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Nota: Es posible que su mquina no est equipada con todos los controles que se
describen en esta seccin.
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Ilustracin 1 g01384073
(1) Interruptor de arranque del motor
(4) Encendedor
(8) Control de las seales de cambio de direccin y de las luces intermitentes de peligro
(10) Luces del tablero, luces traseras y luces de carretera (si tiene)
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Ilustracin 2 g01384076
(26) Control del modulador de la transmisin
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Ilustracin 3 g01726196
(45) Control de inclinacin del volante de direccin
DESCONECTADO - Cuando se
introduzca o se saque la llave del
interruptor de arranque del motor,
el interruptor tiene que estar en la
posicin DESCONECTADA. Para
desconectar la corriente de los
circuitos elctricos de la cabina,
gire el interruptor de arranque a la
posicin DESACTIVADA. Gire
tambin el interruptor de arranque
del motor a la posicin
DESCONECTADA para parar el
motor.
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Ilustracin 4 g00948651
DESACTIVADA - Mueva el
interruptor a esta posicin para
desconectar el ventilador soplador.
INTERMEDIA - Mueva el
interruptor a este smbolo para que
el ventilador funcione a la
velocidad media.
ALTA - Ponga el interruptor en
este smbolo para que el ventilador
funcione a la velocidad ms alta
Control de amortiguacin de la
hoja - Mueva el interruptor a la
posicin superior para activar la
amortiguacin de la hoja. Mueva el
interruptor a la posicin inferior
para desactivar la amortiguacin de
la hoja.
Encendedor (4)
Encendedor (4) - Empuje el
encendedor hacia dentro y sultelo.
Cuando el encendedor est listo
para ser usado, se mueve hacia
fuera. El encendedor (4) se puede
usar tambin como tomacorriente
de 24 voltios. Este tomacorriente se
puede utilizar para suministrar
corriente al equipo elctrico
automotriz o a los accesorios.
Quite la tapa antes de utilizarlo.
Control de cambios
automticos - Mueva el
interruptor a la posicin
superior para activar la
transmisin automtica. Mueva
el interruptor a la posicin
inferior para desactivar la
transmisin automtica.
Posicin ACTIVADA
Funcin deANULACIN
Posicin DESACTIVADA
Posicin MANUAL
Luces de giro
IZQUIERDA - Mueva hacia abajo el control (8) para encender la seal de giro a
la izquierda. Cuando se empuja hacia abajo el control (8), se encender una luz
en el tablero delantero. La seal de giro a la izquierda permanecer encendida
hasta que se regrese el control (8) manualmente a la posicin
DESCONECTADA.
DERECHA - Mueva hacia arriba el control (8) para encender la seal de giro a
la derecha. Cuando se empuja hacia arriba el control (8), se encender una luz en
el tablero delantero. La seal de giro a la derecha permanecer encendida hasta
que se regrese el control (8) manualmente a la posicin DESCONECTADA.
ATENCION
Para evitar daos al diferencial, no conecte el control de traba del
diferencial cuando la mquina se desplaza a alta velocidad.
ATENCION
El uso de la traba del diferencial al girar o articular la mquina, o
durante el desplazamiento por carretera de la mquina, puede daar
los componentes del tren de impulsin.
Cuando una de las ruedas en tndem entra en contacto con una superficie de
material suelto o resbaladizo, la traba del diferencial proporciona traccin
continua eliminando el patinaje de las ruedas. Cualquier patinaje descontrolado
excesivo de las ruedas puede acelerar el desgaste de ciertos componentes del tren
de impulsin. Esto se debe a una lubricacin insuficiente mientras la rueda est
patinando.
No conecte el control de traba del diferencial (13) mientras una rueda est
patinando. Reduzca las rpm del motor hasta que la rueda deje de patinar.
Anticipe el uso de la traba del diferencial antes de que ocurra el patinaje de las
ruedas.
Control de la transmisin
1. Mueva todas las palancas de control en un ciclo por todas sus posiciones
para ver si funcionan de forma adecuada.
ATENCION
Para evitar daos a la mquina, reduzca la velocidad de
desplazamiento antes de cambiar a una marcha ms baja.
