyectos de
Investigaciones Avanzadas
del Pentgono, podrn
introducirse a travs de
espacios pequeos y
alcanzarn velocidades de
hasta 20 metros por segundo
dentro de las ciudades.
La Unin Americana por las
Libertades Civiles y otras
organizaciones similares han
denunciado el incremento del
uso de los drones en los ltimos
meses en Estados Unidos, en
acciones que violan la
privacidad de los ciudadanos.
Un informe oficial reciente
seala que las agencias federales
utilizan con mayor frecuencia
estos artefactos en misiones de
espionaje domstico y en la
vigilancia fronteriza.
El reporte, publicado a solicitud
de la Fundacin de la Frontera
Electrnica, grupo que aboga por
las libertades civiles, asegura
que las autoridades de aduana y
proteccin de fronteras poseen la
mayor flota de estas aeronaves
despus del Pentgono.

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Estados Unidos
prepara legislacin

Redbird quiere adelantarse y ofrece a empresas industriales y

mineras datos para mejorar la explotacin de sus redes o
carreras, y a la agricultura mejorar el recurso a los abonos,
preservando as mejor el medio ambiente. Los drones son sobre
todo herramientas de captura de informacin, de ah el inters de
los grandes actores de la economa digital como Amazon, Google
o Facebook, que ya han suscitado el debate con su proyecto de
utilizarlos para las entrega a domicilio. Algo difcilmente
realizable por el momento dada la prohibicin que pende sobre
los drones de sobrevolar zonas habitadas, reas cercanas a los
aeropuertos y el vuelo nocturno.

Los actores del sector utilizan estos anuncios para forzar y

acelerar la adopcin prevista en 2015 de una legislacin sobre el
uso privado de los drones en Estados Unidos, que debera
constituir el verdadero pistoletazo de salida al sector. Para el
fundador de Amazon, Jeff Bezos, el principal obstculo en
Estados Unidos no es tecnolgico sino regulatorio.

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Con esta perspectiva, la Federal Aviation Authority (FAA) lanz

en 2013 un experimento con drones en seis regiones
estadounidenses, y prev integrar 7.500 minidrones en el cielo
del pas para 2018. Pero los drones suscitan interrogantes,
como el sobrevuelo de centrales nucleares en Francia, aunque
ms preocupantes son, al menos, los dos incidentes con aviones
de pasajeros registrados en 2014 en Estados Unidos y Gran
Bretaa, que han puesto de manifiesto la necesidad de un
control y de una formacin ms exigente de los pilotos de
drones. Asimismo, tambin son fuente de preocupacin por lo
que atae a la vida privada, ya que permiten capturar y
conservar imgenes de personas.

Sanciones, a quienes vuelen drones sin registro

en EU Mundo [1] El registro costar cinco
dlares mientras que la multa por volarlo sin
permiso podra alcanzar los 27 mil y en caso de
que se finquen delitos criminales hasta 250 mil

http://www.eluniversal.com.mx/articulo/mundo/2015/12/29/sa
nciones-quienes-vuelen-drones-sin-registro-en-eu


Revista FundaReD 17

La FAA obliga a identificar los drones adquiridos a partir

del pasado 21 de diciembrede 2015 y crea una app para
determinar si hay restricciones de vuelo en la zona donde
se quieran utilizar.

La finalizacin del periodo navideo en Estados Unidos ha terminado

con la comercializacin de ms de un milln de drones en este pas,
segn la Federal Aviation Administration (FAA). Por este motivo, y
tras diversas reuniones con representantes y expertos del sector, el
organismo ha creado una pgina web de registro obligatorio para
todos los drones de entre 05 y 25 kg, en la cual sus propietarios
tienen que identificarse con nombre, direccin y correo electrnico, y
asociar un nmero ilimitado de aparatos.
El proceso de registro cuesta 5 dlares, aunque si se hace antes del
20 de enero es gratuito. Opcionalmente, se pueden identificar con su
nmero de serie, pero si no se desea hacerlo, basta con apuntar el
nmero de registro facilitado por la pgina en algn sitio del dron al
que se pueda acceder sin herramientas. Eso s, el organismo deja
claro que, en caso de no registrarlo, se puede multar a su propietario
con hasta 27.500 dlares. As las cosas, y en tan solo tres semanas,
ya se han registrado ms de 180.000 drones, segn la FAA. En
Espaa, de momento, no se ha establecido ningn tipo de normativa
al respecto.
Paralelamente a este anuncio, la FAA tambin ha hecho pblico el
lanzamiento de una app denominada B4UFLY, ya disponible para iOS
y en versin beta para Android, cuya funcin es fijar la ubicacin del
propietario de un dron para determinar si existen restricciones de
vuelo en la zona donde quiere echarlo a volar.

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Canad impondr nuevas reglas

para uso de drones.-
El gobierno se enfocar en los drones que pesen 25 kilogramos o menos, que
debern ser registrados y seguir "reglas de vuelo" Debido a la creciente
popularidad del uso de drones, la oficina Transport Canada seal que planea
lanzar este ao nuevas regulaciones en torno al manejo de estos aparatos
voladores. El gobierno se enfocar en los drones que pesen 25 kilogramos o
menos y que sean operados dentro de un campo de visin. Las nuevas
regulaciones se abocarn a licencias y entrenamiento para operadores de drones,
estableciendo cmo el objeto volador no tripulado debe ser marcado y registrado,
as como crear reglas de vuelo, de acuerdo con informacin dada a conocer por
Transport Canada. La regulacin actual establece que un dron no debe volar a
nueve kilmetros de distancia de un incendio forestal, aeropuertos o reas de
construccin. Tampoco puede volar a ms de 90 metros sobre bases militares,
prisiones, espacio areo restringido o sobre una multitud. La actual regulacin
distingue entre uso de drones con motivo recreacional y no recreacional. Un
certificado especial de operacin de vuelo se requiere para drones no
recreacionales que pesen ms de 25 kilos y que vuelen fuera de un campo de
visin. Las personas que deseen volar drones de entre 2.1 kilos y 25 kilos
pueden hacerlo sin permiso, siempre y cuando cumplan con ciertos
requerimientos. Recientemente un grupo de artistas latinas de Toronto, cuyo
amplio mural fue cuestionado por un concejal de la municipalidad, grabaron con
un dron su mural para lanzar una campaa en favor del mismo y ganaron el caso.
Transport Canada seal que la industria de estos aparatos ha crecido
exponencialmente en los ltimos aos. En 2012 emiti 345 permisos para operar
drones y para el 2014 el nmero de permisos creci a mil 672. Ante el
crecimiento del uso de estos aparatos voladores, las principales molestias de la
poblacin han sido la privacidad y la seguridad. Transport Canada inform que
desde 2010 ha investigado cerca de 50 incidentes en todo el pas relacionados
con drones. mvl URL de origen:
http://www.eluniversal.com.mx/articulo/mundo/2016/01/11/canada-impondra-
nuevasreglas-para-uso-de-drones
Links [1] http://www.eluniversal.com.mx/mundo
 Revista FundaReD 19

Chile lidera la reglamentacin del uso de drones en Amrica

Latina con el fin de evitar el riesgo que pueden significar
su operacin, no solo para el pblico sino tambin para los
vuelos comerciales, aseguraron fuentes oficiales.

"La normativa para la operacin de Aeronaves Pilotadas a

Distancia (RPAS) es la primera en su gnero en la regin y una
de las primeras en el mundo", asegur el Director de Seguridad
Operacional de la Direccin
General de Aeronutica Civil
Chile lidera (DGAC), Lorenzo Seplveda.
reglamentacin Seplveda indic que la
reglamentacin, como todas en el
de uso de mundo, es transitoria "porque ir a
drones en la par del desarrollo y la evolucin
de la tecnologa aeronutica".
Amrica La DGAC, presente en la Feria
Latina Internacional del Aire y del Espacio
(FIDAE 2016) ha sido la encargada
de reglamentar el tema de los drones (vehculo areo no
tripulado), desde que estos aparatos comenzaron a proliferar en
el pas con el evidente riesgo que puede causar en las personas
y la aeronavegacin

Por ello, el 2 de abril de 2015, la DGAC sorprendi al mundo con

el lanzamiento oficial de la normativa para la operacin de estas
aeronaves, lo que ha permitido el vuelo sin riesgo en el territorio
chileno, regla que ha sido reconocida por la Comisin
Latinoamericana de Aviacin Civil (CLAC) como "Mejores
Prcticas en Seguridad Operacional", desde mayo del ao
pasado.

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Especialistas chilenos trabajan en dos reas: seguridad para el

transporte terrestre y barreras electromagnticas para impedir el vuelo
de los drones en zonas prohibidas y restringidas en aeropuertos e
instalaciones pblicas.

El Director de Seguridad Operacional de la Direccin General de

Aeronutica Civil (DGAC) reconoce que por ahora no hay ninguna
posibilidad de saber el nmero exacto de drones que hay en Chile "y
solo cabe de la buena voluntad de las personas que se acerquen a la
DGAC para que inscriban sus naves y que adems obtengan la
licencia para operarlos".

"Actualmente hay 189 operadores inscritos y 132 drones registrados

en nuestra base de datos", precis Seplveda; un nmero nfimo para
las aeronaves que solo en la pasada Navidad fueron vendidos
masivamente por las casas comerciales.
Fuente: EFE

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Los gobiernos estatales de todo EE.UU. analizan cada vez ms el uso de drones para todo
tipo de problemas viales, desde la inspeccin de puentes hasta la agilizacin del trfico
despus de accidentes.

Un total de 33 estados han estudiado o usado drones, ayudado a desarrollar polticas para
su uso o colaborado en investigacin de esta tecnologa, segn un nuevo estudio realizado
por la American Association of State Highway and Transportation Officials (Asociacin de
Funcionarios de Carreteras Estatales y del Transporte de Estados Unidos). Esta organizacin
representa a los departamentos de transporte en los 50 estados, Washington, D.C., y Puerto
Rico.

Los funcionarios a cargo del transporte en el estado de

Michigan estn listos para comenzar un estudio
de dos aos. Minnesota ha probado un dron para
ayudar a las inspecciones
puentes. Vermont ha EE.UU.: de seguridad en
utilizado subsidios
federales para estudiar el uso de drones para
controlar las inundaciones
cunto material se necesita
buscan usar fluviales y calcular
para reparar
carreteras.
drones para
En Massachusetts, un grupo tambin ha estado
analizando los pros y
aeronaves, ya sea para
controlar el contras de estas
usarlas contra
amenazas potenciales o
proyectos de construccin. trfico para la supervisin de

El estudio de Michigan es parte de un plan de

largo plazo. En el 2014, los Fuente: AP funcionarios de
transporte estatales realizaron un estudio
con el Instituto de Investigacin
Tecnolgica de Michigan que concluy que los drones son potencialmente tiles para varias
tareas relacionadas con el transporte, desde la evaluacin de puentes hasta la vigilancia del
trfico, as como el procesamiento de datos trmicos y la inspeccin de espacios confinados.

El primer estudio determin que los drones son seguros, fiables, menos costosos y ayudan a
alejar a los trabajadores del peligro, dijo Steven Cook, un ingeniero del Departamento de
Transporte de Michigan.

"Una inspeccin tradicional de puentes, por ejemplo, implica por lo general la creacin de
zonas de trabajo, desvos el trfico y el uso de maquinaria pesada", agreg Cook en un
comunicado. Los drones, en cambio, "pueden venir y partir rpidamente".

Los funcionarios de Michigan calculan que una inspeccin estndar de un puente tarda unas
ocho horas, con un equipo de cuatro personas y equipo pesado a un costo de alrededor de
4.600 dlares. La misma inspeccin con un dron necesita dos personas en apenas dos
horas, a un costo de alrededor de 250 dlares.
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El Pleno del Congreso de la Repblica aprob hoy la iniciativa legislativa

que reglamenta el uso de aeronaves sin piloto, conocidas como drones,
y establece el marco normativo que regula sus operaciones. Entre ellas
figuran las relacionadas a la seguridad ciudadana y el monitoreo del
trfico vehicular, que estar a cargo de las municipalidades.