Si la presin de aire del sistema del freno desciende por debajo de la presin de
operacin normal, sonar una alarma de accin y destellarn los indicadores de
advertencia del freno. La luz de accin empezar a destellar. Si sigue descendiendo
la presin de aire, se conectar automticamente el freno de estacionamiento. Est
preparado para pararse repentinamente.
ATENCION
No conecte el freno de estacionamiento con la mquina en movimiento,
a menos que falle el freno de servicio. El uso del freno de
estacionamiento como freno de servicio durante la operacin normal
causar averas severas al freno de estacionamiento.
ATENCION
El movimiento de la mquina con el freno de estacionamiento
conectado puede producir daos o desgaste excesivo de los frenos. De
ser necesario, repare el freno antes de operar la mquina.
SET/ACCEL
(FIJAR/ACELERAR) - Cuando el
interruptor (18) no est en la
modalidad desconectada, empuje el
interruptor (17) hacia adelante para
fijar la velocidad del motor.
Empuje el interruptor (17) otra vez
hacia adelante para aumentar la
velocidad del motor en 100 rpm.
Empuje el interruptor (17) () hacia
adelante y sujtelo para aumentar la
velocidad del motor en 700
rpm/seg.
RESUME/DECELERATE
(REANUDAR/DECELERAR) -
Cuando el interruptor (19) no est
en la modalidad desconectada,
empuje el interruptor (17) hacia
atrs para disminuir la velocidad
del motor en 100 rpm. Empuje el
interruptor (17) () hacia atrs y
sujtelo para disminuir la velocidad
del motor en 700 rpm/seg. Cuando
el interruptor (18) est en
modalidad automtica, empuje el
interruptor (17) hacia atrs para
reanudar la velocidad
preestablecida del motor.
Modalidad automtica -
Empuje el interruptor (18)
hacia adelante para poner el
control de aceleracin en la
modalidad automtica. Cuando
el interruptor (18) est en
modalidad automtica, la
funcin del acelerador ser
similar a un control de
velocidad de crucero. Use el
pedal del acelerador para
obtener la velocidad deseada
del motor. Empuje el
interruptor (17) hacia adelante
para fijar el acelerador a la
velocidad actual del motor.
Utilice el interruptor (17) para
cambiar el ajuste del
acelerador.
Empuje el interruptor (17) hacia atrs para reanudar la velocidad prefijada del
motor.
La velocidad del motor aumentar si se pisa el pedal del acelerador ms all del
ajuste del acelerador. Cuando se suelta el pedal del acelerador, el motor regresar
a la velocidad preseleccionada del motor. Las siguientes condiciones no harn
que se desconecte la traba del acelerador:
Antes de soltar el pasador de traba del desplazador del crculo, asegrese de que no
haya nadie en el rea de la hoja, que el crculo y la hoja estn centrados debajo de
la mquina y que la hoja est en el suelo.
1. Use la palanca de control del desplazador del crculo (21) para desplazar la
barra de tiro. Mueva la barra de tiro hacia el rea que se va a nivelar.
Coloque ambas palancas de levantamiento en la posicin LIBRE para
poner la vertedera en el suelo.
2. Mueva el interruptor (19) a la posicin DESCONECTADA. Cuando el
interruptor (19) est en la posicin DESCONECTADA, se encender una
luz indicadora en el tablero delantero.
Hoja LIBRE por el lado derecho - Empuje la palanca hasta la posicin de tope
delantera. Cuando suelte la palanca (24), la palanca permanecer en la posicin
LIBRE.
Pise el pedal (26) para disminuir la potencia a las ruedas. Un sensor vigila la
posicin del pedal (26). A medida que se pisa el pedal (26), la presin hidrulica
a los embragues de sentido de marcha variar. Cuando se pisa completamente el
pedal (26), se desconectar la potencia a las ruedas traseras.
Suelte el pedal (26) para conectar otra vez la potencia a las ruedas traseras.
Nota: Es posible que se necesite un mayor esfuerzo para empujar la palanca (28)
hacia adelante hasta la posicin LIBRE (de tope).
BAJAR - Para inclinar el ala quitanieve hacia abajo, empuje la palanca (30)
hacia adelante. Al soltar la palanca (30), la palanca regresar a la posicin FIJA.
La hoja permanece en la posicin seleccionada.