Las propuestas legislativas coinciden en sealar que los drones a

distancia pueden ser utilizadas
para el monitoreo y evaluacin
de riesgos ecolgicos y
desastres naturales;
Norma que
observacin costera, fronteriza y
del dominio martimo, fluvial y
regula uso de
lacustre; apoyo en bsqueda y
labores de rescate, etctera.
drones fue
Los drones tambin pueden
aprobada por el
usarse para la deteccin y
control de incendios, trabajos de
Congreso
investigacin y cientficos,
publicidad area y filmaciones. Asimismo, pueden utilizarse en otras
actividades civiles que sean posibles, como consecuencia del desarrollo
tecnolgico, siempre que no pongan en peligro la seguridad y
regularidad de las operaciones areas, sobrevuele espacios urbanos con
alta densidad poblacional o reas naturales protegidas sin contar con el
debido permiso.

El proyecto que reglamento el uso de drones, dictaminado por las

comisiones de Transportes y Comunicaciones y de Ciencia, Innovacin y
Tecnologa, haba sido sustentado por el vicepresidente de la primera
comisin y el titular de la segunda, Casio Huayre (PP) y Francisco
Ccama Layme (FP), respectivamente.

Se establece adems que las universidades y el Consejo Nacional de

Ciencia, Tecnologa e Innovacin Tecnolgica (Concytec) pueden firmar
convenios para la produccin de estos drones. Adems, se permite su
uso para fines deportivos y recreativos sin contar con permiso de la

autoridad area.

Revista FundaReD 23

Piden regular el SINGAPUR. Los drones civiles

constituyen una "amenaza real y
uso de drones creciente" para la aviacin civil,
afirm el la Asociacin de Transporte
para evitar Areo Internacional (IATA, por sus
siglas en ingls), que exhort a que
accidentes se regule su actividad para impedir
eventuales accidentes.
areos El peligro que representan
Fuente: AF
los drones aumenta en la medida en
que la poblacin descubre las diversas
aplicaciones de la tecnologa no militar, dijo el director general de la
IATA, el britnico Tony Tyler.

No podemos permitir que el "desarrollo de los drones se convierta en un

obstculo para la seguridad de la aviacin civil", agreg Tyler en una
conferencia en Singapur en la vspera del inicio del saln aeronutico en
esta ciudad-estado del sudeste asitico.

"Debemos tener un enfoque prudente en materia de regulacin y un

mtodo pragmtico de aplicacin de la ley hacia los que desprecian las
normas y ponen en peligro la vida ajena", dijo Tyler.

La creciente utilizacin de drones militares, comerciales y de

entretenimiento podran provocar colisiones entre estos aparatos
teleguiados y aviones de lnea con consecuencias catastrficas,
consideran los expertos.

"Es un problema real. Recibimos muchas informaciones de pilotos que

sealan la presencia de drones en lugares inesperados, en particular
volando a baja altitud alrededor de los aeropuertos. No se puede negar
que es un problema real y creciente para la seguridad de los aviones
civiles", declar Tyler.

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La IATA no tiene estadsticas sobre la cantidad de drones que

hay en el mundo pero no cabe duda que esas pequeas
aeronaves proliferan, dijo por su parte Rob Eagles, experto
en drones en el seno de la organizacin de la aviacin civil.

Hasta ahora, solo 63 de los 191 pases miembros de la

Organizacin de la Aviacin Civil Internacional (OACI, por sus
siglas en ingls) adoptaron reglamentos sobre los drones,
observ Eagle.

La principal preocupacin de la IATA tiene que ver con

los dronesque vuelan cerca de los aeropuertos y representan
un peligro para los aviones en el momento de despegar y
aterrizar, agreg Eagle.

La IATA quiere tambin garantas de que las frecuencias

utilizadas por los drones no interfieren con los sistemas de
control areo, indic Eagle.
El Centro de Estudios de Drones de la universidad
estadounidense de Bard indic que entre diciembre del 2013 y
setiembre del 2015 haba registrado 921 incidentes
con drones en el espacio areo de Estados Unidos.
Treinta y seis incidentes fueron clasificados como "cercanos a
una colisin", segn el informe de la universidad.
En 28 ocasiones, los pilotos de los aviones de lnea tuvieron
que ejecutar maniobras para evitar una colisin con un dron,
agrega el informe.


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Existe el riesgo de que los drones puedan colisionar con aviones

civiles. (Foto: AP)

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Ecuador incorporar aviones no tripulados y

tecnologa 3D para investigar accidentes viales

Los aviones no tripulados tienen capacidad para volar a una

altura de hasta 400 metros, por espacio de 25 minutos, tiempo
en el cual captarn videos y fotografas. (Foto: Agencia Andes)

Michel Doumet, director ejecutivo de la referida comisin,

present y prob este lunes los equipos adquiridos con una
inversin de 160 mil dlares.
La Comisin de Trnsito del Ecuador (CTE) incorporar 22
aviones no tripulados y tecnologa 3D para investigar accidentes
viales en la nacin.
El director ejecutivo de la referida comisin, Michel Doumet,
present y prob este lunes los equipos adquiridos con una
inversin de 160 mil dlares.

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"Estamos en un proceso de mejora continua. La CTE ahora

cuenta con la mejor tecnologa para hacer levantamiento de
la escena de un accidente en 3D", explic el funcionario,
citado en el sitio web de la Agencia Pblica de Noticias del
Ecuador y Suramrica.
Los aviones no tripulados tienen capacidad para volar a una
altura de hasta 400 metros, por espacio de 25 minutos,
tiempo en el cual captarn videos y fotografas que se
enviarn al software ARAS 360 para visualizacin en tiempo
real del cuerpo de agentes de trnsito.
Doumet destac, adems, la reduccin de 35% de los
accidentes viales por exceso de velocidad en lo que va del
2015, gracias a la implementacin de los equipos
denominados fotomulta, que capturan el momento en que
un conductor comete una infraccin. JGP

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EN REPBLICA DOMINICANA

 Revista FundaReD 29
21 NOV 2014, 12:00 AM|9 |POR TANIA MOLINA, REDACTORA SENIOR

El uso de drones ser regulado en RD; exigirn

licencia (Fragmento)

Por lo menos dos empresas, una nacional y otra extranjera, solicitaron permiso para desarrollar
en el pas el servicio de mensajera a travs de drones. Aspiran a transportar paquetes pequeos,
inicialmente. Sin embargo, ambas solicitudes reposan en el Instituto Dominicano de Aviacin Civil
(IDAC) a espera de que se establezcan los lineamientos normativos sobre los cuales se tiene que
operar.
La informacin la revel Betty Castaing, coordinadora de la Direccin de Navegacin Area del
IDAC, al sealar los aprestos que se realizan para dotar a la Repblica Dominicana de una
regulacin para el uso de drones que, entre otras cosas, exigira a los operadores de estas
aeronaves disponer de licencia de piloto.
Actualmente no existe una regulacin en uso, pero se est trabajando en desarrollarla, comenta
Castaing. En la actualidad se analizan los tipos de aeronaves existentes, y los usos que se les
dan para decidir las medidas a adoptar, segn dice. Pero, adelanta que la disposicin que se
adopte tomar en cuenta el cumplimiento a la ley 188-11 referente a la seguridad y proteccin de
las personas y las propiedades en el mbito de la aviacin.
Tambin se considerarn las condiciones de idoneidad de operacin de los pilotos, ya que, igual
que los del sistema de aviacin regular, sern responsables de los vuelos que realicen. Los
pilotos tienen que cumplir los mismos requisitos, poseer licencia, certificaciones, conocimientos
meteorolgicos, de las limitantes del espacio areo; saber las zonas prohibidas y restringidas, en
fin, conocer el espacio areo en que operan, aun cuando sea como hobby, afirma Castaing.

El IDAC parte de una circular emitida en 2006 por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional
(OACI) referente a la integracin de los sistemas de aeronaves no tripulados, en la
que manda a los pases miembros a adoptar a nivel interno las regulaciones que

estimen necesarias ante el auge que tiene la tecnologa en el rea de los drones.
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Prototipo de dron de envo del proyecto Prime Air. Amazon

La agencia
que regula la
aviacin civil
en EE UU
acaba de
autorizar a
Amazon a
realizar
pruebas de
vuelo con sus
drones
repartidores.

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https://youtu.be/AsCD4ETM1_8
Publicado el 26 abr. 2016
Rakuten, el gigante minorista asitico, ha comenzado a probar el envo de
pedidos realizados en su plataforma a travs de drones. En concreto, la
compaa japonesa ha comenzado a hacerlo en un campo de golf de la
prefectura de Chiba en el pas nipn.
Rakuten
comienza a El servicio ha sido bautizado como Sora Roku y la
idea de la compaa es que la entrega con drones
probar la est completamente operativa a partir del prximo 9
entrega de de mayo. Eso s, de momento slo estar disponible
el acuerdo con el club deportivo Camel Golf Resort
paquetes con que ofrecer a sus socios disponer con esta
drones en tecnologa de snacks, bebidas y equipamiento
golfstico mientras practican.
Japn
La compaa ha explicado en
un comunicado que su idea es
que el proyecto en el club de
golf sirva como proyecto piloto
y vaya creando aceptacin
entre el pblico, para despus
poder llevar la iniciativa hasta
otras mucho ms ambiciosas.

El servicio costar 100 yenes

(unos 80 cntimos) y
comenzar el servicio con un
catlogo de unos cien
productos disponibles, eso s,
el pedido nunca podr superar
los 2 kilos de peso, pues es la
carga mxima que soporta el
dron. An as, no siempre
podra llevar esa carga mxima de peso ya que la compaa explica que
influirn las condiciones meteorlgicas, variables que se avisarn al usuario
antes de usar el servicio.
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San Luis adquiri drones para

brindar seguridad y colaborar en
desastres naturales e incendios
El gobierno incorpor dos drones (robots voladores) operados a control remoto
que poseen cmaras de vigilancia, los que sern utilizados en los distintos
operativos de seguridad vial en esta temporada.

Los dispositivos sern tiles adems en situaciones de emergencia y podrn

aportar informacin crucial sobre incendios, desastres naturales, persecuciones
y en tareas preventivas, inform hoy Prensa de la Gobernacin.

"Ya estn a disposicin del Ejecutivo, falta solamente terminar la capacitacin

del personal para que los puedan usar correctamente. Lo ms probable es que
uno de los aparatos sea utilizado en los centros tursticos en los operativos
viales, sobre todo ahora que vienen muchos eventos deportivos como el
Dakar, afirm Nicols Anzulovich.

El jefe del Programa de Innovacin Tecnolgica del Ministerio de Seguridad

puntano, seal que el curso ser dictado durante enero.

Afirm tambin que la principal ventaja de los drones es que aportarn

informacin de sitios a los que no puede acceder la polica, y servirn para
brindar seguridad en acontecimientos con mayor afluencia de personas.

El Programa San Luis Solidario (Defensa Civil) emplear los drones en la

vigilancia de los incendios forestales, y si bien ya hay un helicptero que
cumple con esta tarea, las cmaras voladoras adosadas a los robots podrn
reemplazarlo y son ms seguras para este tipo de trabajo ya que permiten seguir
el avance del fuego sin que ninguna persona corra el riesgo de quedar atrapada
por las llamas.

Los aparatos fueron adquiridos a la empresa Cndor, de Mendoza, que los

arm a medida segn los requerimientos que le pidi el Ministerio de
Seguridad de San Luis, y Anzulovich destac que no hay muchas firmas en el

pas que se dediquen a la fabricacin de estos dispositivos.



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Beneficios y riesgos de los drones
Por Alejandro Chetman
Los drones, vehculos areos no
tripulados, o UAV, segn su sigla en
ingls, constituyen la punta del
iceberg de una nueva revolucin
tecnolgica, liderada por la robtica
y la inteligencia artificial. Si bien en
un principio su utilizacin estaba
circunscripta a determinados pases
(esencialmente los Estados Unidos,
Rusia e Israel), en la actualidad ms
de 70 Estados cuentan con distintos
modelos de UAV, y hasta algunos
grupos armados no estatales los
han empleado en operaciones
ilegales. Ms aun, distintas
empresas privadas han empezado a
experimentar con su uso para fines
comerciales, y su uso recreacional
va en aumento en distintas partes
del mundo. La Argentina cuenta con
un programa en materia de drones,
as como varios de sus vecinos en la
regin.
Si bien su uso en nuestro contexto
es todava limitado, es muy probable
que esto cambie rpidamente.
Las preocupaciones ms salientes
vinculadas con los drones tienen
que ver con su uso militar.
Sin embargo, las posibilidades de
uso civil son tanto ms importantes
como desconocidas en general.
Los UAV brindan amplias
posibilidades comerciales en
actividades que van desde la
distribucin de bienes hasta
numerosas tareas agrcolas.
Manejar este tipo de tecnologa
puede tener adems un efecto
derrame sobre el resto de la
economa, algo particularmente
importante en pases perifricos
como la Argentina. Pero sin duda el
foco de la atencin estar en la
forma en que los drones pueden
contribuir en funciones de
seguridad. Su utilidad va desde el
patrullaje de zonas fronterizas, la
seguridad vial en rutas, y tareas de
vigilancia y rescate, entre muchas
otras. Su capacidad de volar
durante largos perodos
prcticamente sin supervisin
humana capturando una gran
cantidad de imgenes que pueden
ser procesadas por sistemas de
informacin sofisticados los
convierten en una herramienta muy
poderosa para la deteccin
temprana de riesgos a la seguridad
y su persecucin penal.

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Pese a esa utilizacin benfica, el
uso de drones tambin presenta una
serie de desafos. Por un lado, es
evidente su capacidad para vulnerar
la esfera privada de los ciudadanos.
No es difcil pensar que puedan ser
empleados para vigilar protestas,
seguir personas o simplemente
recolectar imgenes de manera
aleatoria.
La capacidad actual de
almacenamiento de estas imgenes,
unida al desarrollo de software
capaz de procesarlas, como por
ejemplo en materia de identificacin
de rostros, movimientos u otros
datos (patentes de automviles, por
ejemplo), ponen la privacidad de los
ciudadanos ante un riesgo sin
precedente.
Por otro lado, las caractersticas de
los nuevos drones hacen que la
congestin area y la interferencia
con otras aeronaves generen
riesgos importantes para la
seguridad fsica de las personas y
sus bienes. Los mecanismos
actuales de prevencin de colisiones
areas son inadecuados para lidiar
eficazmente con este nuevo tipo de
trfico, dada la variacin en tamao
y en tecnologa que los drones
poseen.
El control de este tipo de trfico areo
requerir nueva y ms sofisticada
tecnologa de la disponible. Esto es
especialmente problemtico si
pensamos que la mayor parte de los
drones se emplearn en zonas
urbanas densamente pobladas.
Por ltimo, no debe descuidarse el
riesgo del uso que determinados
actores privados puedan hacer de los
UAV. En distintos pases los
paparazis ya han comenzado a
emplear drones en tareas de
seguimiento, y no es desdeable el
riesgo que conlleva que empresas de
seguridad privada hagan uso de ellos.
Pero lo que es mucho ms serio es el
riesgo de que organizaciones
criminales, entre ellas, las dedicadas
al narcotrfico, adquieran este tipo de
tecnologa para eludir controles o dar
seguimiento a sus embarques.
Esto generara desafos muy difciles
de resolver para nuestras fuerzas de
seguridad y nuestro sistema de
persecucin penal.
La trascendencia y las posibilidades
que los drones brindan se
incrementarn en los aos venideros.
Si bien hoy en da este uso est
limitado por las normas de seguridad
de la aviacin civil, es previsible que
esto deba modificarse en un futuro
cercano.

Revista
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As, ms que su prohibicin o la

inhibicin de su desarrollo, es necesario
empezar a delinear una regulacin
adecuada y definir el tipo de control que
las autoridades tendrn sobre su
gestin. Para ello es imprescindible que
tanto el Estado como la sociedad civil
asuman de manera urgente la
necesidad de investigar y discutir sobre
las ventajas y peligros que encierra esta
nueva tecnologa en el contexto
argentino. De lo contrario es probable
que los ciudadanos quedemos a
merced de esta tecnologa, en lugar de
beneficiarnos con ella.

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Aplicaciones

Internet

Cartografa
Agricultura
Cine y Deporte
Geologa
Hidrologa
Madio Ambiente
Control de obras y evalucin de su impacto
Planificacin urbana
Gestin de patrimonio
Seguridad y control fronterizo
Purificacin de aire
Eventos
Transporte de mercancias, personas
Publicidad
Estudios e investigaciones de seguridad
vial y de maniobras militares

Gestin de trfico. etc

https://youtu.be/CkWJ_0qcECw


Revista FundaReD 37

Cinco aplicaciones del dron

para salvar vida
1. Drones Los drones puede actuar analizando
contra superficies para evitar incendios,
reforestando y directamente sobre el foco
incendios del incendio

https://youtu.be/k9dHWaaLNOo

2. Drones en Envan desfibriladores a zonas de

emergencias difcil acceso cuando un usuario lanza
un aviso de emergencia desde su
sanitarias mvil

https://youtu.be/GumSx2W9Wgk

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3. Drones para Varios pases enviaron drones a

Nepal para ayudar en las tareas de
catstrofes salvamento donde los
naturales helicpteros no podan acceder

4. Drones para enviar

medicamentos
Mientras Romete Area est a
90 minutos en coche de la
farmacia ms cercana, el dron
pudo entregar los
medicamentos en pocos
minutos

5. Drones para salvamento martimo

Esta iniciativa espaola
permite cartografiar zonas
martimas, localizar a
vctimas, analizar la

climatologa...

Revista FundaReD 39

Concebidos inicialmente para usos

militares, estos vehculos areos no
tripulados han cobrado relevancia con
sus usos comerciales, desde
cartografa, video, fotografa, hasta
monitoreo de cultivos y proteccin. -
See more at:
http://www.centrodeinnovacionbbva.co
m/infografia/infografia-el-futuro-de-los-
drones#sthash.nemoZoo5.dpuf

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22/10/2015 - 10:23

DGT quiere probar drones que controlen el trfico

en 2016 (reproducido)
La Direccin General de
Trfico, DGT, y la firma
espaolaSistem, Sistemas y
Montajes Industriales trabajan
en el desarrollo de un
prototipo del dron que
controla el trfico, este
prototipo podra ser probado a
mediados del prximo ao. Alberto de Laorden, director de Ingeniera de Sistem,
ha explicado "este prototipo estar equipado con una cmara y podra ser probado
en una carretera convencional, que no sea de alta capacidad". Este avance
tecnolgico, en el mbito de la seguridad vial, se ha expuesto en Valencia durante el
sptimo Congreso Nacional de Seguridad Vial que organiza la Asociacin Espaola
de la Carretera, entidad privada en la que tienen representacin empresas y
administraciones pblicas.

Segn ha explicado Laorden, responsable de integracin de sistemas para el uso de

los drones en funciones de seguridad vial, "hasta ahora la utilizacin del dron se
limitaba al mbito militar, si bien en los ltimos meses se emplea tambin en
determinadas tareas civiles, como la vigilancia fronteriza, la deteccin de personas
en el mar o incendios". "La legislacin actual no prev el uso del dron que controla el
trfico, porque, de momento, el piloto ha de tener el aparato a la vista, con lo que no

es posible enviarlo a cientos de kilmetros, donde la DGT no cuente con cmaras
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El dron que controla el trfico podr transportar hasta 8 kilos, es decir, que podr
ser equipado con una cmara estabilizada que enve seal de vdeo en tiempo real
hasta 80 kilmetros de distancia, aunque puede ser "mucha ms si se utilizaran los
repetidores de la DGT", aade Laorden. El dron que controla el trfico contar con
una capacidad de vuelo de hasta 8 horas. "Evidentemente es mucho ms barato
que un helicptero, se despliega ms rpido y requiere menos mantenimiento.
Ahora mismo se podra usar para supervisar zonas afectadas por inundaciones u
otras catstrofes naturales, para detectar averas, seguir transportes especiales,
leer matrculas, grabar e incluso para sancionar, si se equipase con radares",
seala el Director de Ingeniera. Espaa no es el nico pas que est desarrollando
esta tecnologa para el control de sus vas, Francia utilizar los drones para vigilar
las 'conductas de riesgo' en carretera.

Sistem se encuentra en contacto con la agrupacin de helicpteros de la DGT para

la integracin de los sistemas en la red de trfico y el desarrollo de un prototipo
especfico. "Una empresa privada tiene muy complicado conseguir la segregacin
del espacio areo para las pruebas, quiz la DGT lo tiene ms fcil para el
desarrollo", ha opinado el responsable de Sistem.

Referencia: http://www.autobild.es/noticias/dgt-desarrolla-dron-que-
controla-trafico-269967

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Revista FundaReD 43

https://youtu.be/Rz3eislkgkQ

https://www.youtube.com/watch?v=6yunaYjPs

Los drones pueden ser un complemento muy til en determinados trabajos y

proyectos de ingeniera civil, motivo por el cual cada vez son ms las
empresas que estn comenzando a utilizarlos.
Completa gua desarrollada sobre los drones y sus aplicaciones a la ingeniera civil
Drones utilizados para la toma de fotografas y vdeos en accidentes, que permiten su
posterior recreacin en un sistema informtico
Ferrovial apuesta por el uso de drones para el control y gestin de infraestructuras
Veremos pronto el uso de drones para la gestin de la Conservacin Ordinaria?
Usando drones para abastecimiento de poblaciones incomunicadas

El proyecto Gimball, desarrollado por la empresa Suiza Fliability,
un dron capaz de entrar en espacios cerraods, volar de forma
segura cerca de los humanos, siendo especialmentetil para misiones
de rescate y salvamento en entornos complejos.

Un sistema que mejora la deteccin de campos de minas, mapeo de zonas de

desastres para suministrar ayudas, o detectar personas ahogndose.
Ref.: tecnocarreteras
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http://www.parrot.com/fr/produits/


Revista FundaReD 45

La primera versin del

dron alcanza una altura de
500 m. La segunda
versin podr volar hasta
los 5.000 metros.

Mnica Abarca, ingeniera

mecatrnica viaj a Silicon Valley,
California (EE.UU.), para
participar en un posgrado en
la Singularity University, una de
las instituciones acadmicas ms
importantes para la incubacin de
proyectos tecnolgicos en el mundo.
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La empresa DJI lleva tiempo liderando el segmento de los cuadricpteros y ahora vuelve a
sorprender a propios y extraos con el DJI Phantom 4, un modelo que permite a los usuarios
finales acceder a un vehculo autnomo no tripulado que esquiva obstculos y te sigue, algo
solo posible hasta hace poco en modelos experimentales y fuera del circuito comercial
convencional.

El Phantom 4 cuenta con cinco cmaras -dos en la parte frontal, dos en la parte inferior y una
ltima cmara 4K- que se encargan de evaluar todo lo que pasa alrededor del dron para influir
sobre la trayectoria de este. Podrs intentar estrellar el Phantom 4 contra una pared, pero ser
difcil que lo consigas, porque
la detectar y se detendr antes
de que eso ocurra.

En DJI aseguran que hay an

ms novedades interesantes Ms rpido, ms alto, y adems
como dos sensores de
ultrasonidos que permiten te persigue donde vayas
mantener mucho mejor la
posicin cuando se le pide,
incluso corrigindola en
condiciones de viento. Otra de
https://youtu.be/UK4ts74ZCN
las funciones destacadas
es ActiveTrack: una vez
tracemos un crculo alrededor https://youtu.be/JJPSSqMQajA
del sujeto que queremos
mantener siempre enfocado, el
Phantom 4 se mantendr en una posicin perfecta para poder seguirlo en todo momento.

Ese seguimiento se puede combinar con la deteccin y la esquiva de obstculos, y en DJI indican
adems que la velocidad puede llegar a ser de hasta 72 km/h. El peso ha aumentado 100
gramos respecto a su predecesor, pero eso se debe al aumento de la batera, que pasa de los
4.480 mAh a los 5.350 mAh que ofrecen una autonoma de entre 25 y 28 minutos. Nada mal para
una pequea maravilla que, eso s, tiene un precio de 1.399 dlares.

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No menos llamativo es el trabajo de la Centro Aeroespacial Alemn, mejor conocido

como DLR. Lo que han conseguido es hacer aterrizar a un dron sobre un vehculo en
movimiento a unos 75 kilmetros por hora.

Un Penguin-BE, de ala fija,

que normalmente tiene un
tren de aterrizaje en su parte
baja.

El proceso se realiza de
forma autnoma, no hay
nadie controlando esa
conexin entre el coche y el
dron. La cmara que lleva
apuntando hacia abajo se
encarga de encontrar
https://youtu.be/thr_1wNRAog el cdigo QR que le marca
Aterrizaje de dron en auto en movimiento. las distancias y posicin.

UN DRON QUE EVITA

OBSTCULOS
Un dron pequeo cuadrocptero pasa por un autntico laberinto de
cuerdas. Nos cuentan que el algoritmo que le hace pensar tan rpido en las
acciones a realizar es el mismo que podemos encontrar en el robot Atlas.
Evaluar lo que tienen por delante, y pensar muy rpido en las acciones a
realizar, parece bastante dominado en estas pruebas, pero siempre es
interesante ver cmo eso se transforma en efectivos movimientos de
dron que lo hacen parecer un colibr entre tanta cuerda y obstculo. En el
ejemplo que vamos a ver hay hasta 26 obstculos en un reducido espacio.

https://youtu.be/dpNV-zmjvkc
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Yuneec Q500
Typhoon 4K
Los drones que incluyen las ltimas
novedades del mercado varan
mucho en tamao, precio y utilidad.
Pero tienen en comn que reunen las
caractersticas ms novedosas. El
Yuneecs Q500 Typhoon 4K es uno
de ellos. Se trata de un dron de
tamao medio que est pensado
sobre todo para usuarios de Android:
su control remoto funciona con este
sistema operativo, ya que tiene una
pantalla externa con la que
monitorizar el vuelo. Este diseo,
que trabaja en funcin del sistema
operativo y no del modelo de mvil,
evita la presin de que se quede
anticuado: basta con actualizar
Android. A nivel visual, graba vdeos
en 4K. No es tan gil volando como
otros, pero ofrece herramientas de
navegacin muy tiles, como
Waypoints y Follow Me. Su cmara
se puede cambiar fcilmente lo que,
segn los expertos, supone un bonus
si se estropea o si sacan un nuevo
modelo del dron. Cuesta 955 euros.
radio. Cuesta 890 euros.
DJI Phantom 3
Advanced
El dron Phantom 3 Advanced tiene
ms de 18 minutos de tiempo de
vuelo usando una cmara de alta
calidad de 1080p de resolucin.
Tambin incorpora una aplicacin
para el mvil que permite
previsualizar las imgenes que
graba en primera persona. Los
usuarios cuentan que para sacarle
el mximo partido es necesario un
'smartphone' o una tableta que
aproveche todas sus herramientas
en 'streaming'. Es un dron fcil de
manejar: la imagen apenas se
distorsiona porque incluye un
estabilizador. Adems de ser fcil
de volar, el Phantom 3 Advanced
ofrece una cmara con baja
distorsin y con estabilizador de
imagen. Viene con controles de
vuelo preprogramados para
principiantes. Su tiempo de vuelo
est en torno a los 23 minutos e
incluye unos ajustes de seguridad
que le permiten volver al lugar de
donde despeg o a donde se
encuentra el piloto si pierde la
conexin con el transmisor de

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Blade Nano QX
El Blade Nano QX est
pensado para aquellos
usuarios que no estn
familiarizados con los vuelos
de drones o para aquellos que
quieran mantener y entrenar
sus habilidades, sin ir ms
all. Se trata de un dron ms
barato, que cabe en la palma
de una mano. Aunque le falta
una cmara y un asistente
GPS, es el mejor dron de
entrenamiento que vuela lo
ms parecido posible a un
dron grande y de verdad,
segn el experto Eric Cheng de
Skypixel. Cuesta 91 euros.
DJI Phantom 3
Professional
El DJI Phantom 3 Professional es
una versin mejorada del
Advanced. Graba vdeos en 4K y
est preparado para una
actividad de vuelo frentica:
carga su batera ms rpido que
en su versin anterior, pero es un
poco ms caro: cuesta algo ms
de 1.000 euros. Los usuarios
cuentan que tiene un manejo y
un vuelo muy flexible si ya se
tiene experiencia manejando
drones. Esta versin tambin se
vende con un cargador que puede
cargar la batera en la mtiad de
tiempo que la versin anterior.


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Lumenier QAV250
Lo primero que dejan claro los expertos sobre el
Lumenier QAV250 es que no est hecho para
principiantes. Es un dron que viene con un kit base
y que puede 'customizarse' aadiendo y quitando
partes. Se pueden hacer modificaciones en la
equipacin para adaptarlo a las necesidades del
usuario, de una forma parecida al lego.
Dependiendo del tipo de vuelo que se quiera hacer,
se pueden comprar diferentes partes o
componentes. Tambin tiene distintos soportes
para la cmara. El kit base cuesta unos 120 euros.
Una versin casi preparada para volar, puede
costar 285 euros y uno totalmente armado, 480.
Los usuarios dicen que es muy duradero y que
sigue volando incluso despus de varios aterrizajes
forzosos.

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DJI Phantom 2 Vision+

El DJI Phantom 2 Vision + tampoco es un dron hecho para
principiantes. Los expertos destacan la duracin de su
batera (una media hora de vuelo), su estabilidad y el soporte
para poner el telfono y poder ver as lo que ve el dron, en
una vista de primera persona. Tambin sus videos grabados
en alta definicin. Cuesta poco ms de 1.000 euros y viene
con una batera extra para extender el tiempo de vuelo. Una
versin anterior cuesta unos 704 euros. Los dos modelos
tienen, al menos, 30 minutos de vuelo con la primera
batera. Los usuarios destacan la estabilidad de la cmara y
la calidad de las imgenes, adems de que puede enviar fotos
al 'smartphone' nada ms aterrizar a travs de una red wifi y
que no requiere 'customizacin'.


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Parrot Bebop
Parrot Bebop es un dron de tamao medio con una
cmara integrada, verstil y fcil de manejar. Tambin
ofrece visin en primera persona y un soporte para
incorporar una tableta o un telfono. Es lo
suficientemente pequeo para volar dentro de un recinto
y los expertos destacan su cmara integrada de 14
megapxeles, que tiene ojo de pez y captura fcilmente los
detalles de los sitios que sobrevuela. Cuesta unos 458
euros y se vende listo para utilizar. A pesar del precio, los
usuarios lo consideran un punto intermedio perfecto
entre los ms profesionales y los drones de plstico para
principiantes. Durante una emergencia, el dron puede
aterrizar automticamente y se desactiva cuando tiene
algn golpe fuerte.

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EE.UU. desarrolla un dron que puede ser

lanzado desde las "profundidades del mar"

El dispositivo, capaz de equipar a los

sofisticados submarinos nucleares
estadounidenses, puede partir de las
profundidades y cumplir una "amplia
gama de misiones" por aire.

https://youtu.be/o17x3XTA-DM


Revista FundaReD 55

El desarrollo de la tecnologa militar de China es uno de los motivos que

ha llevado a las autoridades de EE.UU. a buscar formas para que sus
sofisticados submarinos nucleares no pierdan su pujanza. De esa forma
se inici un proceso para crear drones anfibios que podran convertir a
los poderosos submarinos en vehculos de carga.

El laboratorio de fsica aplicada de la Universidad Johns Hopkins, en

Maryland, concibi un "innovador vehculo areo no tripulado que puede
desplazarse por agua y luego ascender y seguir su misin por va
area", informa el portalThe National Interest. Su nombre es CRACUNS,
siglas en ingls del Sistema Nutico no Tripulado con Cubierta Area
Resistente a la Corrosin.

De esta forma, EE.UU. contara con un nuevo instrumento de ataque

capaz de formar parte de "una amplia gama de misiones potenciales",
ya que puede ser lanzado desde "las profundidades" del mar, explicaron
los investigadores. "CRACUNS demostr con xito un nuevo modo de
pensar la fabricacin y uso de los sistemas no tripulados", agreg Rich
Hooks, ingeniero que participa en el proyecto.

Para concretar este dispositivo, los especialistas del laboratorio hicieron

frente a dos dificultades.
Por una parte, la necesidad de que el dron soporte la presin del agua y
de que, adems, cuente con una estructura ligera para poder volar.
Asimismo, deban evitar la corrosin que poda provocar el agua salada,
por lo que sellaron los componentes sensibles dentro de un
compartimento y cubrieron las partes ms expuestas y los motores con
un revestimiento especial. Dos meses de prueba arrojaron los
resultados esperados: el dispositivo no presentaba ningn dao ni
signos de corrosin.

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Https://yuotube.be/xPLOocaFhdc

Publicado el 11 abr. 2016

Esto de tener que definir a tantos cacharros
voladores diferentes, se est volviendo
Volocopter
complicado. Obviamente lo que os vamos VC200 hbrido
a presentar no es un dron, ya que est entre dron y
tripulado, pero bebe de su
filosofa de rotores para conseguir echar a
helicptero
volar.

Imaginaos un dron gigante, con 18 rotores

y una fuerza capaz de
levantar el peso de una persona, pues algo
as es Volocopter
VC200. Un hbrido entre helicptero y
dron que ya os presentamos all por el ao
2013, y que ahora vuelve con sus primeros
vueloSsreales.

VOLOCOPTER VC200 PUEDE ALCANZAR LOS 100

KILMETROS POR HORA DE VELOCIDAD MXIMA, Luego de seis aos de
LEVANTA 450 KILOS. trabajo, la compaa E-
Volo ha creado
La compaa que hay detrs de este el Volocopter VC200, un
curioso artilugio volador es E-Volo, en hbrido entre helicptero
manos de Alexander Zosel, que tambin es y dron que sin duda
la persona que toma mando del Joystick en alguna ha revolucionado
las pruebas que os enseamos en vdeo. e innovado por completo
en el sector de drones.
Como podis comprobar, el vehculo
cuenta con una zona carenada para los
tripulantes, s, hablo en plural, ya que
caben dos personas bien apretaditas.
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A alguno le puede recordar al dron gigante de EHang que os

presentamos hace unos meses, pero aqu no hay tanta tecnologa
autnoma, ms bien somos nosotros los que pilotamos todo el tiempo.
Mientras, hay cierta asistencia en el despeje y aterrizaje vertical
(VTOL), como en el mundo de los drones, se realiza con un nico
botn.

El principal problema de
asemejarse a un dron en
su sistema de propulsin
est en la limitada
autonoma, si un dron
pequeito se come las
bateras en poco ms de un cuarto de
hora, imaginad lo que come un multicptero de estas caractersticas.

En su favor podemos decir que Volocopter VC200 no es un vehculo

caro de producir, todos sus elementos son relativamente asequibles y
estn bien probados, tampoco es complicado de pilotar, gracias a su
facilidad para mantenerse estable. Tras ms deseis aos de trabajo, y
una vez demostrado con xito que puede volar con seguridad, E-Volo
quiere producir muchos Volocopters, con intencin de ayudar en el
transporte areo en zonas complicadas, donde la legislacin est ms
abierta a este tipo de artilugios. Tambin tendra sentido en campos
como la agricultura o la realizacin de trabajos sobre grandes
extensiones de terreno.

Para volar y navegar

Los drones voladores ya no nos

sorprenden.
Existen de todo tipo, tamao y para
cualquier
utilidad. Pero esto es algo que
trasciende las
fronteras del aire.
https://youtu.be/i82wD4wIgho
El HexH2o es un drone anfibio que
puede volar y navegar las aguas El dron ambulancia
como un buque que, gracias a sus
capacidades, tambin puede capturer
imgenes y vdeos dentro del agua.

No es un dron submarino, pero a juzgar

por las imagines que consigue de las
profundidades marinas, se le parece
bastante.

Est fabricado en fibra de carbono y

epoxy y puede aterrizar sin problemas en
el agua. En su interior puede albergar una
GoPro situada junto a una ventana
perfecta para grabar ese fondo marino (o
de la pileta, ya que estamos en verano) sin
complicaciones, siendo un compartimento
estanco y preparado para proteger a la
cmara.

Tiene unos 25 minutos de autonoma,

funciona a bateras y cuesta 3000 euros.
Estar disponible prximamente en la web
de su creador, QuadH2o, aunque todava
no se sabe cundo.


Realizacin: Ing. Mario Holgun

FundaReD
Fundacin Red de la Dignidad

www.reddeladignidad.org
reddeladignidad@yahoo.es

1-809-383-0298
Repblica Dominicana